GC General Chat
Hier kun je praten over van alles en nog wat. Eigenlijk alles wat niet in een van de andere rubrieken thuishoort.
Al dat elektrische afval. Rijden 50 op de snelweg anders is hun sneue accu na 60km al leeg.
Elektrisch rijden doen we op de kermis.
Elektrisch rijden doen we op de kermis.
Anders overdrijf je het even of je bent in de war met plug-in hybrides.quote:Op zondag 17 september 2023 21:01 schreef GereDathan het volgende:
Al dat elektrische afval. Rijden 50 op de snelweg anders is hun sneue accu na 60km al leeg.
Elektrisch rijden doen we op de kermis.
Where law ends, tyrrany begins.
Je lult uit je nek man. Je bent gewoon jaloers dat je niet n je afgetrapte Opel Corsa in de zomer met de raampjes open moet rijden bij gebrek aan airco.quote:
Al dat elektrische afval. Rijden 50 op de snelweg anders is hun sneue accu na 60km al leeg.
Elektrisch rijden doen we op de kermis.
Geen enkele elektrische auto heeft de range die jij noemt.
Geen zin meer in een forum met kankerfakende trolls
Stoere praat.quote:
Al dat elektrische afval. Rijden 50 op de snelweg anders is hun sneue accu na 60km al leeg.
Elektrisch rijden doen we op de kermis.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Als je niet gewenst bent ga dan weg.
Verlaat hen voordat ze jou verlaten.
Ik herken het wel een beetje. Maar dan met name bij de Opels jonger dan 10 jaar.quote:
Opels met mannen erin vooral als ze meer dan 10 jaar oud zijn en eruit zien of ze gisteren de showroom uitgereden zijn. Voorrang verlenen aan fietsers bij rotondes terwijl ze het niet hebben. 10 kilometer onder de maximumsnelheid rijden, treuzelen in het verkeer zodra je een Opel ziet weet je dat er ellende komt.
Ik rijd zelf namelijk een Opel (Adam) uit 2014 en ik weet uit ervaring dat veel Opels van bouwjaren na 2010 nogal zwaar zijn in verhouding tot hun formaat, en ook motorisch zijn ze niet erg snel. Dit resulteert in een langzame acceleratie van vrijwel alle Opel modellen. Mijn Opel is ook absoluut niet snel. Met het optrekken net een rijdende chicane.
Maar eenmaal op snelheid heb ik niet het idee dat Opel-rijders meer dan gemiddeld aan het sukkelen zijn.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Ik kan me er iets bij voorstellen als je jezelf slak noemt...quote:
De meest irritante vind ik die lui die in een Civic VTEC 1996 rijden. Nooit knipperlicht aan, bumperklevers en links rijders. Als we dan toch al generaliseren.
Als je niet gewenst bent ga dan weg.
Verlaat hen voordat ze jou verlaten.
Verlaat hen voordat ze jou verlaten.
Eens.quote:
[..]
Ik herken het wel een beetje. Maar dan met name bij de Opels jonger dan 10 jaar.
Ik rijd zelf namelijk een Opel (Adam) uit 2014 en ik weet uit ervaring dat veel Opels van bouwjaren na 2010 nogal zwaar zijn in verhouding tot hun formaat, en ook motorisch zijn ze niet erg snel. Dit resulteert in een langzame acceleratie van vrijwel alle Opel modellen. Mijn Opel is ook absoluut niet snel. Met het optrekken net een rijdende chicane.
Maar eenmaal op snelheid heb ik niet het idee dat Opel-rijders meer dan gemiddeld aan het sukkelen zijn.
Overigens: Opel Adam
Meest onderschatte Opel ooit.
Als je niet gewenst bent ga dan weg.
Verlaat hen voordat ze jou verlaten.
Verlaat hen voordat ze jou verlaten.
Valt allemaal onder hetzelfde elektrische afval.quote:Op maandag 18 september 2023 08:51 schreef Gunner het volgende:
[..]
Anders overdrijf je het even of je bent in de war met plug-in hybrides.
Mijn v6 is niet jaloers, sorry.quote:Op maandag 18 september 2023 09:00 schreef JopieKlaassen het volgende:
[..]
Je lult uit je nek man. Je bent gewoon jaloers dat je niet n je afgetrapte Opel Corsa in de zomer met de raampjes open moet rijden bij gebrek aan airco.
Geen enkele elektrische auto heeft de range die jij noemt.
Nou nou het zit je blijkbaar nogal dwars hoe een auto aangedreven wordt.
Where law ends, tyrrany begins.
Nederlanders in Duitsland
Rijden 80 op B wegen waar het 100 is
Als je op de Autobahn aan komt met 130 zwiepen ze achter een vrachtwagen vandaan zonder hun knipperlicht of spiegels te gebruiken en versnellen dan niet maar halen deze met 95 in, en blijven daarna links hangen.
Rijden 80 op B wegen waar het 100 is
Als je op de Autobahn aan komt met 130 zwiepen ze achter een vrachtwagen vandaan zonder hun knipperlicht of spiegels te gebruiken en versnellen dan niet maar halen deze met 95 in, en blijven daarna links hangen.
Ben je niet een beetje in 1980 blijven hangen?quote:
Moderne autowasstraat, enkel geschikt voor elektrische hokken.
[ afbeelding ]
Als je niet gewenst bent ga dan weg.
Verlaat hen voordat ze jou verlaten.
Verlaat hen voordat ze jou verlaten.
Audi's en BMW's; vaak van die kutaso's die denken dat ze king of the road zijn.
Golf; mocro-bak.
Special mention naar bejaarden op de weg, niet gerelateerd aan een automerk.
Golf; mocro-bak.
Special mention naar bejaarden op de weg, niet gerelateerd aan een automerk.
Ach ergens is het wel amusant, zo'n 'fossiel' , die denkt dat ie wat voorstelt met z'n oude 6-cilinder. Boeit ook zo lekker met een vMax van 100.quote:
[..]
Ben je niet een beetje in 1980 blijven hangen?
Where law ends, tyrrany begins.
Dit zitten eerder achter je te klevenquote:
Audi's en BMW's; vaak van die kutaso's die denken dat ze king of the road zijn.
100x dit.quote:
Heb al een paar keer ervaren dat ik op de Autobahn linkerbaan 200+ reed en dat ik een Nederlandse kenteken voor mij moest signaleren of die even lekker naar rechts kan met zijn 150 km/u.
[ Bericht 0% gewijzigd door Erasmus op 18-09-2023 11:58:21 ]
Ik vraag me af wie er dan eigenlijk fout is.quote:
[..]
100x dit.
Heb al een paar keer ervaren dat ik op de Autobahn linkerbaan 200+ reed en dat ik een Nederlandse kenteken voor mij moest signaleren of die even lekker naar rechts kan met zijn 150 km/u.
Where law ends, tyrrany begins.
Ik ga voor die grote, extra hoge SUV's waar meestal bejaarden inzitten. Toyota RAV4, VW Tiguan, zoiets. Hebben vaak geen idee wat ze doen. Veel voorkomende acties: links plakken en dan nadat ze naar rechts zijn gegaan opeens versnellen; je proberen "op te voeden" door opeens zonder aanleiding naar links te gaan wanneer je te snel wil inhalen; geen ruimtelijk besef; veel te langzaam rijden op met name N-wegen; de weg niet weten en bij elke afslag maar bijna stil gaan staan om er even over na te denken zonder verder enig teken te geven wat ze aan het doen zijn. Je kan ook niet langs ze heen kijken omdat die auto's te hoog zijn.
Andere ergernis zijn die mensen die voordat ze afslaan eerst nog een meter terugsturen zodat ze bijna tegen je aanzitten, alsof ze in een vrachtwagen zitten en anders de bocht niet halen. Ironisch genoeg zijn dat juist de Upjes, de Picanto's en de C1's.
Andere ergernis zijn die mensen die voordat ze afslaan eerst nog een meter terugsturen zodat ze bijna tegen je aanzitten, alsof ze in een vrachtwagen zitten en anders de bocht niet halen. Ironisch genoeg zijn dat juist de Upjes, de Picanto's en de C1's.
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Ik niet iig, of mijn Duitse vrienden moeten mij valse info hebben gegeven.quote:Op maandag 18 september 2023 11:58 schreef Gunner het volgende:
[..]
Ik vraag me af wie er dan eigenlijk fout is.
De linkerbaan hou je hier altijd vrij voor de blazers. Met 150 km/u ben je niet aan het blazen conform Duitse standaarden en rechts inhalen is natuurlijk een no go.[ Bericht 7% gewijzigd door Erasmus op 18-09-2023 12:00:46 ]
Bij dat soort snelheden zal je toch extra attent moeten zijn op weggebruikers die langzamer rijden. Links is niet perse voorbehouden voor 200+quote:
[..]
Ik niet iig, of mijn Duitse vrienden moeten mij valse info hebben gegeven.
Bij een mogelijk ongeluk ben jij dan de schuldige.
Dat witte bord met de strepen zijn geen vrijbrief of wat dan ook om maar te doen wat je wil en toet-toet iedereen moet voor me aan de kant. Dat is toch echt een misconceptie.
Where law ends, tyrrany begins.
Vertel jij dat maar aan alle Duitsers die graag plankgas geven op de linkerbaan?quote:
[..]
Bij dat soort snelheden zal je toch extra attent moeten zijn op weggebruikers die langzamer rijden. Links is niet perse voorbehouden voor 200+
Bij een mogelijk ongeluk ben jij dan de schuldige.
Tip: dat zijn de meerderheid van de Duitse weggebruikers.
[ Bericht 4% gewijzigd door Erasmus op 18-09-2023 12:03:12 ]
Mijn elektrische auto kan niet harder dan 50. sorry.quote:Op maandag 18 september 2023 12:02 schreef Erasmus het volgende:
[..]
Vertel jij dat maar aan alle Duitsers die graag plankgas geven op de linkerbaan?
Where law ends, tyrrany begins.
Je mag met je opgevoerde scootmobiel dan ook niet op de Autobahn rijden.quote:Op maandag 18 september 2023 12:03 schreef Gunner het volgende:
[..]
Mijn elektrische auto kan niet harder dan 50. sorry.
Van die zwarte Range Roversquote:Op maandag 18 september 2023 11:58 schreef fluitbekzeenaald2.0 het volgende:
Ik ga voor die grote, extra hoge SUV's waar meestal bejaarden inzitten. Toyota RAV4, VW Tiguan, zoiets. Hebben vaak geen idee wat ze doen. Veel voorkomende acties: links plakken en dan nadat ze naar rechts zijn gegaan opeens versnellen; je proberen "op te voeden" door opeens zonder aanleiding naar links te gaan wanneer je te snel wil inhalen; geen ruimtelijk besef; veel te langzaam rijden op met name N-wegen; de weg niet weten en bij elke afslag maar bijna stil gaan staan om er even over na te denken zonder verder enig teken te geven wat ze aan het doen zijn. Je kan ook niet langs ze heen kijken omdat die auto's te hoog zijn.
Andere ergernis zijn die mensen die voordat ze afslaan eerst nog een meter terugsturen zodat ze bijna tegen je aanzitten, alsof ze in een vrachtwagen zitten en anders de bocht niet halen. Ironisch genoeg zijn dat juist de Upjes, de Picanto's en de C1's.
.
Als je niet gewenst bent ga dan weg.
Verlaat hen voordat ze jou verlaten.
Verlaat hen voordat ze jou verlaten.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |