[Centraal] PostNL medewerkerstopic #319 Waar blijven de nieuwe broeken

quote:

Op donderdag 26 januari 2023 14:18 schreef destillegetuige het volgende:
Bedankt. Misschien heeft geen enkel depot ze gekregen dit jaar.

quote:

Op maandag 13 februari 2023 23:01 schreef V__L_N het volgende:
Iedereen gelezen dat de kampioen van 8 keer naar 4 keer per jaar is gegaan? Dat kost de postnl een hoop geld. Dat was toch wel een mega grote verspreiding.

quote:

Op donderdag 23 februari 2023 01:22 schreef zevenmijlslaars het volgende:
We hebben de nieuwe "logische" routes kunnen inzien, wat een enorme berg stront heeft de computer er weer uit kunnen persen. Een van de straten hebben ze zelfs de even en oneven nummers beide aflopend gezet zodat je de staart vier keer op en neer kunt lopen in plaats van twee rondjes.

quote:

Op donderdag 23 februari 2023 19:27 schreef the_X het volgende:

[..]
Je bedoeld Georoute? Beestje heeft gewoon een andere naam gekregen...

quote:

Op donderdag 23 februari 2023 19:39 schreef zevenmijlslaars het volgende:

[..]
Weet ik, nieuwe wijn, oude zakken. Al had ik gehoopt dat, hoelang geleden was het ook al weer, tien jaar(?) enige verbetering had gebracht. In principe is het idee ook niet verkeerd, alleen de uitvoering is waardeloos.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op donderdag 23 februari 2023 19:39 schreef zevenmijlslaars het volgende:

[..]
Weet ik, nieuwe wijn, oude zakken. Al had ik gehoopt dat, hoelang geleden was het ook al weer, tien jaar(?) enige verbetering had gebracht. In principe is het idee ook niet verkeerd, alleen de uitvoering is waardeloos.

quote:

Op vrijdag 3 maart 2023 23:08 schreef Bebop het volgende:

[..]
Georoute werkte bij ons prima. De wijken zaten ook best logisch in elkaar.

Georoute flopte vooral omdat het zo sterk afhankelijk was van parate kennis. Bij voorbereiden moesten mensen alle uitzonderingen op de postcodes uit hun hoofd kennen om de vroege-ochtendsortering en handsortering te kunnen doen. Dat ging eigenlijk het hele jaar prima, totdat het kerst werd en er ineens extra handjes zonder die benodigde kennis in de voorsortering terecht kwamen, waardoor de hele boel in het honderd liep.

Tegenwoordig is al die kennis in de codeerregel opgenomen, dus in principe is dat probleem nu niet meer aan de orde. Waar het nu nog aan schort is de handmatige controle om ervoor te zorgen dat theorie en praktijk op elkaar aansluiten. Het gebeurt nog wel eens dat er ergens een brug verzonnen wordt, of dat een drukke straat steeds overgestoken moet worden.

Uiteindelijk kan je als postbezorger een verzoek doen om je loop op een andere volgorde te laten zetten, maar eerlijk gezegd heb ik de afgelopen jaren meer gedoe gezien van onervaren postbezorgers die menen het wiel opnieuw uit te moeten vinden, dan van wat het systeem uitpoept.

quote:

Beste collega,

We hebben een adviesaanvraag ingediend bij de OR Operations, omdat we vanaf maart 2024 de werkzaamheden van de teamleiders Bezorgen, Voorbereiden en Sorteren willen verdelen over twee nieuwe functies. Ook de functies van de andere leidinggevenden, zoals procesmanagers, worden aangepast. In dit bericht lees je wat dit voor jou betekent.

Wat betekent dit voor jou?
Vanaf begin volgend jaar heb je in plaats van een teamleider contact met:

een People Coach. Dit is je leidinggevende. De People Coach belt je om te horen hoe het gaat en is bereikbaar voor vragen. En neemt bijvoorbeeld contact met je op om te vragen hoe het met je gaat als je je hebt ziekgemeld.
een Logistiek Supervisor. De Logistiek Supervisor begeleidt het dagelijkse werkproces. Verder geeft de Logistiek Supervisor voor iedereen uitleg over werkwijzen en helpt bij vragen over het gebruik van hulpmiddelen, zoals fietstassen. De Logistiek Supervisor is regelmatig op het depot, het sorteercentrum of de voorbereidlocatie

Wanneer weet je wie je People Coach en Logistiek Supervisor zijn?
Voordat we de veranderingen invoeren komt er een advies van de OR en een besluit van het bedrijf. We verwachten dat de People Coach en Logistiek Supervisor zich begin 2024 aan je kunnen voorstellen. Zo weet je elkaar bij de start in maart 2024 meteen goed te vinden.

Wat betekent dit voor je teamleider?
Alle teamleiders krijgen in ieder geval een nieuwe baan als Logistiek Supervisor. Solliciteren voor een baan als People Coach kan ook. Het kan dus zijn dat je huidige teamleider straks je People Coach of Logistiek Supervisor is.

Waarom deze verandering?
Er is ieder jaar minder post. De post die er is, willen we bereikbaar, betrouwbaar en betaalbaar houden. Daar passen we ons postbedrijf op aan. Door de werkzaamheden anders te organiseren kunnen we met minder managers en teamleiders, goed werk bieden aan onze leidinggevenden en voldoende aandacht geven aan onze medewerkers en ons logistieke proces.

quote:

Op woensdag 19 april 2023 08:46 schreef ophaling10 het volgende:
is iedereen ermee gestopt,gezien de weinige reactie's hier?

quote:

Op vrijdag 7 april 2023 18:05 schreef ophaling10 het volgende:
er is weer een nieuwe editie,met weinig positief nieuws:
https://www.rodemorgen.nl(...)3%20april%202023.pdf

en wat een armoe dit jaar,met pasen.

quote:

Op woensdag 19 april 2023 16:38 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Zeg dat. Zelfs dat armzalige zakje paaseitjes kon er dit jaar niet meer van af.

quote:

Op woensdag 19 april 2023 22:22 schreef Rafierafie het volgende:

[..]
Ik ben zeer benieuwd of ze wel weer komen aanzetten met die zakjes dadels in het kader der diversiteit.

quote:

Op donderdag 20 april 2023 23:03 schreef V__L_N het volgende:
We moeten hier ook over op dat 3 tassen bundel gebeuren. De datum was de 18de of de 25ste. Niemand weet precies wanneer, de 18de is geweest. Die dag was het in iedergeval niet. Het hele logisch bezorgen is hier in een soort waas van geheimzinnigheid gedompeld. Daar horen we niks van ander dan ergens eind 2de kwartaal.

quote:

Op vrijdag 28 april 2023 22:57 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Hier ook. Er is gezegd begin oktober, en ik hoorde dat de nieuwe routes al af zijn, maar wij krijgen ze niet te zien, omdat PostNL ons niet te veel tijd wil geven om wijzigingen aan te brengen. Waarschijnlijk krijgen we ze niet eerder dan medio augustus te zien, zodat ze tegen ons kunnen zeggen dat er maar weinig tijd voor aanpassingen is.

Ik vrees met grote vreze voor wat er komen gaat. Ik zie ook steeds meer collega's, vooral de jongeren, hun biezen pakken om hun heil elders te zoeken.

quote:

Op zaterdag 29 april 2023 21:34 schreef zevenmijlslaars het volgende:
Eerste week 3-tassensysteem zit erop. Eigenlijk maakt dat het niet echt ingewikkelder, de tassen grote post mogen niet te ver werden gevuld, daardoor is er genoeg ruimte om de machinepost mee te nemen. Daldagen zijn simpeler omdat je nog maar machinepost en grof hebt.

quote:

Stijging minimumloon en beloning Postbezorgers

Vakbonden zijn de afgelopen maanden met PostNL in gesprek geweest over de beloning. Zoals jullie weten is het minimumloon per 1 januari 2023 verhoogd met 10,15%. Dit heeft gevolgen voor de salaristabellen zoals deze zijn opgenomen in de cao Postbezorgers. Door de verhoging van het minimumloon gaan enerzijds een aantal postbezorgers meer verdienen, maar anderzijds komen schaaljaren hierdoor veel dichter bij elkaar te liggen dan eerder het geval was.

Vakbonden BVPP, CNV en FNV willen dat de salaristabellen worden aangepast en lonen worden verhoogd zodat er ook perspectief blijft voor diegene die langer in dienst zijn en zijn hierover de afgelopen maanden in gesprek gegaan met PostNL. Helaas moeten we vaststellen dat PostNL, op dit moment, helemaal niets wil doen onder het mom van ‘daar is geen geld voor’. Zij willen dit pas bespreken bij de volgende cao-onderhandelingen (de huidige cao loopt eind dit jaar af). Een teleurstellende reactie van PostNL waar we stevig van balen. Juist in deze tijd zou PostNL weleens mogen laten zien dat zij een goed werkgever is.
Een goed werkgever is namelijk een sociaal werkgever met waardering voor zijn mensen. Iedereen roept ‘lonen moeten omhoog!’ Inflatie bereikt recordhoogtes, maar er wordt niets extra’s gedaan voor de postbezorgers. Postbezorgers voelen zich in de steek gelaten.
Hoe wil PostNL de bezorgers binden en het werk aantrekkelijk houden voor haar bezorgers?

Bij de komende cao-onderhandelingen is het duidelijk wat ons te doen staat. Een sterke vakbond helpt om onze wensen binnen te halen. Dus bouw mee aan die sterke vakbond en ga in gesprek met je collega’s.
Alleen samen krijgen we het voor elkaar!

quote:

Op dinsdag 2 mei 2023 13:56 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
terwijl je her en der al gauw 14 of meer krijgt, onder betere conditie's, ook het minimum aan vakantiedagen staat gelijk aan een uitkeringsgerechtigde, gewoon een belediging als je aan het werk bent(en niet het lichtste werk)

quote:

Op dinsdag 2 mei 2023 13:14 schreef Bladblazer het volgende:
Hoe verdienen voorbereiders nu eigenlijk tov postbezorgers? Een aantal jaar terug was hun uurloon nog meer dan een euro hoger.

quote:

Partijen erkennen dat het bijzonder lastige tijden zijn voor iedereen door de hoge inflatie.