NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Je blinkt niet uit in duidelijke taal op deze manier...quote:Op zondag 15 november 2020 16:28 schreef DW457 het volgende:
Het enige wat ik zeg is dat ik mijn mobiel niet gebruik tijdens het rijden omdat hij tijdens het motorrijden sowieso in mijn zak zit...
Maar goed, om het helemaal af te maken: ook tijdens het autorijden gebruik ik hem niet, zo goed?
Waar het mij om gaat is dat ik er last van heb als appende bestuurders mij (bijna) van mijn motor afrijden, zoals ik al meermaals heb gezegd. Mede daarom ben ik zo fel tegen het gebruik van je mobiel in het verkeer. Ik vind mensen die dat doen gewoon achterlijke idioten en ben dan ook enorm voorstander van deze maatregel. Daarnaast heb ik aangetoond dat je wel degelijk wordt afgeleid door het mobieltje en dat dat grote gevolgen kan hebben, ook al beweren een aantal users van niet. Die punten heb ik gemaakt en onderbouwd.quote:Op zondag 15 november 2020 16:29 schreef AchJa het volgende:
[..]
Je blinkt niet uit in duidelijke taal op deze manier...
Is dit duidelijk genoeg voor je?
De maatregel gaat om het in de hand houden van de telefoon. Zolang dat ding in de houder zit op een logische plaats kun je deze prima bedienen net als de radio, navigatie, knipperlichten, toeter, eten, drinken, iets pakken en de hele mikmak. Jij hebt daar een andere mening over dat mag maar daar gaat deze maatregel dus geen reet aan veranderen.quote:
Waar het mij om gaat is dat ik er last van heb als appende bestuurders mij (bijna) van mijn motor afrijden, zoals ik al meermaals heb gezegd. Mede daarom ben ik zo fel tegen het gebruik van je mobiel in het verkeer. Ik vind mensen die dat doen gewoon achterlijke idioten en ben dan ook enorm voorstander van deze maatregel.
Als je al afgeleid wordt door je mobieltje en je dus niet meer fatsoenlijk kunt rijden ben je je rijbewijs niet waard. Simpel zat. Want dan ben je gewoon niet in staat om meerdere dingen tegelijk te doen wat in het verkeer best wel een pre is.quote:Daarnaast heb ik aangetoond dat je wel degelijk wordt afgeleid door het mobieltje en dat dat grote gevolgen kan hebben, ook al beweren een aantal users van niet. Die punten heb ik gemaakt en onderbouwd.
Is dit duidelijk genoeg voor je?
Dit is dezelfde soort eigenwijsheid als die je ziet bij mensen die dronken de auto in stappen. Die vinden ook dat ze nog heel goed in staat zijn om te rijden. Je zou eigenlijk een keer een test in een simulator moeten doen, dan ben je snel genezen van het idee dat je dit prima kunt.quote:
30 Jaar schadevrij met jarenlang rond de 30 a 40K kilometers per jaar. Dus ik zou niet weten wat ik wel en niet kan achter het stuur?quote:Op zondag 15 november 2020 17:16 schreef Sodemieters het volgende:
Dit is dezelfde soort eigenwijsheid als die je ziet bij mensen die dronken de auto in stappen. Die vinden ook dat ze nog heel goed in staat zijn om te rijden. Je zou eigenlijk een keer een test in een simulator moeten doen, dan ben je snel genezen van het idee dat je dit prima kunt.
Dat de jeugd nog geen fiets kan besturen is niet mijn probleem.
Die kans lijkt me behoorlijk aanwezig als ik zie wat voor dingen je allemaal zegt.quote:
[..]
30 Jaar schadevrij met jarenlang rond de 30 a 40K kilometers per jaar. Dus ik zou niet weten wat ik wel en niet kan achter het stuur?
En dat de jeugd geen fiets kan besturen wordt al heel snel wel jouw probleem wanneer je iemand raakt. Of dat nou strikt genomen jouw schuld was of niet.
[ Bericht 11% gewijzigd door #ANONIEM op 15-11-2020 17:29:31 ]
Kom maar terug als je dezelfde bedragen op kan hoesten. Dan praten we verder.quote:
Die kans lijkt me behoorlijk aanwezig als ik zie wat voor dingen je allemaal zegt.
