Circuit Paul Ricard
# Hoe kan je een F1 superlicentie krijgen?
# Tyre compound choices 2021
[ Bericht 50% gewijzigd door Nattekat op 18-06-2021 10:46:25 ]
Denk toch Mercedes 1-2 hier.
Ik ben nog amper wakker en zit mobiel. Meer zat er niet in voor nuquote:Op vrijdag 18 juni 2021 08:27 schreef mikieu het volgende:
Lekkere op! Krijg er helemaal zin in!
Denk toch Mercedes 1-2 hier.
quote:Op vrijdag 18 juni 2021 08:54 schreef fathank het volgende:
Zou het verstandig zijn om met een kater FP1 te kijken? Of kan ik beter de epilepsiedienst vast inlichten?
Ik heb veel leedvermaak om de labiele en emotionele toestand van MB. Zeker na alle pretentieuze uitspraken de afgelopen jaren, die simpelweg niet waar zijn.
Juich niet te vroeg, die herstellen zich echt wel weer.quote:
Ik hoop dat MB nog steeds een schim van zichzelf is.
Ik heb veel leedvermaak om de labiele en emotionele toestand van MB. Zeker na alle pretentieuze uitspraken de afgelopen jaren, die simpelweg niet waar zijn.
Och, ik ben niet goed in fancy OP maken zoals als @3r0rquote:
[..]
Ik ben nog amper wakker en zit mobiel. Meer zat er niet in voor nu
Zelfs als "schim van zichzelf" waren ze in Monaco met Bottas nog snel genoeg om mee te doen voor pole en podium en in Baku zat Lewis ook niet eens zo heel ver achter Perez/Max. Dat de coureurs nie zo perfect blijken te zijn als ze niet een dominante auto hebben is wat anders (maar niet minder leuk)quote:
Ik hoop dat MB nog steeds een schim van zichzelf is.
Ik heb veel leedvermaak om de labiele en emotionele toestand van MB. Zeker na alle pretentieuze uitspraken de afgelopen jaren, die simpelweg niet waar zijn.
CrashOquote:
[..]
Och, ik ben niet goed in fancy OP maken zoals als @:3r0r
SPOILER
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28[img]https://i.imgur.com/ZFaNDWR.jpg[/img]
[img]https://i.imgur.com/4r9mSP8.jpg[/img]
[b]Circuit Paul Ricard[/b]
[img=360,180]https://i.gyazo.com/8d5a7385e8cb1eb49efe59559c1233a5.png[/img][img=360,180]https://i.gyazo.com/83fec79dda4fe58d90ec4e699c9e68d9.png[/img]
[img]https://i.imgur.com/wDKLgnX.jpg[/img]
[img=523,501]https://i.gyazo.com/15542c7a73c4a89182afe56cd79a1461.png[/img]
[img]https://i.imgur.com/822yze6.jpg[/img]
[img=574,440]https://i.gyazo.com/40e99cb46fa93ffe383d30573a3e93aa.png[/img]
[img]https://i.imgur.com/DE4yhkR.jpg[/img]
[img=424,124]https://i.gyazo.com/5223a351777d6b2bc7ab5dde62b7218c.png[/img]
[img]https://i.imgur.com/Uw9dX3W.jpg[/img]
[img]https://i.gyazo.com/16eba63644af16e478faf4364b8a9cb8.png[/img]
[img]https://i.imgur.com/2Ln2AL4.jpg[/img]
# [url=https://www.youtube.com/watch?v=gspD20B3DUI][b]Hoe kan je een F1 superlicentie krijgen?[/b][/url]
# [url=https://i.imgur.com/awh0L5i.jpg][b]Tyre compound choices 2021[/b][/url]
....quote:
[..]
Juich niet te vroeg, die herstellen zich echt wel weer.
Er staat letterlijk "ik hoop"...
Zolang ze een catastofale pitstop maken, en Lewis op de verkeerde knopjes blijft drukken, en dat men elkaar daarna uitmaakt voor rotte vis en vooral de schuld buiten zichzelf willen leggen, lach ik me stuk.quote:
[..]
Zelfs als "schim van zichzelf" waren ze in Monaco met Bottas nog snel genoeg om mee te doen voor pole en podium en in Baku zat Lewis ook niet eens zo heel ver achter Perez/Max. Dat de coureurs nie zo perfect blijken te zijn als ze niet een dominante auto hebben is wat anders (maar niet minder leuk)
"No blame culture"
OPMakerGod 👍quote:
@:Nattekat De OP
[ afbeelding ]SPOILER[ code verwijderd ]
Genieten allenquote:
@:Nattekat De OP
[ afbeelding ]SPOILER[ code verwijderd ]
Vergeet niet "voorvleugel kapot rijdt bij de start" en "auto in het grind parkeert"quote:
[..]
Zolang ze een catastofale pitstop maken, en Lewis op de verkeerde knopjes blijft drukken, en dat men elkaar daarna uitmaakt voor rotte vis en vooral de schuld buiten zichzelf willen leggen, lach ik me stuk.
"No blame culture"
Het is Mick
Plooij is daar wel. Winkelman is vt's verslag doen vanuit Hilversumquote:
Zit Winkelman weer op locatie? Dus geen plooij?
Hij zei net dat olav naast hem zitquote:
[..]
Plooij is daar wel. Winkelman is vt's verslag doen vanuit Hilversum
Jack zei vorige week dat hij dit weekend als pitreporter bij de Franse GP te zijn.quote:
Mercedes hebben de zandzakken meegenomenquote:
Ik dacht dat Baku een nieuw strand hadquote:
[..]
Mercedes hebben de zandzakken meegenomen
Ze wilde #expericienceazerbeidzjan meenemenquote:
[..]
