Wat pas echt cool is is zo'n vliegtuig waarmee je dan duikboten kunt lanceren. Een duikdekvlieg. Dan leg je binnen 10 uur een duikboot in ieder binnenwaterquote:Op vrijdag 5 februari 2021 22:52 schreef polderturk het volgende:
[..]
Je kan ook drones en loitering munition vanaf een een vliegdekschip lanceren.
De VS was ooit van plan een nucleair vliegtuig te bouwen dat 300 meter breed is en weken achter elkaar zou kunnen vliegen. Het zou een vliegende aircraft carrier worden dat meerdere straaljagers en duizenden troepen kon verplaatsen. Jammer dat ze het niet gebouwd hebben.
Sowieso kunnen we -als we richting een vliegkampschip denken- misschien wat toekomstgerichter denken. Want wat doen wij nu eigenlijk met onze kisten? CAS en bombarderen. Dus ipv Harriers of F35B's kunnen we er ook reaperdrones en later de eerste beste dog-fight drone variant op parkeren. Die kun je gewoon vanuit schubbekutteveen aansturen, dus los van de vierkante meters ruimte scheelt het ook weer pax aan boord.quote:Op zondag 11 april 2021 11:56 schreef sp3c het volgende:
[..]
STOVL natuurlijk, dan heb je 2 opties, AV8B Harrier en F35 B Lightning II
de eerste zal in overvloede beschikbaar zijn op de tweedehandsmarkt en dus niet zo heel duur maar onderhoud is mogelijk een probleem omdat er geen onderdelen meer gemaakt worden
F35 is gewoon duur, dan denk ik dat een conventioneel schip zelfs goedkoper is als je met bv Gripen of zelfs trainers/lichte jagers zoals mb339 gaat vliegen al zal je die wel op eigen kosten door moeten ontwikkelen
STOL kan in theorie ook maar dan praat je over helikopters en evt V22 of AW609 tiltrotor toestellen maar dat vind ik niet zo heel interessant al kun je er wel 2 of zelfs 3 kopen
[..]
jammer dat je het onderhoud niet vanuit schubbekutteveen kunt doen, dat zou een stuk meer meters schelen dan die paar vliegersquote:Op donderdag 15 april 2021 10:07 schreef AgLarrr het volgende:
[..]
Sowieso kunnen we -als we richting een vliegkampschip denken- misschien wat toekomstgerichter denken. Want wat doen wij nu eigenlijk met onze kisten? CAS en bombarderen. Dus ipv Harriers of F35B's kunnen we er ook reaperdrones en later de eerste beste dog-fight drone variant op parkeren. Die kun je gewoon vanuit schubbekutteveen aansturen, dus los van de vierkante meters ruimte scheelt het ook weer pax aan boord.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Op zondag 8 december 2013 00:01 schreef Karina het volgende:
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
De Italianen hebben dus zelfs nog de F-35 B versie, dat hebben wij niet eens.quote:F35 op de Italiaanse Carrier Cavour
Mooie tijden, vaak langs de baan gestaan en ook over zien komen.quote:Op vrijdag 9 april 2021 19:24 schreef sp3c het volgende:
[..]
MARPAT is groep MARitieme PATrouillevliegtuigen
[ afbeelding ]
niks lelijks aan volgens mij hoor
ja manquote:Op vrijdag 16 april 2021 11:45 schreef Patrick2274 het volgende:
[..]
Mooie tijden, vaak langs de baan gestaan en ook over zien komen.
Als dit oud vliegveld Valkenburg is, tussen Wassenaar en Katwijk?
https://marineschepen.nl/(...)ansturen-200521.htmlquote:Zr.Ms. Evertsen over bijzondere reis: 'Ook wij zullen F-35's gaan aansturen'
Door: Jaime Karremann
Bericht geplaatst: 21-05-2021 | Laatst aangepast: 22-05-2021
Selecteer een taal
Mogelijk gemaakt door Google TranslateTranslate
Zaterdag begint Zr.Ms. Evertsen aan een voor Nederlandse begrippen bijzondere reis. Bijzonder vanwege de afstand en de geplande havens, maar ook omdat het Nederlandse fregat een onderdeel zal zijn van de eerste Britse Carrier Strike Group met een nieuwe generatie vliegkampschip en een nieuwe generatie vliegtuigen.
Zr.Ms. Evertsen en Zr.Ms. Van Speijk liggen gezamenlijk aan een plotseling zonovergoten steiger in Den Helder, maar waar op het dek van het M-fregat de nodige activiteit waar te nemen is, lijkt het op de Evertsen een stuk rustiger. Toch staat juist de Evertsen op het punt van vertrek.
Van grote drukte aan boord van het LCF is echter ook geen sprake. "Er is een lange voorbereiding aan vooraf gegaan, maar we zijn nu zo goed als klaar voor vertrek", zegt commandant KLTZ George Pastoor in de kajuit.
De bemanning keerde afgelopen maandag terug van vervroegd zomerverlof en zet nu de laatste puntjes op de 'i' voor het vertrek van aanstaande zaterdag. Eerste officier LTZ1 Alex. Vult aan: "Nadat we uit het dok in Amsterdam zijn gekomen hebben we munitie aan boord genomen. Inmiddels hebben we ook brandstof geladen en zijn we nu op het laatste moment met voeding bezig om dat zo vers mogelijk aan boord te hebben. Ook is het gros van de opleidingen de afgelopen weken afgerond en hebben we missievoorbereidingen gedaan zoals voorlichting aan de bemanning geven over andere culturen waar we mee te maken krijgen en voorlichtingen over drugs en alcohol."
Niet alleen maar meevaren
De voorbereidingen zijn niet anders dan bij andere reizen, toch voelt iedereen dat dit een bijzondere reis is en dat heeft alles te maken met het internationale reisgezelschap. "Ik vroeg de bakker vanochtend of hij zin heeft in de reis, toen antwoordde hij: 'Ja, zelfs als havenbezoeken niet door zouden gaan door COVID. Ik vind het tof dat we hier onderdeel van kunnen zijn", zegt Alex.
Pastoor: "We gaan namelijk niet alleen maar meevaren met een Brits vliegkampschip. We worden een integraal onderdeel van de taakgroep. Wij vormen een beschermingsring om de high value unit [in dit geval HMS Queen Elizabeth, JK], maar we gaan ook zelf opereren met vijfde generatie vliegtuigen. Dat is echt anders dan werken met oudere toestellen, bijvoorbeeld vanwege de data die we via die vliegtuigen zullen ontvangen en moeten verwerken."
"Onze fighter controllers gaan vanuit de commandocentrale van de Evertsen vliegtuigen dirigeren. Natuurlijk wordt dat in principe vanuit de carrier gedaan, maar wij kunnen dat ook en voor de taakgroep is het belangrijk dat schepen die rol over kunnen nemen. Dat kan niet iedereen", zegt Alex. "We zijn dus trots onderdeel van de Carrier Strike Group."
Doe maar niet. Aanschafbedrag is niet zo'n bezwaar maar we zijn nog niet eens in staat om genoeg personeel voor een handvol fregatten te werven en te houden, laat staan voor zo'n schip.quote:Op donderdag 4 februari 2021 14:22 schreef polderturk het volgende:
Grootste Nederlandse marineschip ooit.
Moeten we weer een vliegdekschip aanschaffen?
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |