Circuit Zandvoort
>>> Race ook te zien op NPO1, nos.nl en via de NOS-app. Uitzending vanaf 13:10
# Hoe kan je een F1 superlicentie krijgen?
Het zal eens niet.
quote:
quote:
quote:Lewis Hamilton had zondag na afloop van de Grand Prix van Nederland het gevoel dat hij had kunnen winnen.
https://www.nu.nl/formule(...)te-winnen.html#nujijquote:Op zondag 27 augustus 2023 22:19 schreef fietsie het volgende:
Ik moest dit even quoten. Bron: nu.nl
[..]
Hamilton moet cabaretier worden, beste grappenmaker ter wereld
Met welk spelletje?quote:
Ik moest dit even quoten. Bron: nu.nl
[..]
Ja, 'regenmeester' Hamilton heeft het vandaag weer laten zienquote:
Ik moest dit even quoten. Bron: nu.nl
[..]
Meen je nietquote:
Wisten jullie dat Lance Stroll ook mee reed vanmiddag?
Ik kan me werkelijk geen moment van Stroll voor de geest halen. Dat is toch knap in een GP als deze.quote:
Er is live ondertiteling in het Engels, Spaans en Frans. Als je op het radje klikt kun je daaruit kiezen.quote:Op zondag 27 augustus 2023 20:46 schreef Twieki het volgende:
[..]
Ik heb F1TV. Daar kijk ik normaliter ook de races op. Zit geen teletekst op verder.
Voor mij is 't frustrerende dan ook weer dat de ene teamradio wel in tekst wordt getoond, en de andere weer niet.
Nou ja, ook niet in negatieve zin dusquote:
[..]
Ik kan me werkelijk geen moment van Stroll voor de geest halen. Dat is toch knap in een GP als deze.
Hulkenberg en Magnussen waren ook onzichtbaar, verder heb ik iedereen wel gezien ja.
"Ferrari denkt 'wat er ook gebeurt, wij staan continu klaar'
Ik zie nog ruimte voor sponsoring op nek en wangen
Hij reedt ook best goed. Al was winnen natuurlijk niet mogelijk.quote:
Ik moest dit even quoten. Bron: nu.nl
[..]
Reedt? Dat is extra lang geleden?quote:Op zondag 27 augustus 2023 23:04 schreef Zwoerd het volgende:
[..]
Hij reedt ook best goed. Al was winnen natuurlijk niet mogelijk.
Oksels?quote:
[ afbeelding ]
Ik zie nog ruimte voor sponsoring op nek en wangen
Als die gasten nu nog niet weten wie de eerste rijder isquote:
Mexicaantjes zijn ook VIESMAD. De undercut is onacceptabel en RBR verprutste zijn stop.
Gelukkig is de volgende editie pas over een jaar + 1 dagquote:
Race was leuk maar heb m'n dosis wat zijn wij Nederlanders toch geweldig en gezellig ook wel weer voor een jaar gehad.
Ow man.quote:
Race was leuk maar heb m'n dosis wat zijn wij Nederlanders toch geweldig en gezellig ook wel weer voor een jaar gehad.
Zandvoort is tof. F1 is tof.
Maar niet die fucking kinderdiscotheek die het bij iedere rode vlag of pauze is.
Wat is nu een toffe gp om naar toe te gaan die gewoon voor de racefans is?
Complot!!!quote:
Mexicaantjes zijn ook VIESMAD. De undercut is onacceptabel en RBR verprutste zijn stop.
quote:
[..]
Ow man.
Zandvoort is tof. F1 is tof.
Maar niet die fucking kinderdiscotheek die het bij iedere rode vlag of pauze is.
Wat is nu een toffe gp om naar toe te gaan die gewoon voor de racefans is?
Wat je nu allemaal roept is de reden dat niemand wil.quote:
[..]
Mag Pirelli zich ook wel aanrekenen. Wederom.
Die lui zullen wel heel veel betalen. Op sportieve gronden zou je immers al tig keer overstappen naar een ander.
Deze ga ik even onthoudenquote:
Bottas ook vrij anoniem deze race.quote:
[..]
Nou ja, ook niet in negatieve zin dus
Hulkenberg en Magnussen waren ook onzichtbaar, verder heb ik iedereen wel gezien ja.
Daar hebben die Duitsers een leuke uitdrukking over: hätte, hätte, Fahrradkettequote:
Ik moest dit even quoten. Bron: nu.nl
[..]
Bottas is al het hele seizoen anoniem.quote:
[..]
Bottas ook vrij anoniem deze race.
Soms moet je de augurken ook gewoon ff wegzetten.
No era penal!1quote:
Mexicaantjes zijn ook VIESMAD. De undercut is onacceptabel en RBR verprutste zijn stop.
Ik heb benieuwd of er online ergens een Mexicaanse fan te vinden is die klaagt over die undercut. Zou die er echt zijn?quote:
Mexicaantjes zijn ook VIESMAD. De undercut is onacceptabel en RBR verprutste zijn stop.
Ik hoorde de mariachi band in het centrum er in elk geval een ballade over zingen.quote:Op maandag 28 augustus 2023 07:09 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Ik heb benieuwd of er online ergens een Mexicaanse fan te vinden is die klaagt over die undercut. Zou die er echt zijn?
Hij kwalificeert op 1,3 seconde van zijn teammaat.
Vervolgens verprutst hij zijn eerste ronde, waardoor hij enorm geluk heeft als eerste naar intermediates kan gaan en daarmee op P1 komt.
Zijn teammaat haalt eerst nog mensen in in de regen om vervolgens 4 seconden per ronde in te lopen.
Dan schiet meneer de pitstraat in omdat hij koste wat kost vóór zijn teammaat andere banden wil.
Het team staat hierom niet klaar (sabotage
) en dit kost tijd.Vervolgens vliegt ie zelf uit de bocht en rijd tegen de barriers, om daarna in de pitstraat hetzelfde te doen
Het ligt natuurlijk weer aan alles en iedereen behalve deze flapdrol zelf, die de winnende auto onder zijn kont krijgt en nog 134 punten achter zijn teammaat staat
[Mexicaans oogpunt]quote:
Ik vraag me echt af op welke gronden men meent dat Perez op allerlei zaken "recht" heeft. Hij is dit seizoen het merendeel van de races gewoon aan het prutsen en ook gisteren mag ie blij zijn dat ie zoveel geluk had.
Hij kwalificeert op 1,3 seconde van zijn teammaat.
Vervolgens verprutst hij zijn eerste ronde, waardoor hij enorm geluk heeft als eerste naar intermediates kan gaan en daarmee op P1 komt.
Zijn teammaat haalt eerst nog mensen in in de regen om vervolgens 4 seconden per ronde in te lopen.
Dan schiet meneer de pitstraat in omdat hij koste wat kost vóór zijn teammaat andere banden wil.
Het team staat hierom niet klaar (sabotage
Vervolgens vliegt ie zelf uit de bocht en rijd tegen de barriers, om daarna in de pitstraat hetzelfde te doen
Het ligt natuurlijk weer aan alles en iedereen behalve deze flapdrol zelf, die de winnende auto onder zijn kont krijgt en nog 134 punten achter zijn teammaat staat
Ja, maar Perez is de gedoodverfde wereldkampioen, maar dat lukt natuurlijk nooit met zo'n prutsteam. En Max is een slechte tweede rijder.
[/Mexicaans oogpunt]
Het feit dat dit achteraf vrijwel geen aandacht krijgt spreekt boekdelen. Als hij Verstappen nou het hele weekend lang het vuur aan de schenen wist te leggen dan valt er een punt te maken.quote:
Ik vraag me echt af op welke gronden men meent dat Perez op allerlei zaken "recht" heeft. Hij is dit seizoen het merendeel van de races gewoon aan het prutsen en ook gisteren mag ie blij zijn dat ie zoveel geluk had.
Hij kwalificeert op 1,3 seconde van zijn teammaat.
Vervolgens verprutst hij zijn eerste ronde, waardoor hij enorm geluk heeft als eerste naar intermediates kan gaan en daarmee op P1 komt.
Zijn teammaat haalt eerst nog mensen in in de regen om vervolgens 4 seconden per ronde in te lopen.
Dan schiet meneer de pitstraat in omdat hij koste wat kost vóór zijn teammaat andere banden wil.
Het team staat hierom niet klaar (sabotage
Vervolgens vliegt ie zelf uit de bocht en rijd tegen de barriers, om daarna in de pitstraat hetzelfde te doen
Het ligt natuurlijk weer aan alles en iedereen behalve deze flapdrol zelf, die de winnende auto onder zijn kont krijgt en nog 134 punten achter zijn teammaat staat
Maar in plaats daarvan verspeelde Checo in 2 ronden een voorsprong van 14 seconden, en dat volgend op een kwalificatie waarin hij 1,3sec langzamer was over een rondje van 70 seconden.
