WLR Wielrennen
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en geile verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Wij doen aan Strava
Onze D1, die in de Hemel zijt,
Uw Hartslag worde geheiligd,
Uw Cadans kome,
Uw tempo geschiede, op aarde zoals in de Hemel.
Geef ons heden onze dagelijkse training
en vergeef ons onze luiheid,
zoals wij die vergeven aan onze medefokkers
en breng ons niet in beproeving
maar verlos ons van het bankhangen.
Amen.
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
Wij doen aan Strava
Onze D1, die in de Hemel zijt,
Uw Hartslag worde geheiligd,
Uw Cadans kome,
Uw tempo geschiede, op aarde zoals in de Hemel.
Geef ons heden onze dagelijkse training
en vergeef ons onze luiheid,
zoals wij die vergeven aan onze medefokkers
en breng ons niet in beproeving
maar verlos ons van het bankhangen.
Amen.
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
SPOILER: online shoppenOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILER: Fiets cafe'sOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Je rijd te weinig 200km ritten om er last van te hebbenquote:Op vrijdag 13 november 2020 11:21 schreef RealBizkit666 het volgende:
Daar is niks lastigs aan. Dat is een kwestie van willen.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Kan die OP aangepast? Ik heb niks met LtD en dat kliekje en alle volgers/hipsters, maar dit gaat Patty zelfs te ver
Maar ik kan 't mis hebben...
quote:Op vrijdag 13 november 2020 12:47 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Je rijd te weinig 200km ritten om er last van te hebben
Ik heb dat ritje gemist denk ik 
Enniewee, heb LtD gesproken op die gravelraid vorig jaar. Prima vent.
Enniewee, heb LtD gesproken op die gravelraid vorig jaar. Prima vent.
Kan er niet gewoon staan," #blijfthuis #ridesolo #draageenmondkapje" ?
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Goed idee. Krijg jeuk van die vent en zijn gevolg.quote:Op vrijdag 13 november 2020 14:29 schreef Z het volgende:
Kan die LtD gewoon niet helemaal uit de TT?
Maar ik kan 't mis hebben...
Die je op je achtervork monteert?quote:Op vrijdag 13 november 2020 19:49 schreef Zelva het volgende:
Heeft er iemand toevallig nog zo'n oude Garmin speed sensor met magneet liggen?
Ik gebruik die speedsensor ook nog, anders moet ik voor elke wielset zo'n ding voor op de naaf kopen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Zo'n ding-achtig iets:quote:
[..]
Die je op je achtervork monteert?
Van dat nieuwe systeem heb ik er genoeg, alleen heb ik nu een fiets waar de naaf veel te dik is en het bandje niet omheen past.quote:
Ik gebruik die speedsensor ook nog, anders moet ik voor elke wielset zo'n ding voor op de naaf kopen.
Tie-wrap? Normaal elastiek? Haar-elastiek van je vriendin?quote:
[..]
Van dat nieuwe systeem heb ik er genoeg, alleen heb ik nu een fiets waar de naaf veel te dik is en het bandje niet omheen past.
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Tiewrap al geprobeerd, maar dat zat lang niet strak genoeg omdat je een recht ding op een krommend oppervlak probeert vast te zetten. Stiekjes zijn te kort, is ook een hele forse naaf (naafdynamo). Die speed sensor heeft ook niet van die mooie randjes zoals de cadanssensor waarbij je het stiekje aan vast kan klemmen. Liefst ook een optie natuurlijk waarbij je de constructie zo kan verwijderen en terugzetten om de fiets schoon te maken bijvoorbeeld. En zelfs al zou het lukken, dan voldoet het waarschijnlijk nog niet.quote:
[..]
Tie-wrap? Normaal elastiek? Haar-elastiek van je vriendin?
Dus vandaar mijn idee om het maar met zo'n oude sensor op te lossen, maar dan moet je die wel nog hebbenquote:the sensor may not function correctly due to the increased centrifugal force applied to the sensor.
2 tie wraps. Dat zou ik sowieso er altijd om doen.quote:
[..]
Van dat nieuwe systeem heb ik er genoeg, alleen heb ik nu een fiets waar de naaf veel te dik is en het bandje niet omheen past.
Edit: critic was me al voor.
Maar ik kan 't mis hebben...
Critic was patroon voor..quote:
[..]
2 tie wraps. Dat zou ik sowieso er altijd om doen.
Edit: critic was me al voor.
Stop the count, I won!
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
D
Drie! Ik bied drie!quote:
[..]
2 tie wraps. Dat zou ik sowieso er altijd om doen.
Edit: critic was me al voor.
Vakman pur sang
Ik woon in een bosrijke omgeving en het is gewoon razend irritant dat hij continu volstrekt verkeerde snelheden aangeeft. Ben je flink aan het doortrappen en komt de teller niet boven de 17 uit bijvoorbeeld.quote:Op maandag 16 november 2020 15:53 schreef RealBizkit666 het volgende:
Waarom wil je eigenlijk je snelheid weten? Trainen op hartslag of power.
Precies de reden waarom je niet naar snelheid moet kijken.quote:
[..]
Ik woon in een bosrijke omgeving en het is gewoon razend irritant dat hij continu volstrekt verkeerde snelheden aangeeft. Ben je flink aan het doortrappen en komt de teller niet boven de 17 uit bijvoorbeeld.
Mis je al je kudos.quote:
[..]
Ik woon in een bosrijke omgeving en het is gewoon razend irritant dat hij continu volstrekt verkeerde snelheden aangeeft. Ben je flink aan het doortrappen en komt de teller niet boven de 17 uit bijvoorbeeld.
Vakman pur sang
Dat is inderdaad heel irritant aan -in elk geval oudere- Garmins. Snelheid obv GPS heb je niks aan. Bij mij doen die oude sensoren het echter ook nooit goed. Heb een paar van die oudere GSC-10 sensoren, maar werkt nooit langer dan een paar ritten. Of ze dan echt kapot zijn weet ik niet, soms helpt een nieuw batterijtje weer even tijdelijk om de sensor te vinden. Maar dan pikt-ie weer niet elke omwenteling op tenzij het magneetje er zo'n beetje tegenaan gaat. Zit altijd te klooien met die dingen.quote:
[..]
Ik woon in een bosrijke omgeving en het is gewoon razend irritant dat hij continu volstrekt verkeerde snelheden aangeeft. Ben je flink aan het doortrappen en komt de teller niet boven de 17 uit bijvoorbeeld.
Hebben we nog meer ‘diesels’ in dit topic? Ik merk heel erg dat ik het eerste uur het liefst relatief rustig wil starten en pas na een uur ofzo echt lekker begin te fietsen. Vooral als je met anderen gaat fietsen, merk ik dit enorm.
Nu is de vraag; is het sneller kunnen starten ook trainbaar? Wellicht meer korte en explosieve ritjes maken?
Nu is de vraag; is het sneller kunnen starten ook trainbaar? Wellicht meer korte en explosieve ritjes maken?
Campa of Shimano?quote:Op maandag 16 november 2020 12:29 schreef Z het volgende:
Heeft iemand toevallig nog 9-speed shifters (ter overname) liggen?
Denk het wel, of spinning nu doordeweeksquote:Op maandag 16 november 2020 18:47 schreef Zwansen het volgende:
Hebben we nog meer ‘diesels’ in dit topic? Ik merk heel erg dat ik het eerste uur het liefst relatief rustig wil starten en pas na een uur ofzo echt lekker begin te fietsen. Vooral als je met anderen gaat fietsen, merk ik dit enorm.
Nu is de vraag; is het sneller kunnen starten ook trainbaar? Wellicht meer korte en explosieve ritjes maken?
Vakman pur sang
Ja, heb ik ook. Meestal wel iets eerder, voel ik opeens enorm veel power in m'n benen. Maar is dat erg? Gelijk heel snel starten is toch sowieso niet goed?quote:
Hebben we nog meer ‘diesels’ in dit topic? Ik merk heel erg dat ik het eerste uur het liefst relatief rustig wil starten en pas na een uur ofzo echt lekker begin te fietsen. Vooral als je met anderen gaat fietsen, merk ik dit enorm.
Nu is de vraag; is het sneller kunnen starten ook trainbaar? Wellicht meer korte en explosieve ritjes maken?
Zeeeeker. Ik word altijd boos als mijn vriend meteen met 30km/u begint te fietsen, de eerste 5-10 minuten is bij mij alleen de benen laten draaien haha, alles voelt dan al te hard. En als iedereen op begint te raken bij lange ritten word ik steeds vrolijker. Op fietsvakantie in de bergen werd ik vaak op het vlakke gelost door de groep en haalde ik omhoog iedereen weer in als de eerste berg kwam, al kwam dat wellicht niet alleen door diesel zijn maar ook dat het klimmen me gewoon meer ligt dan vlak.quote:
Hebben we nog meer ‘diesels’ in dit topic? Ik merk heel erg dat ik het eerste uur het liefst relatief rustig wil starten en pas na een uur ofzo echt lekker begin te fietsen. Vooral als je met anderen gaat fietsen, merk ik dit enorm.
Nu is de vraag; is het sneller kunnen starten ook trainbaar? Wellicht meer korte en explosieve ritjes maken?
Of je het echt kunt veranderen weet ik niet, ze zeggen wel, sprinters worden geboren, duursporters getraind. Het is heel moeilijk om van diesel naar jachtluipaard te gaan. Misschien zorgen dat je al wat actief aan het rondwandelen bent of zo voordat je op de fiets stapt.
Ik hou van mij van mij van mij en van geen ander, want ik ben verreweg de leukste die ik ken!
Ja absoluut, bij een lange tocht ben ik op mn best tussen 30-85% van de ritquote:
Hebben we nog meer ‘diesels’ in dit topic? Ik merk heel erg dat ik het eerste uur het liefst relatief rustig wil starten en pas na een uur ofzo echt lekker begin te fietsen. Vooral als je met anderen gaat fietsen, merk ik dit enorm.
Nu is de vraag; is het sneller kunnen starten ook trainbaar? Wellicht meer korte en explosieve ritjes maken?
Spinnen, Zwiften, mountainbiken, crossen e.d. helpen wel.
Houd er ook rekening mee dat je de omstandigheden aanpast aan je kunnen, dus ga niet als eerste in een korte broek aankomen en wachten op je vrienden. Zorg dan dat je iets later komt en gewoon warm blijft bijvoorbeeld.
Knallen vanaf de start kan je ook proberen, gewoon 3 weken lang elke keer 5 minuten warmrijden en dan 10 minuten tegen omslagpunt knallen en kijken of het verbetert.
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Dank voor alle reacties, goed om te zien dat ik niet de enige ben. 
Misschien binnenkort maar eens wat van jullie tips proberen.
Misschien binnenkort maar eens wat van jullie tips proberen.
10 of 9 speed Campa Ergopower heb ik nog liggen, Shimano nietquote:
[..]
Shimano. Ik kom er nu achter dat 10-speed ook kan.
.
Vergeleken met mij zul je een sprinter zijnquote:
Dank voor alle reacties, goed om te zien dat ik niet de enige ben.
Misschien binnenkort maar eens wat van jullie tips proberen.
.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Zijn ze bij je langs geweest?quote:
https://www.at5.nl/artike(...)aXfj3P1I9j_eIX-UcpUY
Ja hoor flikker alles maar in de bak
Niet normaal he? Je hebt wat fietsjes links en rechts "gekregen" en meteen dit.quote:
[..]
Zijn ze bij je langs geweest?
Weet ik veel dat die bakfiets gejat was
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Hebben jullie 4 season banden in de winter onder de fiets of rijden jullie door met zomerbanden? Ik wil deze winter blijven fietsen , maar er zit nu 23mm op, dus ik dacht aan 25 of 28mm 4 season banden zodat ook bij nattigheid enige grip over blijft.
Heb ik ook "last" van. Met trainingskoersen of snelle ritten zorg ik ervoor dat ik na een warmingup al direct even een paar keer boven omslag kom. Niet veel of lang maar het helpt mij enorm om dat eerste uur door te komen.quote:
Hebben we nog meer ‘diesels’ in dit topic? Ik merk heel erg dat ik het eerste uur het liefst relatief rustig wil starten en pas na een uur ofzo echt lekker begin te fietsen. Vooral als je met anderen gaat fietsen, merk ik dit enorm.
Nu is de vraag; is het sneller kunnen starten ook trainbaar? Wellicht meer korte en explosieve ritjes maken?
eten!!!
Als je met een cross bijvoorbeeld hard moet starten en je doet aan 't eind van de WU enkele lange sprints voluit dan helpt dat echt goed.quote:
[..]
Heb ik ook "last" van. Met trainingskoersen of snelle ritten zorg ik ervoor dat ik na een warmingup al direct even een paar keer boven omslag kom. Niet veel of lang maar het helpt mij enorm om dat eerste uur door te komen.
Ik heb dit ook wel. Vind het met koers altijd lekker om eerst wind tegen te starten. Dan kun je je toch wat makkelijker verstoppen in het peloton. Wind mee is meteen volle bak en gaan. Maar een goede warming-up doet wonderen.quote:
[..]
Heb ik ook "last" van. Met trainingskoersen of snelle ritten zorg ik ervoor dat ik na een warmingup al direct even een paar keer boven omslag kom. Niet veel of lang maar het helpt mij enorm om dat eerste uur door te komen.
Vorig jaar reed ik een koers waar het na de eerste bocht meteen op de kant ging. Ik had echt een goede warming-up gereden en zat daardoor wel in de eerste groep.
Overigens vind ik het bij trainingsritjes irritant om langzaam te beginnen, vooral wanneer het koud is
Ja bij criteriums enzo is het wel belangrijk om een goede warmingup te doen. Ik kan vrij goed een snelle start verwerken, maar warmingup daarbij is wel essentieel. Vorig jaar in Middelstum met keiharde wind. Gelijk na 100m bocht naar rechts en direct op de kant. Ik was te laat dus kon maar 5min warm fietsen. Viel van waaier 1, naar waaier 2-3-4 en uit koers. Dat allemaal in ongeveer 30min.quote:
[..]
Ik heb dit ook wel. Vind het met koers altijd lekker om eerst wind tegen te starten. Dan kun je je toch wat makkelijker verstoppen in het peloton. Wind mee is meteen volle bak en gaan. Maar een goede warming-up doet wonderen.
Vorig jaar reed ik een koers waar het na de eerste bocht meteen op de kant ging. Ik had echt een goede warming-up gereden en zat daardoor wel in de eerste groep.
Overigens vind ik het bij trainingsritjes irritant om langzaam te beginnen, vooral wanneer het koud is
Kutste is altijd dat je voor de start klaar staat en weet dat over 1min je hartslag ongeveer op 90% van hrmax zit
Maar ik kan 't mis hebben...
Nee man, dat is juist super chill.quote:
Dan verwachten ze niet dat je snel bent als je samen gaat fietsen.
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Aaaha.quote:
[..]
Nee man, dat is juist super chill.
Dan verwachten ze niet dat je snel bent als je samen gaat fietsen.
Of juist je wielmaat verkeerd instellen dat je gemiddeld 5km langzamer meet.
En dan iedereen en gort rijden op de gezamenlijke zondag rit.
Vakman pur sang
Strava berekend zelf de snelheid, dus daar heb je weinig aan.quote:
[..]
Aaaha.
Of juist je wielmaat verkeerd instellen dat je gemiddeld 5km langzamer meet.
En dan iedereen en gort rijden op de gezamenlijke zondag rit.
Vandaag een mooi stuk gefietst tussen Bodegraven/Gouda/oudekerk aan de IJssel/Stolwijk/Woerden.
Stiekem ook een mooi stukje Nederland met veel mooie kleine (dijk)weggetjes. Je ziet er aan af dat het oud landschap is.
Stiekem ook een mooi stukje Nederland met veel mooie kleine (dijk)weggetjes. Je ziet er aan af dat het oud landschap is.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ik rijd altijd op Continental Grand Prix 5000 25mm banden. Nooit last mee gehad in de winter. Ik weet niet eens of het een zomerband is. Misschien je banden upgraden naar 25 mm als je bang bent dat je te weinig grip hebt. Het ligt er natuurlijk ook aan hoeveel risico je wilt nemen in natte bochten. Ikzelf meestal niet zoveel dus die Continentals zijn voor mij prima.quote:
Hebben jullie 4 season banden in de winter onder de fiets of rijden jullie door met zomerbanden? Ik wil deze winter blijven fietsen , maar er zit nu 23mm op, dus ik dacht aan 25 of 28mm 4 season banden zodat ook bij nattigheid enige grip over blijft.
Volgens mij geldt grofweg dat je grip bij gladheid verhoogt door de oppervlakte van het deel van je band dat de weg raakt, te vergroten. Dus bredere banden en/of minder hard je banden oppompen en/of zo weinig mogelijk profiel op je banden (slicks). Verder vind ik zelf het rubber in conti's nogal hard en dat geeft mij niet het gevoel van veel grip. In tegenstelling tot bijvoorbeeld Vittoria Corsa Control (veel zachter rubber).
Aldus.
Ik heb het hele jaar door Schwalbe One tires van 30 mm en I love it
Ik hou van mij van mij van mij en van geen ander, want ik ben verreweg de leukste die ik ken!
28mm vittoria rubino pro.
Als ik vermoed dat het te glad is voor deze bandjes dan ga ik over naar 2,1" Specialized ground control / 2.2" continental crossking (en de mtb waar deze banden aan vast zitten.)
Als ik vermoed dat het te glad is voor deze bandjes dan ga ik over naar 2,1" Specialized ground control / 2.2" continental crossking (en de mtb waar deze banden aan vast zitten.)
Reaching out to embrace the random. reaching out to embrace what ever may come.
Hoe leuk is dat nou op zo'n smarttrainer met bijv. Zwift? En is het leuk om een berg op te rijden met zo'n smarttrainer? Ik wil mijn winterambities nieuw leven inblazen, want ik merk dat ik het toch vaak te koud of te nat vind om de fiets op te stappen.
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Als het regent of als er kans op gladheid is dan rijd ik op 38mm (Giant Crosscut AT2 Tubeless). 
En als dat niet is dan met 25mm (Giant Course 0 Tubeless).
En als dat niet is dan met 25mm (Giant Course 0 Tubeless).
Best wel leuk en vooral heel praktisch, je kunt in een uur echt gericht trainen en dus ook als het al donker is buiten.quote:
het leuk om een berg op te rijden met zo'n smarttrainer? Ik wil mijn winterambities nieuw leven inblazen, want ik merk dat ik het toch vaak te koud of te nat vind om de fiets op te stappen.
Ik hou van mij van mij van mij en van geen ander, want ik ben verreweg de leukste die ik ken!
Ik heb een paar jaar de hele winter door gereden naar mijn werk op 23 of 25 mm. Ook met een paar cm sneeuw. Dat is allemaal prima te doen, zolang je maar goede banden hebt en een wat lagere druk rijd.
Ik had daarmee wel grip op de opgevroren wegen, iemand die meereed op goedkope banden en 9 bar erin niet.
Ik had daarmee wel grip op de opgevroren wegen, iemand die meereed op goedkope banden en 9 bar erin niet.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Nou ik (+ fietsmaatjes) ben normaal een zomer fietser, maar in verband met thuiswerken en als gevolg daaraan niet meer dagelijks naar werk fietsen, wil ik wat vaker fietsen/bewegen. Liefst iedere dag of om de dag een rondje van 40-60km, ongeacht het weer. Alternatief is een Zwift, had al gevraagd of m'n vrouw dat wat vindt dan kunnen we samen gebruik van maken, maar zij vindt het niks om naar een scherm te moeten kijken terwijl we midden in een natuurgebied wonenquote:
[..]
Ik rijd altijd op Continental Grand Prix 5000 25mm banden. Nooit last mee gehad in de winter. Ik weet niet eens of het een zomerband is. Misschien je banden upgraden naar 25 mm als je bang bent dat je te weinig grip hebt. Het ligt er natuurlijk ook aan hoeveel risico je wilt nemen in natte bochten. Ikzelf meestal niet zoveel dus die Continentals zijn voor mij prima.
of een Fitness bike (racefiets met recht stuur).Kosten technisch is het winterklaar maken van m'n racefiets het interessants, te beginnen met de banden en evt andere trappers.
Ik ga ns kijken naar 25mm met goed profiel (huidige banden zijn slicks).
Je moet juist geen profiel hebben maar slicks. Tenzij je gaat gravelen oid. Banden met profiel hebben (op asfalt) minder contact met de grond dan slicks.quote:
[..]
Nou ik (+ fietsmaatjes) ben normaal een zomer fietser, maar in verband met thuiswerken en als gevolg daaraan niet meer dagelijks naar werk fietsen, wil ik wat vaker fietsen/bewegen. Liefst iedere dag of om de dag een rondje van 40-60km, ongeacht het weer. Alternatief is een Zwift, had al gevraagd of m'n vrouw dat wat vindt dan kunnen we samen gebruik van maken, maar zij vindt het niks om naar een scherm te moeten kijken terwijl we midden in een natuurgebied wonen
Kosten technisch is het winterklaar maken van m'n racefiets het interessants, te beginnen met de banden en evt andere trappers.
Ik ga ns kijken naar 25mm met goed profiel (huidige banden zijn slicks).
Aldus.
Andere trappers? Wat wil je anders hebben tov wat je nu hebt?quote:
[..]
Nou ik (+ fietsmaatjes) ben normaal een zomer fietser, maar in verband met thuiswerken en als gevolg daaraan niet meer dagelijks naar werk fietsen, wil ik wat vaker fietsen/bewegen. Liefst iedere dag of om de dag een rondje van 40-60km, ongeacht het weer. Alternatief is een Zwift, had al gevraagd of m'n vrouw dat wat vindt dan kunnen we samen gebruik van maken, maar zij vindt het niks om naar een scherm te moeten kijken terwijl we midden in een natuurgebied wonen
Kosten technisch is het winterklaar maken van m'n racefiets het interessants, te beginnen met de banden en evt andere trappers.
Ik ga ns kijken naar 25mm met goed profiel (huidige banden zijn slicks).
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
9 bar?? Met de compressor opgepompt of wat..quote:
Ik heb een paar jaar de hele winter door gereden naar mijn werk op 23 of 25 mm. Ook met een paar cm sneeuw. Dat is allemaal prima te doen, zolang je maar goede banden hebt en een wat lagere druk rijd.
Ik had daarmee wel grip op de opgevroren wegen, iemand die meereed op goedkope banden en 9 bar erin niet.
Ik hou van mij van mij van mij en van geen ander, want ik ben verreweg de leukste die ik ken!
Ligt een beetje aan de omstandigheden. een beetje profiel helpt wel met het verdringen en afvoeren van water. Maar natuurlijk geen off road banden.quote:
[..]
Je moet juist geen profiel hebben maar slicks. Tenzij je gaat gravelen oid. Banden met profiel hebben (op asfalt) minder contact met de grond dan slicks.
Reaching out to embrace the random. reaching out to embrace what ever may come.
Is er nog een andere manier om je banden op te pompen dan?quote:
[..]
9 bar?? Met de compressor opgepompt of wat..
Reaching out to embrace the random. reaching out to embrace what ever may come.
Mijn pomp gaat tot 11 bar. Daar heb je geen compressor voor nodig.quote:
[..]
9 bar?? Met de compressor opgepompt of wat..
Ik denk het niet. Volgens mij is 28mm de max. Die 38mm zitten uiteraard onder mijn Gravel.quote:Op donderdag 19 november 2020 12:34 schreef Z het volgende:
Passen er 38 mm's in jouw supersonisch raceframe?
Volgens mij is dat niet relevant bij fietsen want de snelheid is te veel laag. In tegenstelling tot auto's.quote:
[..]
Ligt een beetje aan de omstandigheden. een beetje profiel helpt wel met het verdringen en afvoeren van water. Maar natuurlijk geen off road banden.
Aldus.
"Tread patterns are largely aesthetic, and although they provide texture that can aid traction both wet and dry, they do not provide channeling like car tires that are actually effective in reducing hydroplaning."
quote:Wet grip vs. tread pattern and inflation pressure. The fundamental premise of pneumatics is that of an air spring, and the tire/tube must be at a pressure that allows it to deflect (approximately 15 percent) beneath the weight of bike and rider against ultimately uneven riding surfaces. Unlike treaded car tires that support much more weight with larger contact patches at higher speeds, high-pressure clinchers are not capable of actually hydroplaning unless traveling at speeds unattainable by human power. On the other hand, slipping or losing traction on wet surfaces can certainly be reduced by lowering inflation pressure, thus increasing the contact area and improving the compliance of the pneumatic system. Tread patterns are largely aesthetic, and although they provide texture that can aid traction both wet and dry, they do not provide channeling like car tires that are actually effective in reducing hydroplaning.
So what is the magic formula for improved wet grip? It’s not a magic formula at all, and a little bit of trial and error dependent on the rider, conditions, and equipment: reduced pressure depending upon bike/rider weight, tread compound, and tire width all help. Choose at least a 25mm and start by reducing pressure around 10 percent from normal riding pressure.
Aldus.
Heb het nu een maandje en bevalt me behoorlijk goed eigenlijk.quote:
Hoe leuk is dat nou op zo'n smarttrainer met bijv. Zwift? En is het leuk om een berg op te rijden met zo'n smarttrainer? Ik wil mijn winterambities nieuw leven inblazen, want ik merk dat ik het toch vaak te koud of te nat vind om de fiets op te stappen.
Een berg op rijden vind ik ook verrassend motiverend, omdat je daar makkelijk naar mensen toe kan rijden.
Toch haal ik de meeste motivatie uit trainingen en races, waarbij je een stuk meer betrokken bent dan gewoon wat rondpeddelen.
Als je ook overdag weg kan zou ik denk ik voor een mountainbike of winterfiets gaan, maar als je aan de avonden gebonden bent is Zwift met smart trainer een behoorlijke optie.
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Ok en die races, race je dan tegen mensen van over de hele wereld? Zijn er altijd mensen aan het fietsen?quote:
[..]
Heb het nu een maandje en bevalt me behoorlijk goed eigenlijk.
Een berg op rijden vind ik ook verrassend motiverend, omdat je daar makkelijk naar mensen toe kan rijden.
Toch haal ik de meeste motivatie uit trainingen en races, waarbij je een stuk meer betrokken bent dan gewoon wat rondpeddelen.
Als je ook overdag weg kan zou ik denk ik voor een mountainbike of winterfiets gaan, maar als je aan de avonden gebonden bent is Zwift met smart trainer een behoorlijke optie.
Op zich kan ik overdag meestal wel weg, maar het kost toch flink wat tijd om alles voor te bereiden en een rondje te doen. Dus meestal ga ik dan maar niet
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Is best goed te doen denk ik. Lekker met je kop in de wind ipv achter een Zwift schermpje.quote:
[..]
Nou ik (+ fietsmaatjes) ben normaal een zomer fietser, maar in verband met thuiswerken en als gevolg daaraan niet meer dagelijks naar werk fietsen, wil ik wat vaker fietsen/bewegen. Liefst iedere dag of om de dag een rondje van 40-60km, ongeacht het weer. Alternatief is een Zwift, had al gevraagd of m'n vrouw dat wat vindt dan kunnen we samen gebruik van maken, maar zij vindt het niks om naar een scherm te moeten kijken terwijl we midden in een natuurgebied wonen
Kosten technisch is het winterklaar maken van m'n racefiets het interessants, te beginnen met de banden en evt andere trappers.
Ik ga ns kijken naar 25mm met goed profiel (huidige banden zijn slicks).
Ik had me als eerste ingeschreven, waardoor ik als eerste op mocht stellen. Meteen vooraan gaan staan aan de zijkant. Beide voeten ingeklikt en aan het dranghek vasthoudenquote:
[..]
Ja bij criteriums enzo is het wel belangrijk om een goede warmingup te doen. Ik kan vrij goed een snelle start verwerken, maar warmingup daarbij is wel essentieel. Vorig jaar in Middelstum met keiharde wind. Gelijk na 100m bocht naar rechts en direct op de kant. Ik was te laat dus kon maar 5min warm fietsen. Viel van waaier 1, naar waaier 2-3-4 en uit koers. Dat allemaal in ongeveer 30min.
Kutste is altijd dat je voor de start klaar staat en weet dat over 1min je hartslag ongeveer op 90% van hrmax zit
Ik ging 10 meter eerder dan de rest door de bocht heen en meteen halve baan rijden. Vanaf toen was het alleen nog een kwestie van mezelf er brutaal tussen drukken en hop, ik zat mee. Na 4 km waren we nog maar met 6 man over. De rest nooit teruggezien.
(Natuurlijk miste ik het podium en werd ik 4e).
Zat nu ook naar een Taxc te kijken, ook best leuk om als gerichte training te gebruiken. Probleem is een beetje de investering, moet het wel echt leuk vinden anders is het zonde.
In de zomer ga ik hem niet gebruiken maar nu is het wel lekker om savonds ff de energie eruit te fietsen.
(Of tijdens papa dag als de kinderen Netflix kijken)
Nou ja ik ben er nog niet helemaal uit wat het gaat worden.
In de zomer ga ik hem niet gebruiken maar nu is het wel lekker om savonds ff de energie eruit te fietsen.
(Of tijdens papa dag als de kinderen Netflix kijken)
Bij gladde bochten vind ik het prettig af en toe een voet neer te kunnen zetten als het voorwiel wegglijdt.quote:
[..]
Andere trappers? Wat wil je anders hebben tov wat je nu hebt?
Nou ja ik ben er nog niet helemaal uit wat het gaat worden.
Ik zie daar het voordeel niet van hoor. Tenminste, ik neem aan dat he het dan over platte trappers hebt? Ga je dan in elke bocht je voet aan de grond zetten? Uitklikken gebeurd praktisch net zo snel.quote:
Zat nu ook naar een Taxc te kijken, ook best leuk om als gerichte training te gebruiken. Probleem is een beetje de investering, moet het wel echt leuk vinden anders is het zonde.
In de zomer ga ik hem niet gebruiken maar nu is het wel lekker om savonds ff de energie eruit te fietsen.
(Of tijdens papa dag als de kinderen Netflix kijken)
[..]
Bij gladde bochten vind ik het prettig af en toe een voet neer te kunnen zetten als het voorwiel wegglijdt.
Nou ja ik ben er nog niet helemaal uit wat het gaat worden.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Maar jij reed niet bij de amateurs maar sportklasse/funklasse. Hele andere koers dus. Ik stond ook op de 1e rij en ging als 4e ofzo door de 1e bocht, alleen zakte er in 30min gigantisch doorheen. Zal wel combinatie, geen warmingup en nog niet goed genoeg zijn geweest, was ook in maart ofzo.quote:
[..]
Ik had me als eerste ingeschreven, waardoor ik als eerste op mocht stellen. Meteen vooraan gaan staan aan de zijkant. Beide voeten ingeklikt en aan het dranghek vasthouden
Ik ging 10 meter eerder dan de rest door de bocht heen en meteen halve baan rijden. Vanaf toen was het alleen nog een kwestie van mezelf er brutaal tussen drukken en hop, ik zat mee. Na 4 km waren we nog maar met 6 man over. De rest nooit teruggezien.
(Natuurlijk miste ik het podium en werd ik 4e).
[ Bericht 1% gewijzigd door Patroon op 21-11-2020 08:39:27 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
Volgens mij is dat vooral angst, op een gegeven moment merk je dat je beter wat harder door kunt trappen dan remmen/uitklikken als je een beetje wankelt. Als de snelheid weer omhoog gaat zul je niet snel omvallen.quote:
Zat nu ook naar een Taxc te kijken, ook best leuk om als gerichte training te gebruiken. Probleem is een beetje de investering, moet het wel echt leuk vinden anders is het zonde.
In de zomer ga ik hem niet gebruiken maar nu is het wel lekker om savonds ff de energie eruit te fietsen.
(Of tijdens papa dag als de kinderen Netflix kijken)
[..]
Bij gladde bochten vind ik het prettig af en toe een voet neer te kunnen zetten als het voorwiel wegglijdt.
Nou ja ik ben er nog niet helemaal uit wat het gaat worden.
Ik hou van mij van mij van mij en van geen ander, want ik ben verreweg de leukste die ik ken!
Yes, en tot nu toe is er altijd voldoende aanwas.quote:
[..]
Ok en die races, race je dan tegen mensen van over de hele wereld? Zijn er altijd mensen aan het fietsen?
Op zich kan ik overdag meestal wel weg, maar het kost toch flink wat tijd om alles voor te bereiden en een rondje te doen. Dus meestal ga ik dan maar niet
Racen gaat per categorie, ingedeeld op W/kg op omslagpunt (FTP) - dus het vermogen dat je een uur maximaal zou kunnen houden. gedeeld door je gewicht in kg.
Wel racet iedereen tegelijk, dus ook als er maar 8 in je categorie zitten kan je met 40 man beginnen bijvoorbeeld.
Ik zit nu in 10 minuten op de fiets, en ben na 5 minuten opruimen weer klaar. Is wel heel fijn.
Gisteren bijvoorbeeld anderhalf uur kunnen trainen net onder m'n FTP, dat red ik normaal niet doordeweeks.
Overigens gaan die races behoorlijk hard, dat is wel een uur volle bak.
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Er zijn ook combipedalen, dan kun je kiezen of je met gewone schoenen of klikschoenen op pad gaat.quote:
[..]
Ik zie daar het voordeel niet van hoor. Tenminste, ik neem aan dat he het dan over platte trappers hebt? Ga je dan in elke bocht je voet aan de grond zetten? Uitklikken gebeurd praktisch net zo snel.
Als je voorwiel wegglijdt ga je gewoon te hard door de bochten icm rotzooi op wegen nu.quote:
Bij gladde bochten vind ik het prettig af en toe een voet neer te kunnen zetten als het voorwiel wegglijdt.
En succes met op tijd voet neerzetten voordat je op de grond ligt.
Zeker als voorwiel gaat glijden lig je vrij snel.
Dat lijkt me een oplossing wat het de situatie alleen maar onhandiger maaktquote:
[..]
Er zijn ook combipedalen, dan kun je kiezen of je met gewone schoenen of klikschoenen op pad gaat.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Die volg ik niet.quote:
[..]
Dat lijkt me een oplossing wat het de situatie alleen maar onhandiger maakt
Je moet zorgen dat je gewicht recht bovenop de band blijft, dan ga je nooit glijden. In de winter dus nooit je lichaam in de bocht hangen, maar enkel je fiets de bocht in duwen en je lichaam recht houden. Dan is de kans dat je voorwiel wegglijdt echt nihil.
Maar ik kan 't mis hebben...
Inderdaad. Ik ben vorige winter één keer onderuit gegaan. Op de stadsfiets, met gewone pedalenquote:
[..]
Als je voorwiel wegglijdt ga je gewoon te hard door de bochten icm rotzooi op wegen nu.
En succes met op tijd voet neerzetten voordat je op de grond ligt.
Zeker als voorwiel gaat glijden lig je vrij snel.
Ja, die tip kreeg ik de laatste keer met mtb-en ook van mijn vriend, dus als je een kuil in rijdt echt voorop je stuur het wiel de kuil in duwen.. voelt best tegenstrijdig maar dan glijd je inderdaad nergens heen.quote:
Je moet zorgen dat je gewicht recht bovenop de band blijft, dan ga je nooit glijden. In de winter dus nooit je lichaam in de bocht hangen, maar enkel je fiets de bocht in duwen en je lichaam recht houden. Dan is de kans dat je voorwiel wegglijdt echt nihil.
Ik hou van mij van mij van mij en van geen ander, want ik ben verreweg de leukste die ik ken!
Met een mtb glijden? Dan moet je bijna je best doen. Als je gewicht op de voorwiel houdt glijdt ie echt niet en kun je ruim corrigeren.quote:
[..]
Als je voorwiel wegglijdt ga je gewoon te hard door de bochten icm rotzooi op wegen nu.
En succes met op tijd voet neerzetten voordat je op de grond ligt.
Zeker als voorwiel gaat glijden lig je vrij snel.
Een cyclo is wel anders idd
Vakman pur sang
Het probleem is dat hij bang is om onderuit te gaan (wat overigens goed voor te stellen is). Op dit moment maakt hij gebruik van klikpedalen, ik ga er gemakshalve even vanuit dat dat SPD-SL of LOOK's zijn.quote:
Als hij zo'n combipedaal gaat gebruiken (die er alleen voor SPD zijn volgens mij) moet hij dus nieuwe schoenen kopen voor de momenten dat hij wel ingeklikt wilt rijden.En inklikken lijkt me daarmee lastiger dan gewone pedalen, dus dat komt het vertrouwen op de fiets ook niet ten goede.
En het lost voornamelijk niets op omdat de bron van het probleem, het glijden, niet opgelost wordt hiermee. Sterker nog, als je denkt dat je door een voetje aan de grond te zetten wel door een bocht heen komt ipv je techniek aan te passen kom je denk ik van een koude kermis thuis.
De controle over je fiets ben je dan gedeeltelijk kwijt en als je al begint met glijden glij je waarschijnlijk gewoon door. Tenzij je echt stapvoets gaat. Maar als je stapvoets gaat kan je ook nog wel uitklikken mocht je gaan glijden, want dan heb je daar toch wel tijd voor.
Ergo, gewoon op je vertrouwde pedalen en schoenen blijven fietsen, wat minder druk in de banden, wellicht wat bredere banden, met minder snelheid door de bocht zodat je rechtop (zoals Patroon zegt) door de bocht gaat, daar los je (heel) veel meer mee op dan andere pedalen gebruiken.
Plus dat fietsen op gewone sportschoenen nou ook niet echt ideaal is. Ik heb 3/4 jaar terug een keer op sportschoenen gemtbed, toen pas had ik door hoe vaak je aan je pedaal trekt. Want op het eerste stuk schoten mijn schoenen constant van de gewone pedalen af. Dat kan overigens ook komen omdat ik onhandig ben
En dat wil je nou net niet als het glad is.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Het gaat om een racefiets toch?quote:
[..]
Met een mtb glijden? Dan moet je bijna je best doen. Als je gewicht op de voorwiel houdt glijdt ie echt niet en kun je ruim corrigeren.
Een cyclo is wel anders idd
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Dacht mtb op bospaden?quote:
[..]
Het gaat om een racefiets toch?
Vakman pur sang
Quote je niet de verkeerde?quote:
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
In een spd-sl pedaal kan je een stukje plastic klikken als je met gewone schoenen wilt rijden.
Een vel leeg papier kan altijd nog een mooie tekening worden.
Heb je daar dan wel nog grip mee? Het ziet eruit alsof dat met een beetje water/modder ook glad is.quote:
In een spd-sl pedaal kan je een stukje plastic klikken als je met gewone schoenen wilt rijden.
[ afbeelding ]
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Als ik op mn groene fixie (met look pedalen erop) en op nette schoenen naar de stad rij, loop ik meer risico op mn muil te gaan dan wanneer er van zulke ribbelplaatjes ingeklikt zitten. Uitkomst voor als je met normale schoenen op de racefiets zou willen stappen!quote:
[..]
Heb je daar dan wel nog grip mee? Het ziet eruit alsof dat met een beetje water/modder ook glad is.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Gisteren stopte m'n power en cadence weergave op Zwift elke keer dat ik een interval in ging voor 2 seconden. Tijdens de rest van een interval had ik geen problemen. Iemand die dit herkent er een tip voor heeft?
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Maja je gaat op je nette schoenen niet trainen toch?quote:
[..]
Als ik op mn groene fixie (met look pedalen erop) en op nette schoenen naar de stad rij, loop ik meer risico op mn muil te gaan dan wanneer er van zulke ribbelplaatjes ingeklikt zitten. Uitkomst voor als je met normale schoenen op de racefiets zou willen stappen!
Je bent gewoon te sterk.quote:
Gisteren stopte m'n power en cadence weergave op Zwift elke keer dat ik een interval in ging voor 2 seconden. Tijdens de rest van een interval had ik geen problemen. Iemand die dit herkent er een tip voor heeft?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Die hypocriete "vriend" van Ivo is ondertussen ook weer door België gefietst Dat was toch sinds maart alleen toegestaan als het noodzakelijk was?
Dat was toch sinds maart alleen toegestaan als het noodzakelijk was?
Ik heb echt geen idee waar dit over gaat.quote:Op vrijdag 20 november 2020 18:08 schreef Immerdebestebob het volgende:
Die hypocriete "vriend" van Ivo is ondertussen ook weer door België gefietst
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Wat?quote:
Die hypocriete "vriend" van Ivo is ondertussen ook weer door België gefietst
Vakman pur sang
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |