Boerenproblematiekverzameltopic

quote:

Op maandag 31 mei 2021 15:39 schreef VoMy het volgende:

[..]

Volgens mij verhoogt gif niet zozeer de productie van de velden, maar is het in veel gevallen gemakkelijker en iets goedkoper dan het onkruid verwijderen en het in stand houden van de monocultuur door mensen te laten doen. Het is ook wel een andere discussie dan de productie an sich, gif heeft nog weer zoveel extra nadelige gevolgen voor de omgeving die gewoon het verbouwen van, ik noem maar wat, graan, in principe niet hoeven te hebben.

quote:

4600 varkens omgekomen door brand in stal in Nederweert
Updated 8 min geleden
9 min geleden in BINNENLAND
NEDERWEERT - Zo'n 4600 varkens zijn dinsdagmiddag om het leven gekomen door een grote brand in hun stal aan de Bloemerstraat in Nederweert.
De brand brak rond 14.00 uur door nog onbekende oorzaak uit en verwoestte de stal waarin de varkens zaten.
Zo'n 3000 varkens in een naburige stal konden worden gered.

Hun stal bleef de vuurzee bespaard en lag ook niet in de rook, zei een woordvoerder van de brandweer.

quote:

Niemand raakte gewond.
De oorzaak van de brand is nog niet bekend.
Rond 17.00 uur had de brandweer het vuur nog niet onder controle, aldus een woordvoerder.

De organisatie Varkens in Nood roept consumenten in een reactie op geen vlees meer te eten van varkens die niet kunnen vluchten bij een brand. De organisatie wijst erop dat de afgelopen vijf jaar gemiddeld 190.000 dieren per jaar om het leven kwamen door stalbranden.

Het aantal stalbranden daalt ondanks beloftes van veehouders en overheid niet, het aantal slachtoffers onder de dieren neemt toe, aldus Varkens in Nood.

De organisatie wil dat varkens bij brand een nooduitgang hebben.

quote:

Te ruime regels voor stikstofhandel gevaar voor toch al overbelaste natuur

02-06-2021 06:00
Duurzaamheid en vernieuwing
Auteur: Jan Salden, Marja Sol

De nieuwe stikstofregels van minister Schouten kunnen ertoe leiden dat de uitstoot van stikstof toeneemt in plaats van afneemt zoals ze beloofde. Er is in al afgegeven vergunningen nog ruimte voor handel in 30 miljoen kilo stikstofuitstoot.

Dat blijkt uit onderzoek van platform voor onderzoeksjournalistiek Investico samen met EenVandaag en de onderzoeksredactie van de Brabantse kranten. De stikstofruimte mogen boeren en industrie gebruiken om zelf uit te breiden, maar deze mogen het ook verkopen aan andere bedrijven. Met als gevolg dat de uitstoot toeneemt.

Grimmige protesten
Oorspronkelijk wilden provincies het gebruik van de 'verborgen' uitstoot in vergunningen gaan verbieden. Veehouders en andere bedrijven zouden die ongebruikte stikstofruimte dan moeten inleveren. Maar dat leidde eind 2019 tot felle en soms grimmige protesten van boeren bij provinciehuizen. Zo werd bij het provinciehuis in Groningen de voordeur met een traktor opengebroken.

Onder druk van de protesten werden de regels vervolgens afgezwakt. Door de nieuwe regels kunnen ondernemers hun onbenutte stikstofruimte nu alsnog inzetten.

Dat blijkt uit onderzoek van platform voor onderzoeksjournalistiek Investico samen met EenVandaag en de onderzoeksredactie van de Brabantse kranten. De stikstofruimte mogen boeren en industrie gebruiken om zelf uit te breiden, maar deze mogen het ook verkopen aan andere bedrijven. Met als gevolg dat de uitstoot toeneemt.

Afromen van uitstootrechten
Door bij elke stikstoftransactie 30 procent van de uitstootrechten af te romen dachten het Rijk en de provincies een toename van de uitstoot en daarmee verdere verslechtering van de natuur te kunnen voorkomen. Maar in veel gevallen blijkt dat niet genoeg.

Bij 15 van de 26 industriële bedrijven die door Investico onder de loep werden genomen is de ongebruikte ruimte in de vergunning groter dan 30 procent. Bij zeven bedrijven was die zelfs meer dan 50 procent.

CO2-opslag en Schiphol
De eerste grote stikstofdeal in de industrie laat gelijk al zien dat de uitstoot niet daalt maar stijgt. Zo wordt de stikstofruimte voor de aanleg van een CO2-opslag in de Noordzee geleverd door een bedrijf in de Rotterdamse haven, dat zelf (ruim) minder dan de helft van zijn vergunning gebruikt.

De onbenutte ruimte uit die vergunning wordt ter beschikking gesteld voor de aanleg van onder meer de pijpleidingen die de CO2 moeten vervoeren. De uitstoot neemt daardoor onder de streep met ruim 80.000 kilo toe.

Veel meer stikstof op de plank
Landbouwminister Schouten zegt in een reactie (pdf) ervan uit te gaan dat in de meeste gevallen de uitstoot wel degelijk zal afnemen. Ze baseert zich daarbij op een onderzoek van onder andere Wageningen Universiteit waaruit blijkt dat veehouders rond één natuurgebied nog zo'n 25 procent ruimte in hun vergunning hebben.

Maar de onderzoeksleider beweert zelf dat zijn onderzoek niet geschikt is om conclusies voor het hele land te trekken. Op andere plekken zouden boeren veel meer ongebruikte stikstof op de plank hebben liggen. De provincie Overijssel liet eerder aan EenVandaag weten de ongebruikte ruimte in vergunningen in te schatten op 'tussen de 30 en 40 procent'.

Overbelasting van natuur
Kees Bastmeijer, hoogleraar natuurbeschermingsrecht, vindt de handel in stikstof 'zorgwekkend'. "De natuur wordt al overbelast. Dan moet die uitstoot juist omlaag. Als je de ruimte in vergunningen gaat gebruiken voor nieuwe activiteiten, dan weet je eigenlijk dat je helemaal niet bijdraagt aan een oplossing, maar de zaak erger maakt."

En dat is volgens Bastmeijer in strijd met Europees Recht. "Daarin zit een verslechteringsverbod, dus je mag die belangrijke natuurgebieden niet laten verslechteren. Dat is nu al gaande en dat maak je dus erger."

Duizenden juridische procedures
Johan Vollenbroek van milieuorganisatie MOB, die 2 jaar geleden het Nederlandse stikstofbeleid bij de hoogste rechter onderuithaalde, maakt zich op voor 'duizenden juridische procedures' de komende jaren. "Deze handel zou zo snel mogelijk moeten stoppen, want waar je eigenlijk in handelt is stikstofverontreiniging en vernieling van de natuur. Een hele kwalijke zaak."

Met de nieuwe regels is het voor bedrijven gunstig een ruime vergunning te hebben. Ook Schiphol, dat nog een vergunning voor zijn uitstoot moet krijgen, claimt uitstootrechten die op een veel hoger niveau liggen dan de werkelijke uitstoot ooit is geweest. Met de ruimte die vervolgens overblijft zou Lelystad Airport kunnen worden geopend. Een onafhankelijke milieucommissie maakte daar onlangs korte metten mee.

Volgens Vollenbroek gebruikt niet alleen Schiphol deze strategie. "Er zijn een heleboel bedrijven die historische uitstootrechten verzinnen om er mee te gaan handelen. Dat wordt alleen maar erger de komende jaren. Deze handel gaat het probleem niet oplossen. Het wordt een ramp."

https://eenvandaag.avrotr(...)-overbelaste-natuur/

quote:

Op donderdag 3 juni 2021 15:01 schreef Bondsrepubliek het volgende:
Wat heeft het eigenlijk nog voor zin om commissies in te stellen? Net als die van Borstlap en vast ook die van Roemer wordt ook die van Remkes totaal genegeerd. Lobbyisten in dienst van het grote geld zijn de enigen waar deze rechtse inmiddels demissionaire regering naar luistert. Het gevolg daarvan is dat het algemeen belang steeds ernstiger in het nauw komt. Maar blijkbaar vinden veel Nederlanders dat wel prima want rechtse partijen zijn immers nog steeds populair.
[..]

[ twitter ]

quote:

Om te voldoen aan de Wet natuurbescherming (Wnb) moet een bedrijf over voldoende stikstofdepositieruimte beschikken om haar activiteiten uit te voeren.
Verandert er iets in de bedrijfsvoering, bijvoorbeeld een uitbreiding en gedeeltelijke staking van de bedrijfsactiviteiten, dan heeft dit ook gevolgen voor de stikstofdepositieruimte.

Bij de aanvraag van een vergunning ten behoeve van een wijziging of uitbreiding, moet daarom worden aangetoond dat er geen extra ammoniak neerslaat in de Natura-2000 gebieden.
Wanneer de verwachte neerslag van ammoniak (NOx en/of stikstof) groter wordt, dan moet er extra stikstofdepositieruimte worden aangekocht.

quote:

Grutto wil hoger gras en vluchtstroken
Drie jaar aandacht voor de grutto heeft de populatie nog niet veel goedgedaan. Veel meer boeren moeten vogelvriendelijk maaien en minister Veermanmoet betalen.

door Maaike Bezemer1 december 2005, 0:00
Het gaat al een tijdje beroerd met de grutto. De afgelopen jaren daalde het aantal paartjes van ruim 100000 naar 40000.
Verstedelijking, intensieve landbouw, een laag waterpeil en de toename van roofdieren maken de vogelshet leven bijna onmogelijk.
Er is wel eens discussie over het beschermen van weidevogels.
Moeten we niet gewoon accepteren dat Nederland geengeschikt weidevogelgebied meer is? Gerrit Gerritsen, projectleider van Nederland-Gruttoland, wil daar niet van weten. “
We kunnen het ons in ieder geval niet veroorloven om de grutto te laten uitsterven.
Nederland heeft een sleutelpositie, twee derde van de Europese grutto's broedt in ons land.“

De afgelopen drie jaar is met geld van de Postcodeloterij geëxperimenteerd met mozaïekbeheer. De effecten werden gisteren gepresenteerd tijdens het Grutto-Gala in Baarn.
In zes gebieden in Noord-Holland en Friesland zijn 53 boeren in fasen gaan maaien.
Enkele percelen zijn al kaal in het vroege voorjaar, maar de meeste graslanden ofzo genoemde 'vluchtstroken' langs slootkanten worden pas in juni gemaaid.
In lang en kruidig gras vinden gruttokuikens namelijk meer insecten en dekking.
En áls deze boeren maaien, dan gaat dat met 6 kilometer per uur in plaats van de gebruikelijke 15.
Soms wandelen ze zelfs eerst nog even door hun veld, om de vogels te verjagen.

quote:

'Miljoenen landbouwsubsidie blijven aan strijkstok hangen'
Door GERT VAN HARSKAMP

2 uur geleden in FINANCIEEL
AMSTERDAM - Van de Europese landbouwsubsidie bestemd voor Nederlandse boeren, blijft jaarlijks miljoenen aan de strijkstok hangen door administratieve lasten en bureaucratische rompslomp.

De overheid zou verdeling van deze regionale subsidies aan de provincies en waterschappen over moeten laten.

quote:

Op dinsdag 8 juni 2021 14:30 schreef BlackLining het volgende:
Topic destijds niet gezien. Moties mogen wat mij betreft direct worden ingevoerd.

Ik zou wel één ding anders willen zien, je hebt het nog steeds over boeren die mogen stoppen. Wat mij betreft kan daar in de buurt van kwetsbare natuur geen ruimte voor zijn. Ik woon hier op de arme Brabantse zandgrond en zo'n beetje de enige plant die nog in het wild voorkomt is de brandnetel. Zo ver zijn we inmiddels al met verzuring. Dat is op zich een gevolg van falend stikstofbeleid, en tevens oorzaak van een heel scala aan andere problemen zoals insectenplagen, overstromingen en ontwikkelingen in de buurt van de stuifzandgronden die inmiddels zelfs doen denken aan verwoestijning.

Landbouwbedrijven die direct grenzen aan natuurgebieden hier in de buurt (Loonse en Drunense Duinen en Kampina met name) zouden gedwongen moeten stoppen. Speelt ongetwijfeld ook in andere landschapstypen in Nederland maar daar heb ik me niet ver genoeg in verdiept. In de rest van het land zou op termijn ten minste gewerkt moeten worden aan een brede groenstrook tussen de landbouwindustriegebieden. Da's de enige manier om ecologische balans te handhaven, die verbindingsstrookjes tussen losse Natura 2000 gebieden lossen maar zeer beperkt het probleem op van de dalende biodiversiteit. Dat kan vrij eenvoudig: iedere boer levert de buitenste 25 meter van zijn perceel in geeft dat terug aan de natuur. Krijg je acceptabele groenstroken van 50 meter breed. Combineer het maar met een maximum aanééngesloten oppervlakte landbouwindustriegebied om te voorkomen dat bedrijven fuseren en hier omheen werken.

In gebied wat vrijkomt aan de rand van die natuurgebieden kan wat mij betreft gebouwd worden mits met natuurlijke materialen en met meer dan voldoende ruimte voor de natuur om te herstellen. Concreet wil dat zeggen bouwen met hout, groene daken, bestratingsverbod van de tuin, geen maaimachines of bladblazers in parkjes en geen fossiel gestookt vervoer. En geen percelen van zes hectare maar gewoon betaalbare woningen. Voor normale mensen.

quote:

Op dinsdag 8 juni 2021 15:18 schreef Hanca het volgende:

[..]

Op zich grotendeels eens met je post. Die enorme verzuring zie je echt overal inderdaad, mensen die doen alsof stikstof een verzonnen probleem is gebruiken echt hun ogen niet.

Alleen het "bestatingsverbod voor de tuin" en "geen fossiel gestookt vervoer" gaan wat mij betreft te ver. Dergelijke dingen aanmoedigen is prima, maar achter de voordeur ingrijpen tot de inrichting van de tuin gaat gewoon te ver. En als je nu niet rijk bent en wel een auto nodig hebt voor bijvoorbeeld je werk, kun je nog niet electrisch rijden. Dat is gewoon veel te duur, er is nog geen goede tweedehands markt. Zelfs nauwelijks een eerstehands markt, een goede 7 persoons electrische auto met een hoge actieradius zie je bijvoorbeeld niet.

En die groene daken moeten natuurlijk aan de zonkant gewoon zonnepanelen hebben.

quote:

Op dinsdag 8 juni 2021 15:32 schreef VoMy het volgende:

[..]

Je wil een groendak juist combineren met een zonnepaneel. Op de zwarte ondergrond van een normaal dak wordt het doorgaans te warm en dan verliest het paneel effectiviteit. Zo'n laag levend groen werkt als verkoeling.

quote:

Op dinsdag 8 juni 2021 15:48 schreef VoMy het volgende:

[..]

Ah zo, ja er zijn geheid meer wegen die naar Rome leiden. Je zou in ieder geval wel gek zijn om nu nieuwe woonwijken te bouwen zonder zonnepanelen, je moet de hele bende vaak toch al vernieuwd aansluiten op het elektriciteitsnet dus je kunt het dan mooi allemaal combineren.

quote:

Op dinsdag 8 juni 2021 15:18 schreef Hanca het volgende:

[..]

Op zich grotendeels eens met je post. Die enorme verzuring zie je echt overal inderdaad, mensen die doen alsof stikstof een verzonnen probleem is gebruiken echt hun ogen niet.

Alleen het "bestatingsverbod voor de tuin" en "geen fossiel gestookt vervoer" gaan wat mij betreft te ver. Dergelijke dingen aanmoedigen is prima, maar achter de voordeur ingrijpen tot de inrichting van de tuin gaat gewoon te ver. En als je nu niet rijk bent en wel een auto nodig hebt voor bijvoorbeeld je werk, kun je nog niet electrisch rijden. Dat is gewoon veel te duur, er is nog geen goede tweedehands markt. Zelfs nauwelijks een eerstehands markt, een goede 7 persoons electrische auto met een hoge actieradius zie je bijvoorbeeld niet.

En die groene daken moeten natuurlijk aan de zonkant gewoon zonnepanelen hebben.

quote:

Op woensdag 8 juli 2020 16:43 schreef VoMy het volgende:
Logischerwijs heeft niemand zin in een discussie over de uiterst vermoeiende industriële veeteeltboeren, maar er mag toch wel een draadje zijn waarin de ontwikkelingen in ieder geval kunnen worden bijgehouden en eventuele oplossingen besproken kunnen worden.

Ik trap wel af.

Wat wel te doen:
- Maximale stalgroottes instellen.
- Drastische reductie van de veestapel.
- Per 2021 nu echt maar dan dus echt en niet zoals in 2013 stopzetten van nertsenfokkerij
- Drastische reductie van de aanwezigheid van Carola Schouten op ministersposten.
- Hogere eisen stellen aan personeel in slachthuizen + betere arbeidsomstandigheden.
- Omstandigheden voor dierentransport verbeteren, met hogere boetes bij overtredingen, in plaats van die nietszeggende 'sectorafspraken' die nooit worden nageleefd waardoor varkens met 200 per wagen bij 30 graden nog steeds urenlang vervoerd kunnen worden.
- Strenger straffen bij zaken als mestfraude, dierenwelzijnsovertredingen, intimidatie van controleurs, etcetera.
- Niet meer alles wat los en vast zit op het boerenland op vrijwillige basis met subsidies ondersteunen, maar enkel nog gericht, met controleerbare doelen.
- Geborgde zetels verdwijnen uit de waterschappen zodat de waterhuishouding meer oog kan hebben voor de natuur en niet enkel voor de hoogste akkeropbrengst.
- Tractors per 2021 enkel nog de weg op met een kenteken.
- In bestemmingsplan van grond beter onderscheid maken tussen gebieden bestemd voor intensieve landbouw (zgn gangbaar, gekenmerkt door de doodsheid en saaiheid) en extensieve landbouw, waar meer ruimte kan zijn voor variatie en die zo toch rendabeler kunnen worden.

Wat niet te doen:
- Toegeven aan de boeren die in hun vrijstaande woningen door de EU gesubsidieerd 'ondernemertje' spelen maar wel elk jaar aankloppen bij de overheid als de prijzen te laag liggen en die weigeren oog te hebben voor de schade die hun bedrijven aan de omgeving aanricht en al 40 jaar alles tegenwerken
- Toegeven aan de boeren die met tractoren naar de huizen van anderen rijden om deze te intimideren.
- Toegeven aan de boeren die politiebureaus belagen omdat enkelen van hun tijdens het overtreden van de wet zijn gearresteerd.
- Toegeven aan de mensen van FDF, de strijders die zich aangetast voelen in hun man-zijn op het moment dat ze niet zo onbeperkt mogelijk zoveel mogelijk dieren in zo erbarmelijk mogelijke omstandigheden mogen fokken voor hun eigen portemonnee.
- Toegeven aan de boeren die vinden dat de slachtsnelheid (de snelheid waarmee op diervriendelijke wijze zoveel mogelijk dieren geslacht kunnen worden) niet omlaag mag worden gebracht als de slachthuizen een broeinest van corona blijken.
- CDA'ers (of CU'ers) op het ministerie van landbouw toelaten. Na 40 jaar loopjongen spelen voor de LTO mag het wel weer even wat minder met de laksheid van de overheid richting een specifieke beroepsgroep.
- Verkeersovertredingen toestaan zolang ze gedaan worden door opgefokt volk en zoveel mogelijk mensen hinderen die wel gewoon werken voor hun geld.
- Niet meegaan in schijnargumenten over dierenwelzijn afkomstig uit een beroepsgroep met als verdienmodel het (soms onverdoofd, in kokend water, onvolledig) laten slachten van 600 miljoen kuikens, 15 miljoen varkens en 2 miljoen runderen per jaar - dit gaat ook op voor dat geklaag over die 100 doodgebeten schapen in een land waar 600.000 schapen per jaar geslacht worden.

Concreet komt dat er dan op neer dat:
- dat kinderachtige gekleuter met tractors wat strenger aangepakt wordt, zodat er niet meer een exclusieve groep gepriviligeerden rondrijdt die overal maar files kan veroorzaken.
- Boeren net als andere ondernemers zelf wat meer verantwoordelijk zijn voor het inspelen op een veranderende toekomst, in plaats van dat de overheid ze bakken met geld toeschuift om de lang van te voren aangekondigde problemen nog steeds niet op te lossen.
- De beroepsgroep met relatief veel miljonairs die vooral veel exporteren naar het buitenland voor hun eigen beurs wat meer oog moet hebben voor wat hun werk op hun 50% van het vaderland bij de publieke ruimte aanricht, waaronder ook de ruimte valt waar 99% van de andere Nederlanders wonen.
- Er iets minder achterlijk veel dieren gefokt en geslacht worden in de verziekte industrie die de bio-industrie nu eenmaal is.
- Doordat er geen CDA'ers meer toegelaten zijn op het ministerie van Landbouw, de lange natuurhatende arm van de LTO minder te zeggen heeft, waardoor Nederland er mooier op wordt.

Dat resulteert dan hopelijk in:
- Minder achterlijk veel dieren die geslacht worden na een tragisch zinloos leven
- De natuur die al 40 jaar achteruit holt in Nederland kan wellicht een beetje opkrabbelen
- Tussen de dorpen minder saaie groene betongrasvlakten en meer ruimte voor variatie.
- Betere luchtkwaliteit, gezondere waterstanden, betere waterkwaliteit, minder verzuring en verschraling van de grond.
- Minder kans op luchtweginfecties, Q-koorts, en andere zoönoses.
- Minder beroepsmatig ontstane files
- Minder intimidatie van personen, bedrijven en bewindslieden door een kleine groep agressievelingen
- Minder illegale kap in het regenwoud voor plantages om aan de gigantische vraag van sojavoer voor de veestapel te voldoen
- Minder overproductie en langdurige schade door roofbouw op het huidige land.

Tegen de boeren die zeggen dat het boeren ze onmogelijk wordt gemaakt door de, door de LTO zelf steeds afgedwongen veranderende regelgeving, zou ik willen zeggen: Stoppen mag. Zoveel mensen in Nederland zijn gestopt met wat ze deden, er is net weer een hele faillisementsronde opgang gekomen omdat corona, en dan heb je hier nog het geluk dat je niet eens failliet gaat maar dat je er gewoon mee op willen houden. Dat is geen enkel probleem. Stop vooral, zou ik dan zelfs zeggen. Het is geen ultiem recht om te kunnen boeren zoals je zelf wil, net zoals het geen ultiem recht is om boekhandelaar te zijn zonder regels, of zoals het geen ultiem recht is om tv-personality te zijn zonder belemmeringen.

quote:

Minister Schouten in tranen tijdens debat
Video21:22

Demissionair minister Schouten van Landbouw is tijdens een debat in de Tweede Kamer in tranen uitgebarsten.

Het debat gaat om het fosfaatrechtenstelsel, een stelsel dat bepaalt hoeveel mest door melkvee per boerenbedrijf geproduceerd mag worden.

quote:

Op maandag 14 juni 2021 14:35 schreef Tijger_m het volgende:
Heel bijzonder wel dat een Nederlandse politie agent tegen een journalist zegt dat hij niet wil dat de journalist met de boer praat. Daar mag toch wel even op ingegrepen worden door de verantwoordelijke minister, denk ik.

quote:

Op maandag 14 juni 2021 19:10 schreef magmen het volgende:
Ik ben zelf een boerenzoon en ik snap die kritiek op Nederlands boeren niet. Wij zijn de meest milieu en diervriendelijkste boeren ter wereld.

Als je Nederlands varkensboeren verbied, dan halen de supermarkten en de fastfood ketens hun varkensvlees voortaan uit Polen. Polen groeit de laatste jaren enorm om het gebied van vlees productie. En in Polen is er geen controle op milieu en diervriendelijkheid.

quote:

Op maandag 14 juni 2021 19:10 schreef magmen het volgende:
Ik ben zelf een boerenzoon en ik snap die kritiek op Nederlands boeren niet. Wij zijn de meest milieu en diervriendelijkste boeren ter wereld.

Als je Nederlands varkensboeren verbied, dan halen de supermarkten en de fastfood ketens hun varkensvlees voortaan uit Polen. Polen groeit de laatste jaren enorm om het gebied van vlees productie. En in Polen is er geen controle op milieu en diervriendelijkheid.