Ik ben niet neutraal. Dat is niemand. Maar hoe is het nou zo gekomen dat alles wat jij doet en vindt altijd en steevast een level of 2 a 3 verheven schijnt te zijn boven de "normale mens" laten we maar even zeggen. Denk je zelf ook niet eens van nou nou... dat kan wel een tikkeltje minder AchJa? Ik zou zo moe van mezelf worden als ik jou was. Niet normaal.quote:Op zondag 15 november 2020 19:09 schreef AchJa het volgende:
[..]
Tsja, erg neutraal sta jij vooralsnog niet in de wedstrijd gezien je hier regelmatig geetaleerde standpunt als het om auto's/ automobilisten gaat.
Niemand, letterlijk niemand, is in staat om veilig te rijden terwijl hij zijn mobieltje bedient. Dat het meestal goed gaat is pure mazzel.quote:Op zondag 15 november 2020 17:07 schreef AchJa het volgende:
[..]
Als je al afgeleid wordt door je mobieltje en je dus niet meer fatsoenlijk kunt rijden ben je je rijbewijs niet waard. Simpel zat. Want dan ben je gewoon niet in staat om meerdere dingen tegelijk te doen wat in het verkeer best wel een pre is.
Erg bijzonder om dit uit jouw mond te horen. Ik kan me nog flink wat discussies herinneren waar jij je ook in mengde en je bv. wel even ging vertellen dat iedereen maar op de fiets naar zijn werk moest ipv met de auto... Dat is ook van dat "verheven" gedrag.quote:Op zondag 15 november 2020 19:33 schreef Bart2002 het volgende:
Ik ben niet neutraal. Dat is niemand. Maar hoe is het nou zo gekomen dat alles wat jij doet en vindt altijd en steevast een level of 2 a 3 verheven schijnt te zijn boven de "normale mens" laten we maar even zeggen. Denk je zelf ook niet eens van nou nou... dat kan wel een tikkeltje minder AchJa? Ik zou zo moe van mezelf worden als ik jou was. Niet normaal.
Op een gegeven ogenblik is het over met de twijfel.quote:Dat altijd alles zeker weten is m.i. dodelijk voor de perceptie en het denkvermogen. Beetje meer twijfel is erg goed voor de geest.![]()
Nog maar een keer dan, dat geldt dan ook voor alle overige activiteiten. Maar dat telt dan weer niet zeker?quote:Op zondag 15 november 2020 19:43 schreef Nobu het volgende:
Niemand, letterlijk niemand, is in staat om veilig te rijden terwijl hij zijn mobieltje bedient. Dat het meestal goed gaat is pure mazzel.
Ik had dat al aangegeven: die andere activiteiten die je noemde zijn van een heel andere orde. Je moet dat verschil wel willen zien. Maar dat wil je niet. Je doet gewoon of het allemaal hetzelfde is qua afleiding. Dat is het niet.quote:Op zondag 15 november 2020 19:47 schreef AchJa het volgende:
[..]
Nog maar een keer dan, dat geldt dan ook voor alle overige activiteiten. Maar dat telt dan weer niet zeker?
Dat is het nmm wel. Of ik nou de radio op een andere zender zet, de navigatie verander of een ack in de app gooi maakt weinig verschil.quote:Op zondag 15 november 2020 19:49 schreef Bart2002 het volgende:
Ik had dat al aangegeven: die andere activiteiten die je noemde zijn van een heel andere orde. Je moet dat verschil wel willen zien. Maar dat wil je niet. Je doet gewoon of het allemaal hetzelfde is qua afleiding. Dat is het niet.
Zoek het dan eens op. Voor je eigen info gewoon. Je bent m.i. te overtuigd van jezelf. Maar weigert je te verdiepen in informatie die je mogelijk op andere gedachten brengt. Die supereigenwijsheid is schadelijk.quote:Op zondag 15 november 2020 19:52 schreef AchJa het volgende:
[..]
Dat is het nmm wel. Of ik nou de radio op een andere zender zet, de navigatie verander of een ack in de app gooi maakt weinig verschil.
Ik heb het niet over hele teksten quoten hier op Fok! he.
Doe anders gewoon eens je ogen vijf seconden dicht in de spits.quote:Op zondag 15 november 2020 19:47 schreef AchJa het volgende:
[..]
Nog maar een keer dan, dat geldt dan ook voor alle overige activiteiten. Maar dat telt dan weer niet zeker?
quote:Op zondag 15 november 2020 19:56 schreef Nobu het volgende:
Doe anders gewoon eens je ogen vijf seconden dicht in de spits.
quote:Op zondag 15 november 2020 17:55 schreef AchJa het volgende:
Net zo min dat je de weg ziet als je je broodje van de bijrijdersstoel pakt of je fles cola ergens uit het deurvak trekt. Maar dat soort dingen doe je dan ook niet als je op de periferique Paris oid rijdt... Dat doe je ook onder omstandigheden waarin dat wel verantwoord is.
Dus jij hebt wel gelijk?quote:Op zondag 15 november 2020 19:57 schreef Bart2002 het volgende:
Inderdaad. Dat is vergelijkbaar maar dat wil hij niet weten. Dat grotemannengelijk is schadelijk en soms dodelijk.
Ik durf te twijfelen ja. Dat maakt niet dat ik gelijk heb maar dat helpt gewoon omdat je nou eenmaal niet alles kunt weten. Als je dat wel denkt dan is dat een kwestie van hoogmoed. Ik ga op zoek naar dingen die mij mogelijk anders laten denken over de dingen des levens. Dit vanuit de wetenschap dat ik de wijsheid niet in pacht heb. Daar lijk jij helaas werkelijk nooit "last" van te hebben. Doe het gewoon eens.quote:
Nooit??? Dat is me nogal een beschuldiging... Ook ik word hier regelmatig geconfronteerd met iets wat ik niet weet.quote:Op zondag 15 november 2020 20:01 schreef Bart2002 het volgende:
Ik durf te twijfelen ja. Dat maakt niet dat ik gelijk heb maar dat helpt gewoon omdat je nou eenmaal niet alles kunt weten. Als je dat wel denkt dan is dat een kwestie van hoogmoed. Ik ga op zoek naar dingen die mij mogelijk anders laten denken over de dingen des levens. Dit vanuit de wetenschap dat ik de wijsheid niet in pacht heb. Daar lijk jij helaas werkelijk nooit "last" van te hebben. Doe het gewoon eens.
Dat is al een heel foute zienswijze m.i. Vrij bespottelijk dat je zou moeten "werken" in de auto. Dat werken leidt in hoge mate af. Maar nog lang niet zoveel als de smartphone dat doet. Neem gewoon eens wat aan of zoek het op en lees je in.quote:Op zondag 15 november 2020 20:07 schreef AchJa het volgende:
Toen moest er nog gewoon gewerkt worden in de auto.
Dan snap je niet helemaal wat ik daarmee bedoel. Ik bedoel "werken" als in een auto besturen zonder allerlei handigheidjes zoals stuur- en rembekrachtiging, navigatie, cruise, airco, automatische dit, dat, alles.quote:Op zondag 15 november 2020 20:10 schreef Bart2002 het volgende:
Dat is al een heel foute zienswijze m.i. Vrij bespottelijk dat je zou moeten "werken" in de auto. Dat werken leidt in hoge mate af. Maar nog lang niet zoveel als de smartphone dat doet. Neem gewoon eens wat aan of zoek het op en lees je in.
Ohoho boehoeh het mag gewoon nietquote:Op zondag 15 november 2020 15:31 schreef El_Thijs het volgende:
[..]
Prima, maar dan draag je ook alle gevolgen op het moment dat je je telefoon belangrijker vindt en je iemand aanrijdt?
Je kan er van vinden wat je wil, het mag gewoon niet. En India met Nederland vergelijken is appels en peren.
We gaan het zien, heb echt zelden boetes en rij best vaak te hard, door rood, met telefoon etc.quote:Op zondag 15 november 2020 15:31 schreef DW457 het volgende:
[..]
Dat het ergens anders (zoals in India) vele malen erger is, betekend niet dat er niets aan gedaan moet worden aan het gebruik van een mobieltje. De hele reden dat het hier zo veilig is, komt o.a. door maatregelen die over de jaren zijn genomen. Daar is deze maatregel geen uitzondering op.
En dat jij dat risico neemt, vind ik achterlijk. Ik heb geen zin om de dupe te worden van jouw mobieltjesverslaving.
Je mag het natuurlijk mierenneuken vinden, net zoals dat ik je een idioot vind als je wel je mobiel gebruikt tijdens het rijden. Op dat vlak gaan we het nooit eens worden. Ik kan echter niet wachten totdat bij jou de eerste bekeuring hiervoor op jouw deurmat valt
Ben je zo'n klapjosti dat je 5 sec. naar je telefoon scherm moet kijken en meteen helemaal niets meer om je heen ziet? Dan moet je inderdaad niet je telefoon gaan gebruiken in de auto want dat slaat nergens op. Soms leg ik m'n telefoon op m'n stuur, dan zie je op de achtergrond gewoon wat er gebeurt op de weg en kan je ook op je telefoon kijken. Maar goed, het is ook weer niet dat ik dit iedere rit doe hoor, zo erg verslaafd ben ik niet. Maar af en toe is het wel handig.quote:Op zondag 15 november 2020 19:56 schreef Nobu het volgende:
[..]
Doe anders gewoon eens je ogen vijf seconden dicht in de spits.
Wat bewijst dit dan precies?quote:Op zondag 15 november 2020 17:27 schreef AchJa het volgende:
30 Jaar schadevrij met jarenlang rond de 30 a 40K kilometers per jaar. Dus ik zou niet weten wat ik wel en niet kan achter het stuur?
Dat zie ik ook mensen doen zonder telefoon.quote:Op zondag 15 november 2020 21:37 schreef kanovinnie het volgende:
Ik vind het oprecht schokkend dat zoveel mensen het normaal vinden om hun telefoon te gebruiken tijdens het rijden.
Ik heb trouwens nog nooit iemand goed zien rijden tijdens het gebruik van de telefoon. Allemaal doen ze wel iets geks. Onnodig linksrijden, slingeren, niet knipperen tijdens het wisselen van rijstrook en zo kan ik nog wel even doorgaan.
https://www.youtube.com/p(...)JISc02dDfYl9_sD8WDF6quote:Op zondag 15 november 2020 21:37 schreef kanovinnie het volgende:
Ik vind het oprecht schokkend dat zoveel mensen het normaal vinden om hun telefoon te gebruiken tijdens het rijden.
Ik heb trouwens nog nooit iemand goed zien rijden tijdens het gebruik van de telefoon. Allemaal doen ze wel iets geks. Onnodig linksrijden, slingeren, niet knipperen tijdens het wisselen van rijstrook en zo kan ik nog wel even doorgaan.
Dat behaalde resultaten in het verleden geen garantie bieden voor de toekomst.quote:
Wat?quote:Op zondag 15 november 2020 21:41 schreef AchJa het volgende:
[..]
https://www.youtube.com/p(...)JISc02dDfYl9_sD8WDF6
Wat is daarmee je punt?quote:Op zondag 15 november 2020 21:39 schreef Drekkoning het volgende:
[..]
Dat zie ik ook mensen doen zonder telefoon.
Precies.quote:Op zondag 15 november 2020 22:02 schreef El_Thijs het volgende:
[..]
Dat behaalde resultaten in het verleden geen garantie bieden voor de toekomst.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |