PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Niet relevant.quote:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Niet volgens de verkeerswegenwet. Hinderen bij een bijzondere verrichting is een overtreding. Er staat nergens 'behoudens het gegeven of de ander een overtreding begaat'.quote:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ligt ook aan de situatie. In dit geval is er geen aanrijding, want de bestuurder kon nog zat remmen blijkbaar.quote:Op woensdag 3 augustus 2022 10:53 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:
[..]
Jij mag niet hinderen als je een rijstrook opschiift, want bijzondere verrichting. Als degene die daar al rijdt moet remmen om een aanrijding te voorkomen, dan heb jij overduidelijk gehinderd.
Ik zou ook inhalen, maar ligt natuurlijk geheel aan de snelheid van de andere bestuurder, die me achterop komt ( iets met inschatten).
94257 - 478969
In my dreams I'm dying all the time
In my dreams I'm dying all the time
Dat is nogal een punt van discussie. Als de snellere achterligger fors moet remmen om een aanrijding te voorkomen heb je een punt. De achteligger zou echter ook gewoon verkeer op de linker rijstrook tegen kunnen komen, dat daar al een tijdje rijdt. Los van het feit dat het linksplakkers zijn, kun je niet verwachten dat ze opeens opzouten als de snellere achteroprijdende auto er voorbij wilt. Seinen mag dan sowieso niet.quote:
[..]
Is niet relevant. Ongeacht hoe hard de andere auto aankomt, op het moment dat jij hindert, ben jij in overtreding.
Er is gewoon een moment dat er geen sprake meer is van hinderen, maar gewoon langzamer rijdend verkeer, en daar heeft de hardrijder maar rekening mee te houden.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Hmmm, nope. Not really. Als jij een bijzondere verrichting uitvoert, dien je voorrang te geven aan het overige verkeer. Als een snellere achteropkomende verkeersdeelnemer door jouw manoeuvre moet remmen om een aanrijding te voorkomen, dan heb jij geen voorrang verleend. Het is echt heel simpel, eigenlijk.quote:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Er is ook een regel dat men zich dient aan te passen aan het overige verkeer, dat doe je niet door veel te hard te gaan rijden en daardoor medeweggebruikers aan het twijfelen te maken. Juist door die twijfels ontstaan ongelukken.quote:
[..]
Hmmm, nope. Not really. Als jij een bijzondere verrichting uitvoert, dien je voorrang te geven aan het overige verkeer. Als een snellere achteropkomende verkeersdeelnemer door jouw manoeuvre moet remmen om een aanrijding te voorkomen, dan heb jij geen voorrang verleend. Het is echt heel simpel, eigenlijk.
94257 - 478969
In my dreams I'm dying all the time
In my dreams I'm dying all the time
Als het ver achter je is en je rijd niet bepaald onder V-max dan hindert die ander toch veel meer door zijn te harde rijden. Ook die man/vrouw kan ruim te voren zien dat de situatie gaat ontstaan en dus gas loslaten.quote:
quote:
Ver achter me zie ik een auto die goed hard doorrijdt.
...
Dus DW457 wist dat ie ging hinderen, maar vond dat terecht, omdat de ander te
Daarom 200 rijden en seinen: dan weet die rechtsrijder dat ie daar moet blijvenquote:Op woensdag 3 augustus 2022 14:25 schreef aloa het volgende:
[..]
Er is ook een regel dat men zich dient aan te passen aan het overige verkeer, dat doe je niet door veel te hard te gaan rijden en daardoor medeweggebruikers aan het twijfelen te maken. Juist door die twijfels ontstaan ongelukken.
Dat werkt misschien in Duitsland. In Nederland krijg je al snel een verkeersruzie als je je zo gedraagt.quote:Op woensdag 3 augustus 2022 14:32 schreef Piles het volgende:
[..]