Hij was er zelf ook vrij nuchter over achteraf, tenminste van wat ik gezien heb, hij werd uiteraard wel gepiepeld met die undercut maar dat leek mij een hele logische call van Red Bull.quote:
[..]
Het feit dat dit achteraf vrijwel geen aandacht krijgt spreekt boekdelen. Als hij Verstappen nou het hele weekend lang het vuur aan de schenen wist te leggen dan valt er een punt te maken.
Maar in plaats daarvan verspeelde Checo in 2 ronden een voorsprong van 14 seconden, en dat volgend op een kwalificatie waarin hij 1,3sec langzamer was over een rondje van 70 seconden.
Dat zijn fans daarover huilen begrijp ik ook nog wel, of hij de race dan gewonnen had betwijfel ik.
138quote:
Ik vraag me echt af op welke gronden men meent dat Perez op allerlei zaken "recht" heeft. Hij is dit seizoen het merendeel van de races gewoon aan het prutsen en ook gisteren mag ie blij zijn dat ie zoveel geluk had.
Hij kwalificeert op 1,3 seconde van zijn teammaat.
Vervolgens verprutst hij zijn eerste ronde, waardoor hij enorm geluk heeft als eerste naar intermediates kan gaan en daarmee op P1 komt.
Zijn teammaat haalt eerst nog mensen in in de regen om vervolgens 4 seconden per ronde in te lopen.
Dan schiet meneer de pitstraat in omdat hij koste wat kost vóór zijn teammaat andere banden wil.
Het team staat hierom niet klaar (sabotage
Vervolgens vliegt ie zelf uit de bocht en rijd tegen de barriers, om daarna in de pitstraat hetzelfde te doen
Het ligt natuurlijk weer aan alles en iedereen behalve deze flapdrol zelf, die de winnende auto onder zijn kont krijgt en nog 134 punten achter zijn teammaat staat
38 zelf is al een flinke marge. Hier zitten er nog 100 bovenop.
Dat vond ik ook het meest bizarre gister. Niet eens het weer, want dat weet je als Hollander in de kop van NH. Maar het inlopen in 4 rondes van 13 seconde.
Wtf. :|
Waarschijnlijk mensen uit Surrey of Sheffield die bij Taco Bell wel eens voor de extra spicy optie hebben gekozen, die tellen ook.quote:
[..]
Ik heb benieuwd of er online ergens een Mexicaanse fan te vinden is die klaagt over die undercut. Zou die er echt zijn?
"betwijfel ik".quote:
[..]
Hij was er zelf ook vrij nuchter over achteraf, tenminste van wat ik gezien heb, hij werd uiteraard wel gepiepeld met die undercut maar dat leek mij een hele logische call van Red Bull.
Dat zijn fans daarover huilen begrijp ik ook nog wel, of hij de race dan gewonnen had betwijfel ik.
wat?
Max was in vochtige omstandigheden 4 (vier) seconden per ronde sneller. Van de 3 pitstops mocht hij er 2 als eerste.
1x niet, en dat heeft hem de vernedering van het inhalen op de baan en Max aan de horizon zien verdwijnen bespaard.
Kijk je moet in zo'n situatie iets zeggen als Perez zijnde, maar het is allemaal erg pijnlijk want iedereen (ook de Mexicaanse fans) weten dat Perez niet in de buurt van Max komt. En sterker nog, dat ie van geluk mag spreken dat er geen duidelijk 2e team is, anders was meneer geen 2e in het kampioenschap geweest.
Perez moet doen wat hij moet doen, punten pakken. Iedereen ziet dat het meest dominante team nu Red Bull is en wil daar rijden. Maar ze vergeten dat Max iedereen om de oren rijdt. Teamgenoot van Max zijn is bijna slecht voor je loopbaanquote:
Ik vraag me echt af op welke gronden men meent dat Perez op allerlei zaken "recht" heeft. Hij is dit seizoen het merendeel van de races gewoon aan het prutsen en ook gisteren mag ie blij zijn dat ie zoveel geluk had.
Hij kwalificeert op 1,3 seconde van zijn teammaat.
Vervolgens verprutst hij zijn eerste ronde, waardoor hij enorm geluk heeft als eerste naar intermediates kan gaan en daarmee op P1 komt.
Zijn teammaat haalt eerst nog mensen in in de regen om vervolgens 4 seconden per ronde in te lopen.
Dan schiet meneer de pitstraat in omdat hij koste wat kost vóór zijn teammaat andere banden wil.
Het team staat hierom niet klaar (sabotage
Vervolgens vliegt ie zelf uit de bocht en rijd tegen de barriers, om daarna in de pitstraat hetzelfde te doen
Het ligt natuurlijk weer aan alles en iedereen behalve deze flapdrol zelf, die de winnende auto onder zijn kont krijgt en nog 134 punten achter zijn teammaat staat
Hij heeft ook fouten gemaakt tijdens de race, mee eens. Het laat ook zien wat voor een fenomeen Max is tijdens welke weersomstandigheden dan ook. Die rijdt fluitend zijn laps terwijl de rest rond loopt te glibberen. Ik vind dat Perez zijn hoogmoed wel wat getemperd is, dat heeft hij ook zelf toegegeven. Maar hij heeft (voor zover ik weet) wel de meeste punten voor Red Bull gepakt als tweede rijder en is ook vaker op het podium gekomen. Dus een beetje credit verdient hij wel.
Er zijn weinig coureurs die meer fouten hebben gemaakt dan Perez dit jaar.quote:
[..]
Perez moet doen wat hij moet doen, punten pakken. Iedereen ziet dat het meest dominante team nu Red Bull is en wil daar rijden. Maar ze vergeten dat Max iedereen om de oren rijdt. Teamgenoot van Max zijn is bijna slecht voor je loopbaan
Ik vind dat Perez zijn hoogmoed wel wat getemperd is, dat heeft hij ook zelf toegegeven. Maar hij heeft (voor zover ik weet) wel de meeste punten voor Red Bull gepakt als tweede rijder en is ook vaker op het podium gekomen. Dus een beetje credit verdient hij wel.
Ik kan me niet voorstellen dat ze tevreden over hem zijn bij Red Bull.
1 correctie: er riep inderdaad iemand op tv dat Perez zijn eerste ronde verprutste. Maar dat is niet zo: hij lag gewoon nog op zijn startpositie. Voor de rest eens.quote:
Ik vraag me echt af op welke gronden men meent dat Perez op allerlei zaken "recht" heeft. Hij is dit seizoen het merendeel van de races gewoon aan het prutsen en ook gisteren mag ie blij zijn dat ie zoveel geluk had.
Hij kwalificeert op 1,3 seconde van zijn teammaat.
Vervolgens verprutst hij zijn eerste ronde, waardoor hij enorm geluk heeft als eerste naar intermediates kan gaan en daarmee op P1 komt.
Zijn teammaat haalt eerst nog mensen in in de regen om vervolgens 4 seconden per ronde in te lopen.
Dan schiet meneer de pitstraat in omdat hij koste wat kost vóór zijn teammaat andere banden wil.
Het team staat hierom niet klaar (sabotage
Vervolgens vliegt ie zelf uit de bocht en rijd tegen de barriers, om daarna in de pitstraat hetzelfde te doen
Het ligt natuurlijk weer aan alles en iedereen behalve deze flapdrol zelf, die de winnende auto onder zijn kont krijgt en nog 134 punten achter zijn teammaat staat
quote:
[..]
"betwijfel ik".
wat?
Max was in vochtige omstandigheden 4 (vier) seconden per ronde sneller. Van de 3 pitstops mocht hij er 2 als eerste.
1x niet, en dat heeft hem de vernedering van het inhalen op de baan en Max aan de horizon zien verdwijnen bespaard.
Kijk je moet in zo'n situatie iets zeggen als Perez zijnde, maar het is allemaal erg pijnlijk want iedereen (ook de Mexicaanse fans) weten dat Perez niet in de buurt van Max komt. En sterker nog, dat ie van geluk mag spreken dat er geen duidelijk 2e team is, anders was meneer geen 2e in het kampioenschap geweest.
Jij stelt iets met zekerheid wat je gewoon niet weet, we weten allemaal dat Verstappen by far de snellere is, zeker onder deze omstandigheden maar dat neemt niet weg dat zonder die undercut voor hem die race er voor beiden anders had uitgezien.Perez was ingehaald, daar is geen enkele twijfel over mogelijk. Had misschien net een paar seconden gescheeld richting Alonso, maar ook niet meer dan dat.quote:
[..]
RB haalt altijd de tweede auto als eerste naar binnen in dit soort omstandigheden heb ik gemerkt. Als Perez als eerste naar binnen was gehaald, was de kans heel groot dat Alonso voor Verstappen kwam.quote:
Perez kreeg de leiding natuurlijk ook wel in de schoot geworpen doordat RB hem als eerste binnenhaalden. Dat draaiden ze bij de tweede bandenwissel om.
Je weet het nooit dat klopt. Maar er is echt niks dat wijst op een andere uitkomst van de race.quote:
[..]
(Anders dan pech).
De race had er vermoedelijk niet veel anders uit gezien, behalve dan dus dat Perez op de baan was ingehaald. En ik zou eerlijk gezegd geen andere scenario zien. Dus "wellicht had Perez het vol kunnen houden dan" is een analyse die je echt nergens hoort.
Het is sowieso een non-discussie. Als Perez op de inters ook maar enigszins hetzelfde tempo had gereden dan Verstappen (lees binnen een seconde per rondje) dan had Verstappen nooit een undercut kunnen plaatsen.quote:
[..]
RB haalt altijd de tweede auto als eerste naar binnen in dit soort omstandigheden heb ik gemerkt. Als Perez als eerste naar binnen was gehaald, was de kans heel groot dat Alonso voor Verstappen kwam.
Nog nooit was het verschil in kwaliteit zo duidelijk als gisteren.
Dit is zo, maar ook niks aan te doen, de eerste rijder zou veel te lang moeten wachten dan vanwege verkeer in de pits. Heb Verstappen er ook niet over horen zeuren. "Dit Perez undercut us??".quote:
Perez kreeg de leiding natuurlijk ook wel in de schoot geworpen doordat RB hem als eerste binnenhaalde. Dat draaiden ze bij de tweede bandenwissel om.
Die is echt van het padje.
Dit is altijd zo’n tactiek om iemand niet de credits te geven. Hoe moeilijk is het nu eigenlijk ook gewoon zonder voorbehoud toe te geven dat iemand het heel goed doet? Mooi dat je AM erbij haalt: als er al iets bestaat als een auto naar iemand voorkeuren ontwikkelen, zou Lance Stroll dan niet het voordeel krijgen?quote:
Strategie maakt voor Verstappen niet meer uit. Hij is toch wel sneller dan Sergio omdat de auto een stuk meer naar zijn voorkeur is gebouwd en daarom meer vertrouwen heeft. Merk je aan alles. Net zoals dat Alonso dat ook had in z’n Aston.
Er is helemaal niemand hier die ontkent dat RBR de snelste auto heeft. Maar het feit dat Verstappen zoveel sneller is dan Perez heeft er gewoon mee te maken dat hij zoveel beter is dan Perez. En niks anders. Net zoals Hamilton veel beter was dan Bottas, Schumacher dan Irvine enzovoorts.
De auto is niet naar zijn voorkeur gebouwd. Dat fabeltje is echte onzin. Newey was daar heel duidelijk over. Ze bouwen gewoon de snelste auto die ze kunnen en de beste coureurs kunnen daar uithalen wat er in zit.quote:
Strategie maakt voor Verstappen niet meer uit. Hij is toch wel sneller dan Sergio omdat de auto een stuk meer naar zijn voorkeur is gebouwd en daarom meer vertrouwen heeft. Merk je aan alles. Net zoals dat Alonso dat ook had in z’n Aston.
Perez valt gewoon door de mand.
Als ik de boys van de boordradio (nu.nl) goed begrepen heb sloeg Verstappen de call om te pitten zelf af en nam Perez wel de gok.quote:
Perez kreeg de leiding natuurlijk ook wel in de schoot geworpen doordat RB hem als eerste binnenhaalde. Dat draaiden ze bij de tweede bandenwissel om.
Dat Verstappen bij de tweede stop de eerste keus kreeg zou normaliter (gelijkwaardige teamgenoten) gewoon raar zijn geweest. Horner zei zelf nog dat ze hoopte dat Verstappen Perez niet zou undercutten.
Wat je hier zegt is onzin. Verstappen heeft nooit de call gehad en kreeg van zijn team te horen dat het maar heel kort zou duren en dat ie buiten kon blijven als het te managen was toen het al te laat was. Op dat moment regende het alleen in de laatste bochten, dus Verstappen had nooit zelf die call op tijd kunnen maken. Bij Perez was het al het allerlaatste moment, en die reed er een paar seconden achter.quote:
[..]
Als ik de boys van de boordradio (nu.nl) goed begrepen heb sloeg Verstappen de call om te pitten zelf af en nam Perez wel de gok.
Dat Verstappen bij de tweede stop de eerste keus kreeg zou normaliter (gelijkwaardige teamgenoten) gewoon raar zijn geweest. Horner zei zelf nog dat ze hoopte dat Verstappen Perez niet zou undercutten.
Verstappen sloeg de call later in de race af toen die terreurbui over kwam, en dat was omdat ie op dat moment aan de andere kant van het circuit reed waar het nog kurkdroog was.
juist dit.....blijkbaar blijken mensen dat niet te zien ?quote:
[..]
Het is sowieso een non-discussie. Als Perez op de inters ook maar enigszins hetzelfde tempo had gereden dan Verstappen (lees binnen een seconde per rondje) dan had Verstappen nooit een undercut kunnen plaatsen.
Nog nooit was het verschil in kwaliteit zo duidelijk als gisteren.
Perez had een 15 seconden voorsprong toen max de pits uitreed, als je dan gewoon hetzelfde tempo rijd wint hij de race, zo simpel is het.
dezelfde auto, dezelfde banden, dezelfde omstandigheden
maarja, 3 a 4 seconden langzamer per ronde koekkoek
Dat Max goed rijdt is een feit. Zeker over raceafstand/seizoen.quote:
[..]
Dit is altijd zo’n tactiek om iemand niet de credits te geven. Hoe moeilijk is het nu eigenlijk ook gewoon zonder voorbehoud toe te geven dat iemand het heel goed doet? Mooi dat je AM erbij haalt: als er al iets bestaat als een auto naar iemand voorkeuren ontwikkelen, zou Lance Stroll dan niet het voordeel krijgen?
Er is helemaal niemand hier die ontkent dat RBR de snelste auto heeft. Maar het feit dat Verstappen zoveel sneller is dan Perez heeft er gewoon mee te maken dat hij zoveel beter is dan Perez. En niks anders. Net zoals Hamilton veel beter was dan Bottas, Schumacher dan Irvine enzovoorts.
wat een gelul weer....de auto is gewoon gebouwd zodat hij het snelste is.quote:
Strategie maakt voor Verstappen niet meer uit. Hij is toch wel sneller dan Sergio omdat de auto een stuk meer naar zijn voorkeur is gebouwd en daarom meer vertrouwen heeft. Merk je aan alles. Net zoals dat Alonso dat ook had in z’n Aston.
max heeft veel meer vertrouwen en skills dan een perez vooral in dit soort omstandigheden.
perez is echt aan het prutsen, in races in kwali's etc
gister, 3 a 4 seconden te langzaam op inters, 2 keer tegen een muur gereden, te hard in de pits en nog mazzel met dat terug gaan op de baan wat eigenlijk niet mocht
net zoals een Shumacher/Senna, max staat nu gewoon tussen deze grootheden.quote:
Max en zijn auto zijn één met elkaar, merkte ik al sinds Hongarije/België 2022. Beste combinatie mens machine in de F1.
Hamilton kon/kan daar ook niet aan tippen en had echt stront mazzel met die mooie deal tussen de FIA en Mercedes voor de motoren in 2014....en dat ze er 500m+ tegenaan konden gooien elk jaar.
nu hebben ze geen 3 jaar voorsprong met de nieuwe regels en mogen ze maar 150m uitgeven en vallen ze al 2 jaar door de mand.
[ Bericht 4% gewijzigd door rotaderp44 op 28-08-2023 10:33:04 (ff) ]
Eens dat Perez onprofessionele momenten gekend heeft dit seizoen. Maar hij heeft wel moeite met de handeling heb ik gemerkt. Is ook wel iets om in je achterhoofd te houden vind ik. Dan kunnen we zeggen hij moet zich maar aanpassen, maar dan moet je wel over het talent beschikken.quote:
[..]
wat een gelul weer....de auto is gewoon gebouwd zodat hij het snelste is.
max heeft veel meer vertrouwen en skills dan een perez vooral in dit soort omstandigheden.
perez is echt aan het prutsen, in races in kwali's etc
gister, 2 keer tegen een muur gereden, te hard in de pits en nog mazzel met dat terug gaan op de baan wat eigenlijk niet mocht
Moet je niet werken of zo?quote:
Sky commentaar is over het algemeen om te janken, maar het is wel geweldig om naar te luisteren in de 3-4 drijfnatte ronden voor de rode vlag
Volgende week weer. Deze week eindelijk afstuderenquote:
😮quote:
[..]
Volgende week weer. Deze week eindelijk afstuderen
Ben je zo jong?
Succes met afstuderen 😉
Als je denkt dat R-Woud de jonkie is hier, zit je er naastquote:
[..]
😮
Ben je zo jong?
Succes met afstuderen 😉
Ik weet dat je onder de 30 bent. Dat je ieder geval in al 25+ bent.quote:
[..]
Als je denkt dat R-Woud de jonkie is hier, zit je er naast
R-woud had je hier toch weggewerkt?
Hij duikt nog steeds af en toe op hier, nog niet genoeg weggewerktquote:
[..]
Ik weet dat je onder de 30 bent. Dat je ieder geval in al 25+ bent.
R-woud had je hier toch weggewerkt?
Mwah, Alonso reed zeer sterk, zeker in de natte periodes en wist op het laatst Verstappen het nog relatief moeilijk te maken. Hij bleef in het middenstuk ook lang dichter bij Perez dan Perez bij Verstappen, maar Gasly heeft zijn podiumplek ook niet gestolen, zat er de hele race goed bij.quote:
Wel apart dat Alonso DotD was, Gasly heeft het misschien nog wel beter gedaan
Vind ik ook! Alonso staat 3e in het klassement. Gasly 10e!quote:
Wel apart dat Alonso DotD was, Gasly heeft het misschien nog wel beter gedaan
Dus?? Hoe lager je staat des te meer kans op Dotd???quote:Op maandag 28 augustus 2023 11:13 schreef Tijn het volgende:
[..]
Vind ik ook! Alonso staat 3e in het klassement. Gasly 10e!
Ik weet niet of het door de mand vallen is, hij is op z'n hoogst een subtop coureur.quote:
[..]
De auto is niet naar zijn voorkeur gebouwd. Dat fabeltje is echte onzin. Newey was daar heel duidelijk over. Ze bouwen gewoon de snelste auto die ze kunnen en de beste coureurs kunnen daar uithalen wat er in zit.
Perez valt gewoon door de mand.
En vooral een heel erg slechte qualifier, een van de slechtsten van het veld, dat helpt ook niet mee.quote:
[..]
Ik weet niet of het door de mand vallen is, hij is op z'n hoogst een subtop coureur.
Hoe lager je staat, hoe opvallender een podium is. Lijkt mij de kans op DotD nogal vergroten, ja. Het is toch een soort troostprijs voor iemand die wat bijzonders heeft laten zienquote:Op maandag 28 augustus 2023 11:18 schreef greysbones het volgende:
[..]
Dus?? Hoe lager je staat des te meer kans op Dotd???
Ik zie niet waarom gasly het meer zou verdienen.. maar uiteindelijk is het ook maar net wat er wordt gegundquote:
[..]
Hoe lager je staat, hoe opvallender een podium is. Lijkt mij de kans op DotD nogal vergroten, ja. Het is toch een soort troostprijs voor iemand die wat bijzonders heeft laten zien
Klopt, ik weet niet hoe dat in het verleden was maar het is met die Red Bull ook niet eenvoudig om de banden in het juiste window te krijgen voor dat snelle rondje.quote:
[..]
En vooral een heel erg slechte qualifier, een van de slechtsten van het veld, dat helpt ook niet mee.
Wordt toch door de fans bepaald? Alonso heeft er vast meer dan Gasly.quote:
[..]
Ik zie niet waarom gasly het meer zou verdienen.. maar uiteindelijk is het ook maar net wat er wordt gegund
Alonso heeft een flinke fanbase in Nederland vermoed ik.quote:
Wel apart dat Alonso DotD was, Gasly heeft het misschien nog wel beter gedaan
Ze (twee van de vier) zeggen het toch echt. Luister maar terug, minuut 3:45 of 4:45. Dat de omvang van de bui totaal onduidelijk was lijkt me duidelijk, niemand heeft een fout gemaaktquote:
[..]
Wat je hier zegt is onzin. Verstappen heeft nooit de call gehad en kreeg van zijn team te horen dat het maar heel kort zou duren en dat ie buiten kon blijven als het te managen was toen het al te laat was. Op dat moment regende het alleen in de laatste bochten, dus Verstappen had nooit zelf die call op tijd kunnen maken. Bij Perez was het al het allerlaatste moment, en die reed er een paar seconden achter.
Dat is wel eens anders geweestquote:
[..]
Wordt toch door de fans bepaald? Alonso heeft er vast meer dan Gasly.
Ik geloof best dat ze het gezegd hebben, maar ze praten poep.quote:
[..]
Ze (twee van de vier) zeggen het toch echt. Luister maar terug, minuut 3:45 of 4:45. Dat de omvang van de bui totaal onduidelijk was lijkt me duidelijk, niemand heeft een fout gemaakt
Het is gewoon puur toeval dat al die calls in het voordeel van Verstappen uitvallenquote:
[..]
RB haalt altijd de tweede auto als eerste naar binnen in dit soort omstandigheden heb ik gemerkt. Als Perez als eerste naar binnen was gehaald, was de kans heel groot dat Alonso voor Verstappen kwam.
Meestal zijn ze goed geïnformeerd, volgen de teamradio's. Maar als jij 't zegt zal 't wel zo zijnquote:
[..]
Ik geloof best dat ze het gezegd hebben, maar ze praten poep.
We hoeven er ook niet omheen te draaien, gewoon heel logisch dat ze eerst naar Verstappen kijken en dan naar Perez, ik zou niet weten waarom ze het anders zouden moeten doen, over no brainers gesproken.quote:Op maandag 28 augustus 2023 11:36 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Het is gewoon puur toeval dat al die calls in het voordeel van Verstappen uitvallen
Die eerste call in het voordeel van verstappen ?? echt totaal niet hij lag 15 seconden achter op perez daarna !!!quote:
[..]
Het is gewoon puur toeval dat al die calls in het voordeel van Verstappen uitvallen
binnen een ronde of 15 had hij een 10 seconden voorsprong op perez.
als perez gewoon tempo had gereden dan had hij de race gewonnen welke call er ook gemaakt werd.
Is in het verleden ook nooit goed geweest. Lijkt inderdaad moeite te hebben met het activeren van zijn banden en met op het randje rijden. In dat licht bezien is de opmerking van Marko dat Perez het goed doet wanneer hij op zondagnamiddag het podium staat. Bij RB wisten ze dat kwalificeren geen sterk onderdeel is van Perez en dat je op zijn leeftijd daarin ook niet veel verbetering mag verwachten dus als ze een steady qualifier wilden dan hadden ze 'm nooit moeten aantrekken.quote:
[..]
Klopt, ik weet niet hoe dat in het verleden was maar het is met die Red Bull ook niet eenvoudig om de banden in het juiste window te krijgen voor dat snelle rondje.
Het was natuurlijk nogal potsierlijk van Checo om openlijk over zijn titelkansen te speculeren, maar er wordt nu net gedaan alsof hij dit seizoen bij de 5 slechtste rijders van de grid zit terwijl zijn twee overwinningen wel echt goed en 'on merit' waren. Ook gisteren reed hij in principe helemaal niet zo slecht, was ongelukkig met dat net te hard de pit in rijden en met het feit dat hij nog op inters stond terwijl het circuit al een glijbaan was. De RB was gister wat minder dominant dan in eerdere races en alsnog haalde hij behalve in de ronden dat hij aan de leiding lag eigenlijk wel een prima racepace en heeft hij meer dan genoeg behoorlijke inhaalacties gehad gedurende het seizoen. Top is het allemaal niet maar hij behoort zeker niet tot de allerslechten, het is vooral dat zijn teamgenoot er heel ver bovenuit steekt.
"vechten" dat hebben we gister ook weer gezien ja met de racepace van perez, 2/3/4 seconden langzamer per rondje.quote:
Ik moet altijd wel lachen als mensen - met name op FB - beweren dat Perez continu genaaid wordt door RBR. Zou dat niet het geval zijn, dan zou hij om het kampioenschap vechten...
138 punten achterstand, dat kan je op een gegeven moment niet meer goed praten op geen enkele manier.
Perez red het gewoon niet in de kwali, qua banden management, en qua racepace, en dan heeft max ook nog vaak kalm aan gedaan met de bandjes.
Een Spaanse F1 journalist die ik al jaren volg is ook een beetje die kant op gegaan, waarschijnlijk veel Mexicanen die hem volgen, ik blijf hem ook volgen uiteraard omdat het wel grappig is.quote:
Ik moet altijd wel lachen als mensen - met name op FB - beweren dat Perez continu genaaid wordt door RBR. Zou dat niet het geval zijn, dan zou hij om het kampioenschap vechten...
Iedereen (!) weet dat Verstappen veel en veel sneller dan Perez is, het verschil is zoals jij opmerkt inderdaad gigantisch.quote:
[..]
Die eerste call in het voordeel van verstappen ?? echt totaal niet hij lag 15 seconden achter op perez daarna !!!
binnen een ronde of 15 had hij een 10 seconden voorsprong op perez.
als perez gewoon tempo had gereden dan had hij de race gewonnen welke call er ook gemaakt werd.
Dat de calls (zoals die tweede pitstop waarbij Verstappen zijn teamgenoot undercut) in het voordeel van Verstappen uitvallen is volstrekt logisch. Niemand, op een enkele zure LH44❤ fan na dan, heeft daar commentaar op. Het is gewoon onnodig om te doen alsof het niet gebeurd, om smoesjes te verzinnen.
#TeamLH is zuur aan het doen over de inhaalactie op Gasly, Mexicanen zijn zuur aan het doen over die zeer terechte pitstopvolgorde.quote:
[..]
Iedereen weet dat Verstappen veel en veel sneller dan Perez is. Dat de calls (zoals die tweede pitstop waarbij Verstappen zijn teamgenoot undercut) in het voordeel van Verstappen uitvallen is volstrekt logisch. Niemand, op een enkele zure LH44❤ fan na dan, heeft daar commentaar op. Het is gewoon onnodig om te doen alsof het niet bewust gebeurd, om smoesjes te verzinnen.
Verder blijft de undercut van Max tov Perez die op dat moment eerste rijdt natuurlijk wel vreemd.
Lewis blijft in mijn ogen ook wel constant goed presteren (naar mate van wat er met de auto kan).
Moeten ze de auto dan langzamer maken zodat Perez met een betere handeling 15e kan worden in plaats van 7e en Verstappen moet knokken voor de de winst?quote:
[..]
Eens dat Perez onprofessionele momenten gekend heeft dit seizoen. Maar hij heeft wel moeite met de handeling heb ik gemerkt. Is ook wel iets om in je achterhoofd te houden vind ik. Dan kunnen we zeggen hij moet zich maar aanpassen, maar dan moet je wel over het talent beschikken.
Ik stel voor dat ze een coureur naast Verstappen zetten die gewoon regelmatig probleemloos tweede kan worden met die RB.
Liefst ook eentje die VER een beetje kan kietelen. Ze gaan het natuurlijk niet doen, maar ik zou Leclerc wel naar Verstappen willen zien de RB.quote:
[..]
Moeten ze de auto dan langzamer maken zodat Perez met een betere handeling 15e kan worden in plaats van 7e en Verstappen moet knokken voor de de winst?
Ik stel voor dat ze een coureur naast Verstappen zetten die gewoon regelmatig probleemloos tweede kan worden met die RB.
Vraag is of je met een meer middle of the road package qua weggedrag ook inderdaad (veel) inlevert op performance. Uiteindelijk is het logisch dat ze deze strategie kiezen, maar dan vind ik het tegelijkertijd terecht dat Perez redelijk wordt beschermd elk weekend door Horner.quote:
[..]
Moeten ze de auto dan langzamer maken zodat Perez met een betere handeling 15e kan worden in plaats van 7e en Verstappen moet knokken voor de de winst?
Ik stel voor dat ze een coureur naast Verstappen zetten die gewoon regelmatig probleemloos tweede kan worden met die RB.
Voordeel hiervan is: geen heibel tussen coureurs. Stel je zet een betere coureur neer, wie zegt dan dat die het Max niet moeilijk gaat maken? Blijven toch interessante dilemma’s.
Bron:
Dat is geen vraag, want het antwoord is al meerdere malen gegeven. Door Newey, door coureurs. Een middle of the road weggedrag is langzamer. Wellicht maakt Perez dan minder fouten, maar Verstappen wordt dan echt langzamer.quote:
[..]
Vraag is of je met een meer middle of the road package qua weggedrag ook inderdaad inlevert op performance. Uiteindelijk is het logisch dat ze deze strategie kiezen, maar dan vind ik het tegelijkertijd terecht dat Perez redelijk wordt beschermd elk weekend door Horner.
Daarom zeg ik, een coureur die de auto naar plek 2 brengt. En die mag het Max ook af en toe best moeilijk maken wat mij betreft of hem zelfs verslaan.quote:Voordeel hiervan is: geen heibel tussen coureurs. Stel je zet een betere coureur neer, wie zegt dan dat die het Max niet moeilijk gaat maken? Blijven toch interessante dilemma’s.
Dat levert misschien heibel op in de tent, maar als je daarmee een betere coureur dan Verstappen de kans geeft om kampioen te worden is dat toch prima?
Al zal RB daar misschien anders over denken. Ik denk ook dat het aantal coureurs die het Verstappen in de RB moeilijk gaan maken op 1 vinger te tellen zijn. En dan hoef je niet eens kootjes te tellen.
Ik zie het echt niet in Leclerc. Doe dan Norris of Alonso, die geef ik nog enigszins kans om het spannend te maken.quote:
[..]
Liefst ook eentje die VER een beetje kan kietelen. Ze gaan het natuurlijk niet doen, maar ik zou Leclerc wel naar Verstappen willen zien de RB.
Alonso is natuurlijk al behoorlijk op leeftijd en volgens mij ligt Norris stevig vast bij McLaren.quote:
[..]
Ik zie het echt niet in Leclerc. Doe dan Norris of Alonso, die geef ik nog enigszins kans om het spannend te maken.
Perez zei zelf dat dat kwam omdat hij de banden niet wilde oproken omdat er meer regen verwacht werd.quote:
[..]
"vechten" dat hebben we gister ook weer gezien ja met de racepace van perez, 2/3/4 seconden langzamer per rondje.
138 punten achterstand, dat kan je op een gegeven moment niet meer goed praten op geen enkele manier.
Perez red het gewoon niet in de kwali, qua banden management, en qua racepace, en dan heeft max ook nog vaak kalm aan gedaan met de bandjes.
https://racingnews365.com(...)ed-bull-pit-strategyquote:Explaining why his pace difference was so large to Verstappen on the Intermediate tyre, Perez said: “We were expecting rain, the team was telling me that there was more rain coming.
“So it was very important to… because the track was on the dry side so if I was to push I would just have destroyed completely the Inter tyre.”
Shortest time elapsed before earning a penalty: 6 seconds Sebastian Vettel (2006 Turkish Grand Prix; recorded speeding in pit lane six seconds into his career as a Formula One driver)
Geef Perez het voordeel van de twijfel ja, het is niet op de helft van het seizoen maar op 2/3de... jaaah!quote:Op maandag 28 augustus 2023 10:25 schreef Jane het volgende:
Verstappen en Perez zijn natuurlijk niet gelijkwaardig. Het is ook een beetje raar om hardnekkig te blijven doen alsof dat wel zo is, halverwege het seizoen en met 138 punten verschil in het klassement.
Zal ook vast wel kloppen dat ze de auto zo maken zodat je het maximale eruithaalt (ze doen het niet voor niets). Maar dan dus misschien niet het maximale qua constructor points.quote:
[..]
Dat is geen vraag, want het antwoord is al meerdere malen gegeven. Door Newey, door coureurs. Een middle of the road weggedrag is langzamer. Wellicht maakt Perez dan minder fouten, maar Verstappen wordt dan echt langzamer.
[..]
Daarom zeg ik, een coureur die de auto naar plek 2 brengt. En die mag het Max ook af en toe best moeilijk maken wat mij betreft of hem zelfs verslaan.
Dat levert misschien heibel op in de tent, maar als je daarmee een betere coureur dan Verstappen de kans geeft om kampioen te worden is dat toch prima?
