F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
weer een nieuwe van motorosport.com nl.
beste podcast met analyses vind ik
beste podcast met analyses vind ik
Trots lid van het 👿 Duivelse Viertal 👿
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
1ste jaar alleen maar crashes, geen grote belofte.quote:Op zondag 20 november 2022 21:07 schreef BehoorlijkKritisch het volgende:
[..]
Laten we vooral ook Tsunoda niet overschatten. Ik zie daar toch weinig bijzonders in hoor.
hij heeft nu ook maar 12 punten, iets meer dan de helft van Gasly...quote:
[..]
1ste jaar alleen maar crashes, geen grote belofte.
Trots lid van het 👿 Duivelse Viertal 👿
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Ik ken 't (voor nu) nog niet. Ken jij De Boardradio van de nu.nl boys? Heeft mij positief verrast en ik luister er graag naarquote:
weer een nieuwe van motorosport.com nl.
beste podcast met analyses vind ik
das toch met ho ping tung? die ken ik wel , maar is mij eigenlijk te lang meestalquote:Op zondag 20 november 2022 23:04 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Ik ken 't (voor nu) nog niet. Ken jij De Boardradio van de nu.nl boys? Heeft mij positief verrast en ik luister er graag naar
dit is gewoon een dagelijkse update en die Ronald Vording die geeft altijd precies antwoord op de vragen die we zouden kunnen hebben, en heeft altijd wel wat inside nieuwtjes en weet hoe hij zegmaar wat de rijders zeggen moet duiden. En belangrijkst; ze hebben nooit clickbait titels of sensatie-uitspraken
Bijv hier in deze update dat Max vanaf het begin in de strategie gewoon op een 1 stopper stond en Checo op een 2 stopper omdat Max zo goed met bandenmanagement is.
[ Bericht 4% gewijzigd door Maanvis op 20-11-2022 23:15:56 ]
Trots lid van het 👿 Duivelse Viertal 👿
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Max was met 304 km/h veruit de langzaamste in de speedtrap. Ocon was met 334 km/h de snelste
Altijd onderweg naar het avontuur
minimum snelheid of maximum gedurende de hele race?quote:Op zondag 20 november 2022 23:16 schreef Peterselieman het volgende:
Max was met 304 km/h veruit de langzaamste in de speedtrap. Ocon was met 334 km/h de snelste
Trots lid van het 👿 Duivelse Viertal 👿
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Interessantquote:
Max was met 304 km/h veruit de langzaamste in de speedtrap. Ocon was met 334 km/h de snelste
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
maximum in de speedtrapquote:
[..]
minimum snelheid of maximum gedurende de hele race?
Altijd onderweg naar het avontuur
thx. scheelt dus een hoop! Weet je ook hoeveel Perez had?quote:
Trots lid van het 👿 Duivelse Viertal 👿
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Ocon misschien wat meer drs'en en Max continu 50 meter eerder van het gas af omdat hij niet hoefde te vechten vandaag?quote:
Max was met 304 km/h veruit de langzaamste in de speedtrap. Ocon was met 334 km/h de snelste
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Hij reed ook met meer downforce dan bv Perez. Zal wel met het oog op de 1-stop strategie zijn geweest.quote:
Max was met 304 km/h veruit de langzaamste in de speedtrap. Ocon was met 334 km/h de snelste
Echt, wat een genot om races van Max te zien. 15 overwinningen in 1 seizoen, 4 races voor het einde de titel binnen. Niet normaal meer.
Een Fenomeen, dat is hij.
Een Fenomeen, dat is hij.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Seb kreeg ook nog een "rear wing plate" van Red Bull en daarop had Max een intiemere boodschap voor Seb.
"Roken is slecht. Vooral voor de gordijnen." - Willem van Hanegem
Buitencategorie idd.quote:
Echt, wat een genot om races van Max te zien. 15 overwinningen in 1 seizoen, 4 races voor het einde de titel binnen. Niet normaal meer.
Een Fenomeen, dat is hij.
Ben benieuwd naar volgend seizoen, hopelijk haakt Mercedes weer aan voor het kampioenschap en hebben we drie teams die er voor gaan.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Dat was een mooi seizoen en ondanks de straatengte voorsprong toch nog een boel spanning en gekkigheid in de weekenden zelf.
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
Waarom niet? Het is toch veel te voorbarig om nu al te roepen dat hij Redbull materiaal is? Laat hem eerst maar eens bewijzen dat hij in een AT boven het maaiveld kan steken.quote:
[..]
Waarom twijfel je aan Lawson?
Hoewel het mooi is als er meerdere rijders/teams voor de overwinning strijden, is dat in F1 bijna niet te doen omdat kleine verschillen al grote gaten kunnen veroorzaken.quote:
[..]
Buitencategorie idd.
Ben benieuwd naar volgend seizoen, hopelijk haakt Mercedes weer aan voor het kampioenschap en hebben we drie teams die er voor gaan.
Daarnaast hoop ik dat het derde team in ieder geval niet Mercedes is. Ook dit jaar hebben ze weer enkel op negatieve aandacht kunnen teren en dat is precies waarom ik zo'n grafhekel aan ze heb
Het was heerlijk om de races zonder Mercedes aan de top te bekijken. Geen awkwardness rond de rijders voor/na de race of het podium. Fatsoenlijk racen op het scherpst van de snede met nauwelijks incidenten.
Behalve als Hamilton in de top 5 reed dan, dan was het weer botsingen links en rechts, of George die er een sport van maakt anderen eraf te rammen.
Van mij mogen ze nog wel een jaartje vanuit het middenveld kijken hoe het ook kan. Met hun giftige gedrag.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Is dit dan haat @opgebaarde of zou je het kwalificeren als ongenoegen?quote:
[..]
Hoewel het mooi is als er meerdere rijders/teams voor de overwinning strijden, is dat in F1 bijna niet te doen omdat kleine verschillen al grote gaten kunnen veroorzaken.
Daarnaast hoop ik dat het derde team in ieder geval niet Mercedes is. Ook dit jaar hebben ze weer enkel op negatieve aandacht kunnen teren en dat is precies waarom ik zo'n grafhekel aan ze heb
Het was heerlijk om de races zonder Mercedes aan de top te bekijken. Geen awkwardness rond de rijders voor/na de race of het podium. Fatsoenlijk racen op het scherpst van de snede met nauwelijks incidenten.
Behalve als Hamilton in de top 5 reed dan, dan was het weer botsingen links en rechts, of George die er een sport van maakt anderen eraf te rammen.
Van mij mogen ze nog wel een jaartje vanuit het middenveld kijken hoe het ook kan. Met hun giftige gedrag.
Het is een objectieve analyse om de balans erin te houdenquote:
[..]
Is dit dan haat @:opgebaarde of zou het kwalificeren als ongenoegen?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Zijn gevecht met Max tijdens de sprint in Brazilie was gewoon goed en clean. Kan Lulu nog iets van leren. Van mij mag George gewoon meedoen. Is een uitstekende coureur.quote:
of George die er een sport van maakt anderen eraf te rammen.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Beiden zijn inderdaad heel erg goed!quote:
[..]
Ik ken 't (voor nu) nog niet. Ken jij De Boardradio van de nu.nl boys? Heeft mij positief verrast en ik luister er graag naar
Rini dankjewel.
https://nl.motorsport.com(...)f1-seizoen/10403083/
Hier gaan de Mexicaantjes en de Britjes weer voor om worden. Dat ophouden niet helemaal eerlijk is. ‘En vorig jaar dan’? Hier moet Max echt handiger in worden.. Het voegt niks toe om het te zeggen.
Hier gaan de Mexicaantjes en de Britjes weer voor om worden. Dat ophouden niet helemaal eerlijk is. ‘En vorig jaar dan’? Hier moet Max echt handiger in worden.. Het voegt niks toe om het te zeggen.
Rini dankjewel.
Wel by far de snelste rookie. De rest zat 2 seconden of meer achter de top tijdens hun invalbeurten, hij maar 6 tienden. Voorlopig wel het voordeel van de twijfel.quote:
Waarom niet? Het is toch veel te voorbarig om nu al te roepen dat hij Redbull materiaal is? Laat hem eerst maar eens bewijzen dat hij in een AT boven het maaiveld kan steken.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
komt door Rudy van Burenquote:
[..]
Wel by far de snelste rookie. De rest zat 2 seconden of meer achter de top tijdens hun invalbeurten, hij maar 6 tienden. Voorlopig wel het voordeel van de twijfel.
Trots lid van het 👿 Duivelse Viertal 👿
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Mja, wel in de auto van Max he... die is stiekem een seconde per ronde sneller dan die van Perezquote:
[..]
Wel by far de snelste rookie. De rest zat 2 seconden of meer achter de top tijdens hun invalbeurten, hij maar 6 tienden. Voorlopig wel het voordeel van de twijfel.
Nee, zag er inderdaad prima uit
Situaties zijn totaal niet met elkaar te vergelijken. Perez verdedigde gewoon zijn positie tegen Hamilton op de baan die sneller was op dat moment met nieuwere banden. Als ze serieus verwachten dat Verstappen als leider in de wedstrijd bewust 7 seconden terugvalt om Leclerc te blokkeren dan zijn ze compleet gestoord. Dat is gewoon onsportief en goed dat Max dat ook benoemd.quote:
https://nl.motorsport.com(...)f1-seizoen/10403083/
Hier gaan de Mexicaantjes en de Britjes weer voor om worden. Dat ophouden niet helemaal eerlijk is. ‘En vorig jaar dan’? Hier moet Max echt handiger in worden.. Het voegt niks toe om het te zeggen.
En als Max dat inderdaad had gedaan hadden ze daar weer over lopen klagen.... Dat Max zich onsportief gedraagt door Leclerc op te houden... (Wat Perez vorig jaar ook werd verweten). Dus wat dat betreft kun je het nooit goed doen bij die mensen...quote:
[..]
Situaties zijn totaal niet met elkaar te vergelijken. Perez verdedigde gewoon zijn positie tegen Hamilton op de baan die sneller was op dat moment met nieuwere banden. Als ze serieus verwachten dat Verstappen als leider in de wedstrijd bewust 7 seconden terugvalt om Leclerc te blokkeren dan zijn ze compleet gestoord. Dat is gewoon onsportief en goed dat Max dat ook benoemd.
Precies. Dat volk heeft toch altijd wat te zeiken.quote:
[..]
En als Max dat inderdaad had gedaan hadden ze daar weer over lopen klagen.... Dat Max zich onsportief gedraagt door Leclerc op te houden... (Wat Perez vorig jaar ook werd verweten). Dus wat dat betreft kun je het nooit goed doen bij die mensen...
Perez ging opzichtig in de fout tegen Vettel en pakte het vervolgens ook niet slim aan in het gevecht met Hamilton. Maar zelfs met die fouten had het nog kunnen lukken totdat hij die achterliggers tegen kwam.
Het is toch al lang duidelijk dat wat Max nu ook doet, hij het toch verkeerd doet?quote:
https://nl.motorsport.com(...)f1-seizoen/10403083/
Hier gaan de Mexicaantjes en de Britjes weer voor om worden. Dat ophouden niet helemaal eerlijk is. ‘En vorig jaar dan’? Hier moet Max echt handiger in worden.. Het voegt niks toe om het te zeggen.
Uiteindelijk aan zichzelf te danken en Leclerc maakte geen fouten.quote:
[..]
Precies. Dat volk heeft toch altijd wat te zeiken.
Perez ging opzichtig in de fout tegen Vettel en pakte het vervolgens ook niet slim aan in het gevecht met Hamilton. Maar zelfs met die fouten had het nog kunnen lukken totdat hij die achterliggers tegen kwam.
Maar ook (maar) derde in de F2 dit jaar. Nou zegt dat ook niet alles, maar om er nu maar vanuit te gaan dat hij top 3 team materiaal is vind ik wat voorbarig.quote:
[..]
Wel by far de snelste rookie. De rest zat 2 seconden of meer achter de top tijdens hun invalbeurten, hij maar 6 tienden. Voorlopig wel het voordeel van de twijfel.
Interessante quote:quote:
https://nl.motorsport.com(...)f1-seizoen/10403083/
Hier gaan de Mexicaantjes en de Britjes weer voor om worden. Dat ophouden niet helemaal eerlijk is. ‘En vorig jaar dan’? Hier moet Max echt handiger in worden.. Het voegt niks toe om het te zeggen.
"Nee, er waren geen teamorders. Daarnaast was het ook een lastig besluit om te nemen. Je kan iemand wel blokkeren, maar is dat eerlijk racen?", vraagt de wereldkampioen zich af. "Ik denk niet dat het de mooiste manier is om het kampioenschap en het seizoen zo af te sluiten."
Nu is P2 of P1 natuurlijk wel een wereld van verschil, maar als je dit zo stelt terwijl je vorig jaar er net van hebt geprofiteerd..... Het siert hem dat hij oprecht en eerlijk is
Als de wereld was omgedraaid, dus Hamilton zou dit zeggen nadat Verstappen vorig jaar het WK in de laatste ronde verloren zou hebben.....
das met iedere rijder die minstens twee keer wk is geworden. George Harrison benoemde het al in een lied over Jackie Stewart . "See the crowd comes pouring in, so they'd hope to see him fail. Filling their hearts with jealousy. crazy people with love do frail."quote:Op maandag 21 november 2022 09:21 schreef TearsoftheKingdom het volgende:
[..]
Het is toch al lang duidelijk dat wat Max nu ook doet, hij het toch verkeerd doet?
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Vorig jaar hield Perez inderdaad Hamilton op. Of ja, hij hield hem niet op want dat was eigenlijk gewoon een gevecht om een positie. Dat is iets anders dan je af laten zakken om je tegenstander te jennen.quote:
https://nl.motorsport.com(...)f1-seizoen/10403083/
Hier gaan de Mexicaantjes en de Britjes weer voor om worden. Dat ophouden niet helemaal eerlijk is. ‘En vorig jaar dan’? Hier moet Max echt handiger in worden.. Het voegt niks toe om het te zeggen.
Hij profiteerde vorig jaar van een gevecht om een positie tussen Perez en Hamilton. Dat is iets anders, ook al verwacht ik niet dat de Britse en Mexicaanse fans dit ooit zullen snappen.quote:
[..]
Interessante quote:
"Nee, er waren geen teamorders. Daarnaast was het ook een lastig besluit om te nemen. Je kan iemand wel blokkeren, maar is dat eerlijk racen?", vraagt de wereldkampioen zich af. "Ik denk niet dat het de mooiste manier is om het kampioenschap en het seizoen zo af te sluiten."
Nu is P2 of P1 natuurlijk wel een wereld van verschil, maar als je dit zo stelt terwijl je vorig jaar er net van hebt geprofiteerd..... Het siert hem dat hij oprecht en eerlijk is
Jij wel?
Mwah, in gevecht.. Hij was in de eerste ronde 5 seconden langzamer dan zijn pace vooraf en in de tweede ronde 3. Dat zou ik best durven vergelijken met jezelf laten terugzakken. In gevecht was hij in de eerste ronde op de 2 rechte stukken. Dat is uiteraard geen enkele discussie. Dat hij in sector 3 en sector 1 van de volgende ronde de achterstand van Verstappen weet te verkleinen van een kleine 7 seconde naar 1 seconde heeft weinig met vechten te maken, maar puur met 'back him up'quote:
[..]
Hij profiteerde vorig jaar van een gevecht om een positie tussen Perez en Hamilton. Dat is iets anders, ook al verwacht ik niet dat de Britse en Mexicaanse fans dit ooit zullen snappen.
Jij wel?
Rini dankjewel.
Dat was toch in Perez eerste stint? Ik heb even gekeken en hij reed op de C5 21 rondes waarbij aleen Sainz in de buurt kwam (19) en de meeste een paar rondes eerder de band al wisselde. Misschien verlengde hij zijn eerste stint zodat hij Hamilton op de baan zou tegenkomen?quote:
[..]
Situaties zijn totaal niet met elkaar te vergelijken. Perez verdedigde gewoon zijn positie tegen Hamilton op de baan die sneller was op dat moment met nieuwere banden.
Durf jij (of iemand anders) met drogen ogen te beweren dat Perez op dat moment gewoon zijn eigen race aan het rijden was en vanwege een eerlijk gevecht voor positie even zes seconden per ronde verloor? Dat dit niks met Verstappen te maken had?
Het verschil is natuurlijk dat Perez op de baan gewoon bijgehaald werd door Lewis en dat van 'af laten zakken' geen sprake was. Dat Lewis vervolgens niet makkelijk aan Perez voorbij kwam is louter Lewis aan te rekenen. Dit keer had Max al 6 seconden voorsprong op Leclerc en had Max zich bewust moeten laten afzakken omdat hij simpelweg gewoon sneller was dan Leclerc. Dat is dan toch echt wel iets anders dan vorig jaar.quote:
[..]
Dat was toch in Perez eerste stint? Ik heb even gekeken en hij reed op de C5 21 rondes waarbij aleen Sainz in de buurt kwam (19) en de meeste een paar rondes eerder de band al wisselde. Misschien verlengde hij zijn eerste stint zodat hij Hamilton op de baan zou tegenkomen?
Durf jij (of iemand anders) met drogen ogen te beweren dat Perez op dat moment gewoon zijn eigen race aan het rijden was en vanwege een eerlijk gevecht voor positie even zes seconden per ronde verloor? Dat dit niks met Verstappen te maken had?
Als Leclerc Max had bijgehaald en Max dan vervolgens een zwaar gevecht met Leclerc aangegaan was zou dat helemaal prima zijn geweest.
Ik reageerde op de bewering dat Perez vorig jaar alleen positie verdedigde.quote:
[..]
Het verschil is natuurlijk dat Perez op de baan gewoon bijgehaald werd door Lewis en dat van 'af laten zakken' geen sprake was. Dat Lewis vervolgens niet makkelijk aan Perez voorbij kwam is louter Lewis aan te rekenen. Dit keer had Max al 6 seconden voorsprong op Leclerc en had Max zich bewust moeten laten afzakken omdat hij simpelweg gewoon sneller was dan Leclerc. Dat is dan toch echt wel iets anders dan vorig jaar.
Als Leclerc Max had bijgehaald en Max dan vervolgens een zwaar gevecht met Leclerc aangegaan was zou dat helemaal prima zijn geweest.
Dat het niet vergelijkbaar is ben ik mee eens, ik dacht dat we daar al over uit waren maar ik zal het in alle postings herhalen
Als Verstappen zich terug had laten zakken was het Perez nog steeds niet gelukt. Hij had dan één (of meerdere) gratis tows gegeven aan Leclerc.
Daarnaast als je ongeveer 150 punten minder pakt over een seizoen als je teammaatje, dan mag je jezelf wel eens eerst in de spiegel aankijken alvorens in Brazilie te roeptoeteren.
Perez verdiende die P2 niet, gun het Leclerc van harte.
Daarnaast als je ongeveer 150 punten minder pakt over een seizoen als je teammaatje, dan mag je jezelf wel eens eerst in de spiegel aankijken alvorens in Brazilie te roeptoeteren.
Perez verdiende die P2 niet, gun het Leclerc van harte.
Sowieso heeft hij het zelf verpest in de race, zo'n 2 seconden verloren met Vettel en 2 met Hamilton, met die achterblijvers had hij wel pech maar hij kan alleen naar zichzelf kijken inderdaad.quote:
Als Verstappen zich terug had laten zakken was het Perez nog steeds niet gelukt. Hij had dan één (of meerdere) gratis tows gegeven aan Leclerc.
Daarnaast als je ongeveer 150 punten minder pakt over een seizoen als je teammaatje, dan mag je jezelf wel eens eerst in de spiegel aankijken alvorens in Brazilie te roeptoeteren.
Perez verdiende die P2 niet, gun het Leclerc van harte.
Klopt.quote:
[..]
Sowieso heeft hij het zelf verpest in de race, zo'n 2 seconden verloren met Vettel en 2 met Hamilton, met die achterblijvers had hij wel pech maar hij kan alleen naar zichzelf kijken inderdaad.
Als je 1,3 te kort komt op het einde en je hebt 2 fouten gemaakt in de race, dan is het puur jezelf.
F1 is nog steeds puur onverbiddelijk op dat gebied. Gelukkig.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
En zelfs al zou Perez die fouten niet gemaakt hebben dan nog moet hij voorbij aan leclerc en met maar een tienden of zes sneller zou hem dat zeker niet gelukt zijn
Denk het wel eerlijk gezegd. Perez had de overspeed en met de DRS zones had hij hem kunnen pakken. Leclerc had niet genoeg rubber over om echt het gevecht aan te gaan.quote:
En zelfs al zou Perez die fouten niet gemaakt hebben dan nog moet hij voorbij aan leclerc en met maar een tienden of zes sneller zou hem dat zeker niet gelukt zijn
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Perez kreeg continu wel die instructie van z'n engineer. Letterlijk de woorden "Hold him up, hold him up"quote:
[..]
Vorig jaar hield Perez inderdaad Hamilton op. Of ja, hij hield hem niet op want dat was eigenlijk gewoon een gevecht om een positie. Dat is iets anders dan je af laten zakken om je tegenstander te jennen.
Vooral die links-rechts na de back straight stonden ze een keer bijna stil.
Wie dit leest is gek
Die twee DRS zones achter elkaar maken het wel een stuk makkelijker in Abu Dhabi.quote:
En zelfs al zou Perez die fouten niet gemaakt hebben dan nog moet hij voorbij aan leclerc en met maar een tienden of zes sneller zou hem dat zeker niet gelukt zijn
Morgen is de post season test in Abu Dhabi. Elk team rijdt met twee auto's, een voor een rookie en een voor een reguliere coureur voor de Pirelli bandentest. De rookies die in actie komen zijn:
- Red Bull Racing - Liam Lawson
- Ferrari - Robert Shwartzman
- Mercedes - Frederik Vesti
- Alpine - Jack Doohan
- McLaren - Pato O'Ward
- Alfa Romeo - Theo Pourchaire
- Aston Martin - Felipe Drugovich
- Haas F1 - Pietro Fittipaldi
- AlphaTauri - Nyck de Vries
- Williams - Logan Sargeant
- Red Bull Racing - Liam Lawson
- Ferrari - Robert Shwartzman
- Mercedes - Frederik Vesti
- Alpine - Jack Doohan
- McLaren - Pato O'Ward
- Alfa Romeo - Theo Pourchaire
- Aston Martin - Felipe Drugovich
- Haas F1 - Pietro Fittipaldi
- AlphaTauri - Nyck de Vries
- Williams - Logan Sargeant
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Had hij het wel in de tweede DRS zone moeten doen, anders had Leclerc nog de kans om terug te komen, zoals ook met Hamilton gebeurde.quote:
[..]
Die twee DRS zones achter elkaar maken het wel een stuk makkelijker in Abu Dhabi.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Dat Checo dat de eerste keer fout deed zegt ook weer genoeg.quote:
[..]
Had hij het wel in de tweede DRS zone moeten doen, anders had Leclerc nog de kans om terug te komen, zoals ook met Hamilton gebeurde.
en Hamilton hield gister Perez op dan ? of was het gewoon racen ?quote:
[..]
Vorig jaar hield Perez inderdaad Hamilton op. Of ja, hij hield hem niet op want dat was eigenlijk gewoon een gevecht om een positie. Dat is iets anders dan je af laten zakken om je tegenstander te jennen.
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Niet als je hoopt of verwacht dat je de 2e aanval kunt afslaan. Lijkt me net zo goed een legitiem plan.quote:
[..]
Dat Checo dat de eerste keer fout deed zegt ook weer genoeg.
Wie dit leest is gek
Met hoop kan je niet veel, maar hij zette het helemaal verkeerd op, te gehaast, was met Vettel idem ditto.quote:Op maandag 21 november 2022 13:01 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Niet als je hoopt of verwacht dat je de 2e aanval kunt afslaan. Lijkt me net zo goed een legitiem plan.
Kan Nyck toch nog een zesde team doorstrepen.quote:
Morgen is de post season test in Abu Dhabi. Elk team rijdt met twee auto's, een voor een rookie en een voor een reguliere coureur voor de Pirelli bandentest. De rookies die in actie komen zijn:
- Red Bull Racing - Liam Lawson
- Ferrari - Robert Shwartzman
- Mercedes - Frederik Vesti
- Alpine - Jack Doohan
- McLaren - Pato O'Ward
- Alfa Romeo - Theo Pourchaire
- Aston Martin - Felipe Drugovich
- Haas F1 - Pietro Fittipaldi
- AlphaTauri - Nyck de Vries
- Williams - Logan Sargeant
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Wat zou het anders moeten zijn dan gewoon racen?quote:
[..]
en Hamilton hield gister Perez op dan ? of was het gewoon racen ?
De fout zat hem er vooral in dat hij een lockup had na die inhaal actie waardoor Hamilton een veel betere exit had en hem makkelijk terug kon pakken.quote:
[..]
Niet als je hoopt of verwacht dat je de 2e aanval kunt afslaan. Lijkt me net zo goed een legitiem plan.
Maar, eerlijk is eerlijk, ook zonder die lockup was hij hem waarschijnlijk niet voor gebleven. En als hij een beetje realisme had gehad dan had hij dat ook wel in kunnen schatten.
Maar goed, dat hij haast had was wel te begrijpen. En ook zonder dat oponthoud had hij het niet gered tot aan voorbij Leclerc.
Dat verandert niets aan het feit dat het om een positie ging natuurlijk. Dat hij harder en feller verdedigde omdat hij ook Max er mee hielp en daarom ook minder bezig was met wat er achter hem nog gebeurde, spreekt voor zich.quote:
[..]
Perez kreeg continu wel die instructie van z'n engineer. Letterlijk de woorden "Hold him up, hold him up"
Vooral die links-rechts na de back straight stonden ze een keer bijna stil.
Desalniettemin onvergelijkbaar met gisteren.
Dat weet ik niet, denk dat hij zo'n 4 seconden heeft verloren door eigen schuld en dan nog misschien 2 door achterblijvers, hij had toch minimaal 1 poging kunnen wagen op Leclerc.quote:
En ook zonder dat oponthoud had hij het niet gered tot aan voorbij Leclerc.
Maar wat is de discussie eigenlijk? Omdat Perez doet wat een 2e rijder behoort te doen en waar hij voor betaald wordt betekent het toch niet dat de 1e rijder z'n eigen race en positie moet riskeren om de 2e rijder aan wat punten te helpen.
"Maar Perez heeft Max aan 2 kampioenschappen geholpen".quote:
Maar wat is de discussie eigenlijk? Omdat Perez doet wat een 2e rijder behoort te doen en waar hij voor betaald wordt betekent het toch niet dat de 1e rijder z'n eigen race en positie moet riskeren om de 2e rijder aan wat punten te helpen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Waar we vandaag geleerd hebben dat Perez in 2021 Verstappen in AD hooguit per ongeluk geholpen heeft, terwijl er meer te zeggen valt dat hij het volledig voor zichzelf deed.quote:
[..]
"Maar Perez heeft Max aan 2 kampioenschappen geholpen".
Toto zit het nog steeds dwars 
https://www.motorsport.co(...)title-loss/10403143/quote:Mercedes: F1 2022 still less painful than last year’s Abu Dhabi title loss
Mercedes boss Toto Wolff says his team’s disappointing Formula 1 campaign this year was much less painful to endure than last year’s title loss in Abu Dhabi.
Authority pisses me off. I think everyone should be able to drink and get loud whenever they want.
Toto heeft gelijk natuurlijk. De manier hoe hij zich in 2021 gedroeg was een stuk pijnlijker dan 2022.quote:
Toto zit het nog steeds dwars
[..]
https://www.motorsport.co(...)title-loss/10403143/
Al dat gelul over "blik op de toekomst" en blahblahblah weten ze elke keer toch minimaal vol te houden tot het volgende interview.quote:
Toto zit het nog steeds dwars
[..]
https://www.motorsport.co(...)title-loss/10403143/
Benieuwd wie er volgend jaar allemaal een "target on their backs" hebben
Goed om te horen dat Toto er nog steeds last van heeft. Het is altijd fijn als je tegenstander een obsessie heeft overgehouden aan een nederlaag.
En Max zit ook nog steeds bij Hamilton in z'n kopquote:Op maandag 21 november 2022 15:35 schreef beantherio het volgende:
Goed om te horen dat Toto er nog steeds last van heeft. Het is altijd fijn als je tegenstander een obsessie heeft overgehouden aan een nederlaag.
Dit jaar waren het Alonso, Russell, Verstappen, Sainz, Perez en Zhou. Dus volgend jaar de rest?quote:
[..]
Al dat gelul over "blik op de toekomst" en blahblahblah weten ze elke keer toch minimaal vol te houden tot het volgende interview.
Benieuwd wie er volgend jaar allemaal een "target on their backs" hebben
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Denk het ook. Het scenario had als volgt kunnen gaan:quote:
[..]
Denk het wel eerlijk gezegd. Perez had de overspeed en met de DRS zones had hij hem kunnen pakken. Leclerc had niet genoeg rubber over om echt het gevecht aan te gaan.
- VER had zich laten terugzakken tot vlak voor LEC
- VER had LEC een paar rondes opgehouden, 1 sec extra per ronde (zoals HAM deed in 2016 om ROS in de schoot te laten vallen bij de mannen erachter)
- PER had aangesloten in DRS van LEC
- VER had de pace weer opgepakt en uit LEC zijn DRS gereden en had gewoon de race gewonnen.
Dat had Verstappen helemaal niet zoveel pijn gedaan, terwijl hij daarmee wel PER een zekere 2e plek had gegeven.
Rini dankjewel.
We zullen het nooit weten.quote:
Dat had Verstappen helemaal niet zoveel pijn gedaan, terwijl hij daarmee wel PER een zekere 2e plek had gegeven.
Een zekere plek? Nogal speculatief. Alsof Perez zo maar even Leclerc inhaalt en dan op zijn gemak van hem wegrijdt.quote:
[..]
Denk het ook. Het scenario had als volgt kunnen gaan:
- VER had zich laten terugzakken tot vlak voor LEC
- VER had LEC een paar rondes opgehouden, 1 sec extra per ronde (zoals HAM deed in 2016 om ROS in de schoot te laten vallen bij de mannen erachter)
- PER had aangesloten in DRS van LEC
- VER had de pace weer opgepakt en uit LEC zijn DRS gereden en had gewoon de race gewonnen.
Dat had Verstappen helemaal niet zoveel pijn gedaan, terwijl hij daarmee wel PER een zekere 2e plek had gegeven.
Niet in de laatste ronde uiteraard, maar wel als ze dit kunstje 5, 6 ronden voor het einde hadden afgerond. Gezien de tijden van Leclerc lijkt me niet dat die nog was teruggekomen nee. Of Perez hem 100% zeker had ingehaald weten we natuurlijk nooit.quote:
[..]
Een zekere plek? Nogal speculatief. Alsof Perez zo maar even Leclerc inhaalt en dan op zijn gemak van hem wegrijdt.
Rini dankjewel.
De vraag is ook of Verstappen op zijn oude banden zomaar weer was weggereden bij Leclerc.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
met alle risico dat een van de twee zich verstuurt bij een inhaalactie en ze beiden eraf liggen.quote:
[..]
Denk het ook. Het scenario had als volgt kunnen gaan:
- VER had zich laten terugzakken tot vlak voor LEC
- VER had LEC een paar rondes opgehouden, 1 sec extra per ronde (zoals HAM deed in 2016 om ROS in de schoot te laten vallen bij de mannen erachter)
- PER had aangesloten in DRS van LEC
- VER had de pace weer opgepakt en uit LEC zijn DRS gereden en had gewoon de race gewonnen.
Dat had Verstappen helemaal niet zoveel pijn gedaan, terwijl hij daarmee wel PER een zekere 2e plek had gegeven.
Nothing lasts forever but the certainty of change
Nou ik ben er hoe dan ook van overtuigd dat hij meer bezig was met het tegenhouden van Lewis dan om zelf de positie te behouden.quote:
[..]
Dat verandert niets aan het feit dat het om een positie ging natuurlijk. Dat hij harder en feller verdedigde omdat hij ook Max er mee hielp en daarom ook minder bezig was met wat er achter hem nog gebeurde, spreekt voor zich.
Desalniettemin onvergelijkbaar met gisteren.
En of dat was omdat hij vriend Max zelf wou helpen of omdat hij een contract moest verdienen of omdat hem 10 miljoen dollar op een Zwitserse bankrekening beloofd was dat weet ik allemaal niet.
Wie dit leest is gek
De situatie is sowieso totaal niet vergelijkbaar, PER en HAM waren al in elkaars vizier (lees: ze zaten al bij elkaar), daarom was het voor PER een no brainer om én zijn positie te verdedigen én daarnaast ook VER dichterbij te kunnen laten komen én een goede uitgangspositie voor zijn contractverlenging.
VER daarentegen zat totaal niet in bovengenoemde situatie, hij lag bijna 8 seconden voorop; hij zou -overdreven gezegd- letterlijk een paar seconden in de berm moeten gaan staan, LEC opwachten en hem vervolgens ophouden, zodat PER eindelijk eens zijn veel betere opponenten kon bijhouden (en of hij dan nog LEC zou inhalen, betwijfel ik ten zeerste).
Even alle risico's die hiermee gepaard zouden gaan terzijde, maar nee, lijkt me niet heel handig als VER dit had moeten doen.
Dit is echt appels en peren vergelijken...
(tenzij het te doen is om het VER bashen, zoals gewoonlijk...).
VER daarentegen zat totaal niet in bovengenoemde situatie, hij lag bijna 8 seconden voorop; hij zou -overdreven gezegd- letterlijk een paar seconden in de berm moeten gaan staan, LEC opwachten en hem vervolgens ophouden, zodat PER eindelijk eens zijn veel betere opponenten kon bijhouden (en of hij dan nog LEC zou inhalen, betwijfel ik ten zeerste).
Even alle risico's die hiermee gepaard zouden gaan terzijde, maar nee, lijkt me niet heel handig als VER dit had moeten doen.
Dit is echt appels en peren vergelijken...
(tenzij het te doen is om het VER bashen, zoals gewoonlijk...).
"Always listen to experts. They'll tell what can't be done and why. Then do it"
En dan Leclerc er voorbij in de 2e DRS-zone. En dan?quote:
[..]
Denk het ook. Het scenario had als volgt kunnen gaan:
- VER had zich laten terugzakken tot vlak voor LEC
Beetje ver gezocht dit.quote:
[..]
Denk het ook. Het scenario had als volgt kunnen gaan:
- VER had zich laten terugzakken tot vlak voor LEC
- VER had LEC een paar rondes opgehouden, 1 sec extra per ronde (zoals HAM deed in 2016 om ROS in de schoot te laten vallen bij de mannen erachter)
- PER had aangesloten in DRS van LEC
- VER had de pace weer opgepakt en uit LEC zijn DRS gereden en had gewoon de race gewonnen.
Dat had Verstappen helemaal niet zoveel pijn gedaan, terwijl hij daarmee wel PER een zekere 2e plek had gegeven.
Max had Lec in zijn DRS moeten krijgen maar wel houden zonder dat Lec hem dan ook in kon halen. Je vergelijking met 2016 gaat niet op omdat auto's nu een stuk makkelijker kunnen volgen. Dan was Lec dus ook Max voorbij gegaan. Want in jouw verhaal kan Perez makkelijk voorbij Lec met DRS maar Lec dat niet bij Max.
Max heeft een 1 stopper gehad en als hij had moeten vechten met Lec was dat wellicht niet gelukt, dus een zekere P1 inruilen voor P3/4/5?
Als Perez meer punten wil moet hij harder rijden. Dat is alles wat er toe doet.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Het is toch wel een gekke discussie dit. Mensen verwachten dat Verstappen een totaal onrealistisch scenario gaat doorlopen waarbij ie riskeert om een overwinning kwijt te raken om iets te doen wat velen cheaten vinden. En op dat niet doen probeert men hem nu af te rekenen. 
Dezelfde figuren hadden hem beschuldigd van cheaten ook nog eens.quote:
Het is toch wel een gekke discussie dit. Mensen verwachten dat Verstappen een totaal onrealistisch scenario gaat doorlopen waarbij ie riskeert om een overwinning kwijt te raken om iets te doen wat velen cheaten vinden. En op dat niet doen probeert men hem nu af te rekenen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Dan had Max die een ronde later vast weer teruggepakt..quote:
[..]
En dan Leclerc er voorbij in de 2e DRS-zone. En dan?
En Checo was er geen reet mee opgeschoten.quote:
[..]
Dan had Max die een ronde later vast weer teruggepakt..
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Als Max Leclerc daarvoor genoeg opgehouden had, was hij er vast iets mee opgeschoten, maar of dat genoeg was, weet je ook niet..quote:
[..]
En Checo was er geen reet mee opgeschoten.
Max had Perez waarschijnlijk het meest kunnen helpen in de 1e ronde, maar denk dat hij dat niet eens heeft overwogen
Perez is gewoon te langzaam. Hij zit inde auto waar Max met overmacht het WDC heeft gewonnen en hij krijgt m meer dan de helft van tijd niet eens op het podium man.
Eh, is het je ontgaan dat Leclerc dan DRS van Max had gekregen en dat het voordeel voor Perez daarmee aardig ongedaan gemaakt zou worden?quote:
[..]
Denk het ook. Het scenario had als volgt kunnen gaan:
- VER had zich laten terugzakken tot vlak voor LEC
- VER had LEC een paar rondes opgehouden, 1 sec extra per ronde (zoals HAM deed in 2016 om ROS in de schoot te laten vallen bij de mannen erachter)
- PER had aangesloten in DRS van LEC
- VER had de pace weer opgepakt en uit LEC zijn DRS gereden en had gewoon de race gewonnen.
Dat had Verstappen helemaal niet zoveel pijn gedaan, terwijl hij daarmee wel PER een zekere 2e plek had gegeven.
Dat niet alleen, maar ik heb het idee dat wat Perez vorig jaar deed met de huidige auto's lastiger is om uit te voeren.quote:
[..]
Eh, is het je ontgaan dat Leclerc dan DRS van Max had gekregen en dat het voordeel voor Perez daarmee aardig ongedaan gemaakt zou worden?
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat is veel gevraagd, en een kado met een dikke strik van Verstappens klasse er omheen. Dat had Perex waarschijnlijk wel gekregen als hij zich loyaal had getoond, maar dat deed hij niet dit seizoen.quote:
[..]
Denk het ook. Het scenario had als volgt kunnen gaan:
- VER had zich laten terugzakken tot vlak voor LEC
- VER had LEC een paar rondes opgehouden, 1 sec extra per ronde (zoals HAM deed in 2016 om ROS in de schoot te laten vallen bij de mannen erachter)
- PER had aangesloten in DRS van LEC
- VER had de pace weer opgepakt en uit LEC zijn DRS gereden en had gewoon de race gewonnen.
Dat had Verstappen helemaal niet zoveel pijn gedaan, terwijl hij daarmee wel PER een zekere 2e plek had gegeven.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Ook met de huidige auto's kun je iemand in dat bochtige deel wel flink ophouden toch? En zoveel had Perez ook weer niet nodig als je kijkt naar de achterstand die hij had aan de finish.quote:
[..]
Dat niet alleen, maar ik heb het idee dat wat Perez vorig jaar deed met de huidige auto's lastiger is om uit te voeren.
Maar goed, RB heeft het niet eens gevraagd aan Max, dus een serieuze overweging was het vast nooit.
Perez had gewoon vanaf dag 1 zijn kop moeten houden over zijn kampioensaspiraties en normaal moeten doen in Monaco. Gaat komend jaar vrees ik gewoon weer gebeuren. De man heeft het te hoog in zijn bol.quote:
[..]
Dat is veel gevraagd, en een kado met een dikke strik van Verstappens klasse er omheen. Dat had Perex waarschijnlijk wel gekregen als hij zich loyaal had getoond, maar dat deed hij niet dit seizoen.
Zullen we een wedje leggen over wanneer hij wordt vervangen komend jaar?
Naast bovengenoemde coureurs komen de volgende coureurs morgen in actie voor de Pirelli bandentest:quote:
Morgen is de post season test in Abu Dhabi. Elk team rijdt met twee auto's, een voor een rookie en een voor een reguliere coureur voor de Pirelli bandentest. De rookies die in actie komen zijn:
- Red Bull Racing - Liam Lawson
- Ferrari - Robert Shwartzman
- Mercedes - Frederik Vesti
- Alpine - Jack Doohan
- McLaren - Pato O'Ward
- Alfa Romeo - Theo Pourchaire
- Aston Martin - Felipe Drugovich
- Haas F1 - Pietro Fittipaldi
- AlphaTauri - Nyck de Vries
- Williams - Logan Sargeant
- Red Bull Racing - Verstappen en Perez
- Ferrari - Leclerc en Sainz
- Mercedes - Hamilton en Russell
- Alpine - Gasly
- McLaren - Norris
- Alfa Romeo - Bottas
- Aston Martin - Alonso en Stroll
- Haas - Hulkenberg
- AlphaTauri - Tsunoda
- Williams - Albon
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Inderdaad, dat was helemaal niet loyaal. Hij moet blij zijn dat hij nog zo lekker kan verdienen, hij is gewoon een inwisselbare middenveldcoureur. Hij is natuurlijk de enige coureur van zijn land, en dan is het nog een Latijns-Amerikaanse cultuur ook, dus dat wordt ook wel een beetje van hem verwacht. Maar ja, hij kiest er wel zelf voor.quote:
[..]
Perez had gewoon vanaf dag 1 zijn kop moeten houden over zijn kampioensaspiraties en normaal moeten doen in Monaco. Gaat komend jaar vrees ik gewoon weer gebeuren. De man heeft het te hoog in zijn bol.
Sowieso heeft Ricciardo zich neergelegd bij de superioriteit van Verstappen, ze gunnen elkaar bijna alles, en ze willen dezelfde losse achterkant en een voorspelbare voorkant. Dus daar heeft Verstappen meer aan qua ontwikkeling terwijl Ricciardo binnen de 3 tienden zal blijven. Salarissen en afkoopsommen voor coureurs vallen toch niet binnen de costcap?quote:Zullen we een wedje leggen over wanneer hij wordt vervangen komend jaar?
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Ricciardo wordt ambassadeur, geen testrijder.quote:
[..]
Sowieso heeft Ricciardo zich neergelegd bij de superioriteit van Verstappen, ze gunnen elkaar bijna alles, en ze willen dezelfde losse achterkant en een voorspelbare voorkant. Dus daar heeft Verstappen meer aan qua ontwikkeling terwijl Ricciardo binnen de 3 tienden zal blijven. Salarissen en afkoopsommen voor coureurs vallen toch niet binnen de costcap?
Ricciardo gaat dus eigenlijk bij demo's in z'n oude auto rijden.
LEC de kans geven om de race te winnen is een briljante strategiequote:
[..]
Denk het ook. Het scenario had als volgt kunnen gaan:
- VER had zich laten terugzakken tot vlak voor LEC
- VER had LEC een paar rondes opgehouden, 1 sec extra per ronde (zoals HAM deed in 2016 om ROS in de schoot te laten vallen bij de mannen erachter)
- PER had aangesloten in DRS van LEC
- VER had de pace weer opgepakt en uit LEC zijn DRS gereden en had gewoon de race gewonnen.
Dat had Verstappen helemaal niet zoveel pijn gedaan, terwijl hij daarmee wel PER een zekere 2e plek had gegeven.
, misschien is er nog een plekje voor je bij Ferrari 
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Dat is nu het verhaal ja.quote:Op maandag 21 november 2022 22:27 schreef SiGNe het volgende:
[..]
Ricciardo wordt ambassadeur, geen testrijder.
Ricciardo gaat dus eigenlijk bij demo's in z'n oude auto rijden.
Daarbij zit het gewoon niet in Max zijn aard om expres langzaam te gaan rijden(tenzij nodig om banden ed te sparen).
Wat ook wel begrijpelijk is.
Wat ook wel begrijpelijk is.
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Wat een ongelofelijk trieste aftocht. Blijkbaar vindt hij het wel leuk, gelukkigquote:
[..]
Ricciardo wordt ambassadeur, geen testrijder.
Ricciardo gaat dus eigenlijk bij demo's in z'n oude auto rijden.
