PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mooie foto's.quote:Op zondag 15 december 2024 14:22 schreef derLudolf het volgende:
Schiphol bezat tot eind jaren 80 een zevental boerderijen. Strategische aangekochte grond voor uitbreidingen, verhaal gemengde bedrijven. Het gras dat rondom de landingsbanen groeit wordt gevoerd aan de koeien op die bedrijven.
Voor wie het interessant vind, hier twee fotoreportages van een van die bedrijven. Met best wel unieke plaatjes, hooi persen met vlak daarachter twee KLM 747's
https://www.agrifoto.nl/nieuws/log/14259
https://www.agrifoto.nl/nieuws/log/14267
KLM heeft 3 -300's in gebruik gehad.quote:In de tweede link is ook een 747-300 te zien aldus de tekst, redelijk uniek volgens mij, want die hebben niet heel lang bij KLM gevlogen dacht ik?
Eerste werd in september 1983 geleverd en de laatste commerciële KLM 747-300 vlucht was in 30 november 2003.
Echter heeft KLM ook (na levering van deze 3 -300's) ook hun jongste 10 747-200's omgebouwd (SUD-conversion) waarbij o.a. het upper deck werd verlengd. Deze 10 -200's leken daarna qua uiterlijk op de -300.
Daarmee werd 3 dagen later op 3 december 2003 de allerlaatste vlucht gevlogen.
Daarmee kwam op die dag voor KLM het einde van zowel de 747-classics als de boordwerktuigkundige (BWK's).
Oof. 
Ben benieuwd hoe dat kon gebeuren. Te lang geflared... per ongeluk TOGA geactiveerd... technisch mankement met de remmen?
Ben benieuwd hoe dat kon gebeuren. Te lang geflared... per ongeluk TOGA geactiveerd... technisch mankement met de remmen?
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Ja, wel apart inderdaad, op één van de foto´s zie je ook echt dat ie meer dan 100m is doorgeschoten, over het gras hop de wijk in. Of het nou geluk was of niet, hij eindigde wel precies in een T-splitsing, in het verlengde van de landingsbaan.quote:Op donderdag 19 december 2024 08:50 schreef shiz het volgende:
Oof.
Op de dronevideo kan je het goed zien:
https://www.lanacion.com.(...)ernando-nid18122024/
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Boeing komt er wel weer bovenop, maar ze hebben veel problemen tegelijkertijd op te lossen. Het gaat jaren duren voordat ze de blik naar voren kunnen richten. De stakingen zijn afgewend, maar de kwaliteit omhoog brengen een cultuurverandering bewerkstelligen, meerdere vliegtuigtypes toegelaten krijgen. Ga er maar aan staan.quote:
https://boeing.mediaroom.(...)ing-737-10-Airplanes
Opsteker op de valreep voor Boeing?!
Daarna komt pas een opvolger voor de 737 in beeld. Alleen zou je in theorie 2 opvolgers willen hebben. Eentje die maximaal de grootte heeft van een 737 Max 7 en eentje die er boven zit om met een Airbus A320/A321 (of diens opvolger) te concurreren en het gat van de 757 deels op te vullen.
Altijd onderweg naar het avontuur
De KL1204 uit Oslo?quote:
Kan iemand zien waarom die PH-BXB zojuist zijn landing heeft afgebroken?
Kan tal van oorzaken hebben zoals weersomstandigheden (bijv. te harde windvlaag) of spacing (bijv. vliegtuig ervoor is nog op de landingsbaan). Ik kan straks nog even luisteren of ik iets specifieks terug kan horen op de ATC audio (de file staat nu nog niet op liveatc.net).
-----
edit: gevonden, piloot zegt tegen de toren: "We have an issue with a passenger, is it possible to abort the arrival?"
Terug te luisteren vanaf ongeveer 01:30 hier. Callsign van deze vlucht is KLM58K (klm five eight kilo).
[ Bericht 6% gewijzigd door Tourniquet op 24-12-2024 21:37:26 ]
AIVD Kerstpuzzel 2025: 1a, 2, 3a
Passagiersvliegtuig neergestort in Kazachstan
Beelden van de crashquote:Passagiersvliegtuig neergestort in Kazachstan, zeker 28 overlevenden
Een passagiersvliegtuig uit Azerbeidzjan is vanochtend neergestort in Aqtau, in het westen van Kazachstan. Aan boord waren 67 mensen, onder wie 6 bemanningsleden.
Zeker 28 mensen hebben de crash overleefd, zegt het Kazachse ministerie van noodsituaties. Tot nu toe zijn vier lichamen geborgen.
Het gaat om een toestel van de nationale luchtvaartmaatschappij van Azerbeidzjan. Het vliegtuig van het type Embraer E190AR was onderweg van de hoofdstad Bakoe naar Grozny in de Russische deelrepubliek Tsjetsjenië.
Op beelden valt te zien dat het toestel een scherpe daling maakt en de grond raakt. Daarna volgt een explosie.
Het toestel stortte neer in de buurt van het vliegveld van Aqtau. Russische persbureaus melden dat het vliegtuig werd omgeleid vanwege dikke mist in Grozny.
De oorzaak van de crash wordt onderzocht. Volgens de Russische luchtvaarttoezichthouder zou de piloot mogelijk een noodlanding hebben ingezet nadat er een vogel in motor was gevlogen.
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Blijkbaar komt het door scherven van een luchtafweerraket:quote:Op woensdag 25 december 2024 11:07 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
Passagiersvliegtuig neergestort in Kazachstan
[..]
Beelden van de crash
KLM-toestel maakt noodlanding in Noorwegen, hulpdiensten ter plekke
Een passagiersvlucht onderweg van de Noorse hoofdstad Oslo naar Amsterdam heeft zaterdag een noodlanding in het Noorse Torp moeten maken. Dat meldt het Noorse medium Verdens Gang (VG) die daarover door de Noorse politie is geïnformeerd in een persbericht. Aan boord zouden 182 personen zijn, inclusief de bemanning.
https://www.ad.nl/binnenl(...)ter-plekke~aaa0c9d3/
Inmiddels ook op avherald:
https://avherald.com/h?article=52221abc&opt=0
https://avherald.com/h?article=52221abc&opt=0
quote:A KLM Boeing 737-800, registration PH-BXM performing flight KL-1204 from Oslo (Norway) to Amsterdam (Netherlands) with 176 passengers and 6 crew, was climbing out of Oslo's runway 19L when the crew reported hydraulic problems and stopped the climb at 5000 feet. The crew subsequently decided to divert to Oslo Torp Sandefjord Airport, where the aircraft touched down on runway 18 about 50 minutes after the departure at 19:05L (18:05Z). During roll out the aircraft veered to the right and went off the runway coming to a stop with nose and right main gear off the runway. There are no reports of injuries.
Norwegian Police reported the aircraft performed an emergency landing due to a hydraulic failure. The airport is currently closed.
The airline reported: "During takeoff of flight KL1204 from Oslo with destination Amsterdam this evening (28-12) a loud noise was heard. It was decided to divert to the airport of Sandefjord. After landing, the Boeing 737 veered off the runway into the grass at low speed. All 176 passengers and 6 crew members are unharmed and are being taken care of. The circumstances of the incident are being investigated."
AIVD Kerstpuzzel 2025: 1a, 2, 3a
Weinig geluk voor die KL1204 momenteel.quote:
[..]
De KL1204 uit Oslo?
Kan tal van oorzaken hebben zoals weersomstandigheden (bijv. te harde windvlaag) of spacing (bijv. vliegtuig ervoor is nog op de landingsbaan). Ik kan straks nog even luisteren of ik iets specifieks terug kan horen op de ATC audio (de file staat nu nog niet op liveatc.net).
-----
edit: gevonden, piloot zegt tegen de toren: "We have an issue with a passenger, is it possible to abort the arrival?"
Terug te luisteren vanaf ongeveer 01:30 hier. Callsign van deze vlucht is KLM58K (klm five eight kilo).
.
Geluk of patroon?quote:
[..]
Weinig geluk voor die KL1204 momenteel.
Opnieuw problemen met twee KLM-vliegtuigen, toestellen na vertrek teruggekeerd naar Schiphol
Twee vliegtuigen van KLM zijn zondagavond na vertrek teruggekeerd naar Schiphol. Ze kampten volgens de vliegtuigmaatschappij met technische problemen aan boord. De toestellen, twee Boeings 777, staan veilig aan de grond. Alle passagiers en bemanningsleden zijn in orde.
https://www.ad.nl/binnenl(...)r-schiphol~a2669efe/
Ik denk een combinatie van alles. Er kan altijd iets stuk gaan, een ouder wordende vloot van 737's en 777's en de beschikbaarheid van technici die onder druk staatquote:
[..]
Geluk of patroon?
Opnieuw problemen met twee KLM-vliegtuigen, toestellen na vertrek teruggekeerd naar Schiphol
Twee vliegtuigen van KLM zijn zondagavond na vertrek teruggekeerd naar Schiphol. Ze kampten volgens de vliegtuigmaatschappij met technische problemen aan boord. De toestellen, twee Boeings 777, staan veilig aan de grond. Alle passagiers en bemanningsleden zijn in orde.
https://www.ad.nl/binnenl(...)r-schiphol~a2669efe/
Altijd onderweg naar het avontuur
Voor de KLM is er ook nog goed nieuws want de gloednieuwe 787-10 PH-BKO zal morgen vanuit Charleston arriveren in Amsterdam
Altijd onderweg naar het avontuur
Bekijk deze YouTube-video
https://apnews.com/articl(...)0120186bfc6c66e1b6fe
Shit happens.quote:AI voice reads the text message sent by a VFA-11 pilot immediately after he returned to the carrier following a friendly fire shoot down of his Super Hornet by the USS Gettysburg (CG 64).
https://apnews.com/articl(...)0120186bfc6c66e1b6fe
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Goed windje op Schiphol.
METAR EHAM 061255Z 20028KT 170V230 9000 -RA FEW015 SCT018 BKN022 11/08 Q0974 BECMG 23030G45KT SCT012 BKN017
Al een paar go-arounds gezien.
Bekijk deze YouTube-video
METAR EHAM 061255Z 20028KT 170V230 9000 -RA FEW015 SCT018 BKN022 11/08 Q0974 BECMG 23030G45KT SCT012 BKN017
Al een paar go-arounds gezien.
Bekijk deze YouTube-video
AIVD Kerstpuzzel 2025: 1a, 2, 3a
Jubileumjaar Transavia 60 jaar – Airbus in retro-huisstijl
quote:Dit jaar markeert een bijzonder moment in de geschiedenis van Transavia. De Nederlandse luchtvaartmaatschappij viert het 60-jarig bestaan op 21 oktober 2025.
(...)
Retro Airbus A321neo
In de zomer van 2025 ontvangt Transavia een gloednieuwe Airbus A321neo in retro-huisstijl, als eerbetoon aan de rijke geschiedenis. Deze livery is geïnspireerd op de huisstijl ontworpen door de Nederlandse ontwerper Thijs Postma in 1966. Hij was de bedenker van de iconische groene kleur en de grote, zwarte T op de romp en de staart. Het is de eerste, herkenbare huisstijl van Transavia en ook nog eens goed toepasbaar op de huidige, nieuwe Airbus. Met deze huisstijl kreeg Transavia veel bekendheid. Deze stijl spreekt nog altijd tot de verbeelding bij vele collega's, passagiers en business partners. De binnenkant van het vliegtuig heeft het interieur van de nieuwe, moderne Airbus.
Een ode aan ons erfgoed met een blik op de toekomst
CEO Marcel de Nooijer geeft aan: “Het vieren van ons 60-jarig jubileum is een moment om stil te staan bij wat we samen hebben bereikt. De komst van een nieuwe Airbus in retro-huisstijl is onze manier om met trots terug te kijken op wat ons heeft gebracht en waar we nu staan. Terwijl we tegelijkertijd vooruitkijken naar een stillere toekomst dankzij onze vlootvernieuwing.”
Prachtig! Mooi bedrijf :-)quote:
Jubileumjaar Transavia 60 jaar – Airbus in retro-huisstijl
[..]
[ afbeelding ]
Eerste vliegvakantie was met Transavia. Benidorm bastards. 
Was een jaar of 6 ~ 7. Kreeg een kleurplaat en toen was het nog standaard dat kinderen tijdens de vlucht gevraagd werden of ze misschien eventjes in de cockpit wilde kijken. Ik was zo onder de indruk van al die knoppen en hendels, kwam terug bij mijn ouders en zei 'wooh! Die vlogen gewoon zonder handen aan het stuur' alsof het een skill was zoals bij het fiets rijden. 
Ik was als kleiner kind al in de kinderwagen omhoog aan het wijzen naar de lucht en zei dan 'tietuig', altijd gefascineerd erdoor. Maar na die vlucht met Transavia dacht ik wel 'wat een prachtjob, dat zou wel wat voor mij zijn'. Mooi bedrijf idd.
Was een jaar of 6 ~ 7. Kreeg een kleurplaat en toen was het nog standaard dat kinderen tijdens de vlucht gevraagd werden of ze misschien eventjes in de cockpit wilde kijken. Ik was zo onder de indruk van al die knoppen en hendels, kwam terug bij mijn ouders en zei 'wooh! Die vlogen gewoon zonder handen aan het stuur' alsof het een skill was zoals bij het fiets rijden. Ik was als kleiner kind al in de kinderwagen omhoog aan het wijzen naar de lucht en zei dan 'tietuig', altijd gefascineerd erdoor. Maar na die vlucht met Transavia dacht ik wel 'wat een prachtjob, dat zou wel wat voor mij zijn'. Mooi bedrijf idd.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Het had maar zo een pindakaas-reclame kunnen zijnquote:
Eerste vliegvakantie was met Transavia. Benidorm bastards.
"Jaren later mocht shiz zelf zonder handen aan het stuur rondvliegen"
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
