NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
6e reactie in dit topic:quote:Op dinsdag 24 mei 2022 20:42 schreef Toine51 het volgende:
Zouden die problemen bij Schiphol ook bij andere vliegvelden spelen? Bijv in Duitsland? Nee, daar gaan ze fatsoenlijk met het personeel om.
En dat voor een bedrijf dat met staatssteun overeind wordt gehouden.
Tijdens de lockdown zijn een hoop personeelsleden een andere baan gaan zoeken. Als de nieuwe baan beter bevalt dan op het vliegveld dan is het definitiefquote:Op maandag 23 mei 2022 20:41 schreef ACT-F het volgende:
Hanteer een minimumprijs van ¤100 ex. luchthavenbelasting om het paupervolk te weren. De personeelstekorten ga je niet op korte termijn oplossen nadat men massaal ander werk is gaan doen toen het luchtruim op slot zat tijdens corona. Dit speelt niet alleen hier maar ook bij andere vliegvelden:
https://app.handelsblatt.(...)ellen-/28345172.html
Dit gaan ze niet binnen enkele maanden oplossen.
Het is niet 40% (van de bevolking) maar 8% (van de bevolking) die 5 x zoveel vliegt. Dit even ter verduidelijking.quote:
Die 40% moet natuurlijk ook gewoon kunnen vliegen
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Dat gaan ze zeker niet snel oplossen, want de mensen aan de top hebben niet door dat de wereld verandert is. Ze denken nog steeds dat er werkloosheid is.quote:Op dinsdag 24 mei 2022 20:52 schreef ACT-F het volgende:
[..]
6e reactie in dit topic:
[..]
Tijdens de lockdown zijn een hoop personeelsleden een andere baan gaan zoeken. Als de nieuwe baan beter bevalt dan op het vliegveld dan is het definitief
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Hetzelfde gebeurde in de horeca, betaal je personeel goed dat blijven ze of komen ze terug.quote:
[..]
6e reactie in dit topic:
[..]
Tijdens de lockdown zijn een hoop personeelsleden een andere baan gaan zoeken. Als de nieuwe baan beter bevalt dan op het vliegveld dan is het definitief
Op 
Zo min mogelijk betalen, het liefst gratis (leger). Kan me niet voorstellen dat ze gigantisch veel mensen nodig hebben, ze hebben er alleen geen geld/tijd/moeite voor over om die mensen te vinden.quote:
[..]
Dat gaan ze zeker niet snel oplossen, want de mensen aan de top hebben niet door dat de wereld verandert is. Ze denken nog steeds dat er werkloosheid is.
Maar wel om ondersteuning te verlenen als de openbare orde gevaar loopt. Ik zou als ministerie gewoon een factuur sturen ter hoogte van 2x het dagtarief van het beveiligingsbedrijf. Eens kijken hoe snel het dan opgelost is.quote:
[..]
Maakt me verder geen reet uit van wie het is. Het is iig geen taak van defensie om op te treden als een makkelijk goedkoop blik werktroepen bij ongeregeldheden bij bedrijven.
Trots daw veur Twente bint!
We zijn gehaat en asociaal
We zijn de allermooiste club van allemaal
We zijn gehaat en asociaal
We zijn de allermooiste club van allemaal
Ze konden ook prikken, dan kan dit ookquote:
[..]
Maakt me verder geen reet uit van wie het is. Het is iig geen taak van defensie om op te treden als een makkelijk goedkoop blik werktroepen bij ongeregeldheden bij bedrijven.
Trouwens: https://www.travelpro.nl/(...)l-ceo-dick-benschop/
Hahaha
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
@JesseKlaverquote:
Over het Tokkie en dat soort dingen.. Ik lees in betrouwbare bron dat 40% van alle vliegbewegingen gemaakt wordt door 8% van de bevolking. Dit zegt wel wat. Er is dus een vrij kleine groep die een factor 5 (onevenredig) verantwoordelijk is voor de congestie. Denk daar eens over na als je zelf tot die groep behoort.
Emotionele exclusiviteit monogamie-adept
Schiphol is er wel verantwoordelijk voor, of ze dit nu zelf doen of uitbesteden aan een derde partij veranderd er weinig aan.quote:
[..]
Nee nee nee want Schiphol heeft de beveiliging uitbesteedt en is dus niet verantwoordelijk voor CAO's en personeelsgebrek.
Ik ga in elk geval niets meer boeken vanaf Schiphol dit jaar, dat is wel duidelijk..
Shine bright like a diamond.
Dit. Onderkant gemiddelde van een normale dag.quote:Op dinsdag 24 mei 2022 18:01 schreef Jed1Gam het volgende:
[..]
911/Covid/vul in.
Ik ben wel benieuwd hoeveel medewerkers ze eigenlijk te kort komen. Waarschijnlijk is het zo gemanaged dat het net te doen is op een normale dag.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Parijs is echt het verst wat ik met de auto ga, ligt het verder dan pak ik zeker het vliegtuig.quote:
[..]
Ik zou ook nooit naar Parijs vliegen, met de auto of trein is dat goed te doen.
Don't quote me boy, cause I ain't said shit!
Send Banano to: ban_1drjycsqhpwa1i4uxo1mmqau6q8gibgbn6oabtub53zpcrabjunt3uscaqty
Send Banano to: ban_1drjycsqhpwa1i4uxo1mmqau6q8gibgbn6oabtub53zpcrabjunt3uscaqty
Tokkies vliegen niet, die gaan elk jaar naar dezelfde campings 🏕quote:
Over het Tokkie en dat soort dingen.. Ik lees in betrouwbare bron dat 40% van alle vliegbewegingen gemaakt wordt door 8% van de bevolking. Dit zegt wel wat. Er is dus een vrij kleine groep die een factor 5 (onevenredig) verantwoordelijk is voor de congestie. Denk daar eens over na als je zelf tot die groep behoort.
"Geen kut is ooit nat geworden van een autist die 100 cijfers achter de komma van Pi uit zijn kop kan drummen."
corehype in KLB / Wiskundige bewijzen
corehype in KLB / Wiskundige bewijzen
Semi livequote:
Is er een webcam? Ik heb zin om even te lachen.
Verbaast me niks idd.quote:
Ik hoor net van iemand die er vandaag 5 uur over heeft gedaan.
En dit gaat alleen maar erger worden.
Enige oplossingen zijn minder opstappers, of meer beveiligers. Maar dat laatste gaat nooit lukken, met dit soort werkomstandigheden zullen ze eerder gillend weglopen dan nieuw erbij komen.
Overigens is het airside ook een zooitje, maar dat is wat minder zichtbaar.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Ken je nagaan. Dan was diegene nog vroeg aanwezig.quote:
Ik hoor net van iemand die er vandaag 5 uur over heeft gedaan.
Advies was 6 uur.quote:
[..]
Ken je nagaan. Dan was diegene nog vroeg aanwezig.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Als iedereen dat nou doet wordt het weer lekker rustig.quote:
Ik ga in elk geval niets meer boeken vanaf Schiphol dit jaar, dat is wel duidelijk..
Maar dat snap ik dan niet, je kan toch helemaal niet inchecken 6 uur van te voren?quote:
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
En toch blijft het klootjesvolk ook na deze berichten massaal komen voor hun cityhopper van 1 uur. Prima, maar jank dat niet over de rijen. Dit zijn zeker ook de mensen die op jaarlijks steevast zwarte zaterdag om 7:00 richting hun Franse camping rijden en dan ieder jaar weer net zo verontwaardig zijn over het verkeer.
Chaos Schiphol: ‘Bestuur horizontaal de deur uit zonder bonus' 
De aanhoudende malaise op Schiphol zorgt ervoor dat ook politiek Den Haag de kwestie niet onbesproken laat. De Nederlandse staat is grootaandeelhouder en dus hebben Kamerleden hun oordeel klaar. Kamerlid Van Haga vindt zelfs dat de overheid als aandeelhouder moet ingrijpen.
https://www.telegraaf.nl/(...)eur-uit-zonder-bonus
Duidelijke taal
De aanhoudende malaise op Schiphol zorgt ervoor dat ook politiek Den Haag de kwestie niet onbesproken laat. De Nederlandse staat is grootaandeelhouder en dus hebben Kamerleden hun oordeel klaar. Kamerlid Van Haga vindt zelfs dat de overheid als aandeelhouder moet ingrijpen.
https://www.telegraaf.nl/(...)eur-uit-zonder-bonus
Duidelijke taal