Daarom 200 rijden en seinen: dan weet die rechtsrijder dat ie daar moet blijven
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Geef dan gewoon toe dat je moeite hebt met verkeerssituaties inschatten. De regels zijn helder.quote:
Er is ook een regel dat men zich dient aan te passen aan het overige verkeer, dat doe je niet door veel te hard te gaan rijden en daardoor medeweggebruikers aan het twijfelen te maken. Juist door die twijfels ontstaan ongelukken.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Er is ook nog zoiets als wat je mag verwachten. Door veel te hard te rijden (overtreding artikel 5a, als we het dan toch over regels hebben, behoorlijk zwaar wegend overigens), kom je op een gegeven moment op een punt dat de inschatting steeds slechter gemaakt kan worden.quote:
[..]
Geef dan gewoon toe dat je moeite hebt met verkeerssituaties inschatten. De regels zijn helder.
Natuurlijk moet je twee keer kijken als je gaat inhalen, maar als je eerst n stipje ziet en daarna bij de 2e keer opeens een auto dichtbij vanwege de belachelijke snelheid, dan gaat dat wel schrikreacties teweeg brengen, wat absoluut hinder en gevaar met zich meebrengt. Dan zijn jouw voorrangsregels opeens irrelevant.
Je zegt zelf dat je hebt gekeken, dus je weet dat er een andere verkeersdeelnemer snel dichterbij komt. Heeft niets met 'verwachting' te maken.quote:
Er is ook nog zoiets als wat je mag verwachten.
De bottomline is heel simpel: jij begaat liever een overtreding, dan even je poot van het gas te halen. Ik bespeur wat licht egoistisch gedrag.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Fijn dat je de rest van mijn post simpelweg buiten beschouwing laat in plaats van inhoudelijk erop te reageren. Zo kan ik ook wel mijn gelijk halenquote:
[..]
Je zegt zelf dat je hebt gekeken, dus je weet dat er een andere verkeersdeelnemer snel dichterbij komt. Heeft niets met 'verwachting' te maken.
De bottomline is heel simpel: jij begaat liever een overtreding, dan even je poot van het gas te halen. Ik bespeur wat licht egoistisch gedrag.
Maar je mag het als egoïstisch beschouwen en bestempelen, maar volgens mij vertoont die hardrijder exact datzelfde egoïstische gedrag.
En ziehier de verantwoording die jij verzint om een overtreding te mogen begaan. Calimero-gedrag. 'Hij deed het eerst!'.quote:
Maar je mag het als egoïstisch beschouwen en bestempelen, maar volgens mij vertoont die hardrijder exact datzelfde egoïstische gedrag.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
En nogmaals:quote:
[..]
En ziehier de verantwoording die jij verzint om een overtreding te mogen begaan. Calimero-gedrag. 'Hij deed het eerst!'.
Dit alles heeft geen reet met t Calimero effect te maken. Maar goed, met jou discussieer ik niet verder.quote:Fijn dat je de rest van mijn post simpelweg buiten beschouwing laat in plaats van inhoudelijk erop te reageren. Zo kan ik ook wel mijn gelijk halen
Alleen maar meer gebrabbel om te proberen jouw overtreding goed te praten. Het is niet het gedrag van de hardrijder die het verkeer gevaarlijk maakt, maar jouw instelling.quote:
Fijn dat je de rest van mijn post simpelweg buiten beschouwing laat in plaats van inhoudelijk erop te reageren.
Lijkt me verstandig.quote:
Maar goed, met jou discussieer ik niet verder.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Dus de hardrijder zit nooit fout in jouw ogen? Hmm, apart. Gelukkig denkt de wet daar anders over. Maar succes met jouw kortzichtige wereldbeeld.quote:
[..]
Alleen maar meer gebrabbel om te proberen jouw overtreding goed te praten. Het is niet het gedrag van de hardrijder die het verkeer gevaarlijk maakt, maar jouw instelling.
[..]
Lijkt me verstandig.
Als je mij eerst woorden in mijn mond legt en er dan tegenin gaat heb, je mij niet nodig en kun je met jezelf verder discussieren. Misschien dat je dan wel kunt 'winnen'.quote:
Dus de hardrijder zit nooit fout in jouw ogen?
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ik heb jou inderdaad niet nodig, goed dat je het aangeeft.quote:
[..]
heb je mij niet nodig.
Wat belangrijker is, het verkeer heeft jouw instelling niet nodig.quote:
[..]
Ik heb jou inderdaad niet nodig, goed dat je het aangeeft.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Klopt, het verkeer is inderdaad belangrijker dan dit gedoe.quote:
[..]
Wat belangrijker is, het verkeer.
Dus houd je aan de regels en verzin geen bullshit verhalen om dat niet te doen.quote:
[..]
Klopt, het verkeer is inderdaad belangrijker dan dit gedoe.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
En vergeet daarbij vooral artikel 5a niet, dus ook niet veel te hard rijdenquote:
[..]
Dus houd je aan de regels
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 04-08-2022 08:19:08 ]
quote:Op donderdag 4 augustus 2022 08:18 schreef DW457 het volgende:
En vergeet daarbij vooral artikel 5a niet
Is zeker van toepassing op opzettelijk geen voorrang verlenen. Zoals in de situatie die jij omschreef.quote:Het is een ieder verboden opzettelijk zich zodanig te gedragen dat de verkeersregels in ernstige mate worden geschonden, indien daarvan levensgevaar of gevaar voor zwaar lichamelijk letsel voor een ander te duchten is.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Sowieso, fijn dat we t eens zijn.quote:
[..]
[..]
Is zeker van toepassing.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 04-08-2022 08:46:24 ]
Het recht van de sterkstequote:
Iemand die kan bevestigen dat op de snelweg de auto die het hardste rijdt het meeste recht heeft?
Beetje zinloze discussie is het geworden
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.94257 - 478969
In my dreams I'm dying all the time
Ho ho, tegenwoordig is het allerbelangrijkste natuurlijk de stikstofuitstoot! Zelfs de snelheidlimiet is daarvoor overal naar die vervelende 100km teruggebracht. Dus @DW457 is hier duideijk veel verstandiger bezig dan de mensen die vinden dat hij maar gas moet bijgeven of remmen en wachten waarna er weer onnodig extra moet worden versneld om weer aangepast te zijn aan de omstandigheden.
Verkeersregels boven de stikstofwaanzin stellen, hoe verzin je het.
Verkeersregels boven de stikstofwaanzin stellen, hoe verzin je het.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Mijn God zeg, sommige mensen moeten echt de film Frozen nog eens gaan kijken ofzo .
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Graag voortaan niet ellenlang in discussie blijven gaan en het wellus - nietus spelletje blijven spelen. Daar is dit topic niet voor.
Grappig om te lezen dat de post waar het om gaat #201 ineens heel anders wordt neergezet. We rijden nu al 130 en degene die opschuift van baan 85.
Ook moet de hardrijder bijna een noodstop maken
Alles om maar gelijk te krijgen.
Ook moet de hardrijder bijna een noodstop maken
Alles om maar gelijk te krijgen.
94257 - 478969
In my dreams I'm dying all the time
In my dreams I'm dying all the time
En de hardrijder heeft natuurlijk een donororgaan te vervoeren en heeft de bom uit Speed in zijn auto ingebouwd. Jaja.quote:
Grappig om te lezen dat de post waar het om gaat #201 ineens heel anders wordt neergezet. We rijden nu al 130 en degene die opschuift van baan 85.
Ook moet de hardrijder bijna een noodstop maken
Alles om maar gelijk te krijgen.
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
In de jaren zeventig hadden we dit soort discussies over alcohol in het verkeer. Dat kon ook prima want als je gedronken had lette je beter op was dan het verhaal.
Ok, nu ben klaar met dit kinderachtige gedrag. Voor 2e keer wat posts verwijderd. Vanaf nu doorgaan met deze discussie en uitlokken is vragen om een ban. De banner hieronder is duidelijk lijkt me....
Wat is het toch met mensen die 100 meter vóór de afrit nog een vrachtwagen willen inhalen en dan recht voor de vrachtwagen de afrit pakken. Als ik dan op de afrit rijd en er komt er zo een aan dan schrik ik me ook elke keer een hoedje! En dan zijn ze boos dat ik niet ga remmen en ze de afslag missen...
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Voor sommige mensen is een E-bike echt een gevaar. Met oogkleppen op rijden ze door de stad. Ik had er vanmorgen bijna één onder de auto 
Prima hoor, maar pas je snelheid in de stad even aan.
Prima hoor, maar pas je snelheid in de stad even aan.
94257 - 478969
In my dreams I'm dying all the time
In my dreams I'm dying all the time
In principe geldt er geen maximum snelheid op een fietspad (voor fietsers). Zeker niet als je 25 km/u fietst... dat kan op een normale fiets ook wel. Dat je op rotondes e.d. een beetje oplet is logisch, maar als automobilist moet je rond die snelheid nog wel op kunnen anticiperen.quote:
Voor sommige mensen is een E-bike echt een gevaar. Met oogkleppen op rijden ze door de stad. Ik had er vanmorgen bijna één onder de auto
Prima hoor, maar pas je snelheid in de stad even aan.
Brommers die 50 gaan over het fietspad, wielrenners, speedpedelecs oke, die gaan soms echt te hard waardoor het bij onoverzichtelijke rotondes soms niet te doen is, maar die letten over het algemeen zelf ook wel beter op. Ik tenminste wel als ik met m'n Aerox loop te blazen
Facts don't care about your feelings
Mensen hebben wel een kort lontje weer. Gisteren helemaal de tering gescholden door een Marokkaan of Turk in een BMW omdat ik even een oud vrouwtje liet oversteken wat naar zijn zin te lang duurde.
blablablabla
Vertel mij wat. Even met gevarenlichten laden lossen en iedereen scheldt je al uit.quote:
Mensen hebben wel een kort lontje weer. Gisteren helemaal de tering gescholden door een Marokkaan of Turk in een BMW omdat ik even een oud vrouwtje liet oversteken wat naar zijn zin te lang duurde.
Laatst zat ik op een graafmachine wat zand te scheppen in een achtertuin bij een fietspad.... man man man. Geen seconde zullen die fietsers even wachten voor je. Willen het liefst onder die kraan door met kinderzitje en al. En boos kijken ook nog
Facts don't care about your feelings
Die E-bikes gaan wel sneller dan ze officieel mogen. Tenminste, dan moet je een helm op. Maar dat doet niet iedereen.quote:
[..]
In principe geldt er geen maximum snelheid op een fietspad (voor fietsers). Zeker niet als je 25 km/u fietst... dat kan op een normale fiets ook wel. Dat je op rotondes e.d. een beetje oplet is logisch, maar als automobilist moet je rond die snelheid nog wel op kunnen anticiperen.
Brommers die 50 gaan over het fietspad, wielrenners, speedpedelecs oke, die gaan soms echt te hard waardoor het bij onoverzichtelijke rotondes soms niet te doen is, maar die letten over het algemeen zelf ook wel beter op. Ik tenminste wel als ik met m'n Aerox loop te blazen
94257 - 478969
In my dreams I'm dying all the time
In my dreams I'm dying all the time
Echt hoor. En na corona lijkt een groep het rijden ook compleet te zijn verleert of in elk geval niet meer fatsoenlijk met drukte te kunnen dealen. Zit de afgelopen weken vrij veel op de weg maar zie dagelijks bijna ongevallen waar het met name met inhalen en invoegen op drukke wegen allemaal erg moeilijk schijnt te zijn.quote:
[..]
Vertel mij wat. Even met gevarenlichten laden lossen en iedereen scheldt je al uit.
Laatst zat ik op een graafmachine wat zand te scheppen in een achtertuin bij een fietspad.... man man man. Geen seconde zullen die fietsers even wachten voor je. Willen het liefst onder die kraan door met kinderzitje en al. En boos kijken ook nog
blablablabla
Een gewone e-bike mag maar ondersteuning geven tot 25 km/u, maar dat betekent niet dat je niet harder mag. Als je zelf gewoon sportief ben kan je makkelijker sneller dan dat en dat is ook niet verboden. Een speed pedelec mag ondersteunen tot 45 en dan moet je verplicht helm, kenteken en spiegeltje.quote:
[..]
Die E-bikes gaan wel sneller dan ze officieel mogen. Tenminste, dan moet je een helm op. Maar dat doet niet iedereen.
Een opgevoerde e-bike mag inderdaad niet maar ja dat is lastig te zien, iemand kan ook gewoon hard mee trappen.
Ik had een chinese e-bike die ging 50 km/u
en dus zonder kenteken, helm of spiegel. Kan levensgevaarlijk zijn als je er als een debiel mee om gaat ja, maar goed dat kan een wielrenner ook.
Facts don't care about your feelings
Ik denk dat de gemiddelde wielrenner die 50 gaat beter kan sturen dan Henkie van om de hoek die op alibaba een 50km/uur fiets gekocht heeft...quote:
[..]
Een gewone e-bike mag maar ondersteuning geven tot 25 km/u, maar dat betekent niet dat je niet harder mag. Als je zelf gewoon sportief ben kan je makkelijker sneller dan dat en dat is ook niet verboden. Een speed pedelec mag ondersteunen tot 45 en dan moet je verplicht helm, kenteken en spiegeltje.
Een opgevoerde e-bike mag inderdaad niet maar ja dat is lastig te zien, iemand kan ook gewoon hard mee trappen.
Ik had een chinese e-bike die ging 50 km/u
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Voor het eerst echte roadrage meegemaakt. Ik fietste hier met een gangetje van 27km/uur op mijn gravelbike (racefiets met dikke banden). Uiteraard op het fietspad. Komt er uit die weg een wit polotje rijden die niet kijkt, want hij keek alleen naar links. Met naar rechts kijken zag hij mij (maar dat was veels te laat) en trapte op de rem om midden op het fietspad te eindigen. Ik kon er nog net omheen, dus ging er omheen. Omdat dit soort dingen wel vaker gebeuren zwaai ik dan vaak met mijn hand in de lucht (zo van, wat doe jij nou!)
Blijkbaar was dat tegen het zere been want er werd flink getoeterd en gescholden. Ik stop dus bij dat verkeerseiland om te kijken wat er aan de hand is. Maar meneer sprong al meteen uit de auto om naar me toe te benen en te vragen wat mijn probleem was. Toen ik 'm zei dat mijn probleem is dat ik bijna aangereden was door hem en dat ik daar van geschrokken was begon hij hard te roepen dat hij toch gestopt was en dat ik moest doorfietsen. Ook was hij met zijn knie tegen mijn band aan het duwen. Toen ik hem op een, voor deze situatie, normale manier vroeg om dat niet te doen kreeg ik een duw tegen mijn arm van hem
Gelukkig was hij een kop kleiner en al kaal terwijl hij net zo oud was als mij. Plus het feit dat hij zich zo uit de naad liet werken door iets wat zijn schuld is maakte het voor mij voornamelijk amusant. Toppunt was dat er een jongen van 16/17 jaar vlak achter me fietste die stoïcijns tegen die vent zegt dat het hartstikke strafbaar is wat hij deed, toen ging hij snel weer naar zijn auto om zo snel mogelijk weg te rijden
Bijzondere situatie. Achteraf denk ik dat hij dacht dat ik een middelvinger opstak ofzo, anders kan ik me die reactie eigenlijk niet voorstellen. Maargoed, hij moet gewoon opletten ondanks dat het een wat ongebruikelijk fietspad is.
Blijkbaar was dat tegen het zere been want er werd flink getoeterd en gescholden. Ik stop dus bij dat verkeerseiland om te kijken wat er aan de hand is. Maar meneer sprong al meteen uit de auto om naar me toe te benen en te vragen wat mijn probleem was. Toen ik 'm zei dat mijn probleem is dat ik bijna aangereden was door hem en dat ik daar van geschrokken was begon hij hard te roepen dat hij toch gestopt was en dat ik moest doorfietsen. Ook was hij met zijn knie tegen mijn band aan het duwen. Toen ik hem op een, voor deze situatie, normale manier vroeg om dat niet te doen kreeg ik een duw tegen mijn arm van hem
Gelukkig was hij een kop kleiner en al kaal terwijl hij net zo oud was als mij. Plus het feit dat hij zich zo uit de naad liet werken door iets wat zijn schuld is maakte het voor mij voornamelijk amusant. Toppunt was dat er een jongen van 16/17 jaar vlak achter me fietste die stoïcijns tegen die vent zegt dat het hartstikke strafbaar is wat hij deed, toen ging hij snel weer naar zijn auto om zo snel mogelijk weg te rijden
Bijzondere situatie. Achteraf denk ik dat hij dacht dat ik een middelvinger opstak ofzo, anders kan ik me die reactie eigenlijk niet voorstellen. Maargoed, hij moet gewoon opletten ondanks dat het een wat ongebruikelijk fietspad is.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Nee joh dat dacht ‘ie niet hoor, mensen zijn echt knettergek en denken alleen aan zichzelf. Maak het zo vaak mee. Ben al 16 of 17 jaar chauffeur en nu zo een 2 jaar op de vrachtwagen. Mensen denken altijd maar gelijk te hebben en zijn meteen op hun pikkie getrapt. Ben blij dat ik in een vrachtwagen rijd, want ik weet wel wie het wint bij een brakecheck 😂quote:
Bijzondere situatie. Achteraf denk ik dat hij dacht dat ik een middelvinger opstak ofzo, anders kan ik me die reactie eigenlijk niet voorstellen. Maargoed, hij moet gewoon opletten ondanks dat het een wat ongebruikelijk fietspad is.
Ik snap die mensen niet zo goed die dat doen bij een vrachtwagen, maar goed..quote:
[..]
Nee joh dat dacht ‘ie niet hoor, mensen zijn echt knettergek en denken alleen aan zichzelf. Maak het zo vaak mee. Ben al 16 of 17 jaar chauffeur en nu zo een 2 jaar op de vrachtwagen. Mensen denken altijd maar gelijk te hebben en zijn meteen op hun pikkie getrapt. Ben blij dat ik in een vrachtwagen rijd, want ik weet wel wie het wint bij een brakecheck 😂
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Dan gebeuren er twee dingen.quote:
[..]
Ik snap die mensen niet zo goed die dat doen bij een vrachtwagen, maar goed..
1. Er klinkt een knal.
2. De vrachtwagen heeft een langere neus.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Niemand doet een brakecheck om een crash te veroorzaken, maar om de ander te laten schrikken. Als degene achteer je niet remt geef je gas bij en kan je weer door. En aangezien een hoop nieuwe (vracht)wagens systemen hebben die vanzelf remmen als er een auto voor ze een noodstop maakt is het relatief veilig.quote:
[..]
Ik snap die mensen niet zo goed die dat doen bij een vrachtwagen, maar goed..
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
quote:
[..]
Dan gebeuren er twee dingen.
1. Er klinkt een knal.
2. De vrachtwagen heeft een langere neus.
Mja, ik vind iemand brakechecken echt idioot gedrag, waarom zou je dat extra risico nemen om iemand te laten schrikken/ de les te lezen?quote:
[..]
Niemand doet een brakecheck om een crash te veroorzaken, maar om de ander te laten schrikken. Als degene achteer je niet remt geef je gas bij en kan je weer door. En aangezien een hoop nieuwe (vracht)wagens systemen hebben die vanzelf remmen als er een auto voor ze een noodstop maakt is het relatief veilig.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Ja geen idee.quote:
[..]
[..]
Mja, ik vind iemand brakechecken echt idioot gedrag, waarom zou je dat extra risico nemen om iemand te laten schrikken/ de les te lezen?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |