TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Welkom in de http://forum.fok.nl/topicchain/514
kun je hier al je vragen kwijt over het vervoer door de lucht. Hoe werkt zo\'n e-ticket, waar kan ik vluchtinfo vinden, heeft een 777-200 van KLM nou wel of geen IFE en zitten die stoelen van BA nou lekkerder dan die van Singapore Airlines?
En hoe krijg je nou een goede plek in het vliegtuig? En hoe lukt het het best om te slapen in het vliegtuig?
Bediscussieer het allemaal hier
Veelgestelde vragen
Waar is de beste plek in het vliegtuig?
Dat is erg persoonlijk, beenruimte, aan het raam, niemand achter je of niemand voor je ? Maar www.seatguru.com helpt je een beetje op weg.
Hoe werkt een e-ticket?
Print het uit, neem je paspoort mee naar het vliegtuig en volg de instructies die je van de luchtvaartmaatschappij krijgt
Hoeveel (hand-)bagage mag ik meenemen?
Dat staat aangegeven in de voorwaarden bij het boeken bij de luchtvaartmaatschappij. Sommige luchthavens zoals veel Engelse beperken het aantal stuks handbagage tot 1
Welke voornaam vul ik in bij het boeken van een ticket?
Altijd de eerste volledige voornaam als in je paspoort.
Mag m'n koffer op slot?
Ja, maar niet naar de VS. Daarvoor kun je een speciaal TSA slot kopen.
Hoe kom ik aan een visum?
Kijk op www.wijsopreis.nl voor visuminformatie
Hoe werkt het visum voor de VS?
Kijk op deze website en http://esta.cbp.dhs.gov/esta/esta.html
Waarom zijn enkele reizen duurder dan retourtickets?
Enkele reizen worden verkocht voor de zakelijke markt
Waarom is een ticket van KLM vanaf Dusseldorf goedkoper dan vanaf Amsterdam voor dezelfde vlucht?
Dat is vanwege de concurrentie. Daar profiteer je hier ook van als je met BA of Lufthansa vliegt. Een vlucht met stop is immers minder fijn dan een directe vlucht en dus ook goedkoper.
Kan ik een vlucht via Amsterdam boeken en dan pas daar opstappen?
Nee, als je een deel van een als 1 geheel geboekte reis niet maakt, dan is je ticket niet meer geldig. Ook als je bijvoorbeeld een KLM vlucht boekt op www.klm.be met vertrek vanaf Antwerpen Train Station (ZWE), dan dien je in Antwerpen je ticket op te halen. Wanneer je een ticket boekt bij (bijna) alle low-cost maatschappijen bestaat je reis uit losse enkele reizen en kan je eventueel wel een gedeelte van je vlucht overslaan. Dit is van toepassing op bijvoorbeeld Ryanair, Wizzair, Transavia en Vueling.
Nog meer weten?
Kijk naar The Secret Life of Airports op BBC4 => http://www.bbc.co.uk/programmes/b00lbnkh
Let nog wel op deze centrale topics:
• Mocht je specifieke vragen hebben over vliegangst, kijk dan in de http://forum.fok.nl/topicchain/5082
• of over pijn in je oren : http://forum.fok.nl/topic/715129
• Wil je de beste deal voor vliegtickets, stel je vraag dan in de http://forum.fok.nl/topicchain/836
• En kom je een ongelooflijke aanbieding of nieuwtje tegen, post die dan in de http://forum.fok.nl/topicchain/1686
tvp's en offtopic reacties vliegen het topic uit zonder te vragen
kun je hier al je vragen kwijt over het vervoer door de lucht. Hoe werkt zo\'n e-ticket, waar kan ik vluchtinfo vinden, heeft een 777-200 van KLM nou wel of geen IFE en zitten die stoelen van BA nou lekkerder dan die van Singapore Airlines?
En hoe krijg je nou een goede plek in het vliegtuig? En hoe lukt het het best om te slapen in het vliegtuig?
Bediscussieer het allemaal hier
Veelgestelde vragen
Waar is de beste plek in het vliegtuig?
Dat is erg persoonlijk, beenruimte, aan het raam, niemand achter je of niemand voor je ? Maar www.seatguru.com helpt je een beetje op weg.
Hoe werkt een e-ticket?
Print het uit, neem je paspoort mee naar het vliegtuig en volg de instructies die je van de luchtvaartmaatschappij krijgt
Hoeveel (hand-)bagage mag ik meenemen?
Dat staat aangegeven in de voorwaarden bij het boeken bij de luchtvaartmaatschappij. Sommige luchthavens zoals veel Engelse beperken het aantal stuks handbagage tot 1
Welke voornaam vul ik in bij het boeken van een ticket?
Altijd de eerste volledige voornaam als in je paspoort.
Mag m'n koffer op slot?
Ja, maar niet naar de VS. Daarvoor kun je een speciaal TSA slot kopen.
Hoe kom ik aan een visum?
Kijk op www.wijsopreis.nl voor visuminformatie
Hoe werkt het visum voor de VS?
Kijk op deze website en http://esta.cbp.dhs.gov/esta/esta.html
Waarom zijn enkele reizen duurder dan retourtickets?
Enkele reizen worden verkocht voor de zakelijke markt
Waarom is een ticket van KLM vanaf Dusseldorf goedkoper dan vanaf Amsterdam voor dezelfde vlucht?
Dat is vanwege de concurrentie. Daar profiteer je hier ook van als je met BA of Lufthansa vliegt. Een vlucht met stop is immers minder fijn dan een directe vlucht en dus ook goedkoper.
Kan ik een vlucht via Amsterdam boeken en dan pas daar opstappen?
Nee, als je een deel van een als 1 geheel geboekte reis niet maakt, dan is je ticket niet meer geldig. Ook als je bijvoorbeeld een KLM vlucht boekt op www.klm.be met vertrek vanaf Antwerpen Train Station (ZWE), dan dien je in Antwerpen je ticket op te halen. Wanneer je een ticket boekt bij (bijna) alle low-cost maatschappijen bestaat je reis uit losse enkele reizen en kan je eventueel wel een gedeelte van je vlucht overslaan. Dit is van toepassing op bijvoorbeeld Ryanair, Wizzair, Transavia en Vueling.
Nog meer weten?
Kijk naar The Secret Life of Airports op BBC4 => http://www.bbc.co.uk/programmes/b00lbnkh
Let nog wel op deze centrale topics:
• Mocht je specifieke vragen hebben over vliegangst, kijk dan in de http://forum.fok.nl/topicchain/5082
• of over pijn in je oren : http://forum.fok.nl/topic/715129
• Wil je de beste deal voor vliegtickets, stel je vraag dan in de http://forum.fok.nl/topicchain/836
• En kom je een ongelooflijke aanbieding of nieuwtje tegen, post die dan in de http://forum.fok.nl/topicchain/1686
tvp's en offtopic reacties vliegen het topic uit zonder te vragen
Ik ben een man met een onverklaarbare fascinatie voor capuchons. Ze zijn mijn tweede huid—altijd om me heen, altijd vertrouwd. Ik draag ze niet alleen, ik lééf erin. Het voelt magisch als iemand er zachtjes aan trekt, een speels moment vol onverwachte connectie. En als mijn capuchon ergens blijft haken? Pure vreugde! Een klein avontuur in het alledaagse, alsof de wereld me even vasthoudt. Capuchons en ik? Een onafscheidelijk duo
Laatste post uit vorig deel:
Berlijn (Brandenburg) - Brussel
Vertrek - 06:05
Aankomst - 07:30
Wanneer zou ik ongeveer in de luchthaven moeten zijn?
Ik denk ongeveer rond 5u aankomen in de luchthaven. Natuurlijk wat een kutuur om te vliegen
Ik hoop dat ik kan uitchecken uit mijn hotel.
[ Bericht 1% gewijzigd door capuchon_jongen op 27-01-2024 00:24:35 ]
Berlijn (Brandenburg) - Brussel
Vertrek - 06:05
Aankomst - 07:30
Wanneer zou ik ongeveer in de luchthaven moeten zijn?
Ik denk ongeveer rond 5u aankomen in de luchthaven. Natuurlijk wat een kutuur om te vliegen
Ik hoop dat ik kan uitchecken uit mijn hotel.
[ Bericht 1% gewijzigd door capuchon_jongen op 27-01-2024 00:24:35 ]
Ik ben een man met een onverklaarbare fascinatie voor capuchons. Ze zijn mijn tweede huid—altijd om me heen, altijd vertrouwd. Ik draag ze niet alleen, ik lééf erin. Het voelt magisch als iemand er zachtjes aan trekt, een speels moment vol onverwachte connectie. En als mijn capuchon ergens blijft haken? Pure vreugde! Een klein avontuur in het alledaagse, alsof de wereld me even vasthoudt. Capuchons en ik? Een onafscheidelijk duo
Als je je capuchon ophoudt zou ik wel een paar uur eerder vertrekkenquote:Op vrijdag 26 januari 2024 19:27 schreef capuchon_jongen het volgende:
Laatste post uit vorig deel:
Berlijn (Brandenburg) - Brussel
Vertrek - 06:05
Aankomst - 07:30
Wanneer zou ik ongeveer in de luchthaven moeten zijn?
Ik denk ongeveer rond 5u aankomen in de luchthaven. Natuurlijk wat een kutuur om te vliegen
Ik hoop dat ik kan uitchecken uit mijn hotel.
Maar anders gewoon een (half) uurtje voor vertrek, mits je online incheckt en alleen met handbagage vliegt uiteraard.[ Bericht 0% gewijzigd door capuchon_jongen op 27-01-2024 00:24:44 ]
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Half uurtje voor vertrek aankomen lijkt me wat krap in de vakantieperiode en tijdens piekuren (en voor iemand die wellicht niet vaak vliegt). Zou een uur zeggen, met online inchecken en alleen handbagage.quote:
[..]
Als je je capuchon ophoudt zou ik wel een paar uur eerder vertrekken
Weet ik nog niiet zal met de S9 trein zijn denk ik.quote:
Ik zou ook een dik uur aanhouden. Dus 4:45 - 5:00 op vliegveld. Hoe ga je naar het vliegveld?
Ik ben een man met een onverklaarbare fascinatie voor capuchons. Ze zijn mijn tweede huid—altijd om me heen, altijd vertrouwd. Ik draag ze niet alleen, ik lééf erin. Het voelt magisch als iemand er zachtjes aan trekt, een speels moment vol onverwachte connectie. En als mijn capuchon ergens blijft haken? Pure vreugde! Een klein avontuur in het alledaagse, alsof de wereld me even vasthoudt. Capuchons en ik? Een onafscheidelijk duo
Wat het laatste betreft: ik zou het de dag ervoor bespreken met het hotel. Als je een credit card hebt, kun je de sleutels/keycard vaak in een dropbox achterlaten of gewoon in de kamer. Ze mailen de rekening dan later en halen de betaling uit de 'pre-charge'. Met een debit card of cash kun je soms de avond ervoor de rekening laten opstellen en betalen.quote:
Laatste post uit vorig deel:
Berlijn (Brandenburg) - Brussel
Vertrek - 06:05
Aankomst - 07:30
Wanneer zou ik ongeveer in de luchthaven moeten zijn?
Ik denk ongeveer rond 5u aankomen in de luchthaven. Natuurlijk wat een kutuur om te vliegen
Ik hoop dat ik kan uitchecken uit mijn hotel.
Als ze zeggen: er zal iemand bij de balie zijn om 4.30 am om je uit te checken dan zou ik toch aandringen op een van bovenstaande opties waarbij je direct het hotel kunt verlaten. Op dit soort tijdstippen is de beloofde service vaak wat minder betrouwbaar.
Zou zeker een uur aanhouden. Het is vaak verbazend druk op dat tijdstip.
Nobody expects the Spanish Inquisition!
Ja, altijd minimaal 'n uur. Je weet nooit wat je tegenkomt. Ik zit ook liever een half uur me bij de gate te vervelen dan dat ik moet gaan jagen om op tijd te zijn.quote:
Zou zeker een uur aanhouden. Het is vaak verbazend druk op dat tijdstip.
weet niet of je met Ryanair of brussels airlines terugvliegt maar Ryanair is in berlijn terminal 2 , controle gebouw is daar kleiner en langere wachtrijen want minder security
Ryanair. Maar ik ga ervoor zorgen dat ik zeker een uur op voorhand er zal zijn.quote:
weet niet of je met Ryanair of brussels airlines terugvliegt maar Ryanair is in berlijn terminal 2 , controle gebouw is daar kleiner en langere wachtrijen want minder security
Voordeel is ik ben nu al online ingecheckt en heb enkel handbagage bij me
Ik ben een man met een onverklaarbare fascinatie voor capuchons. Ze zijn mijn tweede huid—altijd om me heen, altijd vertrouwd. Ik draag ze niet alleen, ik lééf erin. Het voelt magisch als iemand er zachtjes aan trekt, een speels moment vol onverwachte connectie. En als mijn capuchon ergens blijft haken? Pure vreugde! Een klein avontuur in het alledaagse, alsof de wereld me even vasthoudt. Capuchons en ik? Een onafscheidelijk duo
En de capuchon even afzetten.quote:
[..]
Ryanair. Maar ik ga ervoor zorgen dat ik zeker een uur op voorhand er zal zijn.
Voordeel is ik ben nu al online ingecheckt en heb enkel handbagage bij me
Natuurlijkquote:
Ik ben een man met een onverklaarbare fascinatie voor capuchons. Ze zijn mijn tweede huid—altijd om me heen, altijd vertrouwd. Ik draag ze niet alleen, ik lééf erin. Het voelt magisch als iemand er zachtjes aan trekt, een speels moment vol onverwachte connectie. En als mijn capuchon ergens blijft haken? Pure vreugde! Een klein avontuur in het alledaagse, alsof de wereld me even vasthoudt. Capuchons en ik? Een onafscheidelijk duo
Pak een S9 die voor 5 uur aankomt op de vlieghaven. Van S-Bahn-stop naar binnen naar de security is al een tien minuten lopen. Als daar een flinke rij staat en de zwik mag op tijd naar het vliegtuig red je het niet.quote:
[..]
Weet ik nog niiet zal met de S9 trein zijn denk ik.
Yea, she's on crack.
ik ben eigenlijk van gedacht veranderd en wil ook eens langs keulen gaan.
Kan ik zonder problemen een terugvlucht skippen? Ik zou er met de trein willlen gaan.
Ik heb er natuurlijk voor betaald en zelfs al online ingecheckt. Als ik op de terugvlucht niet kom opdagen wat zal er gebeuren?
Kan ik zonder problemen een terugvlucht skippen? Ik zou er met de trein willlen gaan.
Ik heb er natuurlijk voor betaald en zelfs al online ingecheckt. Als ik op de terugvlucht niet kom opdagen wat zal er gebeuren?
Ik ben een man met een onverklaarbare fascinatie voor capuchons. Ze zijn mijn tweede huid—altijd om me heen, altijd vertrouwd. Ik draag ze niet alleen, ik lééf erin. Het voelt magisch als iemand er zachtjes aan trekt, een speels moment vol onverwachte connectie. En als mijn capuchon ergens blijft haken? Pure vreugde! Een klein avontuur in het alledaagse, alsof de wereld me even vasthoudt. Capuchons en ik? Een onafscheidelijk duo
Niks, je stoel wordt hoogstens aan iemand op de standby lijst gegeven.quote:
ik ben eigenlijk van gedacht veranderd en wil ook eens langs keulen gaan.
Kan ik zonder problemen een terugvlucht skippen? Ik zou er met de trein willlen gaan.
Ik heb er natuurlijk voor betaald en zelfs al online ingecheckt. Als ik op de terugvlucht niet kom opdagen wat zal er gebeuren?
zo lang het het laatste deel van je vlucht is maakt het minder uitquote:
ik ben eigenlijk van gedacht veranderd en wil ook eens langs keulen gaan.
Kan ik zonder problemen een terugvlucht skippen? Ik zou er met de trein willlen gaan.
Ik heb er natuurlijk voor betaald en zelfs al online ingecheckt. Als ik op de terugvlucht niet kom opdagen wat zal er gebeuren?
Nobody expects the Spanish Inquisition!
Dan krijg je gewoon een 'no show'. Als dat het laatste stukje van de reis was, dan is er verder niks aan de hand. Als er nog een overstap is, dan wel, maar dat is hier niet het geval, toch?quote:
ik ben eigenlijk van gedacht veranderd en wil ook eens langs keulen gaan.
Kan ik zonder problemen een terugvlucht skippen? Ik zou er met de trein willlen gaan.
Ik heb er natuurlijk voor betaald en zelfs al online ingecheckt. Als ik op de terugvlucht niet kom opdagen wat zal er gebeuren?
nopequote:
[..]
Dan krijg je gewoon een 'no show'. Als dat het laatste stukje van de reis was, dan is er verder niks aan de hand. Als er nog een overstap is, dan wel, maar dat is hier niet het geval, toch?
Ik ben een man met een onverklaarbare fascinatie voor capuchons. Ze zijn mijn tweede huid—altijd om me heen, altijd vertrouwd. Ik draag ze niet alleen, ik lééf erin. Het voelt magisch als iemand er zachtjes aan trekt, een speels moment vol onverwachte connectie. En als mijn capuchon ergens blijft haken? Pure vreugde! Een klein avontuur in het alledaagse, alsof de wereld me even vasthoudt. Capuchons en ik? Een onafscheidelijk duo
Fijn, mijn vlucht (Qatar 60, München - Doha) gaat a.s. zaterdag om 08:40 maar er is net een staking door grondpersoneel aangekondigt, die van donderdag tot zatererdag 07:00 uur duurt.
Iemand wel eens in een soortgelijke situatie gezeten? Ik begrijp, iedere staking en luchthaven is anders, maar wat denken jullie? Vlucht vertrekt gewoon maar dan vertraagd?
Wel gewoon online inchecken van tevoren of afwachten en bij de check-in balie?
Ik sta er nu zo in van, gewoon inchecken, extra vroeg naar de luchthaven (ook leuk, want Deutsche Bahn staakt weer) zodat ik om 7 uur als ze het werk weer oppakken tenminste vooraan bij de check-in sta en dan maar zien wat er gebeurt.
Misschien algemeen interessant voor iedereen die donderdag 7, vrijdag 8 en dus vroeg op zaterdag 9 maart naar of van Duitsland vliegt, want die staking is nationaal, niet alleen in München.
Iemand wel eens in een soortgelijke situatie gezeten? Ik begrijp, iedere staking en luchthaven is anders, maar wat denken jullie? Vlucht vertrekt gewoon maar dan vertraagd?
Wel gewoon online inchecken van tevoren of afwachten en bij de check-in balie?
Ik sta er nu zo in van, gewoon inchecken, extra vroeg naar de luchthaven (ook leuk, want Deutsche Bahn staakt weer) zodat ik om 7 uur als ze het werk weer oppakken tenminste vooraan bij de check-in sta en dan maar zien wat er gebeurt.
Misschien algemeen interessant voor iedereen die donderdag 7, vrijdag 8 en dus vroeg op zaterdag 9 maart naar of van Duitsland vliegt, want die staking is nationaal, niet alleen in München.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Kan zijn dat ze vluchten van donderdag en vrijdag wel annuleren bv, of in elk geval een heel groot deel.quote:
Fijn, mijn vlucht (Qatar 60, München - Doha) gaat a.s. zaterdag om 08:40 maar er is net een staking door grondpersoneel aangekondigt, die van donderdag tot zatererdag 07:00 uur duurt.
Iemand wel eens in een soortgelijke situatie gezeten? Ik begrijp, iedere staking en luchthaven is anders, maar wat denken jullie? Vlucht vertrekt gewoon maar dan vertraagd?
Wel gewoon online inchecken van tevoren of afwachten en bij de check-in balie?
Ik sta er nu zo in van, gewoon inchecken, extra vroeg naar de luchthaven (ook leuk, want Deutsche Bahn staakt weer) zodat ik om 7 uur als ze het werk weer oppakken tenminste vooraan bij de check-in sta en dan maar zien wat er gebeurt.
Dat is eerder ook wel gedaan op Schiphol, omdat ze die 2 dagen helemaal niets kunnen.
In jouw geval zou ik er inderdaad gewoon zijn.
Je vlucht is als de staking afgelopen is, dus dan zou alles gewoon moeten lopen.
Afhankelijk van hoe de luchthaven met eerdere vluchten (van <7:00) omgaat (annuleren of vertragen) zit een vertraging er zeker wel in.
Ik zou in elk geval gewoon inchecken en er zijn, dan heb jij in elk geval alles gedaan wat je kunt.
Dan kan de luchtvaartmaatschappij jou achteraf ook geen verwijten maken dat het je eigen schuld is dat je de vlucht niet hebt gehaald of dat je ''toch geen interesse had, want je bent niet eens ingecheckt''.
Heeft er iemand hier ervaring met Air China en vliegen vanuit Frankfurt? Ligt niet helemaal om de hoek, maar vanuit Frankfurt zou mijn ticket 400 euro goedkoper zijn dan Amsterdam, Dusseldorf en Brussel...
Dankje voor de soort van bevestiging. Dan ga ik idd gewoon inchecken en er staan.quote:
[..]
Kan zijn dat ze vluchten van donderdag en vrijdag wel annuleren bv, of in elk geval een heel groot deel.
Dat is eerder ook wel gedaan op Schiphol, omdat ze die 2 dagen helemaal niets kunnen.
In jouw geval zou ik er inderdaad gewoon zijn.
Je vlucht is als de staking afgelopen is, dus dan zou alles gewoon moeten lopen.
Afhankelijk van hoe de luchthaven met eerdere vluchten (van <7:00) omgaat (annuleren of vertragen) zit een vertraging er zeker wel in.
Ik zou in elk geval gewoon inchecken en er zijn, dan heb jij in elk geval alles gedaan wat je kunt.
Dan kan de luchtvaartmaatschappij jou achteraf ook geen verwijten maken dat het je eigen schuld is dat je de vlucht niet hebt gehaald of dat je ''toch geen interesse had, want je bent niet eens ingecheckt''.
Enige waar ik nu aan zit te denken n.a.v. jouw bericht, is of ze niet een soort van backlog hebben die ze eerst gaan afwerken. Dus niet-geannuleerde vluchten van vrijdag eerst gaan afhandelen.
Maar ja, we zien dan wel.
Niet vanaf Frankfurt, wel vanaf München (2017). Maar ja, potato - potahto.quote:
Heeft er iemand hier ervaring met Air China en vliegen vanuit Frankfurt? Ligt niet helemaal om de hoek, maar vanuit Frankfurt zou mijn ticket 400 euro goedkoper zijn dan Amsterdam, Dusseldorf en Brussel...
Vond het matig maar voor de prijs prima - was een vrij oude A330 destijds. Vrij sober, de crew sprak beperkt Engels - beenruimte wel in orde. Geen reden om echt te klagen, want de prijs was/is gewoon lager, althans toen ook in mijn geval. Scheelde een paar honderd euro.
Wat ik wel klachtwaardig vond is het gedrag van sommige Chinezen aan boord (zeker de helft van de passagiers was Chinees). Ja, is andere cultuur en zo, maar had op één leg de voet/sok van mijn achterbuurman naast mijn gezicht. Daarnaast waren ze allemaal vrij luid (economy).
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Als je mij over een maandje nog een keer vraagt dan welquote:
Heeft er iemand hier ervaring met Air China en vliegen vanuit Frankfurt? Ligt niet helemaal om de hoek, maar vanuit Frankfurt zou mijn ticket 400 euro goedkoper zijn dan Amsterdam, Dusseldorf en Brussel...
Vlieg over een maand vanuit Estland terug via Frankfurt (en dan Schiphol). Niet met Air China overigens.
Ik weet niet waar je vandaan moet komen, maar naar Frankfurt komen lijkt mij niet zo lastig toch?
Er gaat zelfs een ICE trein tussen Amsterdam en Frankfurt. (met stops in Utrecht en Arnhem).
Mijn kennis daarover is puur op basis van series en shows over luchthavens, dus zeker niet als waar aan nemen hoor.quote:
Dankje voor de soort van bevestiging. Dan ga ik idd gewoon inchecken en er staan.
Enige waar ik nu aan zit te denken n.a.v. jouw bericht, is of ze niet een soort van backlog hebben die ze eerst gaan afwerken. Dus niet-geannuleerde vluchten van vrijdag eerst gaan afhandelen.
Maar ja, we zien dan wel.
Maar een luchthaven gaat denk ik niet een bestaande planning van zaterdag volledig over hoop gooien ivm een staking op donderdag en vrijdag. Het is gewoon zo ongelofelijk druk op vliegvelden dat dat gewoon echt geen doen is.
Vandaar dat ik eigenlijk gewoon vermoed dat ze donderdag en vrijdag zeer veel vluchten zullen gaan annuleren.
Zonder ground crew kun je niet vliegen, dus of een deel moet niet staken of ze moeten ergens kunnen inhuren.
En alles wat ze annuleren gaan ze niet een dag erna inhalen. Dat werkt niet zo op luchthavens, die klanten krijgen gewoon een voucher of andere vlucht aangeboden.
Vanwaar al je vluchten via Munchen trouwens?
Ik vlieg zelf volgende maand voor het eerst met een transfer op Munchen, maar als ik goed lees gaat het niet om een transfer.
Munchen is echt ongelofelijk ver van Nederland vandaan om daar voor te kiezen, dacht ik zo
Lastig zeker niet. Het is alleen dat je er 3 uur over doet. Maar waarschijnlijk zet ik gewoon de auto bij het vliegveld neer of vraag ik of iemand me ophaalt/brengt.quote:
[..]
Als je mij over een maandje nog een keer vraagt dan wel
Vlieg over een maand vanuit Estland terug via Frankfurt (en dan Schiphol). Niet met Air China overigens.
Ik weet niet waar je vandaan moet komen, maar naar Frankfurt komen lijkt mij niet zo lastig toch?
Er gaat zelfs een ICE trein tussen Amsterdam en Frankfurt. (met stops in Utrecht en Arnhem).
Thanks. Ja heb vaker die klachten over Chinezen gehoord. Maar het scheelt qua prijs inderdaad behoorlijk dus vind het zeker het overwegen waard.quote:
[..]
Niet vanaf Frankfurt, wel vanaf München (2017). Maar ja, potato - potahto.
Vond het matig maar voor de prijs prima - was een vrij oude A330 destijds. Vrij sober, de crew sprak beperkt Engels - beenruimte wel in orde. Geen reden om echt te klagen, want de prijs was/is gewoon lager, althans toen ook in mijn geval. Scheelde een paar honderd euro.
Wat ik wel klachtwaardig vond is het gedrag van sommige Chinezen aan boord (zeker de helft van de passagiers was Chinees). Ja, is andere cultuur en zo, maar had op één leg de voet/sok van mijn achterbuurman naast mijn gezicht. Daarnaast waren ze allemaal vrij luid (economy).
No worries, maar alsnog wel fijn een soort van "bevestiging" te hebben als in "iemand anders (jij) zou het ook zo aanpakken".quote:
[..]
Mijn kennis daarover is puur op basis van series en shows over luchthavens, dus zeker niet als waar aan nemen hoor.
Maar een luchthaven gaat denk ik niet een bestaande planning van zaterdag volledig over hoop gooien ivm een staking op donderdag en vrijdag. Het is gewoon zo ongelofelijk druk op vliegvelden dat dat gewoon echt geen doen is.
Vandaar dat ik eigenlijk gewoon vermoed dat ze donderdag en vrijdag zeer veel vluchten zullen gaan annuleren.
Zonder ground crew kun je niet vliegen, dus of een deel moet niet staken of ze moeten ergens kunnen inhuren.
En alles wat ze annuleren gaan ze niet een dag erna inhalen. Dat werkt niet zo op luchthavens, die klanten krijgen gewoon een voucher of andere vlucht aangeboden.
Vanwaar al je vluchten via Munchen trouwens?
Ik vlieg zelf volgende maand voor het eerst met een transfer op Munchen, maar als ik goed lees gaat het niet om een transfer.
Munchen is echt ongelofelijk ver van Nederland vandaan om daar voor te kiezen, dacht ik zo
En vluchten vanaf München omdat ik in München woon.
Met welke LM vlieg je? Terminal 1 is oud, klein en saai, terminal 2 is wel nice om even wat tijd te doden.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Ik vlieg met enige regelmaat vanaf Schiphol en het kost mij al een goede 3 uur om op Schiphol te komen hahaha.quote:
[..]
Lastig zeker niet. Het is alleen dat je er 3 uur over doet.
Ah owkequote:
[..]
En vluchten vanaf München omdat ik in München woon.
Met welke LM vlieg je? Terminal 1 is oud, klein en saai, terminal 2 is wel nice om even wat tijd te doden.
Dat verklaart het!AMS-MUC met Lufthansa Cityline.
En MUC-TLL met Air Baltic.
Vanuit AMS staat hal 1, maar voor Munchen nog niets.
Geen idee of Terminal 1 of 2 specifiek voor EU is of non-Schengen? Of dat je al kunt raden waar ik kom.
Ik heb voor heen en terug wel voor wat meer overstap gekozen van 2 uur, niet de korte 50 min.
Ik ging gisteren met de metro en trein naar Schiphol, storingen, megadrukte op het treinstation.quote:
[..]
Ik vlieg met enige regelmaat vanaf Schiphol en het kost mij al een goede 3 uur om op Schiphol te komen hahaha.
[..]
Ah owke
AMS-MUC met Lufthansa Cityline.
En MUC-TLL met Air Baltic.
Vanuit AMS staat hal 1, maar voor Munchen nog niets.
Geen idee of Terminal 1 of 2 specifiek voor EU is of non-Schengen? Of dat je al kunt raden waar ik kom.
Ik heb voor heen en terug wel voor wat meer overstap gekozen van 2 uur, niet de korte 50 min.
Met de auto vanuit Rotterdam hoef je rond 1700 die kant ook niet op te rijden, dus je hebt best dagen dat Frankfurt best meevalt
Hell To The Liars
Komt door de werkzaamheden die er gestart zijn.quote:
[..]
Ik ging gisteren met de metro en trein naar Schiphol, storingen, megadrukte op het treinstation.
Met de auto vanuit Rotterdam hoef je rond 1700 die kant ook niet op te rijden, dus je hebt best dagen dat Frankfurt best meevalt
Voor de werkzaamheden aan heb ik nog nooit problemen gehad rondom Schiphol.
Ik vertrok toevallig de maandag na de voorjaarsvakantie vanaf Schiphol weer naar huis, de 1e dag van de grote werkzaamheden op station Schiphol. Toen viel het nog redelijk mee voor mijn route.
Ik ben nog nooit naar Frankfurt geweest, dus dat kan ik niet vergelijken. En is voor mij ook geen reële optie.
Ik moet vanuit het hoge Noorden komen, vandaar ook de goede 3 uur om op Schiphol te komen.
Om in Frankfurt te komen met OV ben ik nog langer onderweg.
En als iemand wel vlakbij een ICE station woont is het ook niet gauw logisch, want dat houdt ook in dat je snel bij Schiphol bent.
Lufthansa, of eigenlijk heel Star Alliance, zit exclusief op T2 dus je zit goed, groot, rustig, modern en overzichtelijk.quote:
[..]
Ik vlieg met enige regelmaat vanaf Schiphol en het kost mij al een goede 3 uur om op Schiphol te komen hahaha.
[..]
Ah owke
AMS-MUC met Lufthansa Cityline.
En MUC-TLL met Air Baltic.
Vanuit AMS staat hal 1, maar voor Munchen nog niets.
Geen idee of Terminal 1 of 2 specifiek voor EU is of non-Schengen? Of dat je al kunt raden waar ik kom.
Ik heb voor heen en terug wel voor wat meer overstap gekozen van 2 uur, niet de korte 50 min.
T1 is een oude, bedompte terminal waar alle andere LMs op vliegen, o.a. ook Emirates met z'n A380. Echt altijd een chaos daar.
Wat Frankfurt betreft trouwens, mocht iemand met de trein gaan, zorg dat je uitstapt of Frankfurt Flughafen, en niet Frankfurt zelf.
Klinkt logisch, maar ik zit erg regelmatig in die ICE en je gelooft niet hoe veel mensen (zowel internationalen als Duitsers) dit gewoon niet doorhebben.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Gelukkigquote:
[..]
Lufthansa, of eigenlijk heel Star Alliance, zit exclusief op T2 dus je zit goed, groot, rustig, modern en overzichtelijk.
T1 is een oude, bedompte terminal waar alle andere LMs op vliegen, o.a. ook Emirates met z'n A380. Echt altijd een chaos daar.
Wat Frankfurt betreft trouwens, mocht iemand met de trein gaan, zorg dat je uitstapt of Frankfurt Flughafen, en niet Frankfurt zelf.
Al zit Air Baltic niet in de Star Alliance, maar aangezien ik alles via Lufthansa geboekt heb zal dat allemaal wel gewoon in T2 zitten.
Sommige mensen
Want goh, als je naar het vliegveld wil, dan moet je natuurlijk niet uistappen op het vliegveld
Ik weet alleen dat ik Frankfurt een vervelend, chaotisch en druk vliegveld vond om vanaf te vliegen. Maar als dat 400,- scheelt: doenquote:
Heeft er iemand hier ervaring met Air China en vliegen vanuit Frankfurt? Ligt niet helemaal om de hoek, maar vanuit Frankfurt zou mijn ticket 400 euro goedkoper zijn dan Amsterdam, Dusseldorf en Brussel...
Kierkegaard: Life Can Only Be Understood Backwards, But It Must Be Lived Forwards
Tja, het is dan ook het grootste/drukste vliegveld van Europa, toch?quote:Op dinsdag 5 maart 2024 12:01 schreef SEMTEX het volgende:
[..]
Ik weet alleen dat ik Frankfurt een vervelend, chaotisch en druk vliegveld vond om vanaf te vliegen. Maar als dat 400,- scheelt: doen
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Is dit recent verandert? Ik vlieg over iets meer dan twee weken via Frankfurt naar India, geheel met Lufthansa. Maar mijn info geeft aan dat ik aankom en vertrek in Frankfurt van T1. (En niet T2)quote:
[..]
Lufthansa, of eigenlijk heel Star Alliance, zit exclusief op T2 dus je zit goed, groot, rustig, modern en overzichtelijk.
T1 is een oude, bedompte terminal waar alle andere LMs op vliegen, o.a. ook Emirates met z'n A380. Echt altijd een chaos daar.
De wereld verandert niet omdat iedereen het gelijk anders wil, maar omdat er een paar mensen zijn die het anders blijven doen.
(Roos Vonk)
(Roos Vonk)
Nee, dat is Heathrow.quote:
[..]
Tja, het is dan ook het grootste/drukste vliegveld van Europa, toch?
Met Istanbul op 2, CDG op 3, Schiphol op 4 , Madrid op 5 en Frankfurt op 6.
Gezien wat hij aangeeft qua luchtvaartmaatschappijen gok ik dat T2 de non-Schengen terminal is.quote:
[..]
Is dit recent verandert? Ik vlieg over iets meer dan twee weken via Frankfurt naar India, geheel met Lufthansa. Maar mijn info geeft aan dat ik aankom en vertrek in Frankfurt van T1. (En niet T2)
Al zou dat weer gek zijn als je van Amsterdam (gokje?) naar Frankfurt ook aankomt op T1.
Ik heb het nog gecontroleerd op de website van Frankfurt Airport met de vluchten van vandaag:
Aankomst vanuit Amsterdam in T1 en vertrek naar India ook weer op T1
Maar goed.... Ik zie het vanzelf ?
Aankomst vanuit Amsterdam in T1 en vertrek naar India ook weer op T1
Maar goed.... Ik zie het vanzelf ?
De wereld verandert niet omdat iedereen het gelijk anders wil, maar omdat er een paar mensen zijn die het anders blijven doen.
(Roos Vonk)
(Roos Vonk)
Neuh, eigenlijk niet. Mijn ex-vriendin was stewardess en vloog vanaf München (2015-2018), toen was dat al. En recentelijk ook geen wijzigingen aangebracht voor zover ik weet.quote:
[..]
Is dit recent verandert? Ik vlieg over iets meer dan twee weken via Frankfurt naar India, geheel met Lufthansa. Maar mijn info geeft aan dat ik aankom en vertrek in Frankfurt van T1. (En niet T2)
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Ho wacht, zie nu dit bericht. Ik had het dus München n.a.v. de vraag van bianconeri.quote:
Ik heb het nog gecontroleerd op de website van Frankfurt Airport met de vluchten van vandaag:
Aankomst vanuit Amsterdam in T1 en vertrek naar India ook weer op T1
Maar goed.... Ik zie het vanzelf ?
Waar je in Frankfurt aankomt en vertrekt , geen idee - daar zou ik op de website vertrouwen.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Wat heeft een Qatarvlucht met een Lufthansa staking te maken?quote:
Fijn, mijn vlucht (Qatar 60, München - Doha) gaat a.s. zaterdag om 08:40 maar er is net een staking door grondpersoneel aangekondigt, die van donderdag tot zatererdag 07:00 uur duurt.
Iemand wel eens in een soortgelijke situatie gezeten? Ik begrijp, iedere staking en luchthaven is anders, maar wat denken jullie? Vlucht vertrekt gewoon maar dan vertraagd?
Wel gewoon online inchecken van tevoren of afwachten en bij de check-in balie?
Ik sta er nu zo in van, gewoon inchecken, extra vroeg naar de luchthaven (ook leuk, want Deutsche Bahn staakt weer) zodat ik om 7 uur als ze het werk weer oppakken tenminste vooraan bij de check-in sta en dan maar zien wat er gebeurt.
Misschien algemeen interessant voor iedereen die donderdag 7, vrijdag 8 en dus vroeg op zaterdag 9 maart naar of van Duitsland vliegt, want die staking is nationaal, niet alleen in München.
quote:
Ik heb het nog gecontroleerd op de website van Frankfurt Airport met de vluchten van vandaag:
Aankomst vanuit Amsterdam in T1 en vertrek naar India ook weer op T1
Maar goed.... Ik zie het vanzelf ?
Owh haha ja wat dom, ik heb het ook helemaal niet gezien.quote:
[..]
Ho wacht, zie nu dit bericht. Ik had het dus München n.a.v. de vraag van bianconeri.
We hadden het idd over Munchen en niet Frankfurt
Op het moment dat ik dat schreef was het nog niet bekend dat het alleen ging om Lufthansa grondpersoneel. Toen ging het nog om "grondpersoneel".quote:
[..]
Wat heeft een Qatarvlucht met een Lufthansa staking te maken?
Maar kan dus inmiddels gerectificeerd worden.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Aha oke, duidelijk.quote:
[..]
Op het moment dat ik dat schreef was het nog niet bekend dat het alleen ging om Lufthansa grondpersoneel. Toen ging het nog om "grondpersoneel".
Maar kan dus inmiddels gerectificeerd worden.
Scheelt weer voor jou
Ik hoop het, niet dat ineens het grondpersoneel van die Qatarvlucht ook bij die vakbond ver.di zit.quote:Op dinsdag 5 maart 2024 23:59 schreef Bezsen het volgende:
[..]
Aha oke, duidelijk.
Scheelt weer voor jou
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Die QR vluchten staan er voor donderdag/vrijdag nog gewoon in, daar waar LH vrijwel alles eruit heeft gemikt. Komt vast goed.quote:
[..]
Ik hoop het, niet dat ineens het grondpersoneel van die Qatarvlucht ook bij die vakbond ver.di zit.
(Al is het maar omdat ik ook een dezer dagen met 3 kleine kids, een vrouw en 100kg+ bagage vanuit DE naar Dubai vlieg - gelukkig met Emirates)
Langzaamaan word ik er ook een stuk geruster op, thanks!quote:Op woensdag 6 maart 2024 00:04 schreef Bezsen het volgende:
[..]
Die QR vluchten staan er voor donderdag/vrijdag nog gewoon in, daar waar LH vrijwel alles eruit heeft gemikt. Komt vast goed.
(Al is het maar omdat ik ook een dezer dagen met 3 kleine kids, een vrouw en 100kg+ bagage vanuit DE naar Dubai vlieg - gelukkig met Emirates)
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Zo dan, 100kg! Dat hadden wij nog niet bij ons toen we met zijn vijven zes maanden naar Nederland verhuisden.quote:
[..]
Die QR vluchten staan er voor donderdag/vrijdag nog gewoon in, daar waar LH vrijwel alles eruit heeft gemikt. Komt vast goed.
(Al is het maar omdat ik ook een dezer dagen met 3 kleine kids, een vrouw en 100kg+ bagage vanuit DE naar Dubai vlieg - gelukkig met Emirates)
Jesus saves but death prevails.
Ok, helemaal gemist 😂quote:
[..]
[..]
Owh haha ja wat dom, ik heb het ook helemaal niet gezien.
We hadden het idd over Munchen en niet Frankfurt
Maar goed, Frankfurt T1 it is. Ik schrok even van jullie stelligheid hier…
De wereld verandert niet omdat iedereen het gelijk anders wil, maar omdat er een paar mensen zijn die het anders blijven doen.
(Roos Vonk)
(Roos Vonk)
Dit is niet zo'n gekke gedachte... https://www.lufthansa.com(...)-section--1846632745quote:
[..]
Ik hoop het, niet dat ineens het grondpersoneel van die Qatarvlucht ook bij die vakbond ver.di zit.
Ik begrijp uit het antwoord op vraag 2 ("Further restrictions...") dat de staking van Verdi in Hamburg en Frankfurt zal betekenen dat de security checkpoints, behalve voor transit, gesloten zullen zijn. Dus alle maatschappijen worden daar getroffen.
Ik zou in jouw situatie inchecken en op komen dagen, zoals je zelf al concludeerde, maar het nieuws tot op het laatste moment blijven volgen. De staking kan zich naar München uitbreiden of een andere invloed op je vlucht uitoefenen.
Het is allemaal wat onoverzichtelijk/onduidelijk. Alhoewel ik vandaag meerdere Duitse nieuwsberichten las die getiteld waren "Luchthaven München blijft deels open". Dit dan waarschijnlijk i.t.t. andere luchthavens zoals Berlijn en Hamburg die vandaag helemaal dicht gingen.quote:
[..]
Dit is niet zo'n gekke gedachte... https://www.lufthansa.com(...)-section--1846632745
Ik begrijp uit het antwoord op vraag 2 ("Further restrictions...") dat de staking van Verdi in Hamburg en Frankfurt zal betekenen dat de security checkpoints, behalve voor transit, gesloten zullen zijn. Dus alle maatschappijen worden daar getroffen.
Ik zou in jouw situatie inchecken en op komen dagen, zoals je zelf al concludeerde, maar het nieuws tot op het laatste moment blijven volgen. De staking kan zich naar München uitbreiden of een andere invloed op je vlucht uitoefenen.
En weet niet precies hoe het zit, maar kan me dus wel voorstellen dat het grondpersoneel in München voor het grootste deel bij Lufthansa of een dochter daarvan aangesteld is, en op die manier bij die vakbond aangesloten is.
Maar goed, is allemaal speculatie. Ik ga gewoon naar de luchthaven en dan zien we wel.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
QR heeft vandaag gewoon gevlogen vanaf MUC iigquote:
[..]
Het is allemaal wat onoverzichtelijk/onduidelijk. Alhoewel ik vandaag meerdere Duitse nieuwsberichten las die getiteld waren "Luchthaven München blijft deels open". Dit dan waarschijnlijk i.t.t. andere luchthavens zoals Berlijn en Hamburg die vandaag helemaal dicht gingen.
En weet niet precies hoe het zit, maar kan me dus wel voorstellen dat het grondpersoneel in München voor het grootste deel bij Lufthansa of een dochter daarvan aangesteld is, en op die manier bij die vakbond aangesloten is.
Maar goed, is allemaal speculatie. Ik ga gewoon naar de luchthaven en dan zien we wel.
Oh ja, wilde ik nog nakijken. Thanks voor de reminder, goed om te weten. Dan zal het allemaal wel loslopen.quote:
[..]
QR heeft vandaag gewoon gevlogen vanaf MUC iig
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Ik heb geboekt. 
. De mensen die wel eens vanuit Frankfurt hebben gevlogen, hoe zijn jullie ervaringen met de trein? Ik heb even gekeken maar lijkt prima te doen te zijn. Heenwegticket is prima te boeken. Terugweg vind ik wat lastiger omdat je natuurlijk niet precies weet hoe lang je doet over evt vertraging, vliegtuig uit, tas ophalen etc. Ik zou nu om 17.20 uur landen. Dan gaat er een trein om 18.35 en de volgende pas weer om 20.00 uur. Maar blijkbaar als je niet een flex optie van +60 euro erbij neemt moet je perse in de trein van je gekozen tijdstip zitten.
. De mensen die wel eens vanuit Frankfurt hebben gevlogen, hoe zijn jullie ervaringen met de trein? Ik heb even gekeken maar lijkt prima te doen te zijn. Heenwegticket is prima te boeken. Terugweg vind ik wat lastiger omdat je natuurlijk niet precies weet hoe lang je doet over evt vertraging, vliegtuig uit, tas ophalen etc. Ik zou nu om 17.20 uur landen. Dan gaat er een trein om 18.35 en de volgende pas weer om 20.00 uur. Maar blijkbaar als je niet een flex optie van +60 euro erbij neemt moet je perse in de trein van je gekozen tijdstip zitten.
De trein van 18.35 bij een aankomst van 17.20 is wel aan de krappe kant zeker als je bagage hebt. Want hoewel je binnen een uur naar landing over het algemeen je bagage wel moet hebben zal bij een vertraging van 30 minuten het al een stressmoment gaan worden omdat je dan maar 45 minuten hebt, en je moet ook nog naar het treinstation op de luchthaven, dat is niet heel ver weg, maar het is ook weer geen Schiphol dat je direct uit de aankomsthal op het treinstation aan komt.quote:
Ik heb geboekt.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Hoi allemaal,
ik heb eigenlijk 2 vragen ineen, dus wist niet of het hier het beste past of in het goedkoop vliegen topic.
Ik wil eind oktober / begin november met 2 personen ongeveer 1,5 week naar Atlanta (vanaf 24 oktober kan, en dan max 3 dagen later en dan 1,5 week) - grootste van belang zijn de prijzen We wonen vlakbij Utrecht.
Vraag 1: hoe kan ik daar zo goedkoop, maar ook zo makkelijk mogelijk komen?
Uiteraard ben ik al aan het rondkijken dus vraag 2:
Nu kan ik met KLM vanuit Nederland (24 okt-3nov) en ben ik ongeveer 2000 euro kwijt. Als ik via België ga, is het net iets meer dan 1000 euro vanaf Antwerpen voor dezelfde vluchten als ik het goed uitkien (deel is ook promo tickets dan). Nu is vanuit België het eerste stuk met de trein. Nu weet ik dat je de trein moet pakken om te zorgen dat je ticket in Amsterdam niet geannuleerd wordt.
Mijn vraag: moet ik echt in die trein zitten, of kan ik mijn ticket in Antwerpen op het station af laten stempelen en dan weer terug naar huis met de auto? (de " overstap" is namelijk 15-20 uur als ik "goed" kies en kan ik dus op woensdag de 23e "vertrekken in Antwerpen" , naar huis en de volgende dag relaxt mijn vlucht halen). En dan op de terugweg niet de trein terug pakken naar Antwerpen maar gewoon in Amsterdam mijn auto naar huis. (probleem is anders vooral: hoe kom ik in Antwerpen zonder mijn auto - hoewel daar wel een mouw aan te passen is voor dat geld)
Alvast bedankt!
ik heb eigenlijk 2 vragen ineen, dus wist niet of het hier het beste past of in het goedkoop vliegen topic.
Ik wil eind oktober / begin november met 2 personen ongeveer 1,5 week naar Atlanta (vanaf 24 oktober kan, en dan max 3 dagen later en dan 1,5 week) - grootste van belang zijn de prijzen
We wonen vlakbij Utrecht.Vraag 1: hoe kan ik daar zo goedkoop, maar ook zo makkelijk mogelijk komen?
Uiteraard ben ik al aan het rondkijken dus vraag 2:
Nu kan ik met KLM vanuit Nederland (24 okt-3nov) en ben ik ongeveer 2000 euro kwijt. Als ik via België ga, is het net iets meer dan 1000 euro vanaf Antwerpen voor dezelfde vluchten als ik het goed uitkien (deel is ook promo tickets dan). Nu is vanuit België het eerste stuk met de trein. Nu weet ik dat je de trein moet pakken om te zorgen dat je ticket in Amsterdam niet geannuleerd wordt.
Mijn vraag: moet ik echt in die trein zitten, of kan ik mijn ticket in Antwerpen op het station af laten stempelen en dan weer terug naar huis met de auto? (de " overstap" is namelijk 15-20 uur als ik "goed" kies en kan ik dus op woensdag de 23e "vertrekken in Antwerpen" , naar huis en de volgende dag relaxt mijn vlucht halen). En dan op de terugweg niet de trein terug pakken naar Antwerpen maar gewoon in Amsterdam mijn auto naar huis. (probleem is anders vooral: hoe kom ik in Antwerpen zonder mijn auto - hoewel daar wel een mouw aan te passen is voor dat geld)
Alvast bedankt!
24 okt - 3 novquote:
Ik wil eind oktober / begin november met 2 personen ongeveer 1,5 week naar Atlanta (vanaf 24 oktober kan, en dan max 3 dagen later en dan 1,5 week) - grootste van belang zijn de prijzen We wonen vlakbij Utrecht.
AMS - ATL met overstap in Boston (2 uur wachten)
ATL - AMS met overstap in NYC JFK (1 uur wachten)
573¤ pp zonder bagage.
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Dank je wel! Die heb ik idd ook gezien , is met met JetBlue toch? Maar ik durf die overstap niet aan ivm de immigration (en 1 uur op JFK lijkt me ook wel heel erg kort ...) en lees wel slechte verhalen als je de overstap niet haalt ...quote:
[..]
24 okt - 3 nov
AMS - ATL met overstap in Boston (2 uur wachten)
ATL - AMS met overstap in NYC JFK (1 uur wachten)
573¤ pp zonder bagage.
En zonder bagage is geen probleem overigens, degene waar ik heen ga heeft wel een wasmachine indien nodig
Tegenwoordig hoef je op Antwerpen in principe niet meer je treinkaartje af te halen (Wel als je van ZYR (Brussels Midi vertrekt overigens omdat daar wel een check in balie is) en krijg je vanaf Antwerpen al je digitale boarding pass al en kan je de hele reis tegenwoordig online inchecken.quote:
Hoi allemaal,
ik heb eigenlijk 2 vragen ineen, dus wist niet of het hier het beste past of in het goedkoop vliegen topic.
Ik wil eind oktober / begin november met 2 personen ongeveer 1,5 week naar Atlanta (vanaf 24 oktober kan, en dan max 3 dagen later en dan 1,5 week) - grootste van belang zijn de prijzen
Vraag 1: hoe kan ik daar zo goedkoop, maar ook zo makkelijk mogelijk komen?
Uiteraard ben ik al aan het rondkijken dus vraag 2:
Nu kan ik met KLM vanuit Nederland (24 okt-3nov) en ben ik ongeveer 2000 euro kwijt. Als ik via België ga, is het net iets meer dan 1000 euro vanaf Antwerpen voor dezelfde vluchten als ik het goed uitkien (deel is ook promo tickets dan). Nu is vanuit België het eerste stuk met de trein. Nu weet ik dat je de trein moet pakken om te zorgen dat je ticket in Amsterdam niet geannuleerd wordt.
Mijn vraag: moet ik echt in die trein zitten, of kan ik mijn ticket in Antwerpen op het station af laten stempelen en dan weer terug naar huis met de auto? (de " overstap" is namelijk 15-20 uur als ik "goed" kies en kan ik dus op woensdag de 23e "vertrekken in Antwerpen" , naar huis en de volgende dag relaxt mijn vlucht halen). En dan op de terugweg niet de trein terug pakken naar Antwerpen maar gewoon in Amsterdam mijn auto naar huis. (probleem is anders vooral: hoe kom ik in Antwerpen zonder mijn auto - hoewel daar wel een mouw aan te passen is voor dat geld)
Alvast bedankt!
Officieel moet je de trein nemen die geboekt is en kan men een controle uitvoeren. De kans dat de systemen van Eurostar en KLM goed op elkaar aansluiten is trouwens klein, zeker bij een relatief korte overstap als dat al kan, en er bestaat ook altijd de kans dat je niet gecontroleerd bent en dat er dus dan helemaal geen controle scan geweest kan zijn.
Wat helaas wel kan is dat je niet online kan inchecken, en dat is zeker het geval als er bijvoorbeeld aanvullende visa vereisten zijn, denk aan ESTA, en dan moet je je wel melden aan de NMBS balie in Antwerpen om daar een vervangend treinticket te krijgen naar Schiphol alwaar je op Schipol dan alsnog pas kan inchecken.
Dus hoewel ik zeker voor de Antwerpen optie zou gaan, zou ik bekijken of je met de trein naar Antwerpen kan, als je op tijd boekt is een NS ticket niet eens zo duur.
Je kan op 24 oktober zelfs de 17.30 trein nemen uit Antwerpen, en dan de volgende dag verder met de vlucht om 13.00 uur dan heb je ook geen stress om de trein te halen. Om de 08.30 optie te nemen is eigenlijk je enige mogelijkheid de 6.21 trein uit Roosendaal, en dan moet daar ook nog ergens je auto staan wat zeker op de terugweg niet mogelijk is en in Roosendaal gratis parkeren is een uitdaging.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Dank je wel! Dan toch maar voor de zekerheid echt via Antwerpen.quote:
[..]
Tegenwoordig hoef je op Antwerpen in principe niet meer je treinkaartje af te halen (Wel als je van ZYR (Brussels Midi vertrekt overigens omdat daar wel een check in balie is) en krijg je vanaf Antwerpen al je digitale boarding pass al en kan je de hele reis tegenwoordig online inchecken.
Officieel moet je de trein nemen die geboekt is en kan men een controle uitvoeren. De kans dat de systemen van Eurostar en KLM goed op elkaar aansluiten is trouwens klein, zeker bij een relatief korte overstap als dat al kan, en er bestaat ook altijd de kans dat je niet gecontroleerd bent en dat er dus dan helemaal geen controle scan geweest kan zijn.
Wat helaas wel kan is dat je niet online kan inchecken, en dat is zeker het geval als er bijvoorbeeld aanvullende visa vereisten zijn, denk aan ESTA, en dan moet je je wel melden aan de NMBS balie in Antwerpen om daar een vervangend treinticket te krijgen naar Schiphol alwaar je op Schipol dan alsnog pas kan inchecken.
Dus hoewel ik zeker voor de Antwerpen optie zou gaan, zou ik bekijken of je met de trein naar Antwerpen kan, als je op tijd boekt is een NS ticket niet eens zo duur.
Je kan op 24 oktober zelfs de 17.30 trein nemen uit Antwerpen, en dan de volgende dag verder met de vlucht om 13.00 uur dan heb je ook geen stress om de trein te halen. Om de 08.30 optie te nemen is eigenlijk je enige mogelijkheid de 6.21 trein uit Roosendaal, en dan moet daar ook nog ergens je auto staan wat zeker op de terugweg niet mogelijk is en in Roosendaal gratis parkeren is een uitdaging.
Ik zat er zelfs aan te denken om een lange overstap te nemen, dan op bijv woensdag van Utrecht naar Antwerpen (werken in de trein dus geen vrije dag nodig ), Antwerpen naar Amsterdam, dan met de trein naar huis, daar slapen en de volgende dag met de auto naar Schiphol, inchecken en door 😁
En dan op de terugweg wel het treinticket ophalen als dat moet (volgens mij voor de punten), maar dan gewoon met de auto naar huis.
Treinticket op de terugweg afhalen hoeft zeker niet meer, je kan tegenwoordig zeker online inchecken op de terugweg (alle gegevens zijn dan al bekend als je de heenweg gevlogen hebt) en je krijgt de boarding pas voor ook het treingedeelte.
Afhalen van het ticket is er niet meer bij. En je krijgt wel een handjevol miles en de XP mocht je die nodig hebben.
Het enige nadeel van deze nieuwe gang van zaken is dat een trein eerder nemen, wat bij het afhalen van het ticket wel mocht (je mag een trein eerder of een trein later nemen) dat dit nu niet meer mag.
Dat gezegd hebbende, een medewerker van Eurostar kan je nog wel meenemen, maar officieel is het ticket niet meer geldig en mag je alleen met de geboekte trein mee. Je moet het echt bij de ticketbalie wijzigen, en dat is wel jammer, want ik boek graag op veilig met ruime overstaptijden en vond het altijd wel fijn dat je moeiteloos en volgens de voorwaarden een trein eerder mocht nemen.
Afhalen van het ticket is er niet meer bij. En je krijgt wel een handjevol miles en de XP mocht je die nodig hebben.
Het enige nadeel van deze nieuwe gang van zaken is dat een trein eerder nemen, wat bij het afhalen van het ticket wel mocht (je mag een trein eerder of een trein later nemen) dat dit nu niet meer mag.
Dat gezegd hebbende, een medewerker van Eurostar kan je nog wel meenemen, maar officieel is het ticket niet meer geldig en mag je alleen met de geboekte trein mee. Je moet het echt bij de ticketbalie wijzigen, en dat is wel jammer, want ik boek graag op veilig met ruime overstaptijden en vond het altijd wel fijn dat je moeiteloos en volgens de voorwaarden een trein eerder mocht nemen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Dat scheelt! Wel jammer dat je idd niet eerder mee kan … zou wel mooi geweest zijn want ik ben ook zo iemand die altijd veel te vroeg is voor dat soort dingen.quote:Op woensdag 3 juli 2024 21:27 schreef ozzietukker het volgende:
Treinticket op de terugweg afhalen hoeft zeker niet meer, je kan tegenwoordig zeker online inchecken op de terugweg (alle gegevens zijn dan al bekend als je de heenweg gevlogen hebt) en je krijgt de boarding pas voor ook het treingedeelte.
Afhalen van het ticket is er niet meer bij. En je krijgt wel een handjevol miles en de XP mocht je die nodig hebben.
Het enige nadeel van deze nieuwe gang van zaken is dat een trein eerder nemen, wat bij het afhalen van het ticket wel mocht (je mag een trein eerder of een trein later nemen) dat dit nu niet meer mag.
Dat gezegd hebbende, een medewerker van Eurostar kan je nog wel meenemen, maar officieel is het ticket niet meer geldig en mag je alleen met de geboekte trein mee. Je moet het echt bij de ticketbalie wijzigen, en dat is wel jammer, want ik boek graag op veilig met ruime overstaptijden en vond het altijd wel fijn dat je moeiteloos en volgens de voorwaarden een trein eerder mocht nemen.
De Miles is minder interessant, hoewel ik de aankomende jaren wel vaker naar Atlanta zal vliegen voor familiebezoek (de volgende keer is waarschijnlijk april / mei in de meivakantie. Misschien dat ik dan dezelfde truc uit kan halen)
Daarom zit ik dus idd aan een hele ruime overstap te denken 😁 want dan slaap ik gewoon thuis en hoef ik niet op Schiphol oid rond te hangen.
Ik neem aan dat je een eventuele koffer op Schiphol incheckt toch? Dat ik die niet mee in de trein hoef te slepen (ik twijfel nog of ik een koffer ga bijboeken eventueel).
Van een eerdere discussie in dit forum herinner ik me dat sommige reizigers inderdaad ooit een controle hebben gehad of dat de juiste treinrit daadwerkelijk gemaakt is. Er werd daarom zelfs aangeraden om de conducteur in de trein op te zoeken voor een controle scan, als deze niet langs komt.quote:
Officieel moet je de trein nemen die geboekt is en kan men een controle uitvoeren. De kans dat de systemen van Eurostar en KLM goed op elkaar aansluiten is trouwens klein, zeker bij een relatief korte overstap als dat al kan, en er bestaat ook altijd de kans dat je niet gecontroleerd bent en dat er dus dan helemaal geen controle scan geweest kan zijn.
Een reis naar Atlanta is duur en niet zomaar om te zetten. Ik zou zelf aan alle voorwaarden voldoen, ook al is de kans op een controle erg klein. Je zit anders ook niet echt rustig tot het moment van inchecken op Schiphol.
Dank je!
Ik heb idd besloten om de treinreis echt te maken, nu even kijken wat het meest gunstig is, ook met werk. Want met een lange overstap slapen mensen ook ergens in een hotel in Amsterdam of rond Schiphol dus dat moet geen probleem zijn.
Dit weekend even regelen. En besefte me gister dat ik dan met Halloween daar ben, ook leuk!
Ik heb idd besloten om de treinreis echt te maken, nu even kijken wat het meest gunstig is, ook met werk. Want met een lange overstap slapen mensen ook ergens in een hotel in Amsterdam of rond Schiphol dus dat moet geen probleem zijn.
Dit weekend even regelen. En besefte me gister dat ik dan met Halloween daar ben, ook leuk!
Dat was in de oude situatie zo met tickets die ja af moet halen. Dan wilde KLM een stempel, maar zeker als je zoals mij op het balkon van de trein zit krijg je niet altijd een stempel.quote:
Er werd daarom zelfs aangeraden om de conducteur in de trein op te zoeken voor een controle scan, als deze niet langs komt.
Al was het de laatste jaren prima om alleen het afgehaalde ticket te laten zien, want de discussie was men wel zat schat ik zo in.
Op dit moment doet KLM nog niet aan een controlescan, maar omdat je het nooit zeker weet is het wel handig om de treinreis heen wel te maken. Terug hoeft uiteraard niet, je hoeft dan zeker niet bang te zijn voor een eventuele nabelasting, want de koffer komt automatisch op de band in Schiphol, dus je verstoord het proces niet.
En een succesvolle rechtszaak tegen een passagier waarvan KLM vermoed dat die de treinreis terug niet gemaakt heeft, die gaat niet komen, want naast KLM dat moet bewijzen zal een rechter in beginsel ook kijken welke schade KLM ondervindt, en aangezien er geen koffers van boord gehaald moeten worden, de trein ook geen vertraging oploopt of iemand wel of niet meegaat is die er niet.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
De vliegtickets zijn geboekt, en heb de treintickets van huis naar Antwerpen ook al geboekt! We maken er gewoon een gezellige extra treinreis van, gaan ‘s avonds naar huis om te slapen, en de volgende dag naar Schiphol voor de vlucht.
Beetje moeite voor ¤500,- besparing
Beetje moeite voor ¤500,- besparing
Ik weet niet of dit de juiste plek is voor mijn vraag, maar ik was een aantal jaar geleden eens naar dusseldorf vliegveld gereden en toen had je daar een last minute “counter” waar je gelijk het vliegtuig in kon stappen als je wilde. Weet iemand of dat nog altijd zo is en of het de moeite waard is? Of heeft iemand nog tips voor eel last minute vakantie , aankomende week vertrekken.
Thx
Thx
Iemand een idee of dit goed gaat komen?
Wij vertrekken morgen op vakantie en ben net begonnen om op het gemak onszelf in te checken voor de vlucht (emirates). Bij mezelf en de jongste ging dit goed en bij de oudste kreeg ik de volgende melding:
‘Adult passengers must be over 12 years of age on the date of journey‘
Nu is hij 12 en dus blijkbaar als adult geboekt door het reisbureau (die ik nu niet meer te pakken krijg).
Met Google krijg ik zo 1-2-3 niets gevonden hierover.
[ Bericht 13% gewijzigd door hilliebillie op 12-07-2024 18:15:42 ]
Wij vertrekken morgen op vakantie en ben net begonnen om op het gemak onszelf in te checken voor de vlucht (emirates). Bij mezelf en de jongste ging dit goed en bij de oudste kreeg ik de volgende melding:
‘Adult passengers must be over 12 years of age on the date of journey‘
Nu is hij 12 en dus blijkbaar als adult geboekt door het reisbureau (die ik nu niet meer te pakken krijg).
Met Google krijg ik zo 1-2-3 niets gevonden hierover.
[ Bericht 13% gewijzigd door hilliebillie op 12-07-2024 18:15:42 ]
Maak je geen zorgen, er is inderdaad iets mis in de reservering waardoor er kennelijk iets niet goed in staat qua geboortedatum waardoor het systeem denk dat hij nog geen 12 is.quote:Op vrijdag 12 juli 2024 18:08 schreef hilliebillie het volgende:
Iemand een idee of dit goed gaat komen?
Wij vertrekken morgen op vakantie en ben net begonnen om op het gemak onszelf in te checken voor de vlucht (emirates). Bij mezelf en de jongste ging dit goed en bij de oudste kreeg ik de volgende melding:
‘Adult passengers must be over 12 years of age on the date of journey‘
Nu is hij 12 en dus blijkbaar als adult geboekt door het reisbureau (die ik nu niet meer te pakken krijg).
Met Google krijg ik zo 1-2-3 niets gevonden hierover.
Dit kan men aan de check in balie regelen, het vervelende is wel dat je nu niet online kan inchecken en mogelijk een stoel niet meer beschikbaar is direct naast jullie als deze niet vooraf gekozen zijn.
De wijziging zelf stelt niet heel veel voor en een beetje check-in agent kan dat, of vraagt hulp aan de supervisor.
Ik zou wel niet al te laat bij de check-in balie komen om in ieder geval nog te kijken of er plekken bij elkaar zijn.
Of als je de zoon zat bent, zo laat mogelijk dat ie compleet ergens anders zit...
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Thnx!quote:
[..]
Maak je geen zorgen, er is inderdaad iets mis in de reservering waardoor er kennelijk iets niet goed in staat qua geboortedatum waardoor het systeem denk dat hij nog geen 12 is.
Dit kan men aan de check in balie regelen, het vervelende is wel dat je nu niet online kan inchecken en mogelijk een stoel niet meer beschikbaar is direct naast jullie als deze niet vooraf gekozen zijn.
De wijziging zelf stelt niet heel veel voor en een beetje check-in agent kan dat, of vraagt hulp aan de supervisor.
Ik zou wel niet al te laat bij de check-in balie komen om in ieder geval nog te kijken of er plekken bij elkaar zijn.
Of als je de zoon zat bent, zo laat mogelijk dat ie compleet ergens anders zit...
Stoelen reserveren hadden we gelukkig vorige week al kunnen doen, dus dat is als het goed is gewoon geregeld. Al stond er wel bij dat het nog kon veranderen (denk als er andere gezinnen zijn en alleen nog losse stoelen over zijn of zo, dat de kinderen toch samen bij een ouder kunnen zitten.) waren ook geen betaalde reserveringen. Hopelijk wel gewoon met vier bij elkaar.
En inderdaad nu maar zeker zorgen dat we op tijd zijn om in te checken. Thnx voor je reactie!
Als de stoelen al gereserveerd zijn en de boeking onder een reserveringsnummer is het voor de luchtvaartmaatschappij ook duidelijk dat er samen gereisd wordt, dan is het ongebruikelijk dat de stoelen in die reservering herverdeeld worden, niet onmogelijk maar wel zeer ongebruikelijk.quote:
[..]
Thnx!
Stoelen reserveren hadden we gelukkig vorige week al kunnen doen, dus dat is als het goed is gewoon geregeld. Al stond er wel bij dat het nog kon veranderen (denk als er andere gezinnen zijn en alleen nog losse stoelen over zijn of zo, dat de kinderen toch samen bij een ouder kunnen zitten.) waren ook geen betaalde reserveringen. Hopelijk wel gewoon met vier bij elkaar.
En inderdaad nu maar zeker zorgen dat we op tijd zijn om in te checken. Thnx voor je reactie!
Daar komt bij dat in dit geval de zoon kennelijk niet als volwassene wordt gezien en dus bij een ouder moet zitten, dan wordt opsplitsen helmaal onlogisch omdat inderdaad in dat geval een kind wel bij een ouder moet zitten.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Stond inderdaad bij dat kinderen onder 13 bij een ouder moet zitten. Maar dan zou nog 2 aan 2 kunnen. Maar ik ga er gewoon vanuit dat de gereserveerde stoelen voor ons zijn en dat het allemaal goed komt.
Als ik me goed herinner, is er op luchthaven Dusseldorf een 'travel market' op de tweede etage. Ik vermoed dat je een balie van een van de reisorganisaties daar hebt gezien en dat die een bordje 'last minute' oid hebben opgehangen. Ik zou daar niet teveel van verwachten. Het zijn dezelfde aanbiedingen die je op last minute ticket sites kunt vinden.quote:
Ik weet niet of dit de juiste plek is voor mijn vraag, maar ik was een aantal jaar geleden eens naar dusseldorf vliegveld gereden en toen had je daar een last minute “counter” waar je gelijk het vliegtuig in kon stappen als je wilde. Weet iemand of dat nog altijd zo is en of het de moeite waard is? Of heeft iemand nog tips voor eel last minute vakantie , aankomende week vertrekken.
Thx
Vroegah bestonden er daadwerkelijke last minute balies. Door daar fysiek aanwezig te zijn en flexibel in je reiswensen, kon je dan niet bezette stoelen innemen. Maar na de doorbraak van internet kunnen de maatschappijen dergelijke stoelen online verkopen. Ook zijn de verkoop methoden van de maatschappijen verandert, zoals het overboeken van vluchten en tickets die vervallen bij een no-show, zodat het financieel niet uitmaakt dat een stoel leeg blijft.
Te voet is erg laag in kostenquote:
Weet iemand hoe je vanuit Vietnam het voordeligst naar Hainan kan reizen?
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
https://www.klm.nl/information/assistance-health/own-wheelchairquote:
Weet iemand of dit in een vliegtuig mee kan?
https://www.mobility-you.(...)cel-click-n-go-lite/
Als deze binnen de afmetingen past wel.
Deze zal daarnaast ook ingechecked moeten worden, op de luchthaven moet je dan vooraf de mobility service hebben geregeld zodat je op de luchthaven zelf ook nog bij de gate kunt komen zodra je je rolstoel hebt afgegeven.
Als deze inklapbaar is mag deze mee aan boord, of als dat niet meer past bij gate alsnog in het ruim waar je bij aankomst dan gelijk de rolstoel weer krijgt, net zoals buggy's en dergelijke.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Die duw ondersteuning heeft met een aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid een capaciteit die boven de maximaal toegestane 160 Watt uitgaat. En dan mag die niet mee.quote:
Weet iemand of dit in een vliegtuig mee kan?
https://www.mobility-you.(...)cel-click-n-go-lite/
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Weet iemand wanneer bij klm het gratis stoel wijzigen opent? Bij de heenvlucht checkte ik twee dagen vooraf en hadden we stoelen toegewezen gekregen die ik vervolgens gratis kon aanpassen. Twee weken vooraf kan dit iig nog niet.
Sowieso erg onhandig dat dat per maatschappij wisselt. Bij Virgin of Delta kon ik meteen gratis stoelen reserveren.
Sowieso erg onhandig dat dat per maatschappij wisselt. Bij Virgin of Delta kon ik meteen gratis stoelen reserveren.
Ligt aan je boekingsklasse, hoe goedkoper, hoe minder opties....quote:
Weet iemand wanneer bij klm het gratis stoel wijzigen opent? Bij de heenvlucht checkte ik twee dagen vooraf en hadden we stoelen toegewezen gekregen die ik vervolgens gratis kon aanpassen. Twee weken vooraf kan dit iig nog niet.
Sowieso erg onhandig dat dat per maatschappij wisselt. Bij Virgin of Delta kon ik meteen gratis stoelen reserveren.
Honey ! Take me drunk, i am home !
Ik begrijp niet helemaal waarom dit belangrijk is. Wat is de achterliggende vraag?quote:
Weet iemand wanneer bij klm het gratis stoel wijzigen opent? Bij de heenvlucht checkte ik twee dagen vooraf en hadden we stoelen toegewezen gekregen die ik vervolgens gratis kon aanpassen. Twee weken vooraf kan dit iig nog niet.
Sowieso erg onhandig dat dat per maatschappij wisselt. Bij Virgin of Delta kon ik meteen gratis stoelen reserveren.
Is dat gratis naast elkaar zitten ofzo, gaat het daarom?
"People that use Fiat currency as a store of value.
There is a name for it:
We call them Poor"
There is a name for it:
We call them Poor"
Ja, en om nog een beetje te kunnen kiezen waar je zit, gratis. Vorige keer waren we op de achterste rij neergezet, waar je zeer beperkt naar achteren kan bijvoorbeeld, of je kan aan het raam gezet worden op een plek waar geen raam is. Welke rij etc. maakt niet uit, alleen bepaalde plekken dus liever niet. Maar minimaal 5x ¤30 uitgeven hieraan is zonde van het geld. Een paar dagen van te voren kun je dit gratis wijzigen, vandaar mijn vraag wanneer dat is. We hebben de goedkoopste boekingsklasse, tickets voor 5 personen zijn al duur genoeg, en de heenweg heb ik dit dus toen ik een paar dagen van te voren checkte gratis kunnen doen. Mijn vraag is dus, wanneer wordt dat open gezet zodat ik evt wat aan kan passen indien dat nodig blijkt.quote:
[..]
Ik begrijp niet helemaal waarom dit belangrijk is. Wat is de achterliggende vraag?
Is dat gratis naast elkaar zitten ofzo, gaat het daarom?
We hebben overigens een lijnvlucht, geen charter.
Is dat bij KLM goedkoopste klasse niet gewoon níet mogelijk?
Nooit gezien iig en ik vlieg regelmatig KLM in de goedkopere klasses
Nooit gezien iig en ik vlieg regelmatig KLM in de goedkopere klasses
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
Ik heb het voor de heenweg wel kunnen doen, dus het is mogelijk, alleen pas kort van te voren. De vraag is alleen hoe kort.quote:
Is dat bij KLM goedkoopste klasse niet gewoon níet mogelijk?
Nooit gezien iig en ik vlieg regelmatig KLM in de goedkopere klasses
Bij het inchecken geloof ik nog steeds wel, maar dacht dat je nog gwn zelf je stoelen kon uitkiezen bij KLM.quote:
Is dat bij KLM goedkoopste klasse niet gewoon níet mogelijk?
Nooit gezien iig en ik vlieg regelmatig KLM in de goedkopere klasses
Maar als je eenmaal gekozen hebt nooit gecheckt of het dan nog kan.
Als het niet bij het boeken gratis is, dan is dat pas bij het inchecken.quote:
[..]
Ik heb het voor de heenweg wel kunnen doen, dus het is mogelijk, alleen pas kort van te voren. De vraag is alleen hoe kort.
Dan kies je sowieso al je stoel.
Weet niet anders dan dat.
Blijkbaar zit daar dus nog een stap tussen, want ik logde in om te kijken of ik al in kon checken, maar dat kon pas 24 uur van te voren. Maar toen zag ik wel dat ze al stoelen toegewezen hadden en die kon ik toen kostenloos wijzigen. Pas minimaal een dag later kon ik daadwerkelijk inchecken. Maar blijkbaar niemand die het weet. Bij deze dus een tip voor wie gratis bepaalde stoelen niet wil hebben (want veel keuze heb je dan niet meer, zeker met een groter gezelschap).
Met emirates kreeg ik van het reisbureau 2 weken voor de heenreis de inloggegevens en toen kon ik stoelen kiezen (gratis, voor ¤36 per stoel of ¤56 per stoel) ook voor de terugreis die 3 weken na vertrek waren. Geen idee of ik als ik de gegevens eerder had ook eerder stoelen had kunnen kiezen.
Er waren niet heel veel gratis opties meer voor 4 personen naast elkaar (want voor vier vluchten voor vier personen loopt het anders wel op in extra kosten). En die waren ook alleen maar achterin het vliegtuig (waardoor je dus altijd laatst aan de beurt bent met eten en zo). Geen idee of ik eerder had kunnen kiezen als ik die gegevens eerder had gehad, waarschijnlijk wel omdat het voor de terugreis ook al direct ging.
Een collega van mij vloog vorig jaar naar Amerika (geen idee met welke maatschappij) maar die had direct na het boeken al stoelen kunnen reserveren. Maar hij had ook niet via een reisbureau geboekt, maar gewoon rechtstreeks de vlucht geboekt en was dus niet afhankelijk van een reisbureau die dingen door stuurt.
Er waren niet heel veel gratis opties meer voor 4 personen naast elkaar (want voor vier vluchten voor vier personen loopt het anders wel op in extra kosten). En die waren ook alleen maar achterin het vliegtuig (waardoor je dus altijd laatst aan de beurt bent met eten en zo). Geen idee of ik eerder had kunnen kiezen als ik die gegevens eerder had gehad, waarschijnlijk wel omdat het voor de terugreis ook al direct ging.
Een collega van mij vloog vorig jaar naar Amerika (geen idee met welke maatschappij) maar die had direct na het boeken al stoelen kunnen reserveren. Maar hij had ook niet via een reisbureau geboekt, maar gewoon rechtstreeks de vlucht geboekt en was dus niet afhankelijk van een reisbureau die dingen door stuurt.
Je kan 30 uur van te voren inchecken, behalve op vluchten naar de VS waar het 24 uur van tevoren kan.quote:
Blijkbaar zit daar dus nog een stap tussen, want ik logde in om te kijken of ik al in kon checken, maar dat kon pas 24 uur van te voren. Maar toen zag ik wel dat ze al stoelen toegewezen hadden en die kon ik toen kostenloos wijzigen. Pas minimaal een dag later kon ik daadwerkelijk inchecken. Maar blijkbaar niemand die het weet. Bij deze dus een tip voor wie gratis bepaalde stoelen niet wil hebben (want veel keuze heb je dan niet meer, zeker met een groter gezelschap).
Op het moment dat je kan inchecken dan kan je ook stoelen, indien beschikbaar wijzigen, wel zal je, als je verder geen status hebt voor stoelen vanaf de middenrij moeten betalen, en hoe verder voorin hoe meer.
Wat jij mogelijk hebt gezien is dat zo'n 3 dagen voor vertrek KLM eventueel extra rijen op vluchten binnen Europa beschikbaar stelt, dat heeft te maken met de verwachte aantal business en economy passagiers.
Wat KLM dan ook kan doen, zeker bij de grotere gezelschappen is deze op dat moment ook al stoelen toewijzen zodat je in ieder geval bij elkaar zit, want zeker bij drukke en volle vluchten is er op het moment van inchecken mogelijk beperkte beschikbaarheid.
Want vooral met vertrek van Schiphol, hoewel jij 30 uur voor vertrek kan inchecken, kunnen passagiers vanaf een andere bestemming 30 uur voor vertrek van die vlucht voor alle vluchten inchecken, en die hebben dan de eerste keus van stoelen, zeker bij echt typische feeder vluchten, dus vluchten waar de meeste passagiers op zitten van andere eerdere vluchten is de mogelijkheid van aantal beschikbare stoelen op het moment van inchecken beperkt.
Op de terugvlucht speelt dit minder, omdat over het algemeen dan maar een beperkt aantal eerder kan inchecken als er al passagiers zijn, daarnaast is daar de lokale afhandelaar in de lead dat men daar wat minder (kunstmatig) in kan en hoeft in te grijpen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
De kosten van een stoel kunnen er bij Emirates of Qatar nogal inhakken wanneer je retour uit 4 vluchten bestaat. Ik betaalde onlangs bij Qatar nog 116 euro pp voor de stoelen op de vlucht AMS-DOH-BKK, maar dat is als toevoeging op het goedkoopste tarief altijd nog aanzienlijk goedkoper dan een tarief met vrije stoelkeuze bij boeking.quote:
Met emirates kreeg ik van het reisbureau 2 weken voor de heenreis de inloggegevens en toen kon ik stoelen kiezen (gratis, voor ¤36 per stoel of ¤56 per stoel) ook voor de terugreis die 3 weken na vertrek waren. Geen idee of ik als ik de gegevens eerder had ook eerder stoelen had kunnen kiezen.
Er waren niet heel veel gratis opties meer voor 4 personen naast elkaar (want voor vier vluchten voor vier personen loopt het anders wel op in extra kosten). En die waren ook alleen maar achterin het vliegtuig (waardoor je dus altijd laatst aan de beurt bent met eten en zo). Geen idee of ik eerder had kunnen kiezen als ik die gegevens eerder had gehad, waarschijnlijk wel omdat het voor de terugreis ook al direct ging.
Een collega van mij vloog vorig jaar naar Amerika (geen idee met welke maatschappij) maar die had direct na het boeken al stoelen kunnen reserveren. Maar hij had ook niet via een reisbureau geboekt, maar gewoon rechtstreeks de vlucht geboekt en was dus niet afhankelijk van een reisbureau die dingen door stuurt.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
We vlogen intercontinentaal naar de VS, dus dat gaat niet helemaal op. Ik vermoed zelf dat ze die vluchten al voor je kan inchecken open gooien met al een stoelreservering die je kunt wijzigen. Wellicht tussen de 30 uur dat je normaal kan inchecken en de 24 uur dat je officieel in kunt checken, al dacht ik dat ik meer dan 30 uur vooraf keek maar dat weet ik niet zeker (omdat ik dacht dat we 48 uur vooraf konden inchecken en dat wilde checken. Toen zag ik dat we al stoelen hadden toegewezen gekregen die ik kon wijzigen).quote:
[..]
Je kan 30 uur van te voren inchecken, behalve op vluchten naar de VS waar het 24 uur van tevoren kan.
Op het moment dat je kan inchecken dan kan je ook stoelen, indien beschikbaar wijzigen, wel zal je, als je verder geen status hebt voor stoelen vanaf de middenrij moeten betalen, en hoe verder voorin hoe meer.
Wat jij mogelijk hebt gezien is dat zo'n 3 dagen voor vertrek KLM eventueel extra rijen op vluchten binnen Europa beschikbaar stelt, dat heeft te maken met de verwachte aantal business en economy passagiers.
Wat KLM dan ook kan doen, zeker bij de grotere gezelschappen is deze op dat moment ook al stoelen toewijzen zodat je in ieder geval bij elkaar zit, want zeker bij drukke en volle vluchten is er op het moment van inchecken mogelijk beperkte beschikbaarheid.
Want vooral met vertrek van Schiphol, hoewel jij 30 uur voor vertrek kan inchecken, kunnen passagiers vanaf een andere bestemming 30 uur voor vertrek van die vlucht voor alle vluchten inchecken, en die hebben dan de eerste keus van stoelen, zeker bij echt typische feeder vluchten, dus vluchten waar de meeste passagiers op zitten van andere eerdere vluchten is de mogelijkheid van aantal beschikbare stoelen op het moment van inchecken beperkt.
Op de terugvlucht speelt dit minder, omdat over het algemeen dan maar een beperkt aantal eerder kan inchecken als er al passagiers zijn, daarnaast is daar de lokale afhandelaar in de lead dat men daar wat minder (kunstmatig) in kan en hoeft in te grijpen.
Maar ¤116 voor stoelen is een bedrag waar ik een hoop andere leuke dingen voor kan doen… Maar ik vind betalen voor een stoel sowieso het geld niet waard, een vlucht is sowieso afzien, zeker met kinderen. Maar ik (of partner) ben dan ook niet 2 meter lang gelukkig, dus heb wat makkelijker praten dan lange mensen.
Ik heb voor eerdere reizen wel eens betaald voor een stoelreservering. Maar dat waren slechts twee vluchten (retour) en het was geen groot bedrag per stoel. Dan vind ik het te doen.
Zeker met kinderen is het fijn om bij elkaar te zitten. En ik heb op een van die vluchten dus wel eens gezien dat een (groot) gezin helemaal verspreid zat in het vliegtuig (incl kleine kinderen).
Maar ook gehoord van mensen die we op onze laatste reis tegen kwamen die stoelen (gratis) gereserveerd hadden voor 3 personen, in Düsseldorf hadden ingecheckt voor de vlucht, het eerste deel van de vlucht bij elkaar zaten en het tweede deel van de vlucht verspreid zaten. Ook de dochter van 10 zat naast vreemden. Sta je dan met je stoelreservering, ze hadden het bij incheck niet gezien, maar gewoon de boardingpassen aangenomen ervanuitgaande dat het gewoon de gereserveerde stoelen waren.
Met een hoop gedoe en geregel in het vliegtuig is het goed gekomen, maar dat zou ik echt niet leuk gevonden hebben als het me zou overkomen.
Terwijl er bij emirates bij het reserveren van de stoelen wel specifiek bij stond dat kinderen onder 13 niet alleen zitten. Wel dus, in hun geval.
Zeker met kinderen is het fijn om bij elkaar te zitten. En ik heb op een van die vluchten dus wel eens gezien dat een (groot) gezin helemaal verspreid zat in het vliegtuig (incl kleine kinderen).
Maar ook gehoord van mensen die we op onze laatste reis tegen kwamen die stoelen (gratis) gereserveerd hadden voor 3 personen, in Düsseldorf hadden ingecheckt voor de vlucht, het eerste deel van de vlucht bij elkaar zaten en het tweede deel van de vlucht verspreid zaten. Ook de dochter van 10 zat naast vreemden. Sta je dan met je stoelreservering, ze hadden het bij incheck niet gezien, maar gewoon de boardingpassen aangenomen ervanuitgaande dat het gewoon de gereserveerde stoelen waren.
Met een hoop gedoe en geregel in het vliegtuig is het goed gekomen, maar dat zou ik echt niet leuk gevonden hebben als het me zou overkomen.
Terwijl er bij emirates bij het reserveren van de stoelen wel specifiek bij stond dat kinderen onder 13 niet alleen zitten. Wel dus, in hun geval.
Ook bij intercontinentale vluchten, en de belangrijke toevoeging die jij in deze reactie gaf, je reist met kinderen, dan doet KLM als je vooraf niet hebt betaald voor stoelen, de stoelen zeer zeker toewijzen, daarvoor reserveert men in het toestel vooraf al een paar stoelen, die zijn namelijk op elk moment van de boeking geblokt en kunnen niet door andere passagiers gekozen worden.quote:
[..]
We vlogen intercontinentaal naar de VS, dus dat gaat niet helemaal op. Ik vermoed zelf dat ze die vluchten al voor je kan inchecken open gooien met al een stoelreservering die je kunt wijzigen. Wellicht tussen de 30 uur dat je normaal kan inchecken en de 24 uur dat je officieel in kunt checken, al dacht ik dat ik meer dan 30 uur vooraf keek maar dat weet ik niet zeker (omdat ik dacht dat we 48 uur vooraf konden inchecken en dat wilde checken. Toen zag ik dat we al stoelen hadden toegewezen gekregen die ik kon wijzigen).
Maar ¤116 voor stoelen is een bedrag waar ik een hoop andere leuke dingen voor kan doen… Maar ik vind betalen voor een stoel sowieso het geld niet waard, een vlucht is sowieso afzien, zeker met kinderen. Maar ik (of partner) ben dan ook niet 2 meter lang gelukkig, dus heb wat makkelijker praten dan lange mensen.
Want KLM heeft de verplichting om in ieder geval jonge kinderen naast een ouder te zetten om te voorkomen dat ze helemaal tussen wildvreemden terecht komen en er een stoelendans bij het boarden moet plaatsvinden.
Ik schat in dat het moment 56 uur voor vertrek is, gebasseerd is op wat KLM-Air France namelijk ook op dat moment doet, namelijk blokken en unblocken van stoelen en eventueeel op basis van vooraf ingestelde algoritmes kennelijk ook stoelen toewijst.
Dat je ze dan kan wijzigen is ook wel weer logisch, zolang de stoelen maar in dezelfde zone bevinden, je hebt immers een stoel zou je die ook moeten kunnen wijzigen.
Eigenlijk is dat wel een nette oplossing van KLM en voorkomt veel discussie aan de gate, bij irrops (irregular operations) kan het zijn dat door die omstandigheden er alsnog een stoelendans moet plaatsvinden doordat je op een latere vlucht moet worden geplaatst of bijvoorbeeld een ander type toestel op het laatste moment wordt ingezet, maar de grootste problemen voorkom je dan.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Wij hebben nu tickets geboekt voor in februari (Hong Kong en Vietnam) en konden nu al stoelen uitkiezen bij Cathay. Ik vond het vrij bizar dat we dat nu al konden doen 
26 oktober - 2 november Frankrijk | 3 feb - 6 feb Hong Kong/6 feb - 26 feb Vietnam
Ik kan bij KLM al stoelen kiezen voor vluchten geboekt in juni 2025.quote:
Wij hebben nu tickets geboekt voor in februari (Hong Kong en Vietnam) en konden nu al stoelen uitkiezen bij Cathay. Ik vond het vrij bizar dat we dat nu al konden doen
Dat kan in mijn geval kosteloos, maar als je verder geen status hebt kan je dat voor een vergoeding ook bij KLM doen.
Heel raar is dat natuurlijk niet, men weet best wel dat men een bepaalde route vliegt, wat wel kan is dat men het toesteltype wijzigt, binnen Europa gebeurd dat zeker vaak, daar kan de Embraer 175 ook nog de Embraer 195-E2 worden bij KLM, en bij Air France wordt de A220 zomaar de A321 of vice versa.
En ook intercontinentaal kan een vliegtuigtype wijzigen, heb je een stoel gekocht of geselecteerd krijg je dan een vergelijkbare stoel terug.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Beetje irritant dat er maar 1 vlucht is die rechtstreeks naar JFK gaat via Brussel.
Weet niet of er via Schiphol een rechtstreekse vlucht is in de middag/avond. ik wil er namelijk heen met de trein.
Lijkt me het gemakkelijkst.
Weet niet of er via Schiphol een rechtstreekse vlucht is in de middag/avond. ik wil er namelijk heen met de trein.
Lijkt me het gemakkelijkst.
Ik ben een man met een onverklaarbare fascinatie voor capuchons. Ze zijn mijn tweede huid—altijd om me heen, altijd vertrouwd. Ik draag ze niet alleen, ik lééf erin. Het voelt magisch als iemand er zachtjes aan trekt, een speels moment vol onverwachte connectie. En als mijn capuchon ergens blijft haken? Pure vreugde! Een klein avontuur in het alledaagse, alsof de wereld me even vasthoudt. Capuchons en ik? Een onafscheidelijk duo
Wat is je vraag?quote:
Beetje irritant dat er maar 1 vlucht is die rechtstreeks naar JFK gaat via Brussel.
Weet niet of er via Schiphol een rechtstreekse vlucht is in de middag/avond. ik wil er namelijk heen met de trein.
Lijkt me het gemakkelijkst.
Hele snelle zoektocht met Google Flights leert dat er zat vluchten vanuit Amsterdam naar JFK gaan in de middag en avond iig. Maar dat had je zelf vast ook al gezien toch?
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
Ik kijk uit naar goedkoop elektronisch vliegen en dan hoepla van Rotterdam naar Amersfoort of van Den Haag naar Maastricht oid als je een afspraak hebt daar
Toekomstdromen
Toekomstdromen
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
.... Voor een betaalbaar tarief....quote:Op maandag 2 september 2024 18:41 schreef Molo het volgende:
Ik kijk uit naar goedkoop elektronisch vliegen en dan hoepla van Rotterdam naar Amersfoort of van Den Haag naar Maastricht oid als je een afspraak hebt daar
Toekomstdromen
Nobody expects the Spanish Inquisition!
Ik heb het vermoeden dat bij mijn meest recente vlucht mijn oplaadbare zaklantaarn uit mijn koffer is gehaald. Ja dom, heeft ook een lithium batterij en ik heb er niet aan gedacht.
Maar is het mogelijk dat de bagagehandelaar dit doet en verder niks vermeld?
Maar is het mogelijk dat de bagagehandelaar dit doet en verder niks vermeld?
.
En er wel weer in gedaan bedoel je?quote:
Ik heb het vermoeden dat bij mijn meest recente vlucht mijn oplaadbare zaklantaarn uit mijn koffer is gehaald. Ja dom, heeft ook een lithium batterij en ik heb er niet aan gedacht.
Maar is het mogelijk dat de bagagehandelaar dit doet en verder niks vermeld?
Nee, lijkt mij meer een douane/beveiliging dingetje. Een random medewerker die je bagage doet gaat daar niet in zitten.
En ook niets mis mee, als ze iets zien wat ze willen checken dan is dat alleen maar goed.
Heeft iemand hier ervaring met AirHelp? En dan of ik een claim kan stopzetten zonder financiële gevolgen? Ik heb namelijk rechtstreeks van KLM al een compensatie ontvangen.
KLM had ik 2 dagen EERDER verzocht om compensatie dan AirHelp. Mijn ruim 4 uur vertraagde KLM vlucht was onderdeel van een Expedia reispakket. Expedia stuurde mij 2 dagen na mijn verzoek bij KLM een email waarin ze me AirHelp adviseerden met een link naar die website. Ik verkeerde in de veronderstelling dat KLM mijn verzoek naar Expedia had doorgestuurd waar ik de retourvlucht met hotel ook geboekt had. AirHelp vroeg o.a. om een kopie van mijn paspoort. Ik heb geen betaald lidmaatschap van AirHelp genomen dus ze hebben gelukkig geen bankgegevens van mij.
Een paar weken later na mijn compensatie uitbetaling van ¤ 250 door KLM ontving ik van AirHelp tot mijn verbazing een standaard email met de titel "We zijn ermee bezig". Hoezo zijn zij ermee bezig? De zaak is toch al gesloten?
Online op de AirHelp website heb ik een formulier ingevuld om de claim stop te zetten met een korte toelichting en het verzoek om al mijn persoonsgegevens van hun platform te verwijderen. Kunnen ze mij alsnog verzoeken om een fee te betalen? Ik heb nu spijt dat ik met hen in zee ben gegaan.
KLM had ik 2 dagen EERDER verzocht om compensatie dan AirHelp. Mijn ruim 4 uur vertraagde KLM vlucht was onderdeel van een Expedia reispakket. Expedia stuurde mij 2 dagen na mijn verzoek bij KLM een email waarin ze me AirHelp adviseerden met een link naar die website. Ik verkeerde in de veronderstelling dat KLM mijn verzoek naar Expedia had doorgestuurd waar ik de retourvlucht met hotel ook geboekt had. AirHelp vroeg o.a. om een kopie van mijn paspoort. Ik heb geen betaald lidmaatschap van AirHelp genomen dus ze hebben gelukkig geen bankgegevens van mij.
Een paar weken later na mijn compensatie uitbetaling van ¤ 250 door KLM ontving ik van AirHelp tot mijn verbazing een standaard email met de titel "We zijn ermee bezig". Hoezo zijn zij ermee bezig? De zaak is toch al gesloten?
Online op de AirHelp website heb ik een formulier ingevuld om de claim stop te zetten met een korte toelichting en het verzoek om al mijn persoonsgegevens van hun platform te verwijderen. Kunnen ze mij alsnog verzoeken om een fee te betalen? Ik heb nu spijt dat ik met hen in zee ben gegaan.
|
|
