F1 Formule 1
11 constructeurs en 22 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Alle reden dus voor de teams om dit aan te vechten lijkt me.quote:Op woensdag 6 juli 2022 20:45 schreef Starflyer het volgende:
[..]
De letterlijke tekst in de Technical Regulations is
[..]
Dus het bodywork binnen "RV-plank" mag niet meer dan 2 mm doorbuigen bij 3 specifieke gaten (dit is al vaag, tussen (within) en "bij" (at)), terwijl de auto op die 3 gaten ondersteund wordt.quote:Bodywork within RV-PLANK may deflect no more than 2mm at the two holes in the
plank at XF=1080 and no more than 2mm at the rearmost hole, when the car, without driver, is supported at these positions
En dan meten ze ook nog op de plaatsen waar de plank ondersteund wordt... als ik dit goed lees, meet je dus 0 mm verplaatsing want je meet op de plek waar de plank ondersteund wordt.
Die "within" die ze gebruiken wordt teniet gedaan door de meetlocatie vast te leggen?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Het kan toch door die supports gewoon omhoog buigen. Ze checken dus gewoon de vervorming door eigen gewicht als hij steuntbop die 3 punten.quote:Op woensdag 6 juli 2022 21:48 schreef daNpy het volgende:
[..]
Dus het bodywork binnen "RV-plank" mag niet meer dan 2 mm doorbuigen bij 3 specifieke gaten (dit is al vaag, tussen (within) en "bij" (at)), terwijl de auto op die 3 gaten ondersteund wordt.
En dan meten ze ook nog op de plaatsen waar de plank ondersteund wordt... als ik dit goed lees, meet je dus 0 mm verplaatsing want je meet op de plek waar de plank ondersteund wordt.
Die "within" die ze gebruiken wordt teniet gedaan door de meetlocatie vast te leggen?
Maar hoe ga je dat overal meten..
Dit. Het DAS systeem is ook niet tussentijds geschrapt. Kon pas na het seizoen (kosten was toen het argument, en alle teams behalve Mercedes waren voor het schrappen).quote:
Alle reden dus voor de teams om dit aan te vechten lijkt me.
Je kunt niet zomaar de regels aanpassen omdat het niet 'zoals intended' uitpakt. Moet je maar betere regels opstellen. Uiteindelijk is er maar 1 top-team die deze loophole niet heeft gevonden. En als deze loophole het porposingprobleem oplost en spannende races mogelijk maakt: waarom dan dichten?
Laat die vent in vredesnaam petjes gaan dragen met een gebogen klep. Die met een rechte staan hem voor geen meter met dat hoofd !quote:
[..]
Je moet voor de gein hier eens iets kritisch over Verstappen posten
Hoe kun je vervorming (verplaatsing) meten als je meet bij het ondersteunende (theoretisch niet beweegbaar, want dat beinvloed je meting) punt?quote:
[..]
Het kan toch door die supports gewoon omhoog buigen. Ze checken dus gewoon de vervorming door eigen gewicht als hij steuntbop die 3 punten.
Maar hoe ga je dat overal meten..
En het probleem vind plaat bij hoge snelheden. Dan staat er een kracht op die plank. Er wordt nergens gezegd dat er kracht aangebracht moet worden om vervolgens de verplaatsing te meten.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ze hebben nu het woordje "safety" weer uit de kast gehaald. Dat was bij DAS natuurlijk niet van toepassing.quote:
[..]
Dit. Het DAS systeem is ook niet tussentijds geschrapt. Kon pas na het seizoen (kosten was toen het argument, en alle teams behalve Mercedes waren voor het schrappen).
Je kunt niet zomaar de regels aanpassen omdat het niet 'zoals intended' uitpakt. Moet je maar betere regels opstellen. Uiteindelijk is er maar 1 top-team die deze loophole niet heeft gevonden. En als deze loophole het porposingprobleem oplost en spannende races mogelijk maakt: waarom dan dichten?
Dat het probleem op te lossen is door performance in te leveren, dat schijnt dat wel weer moeilijk te accepteren te krijgen.
Het wijzigen van regels tijdens het seizoen is enorm fout, maar nog fouter is dat het soms wel kan en soms niet. De F1 is een karikatuur van autosport.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Buigen of slijten? Dacht dat het om slijtage ging altijd..quote:
[..]
Ik heb even zitten lezen maar het is wel de regels veranderen lijkt het op.
Oude regel:
Plank mag op 3 plekken maar maximaal 2mm buigen.
Nieuwe regel:
Plank mag overal maar maximaal 2mm buigen.
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
Er stond dat de auto op 3 plekken ondersteund wordt en dan mag de auto (zonder de driver) niet meer dan 2 mm doorbuigen.quote:
[..]
Hoe kun je vervorming (verplaatsing) meten als je meet bij het ondersteunende (theoretisch niet beweegbaar, want dat beinvloed je meting) punt?
En het probleem vind plaat bij hoge snelheden. Dan staat er een kracht op die plank. Er wordt nergens gezegd dat er kracht aangebracht moet worden om vervolgens de verplaatsing te meten.
Dus ik denk dat ze de auto op die drie punten liften naar bijvoorbeeld 100mm en er dan een lat van 98mm hoog onderdoor halen.
Het woordje "at" (the holes) zal wel bedoeld zijn als : "ten opzichte van".
Een beetje dezelfde verwarring of "any" car hetzelfde is als "every" car na een SC
Wie dit leest is gek
Je krijgt er geen ban voor maar op dit forum beweren dat Red Bull de snelste auto heeft is al vloeken in de kerk.quote:
[..]
Kom op zeg.. Regelrechte troll-postings worden hier vaak genoeg nog geaccepteerd, laat staan kritische postings over Verstappen. Je hebt hier niks te klagen.
Wie dit leest is gek
Snelste kwali-auto: Ferrariquote:Op donderdag 7 juli 2022 09:33 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Je krijgt er geen ban voor maar op dit forum beweren dat Red Bull de snelste auto heeft is al vloeken in de kerk.
Snelste race-auto: Red Bull
Einde discussie.
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
Het toont vooral dat je weinig van F1 snapt.quote:
[..]
Je krijgt er geen ban voor maar op dit forum beweren dat Red Bull de snelste auto heeft is al vloeken in de kerk.
het wisselt een beetje, denk dat in Silverstone Red Bull op alle fronten het beste wasquote:
[..]
Snelste kwali-auto: Ferrari
Snelste race-auto: Red Bull
Einde discussie.
Ja klopt, het zit vrij dicht bij elkaar hoor. Maar kwali in Silverstone was vanwege de regen weer niet zo representatief.quote:
[..]
het wisselt een beetje, denk dat in Silverstone Red Bull op alle fronten het beste was
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
Ze gebruiken het woordje "at" 2x. 1x om de positie van ondersteuning te bepalen en 1x om de meetposities te bepalen. Dat zijn echter dezelfde posities. Het woordje within komt nergens meer terug. Als dát bij de meetpositie wordt geschreven is het dus inderdaad wat jij zegt.quote:
[..]
Er stond dat de auto op 3 plekken ondersteund wordt en dan mag de auto (zonder de driver) niet meer dan 2 mm doorbuigen.
Dus ik denk dat ze de auto op die drie punten liften naar bijvoorbeeld 100mm en er dan een lat van 98mm hoog onderdoor halen.
Het woordje "at" (the holes) zal wel bedoeld zijn als : "ten opzichte van".
Een beetje dezelfde verwarring of "any" car hetzelfde is als "every" car na een SC
En every is niet hetzelfde als any. De enigen die dat zogenaamd niet begrijpen zitten in het team wat niet kan accepteren dat ze verloren hebben.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
De F1 heeft een F1 Exhibition aangekondigd.
https://corp.formula1.com(...)-greatest-spectacle/
Plaatsen en data waar deze Exhibition gehouden wordt staan er niet bij (pas in de herfst bekend) maar volgens de geruchten komt er ook een in Amsterdam.quote:the Formula 1 Exhibition will include historic artefacts, new commissions and will use unprecedented access to the film archives at F1 to deliver an immersive and interactive journey through the extraordinary story of motorsport’s greatest spectacle.
https://corp.formula1.com(...)-greatest-spectacle/
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Waarom nou weer Am 
ster dam
Doe het in het DAF museum in Eindhoven. Daar staat tenminste nog iets van NLse historie op auto en race gebied.
ster dam Doe het in het DAF museum in Eindhoven. Daar staat tenminste nog iets van NLse historie op auto en race gebied.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
quote:
Waarom nou weer Am
Doe het in het DAF museum in Eindhoven. Daar staat tenminste nog iets van NLse historie op auto en race gebied.
het zal me verder een worst wezen maar dit argument legt weinig gewicht in de schaal
Niet de plank, de vloer. Dus als ze hem ondersteunen op die 3 plekken mogen die 3 plekken niet meer dan 2mm boven de rest van de vloer rond dat gat uitkomen.. Wat de rest van de vloer doet boven de plank is niet belangrijk volgens deze regel.quote:
[..]
Ik heb even zitten lezen maar het is wel de regels veranderen lijkt het op.
Oude regel:
Plank mag op 3 plekken maar maximaal 2mm buigen.
Nieuwe regel:
Plank mag overal maar maximaal 2mm buigen.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Even een brainfart van me:
Sinds de sprint race nu meer punten kent en de qually de pole oplevert.
Kunnen we niet de startgrid voor de hoofd race laten bepalen door de snelste rondes in de sprint?
Dan kan je iemand die achteraan ligt een pitstop laten maken en naar softs wisselen voor een snellere ronde en een betere start positie voor de race.
Uiteraard heeft ie geen punten dan maar dat is toch maar tot positie 8.
Of is dit te ingewikkeld?
Sinds de sprint race nu meer punten kent en de qually de pole oplevert.
Kunnen we niet de startgrid voor de hoofd race laten bepalen door de snelste rondes in de sprint?
Dan kan je iemand die achteraan ligt een pitstop laten maken en naar softs wisselen voor een snellere ronde en een betere start positie voor de race.
Uiteraard heeft ie geen punten dan maar dat is toch maar tot positie 8.
Of is dit te ingewikkeld?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
En dan wordt ie in ronde 1 ingehaald door de top 2 of 3 andere teams omdat de auto zelf langzamer is.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Het is dezelfde groep mensen die nog steeds vindt dat de Brexit het beste idee ooit was.quote:
[..]
Er is een redelijk grote groep die enig (onderbouwt) kritiek op Hamilton totaal niet trekt, merk de laatste tijd dat je zelfs in fornuladank betere discussies met hem als onderwerp kan hebben dan in r/formula1 zelf.
Niemand zou ze serieus moeten nemen. Maar alla, ook hun mening moet naar geluisterd worden.
