TS trapt af:
1. Kia Picanto. Kon dit subtype nauwelijks typen zonder een rilling van walging. Type mens: altijd van die blonde vrouwtjes die eigenlijk niet durven te rijden en op de snelweg als een malloot met een recordlage snelheid van links naar rechts zwalken, maar er heilig van overtuigd zijn dat ze oh zo sportief zijn in hun leuke autootje. Als er een vent in zit is dit gewoon diep triest, ga ik verder niks meer over zeggen.
2. De Volkswagen Up. Ook zelfde type vrouw, maar deze kunnen soms toch nog nét wat beter en rustiger doorrijden (dus dat scheelt). Als er een vent in zit is het vaak iemand die denkt dat hij in een maserati de snelweg domineert (en hij overschat de cm's in de broek net zo erg als dat hij dat met zijn auto doet).
3. De Renault Twingo. Al het bovenstaande, maar dan x10.
Misschien haat ik over het algemeen kleine kutautootjes, wellicht nog niet eens zozeer de auto zelf, maar het volk wat er inzit, wat mijn rijplezier in mijn
Civic VTEC 1996 gewoon zeer ernstig aantast.Een Kia rijder is niet altijd een kutchauffeur, maar ik heb wel het idee dat iedere kutchauffeur dol is op Kia.
Maar sommige mensen willen niet naar rechts maar rechtdoor.quote:Op zaterdag 26 augustus 2023 18:13 schreef Kapt-Ruigbaard het volgende:
Elke auto die niet naar rechts gaat als dat alang kan.
Kan dit niet ontkennen. Maar ik bumperkleef je omdat je niet doorrijdt in je Picanto. Ik rij links omdat ik vaak 120 of hoger rij. En ik doe (soms) geen knipperlicht aan als er niemand staat te wachten of achter me rijdt.quote:
De meest irritante vind ik die lui die in een Civic VTEC 1996 rijden. Nooit knipperlicht aan, bumperklevers en links rijders. Als we dan toch al generaliseren.
Serieus, en dan zeggen ze dat 'er gevaarlijke situaties ontstaan op de snelweg als mensen te hard rijden'.quote:
Elke auto die niet naar rechts gaat als dat alang kan.
Hebben diezelfde mensen ooit gezien hoe een 70km rijdende halftamme op de linkerrijstrook invoegt en daarmee bijna een fatale kettingbotsing veroorzaakt
nog vele malen gevaarlijker.Waarom maken die mensen van hun probleem mijn probleem? Hebben mensen vaker een handje van, met allerlei zaken, valt me op.quote:
[..]
Maar sommige mensen willen niet naar rechts maar rechtdoor.
Oudere mannen die niet kunnen rijden en bewust een veilige auto kopen voor als het mis gaat
Dat ze onderweg andere mensen hiermee in gevaar brengen interesseert ze geen reet
Zij zijn veilig en zo rijden ze ook
quote:
Ik rij geen picanto. Ga op de fiets. Heb een Shelby gt350h ‘67 voor een tour.quote:
[..]
Kan dit niet ontkennen. Maar ik bumperkleef je omdat je niet doorrijdt in je Picanto. Ik rij links omdat ik vaak 120 of hoger rij. En ik doe (soms) geen knipperlicht aan als er niemand staat te wachten of achter me rijdt.
Bmw
Audi
Onvolwassen jongens, pooier auto’s, gladde jongens, uitslovers, ordinair, aso’s. Eye roll
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 26-08-2023 18:51:04 ]
Kia picanto rijder gespotquote:Op zaterdag 26 augustus 2023 18:50 schreef Selenophilia het volgende:
Mercedes
Bmw
Audi
Onvolwassen jongens, pooier auto’s, gladde jongens, uitslovers, ordinair, aso’s. Eye roll
Pooier gespot.quote:
En nee.
Helemaal als het in een Mercedes b klasse tuft
Dit ja.quote:Op zaterdag 26 augustus 2023 18:33 schreef ikweethetookniet het volgende:
Volvo rijders
Oudere mannen die niet kunnen rijden en bewust een veilige auto kopen voor als het mis gaat
Dat ze onderweg andere mensen hiermee in gevaar brengen interesseert ze geen reet
Zij zijn veilig en zo rijden ze ook
En met name de SUVolvo's die rondom scholen / BSO's als een jekko rondscheuren. kinderen gedumpt? GAS!
En mensen die in een bedrijfsCaddy ruig doen, mogen ook dood.
Ook nee...alhoewel het misschien best interessant is.quote:
[quote]
[..]
Pooier gespot.
En nee.
Rustigquote:
[..]
Ook nee...alhoewel het misschien best interessant is.
Die rijden zelden door
quote:
Alles met het woord hybrid erin
Die rijden zelden door
Geen idee wat die logica is, links rijden omdat het stoer is of zo. Vuile karpers.
quote:
Alles met het woord hybrid erin
Die rijden zelden door
Weinig verschil met de files hier dusquote:
Bedrijfsbestelbusjes, gruwelijk irritant omdat ze nooit de spiegels gebruiken. Leuk hoor zo'n geblindeerde achterkant maar je hebt toch echt zijspiegels. Gelukkig heb ik er weinig last meer van, grootste file hier is een kudde schapen.
Ben ik een sneu?
quote:
Nou ja dat hangt ervan af wie je het vraagt. Ik zelf denk niet het hoogste van mensen die plezier halen uit lawaai van hun auto. Maar als je dat zelf leuk vindt en anderen niet tot last bent (niet in woonwijken extra onnodig lawaai maakt) dan ben je wat mij betreft niet sneu of een sneuquote:
Ik heb 20 jaar oude V40.. En ik Op snelwegen rijd ik nog vaak 120 km/u omdat dat auto heerlijk bromt...
Ben ik een sneu?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 26-08-2023 20:33:06 ]
Beetje jammer dat mijn man (die gewend was in een LeaseAudi te rijden) er niet in wilde rijden, daarom rijden we nu al ruim 10 jaar Saab
Mijn oudste zoon heeft nog jaren met plezier met die Civic VTEC gereden, tot hij niet meer voor een normaal bedrag door de APK kwam.
Die van mij was een sedan, dus daar was sowieso weinig aan te pimpen.quote:
Civics met max 115pk, bereden door mensen die net doen alsof ze een snelle auto hebben. Vaak een dikke pijp eronder met een dikke sound maar je auto is zo traag als dikke stront door een trechtertje.
Overigens heeft mijn zoon hem nog wel eens in een parkeergarage in Arnhem zien staan nadat hij hem ingeruild had, toen had iemand er rode velgen onder gezet
Blasfemiequote:
[..]
Die van mij was een sedan, dus daar was sowieso weinig aan te pimpen.
Overigens heeft mijn zoon hem nog wel eens in een parkeergarage in Arnhem zien staan nadat hij hem ingeruild had, toen had iemand er rode velgen onder gezet
die denken dat ze aan het karten zijn flikker op met je winkelwagentje De Coupes/CRX'en werden inderdaad het vaakst "verfraaid" door de petjesmannetjes, maar de sedans en gewone hatchbacks zijn evengoed nog wel gewild bij die groep. Het is zelfs vrij lastig om een niet-extreem verlaagde Civic Shuttle te vinden.quote:
[..]
Die van mij was een sedan, dus daar was sowieso weinig aan te pimpen.
Overigens heeft mijn zoon hem nog wel eens in een parkeergarage in Arnhem zien staan nadat hij hem ingeruild had, toen had iemand er rode velgen onder gezet
OT: officieel geen auto's, maar van die brommobieltjes die buiten de bebouwde kom te snel zijn voor het fietspad, maar eigenlijk veel te langzaam voor de rijbaan. Zit je dan op de provinciale weg achter zo'n ding dat met wind mee net 50 haalt...
Mijn auto leeft, hij rookt, wipt en zuipt
Het is niet die lawaai, maar auto rijdt gewoon lekkerder op 120 dan met 100. Alsof ie voor gemaakt is.quote:
[..]
Nou ja dat hangt ervan af wie je het vraagt. Ik zelf denk niet het hoogste van mensen die plezier halen uit lawaai van hun auto. Maar als je dat zelf leuk vindt en anderen niet tot last bent (niet in woonwijken extra onnodig lawaai maakt) dan ben je wat mij betreft niet sneu of een sneu
Het is vaak een dure bak die graag op links rijstrook rijden.. Maar als ze rechts en traag rijden, zitten ze vaak aan de telefoon.quote:
Golf, audi en dat soort volk. Altijd schijt aan iedereen en denken dat de snelweg er alleen ligt voor zichzelf en hun doorgesnoven bijrijder.
Meeste “dure” bakken hebben een luxe ingebouwde carkit dus zal wel meevallenquote:
[..]
Het is vaak een dure bak die graag op links rijstrook rijden.. Maar als ze rechts en traag rijden, zitten ze vaak aan de telefoon.
Wat noem je duur trouwens?
Is toch zo?quote:
Hebben ze extra kracht van accu gaan ze potje zitten zuinig rijden
Niet echt een terechte klacht, het gros is leaserijders die alleen maar een hybride namen voor de lagere bijtelling, niet omdat het milieu of zuinig rijden ze wat kon schelen.quote:
[..]
Is toch zo?
Hebben ze extra kracht van accu gaan ze potje zitten zuinig rijden
Lolquote:
Auto's met melige stickers zoals:
Mijn auto leeft, hij rookt, wipt en zuipt
dat is zo cringeToch ziet ik ze nog steeds telefoon pakken en bellen..quote:
[..]
Meeste “dure” bakken hebben een luxe ingebouwde carkit dus zal wel meevallen
Wat noem je duur trouwens?
Een dure bakken versta ik onder auto die middenklasse niet in eentje kan betalen.. Denk aan de luxe sedan of suv waarin een leidinggevend of directie erin rijdt.
En dan te bedenken dat ik vroeger een AMG wilde.. Kan mezelf nog steeds een tik verkopen als ik eraan denkquote:
Mercedes
Bmw
Audi
Onvolwassen jongens, pooier auto’s, gladde jongens, uitslovers, ordinair, aso’s. Eye roll
Nee, je snapt het leven.quote:
Ik heb 20 jaar oude V40.. En ik Op snelwegen rijd ik nog vaak 120 km/u omdat dat auto heerlijk bromt...
Ben ik een sneu?
BABY ON BOARDquote:
Auto's met melige stickers zoals:
Mijn auto leeft, hij rookt, wipt en zuipt
Was het maar een VTEC. Nee, ze heeft een E-VTEC. Deze ecovariant is net zo snel/langzaam als een non-VTEC, maar een beetje efficiënter bij lage toerentallen.quote:
De meest irritante vind ik die lui die in een Civic VTEC 1996 rijden. Nooit knipperlicht aan, bumperklevers en links rijders. Als we dan toch al generaliseren.
Kortom, je bent zelf een irritatie factor voor veel mensen.quote:
[..]
Kan dit niet ontkennen. Maar ik bumperkleef je omdat je niet doorrijdt in je Picanto. Ik rij links omdat ik vaak 120 of hoger rij. En ik doe (soms) geen knipperlicht aan als er niemand staat te wachten of achter me rijdt.
Edit:
Oh wacht, het ging over auto's die je voor je kunt hebben
In dat geval mensen die ruim onder de maximumsnelheid rijden zonder dat je ze kunt inhalen.
Oh darn, die van mij was ook een VTEC-E... wel lekker zuinig idd, als ze dat in 1997 al konden ontwikkelen snap ik niet waarom de gemiddelde hybride amper zuiniger rijdt.quote:
[..]
Was het maar een VTEC. Nee, ze heeft een E-VTEC. Deze ecovariant is net zo snel/langzaam als een non-VTEC, maar een beetje efficiënter bij lage toerentallen.
Maar dat kan ook de bestuurder zijn
- auto's die 60 rijden waar je 80 mag (en vervolgens ook 60 blijven rijden waar je 30 of 50 mag)
- auto's die stoppen voor een rotonde terwijl er niemand aankomt.
- auto's die stil blijven staan bij een rotonde omdat er aan de andere kant iemand de rotonde oprijdt
- auto's die hun knipperlicht niet gebruiken als ze voor je rijden
- auto's die stoppen voor fietsers en voetgangers waar die laatsten geen voorrang hebben
Genoeg te klagen, maar merk en type auto doet er daarvoor niet toe. Bovenstaande situaties komen bij elk soort auto voor.
Ja herkenbaar, ik woon op de Veluwe en er zijn regelmatig mensen die met 60 over een 80 km weg rijden om zo lekker van de omgeving te kunnen genieten, om vervolgens met diezelfde 60 km pu door de bebouwde kom te rijden, echt...quote:
Type auto doet er amper toe, maarrrrrr:
- auto's die 60 rijden waar je 80 mag (en vervolgens ook 60 blijven rijden waar je 30 of 50 mag)
- auto's die stoppen voor een rotonde terwijl er niemand aankomt.
- auto's die stil blijven staan bij een rotonde omdat er aan de andere kant iemand de rotonde oprijdt
- auto's die hun knipperlicht niet gebruiken als ze voor je rijden
- auto's die stoppen voor fietsers en voetgangers waar die laatsten geen voorrang hebben
Genoeg te klagen, maar merk en type auto doet er daarvoor niet toe. Bovenstaande situaties komen bij elk soort auto voor.
Dus jij bent die idioot in die Civic waar ik rechts langs moet als ik met 130/140 doorrijd in mijn Picanto.quote:
[..]
Kan dit niet ontkennen. Maar ik bumperkleef je omdat je niet doorrijdt in je Picanto. Ik rij links omdat ik vaak 120 of hoger rij. En ik doe (soms) geen knipperlicht aan als er niemand staat te wachten of achter me rijdt.
- auto's die net voor je de rotonde opknallen omdat ze blijkbaar haast hebben en vervolgens 60 rijden op een 80-weg.quote:
Type auto doet er amper toe, maarrrrrr:
- auto's die 60 rijden waar je 80 mag (en vervolgens ook 60 blijven rijden waar je 30 of 50 mag)
- auto's die stoppen voor een rotonde terwijl er niemand aankomt.
- auto's die stil blijven staan bij een rotonde omdat er aan de andere kant iemand de rotonde oprijdt
- auto's die hun knipperlicht niet gebruiken als ze voor je rijden
- auto's die stoppen voor fietsers en voetgangers waar die laatsten geen voorrang hebben
Genoeg te klagen, maar merk en type auto doet er daarvoor niet toe. Bovenstaande situaties komen bij elk soort auto voor.
Dat is geen garantie dat ze die ook gebruiken.quote:
[..]
Meeste “dure” bakken hebben een luxe ingebouwde carkit dus zal wel meevallen
Wat noem je duur trouwens?
Viel me ook op!! Terwijl dat ook wel echt vreselijke weggebruikers zijn, er voor vliegen op rotondes bijv. of op de snelweg en dan precies op de snelheid voor je gaan rijden.quote:
Like bruh, waarom vloog je er uberhaupt voor dan
Een laadpaal ?quote:Op zondag 27 augustus 2023 21:07 schreef FlippingCoin het volgende:
Er rijden erg veel tesla's maar het valt mij wel op dat ik regelmatig eent tesla tegen een paal heb zien staan of iets soortgelijks...
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 27-08-2023 21:10:05 ]
Zal ook een van de laatste keren zijn dat je dat doet dan, die dingen knallen al bijna uit elkaar als je met je kleine teen het gaspedaal aanraaktquote:
[..]
Dus jij bent die idioot in die Civic waar ik rechts langs moet als ik met 130/140 doorrijd in mijn Picanto.
welnee, verreweg de beste keuze in het A-segment wat mij betreft. Het is best een volwassen auto qua rijgedrag, alleen erg traag.quote:
[..]
Zal ook een van de laatste keren zijn dat je dat doet dan, die dingen knallen al bijna uit elkaar als je met je kleine teen het gaspedaal aanraakt
Wil dat nou een beetje, meedoen aan een wedstrijdje verpissen met een plastuit ?quote:Op zondag 27 augustus 2023 21:09 schreef Muisje_ het volgende:
Zal ook een van de laatste keren zijn dat je dat doet dan, die dingen knallen al bijna uit elkaar als je met je kleine teen het gaspedaal aanraakt
Ookquote:
Maar ook wel eens een lantaarnpaal, weet niet of dat ook zo werkt
Kom driften, als ik win dan pak ik mijn plastuit ga ik door je raampje naar binnen plassen.quote:
[..]
Wil dat nou een beetje, meedoen aan een wedstrijdje verpissen met een plastuit ?
De visgraatvloer van autodesign wat mij betreft.
Ik zal dit maar onder 'nee' categoriseren.quote:Op zondag 27 augustus 2023 21:14 schreef Muisje_ het volgende:
Kom driften, als ik win dan pak ik mijn plastuit ga ik door je raampje naar binnen plassen.
quote:Op zondag 27 augustus 2023 21:14 schreef FlippingCoin het volgende:
Ook
Maar ook wel eens een lantaarnpaal, weet niet of dat ook zo werkt
Niet het type auto, maar de type bestuurder is het probleem.
Wat het ergste is om tegen te komen:
Die gekken die niet weten hoe een richtingaanwijzer werkt. Is ook lastig hè? Ook zoveel moeite.
En standaard minstens 5km/u onder de limiet rijden.
Of de limiet niet kennen en daardoor nog veel langzamer.
Echte hybrides van een vergelijkbaar gewicht, zoals een prius of auris, zijn wel een stuk efficiënter dan een Civic vtec-e hoor. Die hybride-voor-de-bijtelling-suv’s, zoals de XC90 hybride natuurlijk niet.quote:
[..]
Oh darn, die van mij was ook een VTEC-E... wel lekker zuinig idd, als ze dat in 1997 al konden ontwikkelen snap ik niet waarom de gemiddelde hybride amper zuiniger rijdt.
Maar dat kan ook de bestuurder zijn
Help me even herinneren hoe jij dat ook alweer van mij weet, of ben je mijn engnek smeerlap buurman toevallig.quote:
[..]
Was het maar een VTEC. Nee, ze heeft een E-VTEC. Deze ecovariant is net zo snel/langzaam als een non-VTEC, maar een beetje efficiënter bij lage toerentallen.
Hij rijdt inderdaad zuinig ja, en ik haal helaas nog menig audi-rijder in bij een stoplicht vanuit stilstaande positie.
Omdat ik ooit je ooit eens uit interesse heb gevraagd wat voor een civic je hebt, omdat ik ook goede herinneringen heb aan mijn civic die ik vroeger heb gehad. Op zich is er niks mis met vtec-e hoor, maar het is qua rijervaring natuurlijk niet te vergelijken met de normale vtec.quote:
[..]
Help me even herinneren hoe jij dat ook alweer van mij weet, of ben je mijn engnek smeerlap buurman toevallig.
Hij rijdt inderdaad zuinig ja, en ik haal helaas nog menig audi-rijder in bij een stoplicht vanuit stilstaande positie.
Halen af en toe de raarste capriolen uit en als je er achter zit zie je geen f*ck.
dan moet je afstand houdenquote:
Bestelbusjes.
Halen af en toe de raarste capriolen uit en als je er achter zit zie je geen f*ck.
Daar wordt het busje niet kleiner van.quote:
Op jawel hoor, en dan kan je er omheen kijkenquote:
[..]
Daar wordt het busje niet kleiner van.
Maar.
Je mag 50, mijn brommer gaat 45 op zijn hardst en ik mag domweg niet op het fietspad rijden.
Heb je van die mensen die of gaan bumperkleven (denken ze dat ik een turboknop onder mijn stuur heb ofzo?)
Of ze gaan over doorgetrokken streep inhalen zodat ik ze even verderop weer tegenkom bij het stoplicht
Oh en die lui met opgevoerd neon licht zodat niemand meer wat ziet mogen hun rijbewijs wel even teruggeven
Jup, plus rijden vaak hetzelfde als doorgesnoven petjes in een Golf etc.quote:
Bestelbusjes.
Halen af en toe de raarste capriolen uit en als je er achter zit zie je geen f*ck.
Hou rekening met je (gebrek aan) vermogen en laat ons met rust
Vandaag nog op snelweg eentje gespot, alleen dit keer een whatsapp bericht sturen..quote:
[..]
Meeste “dure” bakken hebben een luxe ingebouwde carkit dus zal wel meevallen
Wat noem je duur trouwens?
Hij lette totaal niet op de weg.. rechts en links haalde hem in..
Hij reed op golf.. Eentje met nieuw streep lichten. Aan de kenteken te zien was het gloednieuw..
Jammer dat op dit moment geen politie reed. Anders had ie lekker 390 aftikken.
Koop gewoon een afgeragde Golf, je hebt er de mentaliteit voor.quote:
[..]
Help me even herinneren hoe jij dat ook alweer van mij weet, of ben je mijn engnek smeerlap buurman toevallig.
Hij rijdt inderdaad zuinig ja, en ik haal helaas nog menig audi-rijder in bij een stoplicht vanuit stilstaande positie.
Sowieso zijn de meeste EV's gedrochten van auto's. Hoe duur dan ook.quote:
Ik vind auto's met zo'n streep als achterlicht niks. Juist omdat het plotseling een ding is van zoveel merken bij hun nieuwste model.
De visgraatvloer van autodesign wat mij betreft.
Ik wil je dan toch vragen waar je dit 8e wereldwonder tegen bent gekomen, want ik heb alleen nog maar problemen en gevaarlijke situaties meegemaakt met bovenstaande.quote:
over blonde vrouwtjes in een Kia die wel netjes naar rechts kunnen.
Dit..............quote:Op donderdag 31 augustus 2023 08:02 schreef JopieKlaassen het volgende:
[..]
Koop gewoon een afgeragde Golf, je hebt er de mentaliteit voor.
Klopt.
Elektrisch rijden doen we op de kermis.
Anders overdrijf je het even of je bent in de war met plug-in hybrides.quote:
Al dat elektrische afval. Rijden 50 op de snelweg anders is hun sneue accu na 60km al leeg.
Elektrisch rijden doen we op de kermis.
Je lult uit je nek man. Je bent gewoon jaloers dat je niet n je afgetrapte Opel Corsa in de zomer met de raampjes open moet rijden bij gebrek aan airco.quote:
Al dat elektrische afval. Rijden 50 op de snelweg anders is hun sneue accu na 60km al leeg.
Elektrisch rijden doen we op de kermis.
Geen enkele elektrische auto heeft de range die jij noemt.
Stoere praat.quote:
Al dat elektrische afval. Rijden 50 op de snelweg anders is hun sneue accu na 60km al leeg.
Elektrisch rijden doen we op de kermis.
SPOILERUit 2005.
Ik herken het wel een beetje. Maar dan met name bij de Opels jonger dan 10 jaar.quote:
Opels met mannen erin vooral als ze meer dan 10 jaar oud zijn en eruit zien of ze gisteren de showroom uitgereden zijn. Voorrang verlenen aan fietsers bij rotondes terwijl ze het niet hebben. 10 kilometer onder de maximumsnelheid rijden, treuzelen in het verkeer zodra je een Opel ziet weet je dat er ellende komt.
Ik rijd zelf namelijk een Opel (Adam) uit 2014 en ik weet uit ervaring dat veel Opels van bouwjaren na 2010 nogal zwaar zijn in verhouding tot hun formaat, en ook motorisch zijn ze niet erg snel. Dit resulteert in een langzame acceleratie van vrijwel alle Opel modellen. Mijn Opel is ook absoluut niet snel. Met het optrekken net een rijdende chicane.
Maar eenmaal op snelheid heb ik niet het idee dat Opel-rijders meer dan gemiddeld aan het sukkelen zijn.
Ik kan me er iets bij voorstellen als je jezelf slak noemt...quote:
De meest irritante vind ik die lui die in een Civic VTEC 1996 rijden. Nooit knipperlicht aan, bumperklevers en links rijders. Als we dan toch al generaliseren.
Eens.quote:
[..]
Ik herken het wel een beetje. Maar dan met name bij de Opels jonger dan 10 jaar.
Ik rijd zelf namelijk een Opel (Adam) uit 2014 en ik weet uit ervaring dat veel Opels van bouwjaren na 2010 nogal zwaar zijn in verhouding tot hun formaat, en ook motorisch zijn ze niet erg snel. Dit resulteert in een langzame acceleratie van vrijwel alle Opel modellen. Mijn Opel is ook absoluut niet snel. Met het optrekken net een rijdende chicane.
Maar eenmaal op snelheid heb ik niet het idee dat Opel-rijders meer dan gemiddeld aan het sukkelen zijn.
Overigens: Opel Adam
Meest onderschatte Opel ooit.Valt allemaal onder hetzelfde elektrische afval.quote:Op maandag 18 september 2023 08:51 schreef Gunner het volgende:
[..]
Anders overdrijf je het even of je bent in de war met plug-in hybrides.
Mijn v6 is niet jaloers, sorry.quote:
[..]
Je lult uit je nek man. Je bent gewoon jaloers dat je niet n je afgetrapte Opel Corsa in de zomer met de raampjes open moet rijden bij gebrek aan airco.
Geen enkele elektrische auto heeft de range die jij noemt.
Rijden 80 op B wegen waar het 100 is
Als je op de Autobahn aan komt met 130 zwiepen ze achter een vrachtwagen vandaan zonder hun knipperlicht of spiegels te gebruiken en versnellen dan niet maar halen deze met 95 in, en blijven daarna links hangen.
Ben je niet een beetje in 1980 blijven hangen?quote:
Moderne autowasstraat, enkel geschikt voor elektrische hokken.
[ afbeelding ]
Golf; mocro-bak.
Special mention naar bejaarden op de weg, niet gerelateerd aan een automerk.
Ach ergens is het wel amusant, zo'n 'fossiel' , die denkt dat ie wat voorstelt met z'n oude 6-cilinder. Boeit ook zo lekker met een vMax van 100.quote:
[..]
Ben je niet een beetje in 1980 blijven hangen?
Dit zitten eerder achter je te klevenquote:
Audi's en BMW's; vaak van die kutaso's die denken dat ze king of the road zijn.
100x dit.quote:
Heb al een paar keer ervaren dat ik op de Autobahn linkerbaan 200+ reed en dat ik een Nederlandse kenteken voor mij moest signaleren of die even lekker naar rechts kan met zijn 150 km/u.
[ Bericht 0% gewijzigd door Erasmus op 18-09-2023 11:58:21 ]
Ik vraag me af wie er dan eigenlijk fout is.quote:
[..]
100x dit.
Heb al een paar keer ervaren dat ik op de Autobahn linkerbaan 200+ reed en dat ik een Nederlandse kenteken voor mij moest signaleren of die even lekker naar rechts kan met zijn 150 km/u.
Andere ergernis zijn die mensen die voordat ze afslaan eerst nog een meter terugsturen zodat ze bijna tegen je aanzitten, alsof ze in een vrachtwagen zitten en anders de bocht niet halen. Ironisch genoeg zijn dat juist de Upjes, de Picanto's en de C1's.
Ik niet iig, of mijn Duitse vrienden moeten mij valse info hebben gegeven.quote:Op maandag 18 september 2023 11:58 schreef Gunner het volgende:
[..]
Ik vraag me af wie er dan eigenlijk fout is.
De linkerbaan hou je hier altijd vrij voor de blazers. Met 150 km/u ben je niet aan het blazen conform Duitse standaarden en rechts inhalen is natuurlijk een no go.[ Bericht 7% gewijzigd door Erasmus op 18-09-2023 12:00:46 ]
Bij dat soort snelheden zal je toch extra attent moeten zijn op weggebruikers die langzamer rijden. Links is niet perse voorbehouden voor 200+quote:
[..]
Ik niet iig, of mijn Duitse vrienden moeten mij valse info hebben gegeven.
Bij een mogelijk ongeluk ben jij dan de schuldige.
Dat witte bord met de strepen zijn geen vrijbrief of wat dan ook om maar te doen wat je wil en toet-toet iedereen moet voor me aan de kant. Dat is toch echt een misconceptie.
Vertel jij dat maar aan alle Duitsers die graag plankgas geven op de linkerbaan?quote:
[..]
Bij dat soort snelheden zal je toch extra attent moeten zijn op weggebruikers die langzamer rijden. Links is niet perse voorbehouden voor 200+
Bij een mogelijk ongeluk ben jij dan de schuldige.
Tip: dat zijn de meerderheid van de Duitse weggebruikers.
[ Bericht 4% gewijzigd door Erasmus op 18-09-2023 12:03:12 ]
Mijn elektrische auto kan niet harder dan 50. sorry.quote:Op maandag 18 september 2023 12:02 schreef Erasmus het volgende:
[..]
Vertel jij dat maar aan alle Duitsers die graag plankgas geven op de linkerbaan?
Je mag met je opgevoerde scootmobiel dan ook niet op de Autobahn rijden.quote:Op maandag 18 september 2023 12:03 schreef Gunner het volgende:
[..]
Mijn elektrische auto kan niet harder dan 50. sorry.
Van die zwarte Range Roversquote:Op maandag 18 september 2023 11:58 schreef fluitbekzeenaald2.0 het volgende:
Ik ga voor die grote, extra hoge SUV's waar meestal bejaarden inzitten. Toyota RAV4, VW Tiguan, zoiets. Hebben vaak geen idee wat ze doen. Veel voorkomende acties: links plakken en dan nadat ze naar rechts zijn gegaan opeens versnellen; je proberen "op te voeden" door opeens zonder aanleiding naar links te gaan wanneer je te snel wil inhalen; geen ruimtelijk besef; veel te langzaam rijden op met name N-wegen; de weg niet weten en bij elke afslag maar bijna stil gaan staan om er even over na te denken zonder verder enig teken te geven wat ze aan het doen zijn. Je kan ook niet langs ze heen kijken omdat die auto's te hoog zijn.
Andere ergernis zijn die mensen die voordat ze afslaan eerst nog een meter terugsturen zodat ze bijna tegen je aanzitten, alsof ze in een vrachtwagen zitten en anders de bocht niet halen. Ironisch genoeg zijn dat juist de Upjes, de Picanto's en de C1's.
.Ligt eraan of die met 150 onnodig links reed. Als ik aan het inhalen ben maak ik dat ook rustig af. Misschien nog iets versnellen als vriendelijk gebaar maar niet met 150.quote:
[..]
Ik vraag me af wie er dan eigenlijk fout is.
Ik was aan het zoeken naar het juiste voorbeeld maar je slaat de spijker op zijn kopquote:
Ik reed al de maximum snelheid, dus nou ja prima, ik tik de CC uit en ga weer achter ‘m rijden want wat kan mij het schelen. Maar toen liet-ie z’n snelheid weer zakken Deze dans een keer of drie gedaan en toen uiteindelijk maar met een dot gas ingehaald. Wat een sneuheid.
Geloof me, dat is al heel snel het geval hier in Duitsland als je langs dit bordje rijdt:quote:
[..]
Ligt eraan of die met 150 onnodig links reed.
Sterker nog, als je sneller dan 130 rijdt en je er gebeurt wat heb je automatisch een deelschuld, en mogelijk een probleem met je verzekeraar.quote:
[..]
Ik niet iig, of mijn Duitse vrienden moeten mij valse info hebben gegeven.
Duitsers in Nederland winnen ook geen prijs voor rijvaardigheid. Rijden veel te langzaam en altijd links.quote:
Nederlanders in Duitsland
Rijden 80 op B wegen waar het 100 is
Als je op de Autobahn aan komt met 130 zwiepen ze achter een vrachtwagen vandaan zonder hun knipperlicht of spiegels te gebruiken en versnellen dan niet maar halen deze met 95 in, en blijven daarna links hangen.
Hangt dus van de situatie af. Als iemand met 150 iemand op de middelste of rechtse baan aan het inhalen is dan is diegene die er met 200 achterop komt toch echt fout. Als er niemand rechts of in het midden rijdt dan is het idd ongewenst om daar te rijden (met welke snelheid dan ook).quote:
[..]
Ligt eraan of die met 150 onnodig links reed. Als ik aan het inhalen ben maak ik dat ook rustig af. Misschien nog iets versnellen als vriendelijk gebaar maar niet met 150.
Dit klopt. Maar daar zie ik echt niemand rekening mee houden op de Autobahn.quote:
[..]
Sterker nog, als je sneller dan 130 rijdt en je er gebeurt wat heb je automatisch een deelschuld, en mogelijk een probleem met je verzekeraar.
Ditquote:
[..]
Bij dat soort snelheden zal je toch extra attent moeten zijn op weggebruikers die langzamer rijden. Links is niet perse voorbehouden voor 200+
Bij een mogelijk ongeluk ben jij dan de schuldige.
Dat witte bord met de strepen zijn geen vrijbrief of wat dan ook om maar te doen wat je wil en toet-toet iedereen moet voor me aan de kant. Dat is toch echt een misconceptie.
Je bedoeld dat ze zich aan de Max Snelheid houden?quote:
[..]
Duitsers in Nederland winnen ook geen prijs voor rijvaardigheid. Rijden veel te langzaam en altijd links.
Ben ik niet zo met je eens eigenlijk. Het is niet zo dat 150 de ondergrens is. Als hij iemand die 140 reed aan het inhalen was moet dat gewoon kunnen.quote:
[..]
Geloof me, dat is al heel snel het geval hier in Duitsland als je langs dit bordje rijdt:
[ afbeelding ]
Ze begrijpen ook de spitsstrook nooit. Die gasten rijden steevast onder Vmax op de middelste baan. En dan gaan seinen als je ze rechts inhaaltquote:
[..]
Duitsers in Nederland winnen ook geen prijs voor rijvaardigheid. Rijden veel te langzaam en altijd links.
Nou misschien hooguit op de teller dan. In werkelijkheid dus eronder. En dat mag, alleen niet als je dan ook onnodig links rijdt en er te lang over doet om daar op te rotten als er iemand aankomt.quote:
[..]
Je bedoeld dat ze zich aan de Max Snelheid houden?
Dan snap ik niet zo goed waarom mijn Duitse vrienden meteen helemaal los gingen toen ik mij aan de maximum snelheid of een normale snelheid hield in het begin.quote:
Altijd gezeik dat ik door moest rijden en plankgas moest geven want "dat is hoe zij het doen"
Verder rijden ze ook rustig 80 op een 30 of 50 weg, altijd.
[ Bericht 1% gewijzigd door Erasmus op 18-09-2023 12:16:20 ]
Veel Nederlanders begrijpen de spitsstrook ook niet. Toen ik die nog vaak tegenkwam op weg naar werk haalde ik regelmatig 5+ auto's op rij rechts in.quote:
[..]
Ze begrijpen ook de spitsstrook nooit. Die gasten rijden steevast onder Vmax op de middelste baan. En dan gaan seinen als je ze rechts inhaalt
Probleem is natuurlijk dat “de maximum toegestane snelheid” niet een enkel getal is. Er zit doorgaans nogal verschil tussen wat de snelheidsmeter aangeeft en de ondergrens waarop je een boete krijgt voor te hard rijden.quote:
[..]
Je bedoeld dat ze zich aan de Max Snelheid houden?
Aso vriendjes heb jequote:
[..]
Dan snap ik niet zo goed waarom mijn Duitse vrienden meteen helemaal los gingen toen ik mij aan de maximum snelheid of een normale snelheid hield in het begin.
Altijd gezeik dat ik door moest rijden en plankgas moest geven want "dat is hoe zij het doen"
Verder rijden ze ook rustig 80 op een 30 of 50 weg, altijd.
Precies dit was mijn ervaring in het begin in Duitsland
Onnodig Links rijden doen heeeel veel mensen, NL staat in D voor Nur Linksquote:
[..]
Nou misschien hooguit op de teller dan. In werkelijkheid dus eronder. En dat mag, alleen niet als je dan ook onnodig links rijdt en er te lang over doet om daar op te rotten als er iemand aankomt.
Nee niet echt, iedere Duitser heb ik hard zien rijden hier.quote:
quote:
[..]
Veel Nederlanders begrijpen de spitsstrook ook niet. Toen ik die nog vaak tegenkwam op weg naar werk haalde ik regelmatig 5+ auto's op rij rechts in.
quote:U mag over de gesloten streep rijden om gebruik te maken van de spitsstrook en om de spitsstrook te verlaten als u bijvoorbeeld wilt inhalen. Het is niet toegestaan om verkeer rechts in te halen, ook niet bij een spitsstrook rechts.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 18-09-2023 12:32:44 ]
Niet mijn ervaring, woon/werk al een jaar of 25 in Duitsland.quote:
[..]
Nee niet echt, iedere Duitser heb ik hard zien rijden hier.
Verder zijn de stukken snelweg waar je 200 kan rijden zeer zeldzaam geworden. Ik rij regelmatig naar München, Stuttgart, Wolfsburg, Hamburg, Bayreuth. Is er een stukje waar het mag, dan zit er of verkeer voor je, of er staat weer een bord 130, of er is een Baustelle.
Jaren geleden had je de 31 nog, langs de NL grens naar het noorden, maar ook daar is dit het geval. Laatste keren vanuit Wolfsburg, Bayreuth en Stuttgart eens getimed. Het maakt vrijwel geen reet uit of je loopt te jakkeren en remmen of continue 130 rijdt, scheelt enkele minuten, maar het rijdt veel ontspanner en je hoeft onderweg niet te tanken.
Dat is het mooie aan een forum, daarmee kunnen we elkaars ervaringen uitwisselen.quote:
Niet mijn ervaring, woon/werk al een jaar of 25 in Duitsland.
Ik woon/werk ook in D.Dit heb ik ook ervaren, maar in die paar stukken snelweg waar je toch het gaspedaal kan indrukken heb ik toch echt al een paar keer meegemaakt dat een BMW of Mercedes die 300+ rijdt mij aan de linkerkant voorbij zoeft. Dit voorbeeldje was dan in BaWü.quote:
Verder zijn de stukken snelweg waar je 200 kan rijden zeer zeldzaam geworden. Ik rij regelmatig naar München, Stuttgart, Wolfsburg, Hamburg, Bayreuth. Is er een stukje waar het mag, dan zit er of verkeer voor je, of er staat weer een bord 130, of er is een Baustelle.
Verder maak ik iedere dag in de bebouwde kom mee dat men schijt heeft aan een weg met een limiet van 30 of 50, er wordt dan rustig 80 gereden terwijl er ook ieder moment iemand kan oversteken. Levensgevaarlijk.
Eensquote:
Jaren geleden had je de 31 nog, langs de NL grens naar het noorden, maar ook daar is dit het geval. Laatste keren vanuit Wolfsburg, Bayreuth en Stuttgart eens getimed. Het maakt vrijwel geen reet uit of je loopt te jakkeren en remmen of continue 130 rijdt, scheelt enkele minuten, maar het rijdt veel ontspanner en je hoeft onderweg niet te tanken.
Verder is het ook niet waard om heel lang te jakkeren gezien er ongetwijfeld altijd een Baustelle of Stau op de loer ligt.[ Bericht 0% gewijzigd door Erasmus op 18-09-2023 12:48:35 ]
Nope. De aandrijving is het enige wat goed is aan dat afval.quote:
Nou nou het zit je blijkbaar nogal dwars hoe een auto aangedreven wordt.
Ken het van de Salzburger Autobahn, van München naar Salzburg, rij je op zondagavond, snelweg leeg, 170-180, Scheurt je een paar Audi's voorbij, kom je wat later bij je hotel aan staan daar die Audi's, was het Edmund Stoiber en zijn escorte. Aardige vent trouwens,quote:
Dit heb ik ook ervaren, maar in die paar stukken snelweg waar je toch het gaspedaal kan indrukken heb ik toch echt al een paar keer meegemaakt dat een BMW of Mercedes die 300+ rijdt mij aan de linkerkant voorbij zoeft. Dit voorbeeldje was dan in BaWü.
Oh ja, zoiets kwam ik ook tegen laatst met een aanhanger ipv caravan. Maar dat kan elk type auto zijn geweest.quote:
Had vandaag een bijna dood ervaring omdat op de snelweg een auto met caravan opeens de linkerbaan op kwam terwijl ik hem daar net aan het voorbij gaan was. Hij vergat ff dat hij er een caravan achter had ofzo? Had de keuze uit keihard remmen of de caravan rammen.. dus voor mij nu: autos met caravans.
Ik begrijp heel goed dat ik niet rechts mag inhalenquote:
Godzijdankquote:
[..]
Ik begrijp heel goed dat ik niet rechts mag inhalen
Klopt ben een rustige rijder. Liever langzaam dan snelquote:
[..]
Ik kan me er iets bij voorstellen als je jezelf slak noemt...
Weet je nog dat je helemaal los ging op wappies tijdens Corona?quote:
Moderne autowasstraat, enkel geschikt voor elektrische hokken.
[ afbeelding ]
Je bent nu zelf nog kanslozer bezig.
Eens.quote:
1. Kia Picanto. Kon dit subtype nauwelijks typen zonder een rilling van walging. Type mens: altijd van die blonde vrouwtjes die eigenlijk niet durven te rijden en op de snelweg als een malloot met een recordlage snelheid van links naar rechts zwalken, maar er heilig van overtuigd zijn dat ze oh zo sportief zijn in hun leuke autootje.
2. De Volkswagen Up.
3. De Renault Twingo. Al het bovenstaande, maar dan x10.
Aangevuld met een Daihatsu Move, Toyota Agila, al die verhoogde auto’s met mensen van 70+.
Dure auto’s = veel rijervaring.
Kleine auto’s, liefst in achterlijke kleuren = huismoeke of gepensioneerden.
Rijden die ook meteen vervelend?quote:
Allereerst lijkt mij duidelijk dat dit topic satire is en dus niet serieus.quote:
[..]
Weet je nog dat je helemaal los ging op wappies tijdens Corona?
Je bent nu zelf nog kanslozer bezig.
En die andere bizarre opmerking laat ik maar even gaan.
Oh, je post was grappig bedoeld? Goed dat je dat even toelicht, want de grap was mij verder helemaal ontgaan.quote:
[..]
Allereerst lijkt mij duidelijk dat dit topic satire is en dus niet serieus.
En die andere bizarre opmerking laat ik maar even gaan.
Tijd om je sarcasme radar te updaten.quote:
[..]
Oh, je post was grappig bedoeld? Goed dat je dat even toelicht, want de grap was mij verder helemaal ontgaan.