F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Klopt, ik heb een duidelijke voorkeur voor Verstappen boven Hamilton.quote:Op maandag 21 juni 2021 16:04 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Ik denk dat jij gewoon niet objectief bent.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Dit ervaar ik niet hetzelfde geloof ikquote:
[..]
Nou heeft ie daar best een handje van ja, maar de assymetrie hoor je bij Olav vrij duidelijk. Als Hamilton meldt dat ie een lichte onbalans voelt linksachter dan is ie aan het zeuren, doet Max het dan is het fantastisch hoe die jongen toch altijd alles voelt. Dat er ook af en toe wel eens een goed woordje over Hamilton vanaf kan maakt Olav niet direct objectief.
Lekker objectiefquote:
[..]
Uhhh... ik wil niet te veel zeggen hoor, maar is het niet gewoon een feit dat Hamilton alleen maar kan zeuren over van alles?
Olav en Kamphuis zijn imo best vaak positief over Hamilton.quote:
[..]
Nou heeft ie daar best een handje van ja, maar de assymetrie hoor je bij Olav vrij duidelijk. Als Hamilton meldt dat ie een lichte onbalans voelt linksachter dan is ie aan het zeuren, doet Max het dan is het fantastisch hoe die jongen toch altijd alles voelt. Dat er ook af en toe wel eens een goed woordje over Hamilton vanaf kan maakt Olav niet direct objectief.
Ik zit me soms zelfs te ergeren aan hoe Kamphuis Hamilton de hemel in prijstquote:
[..]
Olav en Kamphuis zijn imo best vaak positief over Hamilton.
Dit is een beetje onzin volgens mij. Olav en vooral Kamphues weten af en toe niet hoe diep ze in de kont van Lewis moeten kruipen (tot het gênante af). Hoe vaak ik Mol en vooral Kamphues niet heb horen oreren wat een fantastisch kwalirondje Lewis nou weer neergezet heeft (in ver en veruit de snelste auto) is niet meer op 2 handen te tellen. Dat ze ook blij zijn als Max goed presteert vind ik niet meer dan normaal. En een beetje een voorkeur hebben is ook helemaal niet erg, in vrijwel alle sportcommentaren komt dat regelmatig naar voren. Of vind jij dat ze bij Sky de afgelopen jaren wel altijd neutraal waren mbt Lewis?quote:
[..]
Nou heeft ie daar best een handje van ja, maar de assymetrie hoor je bij Olav vrij duidelijk. Als Hamilton meldt dat ie een lichte onbalans voelt linksachter dan is ie aan het zeuren, doet Max het dan is het fantastisch hoe die jongen toch altijd alles voelt. Dat er ook af en toe wel eens een goed woordje over Hamilton vanaf kan maakt Olav niet direct objectief.
Dit dus.quote:
[..]
Ik zit me soms zelfs te ergeren aan hoe Kamphuis Hamilton de hemel in prijst
Nee, maar dat zeg ik ook helemaal niet, integendeel. Ik zeg alleen dat Olav óók niet het baken van objectiviteit is waarvoor hij werd gehouden.quote:Op maandag 21 juni 2021 16:24 schreef RealistAtheist het volgende:
[..]
Dit is een beetje onzin volgens mij. Olav en vooral Kamphues weten af en toe niet hoe diep ze in de kont van Lewis moeten kruipen (tot het gênante af). Hoe vaak ik Mol niet heb horen oreren wat een fantastisch kwalirondje Lewis nou weer neergezet heeft (in ver en veruit de snelste auto) is niet meer op 2 handen te tellen. Dat ze ook blij zijn als Max goed presteert vind ik niet meer dan normaal. En een beetje een voorkeur hebben is ook helemaal niet erg, in vrijwel alle sportcommentaren komt dat regelmatig naar voren. Of vind jij dat ze bij Sky de afgelopen jaren wel altijd neutraal waren mbt Lewis?
En nogmaals, Olav is niet eens zozeer het probleem bij Ziggo, al mist hij echt driekwart, verstaat hij nauwelijks een woord Engels lijkt het en vindt hij het nogal moeilijk om geel en zwart uit elkaar te houden of weet hij gewoon niet wie met welke T-cam rijdt. Vrij schrijnend, maar hij is dan in ieder geval nog enthousiast.
Jack, Kamphues, Coronel, juichend op de banken staan, champagne erbij, dát is het probleem bij Ziggo.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Ik kijk nu trouwens ook de pre-race build up van sky en daar zegt Toto dat ze nooit zo vroeg een coureur opofferen ten faveure van de andere en dat dat slecht op mercedes afstraalt. Maar ik heb toch echt het idee dat Bottas boos is omdat hij als roadblock moest dienen voor Max om Lewis te beschermen. Een deel van Bottas zijn boosheid zal toch ook te maken hebben dat ze in de media 1 ding zeggen, maar achter de schermen een ander uitvoeren
en die "chassis swap" van Mercedes was als volgt, een nieuwe voor Hamilton en Bottas het chassis wat Lewis had gebruikt in Bahrein en Portugal dus een echte onderlinge swap was het niet.
Echt? ik was in de veronderstelling dat Lewis met het chassis dat Bottas in Baku had aan het rijden was.quote:
en die "chassis swap" van Mercedes was als volgt, een nieuwe voor Hamilton en Bottas het chassis wat Lewis had gebruikt in Bahrein en Portugal dus een echte onderlinge swap was het niet.
Schijnt Ted opgeklaard te hebben in z'n notebookquote:
[..]
Echt? ik was in de veronderstelling dat Lewis met het chassis dat Bottas in Baku had aan het rijden was.
Dat is dan anders wat ze beweerd hebben en slaat Hamilton's opmerking over dat het probleem een 'myth' was nergens op.quote:
[..]
Schijnt Ted opgeklaard te hebben in z'n notebook
No Dyson Barrier is going to stop me!
Ik geloof dat jij niet objectief bent, maar goed dat wisten we allang.quote:
[..]
Ik denk dat jij gewoon niet objectief bent.
Olav Mol is allang niet meer serieus te nemen.
Die heeft de meest oranje bril van heel Nederland, nog oranjer dan die van jou.
Echt een hele simpele inhaalactie van Max op Lewis is hartstikke legendarisch en hij komt er bijna op klaar.
Alles wat Lewis op de radio roept is gejank en slecht en noem maar op. Zegt Max een minuut later exact hetzelfde dan is Max een bandenfluisteraar en is het geweldig hoe Max dingen aangeeft aan het team en daar leiding aan zit te geven.
Ook dat gejank van Olav bij alles wat Max doet. Zo overreacting de hele tijd bij alles.
Geef gewoon commentaar man, dat is waar je voor bent.
Dat vloeken net zo, het is alsof hij en Jack dat expres tegenwoordig doen om maar de wereld te laten zien wat voor tokkie land Nederland is waar je mag vloeken op TV. Want zogenaamd is dat oh zo cool. Krijgen Olav en Jack weer de aandacht wat die arrogantjes zo graag willen.
Kamphues en Olav positief over Hamiltonquote:
[..]
Ik zit me soms zelfs te ergeren aan hoe Kamphuis Hamilton de hemel in prijst
Volgens mij kijk jij een andere Ziggo dan de echte Ziggo.
quote:
[..]
Schijnt Ted opgeklaard te hebben in z'n notebook
Vanaf 11:00?
Misschien eens vaker Ziggo kijken?quote:
Dit is een beetje onzin volgens mij. Olav en vooral Kamphues weten af en toe niet hoe diep ze in de kont van Lewis moeten kruipen (tot het gênante af). Hoe vaak ik Mol en vooral Kamphues niet heb horen oreren wat een fantastisch kwalirondje Lewis nou weer neergezet heeft (in ver en veruit de snelste auto) is niet meer op 2 handen te tellen. Dat ze ook blij zijn als Max goed presteert vind ik niet meer dan normaal. En een beetje een voorkeur hebben is ook helemaal niet erg, in vrijwel alle sportcommentaren komt dat regelmatig naar voren. Of vind jij dat ze bij Sky de afgelopen jaren wel altijd neutraal waren mbt Lewis?
Daar zijn ze absoluut niet positief over Lewis, Olav Mol al helemaal niet.
Ja goh, om de quali skills van Lewis kun je ook niet heen. Maar bij de rest is het alleen maar gejank om Lewis.
De oranje bril bij die gasten van Ziggo is echt groter dan de studio van Ziggo. Dat is gewoon niet normaal meer.
ik kan het er toch niet uit opmaken, jij wel? Ik kan die tweet erover niet meer vindenquote:
Daar zegt hij letterlijk dat Hamilton het chassis van Bottas heeft voor deze race.quote:
No Dyson Barrier is going to stop me!
Ik vind het ook niet duidelijk uitgelegd maar ik heb niet het idee dat hij echt een nieuw chassis heeft.quote:
[..]
ik kan het er toch niet uit opmaken, jij wel? Ik kan die tweet erover niet meer vinden
Voor zover ik heb kunnen teruglezen in diverse bronnen (waaronder Motorsport.com en TheRace.com) heeft Mercedes 4 chassis (nummers, 3 t/m 6) tot hun beschikking. Deze chassis komen trouwens over uit 2020 vanwege de beperkte regelwijzigingen dit jaar.
Dit zou het gebruik zijn van deze chassis:
#3 wordt gebruikt als reserve
Dit zou het gebruik zijn van deze chassis:
| 1 2 3 4 | Race | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ----------------------------------------- HAM | #4 | #4 | #4 | #4 | #4 | #4 | #6 | BOT | #5 | #5 | #6 | #6 | #6 | #6 | #4 | |
No Dyson Barrier is going to stop me!
Best apart dat we nu twee dezelfde races krijgen, terwijl we van een circuit afkomen met 167 mogelijke lay-outs..
Natuurlijk zijn die net allemaal goedgekeurd voor F1 gebruik, maar wat variatie was zeker mogelijk geweest.
Natuurlijk zijn die net allemaal goedgekeurd voor F1 gebruik, maar wat variatie was zeker mogelijk geweest.
En #5 is afgeschreven in Imola neem ik aanquote:
Voor zover ik heb kunnen teruglezen in diverse bronnen (waaronder Motorsport.com en TheRace.com) heeft Mercedes 4 chassis (nummers, 3 t/m 6) tot hun beschikking. Deze chassis komen trouwens over uit 2020 vanwege de beperkte regelwijzigingen dit jaar.
Dit zou het gebruik zijn van deze chassis:
[ code verwijderd ]
#3 wordt gebruikt als reserve
Er is maar één layout goedgekeurd.quote:
Best apart dat we nu twee dezelfde races krijgen, terwijl we van een circuit afkomen met 167 mogelijke lay-outs..
Natuurlijk zijn die net allemaal goedgekeurd voor F1 gebruik, maar wat variatie was zeker mogelijk geweest.
Zolang de aanpassingen niet al te drastisch zijn, moet een goedkeuring in deze rare tijden toch niet zo moeilijk zijn..?quote:
Nummer 5 is gecrasht in Imola inderdaad, maar ik las dat die opnieuw opgebouwd kon worden indien nodig.quote:
[..]
En #5 is afgeschreven in Imola neem ik aan
No Dyson Barrier is going to stop me!
al blijft de reden van deze wissel toch wel een raadsel, die van Bottas van 5 naar 6 was een logischequote:
Voor zover ik heb kunnen teruglezen in diverse bronnen (waaronder Motorsport.com en TheRace.com) heeft Mercedes 4 chassis (nummers, 3 t/m 6) tot hun beschikking. Deze chassis komen trouwens over uit 2020 vanwege de beperkte regelwijzigingen dit jaar.
Dit zou het gebruik zijn van deze chassis:
[ code verwijderd ]
#3 wordt gebruikt als reserve
Nou ja, er zijn maar twee plekken waar je iets kan veranderen, en in beide gevallen is het een chicane weghalen en vervangen door een snellere bochtencombinatie of er recht doorheen.quote:
[..]
Zolang de aanpassingen niet al te drastisch zijn, moet een goedkeuring in deze rare tijden toch niet zo moeilijk zijn..?
Beter hadden ze 2 races in Zandvoort gedaan. Daar was nu wel een markt voor en kunnen de investeerders wat terugverdienen.quote:
[..]
Zolang de aanpassingen niet al te drastisch zijn, moet een goedkeuring in deze rare tijden toch niet zo moeilijk zijn..?
Wie dit leest is gek
Als je de tweede chicane weg zou laten zou je denk ik meer een Baku setup moeten krijgen, gericht op topsnelheid en dus minder downforce in de langzamere gedeeltes. Denk niet dat Signes dan nog makkelijk volgas meer is. Eventueel de eerste chicane nog wat aanpassen en dan heb je toch een andere race.quote:
[..]
Nou ja, er zijn maar twee plekken waar je iets kan veranderen, en in beide gevallen is het een chicane weghalen en vervangen door een snellere bochtencombinatie of er recht doorheen.
Nu in Oostenrijk is de enige variabele de temperatuur.
En juist Signes is het probleem om er zomaar een grade 1 aan te geven dan.quote:
[..]
Als je de tweede chicane weg zou laten zou je denk ik meer een Baku setup moeten krijgen, gericht op topsnelheid en dus minder downforce in de langzamere gedeeltes. Denk niet dat Signes dan nog makkelijk volgas meer is. Eventueel de eerste chicane nog wat aanpassen en dan heb je toch een andere race.
Nu in Oostenrijk is de enige variabele de temperatuur.
Het kan ook nog gaan regenenquote:
[..]
Nu in Oostenrijk is de enige variabele de temperatuur.
Ik kijk die talking heads programma's niet en Mol is geen wereld commentator maar het stoort mij niet echt. Ik maak mij liever druk om de race zelfquote:
[..]
dat heb ik ook hoor, ik hoor het niet eens, wie de commentator is vind ik dan ook niet zo van belang, het verschil tussen goed en slecht qua uitzending zit het hem in het voor en na programma wat mij betreft
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
En andere bandencompoundsquote:
[..]
Als je de tweede chicane weg zou laten zou je denk ik meer een Baku setup moeten krijgen, gericht op topsnelheid en dus minder downforce in de langzamere gedeeltes. Denk niet dat Signes dan nog makkelijk volgas meer is. Eventueel de eerste chicane nog wat aanpassen en dan heb je toch een andere race.
Nu in Oostenrijk is de enige variabele de temperatuur.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Zelfs al waren alle parameters gelijk, dan nog ontvouwt een race zich zelden tweemaal op identieke wijze.
Dat klopt. En hetzelfde zie je bij de NOS bij voetbal, hockey, schaatsen, wielrennen, de olympische spelen, etc, etc.quote:
De oranje bril bij die gasten van is echt groter dan de studio van. Dat is gewoon niet normaal meer.
Als Nederlandse sporters succesvol zijn, dan zijn we daar over het algemeen best blij mee. En dat geldt uiteraard ook voor Max Verstappen.
Boeiuh dat een of andere reli-fundi uit Limburg daar moeite mee heeft.
Het verslag van F1TV tijdens FP, quali en race is veel beter dan dat geklungel van Mol (en Plooij). Maar dat ze bij de nabeschouwing een feestje bouwen omdat Max heeft gewonnen, prima.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Zie Red Bull Ring 2020.quote:Op maandag 21 juni 2021 18:29 schreef Tijn het volgende:
Zelfs al waren alle parameters gelijk, dan nog ontvouwt een race zich zelden tweemaal op identieke wijze.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Op Sky prijzen ze Hamilton net zo hard de hemel in. Net zo erg als Mol En Plooij hier doen, af en toe word je niet goed van dat gegeil op Hamilton. Vooral Crofty heeft er een handje van.quote:
[..]
Ik geloof dat jij niet objectief bent, maar goed dat wisten we allang.
Olav Mol is allang niet meer serieus te nemen.
Die heeft de meest oranje bril van heel Nederland, nog oranjer dan die van jou.
Echt een hele simpele inhaalactie van Max op Lewis is hartstikke legendarisch en hij komt er bijna op klaar.
Alles wat Lewis op de radio roept is gejank en slecht en noem maar op. Zegt Max een minuut later exact hetzelfde dan is Max een bandenfluisteraar en is het geweldig hoe Max dingen aangeeft aan het team en daar leiding aan zit te geven.
Ook dat gejank van Olav bij alles wat Max doet. Zo overreacting de hele tijd bij alles.
Geef gewoon commentaar man, dat is waar je voor bent.
Dat vloeken net zo, het is alsof hij en Jack dat expres tegenwoordig doen om maar de wereld te laten zien wat voor tokkie land Nederland is waar je mag vloeken op TV. Want zogenaamd is dat oh zo cool. Krijgen Olav en Jack weer de aandacht wat die arrogantjes zo graag willen.
Aan de andere kant: Lewis jankt idd vaak als er niks aan de hand is. Hoe vaak hebben we niet " Bono, my tyres are gone" gehoord om er vervolgens doodleuk 3x de fastest lap erachteraan te plakken en secondes van iedereen inclusief Max weg te rijden. Max hoor je bijna niet tenzij er echt wat is. Lewis hoor je zodra het niet makkelijk vooraan rijden is. Voor de rest heb je gelijk hoor, vooral met dat schelden, dat is van niveautje kleuterschool.
Ach, toets in de zoekbalk van youtube, Jack van Gelder Dennis Bergkamp en je krijgt een nog veel heftigere reactie.
Laat Mol lekker Mol wezen, eindelijk een Nederlandse coureur die wat kan, logisch dat je als commentator uit je dak gaat. Ik stoor me er niet aan.
Laat Mol lekker Mol wezen, eindelijk een Nederlandse coureur die wat kan, logisch dat je als commentator uit je dak gaat. Ik stoor me er niet aan.
Volgens mij zijn dat dan ook geen journalisten en doet men ook niet alsof men objectief verslag geeft oid. Het is gewoon entertainment voor een puur Nederlands publiek.quote:
[..]
Misschien eens vaker Ziggo kijken?
Daar zijn ze absoluut niet positief over Lewis, Olav Mol al helemaal niet.
Ja goh, om de quali skills van Lewis kun je ook niet heen. Maar bij de rest is het alleen maar gejank om Lewis.
De oranje bril bij die gasten van Ziggo is echt groter dan de studio van Ziggo. Dat is gewoon niet normaal meer.
Ik snap je punt dan ook niet, de oranje bril aldaar is geen bug maar een feature.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Zelfs de gemiddelde F1 liefhebber hier en op tweakers vindt het gewoon prima met Olav. Het zijn echt mensen die elitair willen doen die er constant over zitten te zeikstralen, want zij zijn te goed voor Ziggo. Dan denk ik: ga godverdomme het 'zakelijke' foutloze Hamilton fappende Sky kijken en kap met huilen.quote:
Ach, toets in de zoekbalk van youtube, Jack van Gelder Dennis Bergkamp en je krijgt een nog veel heftigere reactie.
Laat Mol lekker Mol wezen, eindelijk een Nederlandse coureur die wat kan, logisch dat je als commentator uit je dak gaat. Ik stoor me er niet aan.
Olav Mol.... de ene na de andere open deur. het was zondag lachwekkend. Het is inderdaad niet storend, wel beetje slapstick comedy.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
In het buitenland vinden ze Mol's commentaar juist geweldig:
Zijn enthousiasme wint het wat mij betreft wel van z'n fouten en z'n (soms) maniertjes. Ondanks de fouten heeft ie ook wel kennis en zijn interviews zijn ook meestal wel ok.
Zijn enthousiasme wint het wat mij betreft wel van z'n fouten en z'n (soms) maniertjes. Ondanks de fouten heeft ie ook wel kennis en zijn interviews zijn ook meestal wel ok.
Ola
Olaf Mol, die roept dat Hamilton "weer drie-tienden dichterbij komt met z'n drs". Van 1,3 naar 1,0 seconden achterstand. Met drs.quote:
Olav Mol.... de ene na de andere open deur. het was zondag lachwekkend. Het is inderdaad niet storend, wel beetje slapstick comedy.
geregistreerd op: vrijdag 21 mei 2004 @ 19:08
Mensen vergeten ook nog weleens dat ie het in z'n eentje doet.quote:
In het buitenland vinden ze Mol's commentaar juist geweldig:
[ instagram ]
Zijn enthousiasme wint het wat mij betreft wel van z'n fouten en z'n (soms) maniertjes. Ondanks de fouten heeft ie ook wel kennis en zijn interviews zijn ook meestal wel ok.
Hij heeft geen backup die 'm kan verbeteren als ie een foutje maakt.
Hij heeft in elk geval het voordeel dat hij het al iets van 25 jaar doet, iedereen binnen de F1 kent 'm wel en dat kan deuren openen die voor anderen gesloten blijven.
En Nederlanders durven ook dingen te vragen die andere zenders niet zouden vragen en dan krijg je vaak ook eerlijke antwoorden.
Al zijn de vragen soms ook iets te direct.
Viel me op dat Lewis bijvoorbeeld veel opener is naar Winkelman dan naar Plooii in z'n antwoorden.
Die is blij dat er een ander de vragen stelt heb ik het idee.
Is dat door Ziggo bepaald of bepaald Mol dat?quote:
[..]
Mensen vergeten ook nog weleens dat ie het in z'n eentje doet.
Hij heeft geen backup die 'm kan verbeteren als ie een foutje maakt.
Als je bij de show van Mol en Plooij bent geweest dan merk je dat ze zichzelf wel heel erg deskundig achten en dat ze geen plaats bieden aan nog iemand.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Scheelt een hoop kosten ook en dat budget was er vroeger in elk geval niet.quote:
[..]
Is dat door Ziggo bepaald of bepaald Mol dat?
Als je bij de show van Mol en Plooij bent geweest dan merk je dat ze zichzelf wel heel erg deskundig achten en dat ze geen plaats bieden aan nog iemand.
Vroeger deed Allard Kalff de pitreports maar die moest op een gegeven moment ook wegbezuinigd worden.
Jaren later kwam Plooii toen er weer bij, die is ook niet full time in dienst bij Ziggo/ de productie maatschappij
Zenders als Sky betalen veel meer geld voor de productie.
Het zit diep bij je. Is Olav familie?quote:
[..]
Zelfs de gemiddelde F1 liefhebber hier en op tweakers vindt het gewoon prima met Olav. Het zijn echt mensen die elitair willen doen die er constant over zitten te zeikstralen, want zij zijn te goed voor Ziggo. Dan denk ik: ga godverdomme het 'zakelijke' foutloze Hamilton fappende Sky kijken en kap met huilen.
Laat mensen gewoon hun mening uiten zonder dat je ze uit gaat schelden? Ben jij nou Fok mod?
Kennelijk wil jij als je thuis op de bank F1 kijkt graag het gevoel hebben dat je met vrienden en een kratje bier op de camping zit. Helemaal prima, veroordeel ik je niet voor.
Ik ga voor een wat serieuzere beleving met F1tv. Als ik dan een elitaire jankerd ben, prima. Dat jij er zo over denkt zegt zoveel meer over jou dan over mij.
[ Bericht 15% gewijzigd door BehoorlijkKritisch op 21-06-2021 20:10:27 ]
Was wel leuk om het publiek te horen juichen tijdens de race uitzendingquote:
edit: Nog eentje vanuit een iets andere hoek:
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Gaaf, nou heb ik echt zin om een keer naar een race te gaan.quote:
edit: Nog eentje vanuit een iets andere hoek:
Dat is wel jammer.quote:
En juist Signes is het probleem om er zomaar een grade 1 aan te geven dan.
Plooij...??quote:
Viel me op dat Lewis bijvoorbeeld veel opener is naar Winkelman dan naar Plooii in z'n antwoorden.
Die is blij dat er een ander de vragen stelt heb ik het idee.
Van mij mogen ze Winkelman erbij houden, prima reporter!
Ze hadden vd Garde in 2018 als co-commentator naast Mol, maar dat heeft Mol zelf teruggedraaid omdat hij vond dat het niet werkte..quote:
[..]
Scheelt een hoop kosten ook en dat budget was er vroeger in elk geval niet.
Vroeger deed Allard Kalff de pitreports maar die moest op een gegeven moment ook wegbezuinigd worden.
Jaren later kwam Plooii toen er weer bij, die is ook niet full time in dienst bij Ziggo/ de productie maatschappij
Zenders als Sky betalen veel meer geld voor de productie.
En met van Dam als commentator had je altijd een co-commentator (Coronel of Doornbos meestal), maar dat is echt alweer even geleden.
Is echt bullshit. Heb geen probleem met zijn enthousiasme, maar hij is gewoon slecht in zijn verslaggeving. Hij is niet in staat om alles bij te houden (is altijd al zo geweest), 50% van zijn 'calls' zijn fout. Heeft niks met elitair te maken. Als het mijn werknemer zou zijn, zou ik hem ontslaan.quote:
Zelfs de gemiddelde F1 liefhebber hier en op tweakers vindt het gewoon prima met Olav. Het zijn echt mensen die elitair willen doen die er constant over zitten te zeikstralen, want zij zijn te goed voor
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Volgens mij was Olav ooit wel gewoon objectief. Maar nee als je het zo bekijkt is het geen fair point.quote:
Volgens mij zijn dat dan ook geen journalisten en doet men ook niet alsof men objectief verslag geeft oid. Het is gewoon entertainment voor een puur Nederlands publiek.
Ik snap je punt dan ook niet, de oranje bril aldaar is geen bug maar een feature.
Olav en Ziggo doen het vanuit een verkopend oogpunt met een groot oranje bril.
Wat een onzin, hooguit een paar fanboys vinden Olav een goede commentator.quote:
[..]
Zelfs de gemiddelde F1 liefhebber hier en op tweakers vindt het gewoon prima met Olav. Het zijn echt mensen die elitair willen doen die er constant over zitten te zeikstralen, want zij zijn te goed voor Ziggo. Dan denk ik: ga godverdomme het 'zakelijke' foutloze Hamilton fappende Sky kijken en kap met huilen.
99% van de F1 volgers op welk forum dan ook (kijk maar rond) is Olav compleet zat.
Iedereen wil hem maar al te graag omwisselen, slechts een hoge uitzondering wil hem wel houden.
Dat een Sky wat meer gericht is op Lewis dat ontkent toch niemand?
Olav is echter wel heel extreem en die doet ook net als een peuter (zie de genoeg getoonde video's ook hier).
Uhm nee hij doet het niet alleen? Ja, het directe commentaar geeft hij alleen. Echter zit er een ploeg bij waar hij mee in contact staat.quote:
[..]
Mensen vergeten ook nog weleens dat ie het in z'n eentje doet.
Hij heeft geen backup die 'm kan verbeteren als ie een foutje maakt.
Hij heeft in elk geval het voordeel dat hij het al iets van 25 jaar doet, iedereen binnen de F1 kent 'm wel en dat kan deuren openen die voor anderen gesloten blijven.
Dat hij er al zo ontzettend lang zit is ook letterlijk zijn enige voordeel.
Maar daarom ook tijd om te vernieuwen zodat iemand anders dat kan opbouwen. Olav maakt er amper gebruik van en mist gewoon zo ontzettend veel en maakt vele fouten.
Daarnaast stelt hij zich ook zo ontzettend puberaal op tegenwoordig. Dat verwacht je niet van zo'n ervaren commentator.
Maar ook al zijn het 100 F1-fora waar iedereen geen fan is van Mol, het grootste deel van de kijkers zit niet op een forum en wil gewoon een leuke race zien met enthousiast commentaar. Die boeit het helemaal niet dat hij regelmatig wat verkeerd ziet of volledig mist.
Precies dit dus. Ik snap best dat de echte fan niet zo onder de indruk is van Mol. Maar het merendeel van de kijker zit er heel anders in, die wil gewoon dat het niet te saai is en is alleen geïnteresseerd of Max het een beetje goed doet.quote:
Maar ook al zijn het 100 F1-fora waar iedereen geen fan is van Mol, het grootste deel van de kijkers zit niet op een forum en wil gewoon een leuke race zien met enthousiast commentaar. Die boeit het helemaal niet dat hij regelmatig wat verkeerd ziet of volledig mist.
Ik denk dat Olav Mol onder het gros van de kijkers best populair is, want hij vervult deze rol met verve.
Winkelman is in ieder geval een verfrissing die het team op het circuit nodig heeft
Altijd onderweg naar het avontuur
Iets vinden is één, er wekelijks op een internetforum over huilen is twee. We weten het wel.quote:
[..]
Is echt bullshit. Heb geen probleem met zijn enthousiasme, maar hij is gewoon slecht in zijn verslaggeving. Hij is niet in staat om alles bij te houden (is altijd al zo geweest), 50% van zijn 'calls' zijn fout. Heeft niks met elitair te maken. Als het mijn werknemer zou zijn, zou ik hem ontslaan.
Doornbos had echt te veel champagne op. Eerst een undercut verkeerd uitleggen en het vervolgens onbegrijpelijk vinden dat ze Bottas niet lieten pitten voor FL, terwijl dat goed te verklaren is. Mercedes had simpelweg gegokt op een straf voor Perez. Dat pakte niet goed uit, maar was in potentie meer punten.quote:
gr gr
Dat laatste vind ik niet helemaal logisch, mocht hij een penalty krijgen dan was dat hoogstwaarschijnlijk 5 seconden. En Bottas is op meer dan 5 seconden geëindigdquote:
[..]
Doornbos had echt te veel champagne op. Eerst een undercut verkeerd uitleggen en het vervolgens onbegrijpelijk vinden dat ze Bottas niet lieten pitten voor FL, terwijl dat goed te verklaren is. Mercedes had simpelweg gegokt op een straf voor Perez. Dat pakte niet goed uit, maar was in potentie meer punten.
Het was uiteindelijk een paar tienden meer dan 5 seconden, Bottas probeerde natuurlijk wel binnen 5 seconden te blijven. Perez was ook flink aan het planken om het gat juist groter dan 5 sec te maken. Perez reed in de laatste lap zelfs het op één na (die van Max) snelste rondje van de race!quote:
[..]
Dat laatste vind ik niet helemaal logisch, mocht hij een penalty krijgen dan was dat hoogstwaarschijnlijk 5 seconden. En Bottas is op meer dan 5 seconden geëindigd
gr gr
Dan wordt de penalty tien seconden. Anders heeft de straf geen consequentie.quote:
[..]
Dat laatste vind ik niet helemaal logisch, mocht hij een penalty krijgen dan was dat hoogstwaarschijnlijk 5 seconden. En Bottas is op meer dan 5 seconden geëindigd
Kwam ter spraken toen Verstappen Hamilton inhaalde buiten de baan in Bahrein paar rondes voor het einde. Verstappen moest zijn gewonnen plek teruggegeven. Als Verstappen dat niet had gedaan en met meer dan vijf sec voorsprong over de finish was gekomen. Dan was de straf daar op aangepast.
Ik snap niet waarom je op dat moment naar het scherm van je telefoon gaat staren...quote:
edit: Nog eentje vanuit een iets andere hoek:
Nee, dan blijft het 5 sec. Het gebeurt wel vaker dat een straf geen consequentie heeft. Ze gaan niet meer seconden uitdelen om te zorgen dat het effect heeft. Dat zou pas echt inconsequent zijn.quote:
[..]
Dan wordt de penalty tien seconden. Anders heeft de straf geen consequentie.
Kwam ter spraken toen Verstappen Hamilton inhaalde buiten de baan in Bahrein paar rondes voor het einde. Verstappen moest zijn gewonnen plek teruggegeven. Als Verstappen dat niet had gedaan en met meer dan vijf sec voorsprong over de finish was gekomen. Dan was de straf daar op aangepast.
Ik kan me ook geen opmerking van Masi herinneren dat hij dat gezegd heeft.
[ Bericht 4% gewijzigd door Starflyer op 21-06-2021 23:44:36 ]
No Dyson Barrier is going to stop me!
Pas in de laatste ronden kwam hij buiten de 5 sec. Toen was het al te laat om naar binnen te gaan om de snelste ronde te pakken. Twee rondjes voor het einde (het laatste moment om nog te pitten) was het nog onder de 3,5 sec.quote:
[..]
Dat laatste vind ik niet helemaal logisch, mocht hij een penalty krijgen dan was dat hoogstwaarschijnlijk 5 seconden. En Bottas is op meer dan 5 seconden geëindigd
No Dyson Barrier is going to stop me!
Ik geef het hem te doen. Het lijkt me echt geen simpele job. Kijk een race volgen is 1 en de kenner kan zelf ook wel zien wat er gebeurd. Hij moet naast de beelden die wij zien daarnaast ook nog 2 andere schermen in de gaten houden en tegelijkertijd vertellen wat er op de baan gebeurd op een manier die kijkers aanspreekt.quote:
[..]
Is echt bullshit. Heb geen probleem met zijn enthousiasme, maar hij is gewoon slecht in zijn verslaggeving. Hij is niet in staat om alles bij te houden (is altijd al zo geweest), 50% van zijn 'calls' zijn fout. Heeft niks met elitair te maken. Als het mijn werknemer zou zijn, zou ik hem ontslaan.
Zou kunnen. Ziggo en Mol zijn er voor de mensen die naar Max willen kijken, de alternatieven voor mensen die Formule 1 willen zien. Lijkt me een prima slotconclusie.quote:Op maandag 21 juni 2021 22:18 schreef Tijn het volgende:
[..]
Precies dit dus. Ik snap best dat de echte fan niet zo onder de indruk is van Mol. Maar het merendeel van de kijker zit er heel anders in, die wil gewoon dat het niet te saai is en is alleen geïnteresseerd of Max het een beetje goed doet.
Ik denk dat Olav Mol onder het gros van de kijkers best populair is, want hij vervult deze rol met verve.
Lazer een eind op met je geen echte fans conclusiequote:
[..]
Zou kunnen. Ziggo en Mol zijn er voor de mensen die naar Max willen kijken, de alternatieven voor mensen die Formule 1 willen zien. Lijkt me een prima slotconclusie.
Zo vertaalde ik het bericht waar ik op reageerde.quote:
[..]
Lazer een eind op met je geen echte fans conclusie
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Wat een zeldzaam grote berg onzin in twee zinnen.quote:
[..]
Zou kunnen. Ziggo en Mol zijn er voor de mensen die naar Max willen kijken, de alternatieven voor mensen die Formule 1 willen zien. Lijkt me een prima slotconclusie.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Lost in translation dan, denk ik.quote:
[..]
Zo vertaalde ik het bericht waar ik op reageerde.
Eind jaren 80 gingen ze bij bocht 1 rechtsaf in plaats van links en sloegen ze sector 1 bijna helemaal over. Die lijkt me niet zo ingewikkeld toch? Qua veiligheid blijft Signes in elk geval gelijk!quote:
[..]
En juist Signes is het probleem om er zomaar een grade 1 aan te geven dan.
Rini dankjewel.
OlavGOD 
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Dan heb je een vrij beroerd circuit nog beroerder gemaaktquote:
[..]
Eind jaren 80 gingen ze bij bocht 1 rechtsaf in plaats van links en sloegen ze sector 1 bijna helemaal over. Die lijkt me niet zo ingewikkeld toch? Qua veiligheid blijft Signes in elk geval gelijk!
Doe maar 2x Oostenrijk. De eerste keer regen, de tweede keer droog.
Ga dan gauw een regendans doenquote:
[..]
Dan heb je een vrij beroerd circuit nog beroerder gemaakt
Doe maar 2x Oostenrijk. De eerste keer regen, de tweede keer droog.
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Alleen kan je de regen niet regelen.quote:
[..]
Dan heb je een vrij beroerd circuit nog beroerder gemaakt
Doe maar 2x Oostenrijk. De eerste keer regen, de tweede keer droog.
Op Paul Ricard wel
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Wat eind jaren 80 goed genoeg was voor F1 status hoeft in 2021 natuurlijk niet voldoende te zijn, kansen zijn vrij goed dat dit niet het geval is. De eisen voor circuits zijn de afgelopen 30 jaar best wel aangescherpt. En sowieso moet je dan eerst het certificatie traject door lopen en dat duurt denkelijk wat langer dan men tijd had.quote:
[..]
Eind jaren 80 gingen ze bij bocht 1 rechtsaf in plaats van links en sloegen ze sector 1 bijna helemaal over. Die lijkt me niet zo ingewikkeld toch? Qua veiligheid blijft Signes in elk geval gelijk!
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Op Bahrein kan het ook. Ik snap dat het niet vanzelf gaat, het asfalt ligt er al en die lay-out kun je ook gebruiken om te testen. Het gaat om 2 bochten maar he? Maargoed, het is louter theoretisch, want het gaat toch niet gebeuren..quote:
[..]
Wat eind jaren 80 goed genoeg was voor F1 status hoeft in 2021 natuurlijk niet voldoende te zijn, kansen zijn vrij goed dat dit niet het geval is. De eisen voor circuits zijn de afgelopen 30 jaar best wel aangescherpt. En sowieso moet je dan eerst het certificatie traject door lopen en dat duurt denkelijk wat langer dan men tijd had.
Rini dankjewel.
Op Bahrein was die outer track goedgekeurd voor een F1 race door de FIA, die certificering was er al voordat plan er was om het te gebruiken.quote:
[..]
Op Bahrein kan het ook. Ik snap dat het niet vanzelf gaat, het asfalt ligt er al en die lay-out kun je ook gebruiken om te testen. Het gaat om 2 bochten maar he? Maargoed, het is louter theoretisch, want het gaat toch niet gebeuren..
Alle alternatieve layouts in Sakhir hebben overigens een Grade 1 licentie.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Daarom doen ze het bij andere zenders niet alleen. Maar Mol wil gewoon niet met iemand samenwerken.quote:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Kort klote baantje. Toen al. Wel heerlijk geluid en zonder al die LSD strepen.quote:
[..]
Eind jaren 80 gingen ze bij bocht 1 rechtsaf in plaats van links en sloegen ze sector 1 bijna helemaal over. Die lijkt me niet zo ingewikkeld toch? Qua veiligheid blijft Signes in elk geval gelijk!
Daarvoor hadden ze trouwens wel de lange versie in een iets andere variant.
Het is en blijft een grafcircuit om naar te kijken nu. Maar als je al die oude beelden terug ziet, is het best een toffe baan zonder die strepen.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Dat heeft Toto later uitgelegd dan Doornbos deze column heeft opgenomen...quote:
[..]
Doornbos had echt te veel champagne op. Eerst een undercut verkeerd uitleggen en het vervolgens onbegrijpelijk vinden dat ze Bottas niet lieten pitten voor FL, terwijl dat goed te verklaren is. Mercedes had simpelweg gegokt op een straf voor Perez. Dat pakte niet goed uit, maar was in potentie meer punten.
En elke week huilen dat het volgens jou wel acceptabel is, is drie?quote:
Iets vinden is één, er wekelijks op een internetforum over huilen is twee.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Nee, ik zeg dan dat ze niet zo moeten huilen op een internetforum.quote:
[..]
En elke week huilen dat het volgens jou wel acceptabel is, is drie?
Vier?quote:
Nee, ik zeg dan dat ze niet zo moeten huilen op een internetforum.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Dat hoefde Toto toch überhaupt niet uit te leggen? Tijdens de race werd die optie al besproken op de stream die ik aan het kijken was.quote:
[..]
Dat heeft Toto later uitgelegd dan Doornbos deze column heeft opgenomen...
Oh meid, het is toch wat...quote:
[..]
Dat hoefde Toto toch überhaupt niet uit te leggen? Tijdens de race werd die optie al besproken op de stream die ik aan het kijken was.
"Always listen to experts. They'll tell what can't be done and why. Then do it"
Ik vond de races in de jaren '70 en '80 daar prima het aanzien waard! Pas na een fatale crash (ik meen De Angelis?) zijn ze naar de korte versie gegaan. Maar zonder die strepen vind ik het een prima locatie. Mooie omgeving, uitdagende bochten, variaties.. Niks mis mee, jammer van de verbouwing!quote:
Kort klote baantje. Toen al. Wel heerlijk geluid en zonder al die LSD strepen.
Rini dankjewel.
Strepen weg, gras en grind er voor in de plaats en je hebt gewoon een leuke baan.quote:
[..]
Ik vond de races in de jaren '70 en '80 daar prima het aanzien waard! Pas na een fatale crash (ik meen De Angelis?) zijn ze naar de korte versie gegaan. Maar zonder die strepen vind ik het een prima locatie. Mooie omgeving, uitdagende bochten, variaties.. Niks mis mee, jammer van de verbouwing!
Met de baan zelf vind ik weinig mis.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
https://www.formula1.com/(...)fUWtKBeJcBbRZQX.html
Kimi die op 3:16 bijna Lewis(?) in haalt om zich te unlappen
Kimi die op 3:16 bijna Lewis(?) in haalt om zich te unlappen
Ik vind het knap als jij een streampje heb waarbij Toto zijn hele strategie even uitlegt tijdens de race.quote:
[..]
Dat hoefde Toto toch überhaupt niet uit te leggen? Tijdens de race werd die optie al besproken op de stream die ik aan het kijken was.
Tip voor zij die zich ergeren als gezegd wordt dat RBR de betere auto heeft: de podcast vab F1 nation met oa Damon Hill. Daar trekken ze de conclusie dat Max zonder foutje in bocht 1 aan de horizon was verdwenen
Rini dankjewel.
Verbaasd me niks. Damon zit zo ver in het hol van Lewisquote:
Tip voor zij die zich ergeren als gezegd wordt dat RBR de betere auto heeft: de podcast vab F1 nation met oa Damon Hill. Daar trekken ze de conclusie dat Max zonder foutje in bocht 1 aan de horizon was verdwenen
