F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Ja, uiteraard, maar dan vraag ik mij wel af of het verschillende motoren zullen zijn, ik kan mij niet voorstellen dat VAG 2 van zijn bedrijven aparte F1 motoren laat ontwikkelen voor verschillende teams.quote:Op zaterdag 8 januari 2022 12:33 schreef R-woud93 het volgende:
[..]
Lijkt mij ook ja, al zou het wel heel vet zijn hoor
Maar alleen VAG, onder welke merknaam dan ook, zou al een hele opsteker zijn, de spoeling wordt nu toch wel wat dun in F1 qua motoren.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 08-01-2022 12:36:29 ]
Exact, dit hoor ik al mijn hele F1 leven zo ongeveerquote:Op vrijdag 7 januari 2022 23:32 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[ twitter ]
Eerst zien dan geloven... als je de afgelopen twintig jaar een Euro had gekregen voor ieder 'VW-groep in F1 gerucht'...
We know this. The Chinese know that we know. But we make-believe that we don't know and the Chinese make-believe that they believe that we don't know, but know that we know. Everybody knows.
1 van deze 2 zou ook wel voldoende moeten zijn, heb er liever nog een Aziatisch merk bij, daarom is het ook eeuwig zonde van Hondaquote:
[..]
Ja, uiteraard, maar dan vraag ik mij wel af of het verschillende motoren zullen zijn, ik kan mij niet voorstellen dat VAG 2 van zijn bedrijven aparte F1 motoren laat ontwikkelen voor verschillende teams.
Maar alleen VAG, onder welke merknaam dan ook, zou al een hele opsteker zijn, de spoeling wordt nu toch wel wat dun in F1 qua motoren.
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
waarom zou dat niet kunnen met dezelfde motor 2 teams voorzien maar wel met een andere badge?quote:
[..]
Ja, dat gerucht blijft maar de ronde doen. Dit is wel de eerste keer dat er melding gemaakt wordt dat zowel Audi als Porsche in zou stappen, persoonlijk lijkt mij dat nogal onwaarschijnlijk. Als VAG instapt dan zal dat toch vermoedelijk met een merk zijn en niet met twee.
VAG en RBR wordt al tijden over gesproken vooral omdat Mateschitz nogal goede contacten met VAG heeft.
Ja, dat lijkt me ook. Die gaan echt niet vanuit één concern verschillende motoren bouwen. Ik kan me hooguit indenken dat ze de ruimte krijgen om de motoren anders af te stellen, maar ook dat is eigenlijk niet heel logisch.quote:
[..]
waarom zou dat niet kunnen met dezelfde motor 2 teams voorzien maar wel met een andere badge?
Sterke geruchten dat Audi McLaren over wil nemen (Ook de straatautodivisie) en dat Red Bull dezelfde motoren gaat rijden onder de Porsche naam.
Dit klinkt allemaal al veel logischer jaquote:
Sterke geruchten dat Audi McLaren over wil nemen (Ook de straatautodivisie) en dat Red Bull dezelfde motoren gaat rijden onder de Porsche naam.
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Door de RB Power Trains zijn er toch nog steeds 4 nu?quote:
[..]
Ja, uiteraard, maar dan vraag ik mij wel af of het verschillende motoren zullen zijn, ik kan mij niet voorstellen dat VAG 2 van zijn bedrijven aparte F1 motoren laat ontwikkelen voor verschillende teams.
Maar alleen VAG, onder welke merknaam dan ook, zou al een hele opsteker zijn, de spoeling wordt nu toch wel wat dun in F1 qua motoren.
Rini dankjewel.
Technisch gezien wel maar dat is voorlopig iig gewoon een voortzetting van de Honda F1 motor.quote:
[..]
Door de RB Power Trains zijn er toch nog steeds 4 nu?
Het kan uiteraard wel maar het lijkt mij een nodeloze splitsing en ik verwacht niet dat VAG dat gaat doen. Overigens vraag ik mij af waarom de Lamborghini naam nooit genoemd wordt in dit verband, als er een VAG merk is wat wel wat sport credentials kan gebruiken zijn die het wel, ze hebben ooit wel meegedaan in de F1 maar niet erg succesvol.quote:
[..]
waarom zou dat niet kunnen met dezelfde motor 2 teams voorzien maar wel met een andere badge?
Lamborghini is dan ook vanuit huis uit geen motorsport merk.quote:
[..]
Het kan uiteraard wel maar het lijkt mij een nodeloze splitsing en ik verwacht niet dat VAG dat gaat doen. Overigens vraag ik mij af waarom de Lamborghini naam nooit genoemd wordt in dit verband, als er een VAG merk is wat wel wat sport credentials kan gebruiken zijn die het wel, ze hebben ooit wel meegedaan in de F1 maar niet erg succesvol.
Feruccio vond het te duur en het kostte teveel resources.
Lambo volgde meer een Pagani en Koenigsegg principe.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
is dat niet wat vreemd, wat moeten ze met McLaren als automerk?quote:
Sterke geruchten dat Audi McLaren over wil nemen (Ook de straatautodivisie) en dat Red Bull dezelfde motoren gaat rijden onder de Porsche naam.
Is Lewis inmiddels al weer gesignaleerd? 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Goeie vraag dit. Lijkt mij dus ook vrij stug.quote:
[..]
is dat niet wat vreemd, wat moeten ze met McLaren als automerk?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dan eerder Porsche dan Lamborghini.quote:
[..]
Het kan uiteraard wel maar het lijkt mij een nodeloze splitsing en ik verwacht niet dat VAG dat gaat doen. Overigens vraag ik mij af waarom de Lamborghini naam nooit genoemd wordt in dit verband, als er een VAG merk is wat wel wat sport credentials kan gebruiken zijn die het wel, ze hebben ooit wel meegedaan in de F1 maar niet erg succesvol.
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Het is net alsof iemand een portal naar 2015 geopend heeft ofzo 
Exact dezelfde geruchten steeds maar weer. Meer dan een beetje vermaak tijdens de winter is het niet 
Exact dezelfde geruchten steeds maar weer. Meer dan een beetje vermaak tijdens de winter is het niet
Ja, hij was bij de release van het nieuwe album van The Weeknd een paar dagen geleden.quote:
Op
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Toen hield Dieselgate het uiteindelijk tegen. Nu lijkt het wel door te gaan, vooral doordat de F1 overgaat op duurzame brandstoffen.quote:
Het is net alsof iemand een portal naar 2015 geopend heeft ofzo
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Volgens mij zijn beide uitspraken onwaar. Dieselgate was de reden dat VAG stopte met Le Mans, de affaire zorgde juist voor bevestiging dat er helemaal geen F1 plannen waren.quote:Op zondag 9 januari 2022 12:14 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Toen hield Dieselgate het uiteindelijk tegen. Nu lijkt het wel door te gaan, vooral doordat de F1 overgaat op duurzame brandstoffen.
Ik heb het anders begrepen, zoals het toen ging. Het WEC programma was het zichtbare slachtoffer inderdaad, maar ook een eventueel F1 programma waarover toen gesprekken gaande waren.quote:
[..]
Volgens mij zijn beide uitspraken onwaar. Dieselgate was de reden dat VAG stopte met Le Mans, de affaire zorgde juist voor bevestiging dat er helemaal geen F1 plannen waren.
En voor nu zullen we het zien.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Dat is een beetje het probleem, er zijn eigenlijk altijd "gesprekken"quote:
[..]
Ik heb het anders begrepen, zoals het toen ging. Het WEC programma was het zichtbare slachtoffer inderdaad, maar ook een eventueel F1 programma waarover toen gesprekken gaande waren.
En voor nu zullen we het zien.
Maar nee, zowel Audi als Porsche waren volop bezig met de ontwikkeling van nieuw LMP1-auto's gebaseerd op de nieuwe regels die toen in 2018 in zouden gaan. Audi had zelfs al een compleet model voor de windtunnel gemaakt. Die programma's waren nogal duur en lieten 0 ruimte over voor een F1-programma.
Ik las andere verhalen. Porsche zou toen zelfs al een prototype F1 motor gebouwd hebben.quote:
[..]
Dat is een beetje het probleem, er zijn eigenlijk altijd "gesprekken"
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Helaas ben je dan voor de gek gehouden. Kan gebeurenquote:
[..]
Ik las andere verhalen. Porsche zou toen zelfs al een prototype F1 motor gebouwd hebben.
Dat betwijfel ik.quote:
[..]
Helaas ben je dan voor de gek gehouden. Kan gebeuren
https://nl.motorsport.com/f1/news/porsche-formule-1-motor-testba
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Porsche was net als Audi bezig met ontwikkelingen voor de LMP1 klasse, niet F1. Na Dieselgate stopten die programma's, maar Porsche vond het zonde om die ontwikkelingen in de prullenbak te gooien dus hielden ze nog even vast aan dat motorprogramma. F1 'journalisten' trekken dan de conclusie dat dat gedaan werd om een F1-motor te ontwikkelen maar dat is ook weer onzin gebleken.quote:
[..]
Dat betwijfel ik.
https://nl.motorsport.com/f1/news/porsche-formule-1-motor-testba
Zie bijvoorbeeld:
Allemaal opgeklopte geruchten. Net als nuquote:"Like other manufacturers, after the invitation from the FIA, we are participating in discussions about the future of F1 for power units. Our team in Weissach is not working on an F1 engine at the moment but on a highly efficient engine from, but we have not decided what we will do with this engine,” Steiner revealed to Auto Motor und Sport.
Michael Steiner wanted to be somewhat elusive on this subject since he did not announce whether it is an engine only for motorsport or for a serial application. However, he confirmed he wants engineers of Porsche LMP1 project to remain involved in the development of this new unit.
"The great team we built for the LMP1 is very motivated and has amassed a lot of knowledge, so it's a good idea to have a solid plan for our engineers, mechanics, and even pilots.”