Al zal RB daar misschien anders over denken. Ik denk ook dat het aantal coureurs die het Verstappen in de RB moeilijk gaan maken op 1 vinger te tellen zijn. En dan hoef je niet eens kootjes te tellen.
quote:Op maandag 28 augustus 2023 12:42 schreef Zorro het volgende:
Ik zat net even door de wiki pagina met F1 records te snuffelen, deze vind ik toch wel briljant:
Shortest time elapsed before earning a penalty: 6 seconds Sebastian Vettel (2006 Turkish Grand Prix; recorded speeding in pit lane six seconds into his career as a Formula One driver)
Dat kan sneller hoor
Klopt. Ging 0,1 te snel in pitlane.quote:
Realiseer me nu dat Gasly ook een 5sec penalty had. Dan nog podium is gewoon erg netjes.
Hij was sowieso best snel want hij zat redelijk lang vrij kort op Alonso
Dat gaat hem volgende week niet lukken denk ik, hopen op Albon.quote:
[..]
Klopt. Ging 0,1 te snel in pitlane.
Hij was sowieso best snel want hij zat redelijk lang vrij kort op Alonso
Aan de overalls gaat het niet liggen.
Buitenkansje voor Alex ja 👀 zinan.quote:
[..]
Dat gaat hem volgende week niet lukken denk ik, hopen op Albon.
Ook niet. Want dan zouden er nog meer 7,3 races zijn. Geen negen.quote:
[..]
Geef Perez het voordeel van de twijfel ja, het is niet op de helft van het seizoen maar op 2/3de... jaaah!
Ik weet niet of de lezer realiseert dat dit Vettels debuut was. Direct in zijn eerste seconden in een F1 auto en al na 6 tellen een strafquote:
Ik zat net even door de wiki pagina met F1 records te snuffelen, deze vind ik toch wel briljant:
Shortest time elapsed before earning a penalty: 6 seconds Sebastian Vettel (2006 Turkish Grand Prix; recorded speeding in pit lane six seconds into his career as a Formula One driver)
Nou was die actie op Gasly ook wel op (of zelfs over) het randjequote:
[..]
#TeamLH is zuur aan het doen over de inhaalactie op Gasly, Mexicanen zijn zuur aan het doen over die zeer terechte pitstopvolgorde.
gelukkig was er geen contactTeamLH doet zuur over alles wat er gebeurd, behalve als lewis wint.quote:
[..]
#TeamLH is zuur aan het doen over de inhaalactie op Gasly, Mexicanen zijn zuur aan het doen over die zeer terechte pitstopvolgorde.
Gasly heeft het zelf gezegt: just racing, no contact
en buiten de baan duwen of tegen iemand aanrijden is een handelsmerk van LH.
Het schijnt ook alleen zo bij Red Bull te zijn. Alonso vs Stroll is het puur skills. Vorig jaar Daniel vs Lando had ook niemand het over de auto. Is de Williams ook helemaal gebouwd in het voordeel van Albon?quote:
[..]
wat een gelul weer....de auto is gewoon gebouwd zodat hij het snelste is.
max heeft veel meer vertrouwen en skills dan een perez vooral in dit soort omstandigheden.
perez is echt aan het prutsen, in races in kwali's etc
gister, 3 a 4 seconden te langzaam op inters, 2 keer tegen een muur gereden, te hard in de pits en nog mazzel met dat terug gaan op de baan wat eigenlijk niet mocht
Allemaal gezeur van sleche verliezers.
quote:
[ twitter ]
Aan de overalls gaat het niet liggen.
Ik weet het niet hoor.
Er was nog genoeg ruimte aan de buitenkant voor een derde wagen, niets aan de handquote:
[..]
Nou was die actie op Gasly ook wel op (of zelfs over) het randje
Al besproken? @Zipportal
Afsteken en lekker de Noordzee op laten drijven. Het is alleen zoooo jammer dat er een dijk in de weg ligt.quote:
Dat zal ze leren!!
[ twitter ]
Al besproken? @:Zipportal
God heeft hun gebeden gehoord en er met regen voor gezorgd dat de race/tv uitzending alleen maar langer duurdequote:
Dat zal ze leren!!
[ twitter ]
Al besproken? @:Zipportal
Dat heeft niet zo heel veel zin met een eiland, dat blijft wel drijven.quote:
[..]
Afsteken en lekker de Noordzee op laten drijven. Het is alleen zoooo jammer dat er een dijk in de weg ligt.
Dat account is trouwens een parodie account. Denk niet dat Urkers zich druk maken om de F1
grootste criminelen en drugsgebruikers wonen daar.....en op zaterdagavond is om 19:00 iedereen al lamquote:
Dat zal ze leren!!
[ twitter ]
Al besproken? @:Zipportal
Dan mogen ze elke zondag wel bidden, of mag je wel voetballen?quote:
Dat zal ze leren!!
[ twitter ]
Al besproken? @:Zipportal
manmanman
Iedereen was er blij meequote:
Dat zal ze leren!!
[ twitter ]
Al besproken? @:Zipportal
Het hoeft van mij niet te zinken.quote:
[..]
Dat heeft niet zo heel veel zin met een eiland, dat blijft wel drijven.
Dat account is trouwens een parodie account. Denk niet dat Urkers zich druk maken om de F1
quote:
Dat zal ze leren!!
[ twitter ]
Al besproken? @:Zipportal
Hoe wisten ze dat?
Dat was gisteren na de racequote:
en iedereen snuift daar sneeuw.quote:
[..]
Afsteken en lekker de Noordzee op laten drijven. Het is alleen zoooo jammer dat er een dijk in de weg ligt.
Volgens Horner was er een plan bedacht tijdens de eerste regenperiode aan het begin van de race, maar het tempo van Verstappen lag zo hoog dat dit plan in de prullenbak kon. "Checo [Pérez] had als doel om een gat te slaan op de auto's achter hem, maar het tempo van Max [Verstappen] toen hij door het veld kwam was zodanig dat hij op een gegeven moment denk ik zeven seconden van hem afsnoepte in drie ronden en hij heel erg snel naar hem toe begon te rijden. En dan kom je op dat lastige punt van de kruising." Het begon namelijk weer tijd voor de soft band te worden na een paar rondjes met regen.
Tweede omslagpunt
Vervolgens werd Verstappen eerst naar binnen gehaald voor droge banden, en daarna Pérez. Dit zou de Mexicaan de koppositie kosten, terwijl Verstappen via de undercut op P1 terecht zou komen en daarna niet meer om zou kijken. Pérez was duidelijk verrast door de beslissing, want over de boardradio klonk het: "Heeft Verstappen een undercut op ons?" Horner legt uit waarom Red Bull deze beslissing nam. "Je kon vanaf Albon zien dat het circuit plotseling tot leven kwam voor de slicks. Als we Checo [Pérez] als eerste hadden laten pitten, zouden ze allebei een undercut bij Max [Verstappen] hebben geplaatst en waren we van een netto één-tweetje naar een netto één-viertje gegaan. Dus hebben we Max [Verstappen] als eerste gepit, met het risico dat hij een undercut bij Checo [Pérez] zou plaatsen. We zouden dan wel eindigen met een eerste en tweede plaats als team. Het was een no-brainer."
kortom, perez reed gewoon te langzaam en max te hard, simpel
Jawel, maar als het goed is hebben die refo's geen tv, en al helemaal niet op zondag. Ook lijkt me niet de bedoeling dat ze op de Dag des Heeren op de site van ome Elon rondhangen. Het RD gaat niet voor niets elke zondag op zwart.quote:
Kijk nog eens op het twitter account, en vraag je dan af hoe serieus dit is...quote:
[..]
Jawel, maar als het goed is hebben die refo's geen tv, en al helemaal niet op zondag. Ook lijkt me niet de bedoeling dat ze op de Dag des Heeren op de site van ome Elon rondhangen. Het RD is niet voor niets zondag op zwart.
Te gek voor woorden dat ze zich zouden moeten verantwoorden, maar goed...quote:
de uitleg van het team:
-knip-
kortom, perez reed gewoon te langzaam en max te hard, simpel
186 zelfs. Post is intussen aangepast.quote:
Afgelopen race had de meeste inhaalacties in een race ooit. Het vorige record was China 2016 met 170, dit waren er 175. Niet slecht voor een circuit waar inhalen praktisch onmogelijk is.
https://www.reddit.com/r/(...)kes_a_new_f1_record/
Rest doet er niet toe.quote:
de uitleg van het team:
(...)
kortom, perez reed gewoon te langzaam. (...)
maar was het wel kwaliteit @Nattekat ?quote:
[..]
186 zelfs. Post is intussen aangepast.
https://www.reddit.com/r/(...)kes_a_new_f1_record/
Bij Lando vs Daniel werd destijds wel uitgebreid gesproken over de auto. Dat de McLaren volgens een heel andere filosofie ontworpen zou zijn en dat Daniel daar lastig mee om kon gaan.quote:
[..]
Het schijnt ook alleen zo bij Red Bull te zijn. Alonso vs Stroll is het puur skills. Vorig jaar Daniel vs Lando had ook niemand het over de auto. Is de Williams ook helemaal gebouwd in het voordeel van Albon?
Allemaal gezeur van sleche verliezers.
In de seizoenen waarin Vettel het zo slecht deed tov z'n teamgenoot werd de oorzaak ook vaak gezocht in een auto die Vettel niet goed zou liggen.
Ernstig geholpen door mensen die niet na eerste of 2 ronde gingen pitten en heel rap ingehaald werden door mensen op intermediatesquote:
[..]
maar was het wel kwaliteit @:Nattekat ?
Het ging me hieromquote:
[..]
Ernstig geholpen door mensen die niet na eerste of 2 ronde gingen pitten en heel rap ingehaald werden door mensen op intermediates
quote:
[..]
Mensen die kijken naar kwantiteit neem ik nog minder serieus.
Tsk tsk, tweeten op zondagquote:
Deze race scoort wel hoog op de schaal der kwaliteit ja.quote:
[..]
maar was het wel kwaliteit @:Nattekat ?
Klein beetje regen op vrijdag voor Monza nu op de borden. Lets see.
In sommige seizoenen heb je 1 a 2 weekenden die nat zijn. Mag je blij zijn. Dit seizoen? Holy shit man.
Een ronde eerder vond Verstappen nog dat Gasly hem afsneed, en in bocht twee reed Gasly bijna de vleugel van Max aan gort, dus dat was wel een bewuste actie van Max denk ik.quote:
[..]
Nou was die actie op Gasly ook wel op (of zelfs over) het randje
Max haalde acht auto's in tijdens zijn eerste ronde op de inters.quote:
[..]
Ernstig geholpen door mensen die niet na eerste of 2 ronde gingen pitten en heel rap ingehaald werden door mensen op intermediates
Maar ze mogen toch helemaal geen TV kijken?quote:
Dat zal ze leren!!
[ twitter ]
Al besproken? @:Zipportal
Klimaatveranderingquote:
https://www.yr.no/en/fore(...)onza%20Brianza/Monza
Klein beetje regen op vrijdag voor Monza nu op de borden. Lets see.
In sommige seizoenen heb je 1 a 2 weekenden die nat zijn. Mag je blij zijn. Dit seizoen? Holy shit man.
#robjetten
De grap is ook dat het allemaal maar net van de kalender afhangt. Ze reden precies daar waar het op dat moment nat was. Als de volgorde een beetje anders was geweest, hadden ze elke race in een hittegolf gezeten.quote:
https://www.yr.no/en/fore(...)onza%20Brianza/Monza
Klein beetje regen op vrijdag voor Monza nu op de borden. Lets see.
In sommige seizoenen heb je 1 a 2 weekenden die nat zijn. Mag je blij zijn. Dit seizoen? Holy shit man.
Ook waarheid.quote:
[..]
De grap is ook dat het allemaal maar net van de kalender afhangt. Ze reden precies daar waar het op dat moment nat was. Als de volgorde een beetje anders was geweest, hadden ze elke race in een hittegolf gezeten.
Is daar eigenlijk ergens een onboard van?quote:
[..]
Max haalde acht auto's in tijdens zijn eerste ronde op de inters.
Want op tv is die niet eens half uitgezonden.
Fucking bizar die fase. Wat mij betreft legendarisch en 'up there' met de eerste ronde op Donington van Senna.
Monza was niet eens verreden in het weer van afgelopen weekend daarquote:
[..]
De grap is ook dat het allemaal maar net van de kalender afhangt. Ze reden precies daar waar het op dat moment nat was. Als de volgorde een beetje anders was geweest, hadden ze elke race in een hittegolf gezeten.
De voorspelling voor Monza voor as zondag is 27C en regen. Dus we gaan het zien.quote:
[..]
Monza was niet eens verreden in het weer van afgelopen weekend daar
In de herhaling op F1TV.quote:
[..]
Is daar eigenlijk ergens een onboard van?
Steamyquote:
[..]
De voorspelling voor Monza voor as zondag is 27C en regen. Dus we gaan het zien.
Iemand youtube oid?quote:
Link?quote:
[..]
De voorspelling voor Monza voor as zondag is 27C en regen. Dus we gaan het zien.
Wow. Bizar. Max😎quote:
[..]
Is daar eigenlijk ergens een onboard van?
Want op tv is die niet eens half uitgezonden.
Fucking bizar die fase. Wat mij betreft legendarisch en 'up there' met de eerste ronde op Donington van Senna.
Ja goh, 8 auto's die op slicks staan terwijl het zeiknat was...quote:
[..]
Max haalde acht auto's in tijdens zijn eerste ronde op de inters.
Als je wekelijks voor lul staat moet je er eigenlijk niet zo'n snor bij dragen, dat maakt het alleen maar nog lulliger.quote:
[..]
[ afbeelding ]
Ik weet het niet hoor.
quote:
[..]
Is daar eigenlijk ergens een onboard van?
Want op tv is die niet eens half uitgezonden.
Fucking bizar die fase. Wat mij betreft legendarisch en 'up there' met de eerste ronde op Donington van Senna.
Dit zijn ze allemaal, maarja, niet zo heel bijzonder. Rest op de slicks, Verstappen op de inters.
Perez stopte dus een ronde eerder, en had hier zelfs de leiding gepakt, dat zegt denk ik wel genoeg hoe weinig dit zegt
VOC mentaliteit.quote:
Op meeste aantal inhaalacties in 1 ronde: 63 in rondje 3
meeste aantal inhaalactes in 1 race: 186
Beste circuit everquote:
2 nieuwe records in F1:
meeste aantal inhaalacties in 1 ronde: 63 in rondje 3
meeste aantal inhaalactes in 1 race: 186
quote:
2 nieuwe records in F1:
meeste aantal inhaalacties in 1 ronde: 63 in rondje 3
meeste aantal inhaalactes in 1 race: 186
Ja als het om meteorelogische reden een totale chaos wordt dan kun je op elke baan inhalen naturlijk.quote:
Deze race als argument gebruiken dat je makkelijk kan inhalen op Zandvoort is als zeggen "wat opwarming van de aarde? Het is hartstikke koud vandaag!"quote:
[..]
Ja als het om meteorelogische reden een totale chaos wordt dan kun je op elke baan inhalen naturlijk.
We hebben echt meerdere plekken gezien. Rechte end, Tarzan, Hugenholz, Hans Ernst en zelfs de Kuhmo.quote:
Het hoeft ook helemaal niet 'makkelijk' te zijn om in te halen. De afgelopen race toont iig wel aan dat je in Zandvoort niet automatisch vast komt te zitten achter een langzamere auto, mocht je dat overkomen. Al was dat in de afgelopen 2 jaar ook al duidelijk geworden. Het je-kunt-niet-inhalen-gelul was altijd al een mythe van de haters.
'Te smal' is ook bullshit. Zandvoort is breed zat.
En daarbij, het stuk van Tarzan tot bocht 9 is echt heel vet. Het ritme, de hoogteverschillen. Gewoon heel tof.
Nah breed zat. Al die inhaalpogingen kwamen echt wel door het weer. De voorgaande edities was het echt om te janken hoor. Als F1 in de intro al moeite heeft om inhaalpogingen te tonen en zelfs met iets op de proppen komen waar niet ingehaald wordt of een inhaalactie uit de jaren 80 weet je genoeg.quote:
[..]
We hebben echt meerdere plekken gezien. Rechte end, Tarzan, Hugenholz, Hans Ernst en zelfs de Kuhmo.
'Te smal' is ook bullshit. Zandvoort is breed zat.
En daarbij, het stuk van Tarzan tot bocht 9 is echt heel vet. Het ritme, de hoogteverschillen. Gewoon heel tof.
Zandvoort is gewoon net te smal voor F1. Hartstikke leuke baan hoor, maar eigenlijk niet zo geschikt meer.
Dat boeit dus niet (voor deze discussie). Als je echt niet zou kunnen inhalen, dan kan het ook niet met slecht weer. En als het met slecht weer kan, dan kan het ook met droog weer, als je sneller bent dan je voorganger.quote:
Al die inhaalpogingen kwamen echt wel door het weer.
Dat de boel door elkaar gehusseld werd door de omstandigheden zorgde er idd voor dat er daarna meer inhaalacties waren, maar dat geldt hetzelfde voor elk ander circuit. Behalve Monaco dan, zou ik zeggen. Dat is het enige circuit waar je het er op kunt gokken dat snellere auto's je toch niet kunnen inhalen.
Btw, leuk om te horen al die chaotische teamradio's tijdens de eerste laps.
Dat doen ze anders nooit.quote:
[..]
of een inhaalactie uit de jaren 80
Het was anders weinig spectaculair, nietwaar?quote:
Dit dus.quote:
Niemand zegt dat je er niet kan inhalen, er wordt alleen relatief weinig ingehaald. Afgelopen race had je uitzonderlijke omstandigheden, maar dat noemen ze de uitzondering die de regel bevestigt.
In voorgaande edities kwam men niet verder dan 23 inhaalacties, en dan nog kan je aan de invulling inhaalactie je twijfel trekken.
Het is gewoon een weinig spectaculair circuit. Geeft verder niks, maar beweer nu niet het tegendeel.
Er waren zondag 50 inhaalacties (waarschijnlijk nog iets meer na die hertelling) op een puur droge baan. Meer hoef ik niet te zeggen hopelijk. Mensen die nu nog claimen dat Zandvoort een onmogelijke baan is om in te halen snappen het niet of heten Nizno.quote:Op dinsdag 29 augustus 2023 17:12 schreef Jane het volgende:
Volgens mij heb ik Lewis Hamilton in 2022 door diverse andere coureurs zien worden ingehaald in Zandvoort, met droog weer, maar dat heb ik waarschijnlijk gedroomd dan.
Silverstone had dit jaar ook maar 26 inhaalacties. Soms zit het gewoon net te ver uit elkaar allemaal, dan heb je een kutrace op elk circuit. Spa had daar ook jaren last van, en dit jaar was het op eens geweldig.quote:
Niemand zegt dat je er niet kan inhalen, er wordt alleen relatief weinig ingehaald. Afgelopen race had je uitzonderlijke omstandigheden, maar dat noemen ze de uitzondering die de regel bevestigt.
Elke droge race, met een beetje normale Q-uitslag en waar verder ook niets raars gebeurt, is doorgaans vrij 'saai' qua inhaalacties op de baan. 'Saai' tussen aanhalingstekens, omdat het dan alsnog tof kan zijn qua strategiespel, imho.quote:
[..]
Silverstone had dit jaar ook maar 26 inhaalacties. Soms zit het gewoon net te ver uit elkaar allemaal, dan heb je een kutrace op elk circuit. Spa had daar ook jaren last van, en dit jaar was het op eens geweldig.
Noem me anders eens een droge, 'normale' race van de afgelopen jaren, waarin we de ene na de andere inhaalactie hebben kunnen zien. Want ik kijk toch altijd, maar ik kan me het niet herinneren. Dat is ook precies waarom 'we' altijd hopen op regen, btw. (al is het dit jaar misschien een beetje vaak)
GEKOLONISEERDquote:
Monaco!quote:
[..]
Elke droge race, met een beetje normale Q-uitslag en waar verder ook niets raars gebeurt, is doorgaans vrij 'saai' qua inhaalacties op de baan. 'Saai' tussen aanhalingstekens, omdat het dan alsnog tof kan zijn qua strategiespel, imho.
Noem me anders eens een droge, 'normale' race van de afgelopen jaren, waarin we de ene na de andere inhaalactie hebben kunnen zien. Want ik kijk toch altijd, maar ik kan me het niet herinneren. Dat is ook precies waarom 'we' altijd hopen op regen, btw. (al is het dit jaar misschien een beetje vaak)
Nee dan wordt Formule 1 gestopt met een rode of zwarte vlagquote:
[..]
Ja als het om meteorelogische reden een totale chaos wordt dan kun je op elke baan inhalen naturlijk.
eerste gedachte: het zijn DHL bezorgersquote:
[..]
[ afbeelding ]
Ik weet het niet hoor.
https://www.fia.com/docum(...)son/season-2023-2042quote:
Heeft Perez eigenlijk nog iets gehad voor dat verkeerdel terugrijden op de baan?
Verder blijft de undercut van Max tov Perez die op dat moment eerste rijdt natuurlijk wel vreemd.
Lewis blijft in mijn ogen ook wel constant goed presteren (naar mate van wat er met de auto kan).
Nee dus.
Ze kijken allebei inmiddels alsof ze elk moment van een flat of voor een trein gaan springenquote:
Perez heeft met een paar dingen best wel mazzel gehad zondag, maar natuurlijk gaat het bij een deel van het publiek alleen maar over de undercut van Max. Alsof die hem niet alsnog zou hebben ingehaald anders.quote:
[..]
https://www.fia.com/docum(...)son/season-2023-2042
Nee dus.
Races met wisselende en onvoorspelbare weersomstandigheden zijn eigenlijk altijd het leukst, dus wat dat betreft is Zandvoort misschien wel juist het perfecte circuit. Meer landinwaarts is het weer doorgaans stabieler en in de woestijn hoef je al helemaal geen regen te verwachten, natuurlijk.quote:I think we need more races located on the North Sea coast line.
This was an exelent race to watch!
Eerste gedachte: Die pakken komen uit een of ander museum.quote:
FerrariBOYSquote:
Spaar ze nu!
Weinig inhaalacties (behoudens Monaco) hebben ook vaak een even logische als eenvoudige reden: de auto’s rijden al terwijl in de volgorde van hoe snel ze zijn. Daar hoeft van mij ook niet per se een oplossing voor te komen, dat komt gewoon voor. Een goed voorbeeld daarvan was Paul Ricard 2019. De andere 3 races op dat circuit waren prima, maar in die editie hadden de auto’s zich redelijk conform de race pace. Nou, dat heb je soms. Ga daar in godsnaam niks kunstmatigs op verzinnen.quote:
Het hoeft ook helemaal niet 'makkelijk' te zijn om in te halen. De afgelopen race toont iig wel aan dat je in Zandvoort niet automatisch vast komt te zitten achter een langzamere auto, mocht je dat overkomen. Al was dat in de afgelopen 2 jaar ook al duidelijk geworden. Het je-kunt-niet-inhalen-gelul was altijd al een mythe van de haters.
'Sorry de Happy Meals zijn uitverkocht'quote:
Ik zat ergens tussen McDonalds, DHL en Praxis medewerkers in.quote:
[..]
eerste gedachte: het zijn DHL bezorgers
#viesdikquote:
Ik vraag me af of je dan ook echt krijgt wat je besteld. Dat je een menu bestelt maar ze zijn te laat met de burgers.quote:
De burger ligt wel klaar. De broodjes zijn alleen nog onderweg.quote:
[..]
Ik vraag me af of je dan ook echt krijgt wat je besteld. Dat je een menu bestelt maar ze zijn te laat met de burgers.
Laat die maar achterwegequote:
[..]
De burger ligt wel klaar. De broodjes zijn alleen nog onderweg.
Ik eet toch geen brood 
Box, Carlos Boxquote:
[..]
Ik vraag me af of je dan ook echt krijgt wat je besteld. Dat je een menu bestelt maar ze zijn te laat met de burgers.
Happy Box?quote:
quote:
Het is een bijzonder spectaculair circuit. Een foutje zit in een bijzonder kleine hoek. Wind, regen, zand, allemaal hebben ze de kracht om de boel overhoop te gooien. Een kleine misser en je bent gezien, al dan niet door meedogenloze grindbakken. Jongetjes worden van de mannen gescheiden. Dat jij je DRS-acties niet te zien krijgt is irrelevant. Dit is racen op het scherpst van de snede.quote:
[..]
Dit dus.
In voorgaande edities kwam men niet verder dan 23 inhaalacties, en dan nog kan je aan de invulling inhaalactie je twijfel trekken.
Het is gewoon een weinig spectaculair circuit. Geeft verder niks, maar beweer nu niet het tegendeel.
De coureurs zelf zijn het daar overigens ook mee eens.
Bron: Youtube-account
Wat is er vreemd aan?quote:
Verder blijft de undercut van Max tov Perez die op dat moment eerste rijdt natuurlijk wel vreemd.
geen idee waarom ik er geen instatagdingen van kan maken maar goed....
Max Verstappen fans met humor ?? ? TT/Viajerosecrets
ah de tiktok doet het wel
Dat mensen blijven denken dat Perez overal "recht" op heeft terwijl hij de beste auto niet constant naar het podium kan krijgen.quote:
[..]
Wat is er vreemd aan?
Waar is de voorbeschouwing?
Die van McLaren en Alfa Romeo zijn met Paint getekend.quote:
[ twitter ]
[ twitter ]
Waar is de voorbeschouwing?