PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Waarom rijden mensen minutenlang achter je en pas iedere keer als je zelf bijna een vrachtwagen moet inhalen, proberen ze je eerst in te halen en klem te rijden?
Dit tot 3x achter elkaar.
Dit tot 3x achter elkaar.
.
Eergister 38 kilometer op exact dezelfde snelheid op de cruise control gereden. In die periode tot 3 keer toe dezelfde auto ingehaald, die mij dus ook 2x heeft ingehaald 
Echt, hoe moeilijk is het om op een rustige 100 km weg gewoon je snelheid aan te houden?
[ Bericht 0% gewijzigd door DrMarten op 15-08-2020 02:26:32 ]
Echt, hoe moeilijk is het om op een rustige 100 km weg gewoon je snelheid aan te houden?
[ Bericht 0% gewijzigd door DrMarten op 15-08-2020 02:26:32 ]
A mind with a heart of it's own
Vermoedelijk kijken ze verder vooruit dan jij?quote:Op vrijdag 14 augustus 2020 18:29 schreef Fer het volgende:
Waarom rijden mensen minutenlang achter je en pas iedere keer als je zelf bijna een vrachtwagen moet inhalen, proberen ze je eerst in te halen en klem te rijden?
Dit tot 3x achter elkaar.
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Tevens een leuk spelletje voor in de filequote:Op dinsdag 11 augustus 2020 19:45 schreef Sounddragon het volgende:
Auto's zouden ipv een stuurairbag een bokshandschoen met en dikke hydraulische cilinder moeten hebben, en als 5 mensen je kenteken invoeren ivbm overlast, krijg je een dreun op je kanis.
.
A gentleman is a man who can play Jump on an Oberheim and chooses not to.
Ik denk dat het daarom ook niet bestaatquote:Op vrijdag 14 augustus 2020 18:51 schreef Litpho het volgende:
[..]
Tevens een leuk spelletje voor in de file
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik wilde iedere keer al vroeg naar links, omdat anders adaptive cruise ingrijpt en afremt voor de truck. Maar die lummel ging nog vroeger, als in 3 vrachtwagenlengtes.quote:Op vrijdag 14 augustus 2020 18:43 schreef Tyr80 het volgende:
[..]
Vermoedelijk kijken ze verder vooruit dan jij?
.
Ik merk dat ook heel vaak ja, als ik dat zie dan ga ik natuurlijk ook snel naar links. Ik ben niet iemand die als ie een vrachtwagen 1km voor hem ziet al naar links afslaat, maar dat vind jij blijkbaar normaal?quote:
[..]
Vermoedelijk kijken ze verder vooruit dan jij?
Facts don't care about your feelings
Kwestie van aanvoelen denk ik, als het je 3x achter elkaar overkomt kun je je gedrag natuurlijk eerder aanpassen. Of het nou dezelfde auto is iedere keer of niet.quote:Op vrijdag 14 augustus 2020 19:09 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Ik merk dat ook heel vaak ja, als ik dat zie dan ga ik natuurlijk ook snel naar links. Ik ben niet iemand die als ie een vrachtwagen 1km voor hem ziet al naar links afslaat, maar dat vind jij blijkbaar normaal?
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Haha zou raar zijn als het dezelfde auto is want dan haal je hem daarna weer in... Maar goed ik ben ook weleens 3x door dezelfde auto ingehaald terwijl ik op auto pilot reedquote:Op vrijdag 14 augustus 2020 19:14 schreef Tyr80 het volgende:
[..]
Kwestie van aanvoelen denk ik, als het je 3x achter elkaar overkomt kun je je gedrag natuurlijk eerder aanpassen. Of het nou dezelfde auto is iedere keer of niet.
Facts don't care about your feelings
Vanmiddag ook weer een gevalletje van fossiel voor mij gehad. Ik rijd vrachtwagen en ben dus niet zo geliefd bij automobilisten. Maargoed, op een provinciale weg een alto met wat mensen op leeftijd voor mij. Gaan ze gvd 65 rijden waar men 80 mag. Mij maakt het niet zoveel uit ik zet de cruise gewoon een paar tandjes lager, en in mijn spiegels zie ik de rij auto's achter mij steeds langer worden. Op dat moment kan ik haast de gedachten van de bestuurers achter mij ruiken 
Dus maar even op de rechter streep gaan rijden zodat men kan zien dat het niet aan mij ligt
Dus maar even op de rechter streep gaan rijden zodat men kan zien dat het niet aan mij ligt
R.I.P. kat. Ik was er toch best gek mee. ;(
Ik heb 3x bijna zijn voorbumper eraf gereden door ook naar links te gaan. Toch ging hij drie keer weer terug achter mij rijden.quote:
[..]
Kwestie van aanvoelen denk ik, als het je 3x achter elkaar overkomt kun je je gedrag natuurlijk eerder aanpassen. Of het nou dezelfde auto is iedere keer of niet.
Je kan je ook afvragen waarom hij mij niet inhaalde nadat ik weer terug naar rechts ging.
Waarom hij het de volgende keer weer deed.
Waarom hij de 4e keer wel heel vroeg naar links ging, nu wel met voldoende snelheid erlangs ging en daarna met 120-130 aan de horizon verdween.
.
Ah dus toch 3x dezelfde! Zie je, wilde het niet gokken, maar ik dacht het kan, en dat blijkt.quote:
[..]
Ik heb 3x bijna zijn voorbumper eraf gereden door ook naar links te gaan. Toch ging hij drie keer weer terug achter mij rijden.
Je kan je ook afvragen waarom hij mij niet inhaalde nadat ik weer terug naar rechts ging.
Waarom hij het de volgende keer weer deed.
Waarom hij de 4e keer wel heel vroeg naar links ging, nu wel met voldoende snelheid erlangs ging en daarna met 120-130 aan de horizon verdween.
Wel eens ja, dat ie dan gewoon meteen lekker doorjaagt...
Hij was gewoon met iets anders bezig joh, wie weet zat Siswet ernaast, weten wij veel.
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Gewoon tegen die alto z'n achterbumper aan en toeteren, dan gaat ie wel harder rijden. Zo niet, dan duw jij hem wel naar de 80 km/u. Scheelt die fossielen nog brandstof ook.quote:
Vanmiddag ook weer een gevalletje van fossiel voor mij gehad. Ik rijd vrachtwagen en ben dus niet zo geliefd bij automobilisten. Maargoed, op een provinciale weg een alto met wat mensen op leeftijd voor mij. Gaan ze gvd 65 rijden waar men 80 mag. Mij maakt het niet zoveel uit ik zet de cruise gewoon een paar tandjes lager, en in mijn spiegels zie ik de rij auto's achter mij steeds langer worden. Op dat moment kan ik haast de gedachten van de bestuurers achter mij ruiken
Facts don't care about your feelings
Hier heb ik steeds minder geduld mee, heb een potje van 240 euro apart gezet en ik haal alles gewoon in op provinciale wegen nu. Sorry. But not sorry.quote:
Vanmiddag ook weer een gevalletje van fossiel voor mij gehad. Ik rijd vrachtwagen en ben dus niet zo geliefd bij automobilisten. Maargoed, op een provinciale weg een alto met wat mensen op leeftijd voor mij. Gaan ze gvd 65 rijden waar men 80 mag. Mij maakt het niet zoveel uit ik zet de cruise gewoon een paar tandjes lager, en in mijn spiegels zie ik de rij auto's achter mij steeds langer worden. Op dat moment kan ik haast de gedachten van de bestuurers achter mij ruiken
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Haha zo is het. Zijn zat overzichtelijke plekken waar je gewoon kan inhalen als je een beetje inschattingsvermogen hebt. Maar ik haal toch meestal niemand in als er ook een persoon achter rijdt tenzij ik zeker weet dat die niets gaat doen. Als je meerdere auto's inhaalt op een N-weg dan hou je het risico dat er toch eentje opeens gaat en niet in z'n spiegel kijkt.quote:
Hier heb ik steeds minder geduld mee, heb een potje van 240 euro apart gezet en ik haal alles gewoon in op provinciale wegen nu. Sorry. But not sorry.
Ik heb die boete overigens al eens gehad, midden in de nacht reed er één slak op de weg 65 en toevallig één undercover popo achter me. Lijkt bijna een set-up
Erge was ook nog dat ze me niet eens aanhielden want moesten ergens anders heen, ze belde me de volgende dag dat ik de boete wel krijg. Sloebers
Facts don't care about your feelings
De mijne gooit op de snelweg afhankelijk van het snelheidsverschil, maar zeg effe 6,7,8 seconden voor je erop zou rijden het gas er al af.. bij vrachtwagens is dat @130 zomaar 150 meter.. stomvervelend want je moet hem eigenlijk steeds net voor zijn, want het is echt irritant.. zou mooier zijn om een lichtbalkje te hebben in 3 kleuren ofzo.. ik zie wel het snelheidsverschil in een ledbalk in mijn teller, maar hij geeft niet aan wanneer hij het gas eraf gaat gooien.. Je moet of over op passief door het gas over te nemen, of achterlijk vroeg opschuiven, wat ik zelf háát als ze het voor mijn neus doenquote:
[..]
Ik wilde iedere keer al vroeg naar links, omdat anders adaptive cruise ingrijpt en afremt voor de truck. Maar die lummel ging nog vroeger, als in 3 vrachtwagenlengtes.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Pas eentje gehad, zit nog op de koelkast; dat was mijn eerste voor die overtreding. De eerste keer dat ik gepakt werd dan hequote:
[..]
Hier heb ik steeds minder geduld mee, heb een potje van 240 euro apart gezet en ik haal alles gewoon in op provinciale wegen nu. Sorry. But not sorry.
Ook zo'n 65 klant, 60 soms zelfs, oud Combootje, Skoda op een meter of 2,3 erachter beetje aan het drukken, we reden op een buitenbocht met prima overzicht vooruit dus ik snijd binnendoor over de doorgetrokken dubbele streep, was die bumperklever in die Skoda een juut onderweg naar huis of werk, ouch
.. eikel, zat zelf te bumperen.. jammer dat ik geen dashcam heb, dan had ik hem op GS gezet
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik heb navigatie niet in het zicht hangen. Alleen geluid meer heb ik niet nodig dus pech voor jequote:
Als je als automobilist met 2-5km verschil vrachtauto’s ga inhalen, blijf dan tussen de vrachtauto’s met gepaste afstand.
Haal je we in, rij dan ff 105-110 op de gps en dus niet 95 op je teller.
Zwaar irritant.
Zijn ook bijna altijd van die vakantieperiode/weekend rijders waar je suïcidaal van wordt.
Ik denk dat er gewoon 2 vormen zijn van je 'king of the road' voelen.
1. Gas erop, aan de kant, ik kom eraan, constant inhalen alsof je Outrun speelt.
2. Rustig aan, ik bepaal het tempo wel, als je achter me zit wacht je maar mooi ff.
En die bijten mekaar nogal. Kutslakken.
1. Gas erop, aan de kant, ik kom eraan, constant inhalen alsof je Outrun speelt.
2. Rustig aan, ik bepaal het tempo wel, als je achter me zit wacht je maar mooi ff.
En die bijten mekaar nogal. Kutslakken.
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Yep ik heb hem ooit in de TT gezet en hij staat er nog "Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"quote:
Ik denk dat er gewoon 2 vormen zijn van je 'king of the road' voelen.
1. Gas erop, aan de kant, ik kom eraan, constant inhalen alsof je Outrun speelt.
2. Rustig aan, ik bepaal het tempo wel, als je achter me zit wacht je maar mooi ff.
En die bijten mekaar nogal. Kutslakken.
Facts don't care about your feelings
Gezellig samen naast elkaar op de fiets dames? Je denkt van als we maar lekker luid kwebbelen dan is die verlichting niet meer nodig?
Uiteindelijk moet ik zonder discussie simpelweg meer afstand houden, maar toch erger ik me aan bestuurders die alvorens het nemen van een afslag binnen de bebouwde kom, gecombineerd met het laat of zelfs niet aangeven van richting, relatief hard afremmen. Wat mij betreft mag je dermate hard remmen dat je schijven gloeien, maar gebruik van je knipperlicht zou mij enigszins helpen te anticiperen. 
Laatst moest ik invoegen op de snelweg. Voordat de invoegstrook al was begonnen reed ik tegen de 110km/u op de teller dus de maximumsnelheid van 100km/u. Op de rechterrijstrook reed een vrachtwagen, de linkerrijstrook was vrij dus ik kon meteen naar links knallen. Is niet mijn stijl maar mijn achterligger besloot al over de doorgetrokken streep naar de rechterrijstrook te gaan en ik zag dus meteen dat zijn plan was om ook direct naar links te knallen en mij achter de vrachtwagen te blokken. Daar heb ik dus even een stokje voor gestoken.
Als ik voorop rij en de maximumsnelheid rij ben ik toch de eerste die mag inhalen. Het meest trieste in dit verhaal is dat mijn achterligger direct zat te bumperkleven en het een auto van de ANWB Wegenwacht bleek te zijn. Hoezo veilig rijden promoten?
Als ik voorop rij en de maximumsnelheid rij ben ik toch de eerste die mag inhalen. Het meest trieste in dit verhaal is dat mijn achterligger direct zat te bumperkleven en het een auto van de ANWB Wegenwacht bleek te zijn. Hoezo veilig rijden promoten?
Heel erg eens. Ik had afgelopen weekend ook weer zo'n geval voor me dat gewoon onophoudelijk 60 bleef kachelen op een 80 provinciale weg. Na de 3e rotonde trok ik het écht niet meer en ben ik over de doorgetrokken streep er langs gegaan. Idd, sorry but not sorry.quote:
[..]
Hier heb ik steeds minder geduld mee, heb een potje van 240 euro apart gezet en ik haal alles gewoon in op provinciale wegen nu. Sorry. But not sorry.
Probleem is wel dat je dus een boete riskeert omdat iemand te beroerd is om even de normale snelheid te rijden. Ik vind dat zeer egoïstisch. Dat je 100 gaat rijden waar je 130 mag ('s avonds) prima, dat bespaart je wel wat brandstof als je echt armoedig bent en iedereen kan er links langs, maar zoveel langzamer rijden op een n-weg, terwijl volgens mij 80 ook nog eens zuiniger is dan 60 (als het al veel scheelt) is gewoon expres mensen irriteren. Vraag me af wat politie zou doen als ze op zo'n n-weg de hele tijd achter iemand rijden die zo langzaam gaat. In principe zal het wel toegestaan zijn...quote:
[..]
Heel erg eens. Ik had afgelopen weekend ook weer zo'n geval voor me dat gewoon onophoudelijk 60 bleef kachelen op een 80 provinciale weg. Na de 3e rotonde trok ik het écht niet meer en ben ik over de doorgetrokken streep er langs gegaan. Idd, sorry but not sorry.
Facts don't care about your feelings
