[Endurance] LIVE: 24 Heures du Mans 2024 - Titanenstrijd!

Crash BMW GT3 met Jota Porsche.

Wat een idioot in die Cadillac… Die is nu behoorlijk stuk..

quote:

Op zaterdag 11 mei 2024 17:15 schreef King_Merc het volgende:
Wat een idioot in die Cadillac… Die is nu behoorlijk stuk..

De BMW ook.

Caddy dook een gat in wat geen gat was.

Jammer dat de race d.m.v. rode vlag eindigt, was verder wel leuke race.

Er was nog bijna 2 uur te gaan op het moment van de crash. Beetje extreem dat er dan geen herstart mogelijk was.

Wel een herstart.. lossen het vreemd op..

quote:

Op zaterdag 11 mei 2024 18:57 schreef beantherio het volgende:
Er was nog bijna 2 uur te gaan op het moment van de crash. Beetje extreem dat er dan geen herstart mogelijk was.

In mijn beleving werd "vroeger" de klok ook echt gestopt bij een rode vlag, tegenwoordig loopt die gewoon door.

Prachtig veld, het enige wat me tegenstaat is dat veel teams die actief zijn in hypercar ook wagens in GT runnen. het is daardoor toch steeds meer een feestje voor de happy few geworden.

quote:

Op zaterdag 11 mei 2024 19:34 schreef King_Merc het volgende:
Wel een herstart.. lossen het vreemd op..

Wel een herstart geweest? Dan heb ik de stream te vroeg uitgeschakeld.

quote:

Op zaterdag 11 mei 2024 19:35 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]
Wel een herstart geweest? Dan heb ik de stream te vroeg uitgeschakeld.

Ze zijn nog bezig. De herstart was pas twee uur later, en ze hebben alsnog 1 uur en 45 minuten racetijd
gekregen.

Wat gaat dit topic nu eigenlijk over?

quote:

Op zaterdag 11 mei 2024 20:15 schreef Gremen het volgende:
Wat gaat dit topic nu eigenlijk over?

FIA WEC

quote:

Op zaterdag 11 mei 2024 19:51 schreef Starflyer het volgende:

[..]
Ze zijn nog bezig. De herstart was pas twee uur later, en ze hebben alsnog 1 uur en 45 minuten racetijd
gekregen.

gvd

Vanavond om 21 uur is de IMSA-race op Laguna Seca met Renger van der Zande op pole in de GTP- en Nicky Catsburg op pole in de GTD-klasse.

quote:

Op zaterdag 11 mei 2024 19:34 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]
In mijn beleving werd "vroeger" de klok ook echt gestopt bij een rode vlag, tegenwoordig loopt die gewoon door.

Prachtig veld, het enige wat me tegenstaat is dat veel teams die actief zijn in hypercar ook wagens in GT runnen. het is daardoor toch steeds meer een feestje voor de happy few geworden.

Door dit, maar vooral het wegvallen van die supertoffe GTE-auto's (die dikke Corvettes enzo), ga ik straks tijdens Le Mans denk ik ook gewoon alleen de Hypercars volgen. Lekker overzichtelijk en met het huidige veld lijkt dat echt de allerbeste Le Mans in héél veel jaren te worden

quote:

Op zondag 12 mei 2024 17:40 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Door dit, maar vooral het wegvallen van die supertoffe GTE-auto's (die dikke Corvettes enzo), ga ik straks tijdens Le Mans denk ik ook gewoon alleen de Hypercars volgen. Lekker overzichtelijk en met het huidige veld lijkt dat echt de allerbeste Le Mans in héél veel jaren te worden

Vanwege het interessante Hypercar startveld gaat mijn grootste aandacht naar deze klasse, staat los van GTE/GT3.

Het nieuwe HBO Max heeft nu ook het "sport" pakket dat Discovery+ (ES1, ES2, WEC zoals nu Le Mans, UFC etc) heeft, voor 5 euro per maand extra.

Morgen om 14.00 eerste training.

quote:

Op dinsdag 11 juni 2024 06:35 schreef Burner82 het volgende:

Le mans 2024 CITY CENTRE PROCESSION

God wat lelijk die Lambo van de Iron Dames (85) Die Porsche was zooo veel mooier

Gezien het weer in Nederland verwacht ik ook in Le Mans een regenachtige, koude editie dit jaar.

Hoe zit het met de Nederlanders dit jaar, nog kanshebbers? Jaren terug kon ik er echt voor gaan zitten met het team van Jan Lammers en later van Frits van Eerd, maar sinds het grapje van de FIOD gaat het endurance racen eerlijk gezegd wat aan me voorbij...

quote:

Op woensdag 12 juni 2024 11:26 schreef Coelho het volgende:
Gezien het weer in Nederland verwacht ik ook in Le Mans een regenachtige, koude editie dit jaar.

Hoe zit het met de Nederlanders dit jaar, nog kanshebbers? Jaren terug kon ik er echt voor gaan zitten met het team van Jan Lammers en later van Frits van Eerd, maar sinds het grapje van de FIOD gaat het endurance racen eerlijk gezegd wat aan me voorbij...

https://www.dailysportsca(...)rovisional-Entry.pdf

Van der Zande (Cadillac), Frijns (BMW) en De Vries (Toyota) in Hypercar.
Van deze drie zet ik dan toch mijn geld op De Vries.

In LMP2 maken Van Uitert, Viscaal en Catsburg alle drie kans om hun klasse te winnen.

Schuring en Ten Voorde heb je dan nog in GT3, laatstgenoemde niet in een Porsche maar Ferrari.

quote:

Op woensdag 12 juni 2024 11:26 schreef Coelho het volgende:
Gezien het weer in Nederland verwacht ik ook in Le Mans een regenachtige, koude editie dit jaar.

Hoe zit het met de Nederlanders dit jaar, nog kanshebbers? Jaren terug kon ik er echt voor gaan zitten met het team van Jan Lammers en later van Frits van Eerd, maar sinds het grapje van de FIOD gaat het endurance racen eerlijk gezegd wat aan me voorbij...

Los van de Nederlanders (die er, zoals TargaFlorio laat zien, ruimschoots zijn!) heeft dit jaar wel de potentie om echt de leukste en mooiste editie in hele lange tijd te worden, dus ik zou sowieso eens inschakelen en hier in het topic komen buurten

quote:

Op woensdag 12 juni 2024 17:20 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Los van de Nederlanders (die er, zoals TargaFlorio laat zien, ruimschoots zijn!) heeft dit jaar wel de potentie om echt de leukste en mooiste editie in hele lange tijd te worden, dus ik zou sowieso eens inschakelen en hier in het topic komen buurten

Jij volgt volgens mij ook alle sporten (die neiging heb ik ook ), dus neem het graag van je aan

De 1e vrije training was een beetje rommelig. Vooral wat schuivers en stilvallende auto's. Mede daardoor 2 keer een (korte) rode vlag.

quote:

Op woensdag 12 juni 2024 17:22 schreef Coelho het volgende:

[..]
Jij volgt volgens mij ook alle sporten (die neiging heb ik ook ), dus neem het graag van je aan

Valt mee hoor, er zijn er hier genoeg die het WEC bijvoorbeeld veel meer volgen dan ik, maar voor Le Mans ga ik er in principe wel weer proberen 24 uur voor te zitten

Present!

ga nog een OP in elkaar sleutelen maar dat wordt morgen of vrijdag

Kobayashi verziekt het voor de Porsches.

BMW het snelste vind ik toch wel verrassend.
Vijf verschillende merken in de top 6 die gaan strijden voor de hyperpole.

Blijft toch wel een beetje jammer dat ze relatief zo traag gaan tegenwoordig

Voor de mensen die alleen de Nederlanders willen weten (of een OP maken ) hierbij het lijstje met namen en rugnummers:

De Nederlanders:

Hypercars:

#3 Cadillac Racing - Renger van der Zande
#7 Toyota Gazoo Racing - Nyck de Vries
#20 BMW M Team WRT - Robin Frijns

LMP2:

#9 Proton Competition- Bent Viscaal
#28 IDEC Sport - Job van Uitert
#45 Crowdstrike Racing by APR - Nicky Catsburg

LMGT3:

#66 JMW Motorsport (Ferrari) - Larry ten Voorde
#91 Manthay EMA (Porsche 911) - Morris Schuring

Hyperpole is nog wel ff uitgesteld. Flinke klapper in de Le Mans Cup, en ze moeten de vangrail nog repareren...

ik zie nu pas voor het eerst waarom die vangrail zo verbouwd was, aiaiai

heerlijk accent heeft Freitas toch "Kaars mee nauw be poesjed to de vurking erieja"

Het gaat beginnen!

_{De hyperpole dan.}

Zijn er nog ergens uitzendingen of streams die niet achter een dikke paywall zitten? Had gehoopt op RTL7 of Ziggo...Eurosport dus..

Heeft Toyota de hyperpole niet gehaald?

quote:

Op donderdag 13 juni 2024 20:49 schreef Faraday01 het volgende:
Heeft Toyota de hyperpole niet gehaald?

Hun tijden zijn afgenomen omdat ze een rode vlag veroorzaakten. Ze starten achteraan.

quote:

Op donderdag 13 juni 2024 20:51 schreef beantherio het volgende:

[..]
Hun tijden zijn afgenomen omdat ze een rode vlag veroorzaakten. Ze starten achteraan.

En hoe waren de tijden? Zoals gebruikelijk bloedsnel?

quote:

Op donderdag 13 juni 2024 20:51 schreef Faraday01 het volgende:

[..]
En hoe waren de tijden? Zoals gebruikelijk bloedsnel?

Goed genoeg voor de hyperpole. Maar BMW was de snelste in de kwalificatie gisteren.

quote:

Op donderdag 13 juni 2024 20:51 schreef Faraday01 het volgende:

[..]
En hoe waren de tijden? Zoals gebruikelijk bloedsnel?

Ze waren 4e.

De BMW veroorzaakt een rode vlag.

Die zal dan ook wel achteraan moeten starten lijkt me.

Er is nu nog geen enkele training/quali geweest zónder een rode vlag..

De BMW verliest in ieder geval z'n snelste tijd.

En de Cadillac kan zijn snelste tijd niet verdedigen omdat ze niet meer genoeg brandstof hebben.

Porsche op pole voor beide Cadillacs

Porsche!

Respect voor Cadillac trouwens.

De Porsche heeft geen brandstof meer en moet de finish halen op de elektrische aandrijving.

En net niet track limits in de laatste bocht.

van Uitert 2e in Lmp2, net 1 minuut pole voor Deletraz m terug pakt

ik zit nu die onboard van Estre terug te kijken, die kan zo in het WRC mee gaan doen zoals hij met de auto aan het smijten was. al die uren op de Nordschleife hebben hun nut gehad

Lynn ook zijn tijden kwijt? Staat nu 7de, achter de BMW.

Edit: had vijf plekken gridstraf na Spa, zie ik nu.

Zie het nu pas, maar Ten Voorde in een Ferrari?

Meestal rijden al die Porsche-coureurs toch ook wel in een Porsche in zo'n race?

quote:

Op donderdag 13 juni 2024 21:19 schreef beantherio het volgende:
De Porsche heeft geen brandstof meer en moet de finish halen op de elektrische aandrijving.

En net niet track limits in de laatste bocht.

Hoe zit dat eigenlijk?
In vrijwel alle klassen moet je minstens 1 liter brandstof over houden zodat dat gecontroleerd kan worden.
Vettel is een keer gediskwalificeerd omdat er te weinig benzine uit de auto gehaald kon worden.

Hopelijk krijgen we niet al te veel regen

Extra lange nacht gemaakt, klaar voor 24 uur genieten

quote:

Op zaterdag 15 juni 2024 09:49 schreef Nattekat het volgende:

[..]
En ik heb echt een ruknacht gehad

Wel de hele week op tijd gaan slapen, dus overleven we wel.

Straks nog even de traditionele energymeuk inslaan enzo. De snacks zijn dit keer grotendeels vervangen door gezondere alternatieven, keuken ligt vol met druiven, nectarines, appels, sinaasappels en blauwe bessen.

Een voorafje:


Het weer ziet er (nog) goed uit.

quote:

Op zaterdag 15 juni 2024 10:00 schreef Nattekat het volgende:

[..]


Ik moet nog even kijken wat ik straks haal, heb sowieso nog wat snoep wat van m'n vakantie is overgebleven, dus ik zal niet zo goed bezig zijn.

Ben ook niet van plan om wakker te blijven met energiemeuk, slaap liever wat uurtjes aan het begin van de nacht om de zonsopgang niet te missen. Beviel vorig jaar wel, maakt het ook makkelijker om daarna wakker te blijven.

We gaan nu al excuses bedenken?

Dit is niet de editie om urenlang te missen, dat had je de voorgaande jaren maar moeten doen

quote:

Op zaterdag 15 juni 2024 09:55 schreef beantherio het volgende:
Een voorafje:

LIVE | Race 2 | Road To Le Mans | Michelin Le Mans Cup (English)

Het weer ziet er (nog) goed uit.

Zoals verwacht opnieuw chaos.

quote:

Op zaterdag 15 juni 2024 10:07 schreef Nattekat het volgende:

[..]
Ik ken mezelf

Op de terugreis van vakantie alvast geoefend met een nachtje doorhalen, en toen heb ik de 24 uur wakker niet eens gehaald. Een paar uur midden in de nacht offer ik dan met alle liefde op om de rest gewoon mee te kunnen maken.

En ik kan me vaag iets herinneren van dat jij ook plots verdwenen was gedurende de ochtend.

Geen actieve herinnering aan, toen sliep ik denk ik.

quote:

Op zaterdag 15 juni 2024 10:00 schreef heywoodu het volgende:

[..]
We gaan nu al excuses bedenken?

Dit is niet de editie om urenlang te missen, dat had je de voorgaande jaren maar moeten doen

Het wordt dit jaar wel een slijtageslag. En niet alleen voor de machines en de coureurs

Wat zijn jullie favoriete nieuwsbronnen tijdens de race? Buiten gewoon tv en dit topic natuurlijk

quote:

Op zaterdag 15 juni 2024 10:07 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]
Zoals verwacht opnieuw chaos.

Rijden ze ooit niet onder SC?

Ter lering ende vermaeck, de noteringen bij de bookmakers. Het verbaast me een beetje hoe hoog de notering is voor de Cadillacs en de BMW's, ik had gedacht dat die toch wel wat dichter bij de rest ingeschat zouden worden ipv alleen een Porsche vs Toyota met mogelijk Ferrari als uitdager.

quote:

Op zaterdag 15 juni 2024 10:26 schreef PierreTT het volgende:
Wat zijn jullie favoriete nieuwsbronnen tijdens de race? Buiten gewoon tv en dit topic natuurlijk

https://www.dailysportscar.com/
https://sportscar365.com/
https://autosport.nl/

quote:

Op zaterdag 15 juni 2024 10:37 schreef beantherio het volgende:

[..]
Rijden ze ooit niet onder SC?

Elk jaar chaos.

Als een stelletje koeien dat na een winter op stal in het voorjaar naar buiten mag.

Deze liggen al klaar.

Track is declared wet....

Knap van Jota dat ze de auto weer in elkaar hebben gekregen

Oeps, Nyck rijdt een GT auto aan van achter.. Aan het stuur wat settings veranderen, de GT remt plots en kaboem.. De auto zag er ineens uit als een narwal

Nyck d V te laat in de remmen ... kapotte neus ..

quote:

Op zaterdag 15 juni 2024 12:13 schreef Burner82 het volgende:
Oeps, Nyck rijdt een GT auto aan van achter.. Aan het stuur wat settings veranderen, de GT remt plots en kaboem.. De auto zag er ineens uit als een narwal

Nyck kan ook nauwelijks over het stuur kijken natuurlijk

Stortbui

OP


24 Heures Du Mans 2024 - editie 92
Onderdeel van het FIA World Endurace Championship

Race 2023 en vooruitblik
In 2023 was de hypercar klasse een stuk beter vertegenwoordigd met toevoegingen van Cadillac, Peugeuot, Porsche en Ferrari, waarbij Ferrari er voor het eerst sinds 1965 winnaar werd van Le Mans. In de LMP2 klasse ging Inter Europol Competition er met de overwinning vandoor. In de afzwaaiende GTE AM klasse ging de winst naar Corvette Racing, waar ook de Nederlander Nicky Catsburg achter het stuur zat.

Dit jaar is de hypercar klasse nog sterker vertegenwoordigd doordat nu ook BMW, Lamborghini en Alpine meedoen. Met 23 entries is dit het meeste aantal auto's dat we in de topklasse hebben gezien deze eeuw. Na jaren van overwinningen van Toyota werd deze reeks vorig jaar gebroken door de overwinning van Ferrari. De vraag is of Toyota kan terugslaan, maar een ding is zeker: we gaan door de grote hoeveelheid entries een erg spannende race tegemoet. Ook dit jaar is het LMP2 veld met 8 auto's gekrompen naar 16, met name door de toename in de Hypercar klasse. Dit jaar dus geen GTE auto's meer op Le Mans, maar wel een goed vertegenwoordigd GT3 veld met 23 entries met daarbij veel grote merken uit het GTE tijdperk zoals onder andere Aston Martin, Ferrari, Corvette en Porsche.

Belangrijke wijziging dit jaar is dat er geen bandenwarmers gebruikt mogen worden. Ook wordt in de Hypercar klasse een 'power gain' balance of performance toegepast, waarmee vermogen boven de 250 km/h wordt aangepast om topsnelheden dichter bij elkaar te brengen.

In het schema beginnen we deze editie weer op de woensdagmiddag. Net als vorig jaar wordt de uiteindelijke startvolgorde bepaald in de hyperpole, de top 8 uit elke klasse van de kwalificatie op woensdag gaat door naar de hyperpole sessie op donderdag waarin de definitieve startvolgorde wordt bepaald. De race begint net als vorige jaren om 16:00


Het Circuit de la Sarthe is gelegen in Le Mans, Frankrijk. Sinds 1923 wordt hier de 24 uren van Le Mans georganiseerd. Het circuit bestaat voor een groot deel uit openbare wegen, en heeft een totale lengte van 13.629 kilometer. Gedurende de jaren heeft het circuit een aantal veranderingen ondergaan en zijn er onder andere chicanes toegevoegd aan het lange rechte stuk. Meer informatie over de geschiedenis van het circuit vind je hier. De huidige lay-out wordt sinds 2007 gebruikt. Een paar statistieken:

• Ronderecord (race): 3:17.297 (Mike Conway - Toyota TS050, 2019)
• Ronderecord (kwalificatie): 3:14.791 (Kamui Kobayashi - Toyota 2017)
• Afstandsrecord (all-time): 5,410.71km, 397 ronden (Audi R15, 2010)

Afbeelding Circuit

Circruit info inclusief marshall posts
Detail kaart paddock area (kaart uit 2016)(pdf)
Circuit informatie 2021

Onboard (Pole 2017):



Entry list 2024 (pdf)


• Rode nummers
• Rondetijden in kwalificatie: ~3:25 (schatting)
• 1030kg
• Maximaal vermogen van 500kw