Ik dacht dat Baku een nieuw strand had
Nee Rick is in Frankrijk hoorquote:
[..]
Plooij is daar wel. Winkelman is vt's verslag doen vanuit Hilversum
Volgens mij heb ik een socialmedia post gezien van het vertrek naar Frankrijk
Dan heb ik iets gemistquote:
Thanks!!!quote:
@:Nattekat De OP
[ afbeelding ]SPOILER[ code verwijderd ]
gewoon op de baan blijven misschienquote:
Mercedes probeert de FIA te bewerken in hun voordeel
Die kurbjes liggen ook wel erg dichtbij, zeker voor een oefensessiequote:
Mercedes probeert de FIA te bewerken in hun voordeel
Ik ben nu wel overtuigd dat ze daar een strand hebbenquote:
[..]
Ze wilde #expericienceazerbeidzjan meenemen
zou nog mooier zijn als in de oefensessie 50 cm verder liggen en dan in de race opeens daarquote:Op vrijdag 18 juni 2021 11:58 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Die kurbjes liggen ook wel erg dichtbij, zeker voor een oefensessie
Banden opvreten.
Verliest in een keer die achterkant
Dan moet er tijdens de race geen Hamilton in de buurt zijn.quote:
Wij zijn niet bang want Bottas is erbij
Bottas: it's James
Teamorder genot
Die gaat Lewis niet meer voorlaten hoorquote:
[..]
Dan moet er tijdens de race geen Hamilton in de buurt zijn.
Bottas: it's James
Teamorder genot
Niet dat Lewis dat nodig heeft, komt er toch wel voorbij
Lijkt me wel.quote:
Hebben ze nog steeds die lelijke aap als trofee?
Als Bottas nou eens een Rosbergje deed.quote:Op vrijdag 18 juni 2021 12:05 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Die gaat Lewis niet meer voorlaten hoor
Niet dat Lewis dat nodig heeft, komt er toch wel voorbij
Benieuwd wanneer de FIA al die aantijgingen van MB zat is. In principe zeggen ze gewoon dat de FIA hun werk niet doet.quote:
Mercedes probeert de FIA te bewerken in hun voordeel
wie als eerste over de finish komt mag op de hoogste plek op het podium staan. Dat selectief handhaven van track limits hebben we nu wel gehad.
Ikquote:
Je bakt er niks vanquote:
Die zijn echter wel ongewijzigd. Maar het kan natuurlijk zijn dat het bestaande probleempjes oplost.quote:
RB/Gasly trouwens met nieuwe Honda motoren. Zal toch ook wel iets opleveren hoop ik
Mischien interessanter is het feit dat Honda pas in race 7 nieuwe motoren nodig acht en Mercedes dat in Baku al deed.
er was al aangegeven dat dit geen performance-winst zou opleveren. slechts verbeteringen voor de betrouwbaarheid.quote:
RB/Gasly trouwens met nieuwe Honda motoren. Zal toch ook wel iets opleveren hoop ik
Ik las na Monaco dat daarin de betrouwbaarheidsproblemen van het begin van het seizoen waren opgelost waardoor de motor wat verder opengeschroefd zou kunnen worden.quote:
RB/Gasly trouwens met nieuwe Honda motoren. Zal toch ook wel iets opleveren hoop ik
Edit: Wat WismutVeilchen83 zegt, dus!
Zoals voorspeld door Max.
Jammer voor de marshal die dacht een souvenir mee naar huis te kunnen nemen
Hoe ging de race?quote:Op vrijdag 18 juni 2021 15:18 schreef ChevyCaprice het volgende:
Lachen man, die landingsbaan naast T3
Ik finishte laatste, maar werd als één na laatste gekwalificeerd omdat degene voor me een penalty had.quote:
Dus prima, 6 punte in de tas.
Max P1.quote:
Zo. Rangorde weer hersteld. Tot zover de hoop voor een leuke race tussen RB en Mercedes.
Altijd als ik dit schrijf gebeurt dat. Top dusquote:
Max: '1000EUR als ik binnen een 100ste zit'.
quote:
VER was blij met de ronde. Ik denk dat RBR hiermee al dichterbij bij het maximum van de auto zit dan Mercedes.
op basis van?Dat VER erg blij was met zijn rondje. Dan denk ik niet dat je met deze motorafstemming nog harder kan gaan. En wellicht Mercedes wel.quote:
Op die manier, blijft moeilijk op basis van een "this was not bad" opmerking maar dat Mercedes hier moeilijk te verslaan gaat zijn lijkt me duidelijk.quote:
[..]
Dat VER erg blij was met zijn rondje. Dan denk ik niet dat je met deze motorafstemming nog harder kan gaan. En wellicht Mercedes wel.
Morgen schroeven ze hem verder open. Maar Mercedes natuurlijk ook.quote:
[..]
Dat VER erg blij was met zijn rondje. Dan denk ik niet dat je met deze motorafstemming nog harder kan gaan. En wellicht Mercedes wel.
Verstappen was wel erg blij.quote:
[..]
Dat VER erg blij was met zijn rondje. Dan denk ik niet dat je met deze motorafstemming nog harder kan gaan. En wellicht Mercedes wel.
Té blij. Voor GP in ieder geval, zo klonk het.
Plausibele verklaring..quote:
Tost denkt dat er er gesjoemeld wordt en dat de klapbanden dus toch de eigen schuld vd betreffende teams zijn: https://www.gpfans.com/nl(...)-volgens-franz-tost/
De kans lijkt me klein dat die dingen verboden gaan worden, zou te onveilig zijn.
En na de race is het niet meer te ontdekken?
[ Bericht 38% gewijzigd door #ANONIEM op 18-06-2021 17:32:00 ]
vind dat toch wel opmerkelijk van een Red Bull teamchef.quote:
Tost denkt dat er er gesjoemeld wordt en dat de klapbanden dus toch de eigen schuld vd betreffende teams zijn: https://www.gpfans.com/nl(...)-volgens-franz-tost/
Even het origineel opgezocht waar hij dat gezegd zou hebben maar dit is toch wel weer een beetje lost in translation copy paste stukje van gpfans, daarom heb ik een hekel aan dat soort sites, clickbait meer is het niet
https://www.auto-motor-un(...)n-streit-heizdecken/
[ Bericht 21% gewijzigd door Tarado op 18-06-2021 17:57:28 ]
Begin tijdperk Mercedes, R.I.P. Max WDC.quote:
Bottas op soft kwam met zijn snelle ronde niet in de buurt van zijn tijd op mediums.quote:
Bottas reed zijn tijd op de mediums. Mercedes is nog steeds een klap sneller hier.
quote:
v
[..]
vind dat toch wel opmerkelijk van een Red Bull teamchef.
Even het origineel opgezocht waar hij dat gezegd zou hebben maar dit is toch wel weer een beetje lost in translation copy paste stukje van gpfans, daarom heb ik een hekel aan dat soort sites, clickbait meer is het niet
https://www.auto-motor-un(...)n-streit-heizdecken/
quote:Sollte sich die Theorie mit den Heizdecken bewahrheiten, habe sich die Formel 1 ein Eigentor geschossen, meint Alpha Tauris Teamchef Franz Tost. "Ich habe schon vor drei Jahren dafür plädiert, dass man sie verbietet. Doch viele andere Teams waren dagegen, weil jeder glaubt, durch irgendeinen speziellen Trick einen Vorteil zu haben", schimpft der Österreicher.
"Die Probleme sind hausgemacht. Es sprechen mehrere Gründe gegen Heizdecken. Erstens die Technik, wie wir jetzt sehen. Zweitens die Nachhaltigkeit. Man muss sich nur mal anschauen, wie viele Heizdecken nachts am Strom hängen. Drittens die Kosten. Ich habe erst kürzlich einen Vertrag unterschrieben für 2022. Da kosten uns die Heizdecken 375.000 Euro."
ja en, hij zegt toch iets totaal anders? dat is precies wat ik bedoel maar ook bij jou dus lost in translationquote:
Zouden ze soms in het lab expres een positief resultaat opgeven om Sjek binnen te houden.
@Neef_Wuppie
[ Bericht 30% gewijzigd door #ANONIEM op 18-06-2021 23:04:47 ]
Goddomme, moet Rick weer aan de bak?quote:
Sjek alweer positief getest op corona.
Zouden ze soms in het lab expres een positief resultaat opgeven om Sjek binnen te houden.
@:Neef_Wuppie
Tegen iedereen die in Nederland positief wordt getest wordt gezegd dat je nog vele weken lang positief kan testen, zelfs als je allang niet meer besmettelijk bent. Maar in dit geval moet je het er maar mee doen schijnbaar.quote:
die gast houdt zich nergens of heeft een bijvrouw.quote:
Sjek alweer positief getest op corona.
Zouden ze soms in het lab expres een positief resultaat opgeven om Sjek binnen te houden.
@:Neef_Wuppie
zondag = regen 10 minuten na de racequote:
Kwam deze net per ongeluk weer eens tegen en moest even delen
Never forget.quote:
Kwam deze net per ongeluk weer eens tegen en moest even delen
De bandenspanning moet omhoog, is het advies. Pirelli blijft bij een vaag statement en nu is het alsof er niets aan de hand is.
In mijn beleving is het vreemd dat Pirelli het onderzoek zelf mocht doen. Het is een beetje de slager die zijn eigen vlees keurt. Een onafhankelijke derde partij was geen optie, blijkbaar.
Ik vond die verklaring van Pirelli in F1 café al helemaal iets van complete bullshitquote:
Vermoeiend, dat gedoe met de banden.
De bandenspanning moet omhoog, is het advies. Pirelli blijft bij een vaag statement en nu is het alsof er niets aan de hand is.
In mijn beleving is het vreemd dat Pirelli het onderzoek zelf mocht doen. Het is een beetje de slager die zijn eigen vlees keurt. Een onafhankelijke derde partij was geen optie, blijkbaar.
Ach ja, weer wat anders dan high rake/low rake, track limits of flexing rear wings. Naar mijn idee hebben we dit seizoen genoeg topics om uit te kiezenquote:
Vermoeiend, dat gedoe met de banden.
De bandenspanning moet omhoog, is het advies. Pirelli blijft bij een vaag statement en nu is het alsof er niets aan de hand is.
In mijn beleving is het vreemd dat Pirelli het onderzoek zelf mocht doen. Het is een beetje de slager die zijn eigen vlees keurt. Een onafhankelijke derde partij was geen optie, blijkbaar.
De veiligheidsmarge die gehanteerd werd was niet groot genoegquote:
[..]
Ik vond die verklaring van Pirelli in F1 café al helemaal iets van complete bullshit
Dan ligt het toch aan Pirelli. De teams proberen in die veiligheidsmarge die van Pirelli te werkenquote:
[..]
De veiligheidsmarge die gehanteerd werd was niet groot genoeg
Was toch al duidelijk?quote:
[..]
Dan ligt het toch aan Pirelli. De teams proberen in die veiligheidsmarge die van Pirelli te werken
Pirelli probeert op eigen wijze de schuld bij de teams te leggen. What else is newquote:
Hoe krijgt 'ie het voor elkaarquote:
Sjek alweer positief getest op corona.
Zouden ze soms in het lab expres een positief resultaat opgeven om Sjek binnen te houden.
@:Neef_Wuppie
Dit lijkt mij wel een nadeel van de sole supplier deal die Pirelli heeft, als er aan hun kant zaken mis gaan dan staan de teams machteloos.quote:
En omdat die veiligheidsmarge niet groot genoeg was hebben ze voor deze GP de druk weer verhoogd waardoor de teams nu snel blaren op de banden verwachten. Het is gewoon rommel wat ze leveren.
De vernieuwde technische richtlijn over hoe om te gaan met het voorverwarmen van banden is er niet voor niets gekomen.
Eigenlijk doet dit verhaal me denk aan de flexwing, volgens de letter van de wet was dat ding ok, maar volgens de geest van de wet niet, waardoor de FIA in heeft moeten grijpen.
het lijkt wel F1 hèquote:Op zaterdag 19 juni 2021 11:08 schreef ChevyCaprice het volgende:
en de limieten van de mogelijkheden opzoeken
De limieten opzoeken mag gewoon natuurlijk, dat IS racen. Hun eigen auto in gevaar brengen is prima, dat die banden klappen natuurlijk niet hè?quote:
Zoals ik het zie treffen de teams zelf de blaam, en maar trucjes uitvinden en de limieten van de mogelijkheden opzoeken met hun eigen sensoren, waarbij ze hun eigen auto in gevaar brengen. Isola zei dat ze wel degelijk verschillen qua bandendruk hebben kunnen zien op de aangeleverde data.
De vernieuwde technische richtlijn over hoe om te gaan met het voorverwarmen van banden is er niet voor niets gekomen.
Eigenlijk doet dit verhaal me denk aan de flexwing, volgens de letter van de wet was dat ding ok, maar volgens de geest van de wet niet, waardoor de FIA in heeft moeten grijpen.
Hij klaagde ook al over de pitstop apparatuur van Red Bull.quote:
Toto ziet achter iedere boom een spook: https://www.motorsport.co(...)-pressures-/6584839/
Ik had veel respect voor Mercedes, die dominantie is/was geweldig knap maar zoals ze nu lopen te zeiken omdat ze niet meer in alle omstandigheden de beste auto hebben is toch wel op z'n minst kinderachtig te noemen.quote:
Toto ziet achter iedere boom een spook: https://www.motorsport.co(...)-pressures-/6584839/
Rob Geusquote:
Op zijn minst inderdaad.quote:
[..]
Ik had veel respect voor Mercedes, die dominantie is/was geweldig knap maar zoals ze nu lopen te zeiken omdat ze niet meer in alle omstandigheden de beste auto hebben is toch wel op z'n minst kinderachtig te noemen.
Wat laat Mercedes zich van haar slechtste kant zien zeg
quote:
Tsja, en als je die limieten opzoekt ga je er ook weleens overheen.quote:
De backlash van Red Bull is trouwens ook niet zo groot geweest, dus ik denk dat zij ook wel min of meer toegeven dat ze fout hebben gezeten en dit snel willen vergeten.
Die banden klappen omdat ze zelf zitten te sjoemelen met die luchtdruk. Daar kan je Pirelli niet schuldig aan achten.quote:
[..]
De limieten opzoeken mag gewoon natuurlijk, dat IS racen. Hun eigen auto in gevaar brengen is prima, dat die banden klappen natuurlijk niet hè?
Wolff had de backoffice positie vorig jaar moeten accepteren, heb ik het gevoel, hij sprak geregeld uit vorig jaar dat hij ontzettend moe was van het constante reizen en het werk als F1 baas en ik heb het idee dat zijn uitspraken van dit jaar daarmee samenhangen.quote:
[..]
Hij klaagde ook al over de pitstop apparatuur van Red Bull.
Het is allemaal wel erg veel wat van Wolff afkomt en weinig positiefs, Bottas die een veeg uit de pan kreeg over de wielmoer, het hele team was ineens slecht na Monaco, na Baku was het ook weer een verhaal. Om over het hele flexi wing verhaal maar niet te beginnen want Mercedes heeft ook wat boter op zijn hoofd daar.
Chassiswissel incomingquote:
Oh, is dat een feit nu? Bijzonder wel.quote:
Die banden klappen omdat ze zelf zitten te sjoemelen met die luchtdruk. Daar kan je Pirelli niet schuldig aan achten.
(Al weet ik niet of dat specifiek die snelste lap was
)Aanname….en aanname.quote:
[..]
Tsja, en als je die limieten opzoekt ga je er ook weleens overheen.
De backlash van Red Bull is trouwens ook niet zo groot geweest, dus ik denk dat zij ook wel min of meer toegeven dat ze fout hebben gezeten en dit snel willen vergeten.
[..]
Die banden klappen omdat ze zelf zitten te sjoemelen met die luchtdruk. Daar kan je Pirelli niet schuldig aan achten.
Ja dat is een feit, Carlos Sainz begon er ook al over tegen Rick (Winkelman).quote:
[..]
Oh, is dat een feit nu? Bijzonder wel.
Dus omdat iemand iets beweert is het meteen een feit? Het blijven vermoedens, meer niet.quote:
[..]
Ja dat is een feit, Carlos Sainz begon er ook al over tegen Rick (Winkelman).
Nee. Er is geen enkel bewijs dat er wordt gesjoemeld.quote:
[..]
Tsja, en als je die limieten opzoekt ga je er ook weleens overheen.
De backlash van Red Bull is trouwens ook niet zo groot geweest, dus ik denk dat zij ook wel min of meer toegeven dat ze fout hebben gezeten en dit snel willen vergeten.
[..]
Die banden klappen omdat ze zelf zitten te sjoemelen met die luchtdruk. Daar kan je Pirelli niet schuldig aan achten.
De bandendruk was tijdens de race lager dan Pirelli had verwacht.
Lees dat eens goed "lager dan Pirelli had verwacht"
Pirelli zit hier volledig fout. Ze zitten fout in de constructie van de band, de ingebruikname en controle van de band.
Wanneer 1 psi verschil genoeg is om een gevaar op te leveren voor de constructie van de band, zit Pirelli fout.
Wolff heeft sinds vorig jaar psychische problemen. En die komen dit jaar extreem tot uiting, zeker in zijn momenten met de pers.quote:
[..]
Wolff had de backoffice positie vorig jaar moeten accepteren, heb ik het gevoel, hij sprak geregeld uit vorig jaar dat hij ontzettend moe was van het constante reizen en het werk als F1 baas en ik heb het idee dat zijn uitspraken van dit jaar daarmee samenhangen.
Het is allemaal wel erg veel wat van Wolff afkomt en weinig positiefs, Bottas die een veeg uit de pan kreeg over de wielmoer, het hele team was ineens slecht na Monaco, na Baku was het ook weer een verhaal. Om over het hele flexi wing verhaal maar niet te beginnen want Mercedes heeft ook wat boter op zijn hoofd daar.
Weg tijd. Track limitsquote:
Lastig te zien. Net wel, net niet.quote:
Time deleted voor Verstappen, maar hij was toch niet met alle banden buiten de lijnen?
Dacht ik ook niet. Zelfs in de herhaling leek het niet het geval.quote:
Time deleted voor Verstappen, maar hij was toch niet met alle banden buiten de lijnen?
Dit wordt ons jaar boys
In max termen. Yeaah
Dat zei hij niet . Hij had het over dat teams veiligheid voorop moeten hebben staan.quote:
[..]
Ja dat is een feit, Carlos Sainz begon er ook al over tegen Rick (Winkelman).
Familie van LN?
Dat bewijs dat er volgens Isola is, wordt niet openbaar gemaakt. In de paddock gaat het verhaal over gesjoemel ook gewoon rond toch? Zoals ik al zei over Sainz.quote:
[..]
Nee. Er is geen enkel bewijs dat er wordt gesjoemeld.
De bandendruk was tijdens de race lager dan Pirelli had verwacht.
Lees dat eens goed "lager dan Pirelli had verwacht"
De teams zijn degenen die de band in gebruik nemen, stel ze doen dat op de verkeerde manier, wat aannemelijk is gezien het feit dat er een technische directive naar de teams is gegaan, is het risico voor het team.quote:Pirelli zit hier volledig fout. Ze zitten fout in de constructie van de band, de ingebruikname en controle van de band.
Wanneer 1 psi verschil genoeg is om een gevaar op te leveren voor de constructie van de band, zit Pirelli fout.
Het probleem bij deze zaak is dat elk team zijn eigen sensoren heeft, waar dus mee gesjoemeld kan worden (zoals Ferrari deed met de brandstoftoevoer-sensor).
De grindbak is niet de oplossing voor alles Katquote:
Gewoon een godverdomme grindbak neerpleuren. Ik heb het dit seizoen echt helemaal gehad met dat gezeik.
Wel voor track limit gezeik. Verstappen heeft een overstuurmoment, verliest minstens een tiende daardoor, en verliest zijn tijd ook nog omdat ie niet binnen kunstmatige lijnen bleef. Het gaat echt he-le-maal nergens over.quote:
[..]
De grindbak is niet de oplossing voor alles Kat
De sensoren van de teams dien er niet toe want de druk wordt vooraf gecontroleerd en cest caquote:
[..]
Dat bewijs dat er volgens Isola is, wordt niet openbaar gemaakt. In de paddock gaat het verhaal over gesjoemel ook gewoon rond toch? Zoals ik al zei over Sainz.
[..]
De teams zijn degenen die de band in gebruik nemen, stel ze doen dat op de verkeerde manier, wat aannemelijk is gezien het feit dat er een technische directive naar de teams is gegaan, is het risico voor het team.
Het probleem bij deze zaak is dat elk team zijn eigen sensoren heeft, waar dus mee gesjoemeld kan worden (zoals Ferrari deed met de brandstoftoevoer-sensor).
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 19-06-2021 12:44:55 ]
Precies, tracklimit zijn voor het geval je tijd wint. Nu verlies je tijd en ben je ook nog eens je lap kwijt..quote:
[..]
Wel voor track limit gezeik. Verstappen heeft een overstuurmoment, verliest minstens een tiende daardoor, en verliest zijn tijd ook nog omdat ie niet binnen kunstmatige lijnen bleef. Het gaat echt he-le-maal nergens over.
Kom maar met dat bewijs, dan, of waar Isola dat beweert.quote:
[..]
Dat bewijs dat er volgens Isola is, wordt niet openbaar gemaakt. In de paddock gaat het verhaal over gesjoemel ook gewoon rond toch? Zoals ik al zei over Sainz.
[..]
De teams zijn degenen die de band in gebruik nemen, stel ze doen dat op de verkeerde manier, wat aannemelijk is gezien het feit dat er een technische directive naar de teams is gegaan, is het risico voor het team.
Het probleem bij deze zaak is dat elk team zijn eigen sensoren heeft, waar dus mee gesjoemeld kan worden (zoals Ferrari deed met de brandstoftoevoer-sensor).
Voor zover ik weet hebben de teams data aangeleverd aan Pirelli en die data voldeed niet aan de verwachtingen, maar is geen bewijs dat er daadwerkelijk gesjoemeld is.
Slap geouwehoer. Pirelli heeft geen bewijs. Sterker Pirelli heeft zelf in meerdere persconferenties letterlijk gezegd, wat ik heb opgeschreven.quote:
[..]
Dat bewijs dat er volgens Isola is, wordt niet openbaar gemaakt. In de paddock gaat het verhaal over gesjoemel ook gewoon rond toch? Zoals ik al zei over Sainz.
Er is geen enkel bewijs.quote:De teams zijn degenen die de band in gebruik nemen, stel ze doen dat op de verkeerde manier, wat aannemelijk is gezien het feit dat er een technische directive naar de teams is gegaan, is het risico voor het team.
Het probleem bij deze zaak is dat elk team zijn eigen sensoren heeft, waar dus mee gesjoemeld kan worden (zoals Ferrari deed met de brandstoftoevoer-sensor).
Er is wel bewijs dat de teams precies hebben gedaan wat Pirelli heeft gesteld, en dat daarna de bandendruk niet zo hoog werd als Pirelli had verwacht.
Pirelli zit fout.
Pirelli gaat er vanuit dat als zij een limiet instellen dat de druk gedurende de gehele race hoger is dan die limiet.
En die aanname is dus verkeerd.
Zie ook de legio aan verwachte temperatuur curves die Pirelli nu geintroduceerd heeft.
De FIA is overigens medeschuldig door Pirelli niet voldoende testkilometers te gunnen.
Maar goed dat is tegenwoordig de norm in de F1, veel moet tegenwoordig maar op basis van aannames en simulaties, ipv op basis van data.
Binnen de lijntjes blijven is binnen de lijntjes blijven.quote:
[..]
Wel voor track limit gezeik. Verstappen heeft een overstuurmoment, verliest minstens een tiende daardoor, en verliest zijn tijd ook nog omdat ie niet binnen kunstmatige lijnen bleef. Het gaat echt he-le-maal nergens over.
Misschien had die een betere exit richting de straight door dat kleine momentje buiten de baan.
Als Pirelli dan ook nog tijdens een weekend de luchtdruk moet verhogen kun je alleen concluderen dat de simulaties van Pirelli waardeloos zijn.
SPOILERen hun banden ook.
Leuke marge ook vooralsnog
Pirelli antwoord daar terecht op. Elk team heeft eigen sensoren, de data is niet feitelijk te controleren.quote:
[..]
Kom maar met dat bewijs, dan, of waar Isola dat beweert.
Voor zover ik weet hebben de teams data aangeleverd aan Pirelli en die data voldeed niet aan de verwachtingen, maar is geen bewijs dat er daadwerkelijk gesjoemeld is.
ONGELOFELIJK!
SUPERMAX OP NAAR POLE
Koekoek
Yepquote:
Mercedes motor staat wellicht nog niet open.quote:
Zal er dan toch wat mis zijn geweest met het chassis van Bottas?quote:
Kan. Maar Max kan pole trainen. Na gisteren niet gedachtquote:
[..]
Mercedes motor staat wellicht nog niet open.
ik vermoed wel dat er iets met dat chassis is, ondanks dat ze het niet kunnen vindenquote:
[..]
Zal er dan toch wat mis zijn geweest met het chassis van Bottas?
Gisteren had Bottas de motor wat extra opgeschroefd in zijn snelle ronde, las ik op AMuS.quote:
[..]
Kan. Maar Max kan pole trainen. Na gisteren niet gedacht
Zitten er in ieder geval goed bij, dat is wel fijn, had ik niet verwacht.Bottas heeft zelf gezegd eindelijk eens vertrouwen te hebben in de auto. hij kon zelf niet aangeven of het chassis of de baan het verschil maaktquote:
[..]
Zal er dan toch wat mis zijn geweest met het chassis van Bottas?
bron: https://www.crash.net/f1/(...)r-french-gp-practice
daarom, ik geloof het ook pas na Q3 maar ziet er goed uit voorlopigquote:
[..]
Mercedes motor staat wellicht nog niet open.
Yes, vtec kicking inquote:
SUPERMAX wordt wereldkampioen. Dit kan niet meer mis gaan.
dat scherm is volgende week pas wegquote:
Denken jullie dat het schermpje nog tussen Rob en Rob staat tijdens de kwali?
Vtec moet nog komen hoorquote:
Gewoon weer een teamgenoot die Verstappen niet kan bijhouden. Verschil is groter dan ooit. #perezexitquote:
Juist. Verstappen verdient een marge in het kampioenschap. Oostenrijk is nog wel redelijk een RB baan, maar daarna komen er een aantal Mercedes banen.quote:
Het valt te hopen voor de neutrale toeschouwer dat dit resultaat niet maatgevend is voor de feitelijke krachtsverhoudingen.
kut Pirelliquote:
[..]
Juist. Verstappen verdient een marge in het kampioenschap. Oostenrijk is nog wel redelijk een RB baan, maar daarna komen er een aantal Mercedes banen.
Zonder de perfect getimede rode vlag in Imola en kut Pirelli had Verstappen nu 30 punten voorsprong gehad.quote:
Dat wou ik nog zeggen ja. Op social media wordt er van alles geroepen over het omwisselen van het chasis maar in Monaco en Baku zag ie er ook al zwak uit.quote:Op zaterdag 19 juni 2021 13:06 schreef Tijn het volgende:
Dit is nu al de zoveelste training waarin Lewis nergens is. Raar hoor.
mwah, het gaat op iedere baan spannend worden. Hoe meer Toto roeptoetert, hoe spannender het is, omdat Benz niet meer per se de snelste auto heeft.quote:
[..]
Juist. Verstappen verdient een marge in het kampioenschap. Oostenrijk is nog wel redelijk een RB baan, maar daarna komen er een aantal Mercedes banen.
Angst. Hij schijnt ook nog even geïnformeerd te hebben waar de straf voor Verstappen blijft ivm sjoemelen met bandendruk.quote:
[..]
Dat wou ik nog zeggen ja. Op social media wordt er van alles geroepen over het omwisselen van het chasis maar in Monaco en Baku zag ie er ook al zwak uit.
De man is gewoon te zenuwachtig. Komt niet meer goed, wordt weer heel de middag gezever door de boordradio morgen.
Ben je gek, dat zegt ie iedere race....met de kwali staat ie gewoon in de top 3 hoor.quote:
Zou Hamilton echt last hebben van het chassis? Het geeft wel te denken dat hij zo langzaam is.
Vraag dat aan gebruiker @daNpyquote:
Als de bandendruk binnen de marge is dan is het legaalquote:
[..]
Angst. Hij schijnt ook nog even geïnformeerd te hebben waar de straf voor Verstappen blijft ivm sjoemelen met bandendruk.
De man is gewoon te zenuwachtig. Komt niet meer goed, wordt weer heel de middag gezever door de boordradio morgen.
Dat is alleen bij My Tyres Are Gonequote:
[..]
Ben je gek, dat zegt ie iedere race....met de kwali staat ie gewoon in de top 3 hoor.
Antwoord is als altijd; hij is nu eenmaal niet zo goedquote:
[..]
Vraag dat aan gebruiker @:daNpy
Ja, maar Hamilton begint te snappen dat het hem op eigen kracht niet gaat lukken dit jaar.quote:
[..]
Als de bandendruk binnen de marge is dan is het legaal
Kan hij zoveel wereldtitels hebben, maar als hij in het eerste jaar met concurrentie van buiten Mercedes geen kampioen wordt zal dat voor altijd aan zijn titels blijven hangen.
Rosberg hangt er natuurlijk ook al een beetje aan, Hamilton is gewoon niet meer gewend om niet in de beste auto te zitten, meer is het niet denk ik.quote:
[..]
Ja, maar Hamilton begint te snappen dat het hem op eigen kracht niet gaat lukken dit jaar.
Kan hij zoveel wereldtitels hebben, maar als hij in het eerste jaar met concurrentie van buiten Mercedes geen kampioen wordt zal dat voor altijd aan zijn titels blijven hangen.
Bovendien wordt-ie ook niet jonger. Het zal 'm elk jaar meer moeite gaan kosten, dus liever nu dan straks die titel pakken.quote:
[..]
Ja, maar Hamilton begint te snappen dat het hem op eigen kracht niet gaat lukken dit jaar.
Kan hij zoveel wereldtitels hebben, maar als hij in het eerste jaar met concurrentie van buiten Mercedes geen kampioen wordt zal dat voor altijd aan zijn titels blijven hangen.
Ach en de FPs zeggen lang niet alles. Vaak genoeg domineert Bottas de FPs waarna Hamilton gewoon pole pakt en de race wint.quote:
[..]
Ben je gek, dat zegt ie iedere race....met de kwali staat ie gewoon in de top 3 hoor.
Dat laatste speelt ook mee. Het zal voor zijn ego behoorlijk beroerd zijn allemaal.quote:
[..]
Rosberg hangt er natuurlijk ook al een beetje aan, Hamilton is gewoon niet meer gewend om niet in de beste auto te zitten, meer is het niet denk ik.
Ik heb nog steeds geen onomstotelijk bewijs gezien dat Mercedes níet meer de beste auto heeft.quote:
[..]
Rosberg hangt er natuurlijk ook al een beetje aan, Hamilton is gewoon niet meer gewend om niet in de beste auto te zitten, meer is het niet denk ik.
Ze hebben nog steeds wél de sterkste motor in ieder geval
En Hamilton is gewoon
nog trager dan Perez Sterker nog, zoals Gerhard Berger laatst in een interview zei is dat nog veel erger.quote:
[..]
Rosberg hangt er natuurlijk ook al een beetje aan, Hamilton is gewoon niet meer gewend om niet in de beste auto te zitten, meer is het niet denk ik.
quote:“It’s a lot easier for Lewis to race against Max,” Berger told Sport1.
“Because it always gives you a bit of a kick up the backside when your rival is in another car.
“It’s all about whether you finish ahead of him.
“But if you don’t, you don’t lose your image because the other one might have the better car.
“But if you’re beaten by a Nico Rosberg in the same team, that’s more like an insult.”
Dan drukken ze per ongeluk op de baansproei knop 10 minuten voor de race.
Bergerquote:
[..]
Sterker nog, zoals Gerhard Berger laatst in een interview zei is dat nog veel erger.
[..]
Ja, maar chassis dit datquote:
[..]
Ik heb nog steeds geen onomstotelijk bewijs gezien dat Mercedes níet meer de beste auto heeft.
Ze hebben nog steeds wél de sterkste motor in ieder geval
En Hamilton is gewoon
Team smoesjes, dat lees ik niet meer.quote:
1 Max
2 Hamilton
3 Bottas
4 Perez
5 Sainz
6 Leclerc
Denk dat je er niet ver naast gaat zitten, hooguit dat Norris met de Ferrari's gaat strijdenquote:
Voorspelling kwali:
1 Max
2 Hamilton
3 Bottas
4 Perez
5 Sainz
6 Leclerc
Hoop dat je hier geen last mee krijgt.quote:
Voorspelling kwali:
1 Max
2 Hamilton
3 Bottas
4 Perez
5 Sainz
6 Leclerc
Ik zet Bottas voor Hamilton. En Norris komt voor Leclerc.quote:
Voorspelling kwali:
1 Max
2 Hamilton
3 Bottas
4 Perez
5 Sainz
6 Leclerc
het is toch geen swap tussen hun chassis maar voor beiden een nieuw chassis?quote:
Wat is er aan de hand eigenlijk dan met dat chassis van Mercedes? Waarom die swap tussen Hamilton en Bottas en hoezo zit er überhaupt verschil tussen het chassis van Hamilton en die van Bottas?
Ik las dat ze niet nieuw zijn, HAM rijdt echt met het chassis van BOT uit Baku.quote:
[..]
het is toch geen swap tussen hun chassis maar voor beiden een nieuw chassis?
Jep.quote:Op zaterdag 19 juni 2021 13:34 schreef vosss het volgende:
Heeft F1Tv Pro commentaar van Olav tijdens de kwalificatie en de race?
Waar Max staat, komt Hamilton.quote:
Voorspelling kwali:
1 Max
2 Hamilton
3 Bottas
4 Perez
5 Sainz
6 Leclerc
Waar Sainz staat, komt Leclerc.
Stop de tijd.
Volgens mij kun je daar voor kiezen jaquote:
Heeft F1Tv Pro commentaar van Olav tijdens de kwalificatie en de race?
Top. Zit in een huisje waar geen Ziggo is. Gelukkig F1tv dusquote:
Ze hebben echt geruild. Toto gaf aan dat ze voor noodgevallen nog één nieuw chassis hebben. Dus mocht Hammy het niet voor elkaar krijgen met deze, dan zal hij wel de nieuwe krijgen.quote:
[..]
het is toch geen swap tussen hun chassis maar voor beiden een nieuw chassis?
Regel 1: Hamilton maakt geen foutenquote:
Hamilton zal geen fouten maken vandaag. het blijft geen feest.
Regel 2: Indien Hamilton wel een fout maakt treedt regel 1 in werking
Er is niets aan de hand met dat chasis. Ik stel me zo voor dat die dingen op dit niveau constant gecontroleerd en doorgemeten worden. Het is echt niet zo dat het beste raceteam van Formule 1 zijn toprijder bewust met minder materiaal gaat uitrusten.quote:
Wat is er aan de hand eigenlijk dan met dat chassis van Mercedes? Waarom die swap tussen Hamilton en Bottas en hoezo zit er überhaupt verschil tussen het chassis van Hamilton en die van Bottas?
Ha Toto, alles goed?quote:
[..]
Regel 1: Hamilton maakt geen fouten
Regel 2: Indien Hamilton wel een fout maakt treedt regel 1 in werking
en een vierde chassis proberen ze ook weer raceklaar te krijgenquote:
[..]
Ze hebben echt geruild. Toto gaf aan dat ze voor noodgevallen nog één nieuw chassis hebben. Dus mocht Hammy het niet voor elkaar krijgen met deze, dan zal hij wel de nieuwe krijgen.
Met mij is alles prima, maar met Toto nietquote:
Wat vreemd dat hij dat geaccepteerd heeftquote:
[..]
Ze hebben echt geruild. Toto gaf aan dat ze voor noodgevallen nog één nieuw chassis hebben. Dus mocht Hammy het niet voor elkaar krijgen met deze, dan zal hij wel de nieuwe krijgen.
Maar waarom is er geruild dan?quote:
[..]
Er is niets aan de hand met dat chasis. Ik stel me zo voor dat die dingen op dit niveau constant gecontroleerd en doorgemeten worden. Het is echt niet zo dat het beste raceteam van Formule 1 zijn toprijder bewust met minder materiaal gaat uitrusten.
Geen idee.quote:
Bottas zeurde toch dat er iets mis was met z'n chassis? Misschien willen ze zo aantonen dat dat niet zo is. Of wel natuurlijk.quote:
Dat doen ze wel vaker, las ik. Deze zat sowieso in de planning volgens Mercedes.quote:
[..]
Wat vreemd dat hij dat geaccepteerd heeft
Blijkbaar doen ze dat om de mileage van de chassis een beetje gelijk te houden.
https://www.racefans.net/(...)r-french-grand-prix/quote:A Mercedes spokesperson confirmed the change had been made in order to ensure their available chassis complete similar mileages.
Vergeet niet dat de constructeurstitel voor Mercedes belangrijker is en ze dus beide coureurs van goed materiaal moeten voorzien. En dan is Bottas het idee geven dat hij met een goed chassis op pad gaat ook gewoon belangrijk.quote:
[..]
Er is niets aan de hand met dat chasis. Ik stel me zo voor dat die dingen op dit niveau constant gecontroleerd en doorgemeten worden. Het is echt niet zo dat het beste raceteam van Formule 1 zijn toprijder bewust met minder materiaal gaat uitrusten.
FTFYquote:
[..]
Regel 1: Hamilton maakt geen fouten
Regel 2: Indien Hamilton wel een fout maakt was het een fout van zijn team, niet van hem.
Ik moet ook nog maar zien of Perez er in slaagt om hem op P4 te zetten.quote:
Voorspelling kwali:
1 Max
2 Hamilton
3 Bottas
4 Perez
5 Sainz
6 Leclerc
Beide Ferrari's zijn geweest, dus nu is Kimi aan de beurt.quote:
Wie gaat er vandaag voor code rood zorgen in Q3 en daarmee Verstappen van pole afhouden?
Rode vlagquote:
Wie gaat er vandaag voor code rood zorgen in Q3 en daarmee Verstappen van pole afhouden?
[ Bericht 1% gewijzigd door Whiskers2009 op 19-06-2021 14:09:30 ]
Ik ga voor Stroll.quote:
[..]
Beide Ferrari's zijn geweest, dus nu is Kimi aan de beurt.
Op zich kan Verstappen er ook voor zorgen dat hij ook bij een code rood op pole staatquote:
Wie gaat er vandaag voor code rood zorgen in Q3 en daarmee Verstappen van pole afhouden?
Sainz, nadat Max pole afsnoept van Leclerc die alsnog op 4 begint.quote:
Wie gaat er vandaag voor code rood zorgen in Q3 en daarmee Verstappen van pole afhouden?
In 2019 was zijn snelste tijd een 1:31:5
Hamilton en Bottas reden toen 1:30:2 en 1:30:1