F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Blijft het feit dat Hamilton gedurende het hele seizoen veel meer mazzel en veel minder regelmatig gereden heeft dan Verstappen. Verstappen alleen maar eerste en tweede plaatsen, naast een klapband in leidende positie, van de baan gereden worden door Hamilton, van de baan gereden met Hamilton en aangereden door Bottas.quote:Op vrijdag 14 januari 2022 15:27 schreef klaasweetalles het volgende:
[..]
[..]
Ik noem heel de situatie het listig gebruik gebruik maken en inderdaad het omzeilen van de regels.
Hamilton heeft de achterblijvers ingehaald en dat heeft hem een inspanning gekost. Fysiek, geestelijk, bandenslijtage, motorische.
Max heeft heeft de achterblijvers niet ingehaald daarmee heeft ten onrechte een mindere inspanning hoeven doen dan Hamilton. Boevendien kon hij ook nog is zijn banden wisselen wat strategische voor Hamilton niet meer mogelijk was
Dat zijn keiharde feiten dat deze race niet volgens de regels van sportiviteit en fatsoen is verreden.
Hamilton naast veel 1 en 2 ook derde, zevende, vierde, vijftiende.
Kortom Hamilton heeft niets te klagen, de laatste race viel de mazzel een keer de andere kant op…
En compleet op alle vlakken de plank misslaat.quote:
Klaas die aan het jankballen is
Top vrijdag
Beter wordt het niet.
Wut?quote:
[..]
Hamilton heeft de achterblijvers ingehaald en dat heeft hem een inspanning gekost. Fysiek, geestelijk, bandenslijtage, motorische.
Dus als de auto van Latifi 5 bochten eerder was verwijderd, en ze dus een ronde eerder al voorbij Hamilton hadden gemogen, en die 2 achter Max er ook voorbij hadden gemogen, dan was het nog steeds oneerlijk geweest, of wa?
Oh, en voor de duidelijkheid: Max was die achterblijvers ook al voorbij, maar omdat hij wel de pits in ging voor nieuwe banden kwam hij er weer achter terecht. Volgens jouw logica zou dat dus EXTRA nadelig voor Max zijn geweest, en is de gekozen oplossing dus gewoon extra eerlijk.
Van beide kanten was de keuze om te pitten/buiten te blijven gewoon een gok, en dat kwartje had net zo goed de andere kant op kunnen vallen. Feit is dat er een mogelijkheid was om de race te herstarten, en dat dat de afspraak was die met alle teams was gemaakt. Volledig reglementair (maar niet naar de voorkeur van Mercedes) is daarvoor gezorgd.
Je kan er van alles van vinden, maar niet dat het onrechtmatig en niet volgens de regels was.
Niemand, ook Max fans niet, zit te wachten op dit soort controverses. Maar gezien de keuzes van Mercedes, en het oneigenlijke voordeel van een rode vlag, was dit de minst ingrijpende oplossing. Het is alleen een grote controverse geworden omdat Mercedes dacht dat het niet volgens de regels gegaan is, en de stewards met een fucked up uitleg kwam. Als Mercedes gewoon openlijk toegegeven had dat de regels weldegelijk gevolgd zijn (wat ze alleen indirect met een tweet gedaan hebben) en dat er gewerkt moet worden om dit soort vaagheden uit de regels en communicatie te halen was er niets aan de hand geweest. Maar Mercedes is het hele seizoen bezig geweest om Red Bull, Max en de FIA dwars te zitten, en mogen daar wat mij betreft wel een keer op aangesproken worden. Mercedes fans zijn het daar niet mee eens, uiteraard. Hun goed recht. Maar wel bij de feiten blijven, dan.
Eduard Anatolyevich Khil amuseert zichquote:
Klaas die aan het jankballen is
Top vrijdag
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Uiteindelijk en daar gaat het om maken al die races daarvoor niet uit...quote:
[..]
Blijft het feit dat Hamilton gedurende het hele seizoen veel meer mazzel en veel minder regelmatig gereden heeft dan Verstappen. Verstappen alleen maar eerste en tweede plaatsen, naast een klapband in leidende positie, van de baan gereden worden door Hamilton, van de baan gereden met Hamilton en aangereden door Bottas.
Hamilton naast veel 1 en 2 ook derde, zevende, vierde, vijftiende.
Kortom Hamilton heeft niets te klagen, de laatste race viel de mazzel een keer de andere kant op…
Het rekensommetje van plussen en minnen was dat aan het eind van het seizoen beide gewoon gelijke aantallen punten hadden.
En uiteindelijke ging het om die laatste race die alles beslissend was.
En in die allebeslissende race stond het gelijk
Dus had er geen enkele beslissing genomen mogen worden die in het voordeel van de een of de ander zou zijn
Maar die FIA clown Massi wilde er een spektakel van maken.
ONtslaan die man en voor de leeuwen gooien.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Je heb het teveel over als als als. Blijf bij de feiten zoals ik die opgesomd heb.quote:
[..]
Wut?
Dus als de auto van Latifi 5 bochten eerder was verwijderd, en ze dus een ronde eerder al voorbij Hamilton hadden gemogen, en die 2 achter Max er ook voorbij hadden gemogen, dan was het nog steeds oneerlijk geweest, of wa?
Oh, en voor de duidelijkheid: Max was die achterblijvers ook al voorbij, maar omdat hij wel de pits in ging voor nieuwe banden kwam hij er weer achter terecht. Volgens jouw logica zou dat dus EXTRA nadelig voor Max zijn geweest, en is de gekozen oplossing dus gewoon extra eerlijk.
Van beide kanten was de keuze om te pitten/buiten te blijven gewoon een gok, en dat kwartje had net zo goed de andere kant op kunnen vallen. Feit is dat er een mogelijkheid was om de race te herstarten, en dat dat de afspraak was die met alle teams was gemaakt. Volledig reglementair (maar niet naar de voorkeur van Mercedes) is daarvoor gezorgd.
Je kan er van alles van vinden, maar niet dat het onrechtmatig en niet volgens de regels was.
Niemand, ook Max fans niet, zit te wachten op dit soort controverses. Maar gezien de keuzes van Mercedes, en het oneigenlijke voordeel van een rode vlag, was dit de minst ingrijpende oplossing. Het is alleen een grote controverse geworden omdat Mercedes dacht dat het niet volgens de regels gegaan is, en de stewards met een fucked up uitleg kwam. Als Mercedes gewoon openlijk toegegeven had dat de regels weldegelijk gevolgd zijn (wat ze alleen indirect met een tweet gedaan hebben) en dat er gewerkt moet worden om dit soort vaagheden uit de regels en communicatie te halen was er niets aan de hand geweest. Maar Mercedes is het hele seizoen bezig geweest om Red Bull, Max en de FIA dwars te zitten, en mogen daar wat mij betreft wel een keer op aangesproken worden. Mercedes fans zijn het daar niet mee eens, uiteraard. Hun goed recht. Maar wel bij de feiten blijven, dan.
Ik blijf bij de keiharde feiten die zich afgespeeld hebben.
UIteindelijk zullen de mensen wereldwijd dit een controversiele titel vinden. Het is net niet verdiend. Er zit een vies luchtje aan. Zoiets moet je niet willen.
De FIA moet verklaren dat ze fouten hebben gemaakt. Dat Lewis genaaid is.
Massi heeft zijn laatste wedstrijd gehad. En dat zal een bevestiging zijn van een oneerlijke titel. Hammilton gaat komend seizoen Ver helemaal kapot maken. Hij zal echt niet meer opzij gaan als max aan komt zetten.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Uiteindelijk en daar gaat het om maken al die races daarvoor niet uit...quote:
[..]
Uiteindelijk en daar gaat het om maken al die races daarvoor niet uit...
Het rekensommetje van plussen en minnen was dat aan het eind van het seizoen beide gewoon gelijke aantallen punten hadden.
En uiteindelijke ging het om die laatste race die alles beslissend was.
En in die allebeslissende race stond het gelijk
Dus had er geen enkele beslissing genomen mogen worden die in het voordeel van de een of de ander zou zijn
Maar die FIA clown Massi wilde er een spektakel van maken.
ONtslaan die man en voor de leeuwen gooien.
Het rekensommetje van plussen en minnen was dat aan het eind van het seizoen beide gewoon gelijke aantallen punten hadden.
En uiteindelijke ging het om die laatste Ronde die alles beslissend was.
En in die allebeslissende ronde stond het gelijk
Je eigen woorden, alleen race soms vervangen door ronde.
de uitkomst van die alles beslissende ronde maakt dan in eens dat jij het wel belangrijk vind wat er aan vooraf ging
[ Bericht 2% gewijzigd door dop op 14-01-2022 18:50:40 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Het wordt steeds lastiger om Hamilton-fans serieus te nemen. De frustratie begrijp ik wel maar dat is geen reden om de meest rare dingen te gaan roepen. Heb wat meer zelfrespect zou ik zeggen.
Ik begin trouwens steeds meer medelijden te krijgen met Masi die als zondebok misbruikt wordt voor die frustratie. Ik zal niet zeggen dat ie alles goed heeft gedaan in het afgelopen jaar maar het is ook bijna een onmogelijke taak met de strijd die we gezien hebben. Dit heeft ie niet verdiend.
Ik begin trouwens steeds meer medelijden te krijgen met Masi die als zondebok misbruikt wordt voor die frustratie. Ik zal niet zeggen dat ie alles goed heeft gedaan in het afgelopen jaar maar het is ook bijna een onmogelijke taak met de strijd die we gezien hebben. Dit heeft ie niet verdiend.
Nee in de laatste rond stond het niet gelijkquote:
[..]
Uiteindelijk en daar gaat het om maken al die races daarvoor niet uit...
Het rekensommetje van plussen en minnen was dat aan het eind van het seizoen beide gewoon gelijke aantallen punten hadden.
En uiteindelijke ging het om die laatste Ronde die alles beslissend was.
En in die allebeslissende ronde stond het gelijk
Je eigen woorden, alleen race soms vervangen door ronde.
de uitkomst van die alles beslissende ronde maakt dan in eens dat jij het wel belangrijk vind wat er aan vooraf ging
In de laaste rond stond Hamilton op plek 1 met 5 ingehaalde achterliggers.
Max had 5 achterliggers eerst moeten inhalen voordat hij bij HAM was geweest
Dat is wel een verschilletje als er nog maar 1 ronde te gaan is en als je dan nog 5 achterliggers moet inhalen. Normaal gesproken was max nooit meer in de buurt van Ham gekomen.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Lewis had voordeel aan het feit dat zijn achterlijk oude banden gespaard werden door die safetycar. Als alle overige rondes op volle snelheid zouden worden gereden was er een kans dat die banden van Hamilton het niet zouden overleven.
De herstart op deze manier was een stuk minder oneerlijk dan de Hamilton hardcore fans willen (doen) geloven
De herstart op deze manier was een stuk minder oneerlijk dan de Hamilton hardcore fans willen (doen) geloven
Iedereen is de hoofdrolspeler van zijn eigen komedie.
Vrijheid
Vrijheid
Je weet duidelijk niet het verschil tussen laatste, en 1 na laatste.quote:
[..]
Nee in de laatste rond stond het niet gelijk
In de laaste rond stond Hamilton op plek 1 met 5 ingehaalde achterliggers.
Max had 5 achterliggers eerst moeten inhalen voordat hij bij HAM was geweest
Dat is wel een verschilletje als er nog maar 1 ronde te gaan is en als je dan nog 5 achterliggers moet inhalen. Normaal gesproken was max nooit meer in de buurt van Ham gekomen.
Ik heb toch echt Hamilton en Verstappen 1 volledige ronde zien racen.
Maar duidelijk dat alles wat er aan vooraf ging toch ook telt voor jouw.
In formule 1 is eerlijk en gelijke kansen een behoorlijk rekbaar begrip.
Een race kan op vele manieren eindigen die niet voor iedereen even eerlijk is. Dat zie je in de formule 1, meerdere malen per seizoen.
Zuur maar daar moeten alle coureurs regelmatig mee dealen.
[ Bericht 3% gewijzigd door dop op 14-01-2022 21:38:46 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Jezus wat een gezeik. De Race was zeker voor Hamilton, maar het seizoen voor Max. Ze hebben beide pech gehad en als dit ronde 12 was geweest had het niemand meer geboeid.
Schapen zijn relax.
Nee, je negeert de feiten. Feit is dat Max (een aantal van) die achterblijvers ook al had ingehaald en door zijn stop er weer achter zat. Maar dàn is het ineens niet oneerlijk als ze er tussen blijven. Dat heet hypocriet.quote:
[..]
Je heb het teveel over als als als. Blijf bij de feiten zoals ik die opgesomd heb.
Ik blijf bij de keiharde feiten die zich afgespeeld hebben.
UIteindelijk zullen de mensen wereldwijd dit een controversiele titel vinden. Het is net niet verdiend. Er zit een vies luchtje aan. Zoiets moet je niet willen.
De FIA moet verklaren dat ze fouten hebben gemaakt. Dat Lewis genaaid is.
Massi heeft zijn laatste wedstrijd gehad. En dat zal een bevestiging zijn van een oneerlijke titel. Hammilton gaat komend seizoen Ver helemaal kapot maken. Hij zal echt niet meer opzij gaan als max aan komt zetten.
De titel van Prost in 1989 zit ook geen luchtje aan, tot je mensen aan balestre herinnert. Niet overdrijven.
De FIA moet helemaal niks, behalve voorkomen dat de onduidelijkheid nog eens voor komt. Alles is namelijk volgens de regels gegaan, waren we al overeengekomen, dus er zijn geen fouten gemaakt. Dat de communicatie en regelgeving beter kan is al jaren bekend. Niks nieuws. Dat heet CSI, Continual Service Improvement, alles kan altijd verbeterd worden.
Masi blijft gewoon, mag ik hopen. De man deed niets fout. Dat de hele organisatie in Race Control anders moet ben ik het mee eens, maar Masi hoeft niet weg om AD.
Hamilton gaat al niet opzij. Daarom lijkt Max zo agressief. En ik moet eerst maar zien of Hamilton mee doet, en of ie voor de RBR kan komen. Aerotechnisch is de Merc niet zo sterk namelijk, en juist dat gaat helemaal op de schop.
Ik vraag me af wat snap jij niet in onderstaande plaatje?quote:
[..]
Nee, je negeert de feiten. Feit is dat Max (een aantal van) die achterblijvers ook al had ingehaald en door zijn stop er weer achter zat. Maar dàn is het ineens niet oneerlijk als ze er tussen blijven. Dat heet hypocriet.
De titel van Prost in 1989 zit ook geen luchtje aan, tot je mensen aan balestre herinnert. Niet overdrijven.
De FIA moet helemaal niks, behalve voorkomen dat de onduidelijkheid nog eens voor komt. Alles is namelijk volgens de regels gegaan, waren we al overeengekomen, dus er zijn geen fouten gemaakt. Dat de communicatie en regelgeving beter kan is al jaren bekend. Niks nieuws. Dat heet CSI, Continual Service Improvement, alles kan altijd verbeterd worden.
Masi blijft gewoon, mag ik hopen. De man deed niets fout. Dat de hele organisatie in Race Control anders moet ben ik het mee eens, maar Masi hoeft niet weg om AD.
Hamilton gaat al niet opzij. Daarom lijkt Max zo agressief. En ik moet eerst maar zien of Hamilton mee doet, en of ie voor de RBR kan komen. Aerotechnisch is de Merc niet zo sterk namelijk, en juist dat gaat helemaal op de schop.
Hoeveel pijltjes zie jij?
op welke positie is max nu?
Is dit hogere wiskunde voor je?
Ik denk van wel...
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
quote:
[..]
Ik vraag me af wat snap jij niet in onderstaande plaatje?
Hoeveel pijltjes zie jij?
op welke positie is max nu?
Is dit hogere wiskunde voor je?
Ik denk van wel...
[ link | afbeelding ]
En welk deel van 'Max was ze ook al voorbijgegaan, maar heeft een pitstop gemaakt waardoor hij er weer achter kwam' snap jij niet?
Zoals ik al zei: Je mening over of iets al dan niet eerlijk is is afhankelijk van voor wie het is. Dat is hypocriet.
Maar je hebt continu vrij simpele feiten fout, dus ik ben er vrij zeker van dat je de race niet hebt gezien, en geen enkele regel kent. Alleen ben je niet slim genoeg om, net als bianconero, je mond te houden als je ongelijk bewezen wordt.
Kom maar terug als je weet waar je het over hebt, want nu weet je vrij weinig ondanks je naam.
Fijne dag verder.
4.34 FIA SUDDENLY CHANGED THEIR DECISSIONquote:
[..]
En welk deel van 'Max was ze ook al voorbijgegaan, maar heeft een pitstop gemaakt waardoor hij er weer achter kwam' snap jij niet?
Zoals ik al zei: Je mening over of iets al dan niet eerlijk is is afhankelijk van voor wie het is. Dat is hypocriet.
Maar je hebt continu vrij simpele feiten fout, dus ik ben er vrij zeker van dat je de race niet hebt gezien, en geen enkele regel kent. Alleen ben je niet slim genoeg om, net als bianconero, je mond te houden als je ongelijk bewezen wordt.
Kom maar terug als je weet waar je het over hebt, want nu weet je vrij weinig ondanks je naam.
Fijne dag verder.
Fijne dag nog
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
En max is genaaid in 2 races Hamilton in 2 plus mazzel dat ze gehad hadden dat motor wissel geen hol meer uithaalde..quote:
[..]
Je heb het teveel over als als als. Blijf bij de feiten zoals ik die opgesomd heb.
Ik blijf bij de keiharde feiten die zich afgespeeld hebben.
UIteindelijk zullen de mensen wereldwijd dit een controversiele titel vinden. Het is net niet verdiend. Er zit een vies luchtje aan. Zoiets moet je niet willen.
De FIA moet verklaren dat ze fouten hebben gemaakt. Dat Lewis genaaid is.
Massi heeft zijn laatste wedstrijd gehad. En dat zal een bevestiging zijn van een oneerlijke titel. Hammilton gaat komend seizoen Ver helemaal kapot maken. Hij zal echt niet meer opzij gaan als max aan komt zetten.
Als ze geen motor wissel hadden gedaan voor de zoveelste keer had Hamilton het nakijken gehad.
Halverwege de laatst race vroeg de pitcrew aan Hamilton wat voor banden hij wou als er gele vlag was, en daarna besluiten ze niet te pitten..
Wiens fout was dat?
Dat was gewoon een team blunder..
Je kan alles wel op de laatste race afschuiven maar max was gewoon constant het gehele seizoen en kampioenschap was meer dan verdiend.
Dat een keer geluk aan zijn zijde kwam tja dat is pech voor Hamilton.
Het blijft alsnog een feit dat Hamilton gewoon jaren lang een veel en veel betere auto heeft gehad dan wie dan ook in veld.
Nu laatste seizoen was er iemand die een auto had die aan hem kon tippen de auto was niet beter maar kwam wel in de buurt en dan heeft hij het heel moeilijk.
Maakt het Hamilton de beste coureur?
Nee wel een van de beste, maar komt er iemand een beetje in de buurt heeft hij het verschrikkelijk moeilijk..
Max was gewoon beter en zo zijn er wel meer coureurs die hoogstwaarschijnlijk beter zijn dan Hamilton ze hebben alleen niet de juiste auto..
Volgend jaar gaan we gewoon zien of hij werkelijk zo goed is..
Dan moet ie gewoon ten alle tijde gehakt maken met Russel maar ik denk dat hij het nog heel moeilijk gaat krijgen, en zou echt dubbel liggen als Russel boven hem eindigt..
Ik acht de kans klein want Hamilton heeft jaren ervaring in die auto en het beste monteurs team..
Maar we zullen zien.
Hamilton de beste ooit! Nee beste auto en team jazeker.
Meeste gewonnen ja.
Daarom de beste nee..
Uitstekend coureur ja.
Jankbal en over paard getilde blm vervanjebed debiel.. JA!
Er staat nog een vraag voor u open!!
Je komt niet in de beste auto zonder talent dus niemand gaat ontkennen dat Ham echt een natuurtalent is. Je hebt zeker Toxic Max fans die alles op de auto schuiven maar die idioten moet je ook niet serieus nemen.
Lewis is gruwelijk maar de jaren kunnen cruisen maken je gewoon minder scherp, als max 5x Kampioen zou zijn (bv) en ineens bouwt weetikveel Alpine een raket wordt het ook lastig voor Max. Dat is de sport.
Lewis is gruwelijk maar de jaren kunnen cruisen maken je gewoon minder scherp, als max 5x Kampioen zou zijn (bv) en ineens bouwt weetikveel Alpine een raket wordt het ook lastig voor Max. Dat is de sport.
Schapen zijn relax.
Dit is wat jij zegt:quote:
[..]
4.34 FIA SUDDENLY CHANGED THEIR DECISSION
[ link | afbeelding ]
Fijne dag nog
Ik zeg dat Max die auto's ook al ingehaald had, maar door de pitstop er weer achter kwam.quote:
[..]
Hamilton heeft de achterblijvers ingehaald en dat heeft hem een inspanning gekost. Fysiek, geestelijk, bandenslijtage, motorische.
Max heeft heeft de achterblijvers niet ingehaald daarmee heeft ten onrechte een mindere inspanning hoeven doen dan Hamilton.
Volgens jouw redenatie is het dus een correcte beslissing, want die auto's nog een keer inhalen kost Max fysiek, geestelijk, bandenslijtage, en motorische inspanning.
De plaatjes die je post veranderen niets aan dat feit.
Ja en dat was zijn eigen keuze, hij hoefde de pitstop niet te doen.quote:
[..]
Dit is wat jij zegt:
[..]
Ik zeg dat Max die auto's ook al ingehaald had, maar door de pitstop er weer achter kwam.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Net als dat Hamilton wel had kunnen stoppen en zo op dezelfde banden als Max had kunnen rijden?quote:Op maandag 17 januari 2022 12:05 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Ja en dat was zijn eigen keuze, hij hoefde de pitstop niet te doen.
Beiden zijn overigens irrelevant voor het argument van Klaas.
Het is wel relevant voor de vraag of het gerechtvaardigd wordt om backmarkers selectief uit de rij te verwijderen.quote:
[..]
Net als dat Hamilton wel had kunnen stoppen en zo op dezelfde banden als Max had kunnen rijden?
Beiden zijn overigens irrelevant voor het argument van Klaas.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Eh... Nee.quote:
[..]
Het is wel relevant voor de vraag of het gerechtvaardigd wordt om backmarkers selectief uit de rij te verwijderen.
What ifs zijn niet relevant. De claim was dat Hamilton die achterblijvers al voorbij was gegaan, maar Max was die ook al voorbij, dus die had die moeite ook al gedaan. Echter door zijn pitstop kwam hij er weer achter. De reden waarom het voor Hamilton oneerlijk zou zijn was dat hij ze al voorbij was, en Max niet.
Ik heb ook geen "what if' scenario geschetst.quote:
[..]
Eh... Nee.
What ifs zijn niet relevant. De claim was dat Hamilton die achterblijvers al voorbij was gegaan, maar Max was die ook al voorbij, dus die had die moeite ook al gedaan. Echter door zijn pitstop kwam hij er weer achter. De reden waarom het voor Hamilton oneerlijk zou zijn was dat hij ze al voorbij was, en Max niet.
Als Max een pitstop doet waarbij hij bewust achter andere backmarkers uitkomt terwijl er waarschijnlijk niet genoeg tijd is voor een herstart, dan geef je Hamilton wel enigszins een nadeel om Max meteen achter Lewis te zetten door backmarkers weg te halen.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Nee, Mercedes gaf Lewis een nadeel door hem op oude banden te laten staan. Dit scenario was niet ondenkbaar, zelfs zonder kunstgrepen van Masi. Het enige wat Masi gedaan heeft, uiteindelijk, is de safetycar een ronde eerder naar binnen gehaald dan Mercedes dacht. Dat is vooral het probleem van Mercedes en hun slechte strategie.quote:
[..]
Ik heb ook geen "what if' scenario geschetst.
Als Max een pitstop doet waarbij hij bewust achter andere backmarkers uitkomt terwijl er waarschijnlijk niet genoeg tijd is voor een herstart, dan geef je Hamilton wel enigszins een nadeel om Max meteen achter Lewis te zetten door backmarkers weg te halen.
En waarom lieten ze Lewis niet pitten? Omdat hij dan mogelijk baanpositie verloor aan Max met het gevaar dat onder geel werd gefinisht.quote:
[..]
Nee, Mercedes gaf Lewis een nadeel door hem op oude banden te laten staan. Dit scenario was niet ondenkbaar, zelfs zonder kunstgrepen van Masi. Het enige wat Masi gedaan heeft, uiteindelijk, is de safetycar een ronde eerder naar binnen gehaald dan Mercedes dacht. Dat is vooral het probleem van Mercedes en hun slechte strategie.
Mercedes maakte hun beslissing op basis van het feit dat het reglement een bepaalde procedure inhoudt wat allesbehalve gebeurde.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Er was al voor de race afgesproken dat er niet onder geel gefinished zou worden, daar hadden zowel Wolff als Horner op aangedrongen.quote:
[..]
En waarom lieten ze Lewis niet pitten? Omdat hij dan mogelijk baanpositie verloor aan Max met het gevaar dat onder geel werd gefinisht.
Mercedes maakte hun beslissing op basis van het feit dat het reglement een bepaalde procedure inhoudt wat allesbehalve gebeurde.
Daarnaast hadden ze Lewis ook kunnen laten pitten toen die nog achter Perez zat.
Perez zat duidelijk moeilijk te doen, dat kostte ook tijd en die tijd hadden ze kunnen gebruiken om Perez gewoon te laten gaan en zelf voor nieuwe banden te gaan.
Perez moest zelf ook nog pitten dus die zou er toch wel tussenuit vallen.
En ondertussen kwam Verstappen ook steeds dichterbij.
Op he teind reed Hamilton iets van 40 ronden lang op zijn banden teriwjl Pirelli had gezegd dat ze 35 ronden mee zouden gaan.
Nu heeft Pirelli het vaker fout maar dan nog werd 't gewoon tijd om toch te pitten.
Hanilton is officieel een kanarie.
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
Daarnaast doet Mercedes alsof ze vrijwel zeker gewonnen hadden, in die rondes op racepace had er nog van alles kunnen gebeuren, inclusief een Lewis die met een klapband in de laatste bocht rechtdoor de muur ingegaan was, hadden ze dan ook zitten brullen en huilen dat het allemaal oneerlijk, fraude en racisme was?quote:
Hamilton heeft natuurlijk ook al eens eerder een race met 3 banden uitgereden.quote:
[..]
Daarnaast doet Mercedes alsof ze vrijwel zeker gewonnen hadden, in die rondes op racepace had er nog van alles kunnen gebeuren, inclusief een Lewis die met een klapband in de laatste bocht rechtdoor de muur ingegaan was, hadden ze dan ook zitten brullen en huilen dat het allemaal oneerlijk, fraude en racisme was?
Ik snap overigens nog steeds niet dat ie daar geen disqualificatie voor gekregen had, de onderdelen braken van z'n wagen af, dat was gewoon gevaarlijk rijden en hij had eigenlijk in de pitstraat moeten finishen.
Mercedes kon met geen mogelijkheid weten of de safety car wel of niet naar binnen zou komen. Ze hebben gegokt, verloren, en een heleboel gejankt omdat de standaardprocedure niet gevolgd is en ze bij het roeptoeteren de regels verkeerd gelezen hebben.quote:
[..]
En waarom lieten ze Lewis niet pitten? Omdat hij dan mogelijk baanpositie verloor aan Max met het gevaar dat onder geel werd gefinisht.
Mercedes maakte hun beslissing op basis van het feit dat het reglement een bepaalde procedure inhoudt wat allesbehalve gebeurde.
Masi heeft nota bene een race eerder nog de volgorde van herstarten aangepast op een manier die niet in de regels staat. Blijkbaar had hij die macht toen wel (want voordeel Hamilton), en in AD ineens niet meer. Nee, het is selectief gejank van Mercedes, en dat is hun goed recht, maar op een gegeven moment is het klaar.. En dat moment was bij de prijsuitreiking. Sommige mensen blijven echter volhouden dat Masi buiten zijn boekje ging en dat Hamilton de titel zou moeten krijgen met allerlei drogredenen waarom.
Normaal gesproken had Hamilton in Imola na zijn eigen fuck up een ronde achtergelegen. Maar rode vlag.quote:
Normaal gesproken was max nooit meer in de buurt van Ham gekomen.
Feit is dat Mercedes een tactische blunder heeft gemaakt door Hamilton niet te pitten. Eigen schuld. Boohoo.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Deze bewering is volgens mij een eigen leven gaan leiden en komt alleen op fok voor.quote:
[..]
Er was al voor de race afgesproken dat er niet onder geel gefinished zou worden, daar hadden zowel Wolff als Horner op aangedrongen..
Er is na de Gp Van België afgesproken dat onder geel finishen absoluut voorkomen moet worden.
Als je de race kan uitrijden (edit: daarmee bedoel ik dus reglementair als eerste de finishlijn passeren en daarmee als voorlopig racewinnaar gekwalificeerd worden totdat de technische keuring heeft plaatsgevonden en daarna de winst officieel bekrachtigd kan worden) waarom zou je dan pitten?quote:
[..]
Normaal gesproken had Hamilton in Imola na zijn eigen fuck up een ronde achtergelegen. Maar rode vlag.
Feit is dat Mercedes een tactische blunder heeft gemaakt door Hamilton niet te pitten. Eigen schuld. Boohoo.
Een pitstop is en blijft een risico, als dat geen toegevoegde waarde heeft is het dus per definitie geen tactische blunder.
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 18-01-2022 18:09:17 ]
Altijd. Zelfs als ze winnen.quote:
[..]
Daarnaast doet Mercedes alsof ze vrijwel zeker gewonnen hadden, in die rondes op racepace had er nog van alles kunnen gebeuren, inclusief een Lewis die met een klapband in de laatste bocht rechtdoor de muur ingegaan was, hadden ze dan ook zitten brullen en huilen dat het allemaal oneerlijk, fraude en racisme was?
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
Het gaat helemaal niet om imolaquote:
[..]
Normaal gesproken had Hamilton in Imola na zijn eigen fuck up een ronde achtergelegen. Maar rode vlag.
Feit is dat Mercedes een tactische blunder heeft gemaakt door Hamilton niet te pitten. Eigen schuld. Boohoo.
het gaat om abie dabhi
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Uitrijden? Je wil winnen, toch?quote:
Als je de race kan uitrijden, waarom zou je dan pitten?
Ik vind de race winnen (en wereldkampioen worden) wel toegevoegde waarde hebben.quote:Een pitstop is en blijft een risico, als dat geen toegevoegde waarde heeft is het dus per definitie geen tactische blunder.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Voor de Hamilton-wankers is dat waarschijnlijk waar. Voor de rest van de wereld niet.quote:
Het gaat helemaal niet om imola
het gaat om abie dabhi
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ah. Dus je gaat zonder aanleiding kinderachtig doen. Helder.quote:
[..]
Uitrijden? Je wil winnen, toch?
[..]
Ik vind de race winnen (en wereldkampioen worden) wel toegevoegde waarde hebben.
Zonder aanleiding? Hij heeft toch verloren?quote:
[..]
Ah. Dus je gaat zonder aanleiding kinderachtig doen. Helder.
Wel uitgereden, dat wel.
Bottomline is echt heel simpel; door niet te pitten, hoefde RB niet na te denken. Als ze Hamilton wel hadden gepit, had RB 15 seconden gehad om een beslissing te nemen. Als ze Max wel hadden gepit, had hij achter Lewis gereden en hadden ze allebei nieuwe banden. Lewis kampioen. Als ze Max niet hadden gepit, had Lewis achter hem gezeten met nieuwe banden. Wederom Lewis kampioen.
[ Bericht 6% gewijzigd door Captain_Jack_Sparrow op 18-01-2022 18:17:51 ]
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Dan zeg jij toch ook wat ik zeg?quote:
[..]
Deze bewering is volgens mij een eigen leven gaan leiden en komt alleen op fok voor.
Er is na de Gp Van België afgesproken dat onder geel finishen absoluut voorkomen moet worden.
Dan neem ik jouw “ voor de race” te letterlijk alsof dat nog specifiek voor deze laatste race besproken zou zijnquote:
I stand corrected
er wordt nog steeds geprobeerd een ouwe koe uit te sloot te takelen hier? Ok, ik ben weer weg
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Discussies prima, maar laten we het wel gezellig houden! 
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
dit is als als alsquote:
[..]
Zonder aanleiding? Hij heeft toch verloren?
Wel uitgereden, dat wel.
Bottomline is echt heel simpel; door niet te pitten, hoefde RB niet na te denken. Als ze Hamilton wel hadden gepit, had RB 15 seconden gehad om een beslissing te nemen. Als ze Max wel hadden gepit, had hij achter Lewis gereden en hadden ze allebei nieuwe banden. Lewis kampioen. Als ze Max niet hadden gepit, had Lewis achter hem gezeten met nieuwe banden. Wederom Lewis kampioen.
ik ga uit van de feiten die ik gezien heb
Het onderzoek tegen de FIA zal uitwijzen dat ik gelijk heb. Zoals gewoonlijk.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Feit is dat Max heeft gewonnen. En daar gaat geen verandering in komen.quote:
ik ga uit van de feiten die ik gezien heb
Btw, er is geen onderzoek tegen de FIA.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Het gaat erom hoe er is gewonnen.quote:
[..]
Feit is dat Max heeft gewonnen. En daar gaat geen verandering in komen.
Btw, er is geen onderzoek tegen de FIA.
De manier is niet zo fraai
Een echte winnaar wint als een echte winnaar.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Dat is altijd op dezelfde manier. Degene die aan het eind van het seizoen de meeste punten heeft, is de kampioen. En dat is in 2021 Max Verstappen.quote:
Het gaat erom hoe er is gewonnen.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Winnen doe je niet door als tweede te eindigen.quote:
[..]
Het gaat erom hoe er is gewonnen.
De manier is niet zo fraai
Een echte winnaar wint als een echte winnaar.
Een echt winnaar wint op een eerlijke manier. Niet door manipulatie en onsportief spelquote:
[..]
Winnen doe je niet door als tweede te eindigen.
Een vals spelende winnaar wordt altijd ontmaskerd.
Is het niet nu
Dan is het morgen
Is het niet morgen
Dan is het overmorgen
Is het niet overmorgen
Dan is het volgende week
Is het niet volgende week
Dan is het volgende maand
is het niet volgende maand
dan is het volgend jaar
uiteindelijk zal de echte winnaar weer opstaan
want de echte winnaar is een legende
en legendes zijn er voor altijd
en de legende heet in die geval Hamilton
net als ik een grootheid
tot het einde der tijden
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Echt genieten, dit topic.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Dus je zegt dat Mercedes DAS vorig jaa rniet nodig had om te kunnen winnen?quote:
Of valt dat opeens niet onder manipulatie en vals spel?
Of dat Mercedes in de beginjaren de motor op 80% liet draaien omdat ze bang waren dat die anders niet goed gekeurd zou worden?
De echte winnaar is al opgestaan en dat was Max, die was het hele seizoen beter, heeft meer gewonnen.
Een nieuw-geboren legende, de volgende generatie.
quote:net als ik een grootheid
grootheidswaanzin zal je bedoelen.
Hoe heeft RBR/Max dan vals gespeeld?quote:
[..]
Een echt winnaar wint op een eerlijke manier. Niet door manipulatie en onsportief spel
Een vals spelende winnaar wordt altijd ontmaskerd.
Is het niet nu
Dan is het morgen
Is het niet morgen
Dan is het overmorgen
Is het niet overmorgen
Dan is het volgende week
Is het niet volgende week
Dan is het volgende maand
is het niet volgende maand
dan is het volgend jaar
uiteindelijk zal de echte winnaar weer opstaan
want de echte winnaar is een legende
en legendes zijn er voor altijd
en de legende heet in die geval Hamilton
net als ik een grootheid
tot het einde der tijden
Egregious professor of Cruel and Unusual Geography
Onikaan ni ov dovah
Onikaan ni ov dovah
Dus merc moet de constructeur inleveren ivm te veel motor wissels?quote:
[..]
Een echt winnaar wint op een eerlijke manier. Niet door manipulatie en onsportief spel
Een vals spelende winnaar wordt altijd ontmaskerd.
Is het niet nu
Dan is het morgen
Is het niet morgen
Dan is het overmorgen
Is het niet overmorgen
Dan is het volgende week
Is het niet volgende week
Dan is het volgende maand
is het niet volgende maand
dan is het volgend jaar
uiteindelijk zal de echte winnaar weer opstaan
want de echte winnaar is een legende
en legendes zijn er voor altijd
en de legende heet in die geval Hamilton
net als ik een grootheid
tot het einde der tijden
Want dat is enige valse spel wat ik op gemerkt heb dit seizoen.
BTW FIFA gaat de WK beker van 1978 ook aan Nederland geven ivm vals spel van Argentinië.
En nogmaals Argentinië tegen Engeland laat de wedstrijd overspelen toen Maradona de bal met de hand in het goal tikte..
En zo zijn er tig voorbeelden.
Er staat nog een vraag voor u open!!
En wéér weet je niet waar je het over hebt. Er is geen onderzoek tegen de FIA. Er is een onderzoek vàn de FIA, naar wat er beter kan.quote:
[..]
dit is als als als
ik ga uit van de feiten die ik gezien heb
Het onderzoek tegen de FIA zal uitwijzen dat ik gelijk heb. Zoals gewoonlijk.
Die afspraak is na Belgie nog eens bekrachtigd. Die afspraak is er al sinds na Brazilie 2012.quote:
[..]
Deze bewering is volgens mij een eigen leven gaan leiden en komt alleen op fok voor.
Er is na de Gp Van België afgesproken dat onder geel finishen absoluut voorkomen moet worden.
De FIA is zichzelf aan onderzoeken. Dat bedoelde ik.quote:
[..]
En wéér weet je niet waar je het over hebt. Er is geen onderzoek tegen de FIA. Er is een onderzoek vàn de FIA, naar wat er beter kan.
De slager die zijn eigen vlees gaat keuren
Hoe vaak heb ik hier niet het woord maFIA GETYPT,.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Iedereen heeft vals gespeeld. Maar dat is niet relevant,quote:
[..]
Dus merc moet de constructeur inleveren ivm te veel motor wissels?
Want dat is enige valse spel wat ik op gemerkt heb dit seizoen.
BTW FIFA gaat de WK beker van 1978 ook aan Nederland geven ivm vals spel van Argentinië.
En nogmaals Argentinië tegen Engeland laat de wedstrijd overspelen toen Maradona de bal met de hand in het goal tikte..
En zo zijn er tig voorbeelden.
Het gaat alleen maar om die 2 laatste rondes. Daar is alles op gebaseerd.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Als MAx en RBR sportief was geweest hadden ze gezegd: dit kan eigenlijk niet, die was een vreemde manier om te winnen. Maar dat deden ze niet. Er worden nu wereldwijd minder Red Bull blikjes verkocht sinds de laatste race.quote:
[..]
Hoe heeft RBR/Max dan vals gespeeld?
Waar zou dat nou aan liggen?
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Waar haal jij deze theorieen vandaan man,,,quote:
[..]
Dus je zegt dat Mercedes DAS vorig jaa rniet nodig had om te kunnen winnen?
Of valt dat opeens niet onder manipulatie en vals spel?
Of dat Mercedes in de beginjaren de motor op 80% liet draaien omdat ze bang waren dat die anders niet goed gekeurd zou worden?
De echte winnaar is al opgestaan en dat was Max, die was het hele seizoen beter, heeft meer gewonnen.
Een nieuw-geboren legende, de volgende generatie.
[..]
Nog nooit iets van gehoord
De redbull is naar je hoofd gestegen
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
En dat is vals spelen?quote:
[..]
Als MAx en RBR sportief was geweest hadden ze gezegd: dit kan eigenlijk niet, die was een vreemde manier om te winnen. Maar dat deden ze niet. Er worden nu wereldwijd minder Red Bull blikjes verkocht sinds de laatste race.
Waar zou dat nou aan liggen?
Egregious professor of Cruel and Unusual Geography
Onikaan ni ov dovah
Onikaan ni ov dovah
Als je regelmatig formule1 kijkt, is dat basiskennis hoorquote:
[..]
Waar haal jij deze theorieen vandaan man,,,
Nog nooit iets van gehoord
De redbull is naar je hoofd gestegen
Feyenoord!!! * Barça
Je bent echt niet zo'n snugger figuur, he?quote:
[..]
De FIA is zichzelf aan onderzoeken. Dat bedoelde ik.
De slager die zijn eigen vlees gaat keuren
Hoe vaak heb ik hier niet het woord maFIA GETYPT,.
Er wordt geen vlees gekeurd, er wordt met klanten overlegt hoe dat vlees nog beter gesneden en verkocht kan worden.
Hoe vaak jij het woord maFIA typt is lichtelijk irrelevant, aangezien je in (zo goed als) elke post laat blijken hoe weinig je weet.
quote:
quote:
[..]
Als je regelmatig formule1 kijkt, is dat basiskennis hoor
quote:
[..]
Je bent echt niet zo'n snugger figuur, he?
Er wordt geen vlees gekeurd, er wordt met klanten overlegt hoe dat vlees nog beter gesneden en verkocht kan worden.
Hoe vaak jij het woord maFIA typt is lichtelijk irrelevant, aangezien je in (zo goed als) elke post laat blijken hoe weinig je weet.
wat staat hier? dit is duidelijk max mag ze niet inhalen conversatie tussen max en RBR. Max krijgt van zijn eigen team te horen dat hij de achterblijver niet mag inhalen
dit is ook duidelijk......max weet nu dat hij de achterblijver niet mag inhalen
max is niet verrast dat de regels zo zijn met zijn cynische hypocriete lachje
Mercedes kent ook de regels
Vervolgens gaat FIA clown even nadenken wat hij gaat doen
in 5 minuten waarin Red Bull waarschijnlijk miljoenen biedt aan de fia clown massie worden de regels aangepast
hij heeft een seconde nodig
[ Bericht 6% gewijzigd door Nattekat op 20-01-2022 14:08:39 (Gewoon respectvol blijven ) ]
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Nou nu je het zo zegt oh ja zeker wel..quote:
[..]
Iedereen heeft vals gespeeld. Maar dat is niet relevant,
Het gaat alleen maar om die 2 laatste rondes. Daar is alles op gebaseerd.
Graag van elke rijder en team alle uitleg en info erbij wanneer en waarom.
Ben benieuwd.
Er staat nog een vraag voor u open!!
Merc had gewoon kunnen pitten een paar keer zelfs en dat deden ze niet..quote:
[..]
[..]
[..]
[ link | afbeelding ]
wat staat hier? dit is duidelijk max mag ze niet inhalen conversatie tussen max en RBR. Max krijgt van zijn eigen team te horen dat hij de achterblijver niet mag inhalen
[ link | afbeelding ]
dit is ook duidelijk......max weet nu dat hij de achterblijver niet mag inhalen
[ link | afbeelding ]
max is niet verrast dat de regels zo zijn met zijn cynische hypocriete lachje
[ link | afbeelding ]
Mercedes kent ook de regels
Vervolgens gaat FIA clown even nadenken wat hij gaat doen
in 5 minuten waarin Red Bull waarschijnlijk miljoenen biedt aan de fia clown massie worden de regels aangepast
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
hij heeft een seconde nodig
Dom van merc.
En zelfde als in voetbal scheidsrechter besluit en in de wetgeving van de FIA staat ook gewoon dat de wedstrijdleider een zo'n beslissing mag maken.
Massi heeft in de voorgaande jaren nog niet eerder een positieve beslissing gemaakt jegens max en dat was gewoon een goede beslissing.
Net als deze heel simpel hij beslist klaar punt en zo staat het in de regels..
Zo nu we dat aan de kant hebben zie hierboven graag duidelijke uitleg..
Dank u!
[ Bericht 8% gewijzigd door Nattekat op 20-01-2022 14:09:02 ]
Er staat nog een vraag voor u open!!
Gewoon aan het feit voorbijgaan dat er nog maar vier rondes tot de finish waren en het geen absoluut geen zekerheid was dat er überhaupt nog een ronde geracet zou gaan worden
Zo subjectief en ook nog zo hoog van de toren blazen. Daar is zelfs Klaas jaloers op
Zo subjectief en ook nog zo hoog van de toren blazen. Daar is zelfs Klaas jaloers op
Maar die kans was wel veel groter dan de kans dat Masi de race zou laten eindigen achter de SC.quote:
Gewoon aan het feit voorbijgaan dat er nog maar vier rondes tot de finish waren en het geen absoluut geen zekerheid was dat er überhaupt nog een ronde geracet zou gaan worden
Het was gewoon een fuck up van Mercedes. Uiteraard gevoed door hun arrogantie.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
En was er wel gefinisht onder geel en had Hamilton toch een pitstop gemaakt en dus de overwinning weggegeven dan was ook in dat scenario het dom. fuckup, blunder en arrogant van Mercedes geweest 
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 19-01-2022 21:17:19 ]
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 19-01-2022 21:17:19 ]
Ze hadden gewoon kunnen pitten en Hamilton had zo max voorbij kunnen rijden.quote:
[..]
Maar die kans was wel veel groter dan de kans dat Masi de race zou laten eindigen achter de SC.
Het was gewoon een fuck up van Mercedes. Uiteraard gevoed door hun arrogantie.
Er waren tig kansen om te pitten dus.. hup verneukt door merc zelf.
Wel tof dat Bottas alsnog zijn award op kwam halen terwijl de rest van merc kamp niet te vinden was..
Bij de FIA uitreikingen..
Boete terecht voor niet op komen dagen en erg zwak dat als je als meest invloedrijke chauffeur afwezig bent...
Je laat je wel heer erg kennen.
Vandaar dat veel mensen hem (Hamilton) wel een goed coureur vinden maar verder een kwal naast en op de baan.
Er staat nog een vraag voor u open!!
Maar Masi zou alles uit de kast trekken om dat niet te laten gebeuren. Misschien zelfs wel een rode vlag.quote:
En was er wel gefinisht onder geel en had Hamilton toch een pitstop gemaakt en dus de overwinning weggegeven dan was ook in dat scenario het dom. fuckup, blunder en arrogant van Mercedes geweest
Het is overigens helemaal niet zo zeker dat Max voor Hamilton zou uitkomen. Bij zijn vorige pitstop deed Max er 38 seconden over van pit-entry tot pit-exit. Vanaf het moment dat Lewis langs de pit-entry reed, deed Ocon er 35 seconden over om bij de pit-exit te komen. Ocon reed ongeveer 2 seconden voor Max op de baan voordat Max de pit in ging.
En als Mercedes Lewis binnen had gehaald, hadden ze RB onder druk gezet en had RB binnen 15 seconden een beslissing moeten nemen. Nu was het een no-brainer voor RB.
Alles bij elkaar was het tactisch altijd een betere keuze geweest om Lewis te pitten.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ben blij dat Bottas weg is bij dat toxische clubje, die jongen verdient beterquote:
[..]
Ze hadden gewoon kunnen pitten en Hamilton had zo max voorbij kunnen rijden.
Er waren tig kansen om te pitten dus.. hup verneukt door merc zelf.
Wel tof dat Bottas alsnog zijn award op kwam halen terwijl de rest van merc kamp niet te vinden was..
Bij de FIA uitreikingen..
Boete terecht voor niet op komen dagen en erg zwak dat als je als meest invloedrijke chauffeur afwezig bent...
Je laat je wel heer erg kennen.
Vandaar dat veel mensen hem (Hamilton) wel een goed coureur vinden maar verder een kwal naast en op de baan.
Dus het is close, maar welke van de twee keuzes ze maken het is een blunder, fuckup en arrogant van Mercedes.quote:
[..]
Maar Masi zou alles uit de kast trekken om dat niet te laten gebeuren. Misschien zelfs wel een rode vlag.
Het is overigens helemaal niet zo zeker dat Max voor Hamilton zou uitkomen. Bij zijn vorige pitstop deed Max er 38 seconden over van pit-entry tot pit-exit. Vanaf het moment dat Lewis langs de pit-entry reed, deed Ocon er 35 seconden over om bij de pit-exit te komen. Ocon reed ongeveer 2 seconden voor Max op de baan voordat Max de pit in ging.
En als Mercedes Lewis binnen had gehaald, hadden ze RB onder druk gezet en had RB binnen 15 seconden een beslissing moeten nemen. Nu was het een no-brainer voor RB.
Alles bij elkaar was het tactisch altijd een betere keuze geweest om Lewis te pitten.
Lijkt me overdreven
Niet de beste coureur maar erg sympathieke gozer wens m veel succes bij alfa komend jaar.quote:
[..]
Ben blij dat Bottas weg is bij dat toxische clubje, die jongen verdient beter
Helaas voor hem kon hij geen echte tegenstander zijn van Hamilton.
Er staat nog een vraag voor u open!!
Max die de achterblijvers achter de safety car in had gehaald was wel behoorlijk bizar geweest jaquote:
[..]
[..]
[..]
[ link | afbeelding ]
wat staat hier? dit is duidelijk max mag ze niet inhalen conversatie tussen max en RBR. Max krijgt van zijn eigen team te horen dat hij de achterblijver niet mag inhalen
[ link | afbeelding ]
dit is ook duidelijk......max weet nu dat hij de achterblijver niet mag inhalen
[ link | afbeelding ]
max is niet verrast dat de regels zo zijn met zijn cynische hypocriete lachje
[ link | afbeelding ]
Mercedes kent ook de regels
Vervolgens gaat FIA clown even nadenken wat hij gaat doen
in 5 minuten waarin Red Bull waarschijnlijk miljoenen biedt aan de fia clown massie worden de regels aangepast
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
hij heeft een seconde nodig
[ Bericht 9% gewijzigd door Nattekat op 20-01-2022 14:09:41 ]
Egregious professor of Cruel and Unusual Geography
Onikaan ni ov dovah
Onikaan ni ov dovah
Ok, let HEEL goed op, misschien snap je het dan.quote:
[..]
[..]
[..]
[ link | afbeelding ]
wat staat hier? dit is duidelijk max mag ze niet inhalen conversatie tussen max en RBR. Max krijgt van zijn eigen team te horen dat hij de achterblijver niet mag inhalen
[ link | afbeelding ]
dit is ook duidelijk......max weet nu dat hij de achterblijver niet mag inhalen
[ link | afbeelding ]
max is niet verrast dat de regels zo zijn met zijn cynische hypocriete lachje
[ link | afbeelding ]
Mercedes kent ook de regels
Vervolgens gaat FIA clown even nadenken wat hij gaat doen
in 5 minuten waarin Red Bull waarschijnlijk miljoenen biedt aan de fia clown massie worden de regels aangepast
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
hij heeft een seconde nodig
quote:48.12 If the clerk of the course considers it safe to do so, and the message "LAPPED CARS MAY NOW OVERTAKE" has been sent to all Competitors via the official messaging system, any cars that have been lapped by the leader will be required to pass the cars on the lead lap and the safety car.
This will only apply to cars that were lapped at the time they crossed the Line at the end of the lap during which they crossed the first Safety Car line for the second time after the safety car was deployed.
Having overtaken the cars on the lead lap and the safety car these cars should then proceed around the track at an appropriate speed, without overtaking, and make every effort to take up position at the back of the line of cars behind the safety car. Whilst they are overtaking, and in order to ensure this may be carried out safely, the cars on the lead lap must always stay on the racing line unless deviating from it is unavoidable. Unless the clerk of the course considers the presence of the safety car is still necessary, once the last lapped car has passed the leader the safety car will return to the pits at the end of the following lap.
If the clerk of the course considers track conditions are unsuitable for overtaking the message "OVERTAKING WILL NOT BE PERMITTED" will be sent to all Competitors via the official messaging system.
Regel 48.12 geeft aan dat er aan bepaalde eisen moet worden voldaan voor de regel geldt dat alle auto's op een ronde of meer achterstand de safetycar voorbij moeten. Aan die eis is niet voldaan, want je zegt zelf al dat het bericht van het tweede deel van de regel is verstuurd.quote:48.8 With the exception of the cases listed under a) to h) below, no driver may overtake another car on the track, including the safety car, until he passes the Line (see Article 5.3) for the first time after the safety car has returned to the pits.
The exceptions are:
a) If a driver is signalled to do so from the safety car.
b) Under Articles 41.1c), 48.12, 51.6 and 51.12 below.
c) When entering the pits a driver may pass another car remaining on the track, including the safety car, after he has reached the first safety car line.
d) When leaving the pits a driver may overtake, or be overtaken by, another car on the track before he reaches the second safety car line.
2021 Formula 1 Sporting Regulations 50/98 8 DECEMBER 2021
©2021 Fédération Internationale de l’Automobile Issue 13
e) When the safety car is returning to the pits it may be overtaken by cars on the track once it has reached the first safety car line.
f) Whilst in the pit entry, pit lane or pit exit a driver may overtake another car which is also in one of these three areas.
g) Any car stopping in its designated garage area whilst the safety car is using the pit lane (see Article 48.11 below) may be overtaken.
h) If any car slows with an obvious problem.
Masi heeft de bevoegdheid om de startposities van auto's aan te passen, want dat deed hij in SA ook door Max 2 plekken naar achteren te zetten. Als hij die bevoegdheid niet had gehad, dan was SA net zo incorrect als AD.
Dus... Masi is bevoegd om aangewezen auto's op een andere plek te laten herstarten. De safetycar mag aangeven dat een coureur mag passeren met een groen licht (zie 48.8). Die 2 gecombineerd met de tekst van 48.12 en de berichten die verstuurd zijn naar de teams maakt wat Masi deed legaal.
Is het wenselijk om het zo te doen? Nee, waarschijnlijk niet. Maar, net als DAS in 2020, er staat niet in de regels dat het verboden is, en dus mag het. Als je wil dat het verboden wordt, dan moet je dat expliciet in de regels zetten, zoals met DAS.
[ Bericht 2% gewijzigd door Nattekat op 20-01-2022 14:10:10 ]
Ehh... in S-A vroeg hij aan Redbull of ze 2 plekken terug wilden. Hij heeft het niet opgelegd.quote:
Masi heeft de bevoegdheid om de startposities van auto's aan te passen, want dat deed hij in SA ook door Max 2 plekken naar achteren te zetten. Als hij die bevoegdheid niet had gehad, dan was SA net zo incorrect als AD.
Hij kán dat niet opleggen, dat kunnen alleen de stewards.
Wie dit leest is gek
Niet mee eens. Nu hebben ze een tactische blunder begaan, andersom was het pech geweest.quote:
Dus het is close, maar welke van de twee keuzes ze maken het is een blunder, fuckup en arrogant van Mercedes.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Als hij niet de macht heeft om de posities van een herstart te bepalen, dan kan hij het ook niet vragen.quote:Op donderdag 20 januari 2022 13:58 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Ehh... in S-A vroeg hij aan Redbull of ze 2 plekken terug wilden. Hij heeft het niet opgelegd.
Hij kán dat niet opleggen, dat kunnen alleen de stewards.
Het is niet alsof de regels niet gevolgd hoeven te worden als een team het er mee eens is...
Ik kan ook wel vragen of je dat gestolen horloge wil hebben... Als je daar ja op zegt maakt dat de transactie niet minder heling en het stelen van dat horloge niet minder stelen.
Hij heeft die macht niet, want hij kan het niet opleggen. Hij stelde voor aan RB om de plek terug te geven. Als ze dat niet zouden doen, dan zouden de stewards een onderzoek doen naar Max vanwege 'leaving the track and gaining a lasting advantage'.quote:
Als hij niet de macht heeft om de posities van een herstart te bepalen, dan kan hij het ook niet vragen.
Het is niet alsof de regels niet gevolgd hoeven te worden als een team het er mee eens is...
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Als hij die macht niet heeft om plekken te (laten) wisselen, dan kan hij het ook niet voorstellen... Dus hij kan wel degelijk bepalen wie op welke plek start. Als het om positie gaat kan ik me voorstellen dat hij dat niet oplegt, nee, zeker als hij niet degene is die straffen oplegt.quote:
[..]
Hij heeft die macht niet, want hij kan het niet opleggen. Hij stelde voor aan RB om de plek terug te geven. Als ze dat niet zouden doen, dan zouden de stewards een onderzoek doen naar Max vanwege 'leaving the track and gaining a lasting advantage'.
Holy fuck, kun jij niet lezen? Hij kan het voorstellen (in dit geval om een penalty te voorkomen), hij kan niet tegen een team zeggen 'jouw rijder moet een plek naar achteren bij de startopstelling'. Dus, nee, hij heeft die macht niet.quote:
[..]
Als hij die macht niet heeft om plekken te (laten) wisselen, dan kan hij het ook niet voorstellen... Dus hij kan wel degelijk bepalen wie op welke plek start. Als het om positie gaat kan ik me voorstellen dat hij dat niet oplegt, nee, zeker als hij niet degene is die straffen oplegt.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Bij de start en achter de safetycar heeft de racedirector de eindregie en kan beslissingen maken die niet in het regelboek staan.quote:
[..]
Holy fuck, kun jij niet lezen? Hij kan het voorstellen (in dit geval om een penalty te voorkomen), hij kan niet tegen een team zeggen 'jouw rijder moet een plek naar achteren bij de startopstelling'. Dus, nee, hij heeft die macht niet.
Dus hij heeft die macht wel en hij mag op dat moment ook beslissingen maken zonder met de stweards te overleggen.
Ook de reden waarom Masi mocht beslissen om niet alle gelapte auto's de safetycar in te laten halen, dat was ook zijn beslissing (uit ervaring iin andere raceklassen waar het wel in de regels staat dat het zo moet).
Hij mag niet de volgorde van de auto's veranderen. Alleen de stewards mogen dat (lapped cars horen daar uiteraard niet bij).quote:
Bij de start en achter de safetycar heeft de racedirector de eindregie en kan beslissingen maken die niet in het regelboek staan.
Dus hij heeft die macht wel en hij mag op dat moment ook beslissingen maken zonder met de stweards te overleggen.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Er is ook niks aan de volgorde veranderd, die is hetzelfde gebleven, alleen sommige auto's mochten zich van een ronde ontdoen.quote:
[..]
Hij mag niet de volgorde van de auto's veranderen. Alleen de stewards mogen dat (lapped cars horen daar uiteraard niet bij).
De wagens zijn niet van positie veranderd.
Dat waren ook alleen de wagens die op +1 stonden die dat mochten doen.
Mazepin bijv. met +6 dus niet, zijn ronde werd op papier ingelost zonder dat ie daarvoor eerst voorbij de safetycar hoefde te rijden.
@TagForce stelt dat de Race Director wel 'de macht' heeft om de volgorde te kunnen veranderen. Daar ging onze discussie over.quote:
Er is ook niks aan de volgorde veranderd, die is hetzelfde gebleven, alleen sommige auto's mochten zich van een ronde ontdoen.
De wagens zijn niet van positie veranderd.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Nee,volgorde niet.. tenzij het onderdeel van een straf is.quote:
[..]
@:TagForce stelt dat de Race Director wel 'de macht' heeft om de volgorde te kunnen veranderen. Daar ging onze discussie over.
Bij de start wordne wel vaker mensen naar achter gezet of een tijd afgenomen maar dan hebben ze de regels overtreden.
Hamilton had eigenlijk oom z'n plek moeten teruggeven na de start.
Leaving the track and gaining an advantage.. haalde daarbij Max ook in.
Daarvan vond Masi alleen dat Hamilton Max al voor de bocht had ingehaald en dus hoefde Hamilton alleen wat tijd terug te geven.
Daarvan kan je ook zeggen dat dat de rest van de race beïnvloed heeft.
Maar goed, uiteidelijk telt alleen de laatste ronde, dat is altijd al zo geweest.
'To finish first you first have to finish'
Snap jezelf wel wat je allemaal zegt.quote:
[..]
Ok, let HEEL goed op, misschien snap je het dan.
[..]
[..]
Dus... Masi is bevoegd om aangewezen auto's op een andere plek te laten herstarten. De safetycar mag
Ik geef de feiten weer zoals ze gegaan zijn en vervolgens zeg jij waar we het al een tijdje over hebben....
Massi is bevoegd om met de regels te knoeien.....
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
En daarom heeft Max ook terecht gewonnenquote:
[..]
Massi is bevoegd om met de regels te knoeien.....
(plus dat ie ook over het hele seizoen beter was en het daardoor ook verdiende, ondanks dat 't raar ging)
Er is geen verschil tussen Max vragen 2 plekken op te geven, en vervolgens Ocon en Lewis vragen Max voorbij te gaan. Of hadden Ocon en Hamilton kunnen weigeren om Max een penalty aan te naaien?quote:
[..]
Holy fuck, kun jij niet lezen? Hij kan het voorstellen (in dit geval om een penalty te voorkomen), hij kan niet tegen een team zeggen 'jouw rijder moet een plek naar achteren bij de startopstelling'. Dus, nee, hij heeft die macht niet.
Het is allebei tegen 51.6 van de Sporting code, en is een grotere afwijking van de regels dan in AD.
Dat is mijn punt. Achter een SC laten de regels toe dat er ingehaald wordt (48.8 en 48.12), bij een herstart na een rode vlag absoluut niet.
Alleen al dat voorstel doen betekent dus dat hij de macht heeft om andere coureurs te dwingen een andere positie in te nemen, en dat iedereen het daarmee eens is.
Er is in AD niet met de regels geknoeid. Er is gebruik gemaakt van bekende bevoegdheden,en regels zijn letterlijk gevolgd. Maar je bent te gebunkerd om de regels te lezen of uberhaupt te snappen wat er in AD gebeurde.quote:
[..]
Snap jezelf wel wat je allemaal zegt.
Ik geef de feiten weer zoals ze gegaan zijn en vervolgens zeg jij waar we het al een tijdje over hebben....
Massi is bevoegd om met de regels te knoeien.....
Eigenlijk had Masi net zo goed aan de 5 achterblijvers kunnen verplichten om Max voorbij te laten zodat hij op die manier weer direct achter Lewis zou komen.
Alleen met nieuwe banden.
Wat in de praktijk hetzelfde is als Lewis ook verplichten om Max voorbij te laten.
Alleen met nieuwe banden.
Wat in de praktijk hetzelfde is als Lewis ook verplichten om Max voorbij te laten.
Wie dit leest is gek
Klaas maakt deel uit van de plusminus 65.000 boze, meestens Britse fans die een petitie hebben ondertekend om Lewis alsnog kampioen te maken.
Een miljard fans over de wereld hebben een prachtige climax gezien met een terechte winnaar en zijn inmiddels doorgeschakeld naar het volgende seizoen.
Waarin Lewis overigens normaal gesproken statistisch gezien de beste aller tijden wordt, aangezien hij voor het beste team aller tijden rijdt.
Tenzij Russel...
Een miljard fans over de wereld hebben een prachtige climax gezien met een terechte winnaar en zijn inmiddels doorgeschakeld naar het volgende seizoen.
Waarin Lewis overigens normaal gesproken statistisch gezien de beste aller tijden wordt, aangezien hij voor het beste team aller tijden rijdt.
Tenzij Russel...
Als Hamilton nog een 8e titel wil pakken dan zal het dit jaar echt moeten gaan gebeuren. Het wordt met veranderende krachtsverhoudingen en opkomende talenten ieder jaar moeilijker en hij heeft na 2022 sowieso nog maar een jaar op zijn contract.
Waarom denkt iedereen dat het voor HAm moeilijker gaat worden?quote:
Als Hamilton nog een 8e titel wil pakken dan zal het dit jaar echt moeten gaan gebeuren. Het wordt met veranderende krachtsverhoudingen en opkomende talenten ieder jaar moeilijker en hij heeft na 2022 sowieso nog maar een jaar op zijn contract.
De man is nog topfit en mentaal supersterk anders hou je het gewoon niet zo lang vol in de F!
Denken sommige mensen echt dat hij volgend seizoen niet meer op het gaspedaal kan drukken en ineens niet meer kan sturen?
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
MAx was inderdaad in de statistieken beter. Statistieken liegen nooitquote:
[..]
En daarom heeft Max ook terecht gewonnen
(plus dat ie ook over het hele seizoen beter was en het daardoor ook verdiende, ondanks dat 't raar ging)
De statistieken geven aan dat Ham in de laaste race ging winnen
Maar ja tegen corruptie van de maFIA kan je niet winnen
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
cOMPLETE onzin.quote:
[..]
Ok, let HEEL goed op, misschien snap je het dan.
[..]
[..]
Regel 48.12 geeft aan dat er aan bepaalde eisen moet worden voldaan voor de regel geldt dat alle auto's op een ronde of meer achterstand de safetycar voorbij moeten. Aan die eis is niet voldaan, want je zegt zelf al dat het bericht van het tweede deel van de regel is verstuurd.
Masi heeft de bevoegdheid om de startposities van auto's aan te passen, want dat deed hij in SA ook door Max 2 plekken naar achteren te zetten. Als hij die bevoegdheid niet had gehad, dan was SA net zo incorrect als AD.
Dus... Masi is bevoegd om aangewezen auto's op een andere plek te laten herstarten. De safetycar mag aangeven dat een coureur mag passeren met een groen licht (zie 48.8). Die 2 gecombineerd met de tekst van 48.12 en de berichten die verstuurd zijn naar de teams maakt wat Masi deed legaal.
Is het wenselijk om het zo te doen? Nee, waarschijnlijk niet. Maar, net als DAS in 2020, er staat niet in de regels dat het verboden is, en dus mag het. Als je wil dat het verboden wordt, dan moet je dat expliciet in de regels zetten, zoals met DAS.
Jij kent de regels niet
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Zegt hij, terwijl de regels door mij gequote zijn zoals ze in de boeken staan.quote:
[..]
cOMPLETE onzin.
Jij kent de regels niet
Het was gezellig, maar ik ga weer met de grote mensen praten.