De Hypercar klasse is in het leven geroepen om kosten de reduceren. De enorme programma's van Toyota en in het verleden Peugeot, Audi en Porsche kosten tientallen miljoenen per jaar, een aantal van de programma's schijnt zelfs boven de 100 miljoen per jaar te hebben gekost. De Hypercar klasse bestaat uit twee typen auto's, Le Mans Hypercar (LMH) en LMDh (Le Mans Daytona h), het idee hierachter is dat auto's uit de verschillende kampioenschappen (ACO, FIA en IMSA) mee kunnen doen in alle races. We kunnen zo dus dezelfde auto's zien op Le Mans als op Daytona. Dit jaar zien we hier een groot aantal bekende merken terug waaronder Cadillac, Porsche, Toyota, BMW, Ferrari en Lamborghini. Er zijn in deze klasse technische beperkingen, zo mag het vermogen van de motor maximaal 500kw zijn, aangevuld met een extra 200kw voor de hybride systemen.


• Blauwe nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:33
• 930kg
• 75L tank (benzine)
• Maximale kosten voor de auto: ¤483,000
• Minimaal 1 coureur zonder platinum/goud licentie ter beoordeling aan de FIA

Vanaf 2024 is LMP2 niet meer een deelnemer aan het WEC kampioenschap, met name door de groei van de Hypercar klasse. Echter zien we LMP2 wel terug op Le Mans. LMP2 is de tweede prototype categorie, gericht op kleinere teams, onafhankelijk van de leverancier van het chassis en de motor. De belangrijkste beperkingen voor deze klasse zijn de kosten van de totale auto. In 2017 werd een nieuwe regelgeving geïntroduceerd waarbij de teams moeten kiezen uit 4 mogelijke chassis leveranciers: Oreca, Onroak Automotive, Dallara en Riley-Multilmatic. Daarnaast zijn alle teams zijn verplicht te rijden met dezelfde motor: een 4.2-liter V8 Gibson. In deze klasse vinden we over het algemeen talentvolle jonge coureurs en de zogenaamde gentlemen drivers (een coureur zonder platinum of gouden licentie). Elk team is verplicht minimaal één zo'n coureur op te stellen. Nieuw sinds 2021 is dat deze categorie ook nog wordt onderverdeeld, afhankelijk van de derde coureur (de coureur zonder platinum of gouden licentie). Als deze coureur een zilveren licentie heeft wordt de auto geclassificeerd als "gewoon" LMP2, heeft deze coureur slechts een bronzen licentie dan wordt de auto geclassificeerd als LMP2 Pro/Am. De winnaar van LMP2 Pro/AM komt ook op het LMP2 podium te staan.


• Oranje nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:58 (schatting)
• Minimaal 1245kg
• 90L tank (benzine) voor auto's voor 2016
• 120L tank (benzine) voor auto's vanaf 2016
• Minimaal 1 jaar oude auto (specs)
• Minimaal 1 coureur zonder platinum/goud licentie ter beoordeling aan de FIA

Met het wegvallen van LM GTE is dit de nieuwe GT klasse op Le Mans. Belangrijk is dat in LMGT3 - net als in het voorgaande LM GTE AM - elk team een zogenaamde gentlemen driver moet inschrijven (een coureur zonder platinum of gouden licentie). De GT3 auto's zijn gebaseerd op sportwagens die geschikt zijn voor op de weg. Een aantal teams en coureurs die we vorig jaar nog in GTE Am zagen zien we dit jaar terug in deze klasse.



Woensdag 12 juni
• 14:00-17:00 Free practice session 1
• 19:00-20:00 Qualifying session 1
• 22:00-0:00 Free practice session 2

Donderdag 13 juni
• 15:00-18:00 Free practice session 3
• 20:00-20:30 Hyperpole
• 22:00-23:00 Free practice session 4

Zaterdag 15 juni
• 12:00-12:15 Warm-up
• 16:00 Start 24 uren van Le Mans


TV
• Eurosport zendt de 24 uur bijna volledig uit verdeeld over ES1/ES2 inclusief alle andere sessies
• RTL zendt de 24 uur volledig uit
• Een overzicht van alle broadcasters wereldwijd is hier te vinden

Streams
• Officiële WEC stream (betaald)
• Radio Le Mans (Engels commentaar bij de race, erg veel inside information, previews en laatste nieuws - tip)
• Eurosport player (betaald) - heeft een audio only stream, ook via HBO MAX + sport

Live Timing
• Officiële live timing
• Resultaten

Spotter Guide
• Spotter Guide 2024, grafische weergave van deelnemersveld (helaas niet meer van Andy Blackmore)

Overige informatie
• Laatste informatie, verslagen en analyses
• Weer
• Le Mans resource guide (Dailysportscar)

Dit topic kan ook gebruikt worden voor andere endurance races zoals die van het:

Officiele FIA World Endurance Championship


ELMS championship


IMSA championship

@M90

Paar kleine dingetjes: "meeste aantal" zou ik van maken "hoogste aantal". En in het stukje over LMP2: " Daarnaast zijn alle teams zijn verplicht " tweede "zijn" mag weg. Kill me if ya like

Ik dacht trouwens dat de race altijd van 15:00 tot 15:00 was, maar dat zal wel aan mij liggen In ieder geval hulde!

In de OP gezet, lekker gewerkt

JAAAAAA GEKKEN, we gaan bijna van start!!!

wie kijkt er allemaal waar?? achter de pc, op de bank liggen voor de tv of, laptop, tablet, ipad, telefoon?

Als het echt pas om vier uur begint ga ik eerst even voetbal kijken

Daar gaan we

quote:

Op zaterdag 15 juni 2024 14:06 schreef THEFXR het volgende:
JAAAAAA GEKKEN, we gaan bijna van start!!!

wie kijkt er allemaal waar?? achter de pc, op de bank liggen voor de tv of, laptop, tablet, ipad, telefoon?

Zittend op een stoel, met laptop op bureau, desktopcomputer (nou ja, het scherm ervan) links voor de diverse sporten en TV rechts met Le Mans straks

quote:

Op zaterdag 15 juni 2024 14:56 schreef Nattekat het volgende:
Had alleen geen tijd meer om de spotters guide uit te printen

Dat wordt dus in Paint werken

quote:

Op zaterdag 15 juni 2024 14:56 schreef Nattekat het volgende:
Had alleen geen tijd meer om de spotters guide uit te printen

Je kunt niet nu nog even één minuut vinden?

6-pack Red Bull
3x AH energy drink als een eckte puber
3x Kong van de Lidl als een skere puber
2 pakken Chocomel intense

3x 500gr witte druiven
1,5kg nectarines
2kg sinaasappels
1kg mandarijnen
1kg appels
500gr aardbeien
500gr blauwe bessen

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Klaar voor.

quote:

Op zaterdag 15 juni 2024 15:05 schreef Nattekat het volgende:

[..]
Valt toch weer een beetje tegen dit.

Ja, dat was ook mijn gevoel toen ik een uur of twee geleden de supermarkt uit liep. Maar is ook een beetje voor twee, morgen gaan we vanaf 7 uur de hele dag een collega van mijn vriendin volgen die een eckte eckte Ironman gaat doen in Oostenrijk En daar horen ook wat versnaperingen bij.

quote:

Op zaterdag 15 juni 2024 15:03 schreef heywoodu het volgende:
6-pack Red Bull
3x AH energy drink als een eckte puber
3x Kong van de Lidl als een skere puber
2 pakken Chocomel intense

3x 500gr witte druiven
1,5kg nectarines
2kg sinaasappels
1kg mandarijnen
1kg appels
500gr aardbeien
500gr blauwe bessen

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Klaar voor.

En voor morgen niks?

quote:

Op zaterdag 15 juni 2024 15:03 schreef heywoodu het volgende:
6-pack Red Bull
3x AH energy drink als een eckte puber
3x Kong van de Lidl als een skere puber
2 pakken Chocomel intense

3x 500gr witte druiven
1,5kg nectarines
2kg sinaasappels
1kg mandarijnen
1kg appels
500gr aardbeien
500gr blauwe bessen

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Klaar voor.

Allard heeft dit al opgegeten