WLR Wielrennen
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Oef. Sterkte! Hoe is dat gebeurd? Maar een beetje beurs en blauw klinkt alsof je er goed vanaf bent gekomen.quote:Op maandag 17 april 2023 23:48 schreef Isdatzo het volgende:
Het goede nieuws: FTP op 4.2W/kg.
Het slechte nieuws: op een motorkap/voorruit beland.
Beetje beurs en blauw en wat schaafwonden, maar de fiets is er slechter aan toe.
4.2W/kg is wel lekker trouwens.
Buiten is het wel anders dan op Zwift he, moet je gewoon voor je kijkenquote:
Het goede nieuws: FTP op 4.2W/kg.
Het slechte nieuws: op een motorkap/voorruit beland.
Beetje beurs en blauw en wat schaafwonden, maar de fiets is er slechter aan toe
Beterschap!
Maar ik kan 't mis hebben...
Bij een kruising met verkeerslichten op een vrijliggend dubbelbaans fietspad, vanuit mijn perspectief links van de weg gelegen. Ik had groen, en tegemoetkomend en vanuit die richting afslaand autoverkeer ook. Ik had natuurlijk voorrang en ik dacht dat ze me gezien had want ik keek haar recht in de ogen aan, maar ze stopte niet.quote:Op dinsdag 18 april 2023 07:16 schreef Zwansen het volgende:
[..]
Oef. Sterkte! Hoe is dat gebeurd? Maar een beetje beurs en blauw klinkt alsof je er goed vanaf bent gekomen.
4.2W/kg is wel lekker trouwens.
Het ging niet heel hard en het had allemaal erger gekund, maar hard genoeg om pijn te doen
.
Huilen dan.
Het bleek deze keer toch wat ander te zijn dan de bb (gelukkig).quote:Op vrijdag 14 april 2023 13:03 schreef dop het volgende:
[..]
Leuk maar Basic lagers zonder extra afdichting.
Dus welk probleem wil je hier mee oplossen.
Speling op de pressfit?
Aldus.
Heb Chinese keramische lagers in m’n fiets gegooid, kostte evenveel als a-merk stalen lagers. Tot nu toe zijn ze prima en kraken ze nietquote:Op vrijdag 14 april 2023 10:11 schreef Z het volgende:
Heeft iemand hier ervaring met Wheels Manufacturing bottom brackets? Is het het geld waard? Ik vervang best vaak mijn BB vanwege krakende lagers.
https://www.mantel.com/wh(...)duro-bearings-abec-3
Keramische lagers moet je vaker vervangen om het voordeel tov stalen lagers te houden. Dat voordeel is zeer beperkt want treedt pas op bij heel hoge omwentelingen. Maar wellicht zijn ze wel langer stil dan stalen lagers.
Aldus.
In augustus vertrek ik voor een weekje fietsen in de buurt van de Zoncolan met mn fietsclub. Op dit moment heb ik een 11-32 cassette, maar zeker op de zoncolan is een 34 achter misschien wel lekker. Weet iemand of dit überhaupt mogelijk is met een ultegra 6800 lange kooi achterderailleur? En zou een iets lichter verzet die klim echt makkelijker maken of is het bij zulke hoge percentage toch altijd sterven?
wat heb je voor gemonteerd, daar is denk meer winst te halen.quote:Op donderdag 20 april 2023 13:13 schreef Rikkie99 het volgende:
In augustus vertrek ik voor een weekje fietsen in de buurt van de Zoncolan met mn fietsclub. Op dit moment heb ik een 11-32 cassette, maar zeker op de zoncolan is een 34 achter misschien wel lekker. Weet iemand of dit überhaupt mogelijk is met een ultegra 6800 lange kooi achterderailleur? En zou een iets lichter verzet die klim echt makkelijker maken of is het bij zulke hoge percentage toch altijd sterven?
verschil tussen 32 en 34 achter is erg klein
korte stijle klimmetje kun je prima stampen maar als het lang boven de 10% gaat dan is een passend verzetje wel belangrijk.
[ Bericht 3% gewijzigd door dop op 20-04-2023 14:03:51 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ik heb voor al een 34-50 dus daar is geen winst meer te behalen. Normaal zou 34x32 ruim voldoende moeten zijn maar met kilometers aan 15-20 procent gemiddeld moet ik rond de 4.5 watt/kg trappen om nog een cadans van 60 te houden dus hoopte nog een iets lichter verzet te creëren want dat wordt lastig voor me om een hele klim vol te houdenquote:
[..]
wat heb je voor gemonteerd, daar is denk meer winst te halen.
verschil tussen 32 en 34 achter is erg klein
korte stijle klimmetje kun je prima stampen maar als het lang boven de 10% gaat dan is een passend verzetje wel belangrijk.
Hoe kom je bij die aantal watt/kg?quote:
[..]
Ik heb voor al een 34-50 dus daar is geen winst meer te behalen. Normaal zou 34x32 ruim voldoende moeten zijn maar met kilometers aan 15-20 procent gemiddeld moet ik rond de 4.5 watt/kg trappen om nog een cadans van 60 te houden dus hoopte nog een iets lichter verzet te creëren want dat wordt lastig voor me om een hele klim vol te houden
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Totaalgewicht * 9.8 * hoogteverschil / tijd = vermogenquote:
[..]
Hoe kom je bij die aantal watt/kg?
Lucht- en rolweerstand buiten beschouwing gelaten.
Huilen dan.
Je kunt ook aan de andere kant werken, sub-compact /super compact chainset:
https://www.cyclingweekly(...)ext-big-thing-308008
https://www.cyclingweekly(...)ext-big-thing-308008
voor kun je nog naar 33 van TA SPECIALITESquote:
[..]
Ik heb voor al een 34-50 dus daar is geen winst meer te behalen. Normaal zou 34x32 ruim voldoende moeten zijn maar met kilometers aan 15-20 procent gemiddeld moet ik rond de 4.5 watt/kg trappen om nog een cadans van 60 te houden dus hoopte nog een iets lichter verzet te creëren want dat wordt lastig voor me om een hele klim vol te houden
en AbsoluteBlack maakt een ovale 32 110bcd maar die is vrij prijzig, en lastig te krijgen.
34 tanden achter is maximaal voor ultegra, maar ik vermoed dat je met een wat extra aangedraaide tentionscrew ook wel 36 zou kunnen schakelen
een verlenger is ook nog een optie https://www.bikezone.nl/A(...)-derailleur-extender dan is 36 tot 40 achter mogelijk, maar dan moet je wel een beetje snappen wat je doet , anders loop de boel in het soepie
[ Bericht 7% gewijzigd door dop op 20-04-2023 19:37:57 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Je kunt ook 24inch wielen stekenquote:
In augustus vertrek ik voor een weekje fietsen in de buurt van de Zoncolan met mn fietsclub. Op dit moment heb ik een 11-32 cassette, maar zeker op de zoncolan is een 34 achter misschien wel lekker. Weet iemand of dit überhaupt mogelijk is met een ultegra 6800 lange kooi achterderailleur? En zou een iets lichter verzet die klim echt makkelijker maken of is het bij zulke hoge percentage toch altijd sterven?
Vakman pur sang
Een 34-32 verhouding is echt licht zat, daar hoef je geen 4,5wkg te trappen om vooruit te komen tenzij je misschien zelf 10kg weegt
Natuurkunde.quote:Op donderdag 20 april 2023 18:53 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Totaalgewicht * 9.8 * hoogteverschil / tijd = vermogen
Lucht- en rolweerstand buiten beschouwing gelaten.
Die formule berekent de zwaarte-energie, maar houdt natuurlijk geen rekening met stijgingspercentages. Bij 10+% zal het aardig kloppen, maar bij lagere stijgingspercentages zal het wat onnauwkeurig zijn lijkt me? Ook ga je dan natuurlijk sneller waardoor de lucht- en rolweerstand hoger wordt.
Als ik dit trouwens voor een klim voor 1000hm’s doe dan moet ik (inclusief fiets circa 90kg) zo’n 245 watt over een uur trappen om dat in een uur te doen. In denk dat dit best een redelijke schatting is.
Op basis van een aantal online tools die met behulp van natuurkundige formules een inschatting maken. Denk dat die wel aardig kloppen met zulke hoge percentages omdat luchtweerstand dan geen rol meer speelt.quote:
[..]
Hoe kom je bij die aantal watt/kg?
Thanks voor de tips! Als ik achter al eens een 34 zou hebben dan moet het wel goedkomen, met een verzet van 1 op 1. Kwam met 34x32 de mortirolo best prima op, dus misschien maak ik me ook zorgen om niks en lukt het met mijn huidige verzet ook wel.quote:
[..]
voor kun je nog naar 33 van TA SPECIALITES
en AbsoluteBlack maakt een ovale 32 110bcd maar die is vrij prijzig, en lastig te krijgen.
34 tanden achter is maximaal voor ultegra, maar ik vermoed dat je met een wat extra aangedraaide tentionscrew ook wel 36 zou kunnen schakelen
een verlenger is ook nog een optie https://www.bikezone.nl/A(...)-derailleur-extender dan is 36 tot 40 achter mogelijk, maar dan moet je wel een beetje snappen wat je doet , anders loop de boel in het soepie
Zou goed kunnen, maar zeker het middenstuk wordt dan wel aardig sterven:quote:
Een 34-32 verhouding is echt licht zat, daar hoef je geen 4,5wkg te trappen om vooruit te komen tenzij je misschien zelf 10kg weegt
https://climbfinder.com/nl/beklimmingen/monte-zoncolan-ovaro
Makkie, met 2 vingers in de neus omhoog, toch?
Dat ding er tegenover (Passo della Forcella), dat is nog wat erger.
[ Bericht 66% gewijzigd door RealBizkit666 op 20-04-2023 23:40:15 ]
Dat ding er tegenover (Passo della Forcella), dat is nog wat erger.
[ Bericht 66% gewijzigd door RealBizkit666 op 20-04-2023 23:40:15 ]
Of:quote:
[..]
voor kun je nog naar 33 van TA SPECIALITES
en AbsoluteBlack maakt een ovale 32 110bcd maar die is vrij prijzig, en lastig te krijgen.
34 tanden achter is maximaal voor ultegra, maar ik vermoed dat je met een wat extra aangedraaide tentionscrew ook wel 36 zou kunnen schakelen
een verlenger is ook nog een optie https://www.bikezone.nl/A(...)-derailleur-extender dan is 36 tot 40 achter mogelijk, maar dan moet je wel een beetje snappen wat je doet , anders loop de boel in het soepie
https://www.wolftoothcomponents.com/products/roadlink
als jij graag ¤20 meer uitgeeft voor een extender waar wolftooth op staat ipv sunrace dan primaquote:
[..]
Of:
https://www.wolftoothcomponents.com/products/roadlink
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
