PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Reisgidsmeister. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is. 
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en laat tegenwoordig zo nu en dan weten dat ie nog leeft.
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
DeaDLocK2K, *Kutjoch* Koplopers fanboy
derLudolf, vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben
Goverman: houdt van staal en beton. Vooral als het veel en nieuw is.
MTL, Sloopt wel eens echte treintjes 
Fred Eeuwig chagrijnige forens
Maegrim Grote Pimpelwasser
Salatrel Voor al uw LUD-insinuaties van zijn vriendin op zaal
Socios Grootste treinliefhebber die niet met de trein durft te reizen.
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen!
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenAltijd Vrij Twente... ¤177, voor een kind van 12. Totale waanzin.quote:Op dinsdag 2 augustus 2022 11:03 schreef dennistd het volgende:
[..]
Een maandkaart Goor-Hengelo kost al ¤133,05. Altijd Vrij Twente Trein & Bus (in de trein alleen op ZHO geldig) kost ¤177.Bier.Op zaterdag 17 september willen we dus met de stoomtrein van de Eisenbahnfreunde Hasetal het traject Meppen-Essen(Oldb) afleggen. Idee is om de vroege rit te doen en daarbij gebruik te maken van Taxi Ludolf (vanaf Emmen, 9:55)) en Taxi Dennis (vanaf Oldenzaal, 9:30). Hierdoor kunnen er in elk geval 6+2 op een enigszins normaal tijdstip vertrekken vanuit huis. Ben je om 10:30 in Meppen, mooi op tijd voor aankomst+omlopen. Vanuit Groningen kan het met de snelbus+RE15, vertrek 8:30, aankomst 10:49.
Verder schema dan mogelijk dit:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16Meppen 11:00 3 DAMPF
Essen 13:50 2
Essen 14:16 1 NWB RE18
Bramsche 14:40 2
Bramsche 14:44 1 NWB RB58
Delmenhorst 16:24 1
ETEN
Delmenhorst 18:02 3 IC 2036
Emden Hbf 19:38 5
Emden Hbf 19:52 6 WFB RE15
Meppen 20:49 1
En vanaf Meppen weer terug naar Emmen (21:30) en Oldenzaal (21:55). Voor Groningen kun je in Leer al uit de IC stappen en de snelbus nemen, aankomst 20:25.
In de stoomtrein geldt nog slechts het 'advies' voor het dragen van een mondkapje
Helaas geldt voor alle andere treinen op deze reis nog wel de verplichting voor een FFP2-masker
Alternatief voor als we echt geen mondkapjes willen is om de stoomtrein gewoon heen en terug te nemen. In dat geval zijn we om 17:40 weer in Meppen.
[ Bericht 1% gewijzigd door dennistd op 02-08-2022 11:22:22 ]PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenDat is inderdaad nogal duur... Aantal jaar geleden is er besloten (door wie of wat weet ik niet meer) om de jongerenkorting eraf te halen. Daardoor kom je nu op dit soort prijzen voor iedereen.quote:
[..]
Altijd Vrij Twente... ¤177, voor een kind van 12. Totale waanzin.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven"En dan kunnen ouders die het nodig hebben bij de gemeente een aanvraag doen voor bijzondere bijstand en en en"
Fuck dit land.Bier.Ik heb bij geen enkele aangeboden prijs tot nu toe ook daadwerkelijk iets boekbaars (ook niet telefonisch) kunnen vinden door de prijs te volgen naar de website.
Misschien is het ook leuk om URLs gewoon klikbaar te maken, al die klassieke media leven echt nog in het stenen fucking tijdperk: https://locomocheap.nlBier.En dat elke maand opnieuw?quote:
"En dan kunnen ouders die het nodig hebben bij de gemeente een aanvraag doen voor bijzondere bijstand en en en"
Fuck dit land.Kranplätze müssen verdichtet seinNee maar als je één euro teveel aan boodschappen van iemand in je omgeving krijgt mag je alles terugbetalen.quote:Bier.oeps, door een breuk in de bovenleiding is er geen treinverkeer tussen Alkmaar en Uitgeest.
in Castricum is de overweg bij het station daardoor nu dicht. een aannemer is begonnen met herstelwerkzaamheden.
de schade is vermoedelijk ontstaan door wegverkeer dat tegen de bovenleiding aangekomen is.
er gaan geen treinen meer rijden vandaag tussen Alkmaar en Uitgeest.Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32Een voordeel dat de ICE nu over de Betuweroute kan is dat er parallel werkzaamheden Utrecht - Arnhem plaats kunnen vinden als tussen Den Bosch en Eindhoven.Geen punt, einde mededeling. Viel me nu op omdat in het verleden deze werkzaamheden parallel gepland hadden kunnen worden, maakt de planning weer wat flexibeler. En jaren valt mee, hoe lang rijdt die ICE nou over de Betuweroute, twee jaar oid?Ik weet niet hoe ik je dit precies moet vertellen beste, maar twee jaar is dus stiekem gewoon best wel jaren...quote:
Geen punt, einde mededeling. Viel me nu op omdat in het verleden deze werkzaamheden parallel gepland hadden kunnen worden, maakt de planning weer wat flexibeler. En jaren valt mee, hoe lang rijdt die ICE nou over de Betuweroute, twee jaar oid?Bier.Sinds november 2017.quote:
hoe lang rijdt die ICE nou over de Betuweroute, twee jaar oid?Jaren voelt meer als bijna 10quote:
[..]
Ik weet niet hoe ik je dit precies moet vertellen beste, maar twee jaar is dus stiekem gewoon best wel jaren...
Het comprimeert het geheel wel in ieder geval. Pre-COVID was vorige week toch ofzo?quote:
Wat Corona al niet met je geheugen doet, ThanksBier.
Ruim daar voor was de toelating rond, anders was dit niet zo gepland.quote:Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeIn Oostenrijk is OBB goed bezig. Je doet een reservering voor een kaartje, en vlak voor je aan de reis begint dan haal je de tickets op. Je kunt de aankoop zonder reden annuleren en het bedrag terug krijgen.
Bij de NS is Paypal niet eens een betaalmogelijkheid.Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32Dat klinkt niet verkeerd, dat kan waarlijk alleen met de duurdere kaartjes (geen Sparpreis oud)?quote:
In Oostenrijk is OBB goed bezig. Je doet een reservering voor een kaartje, en vlak voor je aan de reis begint dan haal je de tickets op. Je kunt de aankoop zonder reden annuleren en het bedrag terug krijgen.
Bij de NS is Paypal niet eens een betaalmogelijkheid.Kranplätze müssen verdichtet seinBut why? Waarom zou je dat gebruiken?quote:
In Oostenrijk is OBB goed bezig. Je doet een reservering voor een kaartje, en vlak voor je aan de reis begint dan haal je de tickets op. Je kunt de aankoop zonder reden annuleren en het bedrag terug krijgen.
Bij de NS is Paypal niet eens een betaalmogelijkheid.Als je je digipas voor Ideal niet bij je hebt en geen creditcard?quote:
[..]
But why? Waarom zou je dat gebruiken?Kranplätze müssen verdichtet seinHet zou NS sieren als ze Paypal als betaaloptie toevoegen. Er zit vandaag de dag een tweefactor authenticatie op. De kosten voor NS zijn lager dan bij IDeal.Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32Dan is het logischer om een breder contract met een payment provider af te sluiten voor vreemde betaalmethoden. Dat is helemaal niet zo complex. Dan kan je in principe ook bancontact en sofort-weetikveel-meuk uit Duitsland gebruiken, naast alle credit cards.quote:
Het zou NS sieren als ze Paypal als betaaloptie toevoegen. Er zit vandaag de dag een tweefactor authenticatie op. De kosten voor NS zijn lager dan bij IDeal.
Paypal opzich voegt zo weinig toe.Bier.Reclamebureau Holyfools gaat een reclamecommercial opnemen voor NS.
Dit gaat gebeuren 18, 19 en 20 Augustus in Haarlem, Den Haag en Amsterdam.Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32Er worden in augustus meerdere filmopnames gedaan in Haarlem, ook 1 met een heuse stoomtrein
Dit is voor Disney+
Het lijkt Albanië wel hier man. Zelfs de 3600 Zwolle - Roosendaal is uitgebeend naar een uurdienstAflopende zaak hier heel dat spoorverkeer.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenEn natuurlijk extra korte trein als compensatie voor de frequentie halvering. LalalalaSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenTja, als er geen machinisten zijn... Er is een Enschedese dienst die hierdoor vervalt vandaag. De treinen Enschede v 16:34, Zwolle v 17:51, Enschede v 19:34 en Zwolle v 23:51 rijden ook niet. Alleen op Zwolle-Kampen valt het meer op omdat het hier meestal meerdere ritten achter elkaar zijn terwijl op Zwolle-Enschede de volgende over het algemeen wel weer rijdt.quote:
Tussen 21:00 en 23:00 rijdt de trein naar Kampen gewoon nietPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenMisschien moeten ze die mensen een normaal salaris gaan betalen in plaats van ze behandelen als TNT Pakketbezorgers. ¤3600,- per maand, gaatje in je hoofd ofzo
Bier.Kan er een sanctie worden opgelegd aan de vervoerders omdat ze niet aan hun contractuele verplichtingen voldoen?Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)En dan? Als er geen machinist is is die er simpelweg niet. Omdat slavernij reeds enige tijd is afgeschaft kun je mensen ook niet dwingen om als machinist te fungeren.quote:
Kan er een sanctie worden opgelegd aan de vervoerders omdat ze niet aan hun contractuele verplichtingen voldoen?
Sancties zullen alleen maar kosten meebrengen en totaal niets oplossen hierin. Alleen het vak machinist aantrekkelijker maken is hier een oplossing...Dan hadden ze eerder nieuw personeel aan moeten nemen hč. Een mogelijke sanctie dient natuurlijk ook een doel voor de toekomst. Al heb je daar in het geval van de NS natuurlijk vrij weinig aan.quote:
[..]
En dan? Als er geen machinist is is die er simpelweg niet. Omdat slavernij reeds enige tijd is afgeschaft kun je mensen ook niet dwingen om als machinist te fungeren.
Sancties zullen alleen maar kosten meebrengen en totaal niets oplossen hierin. Alleen het vak machinist aantrekkelijker maken is hier een oplossing...Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)Hoezo en dan? De vrije markt kan het toch zoveel beter? Gebruik het mechanisme dan ook om sancties die gekoppeld zijn aan het niet halen van de KPIs op te leggen, kom nou.quote:
[..]
En dan? Als er geen machinist is is die er simpelweg niet. Omdat slavernij reeds enige tijd is afgeschaft kun je mensen ook niet dwingen om als machinist te fungeren.
Sancties zullen alleen maar kosten meebrengen en totaal niets oplossen hierin. Alleen het vak machinist aantrekkelijker maken is hier een oplossing...
DENK TOCH AAN DE ARME GROTE MILJARDENBEDRIJVEN!!!
Bier.Salaris machinist:quote:
Misschien moeten ze die mensen een normaal salaris gaan betalen in plaats van ze behandelen als TNT Pakketbezorgers. ¤3600,- per maand, gaatje in je hoofd ofzo
-Een goed start salaris, afhankelijk van je leeftijd tussen de ¤ 1.574 en ¤ 2.444 bruto per maand o.b.v. 36 uur.
-Uiteindelijk kun je tijdens je loopbaan doorgroeien naar een salaris van max. ¤ 3.479 bruto per maand.
Opzich wil ik de stap wel maken, maar ik werk nu op een ict servicedesk, salaris 3200, Max 3900. (4x9 uur)
Ja ik ga die stap natuurlijk niet makenwat een waardeloos salaris biedt de NS.
En maar gek vinden dat ze willen gaan staken en dat ze geen mensen kunnen vinden....Enkel ter info: dat zijn de kale basissalarissen, exclusief toeslagen. Die 1574 euro is het jeugdloon voor een 18 jarige aspirant, als je ouder bent begin je in een hogere schaal.
Je moet er nog een euro of 700-800 (soms wat meer, afhankelijk van de periode waarover uitbetaald wordt en de onregelmatigheid die je hebt gewerkt) bovenop rekenen voor de toeslagen.
[ Bericht 1% gewijzigd door MTL op 06-08-2022 18:38:13 ]Ook dan is een startsalaris van ¤2400,- tamelijk onaantrekkelijk voor iemand die een overstap overweegt. Voor het beeld, bij mijn werkgever zijn er ook banen met een soortgelijk functieprofiel inclusief onregelmatigheid. En een salarisgebouw waar je jaarlijks een trede groeit totdat je op de max zit van de schaal. Ik kan me simpelweg niet voorstellen dat ook maar iemand zou overwegen over te stappen, want zo te zien begin je dan doodleuk ‘afhankelijk van je leeftijd’ in een of andere aanloop/jeugdschaal. Of als het meezit onderaan de ladder van de eigenlijke schaal. Ja dag.quote:Op zaterdag 6 augustus 2022 17:08 schreef MTL het volgende:
Enkel ter info: dat zijn de kale basissalarissen, exclusief toeslagen. Die 1574 euro is het jeugdloon voor een 18 jarige aspirant, als je ouder bent begin je in een hogere schaal.
Je moet er nog een euro of 700-800 (soms wat meer, afhankelijk van de periode waarover uitbetaald wordt en de onregelmatigheid die je hebt gewerkt) bovenop rekenen voor de toeslagen.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)Ik ga maandag wel eens bellen met NS recruitment, eens kijken of ze mij een richtsalaris kunnen gevenquote:
[..]
Ook dan is een startsalaris van ¤2400,- tamelijk onaantrekkelijk voor iemand die een overstap overweegt. Voor het beeld, bij mijn werkgever zijn er ook banen met een soortgelijk functieprofiel inclusief onregelmatigheid. En een salarisgebouw waar je jaarlijks een trede groeit totdat je op de max zit van de schaal. Ik kan me simpelweg niet voorstellen dat ook maar iemand zou overwegen over te stappen, want zo te zien begin je dan doodleuk ‘afhankelijk van je leeftijd’ in een of andere aanloop/jeugdschaal. Of als het meezit onderaan de ladder van de eigenlijke schaal. Ja dag.Je mag je salaris NOOIT inclusief toeslagen rekenen want als je met kanker of tyfus of covid thuis komt te zitten gaan je vaste lasten door.quote:
Enkel ter info: dat zijn de kale basissalarissen, exclusief toeslagen. Die 1574 euro is het jeugdloon voor een 18 jarige aspirant, als je ouder bent begin je in een hogere schaal.
Je moet er nog een euro of 700-800 (soms wat meer, afhankelijk van de periode waarover uitbetaald wordt en de onregelmatigheid die je hebt gewerkt) bovenop rekenen voor de toeslagen.
Fout één die mensen sinds de jaren '90 aangeleerd krijgen "kijk naar je gemiddelde uitbetaalde jaarsalaris", nee kijk naar wat je zonder toeslagen verdient.Bier.Inderdaad. 2400 bruto hou je max 2050 van over. 1100-1500 huur voor kleine hokken is gewoon echt niet abnormaal op dit moment, 2000,- hypotheek is aan de onderkant van wat nieuwe hypotheekaflossingen per maand doen.quote:
[..]
Ook dan is een startsalaris van ¤2400,- tamelijk onaantrekkelijk voor iemand die een overstap overweegt. Voor het beeld, bij mijn werkgever zijn er ook banen met een soortgelijk functieprofiel inclusief onregelmatigheid. En een salarisgebouw waar je jaarlijks een trede groeit totdat je op de max zit van de schaal. Ik kan me simpelweg niet voorstellen dat ook maar iemand zou overwegen over te stappen, want zo te zien begin je dan doodleuk ‘afhankelijk van je leeftijd’ in een of andere aanloop/jeugdschaal. Of als het meezit onderaan de ladder van de eigenlijke schaal. Ja dag.
Maar, geachte, arme werkgevers, blijf ons anders vertellen hoe moeilijk jullie kunnen bestaan
Bier.En dan zijn er nog mensen die vinden dat het "echt niet kan" dat NS'ers bereid zijn tot stakingen om hun eigen arbeidsvoorwaarden verbeterd te krijgen "want zorgverleners verdienen nog minder".
Alsof NS'ers dan ineens geen recht hebben om op te komen voor hun eigen hachje.Ik wil niet veel zeggen maar de mentaliteit op Fok is denk ik over het algemeen meer wat jij beschrijft dan hoe het zou moeten zijn. Hun comfort komt in gevaar en hoe *durven* anderen dat te doen. En dat blijkt ook uit de reacties in deze topicreeks als de afgelopen jaren werkonderbrekingen dichterbij kwamen en onderwerp van gesprek werden.quote:
En dan zijn er nog mensen die vinden dat het "echt niet kan" dat NS'ers bereid zijn tot stakingen om hun eigen arbeidsvoorwaarden verbeterd te krijgen "want zorgverleners verdienen nog minder".
Alsof NS'ers dan ineens geen recht hebben om op te komen voor hun eigen hachje.
Onacceptabel; niemand hoeft voor een fooi of simpelweg rücksichtlos te slaven onder het juk van eenzijdig opgelegde voorwaarden en "afspraken" bekokstoofd door een stel debielen die uit veruit het meest bizarre en heetste gedeelte van de lava uit de kolkende neoliberale bullshitvulkaan waar we naast wonen gevormd zijn.
Eat. The. Rich.Bier.Zoveel hoef je ook niet te kunnen toch voor het aflezen van lampjes langs de baan en het vooruit en achteruit halen van een hendel? 🤪Misschien moet je, in plaats van je druk maken dat anderen meer gaan verdienen en daardoor dichterbij jouw inkomen komen, je druk gaan maken over waarom je zelf ook zo weinig verdient.Bier.
Goed. NS heeft geen idee wat mensen nodig hebben om überhaupt te kunnen leven dus dat personeelstekort gaat nog jaren een probleem zijn. Toch eens naar een leuk autootje kijken
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDordrecht en Zuid-Holland wilden Qbuzz boetes opleggen omdat de treindienst uitvalt door personeelstekort.quote:
Kan er een sanctie worden opgelegd aan de vervoerders omdat ze niet aan hun contractuele verplichtingen voldoen?
Uiteindelijk doet de concessieverlener het niet, omdat met boetes het personeelstekort niet opgelost is. Dat geld kan men beter aan opleiding van nieuw personeel besteden zeiden ze toen laterMaar WELK personeel? Er is landelijk in welke sector dan ook personeelstekort, althans in de ‘praktijk’banen sowieso. En niet alleen Keolis heeft het, ook andere vervoerders. Ook bij goederenvervoerders zijn er te weinig machinisten ..quote:
[..]
Dan hadden ze eerder nieuw personeel aan moeten nemen hč. Een mogelijke sanctie dient natuurlijk ook een doel voor de toekomst. Al heb je daar in het geval van de NS natuurlijk vrij weinig aan.
En zo dus nog veel meer sectorenAls je 700,- meer startsalaris en 1500,- hogere top als salaris neerlegt dan kan je kiezen uit overgekwalificeerd personeel. En zoveel meer hoeft dat de belastingbetaler niet te kosten.quote:
[..]
Maar WELK personeel? Er is landelijk in welke sector dan ook personeelstekort, althans in de ‘praktijk’banen sowieso. En niet alleen Keolis heeft het, ook andere vervoerders. Ook bij goederenvervoerders zijn er te weinig machinisten ..
En zo dus nog veel meer sectoren
edit: Nogmaals; dit personeelstekort komt niet uit de lucht vallen, dit was statistisch niet alleen te voorspellen, dat is ook gedaan. Ik leerde er in de jaren '90 al over in euhh.... De Geo Geordend heette het in het eerste jaar basisvorming geloof ik, met een voorspelling voor ongeveer rond nu voor ernstige personeelstekorten in alle sectoren.Bier.Naar wat ik me herinner vond ik het een interessante en goede methode. Veel kleurenplaatjes en statistiek. Daar ga ik sowieso goed op.quote:
[..]
Oh god, ja die methode heb ik ook nog gehad.Bier.Tja. Vroeger kreeg je in elk geval nog apen als je met pinda's betaalde, nu krijg je niemand meer. Het zijn keuzes hč. Het hele idee van zo'n concessie is toch dat het niet meer het probleem van de concessieverlener/overheid is hoe het geregeld wordt, als het maar voor elkaar is? De vervoerders falen hier. Ik begrijp wel waar het vandaan komt, en ik snap ook wel dat allerlei andere sectoren het ook lastig hebben - maar dat is noch het probleem van de aanbestedende overheid, noch dat van de reiziger.quote:
[..]
Maar WELK personeel? Er is landelijk in welke sector dan ook personeelstekort, althans in de ‘praktijk’banen sowieso. En niet alleen Keolis heeft het, ook andere vervoerders. Ook bij goederenvervoerders zijn er te weinig machinisten ..
En zo dus nog veel meer sectoren
De vervoerders hebben in dit geval gegokt en verloren. Voor Schiphol kun je in principe hetzelfde verhaal houden.Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)Er zijn teveel horeca in Nederland, teveel teveel nutteloze bedrijven, zoals flitsbezorging in Nederland, te veel nutteloze beroepen, zoals mensen die beroepsmatig met social media bezig houden. Doe daar wat aan!quote:
[..]
Tja. Vroeger kreeg je in elk geval nog apen als je met pinda's betaalde, nu krijg je niemand meer. Het zijn keuzes hč. Het hele idee van zo'n concessie is toch dat het niet meer het probleem van de concessieverlener/overheid is hoe het geregeld wordt, als het maar voor elkaar is? De vervoerders falen hier. Ik begrijp wel waar het vandaan komt, en ik snap ook wel dat allerlei andere sectoren het ook lastig hebben - maar dat is noch het probleem van de aanbestedende overheid, noch dat van de reiziger.
De vervoerders hebben in dit geval gegokt en verloren. Voor Schiphol kun je in principe hetzelfde verhaal houden.
Geef mensen die bij de overheid, in de zorg, in het onderwijs, bij de hulpdiensten, bij de kinderopvang, bij het openbaar vervoer, bij de vuilnisophaal, bij de kapper, etc. Werken gigantische belastingvrijstellingen zodat ze nauwelijks belasting betalen en dat houdt dat iedereen die niet bij de overheid of in een vitale functie werkt meer belasting gaat betalen. Het is helaas nog steeds (financieel) te aantrekkelijk om beroepsmatig is met social media te doen dan dat dit soort mensen iets nuttigs gaan doen.Rossíya, Rossíya -
V étom slķve ogķn' i síla,
V étom slķve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!Bel anders ff naar Rusland voor wat inspiratie.quote:
[..]
Er zijn teveel horeca in Nederland, teveel teveel nutteloze bedrijven, zoals flitsbezorging in Nederland, te veel nutteloze beroepen, zoals mensen die beroepsmatig met social media bezig houden. Doe daar wat aan!
Geef mensen die bij de overheid, in de zorg, in het onderwijs, bij de hulpdiensten, bij de kinderopvang, bij het openbaar vervoer, bij de vuilnisophaal, bij de kapper, etc. Werken gigantische belastingvrijstellingen zodat ze nauwelijks belasting betalen en dat houdt dat iedereen die niet bij de overheid of in een vitale functie werkt meer belasting gaat betalen. Het is helaas nog steeds (financieel) te aantrekkelijk om beroepsmatig is met social media te doen dan dat dit soort mensen iets nuttigs gaan doen.Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werkingHet is niet mogelijk om nutteloze beroepen uit te bannen en dat moeten we ook helemaal niet willen. Tenzij je daadwerkelijk de oplossing zoals voorgesteld door Douglas Adams gaat implementeren.quote:
[..]
Er zijn teveel horeca in Nederland, teveel teveel nutteloze bedrijven, zoals flitsbezorging in Nederland, te veel nutteloze beroepen, zoals mensen die beroepsmatig met social media bezig houden. Doe daar wat aan!
Geef mensen die bij de overheid, in de zorg, in het onderwijs, bij de hulpdiensten, bij de kinderopvang, bij het openbaar vervoer, bij de vuilnisophaal, bij de kapper, etc. Werken gigantische belastingvrijstellingen zodat ze nauwelijks belasting betalen en dat houdt dat iedereen die niet bij de overheid of in een vitale functie werkt meer belasting gaat betalen. Het is helaas nog steeds (financieel) te aantrekkelijk om beroepsmatig is met social media te doen dan dat dit soort mensen iets nuttigs gaan doen.Bier.Niemand weet wie dat is dus vertel hier eens meer over?quote:
[..]
Het is niet mogelijk om nutteloze beroepen uit te bannen en dat moeten we ook helemaal niet willen. Tenzij je daadwerkelijk de oplossing zoals voorgesteld door Douglas Adams gaat implementeren.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenSchrijver van de cultklassieker Hitchhikers guide to the galaxy.quote:
[..]
Niemand weet wie dat is dus vertel hier eens meer over?Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)Das echt bullshit, dat niemand dat weet. Waar het op neerkomt is dat je tegen al die beroepsgroepen zegt dat de wereld vergaat en dat je drie grote ruimteschepen gaat bouwen waar we onze soort mee evacueren. Zij komen op schip 3.quote:
[..]
Niemand weet wie dat is dus vertel hier eens meer over?
We vertellen ze niet dat alleen zij gaan.Bier.Ontopic; eergisteren een dagje voor negen euro door Duitsland getreind, maar wat een drama. Er reed werkelijk niets op tijd, alle schreeuwende peuters van Nordrhein-Westfalen hadden zich verzameld in ons treinstel en ook in Duitsland passen het reizigersaanbod en de frequentie/treinstellengte niet zo goed bij elkaar. Gelukkig deed de airco het wel.
Ik was van plan om nog een aantal dagen te gaan, maar daar moet ik nog even goed over nadenken. Dan moet er ook wat bagage mee natuurlijk, en dat is helemaal een slecht idee in die drukte.Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)Okee. Anyway, ik ben helemaal niet zo positief over hoe het nu gaat en waar het heen gaat met de wereld. Ik wil er niet te dramatisch over doen, maar ik ben blij dat ik niet nu 18 of 20 ben of zo.quote:
[..]
Das echt bullshit, dat niemand dat weet. Waar het op neerkomt is dat je tegen al die beroepsgroepen zegt dat de wereld vergaat en dat je drie grote ruimteschepen gaat bouwen waar we onze soort mee evacueren. Zij komen op schip 3.
We vertellen ze niet dat alleen zij gaan.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJa ik was gisteren ook even onderweg. Allemaal leuk dat er geen treinen meer kunnen rijden door geen personeel, maar dat spaart natuurlijk wel aan alle kanten kosten uit. Oh wat heeft NS het allemaal slecht.quote:
Ontopic; eergisteren een dagje voor negen euro door Duitsland getreind, maar wat een drama. Er reed werkelijk niets op tijd, alle schreeuwende peuters van Nordrhein-Westfalen hadden zich verzameld in ons treinstel en ook in Duitsland passen het reizigersaanbod en de frequentie/treinstellengte niet zo goed bij elkaar. Gelukkig deed de airco het wel.
Ik was van plan om nog een aantal dagen te gaan, maar daar moet ik nog even goed over nadenken. Dan moet er ook wat bagage mee natuurlijk, en dat is helemaal een slecht idee in die drukte.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenVoor de liefhebber een flink uitgebreide dienstregeling van de stoomtrein vrijdag en zaterdag, o.a. over de Betuweroute: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?006,10162506PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
(getrokken) stoomtrein op de Betuweroutequote:
Voor de liefhebber een flink uitgebreide dienstregeling van de stoomtrein vrijdag en zaterdag, o.a. over de Betuweroute: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?006,10162506
Altijd onderweg naar het avontuurEr rijdt een 186-loc voorquote:
Hoe werkt dat met de beveiliging eigenlijk?
Altijd onderweg naar het avontuurIk denk dat het meer een geduwde 186 wordtquote:Op zondag 7 augustus 2022 13:31 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
(getrokken) stoomtrein op de BetuweroutePM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenZeg, ik zie dat een weekendje Sicilië dienstregelingtechnisch echt goed haalbaar aan het worden is nu. Wat zou zulks kosten? 500? Interrail een optie?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIs een weekendje vr-zo of do-zo, en welke treinen zou je willen nemen dan?quote:
Zeg, ik zie dat een weekendje Sicilië dienstregelingtechnisch echt goed haalbaar aan het worden is nu. Wat zou zulks kosten? 500? Interrail een optie?PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenVr zo zou kunnen maar dan alleen om even de overkant aan te tikken. Do zo lijkt logischer, heb je de hele zaterdag om daar nog rond te toerenquote:
[..]
Is een weekendje vr-zo of do-zo, en welke treinen zou je willen nemen dan?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenen je kunt de spaghettiboemel onderweg nog meepakkenquote:
[..]
Vr zo zou kunnen maar dan alleen om even de overkant aan te tikken. Do zo lijkt logischer, heb je de hele zaterdag om daar nog rond te toerenAltijd onderweg naar het avontuur
1
2
3
4
5Arnhem Centraal 22:03 V NL 403
Basel SBB 6:20 x 6:28 EC 51
Milano C 10:40 x 10:58 FR 9587
Villa S Giovanni 20:51 x 21:05 boot
Messina Maritima 21:25 stukkie lopen
22:00 hotel. Vrijdagavond.
Zaterdag hele dag Sicilië
Zaterdagavond
1
2
3
4
5
6Messina Centrale 22:10 V ICN 1956 (gaat blijkbaar op de boot of zo)
Roma Termini 7:18 x 7:50 FR 9612
Milano C 10:58 x 11:20 EC 52
Mannheim Hbf 17:58 x 19:21 happie eten ICE 912
Duisburg Hbf 21:27 x 44 RE19
Arnhem C 23:13
Gepland voor eind aug maar op een ander moment knalt die ICE uit Mannheim gewoon wel door naar ArnhemSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDie staat op de kaart voor dinsdag, van Verona naar Milaanquote:
[..]
en je kunt de spaghettiboemel onderweg nog meepakken
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenik moet nog steeds reizen met het ding. Vorig jaar tijdens mij Italiëtrip niet aan toegekomenquote:
[..]
Die staat op de kaart voor dinsdag, van Verona naar MilaanAltijd onderweg naar het avontuurDie overstap in Basel zou ik niet aanraden op basis van de vertragingenquote:
[ code verwijderd ]
22:00 hotel. Vrijdagavond.
Zaterdag hele dag Sicilië
Zaterdagavond
[ code verwijderd ]
Gepland voor eind aug maar op een ander moment knalt die ICE uit Mannheim gewoon wel door naar Arnhem
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevennee het is ook wel vrij living on the edge allemaal. Maar bijvoorbeeld een hemelvaarts weekend met een brigdag dan heb je al 4 dagen en 5 nachten. Dan kun je echt wel wat. Maar wat zou dat kosten puur aan treintickets?>quote:
[..]
Die overstap in Basel zou ik niet aanraden op basis van de vertragingen
[ afbeelding ]Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHemelvaartsdag ben ik in Lochem.quote:
[..]
nee het is ook wel vrij living on the edge allemaal. Maar bijvoorbeeld een hemelvaarts weekend met een brigdag dan heb je al 4 dagen en 5 nachten. Dan kun je echt wel wat. Maar wat zou dat kosten puur aan treintickets?>
Aankomst 23:15 in Arnhem is voor mij ook niet echt interessant, dan kom ik niet meer thuis.Kranplätze müssen verdichtet seinIk vroeg ook niet of jij mee wildequote:
[..]
Hemelvaartsdag ben ik in Lochem.
Aankomst 23:15 in Arnhem is voor mij ook niet echt interessant, dan kom ik niet meer thuis.
Maar je mag best bij mij slapen hoor, ik heb een logeerkamer
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenKan ook in juni volgend jaar gaan. tgv 10 jaar TRV / Impulsieve actie: Persconferentie AnsaldoBredaSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNee. Neeneeneeneenee, 9/11 is zes jaar geleden hebben mijn beste vriendin en ik net besloten dus dit maximaal vijf.quote:Bier.Ja, maar de 186 fungeert voor de beveiliging. Op de Havenspoorlijn met de Havendagen deed de 6400 ook maar weijig.quote:
[..]
Ik denk dat het meer een geduwde 186 wordtWaarom kan een korting busabo van de lokale busboer niet op een chipkaart gezet worden waar NS reizen op rekening actief isHet kan wel tegenwoordig, maar dan moet NS het zogeheten BTM-deel uitzetten.quote:
Waarom kan een korting busabo van de lokale busboer niet op een chipkaart gezet worden waar NS reizen op rekening actief isPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenhttps://nos.nl/artikel/24(...)hele-avond-ontregeld
Ondertussen in de RandstadSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