Het is heel simpel, als een telefoon in de houder zit kun je deze prima bedienen, net als je navigatie, radio en alles. Dat het de petjes in de golf niet lukt is verder niet mijn probleem.
Ze kunnen niet rijden. Dat is wat ik zeg.quote:En dat de jeugd geen fiets kan besturen wordt al heel snel wel jouw probleem wanneer je iemand raakt. Of dat nou strikt genomen jouw schuld was of niet.
Jij weet helemaal niks van mij, dus ik zou een beetje voorzichtig zijn met je claims.quote:
Kom maar terug als je dezelfde bedragen op kan hoesten. Dan praten we verder.
Het is heel simpel, als een telefoon in de houder zit kun je deze prima bedienen, net als je navigatie, radio en alles. Dat het de petjes in de golf niet lukt is verder niet mijn probleem.
Jouw probleem is inderdaad heel anders. Het aantal gereden kilometers zegt betrekkelijk weinig over hoe veilig je rijdt. Voor veel mensen geldt dat ze gewoon geluk hebben dat het zo lang is goed gegaan. Jouw probleem is vooral je arrogantie en je eigenwijsheid. Jij weet zelf wel hoe het moet, niemand hoeft jou iets te vertellen. Terwijl jij helemaal niet weet hoe je rijdt. Je zou jezelf eens moeten zien rijden, als je aan het appen bent. Vandaar de tip om eens een simulatortest te doen.
Het echte gevaar is dat jij ervan overtuigd bent dat je veilig rijdt, puur en alleen omdat het tot nu toe steeds goed gegaan is.
Net zo min dat jij wel even kunt bepalen dat ik niet veilig zou rijden. Dus jij moet ook knap voorzichtig zijn met je claims.quote:
Jij weet helemaal niks van mij, dus ik zou een beetje voorzichtig zijn met je claims.
Jouw probleem is inderdaad heel anders. Het aantal gereden kilometers zegt betrekkelijk weinig over hoe veilig je rijdt. Voor veel mensen geldt dat ze gewoon geluk hebben dat het zo lang is goed gegaan. Jouw probleem is vooral je arrogantie en je eigenwijsheid. Jij weet zelf wel hoe het moet, niemand hoeft jou iets te vertellen. Terwijl jij helemaal niet weet hoe je rijdt. Je zou jezelf eens moeten zien rijden, als je aan het appen bent. Vandaar de tip om eens een simulatortest te doen.
Het echte gevaar is dat jij ervan overtuigd bent dat je veilig rijdt, puur en alleen omdat het tot nu toe steeds goed gegaan is.
Daarnaast is het best wel een goede graadmeter, je kilometers icm schadevrije jaren.
Dat klopt, maar ik ga ervan uit dat wat je tot nu toe in dit topic hebt gezegd de waarheid is. Je zult niet doorlopend als een idioot rijden, maar je doet wel gevaarlijke dingen. En nog extra gevaarlijk omdat je kennelijk niet beseft dat ze gevaarlijk zijn.quote:
Net zo min dat jij wel even kunt bepalen dat ik niet veilig zou rijden. Dus jij moet ook knap voorzichtig zijn met je claims.
Eerlijk is eerlijk, zo lang en zo veel schadevrij rijden is alleen maar bewonderingswaardig. Wat hier echter wel terecht wordt gezegd is dat je niet weet hoe het er van buiten uit ziet als je met je mobiel bezig bent. Misschien wijken andere bestuurders dan wel uit en ligt het niet aan jou maar aan hen dat je geen brokken maakt. Je kan gewoon niet om de wetenschappelijke feiten heen: multi-tasken kan het brein niet...snel schakelen wel en dat is wat je brein doet. Je kan niet op twee dingen tegelijk letten, dus als je met je mobiel bezig bent, zie je de weg niet meer.quote:
[..]
Net zo min dat jij wel even kunt bepalen dat ik niet veilig zou rijden. Dus jij moet ook knap voorzichtig zijn met je claims.
Daarnaast is het best wel een goede graadmeter, je kilometers icm schadevrije jaren.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 15-11-2020 17:48:18 ]
Als jij dat "gevaarlijk" vindt is eten, drinken, roken, radio verstellen en alles ook "gevaarlijk"... Dat mag, ik denk er anders over.quote:
Dat klopt, maar ik ga ervan uit dat wat je tot nu toe in dit topic hebt gezegd de waarheid is. Je zult niet doorlopend als een idioot rijden, maar je doet wel gevaarlijke dingen. En nog extra gevaarlijk omdat je kennelijk niet beseft dat ze gevaarlijk zijn.
Net zo min dat je de weg ziet als je je broodje van de bijrijdersstoel pakt of je fles cola ergens uit het deurvak trekt. Maar dat soort dingen doe je dan ook niet als je op de periferique Paris oid rijdt... Dat doe je ook onder omstandigheden waarin dat wel verantwoord is.quote:
Eerlijk is eerlijk, zo lang en zo veel schadevrij rijden is alleen maar bewonderingswaardig. Wat hier echter wel terecht wordt gezegd is dat je niet weet hoe het er van buiten uit ziet als je met je mobiel bezig bent. Misschien wijken andere bestuurders dan wel uit en ligt het niet aan jou maar aan hen dat je geen brokken maakt. Je kan gewoon niet om de wetenschappelijke feiten heen: multi-tasken kan het brein niet...snel schakelen wel en dat is wat je brein doet. Je kan niet op twee dingen tegelijk letten, dus als je met je mobiel bezig bent, zie je de weg niet meer.
Maar goed, we verschillen gewoon van mening.
quote:
[..]
Als jij dat "gevaarlijk" vindt is eten, drinken, roken, radio verstellen en alles ook "gevaarlijk"... Dat mag, ik denk er anders over.
Niet alles dat niet verboden is, is goed om te doen achter het stuur. Neem eten als voorbeeld. Dat kan prima zolang je je ogen op de weg houdt. Maar toen viel er een augurkje met mayo op je net nieuwe overhemd. Je vloekt en baalt...zoekt op de bijrijders stoel naar een servetje...je vindt er 1 en probeert de vlek weg te poetsen, je focus is daarbij BOEM!!!!! Kak...dat was een motorrijder die een noodstop moest maken voor je....harstikke dood. Maar hey, eten achter het stuur is inderdaad niet verboden.quote:
[..]
Net zo min dat je de weg ziet als je je broodje van de bijrijdersstoel pakt of je fles cola ergens uit het deurvak trekt. Maar dat soort dingen doe je dan ook niet als je op de periferique Paris oid rijdt... Dat doe je ook onder omstandigheden waarin dat wel verantwoord is.
Maar goed, we verschillen gewoon van mening.
Voorbeeldje he.
En dan begrijp je het dus niet als automobilist nmm. Het is toch al gebeurd dus je overhemd is toch al naar de kloten dus kun je net zo goed met die vlek door blijven rijden want niemand die jou op dat ogenblik ziet met je vlek.quote:
Niet alles dat niet verboden is, is goed om te doen achter het stuur. Neem eten als voorbeeld. Dat kan prima zolang je je ogen op de weg houdt. Maar toen viel er een augurkje met mayo op je net nieuwe overhemd. Je vloekt en baalt...zoekt op de bijrijders stoel naar een servetje...je vindt er 1 en probeert de vlek weg te poetsen, je focus is daarbij BOEM!!!!! Kak...dat was een motorrijder die een noodstop moest maken voor je....harstikke dood. Maar hey, eten achter het stuur is inderdaad niet verboden.
Voorbeeldje he.
Prioriteiten stellen, kan het dan kan het. Kan het niet dan kan het niet.
Helemaal met je eens...toch gebeurd het heel veel. En misschien doe jij het wel goed (ik ken je immers niet), maar helaas zijn er heel veel andere die dat niet doen. Ik maak dat praktisch dagelijks mee in meer of mindere mate.quote:
[..]
En dan begrijp je het dus niet als automobilist nmm. Het is toch al gebeurd dus je overhemd is toch al naar de kloten dus kun je net zo goed met die vlek door blijven rijden want niemand die jou op dat ogenblik ziet met je vlek.
Prioriteiten stellen, kan het dan kan het. Kan het niet dan kan het niet.
Hoe vaak ik wel niet koffie heb lopen knoeien, jammer dan... En door.quote:
Helemaal met je eens...toch gebeurd het heel veel. En misschien doe jij het wel goed (ik ken je immers niet), maar helaas zijn er heel veel andere die dat niet doen. Ik maak dat praktisch dagelijks mee in meer of mindere mate.
Maar goed, aan het appen ansich zal deze maatregel weinig veranderen.
Dat is ook afleiding maar dan van een heel andere orde. Ik snap het niet dat men dat verschil niet wil zien.quote:
De maatregel gaat om het in de hand houden van de telefoon. Zolang dat ding in de houder zit op een logische plaats kun je deze prima bedienen net als de radio, navigatie, knipperlichten, toeter, eten, drinken, iets pakken en de hele mikmak.
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Wat een stoere taal toch weer... Het is vaak en altijd weer helemaal over the top. Die krachtige uitspraken van ik doe dat wel en jij niet en daarom zit jij fout. Dat levert toch nooit een normale discussie op. Maar dat wil je denk ik ook niet.quote:
Als je al afgeleid wordt door je mobieltje en je dus niet meer fatsoenlijk kunt rijden ben je je rijbewijs niet waard.
Feit is dat je ALTIJD levensgevaarlijk wordt afgeleid met een smartphone in de auto. Jij ook.
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Dit bedoel ik ook: Het zijn altijd weer die verdomde anderen. Zelf doen wij dat heel goed maar ja, al die anderen die fout zitten.quote:
En misschien doe jij het wel goed (ik ken je immers niet), maar helaas zijn er heel veel andere die dat niet doen.
Dat beeld klopt overigens niet. De "mens" schat zijn eigen prestaties altijd en zonder twijfel bovengemiddeld in terwijl de anderen het allemaal fout doen. Dat is een volstrekt verkeerd beeld dan wat je van jezelf hebt. Het is heel veel waarschijnlijker dat je ook gewoon dezelfde sukkel bent. Net zoals alle andere.
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Je kiest er zelf voor om afgeleid te zijn, simpel zat.quote:
Wat een stoere taal toch weer... Het is vaak en altijd weer helemaal over the top. Die krachtige uitspraken van ik doe dat wel en jij niet en daarom zit jij fout. Dat levert toch nooit een normale discussie op. Maar dat wil je denk ik ook niet.
Feit is dat je ALTIJD levensgevaarlijk wordt afgeleid met een smartphone in de auto. Jij ook.
Zo makkelijk. Je kiest daar helemaal niet voor. Al denk je dat wel. Enige goede methode is standje uit. Jij bent niet heel anders en/of veel verstandiger dan de bulk. Die grote broek en hoge hoed altijd gaat over het beeld wat je van jezelf hebt maar niet over hoe anderen dat ervaren. Je bent gewoon dezelfde sukkel als ons allemaal.quote:
[..]
Je kiest er zelf voor om afgeleid te zijn, simpel zat.
We kunnen niet omgaan met die afleiding. Ook jij niet.
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Wat jij wil. Jij was toch degene die altijd op de fiets zit en iedereen de auto uit wil hebben?quote:
Zo makkelijk. Je kiest daar helemaal niet voor. Al denk je dat wel. Enige goede methode is standje uit. Jij bent niet heel anders en/of veel verstandiger dan de bulk. Die grote broek en hoge hoed altijd gaat over het beeld wat je van jezelf hebt maar niet over hoe anderen dat ervaren. Je bent gewoon dezelfde sukkel als ons allemaal.
Je moet je dan ook niet laten afleiden he.quote:We kunnen niet omgaan met die afleiding. Ook jij niet.
Ja gaan we weer. Die High Hat is zeer vermoeiend.quote:
[..]
Wat jij wil. Jij was toch degene die altijd op de fiets zit en iedereen de auto uit wil hebben?
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Tsja, erg neutraal sta jij vooralsnog niet in de wedstrijd gezien je hier regelmatig geetaleerde standpunt als het om auto's/ automobilisten gaat.quote:
Ja gaan we weer. Die High Hat is zeer vermoeiend.
|
|
