PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Niet relevant.quote:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Niet volgens de verkeerswegenwet. Hinderen bij een bijzondere verrichting is een overtreding. Er staat nergens 'behoudens het gegeven of de ander een overtreding begaat'.quote:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ligt ook aan de situatie. In dit geval is er geen aanrijding, want de bestuurder kon nog zat remmen blijkbaar.quote:Op woensdag 3 augustus 2022 10:53 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:
[..]
Jij mag niet hinderen als je een rijstrook opschiift, want bijzondere verrichting. Als degene die daar al rijdt moet remmen om een aanrijding te voorkomen, dan heb jij overduidelijk gehinderd.
Ik zou ook inhalen, maar ligt natuurlijk geheel aan de snelheid van de andere bestuurder, die me achterop komt ( iets met inschatten).
94257 - 478969
In my dreams I'm dying all the time
In my dreams I'm dying all the time
Dat is nogal een punt van discussie. Als de snellere achterligger fors moet remmen om een aanrijding te voorkomen heb je een punt. De achteligger zou echter ook gewoon verkeer op de linker rijstrook tegen kunnen komen, dat daar al een tijdje rijdt. Los van het feit dat het linksplakkers zijn, kun je niet verwachten dat ze opeens opzouten als de snellere achteroprijdende auto er voorbij wilt. Seinen mag dan sowieso niet.quote:
[..]
Is niet relevant. Ongeacht hoe hard de andere auto aankomt, op het moment dat jij hindert, ben jij in overtreding.
Er is gewoon een moment dat er geen sprake meer is van hinderen, maar gewoon langzamer rijdend verkeer, en daar heeft de hardrijder maar rekening mee te houden.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Hmmm, nope. Not really. Als jij een bijzondere verrichting uitvoert, dien je voorrang te geven aan het overige verkeer. Als een snellere achteropkomende verkeersdeelnemer door jouw manoeuvre moet remmen om een aanrijding te voorkomen, dan heb jij geen voorrang verleend. Het is echt heel simpel, eigenlijk.quote:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Er is ook een regel dat men zich dient aan te passen aan het overige verkeer, dat doe je niet door veel te hard te gaan rijden en daardoor medeweggebruikers aan het twijfelen te maken. Juist door die twijfels ontstaan ongelukken.quote:
[..]
Hmmm, nope. Not really. Als jij een bijzondere verrichting uitvoert, dien je voorrang te geven aan het overige verkeer. Als een snellere achteropkomende verkeersdeelnemer door jouw manoeuvre moet remmen om een aanrijding te voorkomen, dan heb jij geen voorrang verleend. Het is echt heel simpel, eigenlijk.
94257 - 478969
In my dreams I'm dying all the time
In my dreams I'm dying all the time
Als het ver achter je is en je rijd niet bepaald onder V-max dan hindert die ander toch veel meer door zijn te harde rijden. Ook die man/vrouw kan ruim te voren zien dat de situatie gaat ontstaan en dus gas loslaten.quote:
quote:
Ver achter me zie ik een auto die goed hard doorrijdt.
...
Dus DW457 wist dat ie ging hinderen, maar vond dat terecht, omdat de ander te
Daarom 200 rijden en seinen: dan weet die rechtsrijder dat ie daar moet blijvenquote:Op woensdag 3 augustus 2022 14:25 schreef aloa het volgende:
[..]
Er is ook een regel dat men zich dient aan te passen aan het overige verkeer, dat doe je niet door veel te hard te gaan rijden en daardoor medeweggebruikers aan het twijfelen te maken. Juist door die twijfels ontstaan ongelukken.
Dat werkt misschien in Duitsland. In Nederland krijg je al snel een verkeersruzie als je je zo gedraagt.quote:Op woensdag 3 augustus 2022 14:32 schreef Piles het volgende:
[..]
Daarom 200 rijden en seinen: dan weet die rechtsrijder dat ie daar moet blijven
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Geef dan gewoon toe dat je moeite hebt met verkeerssituaties inschatten. De regels zijn helder.quote:
Er is ook een regel dat men zich dient aan te passen aan het overige verkeer, dat doe je niet door veel te hard te gaan rijden en daardoor medeweggebruikers aan het twijfelen te maken. Juist door die twijfels ontstaan ongelukken.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Er is ook nog zoiets als wat je mag verwachten. Door veel te hard te rijden (overtreding artikel 5a, als we het dan toch over regels hebben, behoorlijk zwaar wegend overigens), kom je op een gegeven moment op een punt dat de inschatting steeds slechter gemaakt kan worden.quote:
[..]
Geef dan gewoon toe dat je moeite hebt met verkeerssituaties inschatten. De regels zijn helder.
Natuurlijk moet je twee keer kijken als je gaat inhalen, maar als je eerst n stipje ziet en daarna bij de 2e keer opeens een auto dichtbij vanwege de belachelijke snelheid, dan gaat dat wel schrikreacties teweeg brengen, wat absoluut hinder en gevaar met zich meebrengt. Dan zijn jouw voorrangsregels opeens irrelevant.
Je zegt zelf dat je hebt gekeken, dus je weet dat er een andere verkeersdeelnemer snel dichterbij komt. Heeft niets met 'verwachting' te maken.quote:
Er is ook nog zoiets als wat je mag verwachten.
De bottomline is heel simpel: jij begaat liever een overtreding, dan even je poot van het gas te halen. Ik bespeur wat licht egoistisch gedrag.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Fijn dat je de rest van mijn post simpelweg buiten beschouwing laat in plaats van inhoudelijk erop te reageren. Zo kan ik ook wel mijn gelijk halenquote:
[..]
Je zegt zelf dat je hebt gekeken, dus je weet dat er een andere verkeersdeelnemer snel dichterbij komt. Heeft niets met 'verwachting' te maken.
De bottomline is heel simpel: jij begaat liever een overtreding, dan even je poot van het gas te halen. Ik bespeur wat licht egoistisch gedrag.
Maar je mag het als egoïstisch beschouwen en bestempelen, maar volgens mij vertoont die hardrijder exact datzelfde egoïstische gedrag.
En ziehier de verantwoording die jij verzint om een overtreding te mogen begaan. Calimero-gedrag. 'Hij deed het eerst!'.quote:
Maar je mag het als egoïstisch beschouwen en bestempelen, maar volgens mij vertoont die hardrijder exact datzelfde egoïstische gedrag.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
En nogmaals:quote:
[..]
En ziehier de verantwoording die jij verzint om een overtreding te mogen begaan. Calimero-gedrag. 'Hij deed het eerst!'.
Dit alles heeft geen reet met t Calimero effect te maken. Maar goed, met jou discussieer ik niet verder.quote:Fijn dat je de rest van mijn post simpelweg buiten beschouwing laat in plaats van inhoudelijk erop te reageren. Zo kan ik ook wel mijn gelijk halen
Alleen maar meer gebrabbel om te proberen jouw overtreding goed te praten. Het is niet het gedrag van de hardrijder die het verkeer gevaarlijk maakt, maar jouw instelling.quote:
Fijn dat je de rest van mijn post simpelweg buiten beschouwing laat in plaats van inhoudelijk erop te reageren.
Lijkt me verstandig.quote:
Maar goed, met jou discussieer ik niet verder.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Dus de hardrijder zit nooit fout in jouw ogen? Hmm, apart. Gelukkig denkt de wet daar anders over. Maar succes met jouw kortzichtige wereldbeeld.quote:
[..]
Alleen maar meer gebrabbel om te proberen jouw overtreding goed te praten. Het is niet het gedrag van de hardrijder die het verkeer gevaarlijk maakt, maar jouw instelling.
[..]
Lijkt me verstandig.
Als je mij eerst woorden in mijn mond legt en er dan tegenin gaat heb, je mij niet nodig en kun je met jezelf verder discussieren. Misschien dat je dan wel kunt 'winnen'.quote:
Dus de hardrijder zit nooit fout in jouw ogen?
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ik heb jou inderdaad niet nodig, goed dat je het aangeeft.quote:
[..]
heb je mij niet nodig.
Wat belangrijker is, het verkeer heeft jouw instelling niet nodig.quote:
[..]
Ik heb jou inderdaad niet nodig, goed dat je het aangeeft.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Klopt, het verkeer is inderdaad belangrijker dan dit gedoe.quote:
[..]
Wat belangrijker is, het verkeer.
Dus houd je aan de regels en verzin geen bullshit verhalen om dat niet te doen.quote:
[..]
Klopt, het verkeer is inderdaad belangrijker dan dit gedoe.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
En vergeet daarbij vooral artikel 5a niet, dus ook niet veel te hard rijdenquote:
[..]
Dus houd je aan de regels
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 04-08-2022 08:19:08 ]
quote:Op donderdag 4 augustus 2022 08:18 schreef DW457 het volgende:
En vergeet daarbij vooral artikel 5a niet
Is zeker van toepassing op opzettelijk geen voorrang verlenen. Zoals in de situatie die jij omschreef.quote:Het is een ieder verboden opzettelijk zich zodanig te gedragen dat de verkeersregels in ernstige mate worden geschonden, indien daarvan levensgevaar of gevaar voor zwaar lichamelijk letsel voor een ander te duchten is.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
