PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dan rijd die klojo tegen je aan als die maar drie meter achter je zit. Hij was toch al opgefokt dus kan behalve je auto ook je neus nog schade krijgen. Het hele doel is juist geen aanrijding te krijgen, waarom zou je dan een aanrijding gaan forceren. Je mag juridisch dan wel gelijk krijgen vooropgesteld dat niemand tegen je gaat getuigen (art 5) maar het kost je een hoop tijd en gezeur.quote:
Omdat je dan gewoon schuldig bent aan een ongeluk.quote:
“Ik moest remmen voor een overstekend dier” is al jaren niet meer geloofwaardig
Where law ends, tyrrany begins.
Serieus?quote:
Ik hoef dit uit te leggen, mag ik hopen ?
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
Dat maakt mij niets uit, ik maak die kleef-tokkies het leven zo zuur mogelijk.quote:Op zondag 24 april 2022 17:09 schreef qajariaq het volgende:
[..]
Dan rijd die klojo tegen je aan als die maar drie meter achter je zit. Hij was toch al opgefokt dus kan behalve je auto ook je neus nog schade krijgen. Het hele doel is juist geen aanrijding te krijgen, waarom zou je dan een aanrijding gaan forceren. Je mag juridisch dan wel gelijk krijgen vooropgesteld dat niemand tegen je gaat getuigen (art 5) maar het kost je een hoop tijd en gezeur.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
De meeste mensen hebben een hekel aan klevers omdat het risico op een aanrijding groot is. Jij gaat die hekel kenbaar maken door juist een aanrijding te forceren. Wat moet je dan een hekel aan jezelf hebben.quote:
[..]
Dat maakt mij niets uit, ik maak die kleef-tokkies het leven zo zuur mogelijk.
Het liefst spuug ik ze in hun gezicht.quote:
[..]
De meeste mensen hebben een hekel aan klevers omdat het risico op een aanrijding groot is. Jij gaat die hekel kenbaar maken door juist een aanrijding te forceren. Wat moet je dan een hekel aan jezelf hebben.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Ik kleef eigenlijk nooit meer, maar toen ik dat nog weleens deed, was ik nou nooit onder de indruk van een paar remlichten.
.
Geeft niks. Ik ben niet bang voor dat soort types.quote:Op zondag 24 april 2022 11:27 schreef Gunner het volgende:
[..]
Kan ook vaak als een rode lap op een stier werken. Lui die dat doen zijn al van die gefrustreerde typetjes en dan helpt zo'n actie toch vaak niet ten goede.
Vaak gefrustreerde lui, of ze hebben het simpelweg gewoon niet door dat ze kleven (het bestaat serieus).
Ik bedoel ook niet volop de remquote:Op zondag 24 april 2022 13:35 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
Ik zou nooit adviseren om even de rem in te trappen.
Gewoon even laten zien dat het nogal ongewenst gedrag is.
Je kunt ook even je ruiten schoon gaan maken, de boodschap is dan ook wel duidelijkquote:Op zondag 24 april 2022 20:52 schreef aloa het volgende:
[..]
Ik bedoel ook niet volop de rem
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
Weleens gehad dat een dame opeens vol op de rem jaste. Toen ik daarna langs d'r reed zag ik dat ze 'n kind (zonder gordel) in de auto rond had huppelen.quote:
[..]
Omdat je dan gewoon schuldig bent aan een ongeluk.
“Ik moest remmen voor een overstekend dier” is al jaren niet meer geloofwaardig
Hoe achterlijk ben je dan.
Een blaastest wees uit dat de man uit Breda onder invloed was, de politie moet nog uitzoeken waarvan.
😐
https://www.telegraaf.nl/(...)jden-man-aangehouden
😐
https://www.telegraaf.nl/(...)jden-man-aangehouden
Gister, gelet op de vlag uit één van de auto’s, een Marokkaanse bruiloft mogen ervaren op de A16. Verspreid over alle rijbanen auto’s met de alarmlichten aan. Iets van 10 in totaal. Varierend van een Peugeotje met Frans kenteken tot aan dikke Audi's en een Mercedes G klasse met bloemstuk en bruidspaar. Zeer onvoorspelbaar rijgedrag. Dan weer hard, dan weer langzaam al het overige verkeer hinderend. Met hoge snelheid inhalen over de vluchtstrook om vervolgens verderop te stoppen op de vluchtstrook. Wat een idioten. Feestje prima maar dat vier je niet op de snelweg. Iig niet in Nederland. Het is geen speeltuin.
Is cultuur. Gun die mensen een feestje.quote:
Gister, gelet op de vlag uit één van de auto’s, een Marokkaanse bruiloft mogen ervaren op de A16. Verspreid over alle rijbanen auto’s met de alarmlichten aan. Iets van 10 in totaal. Varierend van een Peugeotje met Frans kenteken tot aan dikke Audi's en een Mercedes G klasse met bloemstuk en bruidspaar. Zeer onvoorspelbaar rijgedrag. Dan weer hard, dan weer langzaam al het overige verkeer hinderend. Met hoge snelheid inhalen over de vluchtstrook om vervolgens verderop te stoppen op de vluchtstrook. Wat een idioten. Feestje prima maar dat vier je niet op de snelweg. Iig niet in Nederland. Het is geen speeltuin.
Nederlanders weten niet wat leuk is.
/etc
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Weer bijna ruzie gisteren. Ik rij de rotonde op en ging er daarna weer af en toen werd die man boos dat ik geen knipperlicht naar links gebruikte voor de rotonde. Toeteren en gebaren enzo achter me. Ik stopte nog verderop om hem even de regels te leren maar hij reed toeterend door. Kansloze kneus 
Ik doe altijd een knipperlicht als ik afsla op de rotonde, maar nooit als je op de rotonde blijft. Is mij altijd zo geleerd en volgens mij ook niet verboden... ik vind het alleen maar hinderlijk dat mensen knipperlicht naar links gebruiken, vooral omdat ze dan vaak rechts vergeten (of te laat doen) die veel belangrijker is.
Ik doe altijd een knipperlicht als ik afsla op de rotonde, maar nooit als je op de rotonde blijft. Is mij altijd zo geleerd en volgens mij ook niet verboden... ik vind het alleen maar hinderlijk dat mensen knipperlicht naar links gebruiken, vooral omdat ze dan vaak rechts vergeten (of te laat doen) die veel belangrijker is.
Facts don't care about your feelings
Gewoon de politie voor bellen. Artikel 5 en zo.quote:
Gister, gelet op de vlag uit één van de auto’s, een Marokkaanse bruiloft mogen ervaren op de A16. Verspreid over alle rijbanen auto’s met de alarmlichten aan. Iets van 10 in totaal. Varierend van een Peugeotje met Frans kenteken tot aan dikke Audi's en een Mercedes G klasse met bloemstuk en bruidspaar. Zeer onvoorspelbaar rijgedrag. Dan weer hard, dan weer langzaam al het overige verkeer hinderend. Met hoge snelheid inhalen over de vluchtstrook om vervolgens verderop te stoppen op de vluchtstrook. Wat een idioten. Feestje prima maar dat vier je niet op de snelweg. Iig niet in Nederland. Het is geen speeltuin.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ik doe het ook weinig. In Frankrijk is het wel gebruikelijk en dan vind ik het eigenlijk wel handig. Maar dan moet wel ongeveer iedereen het doen. Vijftig jaar terug leerde je links te knipperen als je meer dan een halve rotonde wil. Dat is geheel buiten gebruik geraakt. Geen idee of dat te maken had dat toen verkeer op de rotonde voorrang moest verlenen.quote:
Ik doe altijd een knipperlicht als ik afsla op de rotonde, maar nooit als je op de rotonde blijft. Is mij altijd zo geleerd en volgens mij ook niet verboden... ik vind het alleen maar hinderlijk dat mensen knipperlicht naar links gebruiken, vooral omdat ze dan vaak rechts vergeten (of te laat doen) die veel belangrijker is.
Is ook hoe ik het doe, immers dat naar links knipperen voor een rotonde is compleet zinloos om te doen. De meeste rotondes zijn in het midden verhoogd of voorzien van 'kunstwerken' of groen zodat degene die uit de andere richting komt niet kan zien wat jouw knipperlicht doet.quote:
Weer bijna ruzie gisteren. Ik rij de rotonde op en ging er daarna weer af en toen werd die man boos dat ik geen knipperlicht naar links gebruikte voor de rotonde. Toeteren en gebaren enzo achter me. Ik stopte nog verderop om hem even de regels te leren maar hij reed toeterend door. Kansloze kneus
Maar bij het willen oprijden van een rotonde is het echt wel zo dat je let op het knipperlicht naar rechts om de rotonde te verlaten.
Helaas moet ik vaststellen dat veel medeweggebruikers er van uit gaan dat ik in staat ben om hun gedachten te lezen aangezien dat knipperlicht voor het verlaten van de rotonde niet gebruikt wordt.
Waar zouden we zijn zonder de "on"
Die gaan daar niet veel aan doen als het een Marokkaanse bruiloft is. Voor je het weet worden ze weer beschuldigd van discriminasiequote:
[..]
Gewoon de politie voor bellen. Artikel 5 en zo.
Ik toeter altijd lekker met ze mee, lachenquote:
[..]
Gewoon de politie voor bellen. Artikel 5 en zo.
En als er toch politie komt houden ze me niet aan want heb geen baard en Turkse of Marokkaanse vlaggen.
Facts don't care about your feelings
Ik heb tijdens mijn rijlessen in 2008 nog wel geleerd om een rotonde knipperlichttechnisch te benaderen als een kruising. Ga je rechtdoor, ga je rechts, dan rechts knipperen, ga je rechtdoor, dan niets, ga je links, dan knipper links. Plus dan knipperen als je van de rotonde wegrijdt. Niet helemaal duidelijk als er meer dan 4 afslagen zijn.quote:Op maandag 9 mei 2022 09:56 schreef JaapB het volgende:
[..]
Is ook hoe ik het doe, immers dat naar links knipperen voor een rotonde is compleet zinloos om te doen. De meeste rotondes zijn in het midden verhoogd of voorzien van 'kunstwerken' of groen zodat degene die uit de andere richting komt niet kan zien wat jouw knipperlicht doet.
Maar bij het willen oprijden van een rotonde is het echt wel zo dat je let op het knipperlicht naar rechts om de rotonde te verlaten.
Helaas moet ik vaststellen dat veel medeweggebruikers er van uit gaan dat ik in staat ben om hun gedachten te lezen aangezien dat knipperlicht voor het verlaten van de rotonde niet gebruikt wordt.
Woon momenteel in Duitsland, waar dat knipperen niet gebruikelijk is, maar het zit er bij mij echt ingebakken en wordt geloof ik ook raar aangekeken. Maar goed.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Een Duitser viel het op dat men in NL bij 3/4 rotonde richting naar links aangeeft, dus zo buiten gebruik is het niet.quote:
Vijftig jaar terug leerde je links te knipperen als je meer dan een halve rotonde wil. Dat is geheel buiten gebruik geraakt.
crap in = crap out
In de 14 jaar dat ik mijn rijbewijs heb nog nooit meegemaaktquote:
Gister, gelet op de vlag uit één van de auto’s, een Marokkaanse bruiloft mogen ervaren op de A16. Verspreid over alle rijbanen auto’s met de alarmlichten aan. Iets van 10 in totaal. Varierend van een Peugeotje met Frans kenteken tot aan dikke Audi's en een Mercedes G klasse met bloemstuk en bruidspaar. Zeer onvoorspelbaar rijgedrag. Dan weer hard, dan weer langzaam al het overige verkeer hinderend. Met hoge snelheid inhalen over de vluchtstrook om vervolgens verderop te stoppen op de vluchtstrook. Wat een idioten. Feestje prima maar dat vier je niet op de snelweg. Iig niet in Nederland. Het is geen speeltuin.
Komt wellicht niet zo vaak voor in Brabant.
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Ik woon ook in Brabant maar soms moet je je daar wel eens buiten begeven. Was ook het eerste dat ik zei tegen mijn vriendin: Wat een idioten in de Randstadquote:Op maandag 9 mei 2022 11:07 schreef bijdehand het volgende:
[..]
In de 14 jaar dat ik mijn rijbewijs heb nog nooit meegemaakt
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Verboden is, zelfs, links knipperen op een rotonde. Is ook niet logisch, je kunt alleen maar rechtsafquote:
Ik heb tijdens mijn rijlessen in 2008 nog wel geleerd om een rotonde knipperlichttechnisch te benaderen als een kruising. Ga je rechtdoor, ga je rechts, dan rechts knipperen, ga je rechtdoor, dan niets, ga je links, dan knipper links. Plus dan knipperen als je van de rotonde wegrijdt. Niet helemaal duidelijk als er meer dan 4 afslagen zijn.
Woon momenteel in Duitsland, waar dat knipperen niet gebruikelijk is, maar het zit er bij mij echt ingebakken en wordt geloof ik ook raar aangekeken. Maar goed.
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Moet helaas wel veel rijden voor het werk maar ook buiten Brabant nooit gezienquote:
[..]
Ik woon ook in Brabant maar soms moet je je daar wel eens buiten begeven. Was ook het eerste dat ik zei tegen mijn vriendin: Wat een idioten in de Randstad
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Heb het in Limburg weleens gezien. En in Antwerpen vaak.quote:
[..]
In de 14 jaar dat ik mijn rijbewijs heb nog nooit meegemaakt
Ik woonde in Poelenburg... heb het zelfs in m'n straat meegemaakt. Met muziek, rook en alles. Hele straat vol met dikke wagens, veelal Duits kenteken. Wel lachenquote:
[..]
In de 14 jaar dat ik mijn rijbewijs heb nog nooit meegemaakt
Facts don't care about your feelings
Hier was het ook raak in de straat. Zeker 2 uur lang zo’n trommel met jengelende toeter en een paar motorfietsen die constant liepen te gassen, burnouts of wheelies te trekken, over de stoep etc.
.
In Duitsland verboden dan neem ik aan? In NL niet toch? Ik heb het ooit zo geleerd tijdens de rijlessen als zijnde een rotonde benaderen zoals je dat bij een kruising ook doet. Heb het mezelf wel weer afgeleerd, maar dat is meer uit gemakzucht.quote:
Verboden is, zelfs, links knipperen op een rotonde. Is ook niet logisch, je kunt alleen maar rechtsaf
Dat het zelfs verboden is wist ik ook niet. Maar ja, lijkt me niet dat ze dat (kunnen) handhaven. In andere landen, zoals Frankrijk, is het juist weer verplicht geloof ik. Dus als je een Fransoos hebt die in Duitsland bij het inrijden van de rotonde knippert, wat doe je dan als agent. Ja, je hoort je aan te passen aan de lokale regels, maar ik mag toch hopen dat die agenten dan betere dingen te doen hebben dan iemand aan de kant zetten daarvoor.quote:
[..]
In Duitsland verboden dan neem ik aan? In NL niet toch? Ik heb het ooit zo geleerd tijdens de rijlessen als zijnde een rotonde benaderen zoals je dat bij een kruising ook doet. Heb het mezelf wel weer afgeleerd, maar dat is meer uit gemakzucht.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
En ik blijf me maar af vragen wat er precies mis is met duidelijk en tijdig aangeven wat je gaat doen in het verkeer.
Als je je knipper naar links aan hebt, weet verkeer wat staat te wachten zeker dat je voor hun langs gaat. Want knipper naar rechts vóór het afrijden (dus niet tijdens) of helemaal is tamelijk inefficient/ irritant.
Als je je knipper naar links aan hebt, weet verkeer wat staat te wachten zeker dat je voor hun langs gaat. Want knipper naar rechts vóór het afrijden (dus niet tijdens
) of helemaal is tamelijk inefficient/ irritant.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Daar is ook niks mis mee, maar je kunt er niet echt op bouwen. Mensen die hun knipperlicht te vroeg aan doen, mensen die hun knipperlicht pas aandoen als ze af aan het slaan zijn, mensen die hun knipperlicht helemaal niet aan doen, etc.quote:
En ik blijf me maar af vragen wat er precies mis is met duidelijk en tijdig aangeven wat je gaat doen in het verkeer.
Als je je knipper naar links aan hebt, weet verkeer wat staat te wachten zeker dat je voor hun langs gaat. Want knipper naar rechts vóór het afrijden (dus niet tijdens
Als niemand z'n knipper naar links doet en wel naar rechts bij het eraf rijden dan weet ook iedereen wat er te wachten staat. Helaas hebben we een mengelmoes van mensen die het wel doen, niet doen, half doen dus je hebt er weinig aan. Ik kijk meestal naar de manier van rijden en de stand van de voorwielen en op basis daarvan kun je 9 van de 10 keer al zien of iemand de rotonde afrijdt zonder dat een knipperlicht gebruikt wordt.quote:
En ik blijf me maar af vragen wat er precies mis is met duidelijk en tijdig aangeven wat je gaat doen in het verkeer.
Als je je knipper naar links aan hebt, weet verkeer wat staat te wachten zeker dat je voor hun langs gaat. Want knipper naar rechts vóór het afrijden (dus niet tijdens
Facts don't care about your feelings
Dat wordt je bij motorrijden zelfs ook geleerd. Automobilisten zijn heel onbetrouwbaar en elke automobilist is jouw potentiële moordenaar...dus altijd goed kijken.quote:
[..]
Als niemand z'n knipper naar links doet en wel naar rechts bij het eraf rijden dan weet ook iedereen wat er te wachten staat. Helaas hebben we een mengelmoes van mensen die het wel doen, niet doen, half doen dus je hebt er weinig aan. Ik kijk meestal naar de manier van rijden en de stand van de voorwielen en op basis daarvan kun je 9 van de 10 keer al zien of iemand de rotonde afrijdt zonder dat een knipperlicht gebruikt wordt.
Eens. Vooral als het van die oude mensen zijn. Dan kan je beter meer afstand houden.quote:
[..]
Dat wordt je bij motorrijden zelfs ook geleerd. Automobilisten zijn heel onbetrouwbaar en elke automobilist is jouw potentiële moordenaar...dus altijd goed kijken.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Gisteren een slingerende fietsster voor me, bijna ter hoogte van een kruising. Keek achterom, zag mij in de auto aankomen, steekt hand uit en stuurt meteen naar links.
Levensmoe much?
Levensmoe much?
crap in = crap out
Laten we nou niet doen alsof motorrijders zulke heiligen zijn. Met hoge snelheid door een file heen manoeuvreren en dat soort dingen.
Where law ends, tyrrany begins.
Als hij voor jou rijdt heeft hij toch gewoon voorrang met afslaanquote:
Gisteren een slingerende fietsster voor me, bijna ter hoogte van een kruising. Keek achterom, zag mij in de auto aankomen, steekt hand uit en stuurt meteen naar links.
Levensmoe much?
Brutal. Fucking. Metal.
Rechtdoorgaand verkeer op dezelfde weg heeft bij mijj weten nog steeds voorrang op afslaand verkeer. Fietsster op fietsstrook.quote:
[..]
Als hij voor jou rijdt heeft hij toch gewoon voorrang met afslaan
crap in = crap out
Technisch gezien wel denk ik, maar als jij al aan de inhaalactie begint natuurlijk niet meer. In deze situatie was het op het randje tussen deze twee als ik zo lees. Bejaarden doen het ook vaak, dus ben daar wel redelijk aan gewend. Als ze hun hand uitsteken rem ikquote:
[..]
Als hij voor jou rijdt heeft hij toch gewoon voorrang met afslaan
Facts don't care about your feelings
Wat fietsers totaal lijken te zijn vergeten is dat ze voorrang kunnen hebben zoveel ze willen, als je onder een auto/bus/vrachtwaggel komt, doet dat heel veel auw.quote:
[..]
Als hij voor jou rijdt heeft hij toch gewoon voorrang met afslaan
Ze steken gewoon zonder te kijken over, sommigen kijken je gewoon aan terwijl ze oversteken zonder dat ze voorrang hebben. De (meeste) auto's remmen toch wel. Nouja, ik dus niet, dus soms een close call met zo'n halve.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ja, ik kijk ook naar stand van de wielen natuurlijk, maar dan nog is het soms vervelend als er zo'n jackass afslaat terwijl die geen richtingaanwijzer aan heeft.quote:
[..]
Als niemand z'n knipper naar links doet en wel naar rechts bij het eraf rijden dan weet ook iedereen wat er te wachten staat. Helaas hebben we een mengelmoes van mensen die het wel doen, niet doen, half doen dus je hebt er weinig aan. Ik kijk meestal naar de manier van rijden en de stand van de voorwielen en op basis daarvan kun je 9 van de 10 keer al zien of iemand de rotonde afrijdt zonder dat een knipperlicht gebruikt wordt.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Ja, in Duitsland is het verboden.quote:
In Duitsland verboden dan neem ik aan? In NL niet toch? Ik heb het ooit zo geleerd tijdens de rijlessen als zijnde een rotonde benaderen zoals je dat bij een kruising ook doet. Heb het mezelf wel weer afgeleerd, maar dat is meer uit gemakzucht.
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Niet persé een irritatie die mij persoonlijk trof maar wel weer een "omg 
" momentje gister op de A27.
Ik reed zelf op de middelste baan ongeveer 110 op mijn teller dus dat is rond de 105 gps terwijl ik een vrachtwagen aan het inhalen was. Op zich was ik dus niet aan het "kruipen" ofzo
Vervolgens word ik door een auto op de linkerbaan naast mij ingehaald met relatief klein snelheidsverschil, ik gok dat ie rond de 115 a 120, dus 110/115 gps moet hebben gereden. Ook nog steeds niet irritatie-waardige snelheid als de vmax 100 is, vind ik dan.
Maar dan zie ik serieus 2 auto's die daar op nog geen meter achter zitten te duwen.
Ik kon het extra goed zien omdat het letterlijk naast mij zich afspeelde. Het was ongeveer deze situatie
(let op mijn geweldige paint skills )
Ik kan er gewoon écht niet met mn kop bij dat mensen met 110 km/u ZO DICHT op elkaar gaan rijden....
Waar-fucking-voor? Waarom doen mensen dit?
Er zaten 100% zeker gewoon normale kantoor lui in die auto's.
Het is niet alsof ze een fucking orgaan naar een ziekenhuis moesten transporteren dat binnen 20 minuten moet aankomen anders gaan er levens verloren
Er hoeft maar een klein onverwacht iets te gebeuren waardoor de voorste auto wat harder moet remmen en je hebt een kettingbotsing en ravage van jewelste, want no way in hell dat je een schijn van kans maakt als je zó kort op je voorgangers gaat rijden op een snelweg.
Dit is dus een vd redenen waarom ik de linkerbaan in NL zoveel mogelijk - letterlijk - links laat liggen, omdat er teveel stressidioten zijn die dus dit soort rijgedrag vertonen zonder dat dat ergens voor nodig is.
" momentje gister op de A27.Ik reed zelf op de middelste baan ongeveer 110 op mijn teller dus dat is rond de 105 gps terwijl ik een vrachtwagen aan het inhalen was. Op zich was ik dus niet aan het "kruipen" ofzo
Vervolgens word ik door een auto op de linkerbaan naast mij ingehaald met relatief klein snelheidsverschil, ik gok dat ie rond de 115 a 120, dus 110/115 gps moet hebben gereden. Ook nog steeds niet irritatie-waardige snelheid als de vmax 100 is, vind ik dan.
Maar dan zie ik serieus 2 auto's die daar op nog geen meter achter zitten te duwen.
Ik kon het extra goed zien omdat het letterlijk naast mij zich afspeelde. Het was ongeveer deze situatie
(let op mijn geweldige paint skills
)
Ik kan er gewoon écht niet met mn kop bij dat mensen met 110 km/u ZO DICHT op elkaar gaan rijden....
Waar-fucking-voor? Waarom doen mensen dit?
Er zaten 100% zeker gewoon normale kantoor lui in die auto's.
Het is niet alsof ze een fucking orgaan naar een ziekenhuis moesten transporteren dat binnen 20 minuten moet aankomen anders gaan er levens verloren
Er hoeft maar een klein onverwacht iets te gebeuren waardoor de voorste auto wat harder moet remmen en je hebt een kettingbotsing en ravage van jewelste, want no way in hell dat je een schijn van kans maakt als je zó kort op je voorgangers gaat rijden op een snelweg.
Dit is dus een vd redenen waarom ik de linkerbaan in NL zoveel mogelijk - letterlijk - links laat liggen, omdat er teveel stressidioten zijn die dus dit soort rijgedrag vertonen zonder dat dat ergens voor nodig is.
Vandaag een enkele motorrijder tegengekomen, maar dat was direct wel een asshole eerste klas.
druk op de A6 richting almere, maar het ging meneer niet snel genoeg. Akkoord mensen houden daar wel van linksplakken maar om nou te gaan bumperkleven, rechts inhalen en als slagroom op de taart nog even boos achterom kijken naar diegene die je inhaalt dan heb je echt niet door dat je zelf ook fouter dan fout bent.
Natuurlijk zat meneer ook vast op z'n voorliggers maar het bumperkleven bleef. Een enkel remmetje en daar heb je je ongeluk
druk op de A6 richting almere, maar het ging meneer niet snel genoeg. Akkoord mensen houden daar wel van linksplakken maar om nou te gaan bumperkleven, rechts inhalen en als slagroom op de taart nog even boos achterom kijken naar diegene die je inhaalt
dan heb je echt niet door dat je zelf ook fouter dan fout bent.Natuurlijk zat meneer ook vast op z'n voorliggers maar het bumperkleven bleef. Een enkel remmetje en daar heb je je ongeluk
Where law ends, tyrrany begins.
Ik denk dat ik linksplakken irritanter vind. Al het andere is vooral voor het (levensgevaarlijke) risico van de motorrijder zelf. Dat is niet persé irritant, vooral niet zo slim.quote:
Vandaag een enkele motorrijder tegengekomen, maar dat was direct wel een asshole eerste klas.
druk op de A6 richting almere, maar het ging meneer niet snel genoeg. Akkoord mensen houden daar wel van linksplakken maar om nou te gaan bumperkleven, rechts inhalen en als slagroom op de taart nog even boos achterom kijken naar diegene die je inhaalt
Natuurlijk zat meneer ook vast op z'n voorliggers maar het bumperkleven bleef. Een enkel remmetje en daar heb je je ongeluk
Dat begrijp ik ook niet inderdaad. Voor een minuut sneller wagen mensen hun nek en die van anderen. En vaak kom je dat soort schuimbekkende mongolen later tegen bij het stoplicht. Winst in tijd nihil.quote:
Niet persé een irritatie die mij persoonlijk trof maar wel weer een "omg
Ik reed zelf op de middelste baan ongeveer 110 op mijn teller dus dat is rond de 105 gps terwijl ik een vrachtwagen aan het inhalen was. Op zich was ik dus niet aan het "kruipen" ofzo
Vervolgens word ik door een auto op de linkerbaan naast mij ingehaald met relatief klein snelheidsverschil, ik gok dat ie rond de 115 a 120, dus 110/115 gps moet hebben gereden. Ook nog steeds niet irritatie-waardige snelheid als de vmax 100 is, vind ik dan.
Maar dan zie ik serieus 2 auto's die daar op nog geen meter achter zitten te duwen.
Ik kon het extra goed zien omdat het letterlijk naast mij zich afspeelde. Het was ongeveer deze situatie
(let op mijn geweldige paint skills
[ afbeelding ]
Ik kan er gewoon écht niet met mn kop bij dat mensen met 110 km/u ZO DICHT op elkaar gaan rijden....
Waar-fucking-voor? Waarom doen mensen dit?
Er zaten 100% zeker gewoon normale kantoor lui in die auto's.
Het is niet alsof ze een fucking orgaan naar een ziekenhuis moesten transporteren dat binnen 20 minuten moet aankomen anders gaan er levens verloren
Er hoeft maar een klein onverwacht iets te gebeuren waardoor de voorste auto wat harder moet remmen en je hebt een kettingbotsing en ravage van jewelste, want no way in hell dat je een schijn van kans maakt als je zó kort op je voorgangers gaat rijden op een snelweg.
Dit is dus een vd redenen waarom ik de linkerbaan in NL zoveel mogelijk - letterlijk - links laat liggen, omdat er teveel stressidioten zijn die dus dit soort rijgedrag vertonen zonder dat dat ergens voor nodig is.
Het is een beetje een twijfelgevalletje dat linksplakken. Dat is ook mijn grootste irritatie in het verkeer, maar dit is dan dat er rechts redelijk wat langzamer vrachtverkeer rijdt met wel wat tussenruimte maar niet zoveel dat je daar direct voor weer naar rechts gaat, als je begrijpt wat ik bedoel.quote:Op woensdag 11 mei 2022 09:22 schreef Rode_Wijn het volgende:
[..]
Ik denk dat ik linksplakken irritanter vind. Al het andere is vooral voor het (levensgevaarlijke) risico van de motorrijder zelf. Dat is niet persé irritant, vooral niet zo slim.
Maar het is nog steeds geen reden tot bumperkleven als je daar idd zelf het grootste slachtoffer van bent als motorrijder.
Where law ends, tyrrany begins.
Bumperklevende motorrijder is niet zo vervelend. Liever een bumperklevende motorrijder dan een bumperklevende vrachtauto zeg maar.quote:
[..]
Ik denk dat ik linksplakken irritanter vind. Al het andere is vooral voor het (levensgevaarlijke) risico van de motorrijder zelf. Dat is niet persé irritant, vooral niet zo slim.
Als je moet remmen, heeft vooral de motorrijder een probleem en hij is nog in fout ook.
N.a.v. een opmerking hier over fietsers er gisteren eens opgelet toen ik door de stad reed. Ongelooflijk hoeveel fietsers er levensmoe lijken te zijn. Opeens afslaan zonder de hand uit te steken. Over de haaientanden toch maar even oversteken. Ouders die slingerende kinderen aan de buitenkant laten fietsen...
