Lijkt me wel een gedoe om het hele Nederlandse wielerpeloton in Zwitserland te krijgen. En dan weet je al bij voorbaat dat 90% van het peloton voor spek en bonen meedoet.quote:Op donderdag 2 juli 2020 18:54 schreef TLC het volgende:
Een leuk bergritje uit de Tour de Suisse kiezen en daarvan een NK maken, lijkt me wel mooi om eens te zien
Waarom niet gewoon in de Ardennen? Daar krijg je een veel leukere koers met veel meer kanshebbers dan in Zwitserland en dan behoren de klimmers nog steeds bij de favorieten.quote:Op donderdag 2 juli 2020 22:49 schreef Chiappucci het volgende:
[..]
Lijkt me wel een gedoe om het hele Nederlandse wielerpeloton in Zwitserland te krijgen. En dan weet je al bij voorbaat dat 90% van het peloton voor spek en bonen meedoet.
Maar aan de andere kant zou het wel terecht zijn dat deze generatie Nederlandse klimmers een keer de kans krijgt om nationaal kampioen te worden.
Ja eens, zou ook een prima optie zijn. Of gewoon een zwaar rondje Zuid-Limburg.quote:Op donderdag 2 juli 2020 23:16 schreef TheArt het volgende:
[..]
Waarom niet gewoon in de Ardennen? Daar krijg je een veel leukere koers met veel meer kanshebbers dan in Zwitserland en dan behoren de klimmers nog steeds bij de favorieten.
't is niet alleen een probleem van het bedenken van routes, maar ook of er gemeentes bereid zijn om het te organiseren. Dat was voor Zuid-Limburg tijden niet meer het geval, al was Valkenburg vorig jaar wel weer aan het hengelen. Maar ook dan is niet gezegd dat je het parcours precies zo kunt maken als je wilt.quote:Op vrijdag 3 juli 2020 12:08 schreef Chiappucci het volgende:
[..]
Ja eens, zou ook een prima optie zijn. Of gewoon een zwaar rondje Zuid-Limburg.
Dan zal het waarschijnlijk nog te licht zijn voor de pure klimmers. Laatste nk met veel hoogtemeters was Kerkrade. Toen wonnen hoogland en Terpstraquote:Op vrijdag 3 juli 2020 12:08 schreef Chiappucci het volgende:
[..]
Ja eens, zou ook een prima optie zijn. Of gewoon een zwaar rondje Zuid-Limburg.
Toen reed ie zonder remmen zeker.quote:Op vrijdag 3 juli 2020 12:58 schreef Sjoerd102 het volgende:
[..]
Dan zal het waarschijnlijk nog te licht zijn voor de pure klimmers. Laatste nk met veel hoogtemeters was Kerkrade. Toen wonnen hoogland en Terpstra
Rondje met bijv. Kruisberg en Eyserbosweg zou nog wel wat zwaarder zijn dan dat NK in Kerkrade. Dan zouden Dumoulin en Mollema prima mee moeten kunnen doen. Uiteraard zou dan een MVDP nog steeds kunnen winnen, maar ik vind dat een NK-parcours altijd voor genoeg renners kansen moet bieden.quote:Op vrijdag 3 juli 2020 12:58 schreef Sjoerd102 het volgende:
[..]
Dan zal het waarschijnlijk nog te licht zijn voor de pure klimmers. Laatste nk met veel hoogtemeters was Kerkrade. Toen wonnen hoogland en Terpstra
Die eerste is natuurlijk een prima klimmer.quote:Op vrijdag 3 juli 2020 12:58 schreef Sjoerd102 het volgende:
[..]
Dan zal het waarschijnlijk nog te licht zijn voor de pure klimmers. Laatste nk met veel hoogtemeters was Kerkrade. Toen wonnen hoogland en Terpstra
quote:Op vrijdag 3 juli 2020 13:40 schreef Immerdebestebob het volgende:
[..]
Die eerste is natuurlijk een prima klimmer.
Lekker klimmen en afdalen zonder remmen, hij rijdt toch al op de openbare weg met die baanfietsquote:
quote:Op vrijdag 3 juli 2020 13:48 schreef Szura het volgende:
[..]
Lekker klimmen en afdalen zonder remmen, hij rijdt toch al op de openbare weg met die baanfiets
Geen Amerikaantjes in Nederlandtwitter:TourDeJose twitterde op vrijdag 03-07-2020 om 13:24:59Ian Garrison (Deceuninck-Quickstep) geweigerd op vlucht naar Amsterdam wegens Corona travel ban voor Amerikanen. https://t.co/JzAM2EZcxm reageer retweet
quote:“I plan to take a letter that the team has given me and show it to whoever asks. It says that I can be considered an essential worker
Maar dan zeggen Dumoulin en consorten af omdat het niet past in de voorbereiding op de Tour.quote:Op vrijdag 3 juli 2020 13:34 schreef Chiappucci het volgende:
[..]
Rondje met bijv. Kruisberg en Eyserbosweg zou nog wel wat zwaarder zijn dan dat NK in Kerkrade. Dan zouden Dumoulin en Mollema prima mee moeten kunnen doen. Uiteraard zou dan een MVDP nog steeds kunnen winnen, maar ik vind dat een NK-parcours altijd voor genoeg renners kansen moet bieden.
Dat is dan hun probleem toch? Zeker een heuvelachtig rondje zou prima in hun voorbereiding moeten passen.quote:Op vrijdag 3 juli 2020 14:12 schreef TargaFlorio het volgende:
[..]
Maar dan zeggen Dumoulin en consorten af omdat het niet past in de voorbereiding op de Tour.
quote:Op vrijdag 3 juli 2020 14:05 schreef Momo het volgende:
Geen Amerikaantjes in Nederlandtwitter:TourDeJose twitterde op vrijdag 03-07-2020 om 13:24:59Ian Garrison (Deceuninck-Quickstep) geweigerd op vlucht naar Amsterdam wegens Corona travel ban voor Amerikanen. https://t.co/JzAM2EZcxm reageer retweet
@heywoodutwitter:NicoSessler twitterde op vrijdag 03-07-2020 om 14:24:29@velonews Seems like a problem we are all having. As a Brazilian, I also find myself with a similar kind of problem. Not much we can do besides, keep on working hard, being patient and waiting for the authorities decision. Focus on what we are able to control! reageer retweet
Ik denk dat ze gewoon niet geloven dat Sessler een profwielrenner is.quote:Op vrijdag 3 juli 2020 14:40 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]@:heywoodutwitter:NicoSessler twitterde op vrijdag 03-07-2020 om 14:24:29@:velonews Seems like a problem we are all having. As a Brazilian, I also find myself with a similar kind of problem. Not much we can do besides, keep on working hard, being patient and waiting for the authorities decision. Focus on what we are able to control! reageer retweet
twitter:sporza_koers twitterde op vrijdag 03-07-2020 om 14:52:19Renners die in de wachtzaal zitten, ontevreden personeel: is er iets aan de hand bij Lotto-Soudal? "Totaal niet", countert ploegmanager John Lelangue https://t.co/eA4u0fOWL6 https://t.co/B482zLtBDN reageer retweet
quote:Waar zal de Ronde van Itali starten? Plots pakt Palermo naast de start van de Giro
Het is nog niet duidelijk waar Remco Evenepoel op 3 oktober moet starten in de Giro d’Italia. Na Boedapest lijkt nu ook Palermo op de schop te gaan waar een tijdrit van 12,9 kilometer was uitgetekend.
Volgens het regiobestuur van Sicili is de hoofdstad van het eiland kansloos geworden. En is dat al doorgenomen met Girobaas Mauro Vegni. Wat is er dan exact gebeurd? Wel, de burgemeester van Palermo had woensdagnamiddag in een officieel communiqu aangekondigd dat zijn stad La Grande Partenza zou houden, maar had vergeten de regio Sicili te bedanken die voor de nodige euro’s zorgt om het zaakje georganiseerd te krijgen.
Gevolg: de Siciliaanse beleidsmensen zijn in hun eer gekrenkt. “De Giro start er niet”, stelde raadslid Manlio Messina - die uit Catania is - onomwonden. “Ik kan je wel zeggen dat de tweede etappe begint in Monreale en door Palermo trekt. Dat wel.” Het is nu wachten op de officile voorstelling van RCS van het nieuwe trac van de Giro dat verschoven is naar midden juli. Zo blijft het maar rommelen rond de Ronde van Itali die eerst elfendertig keer met de data wou schuiven. Dat is de enige constante in het verhaal.
Interne communicatie is niet het sterkste punt van Lotto-Soudal en Sunweb.quote:Op vrijdag 3 juli 2020 14:56 schreef IbanMayo het volgende:
We kunnen allemaal rustig gaan slapen, er is niets aan de hand bij Lotto-Soudal.twitter:sporza_koers twitterde op vrijdag 03-07-2020 om 14:52:19Renners die in de wachtzaal zitten, ontevreden personeel: is er iets aan de hand bij Lotto-Soudal? "Totaal niet", countert ploegmanager John Lelangue https://t.co/eA4u0fOWL6 https://t.co/B482zLtBDN reageer retweet
Ja, dat Sessler voorlopig deze kant niet op kan vind ik bijna net zo jammer als dat mijn vriendin in dit tempo dit jaar het land niet meer in kan.quote:Op vrijdag 3 juli 2020 14:40 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]@:heywoodutwitter:NicoSessler twitterde op vrijdag 03-07-2020 om 14:24:29@:velonews Seems like a problem we are all having. As a Brazilian, I also find myself with a similar kind of problem. Not much we can do besides, keep on working hard, being patient and waiting for the authorities decision. Focus on what we are able to control! reageer retweet
Zou hem kopen voor de FPCLquote:Op vrijdag 3 juli 2020 16:11 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Ja, dat Sessler voorlopig deze kant niet op kan vind ik bijna net zo jammer als dat mijn vriendin in dit tempo dit jaar het land niet meer in kan.
Nairo betrokken bij ongeluktwitter:Arkea_Samsic twitterde op vrijdag 03-07-2020 om 17:03:50Nairo Quintana a t percut par un vhicule a l’entranement, nous vous donnerons ds que possible de plus amples informations sur son tat de sant
Nairo fue atropellado por un coche hoy durante su entrenamiento
Le daremos lo antes posible ms informacin sobre su salud https://t.co/j1NEtC0EVq reageer retweet
Niemand heeft ooit gedacht dat er iets in je hoofd zat, Danny.quote:“Het zat dus niet in mijn hoofd, zoals mensen soms zeiden”, stelt hij vast.
twitter:TourDeJose twitterde op zaterdag 04-07-2020 om 16:24:55The 20-year old rider has sadly died.
Devastating news
https://t.co/eoX56o3LOg reageer retweet
Macabere traditiequote:Op zaterdag 4 juli 2020 16:41 schreef Chiappucci het volgende:
Lekkere herstart van het wielerseizoen
En bij Movistar een verzorger overleden, lekker dagje.twitter:Movistar_Team twitterde op zaterdag 04-07-2020 om 15:30:33Un da muy triste para todos los que formamos este equipo. Muchsimo nimo para todos los familiares y amigos de Pep Toni Escandell. Te echaremos de menos, amigo. DEP. reageer retweet
Corona kan ook op het hart slaan he, onverantwoord derhalve.quote:
quote:Het hield de gemoederen in de wielerwereld flink bezig en had als gevolg dat Sunweb zich moest herorinteren, de overgang van Tom Dumoulin naar Team Jumbo-Visma. Waar de ploeg zich met de Nederlandse klassementsrenner de laatste jaren volop richtte op de grote rondes, werd bij de ploegenpresentatie eind 2019 vanzelfsprekend een nieuwe plan geformuleerd. De sprinttrein werd uit het slop gehaald en met Sren Kragh Andersen, Tiesj Benoot en Michael Matthews ging de focus ook volop op de klassiekers.
Toch zijn de plannen voor het meestrijden om de winst in de grote rondes niet volledig bij het brandhout gesmeten, ze zijn alleen naar de lange termijn geschoven. Sunweb begon namelijk met het aantrekken van een hele rits talentvolle klassementsrenners: Andreas Leknessund, de veelvraat bij de junioren Marco Brenner, Thymen Arensman, Mark Donavan en uiteraard Van Wilder. Wat kunnen zij de komende jaren bewerkstelligen?
'Hoef echt geen druk te hebben'
Dat Sunweb graag Van Wilder bij de ploeg wilde, is gezien zijn uitslagen en ontwikkeling goed te begrijpen. De twintigjarige Belg maakte een snelle ontwikkeling door in de verschillende categorien van het wielrennen. Bij de junioren behaalde hij verschillende tweede plaatsen in etappekoersen en tijdritten, want daar botste hij regelmatig op zijn land- en leeftijdsgenoot Remco Evenepoel, die zich in sneltreinvaart naar de top van het wielrennen aan het ontwikkelen is.
In Belgi is veruit de meeste aandacht voor de verrichtingen van Evenepoel, maar dat vindt Van Wilder geen probleem. Hij kan zich namelijk in de schaduw van zijn landgenoot concentreren op zijn eigen ontwikkeling, zonder al teveel druk. 'Voor mezelf vind ik het eigenlijk beter dat ik niet veel druk heb en dat alle druk op hem komt te liggen. Ik hoef echt geen druk te hebben en niet al teveel aandacht. Ik wil gewoon in stilte en rust kunnen groeien en mij volledig focussen op mijn capaciteiten', vertelt de renner van Sunweb.
Van Wilder is zeker niet jaloers op Evenepoel, hij heeft eerder een beetje medelijden met zijn leeftijdsgenoot, vertelt hij aan In de Leiderstrui. 'Evenepoel kan daar zelf uiteraard niks aan doen. Het is vooral de Belgische pers. Ze kicken er een beetje teveel op, vind ik persoonlijk. Bovendien merk ik dat het veel mensen begint te storen. Ik zal in de wielerwereld niet de enige zijn die dat zegt. Ik vind dat niet gezond voor een jongen van twintig om zoveel druk op zich te krijgen. Mocht hij nu vijftiende worden in de Giro of top-10 rijden, dan zullen veel mensen zeggen: ik had meer van hem verwacht. Het zou daarentegen ongelofelijk sterk zijn voor iemand van twintig jaar.'
'Klassementen rijden, dat is mijn ding'
Van Wilder zijn capaciteiten bestaan vooral uit het klimmen en tijdrijden. 'Mijn toekomst ligt in de meerdaagse wedstrijden. Dus vooral klassementen rijden. Dat is mijn ding. Het is vooral een combinatie van klimmen en tijdrijden. In beide onderdelen ben ik goed.' Dat bleek. Na zijn goede reeks aan prestaties bij de junioren, stapte Van Wilder in 2019 over naar de opleidingsploeg van Lotto Soudal, waar hij aan zijn tijd bij de beloften begon. Met een zevende plaats in de Tour de Isard, derde plaats in de Orlen Nations Grand Prix en een vierde plek in de Vredeskoers toonde Van Wilder gelijk aan dat de overstap van de junioren naar de beloften voor hem geen probleem was.
Vooral in de Tsjechische Vredeskoers, voor talentvolle klassementsrenners een belangrijk meetpunt, maakte Van Wilder indruk. Hij won de eerste bergetappe door op de streep de Fransman Clment Champoussin (AG2R La Mondiale) te verslaan. De dag daarna presteerde Van Wilder wederom sterk. Hij moest alleen de op hol geslagen Andreas Leknessund (ook Team Sunweb in 2020) voor zich dulden. Uiteindelijk belandde Van Wilder net naast het eindpodium. Met enkele knappe top-10 klasseringen op zak ging hij naar de Tour de l'Avenir.
Als eerstejaarsbelofte had Van Wilder geen heel hoge verwachtingen, maar hij ging als een trein. Met constante prestaties claimde hij met een derde plaats het eindpodium in de belangrijkste koers voor opkomende talenten. Het was een kroon op zijn eerste en uiteindelijk enige jaar bij de beloften. 'Ik had vooraf nooit gedacht dat ik podium zou rijden. Het is n van de zwaarste wedstrijden bij de beloften', vertelt Van Wilder, die zich de hele koers 'supergoed' voelde en toesloeg in de slotdagen. 'Ik had voor de bergen al een goed gevoel en ik dacht: als ik nu geen inzinking ken, dan komt het goed. Ik werd alleen maar beter en beter. Ik had tijdens de laatste etappe ook niet het gevoel van dat het wel afgelopen mocht zijn.' Dat bleek wel in de laatste bergetappe, waar hij vlak achter eindwinnaar Tobias Foss (Jumbo-Visma) als tweede klassementsrenner over de streep kwam.
'Ze hebben renners grootgemaakt'
Het podium in de Tour de l’Avenir betekende veel voor Van Wilder en het bracht zijn nog jonge carrire in een stroomversnelling. 'Ik ga het heel mijn leven onthouden, want het was de aanzet voor een profcontract. Dankzij die wedstrijd ben ik een soort van open gebloeid en een beetje in de aandacht gekomen van het publiek en profploegen. Het was fijn om uit de schaduw te kruipen en wat aandacht te krijgen.' Die aandacht kreeg hij volop, met name van de WorldTour-ploegen, want talentvolle klassementsrenners zijn nou eenmaal gewild goed.
Toch was het kiezen van de ploeg niet de eerste keuze die Van Wilder moest maken. Want wilde hij berhaupt al de stap naar het profbestaan zetten? 'Ik heb er lang over nagedacht om de stap naar de profs te zetten. Bij de profs is het toch wat anders dan bij de beloften en je weet nooit hoe dat gaat uitpakken. Uiteindelijk heb ik toch besloten om het te doen omdat mijn hele omgeving zei dat ik er klaar voor was', zo blikt hij terug. De profploegen stonden vervolgens voor hem in de rij. Lotto Soudal, buitenlandse ploegen; aan interesse geen gebrek.
Uiteindelijk koos de talentvolle Belg voor het Duitse Sunweb. Van Wilder baseerde zijn keuze onder andere op de intussen bekende succesverhalen van de ploeg. 'Ze hebben in het verleden veel renners grootgemaakt. Ik denk dan aan een Tom Dumoulin, John Degenkolb en Marcel Kittel. Dat zijn jongens die daar echt toppers zijn geworden. Uit die voorbeelden haal ik de bevestiging dat ze goed zijn in het opleiden van jonge renners. Daarnaast is het een jonge ploeg. Ik was vorig seizoen nog maar negentien en ik vond het belangrijk om in een omgeving te komen met renners van min of meer mijn leeftijd, of iets ouder. Ik wilde zeker niet naar een ploeg waar iedereen ouder is dan 25. Bovendien krijg ik bij Sunweb de kans om af en toe voor mijn eigen kansen te gaan.'
'Nog nooit zoveel stappen gezet in n seizoen'
De afgelopen jaren ontstond door verschillende vertrekkende renners een beetje het beeld dat er bij Sunweb een strenge cultuur heerst, met name wat betreft protocollen en regels. Van Wilder vindt dat echter meevallen. 'Het is waar dat de ploeg op sommige punten punctueel is. Dat is gewoon hun manier van werken. Ik heb zelf totaal geen last gehad van strenge protocollen. Het zijn gewoon algemene dingen, zoals wanneer je naar het podium gaat, dat je je pet opzet of je bril aan je truitje hangt. Het zijn allemaal maar kleine dingen. Het vraagt weinig moeite en is belangrijk voor de sponsors. Het wordt allemaal wat overdreven. Ik zit nu in een ploeg die niet zomaar iets met een natte vinger doet. Er zit altijd een gedachte achter of een uitleg van waarom ze het zo doen. Dat vind ik gewoon fijn.'
De jonge klassementsrenner prijst zich dan ook gelukkig met Sunweb. 'Ik voel me er goed. Het is een jonge ploeg, met toffe ploegmaats. Daarnaast ontwikkel ik mij megagoed. Ik heb echt nog nooit zoveel stappen gezet in n seizoen', zo doelt hij op het klimmen en tijdrijden. 'We hebben hard gewerkt aan het tijdrijden, zoals het trappen van hoog vermogen in de juiste positie en om de houding zo aerodynamisch mogelijk te krijgen. Daar ben ik veel beter in geworden. Zo is het vermogen dat ik kan leveren op de tijdritfiets vrij veel gestegen. Dat is een heel goed teken. Mijn punch was verder niet zo super en nu is die heel goed geworden. Ik ben kortom heel tevreden, want op alle gebieden ben ik beter geworden.'
Ook tijdens de coronamaanden werd Van Wilder bij de hand genomen. 'De trainingsaanpak van Sunweb is de beste die ik tot nu toe heb gehad. Ze werken in verschillende periodes van trainingen. Er is een onderhoudsblok, een volumeblok, waar de nadruk op duurtrainingen ligt, en dan nog een focusblok van twee weken waarin we de intensiteit flink opvoeren. Daarna volgt een rustpauze van drie dagen volledige rust, om dan weer terug op te bouwen. Ik voel me altijd heel fris en herstel goed van mijn trainingen. Bovendien boek ik vooruitgang.'
'Geloof in een Dumoulin-tijdperk, misschien wel beter'
De komende jaren zal het voortzetten van die progressie het voornaamste doel van Van Wider zijn. Prestaties zijn op de korte termijn leuk, maar het chte doel is voor de lange termijn, waar hij met zijn medetalenten wil schitteren in de grote rondes. 'Sunweb heeft veel jonge renners aangetrokken, om binnen zes a zeven jaar een compleet nieuwe ploeg te hebben. We moeten proberen om iedereen samen te houden en te geloven in het project van de ploeg. Dan hebben we later een enorme sterke ploeg met renners die Sunweb heeft grootgemaakt', legt Van Wilder het plan uit.
De jongeling weet ook dat niet iedereen jarenlang aan boord zal blijven, maar met een sterke kern zou hij al heel tevreden zijn. 'Ik geloof cht terug in een tijdperk van de Giro met Dumoulin, misschien zelfs wel beter. Het heeft tijd nodig, maar die tijd is er. Het is geen probleem om af te wachten en iedereen rustig te laten groeien. In de toekomst zullen we dan wel zien wat er uit komt. De Tour is de mooiste grote ronde van de drie, vind ik persoonlijk. Ik wil op de lange termijn echt kunnen meedoen met de ploeg. Met onze kopmannen strijden om de winst, ook in de andere grote rondes. Van Sunweb weer een chte klassementsploeg te maken. Dat is het doel.'
Voor onderlinge concurrentie is hij dan ook niet bang. Het is anno 2020 meer regel dan uitzondering dat ploegen meerdere kopmannen en sterke renners hebben. 'Het is niet omdat je klimmer bent, je automatisch een klassementsrenner bent. Dus we hebben waarschijnlijk wel genoeg diversiteit in het team. We hebben zuivere klimmers, klassementsrenners en een hele goede sprinter. Jumbo-Visma heeft drie absolute kopmannen, maar de schaduwkopmannen, zoals Laurens De Plus en George Bennett, zijn ook heel sterk. Daar zou je het dus een beetje mee kunnen vergelijken. Het gaat om het vinden van de juiste balans in de ploeg.'
Debuut in Vuelta a Espana
Voor Van Wilder begint het avontuur in 2020 mogelijk al met een eerste grote ronde bij Team Sunweb. Hij is opgenomen in de voorselectie van de Vuelta a Espana. In de Ronde van de Algarve van dit jaar toonde hij met een zeventiende plaats in het klassement al goed mee te kunnen in een veld met sterke profs. Dat terwijl de start van het seizoen normaal gesproken niet zijn sterkste punt is. 'Ik ben blij dat ik in Algarve direct heb kunnen bevestigen. Het was de eerste koers van het jaar. En ik weet dat ik dan meestal niet zo goed ben. Als ik uit de winter kom heb ik altijd een paar wedstrijden nodig om in het ritme te komen. Dit jaar was de beste start van mijn seizoen in alle jaren dat ik koers.'
Volgens Van Wilder speelde het weer daarin een grote rol. 'Ik heb een voorkeur voor het warmere weer, want ik verdraag de kou niet echt goed.' Reden genoeg om uit te kijken naar de Vuelta. Verder zal Van Wilder deelnemen aan de Tour de l’Ain, waar hij zich door de omgegooide wielerkalender mag meten met de crme de la crme van de klassementsrenners. Later in het jaar zal hij ook te bewonderen zijn in de Waalse klassiekers en mag hij laten zien in hoeverre zijn punch is verbeterd!
Vriendin van Marco Velo vandaag ook verongelukt tijdens een fietstocht.quote:Op zaterdag 4 juli 2020 17:00 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
En bij Movistar een verzorger overleden, lekker dagje.twitter:Movistar_Team twitterde op zaterdag 04-07-2020 om 15:30:33Un da muy triste para todos los que formamos este equipo. Muchsimo nimo para todos los familiares y amigos de Pep Toni Escandell. Te echaremos de menos, amigo. DEP. reageer retweet
Gaan we hier naar kijken?twitter:NOSwielrennen twitterde op zondag 05-07-2020 om 10:11:28Scheldend, vloekend stampte Theunisse zich naar herosche zege op Alpe d'Huez https://t.co/Y4chqhhxFJ reageer retweet
Ik ga het in ieder geval wel programmeren. Hopelijk laten ze ook genoeg achtergrondbeelden zien naast de etappes zelf.quote:Op zondag 5 juli 2020 10:59 schreef Evertjan het volgende:
Gaan we hier naar kijken?twitter:NOSwielrennen twitterde op zondag 05-07-2020 om 10:11:28Scheldend, vloekend stampte Theunisse zich naar herosche zege op Alpe d'Huez https://t.co/Y4chqhhxFJ reageer retweet
twitter:daanhakkenberg twitterde op zondag 05-07-2020 om 13:26:00Peloton in je voortuin. GP Vermarc start vanuit de tuin van voormalig wielrenner Frans Verbeeck, oprichter van kledingmerk Vermarc. https://t.co/RA2ZXUor79
reageer retweet
Wordt de GP Vermarc (Rotselaar) live op tv uitgezonden? Oorspronkelijk werd er gemeld dat VTM interesse had om deze eerste Belgische koers na de 'coronabreak' live op tv (en online via een livestream) uit te zenden. Dit plan werd door veel wielerliefhebbers met gejuich begroet. Men verwachtte dat er uiteindelijk wel een akkoord zou komen tussen de organisatie van de GP Vermarc Sport en de VTM voor een live-uitzending op tv en via de livestream. Uiteindelijk werd echter op 1 juli officieel bekend dat er toch geen live-uitzending van VTM zou komen op tv of via de livestream. Dat is erg jammer voor wielerfans in Belgi en Nederland. VTM is nochtans in Nederland niet op tv te ontvangen. Velen kijken in Nederland echter wel online (via een livestream) op een computer of smartphone naar de wielerwedstrijden (met name veldritten) die zij uitzenden. Bij veel wielerwedstrijden die zij via een livestream uitzenden, is de stream namelijk officieel niet geo-restricted. Zo kan men dus ook vanuit Nederland geheel legaal naar die livestream kijken. Het is gratis om bij VTM live via zo'n livestream naar een koers te kijken. Om een livestream van hen te gebruiken, kan men op de wedstrijddag inloggen op hun site. De livestream bevindt zich dan in hun programmagids. Men kan bij zo'n livestream inloggen met een account van Medialaan (het moederbedrijf van VTM) of met een Facebook-account. Helaas is er echter dus niet zo'n livestream bij hen beschikbaar voor de GP Vermarc in Rotselaar (Wesemaal) op 5 juli 2020. Wel zijn in de winter van 2020-2021 weer de veldritten van de wedstrijdreeks 'Ethias Cross' via zo'n gratis livestream bij hen te bekijken.quote:
Weg met die virtuele troep.quote:Op zondag 5 juli 2020 14:50 schreef wimderon het volgende:
[..]
Wordt de GP Vermarc (Rotselaar) live op tv uitgezonden? Oorspronkelijk werd er gemeld dat VTM interesse had om deze eerste Belgische koers na de 'coronabreak' live op tv (en online via een livestream) uit te zenden. Dit plan werd door veel wielerliefhebbers met gejuich begroet. Men verwachtte dat er uiteindelijk wel een akkoord zou komen tussen de organisatie van de GP Vermarc Sport en de VTM voor een live-uitzending op tv en via de livestream. Uiteindelijk werd echter op 1 juli officieel bekend dat er toch geen live-uitzending van VTM zou komen op tv of via de livestream. Dat is erg jammer voor wielerfans in Belgi en Nederland. VTM is nochtans in Nederland niet op tv te ontvangen. Velen kijken in Nederland echter wel online (via een livestream) op een computer of smartphone naar de wielerwedstrijden (met name veldritten) die zij uitzenden. Bij veel wielerwedstrijden die zij via een livestream uitzenden, is de stream namelijk officieel niet geo-restricted. Zo kan men dus ook vanuit Nederland geheel legaal naar die livestream kijken. Het is gratis om bij VTM live via zo'n livestream naar een koers te kijken. Om een livestream van hen te gebruiken, kan men op de wedstrijddag inloggen op hun site. De livestream bevindt zich dan in hun programmagids. Men kan bij zo'n livestream inloggen met een account van Medialaan (het moederbedrijf van VTM) of met een Facebook-account. Helaas is er echter dus niet zo'n livestream bij hen beschikbaar voor de GP Vermarc in Rotselaar (Wesemaal) op 5 juli 2020. Wel zijn in de winter van 2020-2021 weer de veldritten van de wedstrijdreeks 'Ethias Cross' via zo'n gratis livestream bij hen te bekijken.
Livestream?
Er waren meteen speculaties over een mogelijke andere aanbieder van een livestream van de GP Vermarc Sport 2020 op 5 juli in Rotselaar. Een andere belangrijke kandidaat die genoemd is voor een mogelijke live-uitzending op tv en via een livestream van de GP Vermarc Sport, de eerste wegwielerkoers na de 'coronabreak', is ROB Tv. Dat is de regionale tv-omroep van Vlaamse-Brabant. Uiteindelijk zenden zij echter deze wielerkoers op 5 juli 2020 ook niet live uit op tv of via een livestream. Er waren nog diverse andere geruchten over een live tv-uitzending of livestream. Zou de krant Het Laatste Nieuws een gratis livestream van de GP Vermarc te Rotselaar plaatsen, aangezien zij n van de grote sponsoren van deze koers zijn? Uiteindelijk bleek dat niet het geval te zijn. Of zou een ambitieuze sportomroep zoals Eleven Sports of Play Sports een live-uitzending (tv en livestream) voor de GP Vermarc Sport produceren? Op zo'n korte termijn bleek dat niet een rendabel plan voor deze omroepen. Voor Eurosport en Sporza was het ook niet interessant om een live-uitzending (tv en livestream) van deze 'kermiskoers' op 5 juli (de GP Rotselaar) te produceren, mede omdat zij de programmering op die middag reeds vol hebben. (Zij zenden op de middag live de Virtuele Tour uit.) Uiteindelijk is de GP Vermarc Sport op 5 juli dus niet live op televisie te zien.
[ afbeelding ]
quote:Op zaterdag 4 juli 2020 12:55 schreef Chiappucci het volgende:
https://www.wielerflits.n(...)chamelijke-klachten/
Danny gaat eindelijk vlammen
quote:118 km
Snelle mannen
Fabio Jakobsen (Deceuninck-Quick Step) en Danny van Poppel (Circus-Wanty Gobert) zitten in de tweede groep en komen bijna aansluiten bij de kopgroep. De snelle Nederlanders kunnen straks een gooi naar de zege doen.
quote:107 km
23 leiders
Dit zijn de namen van de 23 leiders: Jakobsen, Serry, Steels, Maes, Aerts, Goeman, Braet, Bouts, Meeusen, , Wouters, Van Coppenolle, Campenaerts, De Bondt, Planckaert, Robeet, Taminiaux, Capiot, Van den Bossche, Van Poppel, Siemons, Bastiaens, Van Duren en Paulus. Het peloton volgt op anderhalve minuut.
quote:102 km
Kopgroep spat uit elkaar
De Nederlandse kampioen Fabio Jakobsen moet een gaatje laten bij een aanval in het peloton. Ook maatje Danny van Poppel moet de inspanningen van de achtervolging bekopen. Samen proberen ze de schade te beperken. Er wordt niet gewandeld voorin. Wat gaat het hard in het Hageland. De twee hellingen, Het Rot en de Middelberg, zorgen telkens voor vuurwerk. Victor Campenaerts lijkt wel een schansspringer. Op elke helling knalt de man van NTT Pro Cycling weg. Vocsnor slaapt al een tijdje op grote hoogte in zijn hoogtetent en heeft duidelijk niet stil gezeten tijdens de lockdown.
Oepsquote:Op zondag 5 juli 2020 17:01 schreef Koffieplanter het volgende:
https://sporza.be/nl/matc(...)orona~1593606360478/
https://sporza.be/nl/matc(...)orona~1593606360478/
https://sporza.be/nl/matc(...)orona~1593606360478/
https://sporza.be/nl/matc(...)orona~1593606360478/
https://sporza.be/nl/matc(...)orona~1593606360478/
https://sporza.be/nl/matc(...)orona~1593606360478/
BEELD.
In feite onvoorstelbaar dat ze bij Sporza die virtuele troep voorrang geven op de eerste echte koers ...quote:
Hier zijn genoeg oplossingen voor.quote:Op zondag 5 juli 2020 17:14 schreef Mani89 het volgende:
[..]
Oeps
Deze video is enkel in Belgi te bekijken
Wou exact hetzelfde typen. Geloof niet dat iemand van de andere overwinningen die ze net lieten zien dat op bruine boterhammen heeft gedaan.quote:Op zondag 5 juli 2020 17:49 schreef Slobeend het volgende:
Waarom moet bij Boogerd tegenwoordig ltijd uitgebreid zijn doping gebruik worden behandeld, noem het dan ook bij de Theunissen en Rooksen.
Mooi verhaal over Fignon.quote:
De wedstrijdbeelden welquote:Op zondag 5 juli 2020 19:16 schreef TargaFlorio het volgende:
Waren dat geen herhalingen bij Studio Sport en Sporza?
Wat was dit, een tijdrit?quote:Op zondag 5 juli 2020 19:37 schreef Koffieplanter het volgende:
In het kader van uitslagen die er echt toe doen:
01 Rui Costa UAE Team Emirates 28:10
02 Rafael Reis Feirense + 03
03 Gustavo Csar Veloso W52 - FC Porto + 22
04 Ivo Oliveira UAE Team Emirates + 35
05 Ricardo Mestre W52 - FC Porto + 41
06 Tiago Machado Efapel + 52
07 Rui Oliveira UAE Team Emirates + 59
08 Alejandro Marque Atum General-Tavira + 1:05
09 Joaquim Silva Miranda - Mortagua + 1:09
10 Joni Brandao Efapel + 1:11
https://www.abola.pt/nnh/(...)sao-de-quatro/846861quote:Op zondag 5 juli 2020 20:18 schreef Mani89 het volgende:
Hij staat niet meer op het roster van W52.
[ afbeelding ]
RIP.quote:Op zondag 5 juli 2020 20:45 schreef Koffieplanter het volgende:
[..]
https://www.abola.pt/nnh/(...)sao-de-quatro/846861
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
quote:Op maandag 6 juli 2020 14:54 schreef franklop het volgende:
Onze Ray is het niet eens met een mogelijk NK in Zwitserland. Als argument komt hij dat in 1991 we zelfs 3 klimmers op het podium hadden bij NK! Gelukkig is wielrennen niet veranderd in 30 jaar tijdDat is toch allemaal slap gelul van Knipperlicht joh. Dat gemekker over de beloften en junioren ook. Los van het feit dat er andermaal prima talenten met een Nederlands vlaggetje aankomen, ben je toch grotendeels afhankelijk van wat er aan talent gedropt wordt. Dumoulin heeft de meest onorthodoxe route van allemaal afgelegd en was een jaar of twee terug allicht ‘s werelds beste renner. Die had voor hetzelfde geld dertig kilometer naar beneden geboren kunnen worden en dan was hij ook een topper geworden. Opleiding is vooral goed voor zij die wat minder talent hebben. Zij die goed zijn komen toch wel bovendrijven. Of denk je dat de horde aan Colombianen en Ecuadorianen zo groot is omdat opleiding en structuur zo geweldig is? Kerckhoffs: min min.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Put these foolish ambitions to rest.
Ik vind de structuur in Colombia relatief gezien eigenlijk wel behoorlijk goed. Heel veel ploegen, heel veel wedstrijden. Iedere regio heeft zo z'n eigen circuit. Ook veel ploegen voor nieuwelingen en junioren. Daar profiteren die jongens uit Ecuador ook weer van, want Carapaz, Narvaez en Caicedo zijn toch ook uiteindelijk vooral komen bovendrijven dankzij het koersen in Colombia. Nee, nu onderschat je toch wel hoe belangrijk zoiets is.quote:Op maandag 6 juli 2020 15:06 schreef Koffieplanter het volgende:
[..]
Dat is toch allemaal slap gelul van Knipperlicht joh. Dat gemekker over de beloften en junioren ook. Los van het feit dat er andermaal prima talenten met een Nederlands vlaggetje aankomen, ben je toch grotendeels afhankelijk van wat er aan talent gedropt wordt. Dumoulin heeft de meest onorthodoxe route van allemaal afgelegd en was een jaar of twee terug allicht ‘s werelds beste renner. Die had voor hetzelfde geld dertig kilometer naar beneden geboren kunnen worden en dan was hij ook een topper geworden. Opleiding is vooral goed voor zij die wat minder talent hebben. Zij die goed zijn komen toch wel bovendrijven. Of denk je dat de horde aan Colombianen en Ecuadorianen zo groot is omdat opleiding en structuur zo geweldig is? Kerckhoffs: min min.
Dat klopt zonder twijfel, maar ik heb het nu over de opleiding zelf. De renners komen vooral bovendrijven door de infrastructuur en natuurlijk gegeven, niet zozeer door het geweldige werk van een ploeg of trainer zelf. Neem Jaramillo, die heeft geen flauw idee of er lucht of zand in een band zit en doet maar wat. Toch heeft hij het voor een gigantisch deel voor het zeggen. Het feit dat Saldarriaga wat dat betreft lange tijd toonaangevend was, is veelzeggend.quote:Op maandag 6 juli 2020 15:17 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]
Ik vind de structuur in Colombia relatief gezien eigenlijk wel behoorlijk goed. Heel veel ploegen, heel veel wedstrijden. Iedere regio heeft zo z'n eigen circuit. Ook veel ploegen voor nieuwelingen en junioren. Daar profiteren die jongens uit Ecuador ook weer van, want Carapaz, Narvaez en Caicedo zijn toch ook uiteindelijk vooral komen bovendrijven dankzij het koersen in Colombia. Nee, nu onderschat je toch wel hoe belangrijk zoiets is.
Ja, dat is ook wel weer zo ja.quote:Op maandag 6 juli 2020 15:19 schreef Koffieplanter het volgende:
[..]
Dat klopt zonder twijfel, maar ik heb het nu over de opleiding zelf. De renners komen vooral bovendrijven door de infrastructuur en natuurlijk gegeven, niet zozeer door het geweldige werk van een ploeg of trainer zelf. Neem Jaramillo, die heeft geen flauw idee of er lucht of zand in een band zit en doet maar wat. Toch heeft hij het voor een gigantisch deel voor het zeggen. Het feit dat Saldarriaga wat dat betreft lange tijd toonaangevend was, is veelzeggend.
quote:Van der Poel tegen Rebellin! Het is een kreet die eind juli uitgeroepen kan worden door commentatoren, als Mathieu van der Poel in de Sibiu Cycling Tour zijn opwachting maakt en het opneemt tegen de inmiddels 48-jarige Rebellin. Maar eerder konden we die uitspraak ook al horen…
In 1998 namelijk stonden Davide Rebellin en Mathieus vader Adrie van der Poel tegenover elkaar. In de Grand Prix de Fourmies in Frankrijk van dat jaar werd de toen 27-jarige Rebellin twaalfde. Adrie – 39 jaar oud en in de nadagen van zijn carrire – wist als 42ste over de finish te komen.
Ook in de jaren daarvoor kwamen Van der Poel senior en Rebellin elkaar regelmatig tegen, zoals 28 jaar geleden in Parijs-Tours van 1992 en een jaar later in de Amstel Gold Race en de Waalse Pijl van 1993.
En nu, bijna dertig seizoenen later, krijgen we weer een duel tussen Van der Poel en Rebellin. De Italiaan plakte er nog een jaar aan vast in dienst en staat namens Meridiana Kamen uit Kroati op de voorlopige startlijst van de Sibiu Tour. Namens Alpecin-Fenix werd vandaag de deelname van kopman Van der Poel bevestigd.
Leuk idee voor een fotomomentje me dunkt.quote:
quote:
twitter:MannaEmiliano twitterde op maandag 06-07-2020 om 15:52:33@laflammerouge16 Rebellin probably also started a Tour with Poulidor reageer retweet
Ik voel een nieuwe column van Thijs aankomen.quote:Op maandag 6 juli 2020 16:08 schreef Momo het volgende:
[..]twitter:MannaEmiliano twitterde op maandag 06-07-2020 om 15:52:33@:laflammerouge16 Rebellin probably also started a Tour with Poulidor reageer retweet
Tja, Dumoulin, Gesink en Kruijswijk. Veel verschil maakt dat ook niet. Sowieso geen rondje voor de heren.quote:Op maandag 6 juli 2020 18:52 schreef Marcoss het volgende:
De Jumbo-renners die naar de Tour gaan, starten niet op het NK dus
Dit heeft in alle kranten gestaan.quote:Op dinsdag 7 juli 2020 15:55 schreef Slobeend het volgende:
Geen Superga dit jaar in Milaan-Turijn.
[ afbeelding ]
Oh.quote:Op dinsdag 7 juli 2020 16:11 schreef Koffieplanter het volgende:
[..]
Dit heeft in alle kranten gestaan.
WLR / Doping #2 Samples TDF 2016 en 2017 worden opnieuw getestquote:Op dinsdag 7 juli 2020 17:41 schreef Kravat het volgende:
Praud kapt er mee bij de UCI.
Was mechanische doping nu feit of fabel? Gaat er in de toekomst nu meer gecontroleerd worden?
twitter:helenadias_ twitterde op dinsdag 07-07-2020 om 22:11:38⚠️ Trofu Joaquim Agostinho reduzido a duas etapas, 18 e 19 de Julho ⬇️ https://t.co/0g1G205TmE reageer retweet
Zondag het Duits kampioenschap tijdrijden voor junioren met Marco B. Maar dat wist je vast wel al. Ik heb zo’n zin in de zomer.quote:Op woensdag 8 juli 2020 15:42 schreef Koffieplanter het volgende:
01/08 Strade Bianche
08/08 Milano-Sanremo
12-16/08 Critrium du Dauphin \\ 15/08 Il Lombardia
29/08-20/09 Tour de France
27/09 World Championships
30/9 Fleche Wallonne
4/10 Liege-Bastogne-Liege
10/10 Amstel Gold Race
18/10 Ronde van Vlaanderen
Pogchamp is nen liefhebber ze. Dat er maar meer mogen volgen.
Het is natuurlijk mooi dat hij weer in competitie komt, maar tegelijkertijd ontzettend sneu dat met uitzondering van de regenboog al zijn doelen eigenlijk gewoon niet meer bestaan dit jaar. Roubaix, Vredeskoers, wereldkampioen was een heel rele uitkomst geweest. berhaupt, het aantal wedstrijden met serieus klimwerk gaan op een hand te tellen zijn, dus het wereldkampioenschap in Martigny gaat voor iedereen ook nog vraagtekens hebben. Dat maakt het ook wel leuk, want Jefferson Ruiz komt vanuit Colombia naar Itali om alvast ervaring op te doen, Ecuador heeft vandaag groen licht gekregen om vrijuit te reizen, wat weer deuren opent voor Bryan Obando om over te komen, of een eerstejaars kan verrassend opduiken.quote:Op woensdag 8 juli 2020 16:55 schreef Columbiafan het volgende:
[..]
Zondag het Duits kampioenschap tijdrijden voor junioren met Marco B. Maar dat wist je vast wel al. Ik heb zo’n zin in de zomer.
Ik denk dat er een streep door de Sibiu Cycling Tour kan worden gehaaldtwitter:faustocoppi60 twitterde op woensdag 08-07-2020 om 17:34:02If the situation stays the same (it will probably get even worse), it's very unlikely that the Romanian government will allow any international cycling race to take place this summer. Many teams won't come anyway because of the travel restrictions. SAD! #CoronavirusRomania reageer retweet
Ik zie ook bijvoorbeeld lokale uitbrakjes in Itali en Portugal. Hopelijk gooit het geen roet in het eten van de grote wedstrijden.quote:Op woensdag 8 juli 2020 17:53 schreef Evertjan het volgende:
Ik denk dat er een streep door de Sibiu Cycling Tour kan worden gehaaldtwitter:faustocoppi60 twitterde op woensdag 08-07-2020 om 17:34:02If the situation stays the same (it will probably get even worse), it's very unlikely that the Romanian government will allow any international cycling race to take place this summer. Many teams won't come anyway because of the travel restrictions. SAD! #CoronavirusRomania reageer retweet
Maar die hebben al ongelijk gekregen.quote:Op woensdag 8 juli 2020 18:09 schreef Szura het volgende:
Precies waar de zieners van #teamnietfietsen voor waarschuwden
Hoezo? Het onverstandig achten is iets anders dan zeggen datver niet gefietst gaat worden.quote:Op woensdag 8 juli 2020 18:10 schreef Koffieplanter het volgende:
[..]
Maar die hebben al ongelijk gekregen.
Maar dat is wel gezegd.quote:Op woensdag 8 juli 2020 20:52 schreef Steven184 het volgende:
[..]
Hoezo? Het onverstandig achten is iets anders dan zeggen datver niet gefietst gaat worden.
Tsja, wat wil je met al die dramaqueens hier. Je moet je wel beetje inleven he.quote:
Goed moment om Guangxi berhaupt helemaal op te doeken.quote:Op donderdag 9 juli 2020 16:37 schreef Dale__Cooper het volgende:
De Chinese koersen gaan niet door. Denk dat veel ploegen daar niet zo rouwig om zijn.
Bertje is ook nog steeds topfittwitter:Cyclingnewsfeed twitterde op vrijdag 10-07-2020 om 14:42:26Alberto Contador sets new Everesting record
Spanish ex-pro climbs 8,848 metres in 7:27:20, beating Lachlan Morton's time by 2:37
https://t.co/u7esD0p29g reageer retweet
De ontdekker van Rogla heeft iets opvallenders ontdekt.quote:Op vrijdag 10 juli 2020 15:02 schreef Marcoss het volgende:
Bertje is ook nog steeds topfittwitter:Cyclingnewsfeed twitterde op vrijdag 10-07-2020 om 14:42:26Alberto Contador sets new Everesting record
Spanish ex-pro climbs 8,848 metres in 7:27:20, beating Lachlan Morton's time by 2:37
https://t.co/u7esD0p29g reageer retweet
twitter:Youri_IJnsen twitterde op vrijdag 10-07-2020 om 14:03:07New Everesting-record: @albertocontador. Meest opvallende aan die poging vind ik eigenlijk het gebruik van @4Gold_, het voedingssupplement waar @mathieuvdpoel een stevige vinger in de pap heeft.
Meer context: mooie manier voor El Pistolero om zijn nieuwe fietsmerk te promoten. https://t.co/ENUzTicj5b reageer retweet
Joaquim Agostinhoquote:Op dinsdag 7 juli 2020 23:14 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Een van de eerste koersen momenteel, de Trofeo Joaquim Agostinho, gaat voorlopig nog wel door. Verliest alleen een rit.twitter:helenadias_ twitterde op dinsdag 07-07-2020 om 22:11:38⚠️ Trofu Joaquim Agostinho reduzido a duas etapas, 18 e 19 de Julho ⬇️ https://t.co/0g1G205TmE reageer retweet
Denk niet dat er beelden zijn. Balmer heeft gewonnen bij de beloften, in ieder geval.quote:Op zaterdag 11 juli 2020 14:28 schreef Koffieplanter het volgende:
Wordt het Zwitsers kampioenschap tijdrijden nog uitgezonden? Ik zie Bissegger en Balmer op startlijsten staan.
Hear hear.quote:Op donderdag 9 juli 2020 18:39 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]
Goed moment om Guangxi berhaupt helemaal op te doeken.
twitter:ammattipyoraily twitterde op zaterdag 11-07-2020 om 23:25:53Wout van Aert 💬 'the bubble'
-traveled to Tignes by car
-riders and staff tested for virus (each negative)
-riders living in one chalet, no one else can get in
-chalet was disinfected before arrival
-riders temperatures are checked daily
-mask if 1,5m not possible off the road reageer retweet
Teunissen in de plaats van Tony Martin?twitter:JumboVismaRoad twitterde op zondag 12-07-2020 om 13:12:29Tour de France preperation is in full swing🕺🏻🇫🇷 https://t.co/LNVot2nuJd reageer retweet
Je bent niet de ontdekker als je een keertje op PCS hebt gegluurd en constateert dat iemand leuke uitslagen rijdt.quote:Op vrijdag 10 juli 2020 19:15 schreef wimderon het volgende:
[..]
De ontdekker van Rogla heeft iets opvallenders ontdekt.twitter:Youri_IJnsen twitterde op vrijdag 10-07-2020 om 14:03:07New Everesting-record: @:albertocontador. Meest opvallende aan die poging vind ik eigenlijk het gebruik van @:4Gold_, het voedingssupplement waar @:mathieuvdpoel een stevige vinger in de pap heeft.
Meer context: mooie manier voor El Pistolero om zijn nieuwe fietsmerk te promoten. https://t.co/ENUzTicj5b reageer retweet
Zou kunnen, in die e-races van Jumbo lag Tony er meestal als eerste af. Ook al is dat meer als een maand geleden nu. Denk dat Tony deze lockdown periode misschien niet zo goed verwerkt heeft. Zullen wel meer in het peleton zijn die hier last van hebben en niet goed in vorm zijn.quote:Op maandag 13 juli 2020 11:39 schreef RegularOrange het volgende:
Teunissen in de plaats van Tony Martin?twitter:JumboVismaRoad twitterde op zondag 12-07-2020 om 13:12:29Tour de France preperation is in full swing🕺🏻🇫🇷 https://t.co/LNVot2nuJd reageer retweet
Die E-races zeggen ook niet alles, Roglic bakte er ook maar weinig van, maar stond er meteen bij z’n 1e koersdagen.quote:Op maandag 13 juli 2020 11:57 schreef Momo het volgende:
[..]
Zou kunnen, in die e-races van Jumbo lag Tony er meestal als eerste af. Ook al is dat meer als een maand geleden nu. Denk dat Tony deze lockdown periode misschien niet zo goed verwerkt heeft. Zullen wel meer in het peleton zijn die hier last van hebben en niet goed in vorm zijn.
twitter:TourDeJose twitterde op maandag 13-07-2020 om 14:47:36Michael Storer expelled from Sunweb Khtai training camp.
A precaution because Storer left the team bubble to go shopping.
https://t.co/kruBowZFpu reageer retweet
Aah een dronken post van Mexicaan80quote:
@showtimer?quote:Op maandag 13 juli 2020 12:21 schreef Koffieplanter het volgende:
https://www.telegraaf.nl/(...)r-wielerploeg-sunweb Kan een premium iemand mij uit de brand helpen?
quote:Op maandag 13 juli 2020 14:52 schreef Momo het volgende:
twitter:TourDeJose twitterde op maandag 13-07-2020 om 14:47:36Michael Storer expelled from Sunweb Khtai training camp.
A precaution because Storer left the team bubble to go shopping.
https://t.co/kruBowZFpu reageer retweet![]()
![]()
twitter:Horssels twitterde op maandag 13-07-2020 om 16:35:05Nu ook de exacte reden: hij ging shampoo kopen. https://t.co/OBH3tE2jEw reageer retweet
quote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Op maandag 13 juli 2020 19:29 schreef showtimer het volgende:
[..]Je krijgt van mij een glitter sticker!SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Put these foolish ambitions to rest.
quote:Op maandag 13 juli 2020 12:57 schreef Marcoss het volgende:
[..]
Die E-races zeggen ook niet alles, Roglic bakte er ook maar weinig van, maar stond er meteen bij z’n 1e koersdagen.
Maar wel opvallend dat Martin als enige niet mee is inderdaad. Denk eigenlijk dat iemand als Martin onmisbaar is als ze het geel pakken.
quote:“Gelukkig heb ik Tony Martin”
In die Tour wordt het dus vlammen voor Van Aert, die drie kopmannen aan zijn zijde krijgt.
“Ik ga elke dag druk bezig zijn”, zegt hij aan Cyclingnews. “We hebben een supersterk team, maar als je alle namen bekijkt… Dan gaat veel werk op het vlakke bij mij en Tony Martin terechtkomen. Twee renners daarvoor is niet veel. Gelukkig weet iedereen dat Tony voor twee telt, dus ik ben blij dat hij erbij zal zijn.
Ik moest stiekem best wel lachentwitter:hendriksmj twitterde op maandag 13-07-2020 om 19:17:58Deze Smeets-imitatie is spot on. Mag ik dat zeggen? #makkelijkscoren https://t.co/BnKanq6kf5 reageer retweet
twitter:TourDeJose twitterde op dinsdag 14-07-2020 om 07:47:32Sporza stuurt Wuyts en De Cauwer niet naar Frankrijk voor de Tour maar commentaar wordt in studio Brusse gedaan.
Er is nog teveel onzeker en de beide heren zitten in de risicoleeftijd, aldus VRT.
Heel veel zenders zullen dit zo doen dit jaar. https://t.co/LO1Q7RNAuB reageer retweet
Haha grappie toch niet.quote:Op dinsdag 7 juli 2020 23:14 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Een van de eerste koersen momenteel, de Trofeo Joaquim Agostinho, gaat voorlopig nog wel door. Verliest alleen een rit.twitter:helenadias_ twitterde op dinsdag 07-07-2020 om 22:11:38⚠️ Trofu Joaquim Agostinho reduzido a duas etapas, 18 e 19 de Julho ⬇️ https://t.co/0g1G205TmE reageer retweet
twitter:ProCyclingStats twitterde op dinsdag 14-07-2020 om 13:16:27Postponed
43rd GP Internacional Torres Vedras - Trofeu Joaquim Agostinho (2.2)
New date 19 and 20 September 2020 https://t.co/NSkHZHT1Ct reageer retweet
quote:Op dinsdag 14 juli 2020 13:44 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]
Haha grappie toch niet.twitter:ProCyclingStats twitterde op dinsdag 14-07-2020 om 13:16:27Postponed
43rd GP Internacional Torres Vedras - Trofeu Joaquim Agostinho (2.2)
New date 19 and 20 September 2020 https://t.co/NSkHZHT1Ct reageer retweet
Ik verdenk @Mani89 ervan ook zo'n bordje te hebben.quote:
Wie had dt aan zien komen?quote:Op dinsdag 14 juli 2020 13:44 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]
Haha grappie toch niet.twitter:ProCyclingStats twitterde op dinsdag 14-07-2020 om 13:16:27Postponed
43rd GP Internacional Torres Vedras - Trofeu Joaquim Agostinho (2.2)
New date 19 and 20 September 2020 https://t.co/NSkHZHT1Ct reageer retweet
Ik dacht dat Haig voor eigen kans mocht gaan in de Vuelta? Blijkbaar weer eens niet #freehaigquote:Mitchelton-SCOTT reveal long lists and key objectives for Tour de France and Giro d’Italia
As preparations ramp up for the re-start of the 2020 season, Mitchelton-SCOTT has revealed its long lists and ambitions for the first two Grand Tours of the season, the Tour de France and Giro d’Italia.
When the Tour de France kicks off at the end of August, the Australian outfit will use its four stage victories last year as motivation as it chases more stage success in 2020.
Meanwhile, two-time 2019 Tour de France stage winner Simon Yates will save his efforts for a third-consecutive attempt at Giro d’Italia glory, opting to remain with his original plans for the 2020 season.
Tour de France (29 August – 20 September):
Mitchelton-SCOTT will return to the Tour de France after its most successful edition, spurred on by the four stage victories from Simon Yates (2), Daryl Impey and Matteo Trentin in 2019.
An aggressive style of racing, hunting more opportunities, will characterise Mitchelton-SCOTT’s selections and approach to the most popular race of the season.
Mitchelton-SCOTT - Tour de France Long List:
- Jack Bauer (NZL, 35)
- Sam Bewley (NZL, 32)
- Brent Bookwalter (USA, 36)
- Esteban Chaves (COL, 30)
- Alex Edmondson (AUS, 26)
- Tsgabu Grmay (ETH, 28)
- Daryl Impey (RSA, 35)
- Chris Juul-Jensen (DEN, 31)
- Luka Mezgec (SLO, 32)
- Mikel Nieve (SPA, 36)
- Adam Yates (GBR, 27)
Matt White – Head Sports Director:
“After the success of last year, we want to chase stage wins at the Tour de France. We rode an aggressive style of racing last year and we want to continue in that vein this year.
“We’re reconning certain stages now. The difference this year, starting in Southern France, is that it’s a tough first week climbing-wise and it’s not just for the sprinters. I still think it’ll be hard for breaks to succeed in that first week but by the time we exit the Pyrenees on stage 10, that’s where it’ll be more aggressive and there’ll be more chances for breakaways to go to the line because you’ll have your first selection in the GC sorted.
“The stacked GC field can affect stage opportunities, but it can also create opportunities. It’s no secret the strongest squads are Team Ineos and Lotto-Jumbo but once the GC is stabilised, there’ll still be opportunities because no one wants to control the Tour de France for 20 days; you just have to pick the right moments.
“In general, we know the guys have been training well in this period so we know more or less where they are at, but now they need to convert that training into race condition with a limited race program. It will be the equivalent of starting back racing after a major injury, with the lockdown period and different mental challenges that had to be dealt with.
“I am happy with where the guys are at currently but we will make our final selection decisions based on how guys adapt back to competition.”
Giro d’Italia (3 – 25 October):
A general classification victory, courtesy of Simon Yates, will be the aim for Mitchelton-SCOTT at the Giro d’Italia in October.
For Yates, who wore the Maglia Rosa for 13days in 2018 before settling for eighth overall in 2019, the Italian Grand Tour still ignites a fire within. Mitchelton-SCOTT will select the strongest team to support these ambitions for the second Grand Tour of the season.
Mitchelton-SCOTT - Giro d'Italia Long List:
- Edoardo Affini (ITA, 24)
- Brent Bookwalter (USA, 36)
- Jack Haig (AUS, 26)
- Lucas Hamilton (AUS, 24)
- Michael Hepburn (AUS, 28)
- Damien Howson (AUS, 27)
- Chris Juul-Jensen (DEN, 31)
- Cameron Meyer (AUS, 32)
- Nick Schultz (AUS, 25)
- Simon Yates (GBR, 27)
- Andrey Zeits (KAZ, 33)
Matt White – Head Sports Director:
“The focus for us at the Giro d’Italia will be to support Simon Yates as best as possible, to help him achieve the optimal result we can as a team and ultimately try to win the race.
“For me, the Giro d’Italia is the most physically demanding Grand Tour, so having a strong team around you certainly makes a difference. The team we will send will be a deep one and I’m confident Simon will have great support across all facets of racing.
“There will be only a few riders who will double up with the TDF/Giro combo this year and there certainly won’t be any GC riders at both. This will have an impact on the make-up of the field on the start line in Sicily.
“I am also very curious to see how the weather affects the race. In the normal May timeslot the threat of average weather is always lingering, especially in the high mountains, but we could see less erratic conditions in October.
“The extra month will also give riders a chance to do more racing coming in, so it will mirror a more traditional Grand Tour build up.”
https://www.greenedgecycl(...)ce-and-giro-d-italia
Je zou haast denken dat ze een nieuwe sponsor nodig hebben en directe resultaten belangrijker zijn dan een 8e plaats en de ontwikkeling van Jack Haig.quote:Op woensdag 15 juli 2020 09:50 schreef TheArt het volgende:
[..]
Ik dacht dat Haig voor eigen kans mocht gaan in de Vuelta? Blijkbaar weer eens niet #freehaig
2020, fenomenaal jaar.twitter:sporza_koers twitterde op woensdag 15-07-2020 om 16:53:47Openingsrit van 1e UCI-koers sinds coronacrisis is afgelast door incident met motorrijder #DookolaMazowsza
https://t.co/zYFDhSU9tJ https://t.co/LQ2BnUcjLJ reageer retweet
twitter:TourDeJose twitterde op donderdag 16-07-2020 om 08:35:50Lotto-Soudal won’t let riders go to European championships in Plouay to avoid breaking the team bubbles and testing schemes
https://t.co/hBgAudXky4 reageer retweet
Templeuve biedt de helpende hand.quote:Op donderdag 16 juli 2020 09:19 schreef Frozen-assassin het volgende:
Ronde van Wallonie moet op zoek naar nieuwe finishplaats voor hun 1e etappe en een nieuwe startplaats voor hun 2e etappe. De burgemeesters van beide plaatsen hebben het geweigerd.
twitter:TeamSunweb twitterde op donderdag 16-07-2020 om 10:00:46Social media VS reality😂
@alberto_dainese protecting the bubble at all costs, keeping an uninvited visitor at a safe distance at the photo stop🐝 🤪 https://t.co/IzISGWQFaV reageer retweet
twitter:SibiuTourEN twitterde op donderdag 16-07-2020 om 10:11:23Last year's winner of the #SibiuTour, Kevin Rivera, is stuck in Costa Rica and therefore won't be able to compete in this year's edition. https://t.co/T6CcA1nmF6 https://t.co/DQ9HLE9wTf reageer retweet
Wie gaat die arme jongen een visum geven?quote:Op donderdag 16 juli 2020 12:16 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
En geen Rivella.twitter:SibiuTourEN twitterde op donderdag 16-07-2020 om 10:11:23Last year's winner of the #SibiuTour, Kevin Rivera, is stuck in Costa Rica and therefore won't be able to compete in this year's edition. https://t.co/T6CcA1nmF6 https://t.co/DQ9HLE9wTf reageer retweet
Qatar heeft altijd ruimte voor hardwerkende slaven arme jongens.quote:Op donderdag 16 juli 2020 14:15 schreef showtimer het volgende:
[..]
Wie gaat die arme jongen een visum geven?
Hij heeft nu al stress omdat hij einde contract is. Dat gaat niet goed.quote:Op donderdag 16 juli 2020 14:39 schreef Koffieplanter het volgende:
Zolang de eindzege in de Giro maar niet in het gedrang komt is alles goed.
Burgos ook nog niet volgens mij.quote:Op donderdag 16 juli 2020 14:42 schreef Slobeend het volgende:
Eurosport heeft geen Sibiu in het schema staan helaas.
quote:
twitter:CiclismoenTv twitterde op dinsdag 14-07-2020 om 17:39:20No se confirman an horarios, pero se ver por su web (https://t.co/2Q5ltTjtgL) y canal de Livestream (https://t.co/CXk24A6eep). Tambin por su pgina de Facebook, como el ao pasado. #SibiuTour reageer retweet
Daaruit zou je kunnen concluderen dat de BORA geruchten een fabeltje zijn.quote:Op donderdag 16 juli 2020 14:46 schreef showtimer het volgende:
[..]
Hij heeft nu al stress omdat hij einde contract is. Dat gaat niet goed.
Oh ja.quote:Op donderdag 16 juli 2020 14:53 schreef H.Vviv het volgende:
[..]
Klopt, die rechten zitten bij Ziggosport.
Klein duimpje is nog geenquote:Op donderdag 16 juli 2020 14:55 schreef Koffieplanter het volgende:
[..]
Daaruit zou je kunnen concluderen dat de BORA geruchten een fabeltje zijn.
Wanneer heeft dat team definitief ongelijk gekregen? Is de eerste UCI koers al doorgegaan?quote:Op donderdag 16 juli 2020 15:29 schreef maxi-mus het volgende:
https://www.nu.nl/wielren(...)vies.html?redirect=1
Team 'we gaan niet meer fietsen' krijgt weer wat kleur op de wangen.
Nationale kampioenschappen zijn UCI races, dus in Sloveni een x aantal weken geleden. De rittenkoers in Polen is ook gestart, maar gestaakt door een ongeval met een motor. Team fietsen heeft glorieus gezegevierd.quote:Op donderdag 16 juli 2020 15:37 schreef hhh38 het volgende:
[..]
Wanneer heeft dat team definitief ongelijk gekregen? Is de eerste UCI koers al doorgegaan?
Ja.quote:Op donderdag 16 juli 2020 15:37 schreef hhh38 het volgende:
[..]
Wanneer heeft dat team definitief ongelijk gekregen? Is de eerste UCI koers al doorgegaan?
Een extreem talent als Kevin Rivera gaat altijd onderdak vinden. Mocht het echt op niets uitlopen; Savio is ook niet van gisteren. Er moeten centjes gegenereerd worden.quote:Op donderdag 16 juli 2020 15:17 schreef showtimer het volgende:
[..]
Klein duimpje is nog geen [ afbeelding ]
TeamKoers viert over twee weken op de sterrato de definitieve overwinning.quote:Op donderdag 16 juli 2020 15:37 schreef hhh38 het volgende:
[..]
Wanneer heeft dat team definitief ongelijk gekregen? Is de eerste UCI koers al doorgegaan?
Gianni houdt dat visum persoonlijk tegen totdat er een nieuw contract is getekend?quote:Op donderdag 16 juli 2020 15:49 schreef Koffieplanter het volgende:
[..]
Een extreem talent als Kevin Rivera gaat altijd onderdak vinden. Mocht het echt op niets uitlopen; Savio is ook niet van gisteren. Er moeten centjes gegenereerd worden.
quote:Parcours BinckBank Tour 2020 voorgesteld: organisatoren gaan voor ‘intense, spannende n veilige editie’
Op een persconferentie in Kasteel Limbricht in het Nederlandse Sittard-Geleen is het parcours van de BinckBank Tour 2020 voorgesteld. De Belgisch-Nederlandse UCI WorldTour-rittenkoers start op dinsdag 29 september in Blankenberge en eindigt op zaterdag 3 oktober in Geraardsbergen.
Aanvankelijk zou de BinckBank Tour van 31 augustus tot en met 6 september plaatsvinden, maar zoals bekend heeft de coronacrisis voor een grondige hertekening van de wielerkalender gezorgd. Een kleine maand later dan aanvankelijk gepland kan er gelukkig dan toch gekoerst worden in de Lage Landen, zij het in een ingekorte editie. “Uiteraard volgen wij als organisatie de evolutie rond COVID-19 op de voet op”, zegt koersdirecteur Rob Discart. “We voorzien voor onze wedstrijd een specifiek protocol in lijn met de richtlijnen van de Belgische en Nederlandse overheden alsook in overeenstemming met de adviezen die door UCI zijn voorzien.”
Tijdrit in Vlissingen
De openingsrit op dinsdag 29 september gaat over vlakke wegen van het West-Vlaamse Blankenberge naar het West-Vlaamse Ardooie. Daags nadien volgt een 11 km lange individuele tijdrit in het Nederlandse Vlissingen, met een mooie passage over de zeedijk, de Boulevard de Ruyter. Wielertoeristen kunnen diezelfde dag op hetzelfde parcours een teamtijdrit rijden in Vlissingen. De provincie Zeeland is ook het decor voor de start van de derde etappe. Philippine is op 1 oktober de startplaats, het Oost-Vlaamse Aalter de finishlocatie. Onderweg zijn er twee lussen van 18 km in Zeeuws-Vlaanderen en zal er voor het eerst een wielerwedstrijd gebruik maken van de nieuwe Sluiskil-tunnel ten zuiden van Terneuzen. Het slot van deze etappe wordt gevormd door drie lokale omlopen met aankomst voor het gemeentehuis.
Op vrijdag 2 oktober trekt het peloton door Limburg. Starten doen de renners in het Belgische Riemst, de finish ligt aan het Tom Dumoulin Bike Park in het Nederlandse Sittard-Geleen. Met de Gouden Kilometer – een driedubbele bonificatiesprint in volle finale – op de legendarische Cauberg in Valkenburg belooft het een zinderende etappe te worden. De rit doet naast Belgi en Nederland ook een klein stukje Duitsland aan. We bevinden ons immers in de Euregio Maas-Rijn, waar grensoverschrijdende samenwerkingen heel gewoon zijn. De gemeente Sittard-Geleen draagt daar op 2 oktober nog een extra steentje toe bij met een fietsclinic in het Tom Dumoulin Bike Park onder leiding van ex-profrenner Huub Duijn voor leerlingen uit lagere scholen uit Sittard-Geleen en het Duitse Selfkant. Voor het brede publiek zal er ook een klimtijdrit georganiseerd worden.
De slotrit van de BinckBank Tour, op zaterdag 3 oktober, kent met Geraardsbergen een klassieke aankomstplaats. Het Waals-Brabantse Ottignies-Louvain-la-Neuve fungeert voor het eerst in de geschiedenis van de Belgisch-Nederlandse rittenkoers als startplaats van een etappe. Na een lange aanloop over brede wegen bereiken de renners de pittige lokale omloop in en om Geraardsbergen, die ze vier keer zullen afleggen. Daarin wachten de beklimmingen van de Denderoordstraat, de Bosberg en uiteraard ook de mythische Muur van Geraardsbergen. De finish ligt net als de voorbije jaren op de Vesten, waar de opvolgers van Oliver Naesen (ritwinnaar) en Laurens De Plus (eindwinnaar) gekroond zullen worden.
Nadruk op veiligheid
“Dat het een speciale BinckBank Tour gaat worden, stond al vast voor het invullen van het parcours”, zegt Dieter Haerens, country manager BinckBank Belgi. “Er is de unieke plaats op de UCI-wielerkalender tussen de grote rondes en de klassiekers in en het inkorten van deze editie van 7 naar 5 wedstrijddagen. Maar nu dus ook de eerste kennismaking met de provincie Zeeland en het aangename weerzien met enkele wielergekke finishplaatsen zoals Ardooie en Geraardsbergen. Hopelijk kunnen we de verloren coronatijd wat inhalen en met z’n allen genieten van een intense, spannende doch veilige BinckBank Tour.”
Rittenschema BinckBank Tour 2020
29 september: Blankenberge – Ardooie 151,7 km
30 september: Vlissingen (individuele tijdrit) 11 km
1 oktober: Philippine – Aalter 165,7 km
2 oktober: Riemst – Sittard-Geleen 195,4 km
3 oktober: Ottignies-Louvain-la-Neuve – Geraardsbergen 185 km
2020 is vervloekt.twitter:NOSwielrennen twitterde op donderdag 16-07-2020 om 16:56:06Van der Poel ziet af van wedstrijd in Roemeni oplopende coronacijfers https://t.co/VXXIYNJSKU reageer retweet
Tja, het Dumoulin bike park is een prima initiatief. Alleen niet voor etappes door Limburg, want dit betekent dus automatisch een nagenoeg vlakke finale.quote:
Familie van Ricco?quote:Op donderdag 16 juli 2020 18:43 schreef Columbiafan het volgende:
Weinig verrassend dat Gross wint vandaag.
twitter:EuroHoody twitterde op donderdag 16-07-2020 om 13:19:20Officials from GP Qubec and Montral say final decision on whether races happen or not will be made July 31 reageer retweet
BinckBank Tour kent etappefinish in Sittard-Geleen - http://www.1limburg.nl/l/100935 #1Limburg. In het verleden liep de etappe naar Sittard ook gewoon door Duitsland, is nu plots 'unieke samenwerking'quote:
twitter:TourDeJose twitterde op vrijdag 17-07-2020 om 09:47:45BinckBank becomes SaxoBank and so an old familiar name returns in cycling.
https://t.co/8URaHcvGd3 reageer retweet
quote:Zo zal de Ronde van Polen georganiseerd worden: geen pers, geen tv-crew en amper publiciteit
Wielrennen in tijden van corona: het belooft een aparte ervaring te worden. Zo liet de organisatie van de Ronde van Polen vandaag weten pers en televisiecrews niet toe te zullen laten. Het wordt koersen achter gesloten deuren.
De maatregelen lijken draconisch: bij start en finish worden fans niet toegelaten, de publiciteitskaravaan wordt opgeheven en vertegenwoordigers van de media zullen geen accreditatie krijgen. Bijkomende maatregel: alle festiviteiten in start- en aankomstplaatsen worden geschrapt. “Deze maatregelen zijn genomen met de veiligheid en de volksgezondheid in het achterhoofd”, meldt de organisatie. “De beperkingen die invloed hebben op het coronavirus hebben ons gedwongen nog meer regels te wijzigen.”
Of er beelden zullen zijn van de etappewedstrijd is nog maar zeer de vraag. Fotografen, journalisten en cameramannen zijn immers niet welkom op de wedstrijd. De organisatie wil wel via eigen personeel de fans en de media op de hoogte houden.
twitter:UCI_cycling twitterde op vrijdag 17-07-2020 om 15:26:52📅Tokyo 2020 Calendar update for 2021!
🚴Road Cycling: 24, 25 & 28 July
🚵Mountain Bike: 26 & 27 July
🏁BMX Racing: 29 & 30 July
🤘BMX Freestyle: 31 July & 1 August
🚀Track Cycling: from 2 to 8 August
More details 👇 https://t.co/5MlSYIBzq1 reageer retweet
quote:01 Antonio Tiberi Team Colpack - Ballan 11:44
02 Kevin Colleoni Biesse Arvedi + 03
03 Jonathan Milan Cycling Team Friuli + 04
04 Riccardo Lucca General Store-Essegibi-F.Ili Curia + 16
05 Luca Coati Casillo- Petroli Firenze- Hoppl + 18
06 Samuele Rivi Tirol KTM Cycling Team + 19
07 Connor Brown NTT Continental Cycling Team + 20
08 Samuele Zoccarato Team Colpack - Ballan + 21
09 Antonio Puppio Kometa - Xstra + 23
10 Filippo Conca Biesse Arvedi + 30
quote:01 Lorenzo Milesi 2002 Ciclistica Trevigliese 12:16
02 Andrii Ponomar 2002 Team Franco Ballerini Due C + 17
03 Andrea Piras 2002 Aspiratori Otelli + 21
04 Stefano Cavalli 2003 Borgo Molino Rinascita Ormelle + 22
05 Giulio Pellizzari 2003 Uc Foligno + 23
06 Manuel Oioli 2003 Us Bustese Olonia Team Bike Tartagg + 26
07 Federico Iacomoni 2002 ASD Cycling Team C5 + 27
08 Daniel Quaglietti 2002 Big Hunter Beltrami Seanese + 27
09 Kevin Pezzo Rosola 2002 Us Ausonia Csi Pescantina + 31
10 Lorenzo Balestra 2002 Team Giorgi ASD + 35
Jammer dat de wegrace nog steeds voor het mountainbiken zit, geen dubbel voor Matje.quote:Op vrijdag 17 juli 2020 16:47 schreef wimderon het volgende:
twitter:UCI_cycling twitterde op vrijdag 17-07-2020 om 15:26:52📅Tokyo 2020 Calendar update for 2021!
🚴Road Cycling: 24, 25 & 28 July
🚵Mountain Bike: 26 & 27 July
🏁BMX Racing: 29 & 30 July
🤘BMX Freestyle: 31 July & 1 August
🚀Track Cycling: from 2 to 8 August
More details 👇 https://t.co/5MlSYIBzq1 reageer retweet
Tot zover het goede nieuws.twitter:TeamINEOS twitterde op vrijdag 17-07-2020 om 17:52:12Back on European soil. Our two Ecuadorians @RichardCarapazM and @NarvaezJho have safely made it to Andorra and are straight into a training camp ahead of the return to racing 👌🇪🇨 https://t.co/6oi3HALA3f reageer retweet
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Op zaterdag 18 juli 2020 11:32 schreef showtimer het volgende:
Stukje Pat.
Patje is een drinkerSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
´ Just remember, there's a thin line between being a hero and being a memory´
quote:Op zaterdag 18 juli 2020 00:06 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Alexander Cepeda is er dan weer niet in geslaagd om Europa te halen. Net als Rivera visumproblemen. Gianni Savio mist dus voorlopig twee van zijn grootste talenten.
Broddelwerken van Savio.quote:El ciclista ecuatoriano Alexander Cepeda lament este sbado que le hayan negado el visado por un documento mal elaborado desde Italia, pero dijo que har todo lo posible para ir a torneos en Espaa, Italia y Francia en lo que queda del 2020.
"Despus de tres semanas de gestiones para obtener la visa, me la acaban de negar, me han dicho que un documento estaba mal, es un documento que mi equipo, el italiano Androni Giocattoli Sidermec, ha enviado mal. Pero con el equipo estamos viendo qu vamos a hacer para retomar las gestiones y poder viajar", seal el ciclista.
Keuze van Tom nog niet bekeken? Of is die te uitgekauwd?quote:Op zondag 19 juli 2020 18:58 schreef Mani89 het volgende:
Ludo die op een klim van 2de categorie wegfladdert van Vinokourov, Konyshev en Belli is classic.
Ook gekeken ja, maar wat valt daar nog over te zeggen? Behalve dat het lachwekkend is dat het dopinggebruik van Riis weer even genoemd moet worden maar niks wordt gezegd over Indurain.quote:Op zondag 19 juli 2020 19:45 schreef wimderon het volgende:
[..]
Keuze van Tom nog niet bekeken? Of is die te uitgekauwd?
quote:Op vrijdag 17 juli 2020 21:45 schreef Koffieplanter het volgende:
Na het Spaanse seizoen is nu ook het Italiaanse amateur- en juniorencircuit begonnen in Imola (9.8k), jawel. Het wordt almaar mooier en mooier.
[..]
[..]
1 n 3. Savio zag dat het goed was.quote:1. CONCA Filippo Biesse Arvedi Premac
2. ALEOTTI Giovanni Cycling Team Friuli
3. COLLEONI Kevin Biesse Arvedi Premac
4. LEONE Davide Sangemini Trevigiani Mg.Kvis VPM
5. DI FELICE Francesco Sangemini Trevigiani Mg.Kvis VPM
6. MARCHIORI Leonardo NTT Continental
7. PESCI Maniel Team Malmantile
8. MARCELLUSI Martin Mastromarco Sensi Nibali
9. DOUBLE Paul Gbr- Holsworth Zappi
10. BARONCINI Filippo Beltrami TSA Marchiol
Dat hebben wijze mensen ook al lang geleden voorzienquote:Op maandag 20 juli 2020 12:28 schreef Mani89 het volgende:
Gazprom gaat ook niet. De hele nieuwe wielerkalender kan in de prullenbak.
Deze koers mogen ze wel voorgoed afgelasten.quote:
Marathon heeft wel iets meer deelnemers hequote:Op maandag 20 juli 2020 15:22 schreef Momo het volgende:
[ twitter ]
Ben benieuwd wat dit soort dingen ook betekenen voor de Amstel en de Binckbanktour?
Ziet er inderdaad niet goed uit. Naar het schijnt zijn er 500 clusters in Frankrijk. Vrees sowieso voor alle grote rondes; dit is organisatorisch haast niet te doen en wat te doen als een renner besmet raakt? De boel afblazen of gewoon doorgaan...quote:Op maandag 20 juli 2020 10:22 schreef Evertjan het volgende:
Die Tour gaat ook niet door als Covid-19 weer een opleving krijgt in Frankrijk
Denk dat het sowieso wel te zien is en dat de eerdere berichten (of de vertaling, dat kan ook) wat overdreven zijn met betrekking tot de tv-crewquote:Op maandag 20 juli 2020 19:52 schreef heywoodu het volgende:
Via sport.tvp.pl zou de Ronde van Polen gewoon te zien moeten zijn, aldus een Pool op een ander forum. Ik ben benieuwd, misschien dat de organisatie zelf wel een cameraman toelaat ofzo.
Jij laat hier een belangrijk stuk context weg. Gazprom wilde wel. We gaan koersen.quote:Op maandag 20 juli 2020 12:28 schreef Mani89 het volgende:
Gazprom gaat ook niet. De hele nieuwe wielerkalender kan in de prullenbak.
Nee.quote:Op dinsdag 21 juli 2020 15:07 schreef Koffieplanter het volgende:
[..]
Jij laat hier een belangrijk stuk context weg. Gazprom wilde wel. We gaan koersen.
[ twitter ]
In heel Europa hetzelfde beeld, tel hier twee weken bij op en alle landen gaan weer op slot.quote:Op dinsdag 21 juli 2020 15:15 schreef Koffieplanter het volgende:
[..]
Een streep door de Amstel Gold Race, het is wat.
Tijd voldoende dus om in augustus minstens n koers te rijden.quote:Op dinsdag 21 juli 2020 15:17 schreef Mani89 het volgende:
[..]
In heel Europa hetzelfde beeld, tel hier twee weken bij op en alle landen gaan weer op slot.
Dat is waarom ik begin augustus verkansie heb.quote:Op dinsdag 21 juli 2020 15:18 schreef Koffieplanter het volgende:
[..]
Tijd voldoende dus om in augustus minstens n koers te rijden.
Tijd zat dus om je in een guillotine te gooien.quote:Op dinsdag 21 juli 2020 15:19 schreef Mani89 het volgende:
[..]
Dat is waarom ik begin augustus verkansie heb.
quote:Op woensdag 8 juli 2020 20:59 schreef Mani89 het volgende:
Het wielerseizoen begint bij mij 1 augustus, als de boel dan niet is afgeblazen mag mijn kop eraf.
Ach, zal ik er een weekje naast zitten. Als ik heel langzaam doodbloed kan ik nog net mijn gelijk halen.quote:Op dinsdag 21 juli 2020 15:22 schreef Koffieplanter het volgende:
[..]
Tijd zat dus om je in een guillotine te gooien.
[..]
Lap, de Saab is weggepromoveerd naar treinconducteur @wimderonquote:L’ordine sara Consonni, Sabatini e ultimo uomo il francese Laporte. Siamo stati severi nelle volate in allenamento perch conosciamo la nostra forza. Consonni potenzialmente un perfetto ultimo uomo, Sabatini il nostro regista e perno centrale del treno, con la sua esperienza gestisce i tempi. Laporte veloce veloce, ha vinto nove gare nel 2019, ha una bella progressione lunga e soprattutto un velocista molto resistente, ha vinto anche cronometro da 20 km. Un velocista davanti a un velocista: per me proprio il massimo.
https://www.wielerflits.n(...)ar-limburg-te-halen/quote:Zes Limburgse gemeenten gaan samenwerken om het Nederlands kampioenschap wielrennen naar Limburg te halen. Dat meldt De Limburger. De Cauberg, Lange Raarberg en het Drielandenpunt worden overwogen als aankomstplaats.
Voor de organisatie van het NK is 250.000 euro per jaar begroot. Er wordt gewerkt aan een driejarenplan waarin de zes gemeenten samen optrekken.
Het initiatief ontstond nadat de KNWU het plan lanceerde om een NK in Zwitserland te organiseren. Het laatste NK Wielrennen in Limburg was in 2013. Johnny Hoogerland veroverde toen in Kerkrade de nationale titel.
Ze zijn daar wel iets sneller van begrip dan bij Pat.quote:Op woensdag 22 juli 2020 11:59 schreef showtimer het volgende:
[..]
Lap, de Saab is weggepromoveerd naar treinconducteur @:wimderon
Ja, Simone moet voor zijn ereplaatsjes nu eerst de Saab van zich afschudden. Dat lijkt me geen enkel probleem.quote:Op woensdag 22 juli 2020 16:19 schreef wimderon het volgende:
[..]
Ze zijn daar wel iets sneller van begrip dan bij Pat.
Laporte opofferen voor Elia is dan ook weer onzin. Net als Consonni z vroeg in een trein zetten.
Dit is toch geen licht blauw?quote:Op woensdag 22 juli 2020 16:27 schreef Momo het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Zelfs INEOS zijn matje fanboys
De overschotjes van Rick Delaney overgenomen en het goud rood gemaakt?quote:Op woensdag 22 juli 2020 16:27 schreef Momo het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Zelfs INEOS zijn matje fanboys
Jaa Wielrennenquote:Op woensdag 22 juli 2020 19:31 schreef showtimer het volgende:
https://livestream.com/romania-live-events/ts2020
JAAA
Net ook een Burgos aankondiging op Ziggy. It’s coming home.quote:Op woensdag 22 juli 2020 19:31 schreef showtimer het volgende:
https://livestream.com/romania-live-events/ts2020
JAAA
Tranen in m'n ogenquote:Op woensdag 22 juli 2020 19:33 schreef Koffieplanter het volgende:
[..]
Net ook een Burgos aankondiging op Ziggy. It’s coming home.
quote:Op woensdag 22 juli 2020 22:02 schreef I.R.Baboon het volgende:
Rebellin gaat van start in Roemeni. Die is inmiddels al bijna risicogroep.
Natuurlijk niet. De mannen en vrouwen kunnen prima naast elkaar worden gehouden en we hebben vandaag en morgen al weer wat koers in het mooie Baskenland.quote:Op donderdag 23 juli 2020 08:41 schreef Koffieplanter het volgende:
Vrouwenwielrennen mag ook best wel definitief uitgesteld worden.
Vrouwenwielrennen is geen sport.quote:Op donderdag 23 juli 2020 08:47 schreef H.Vviv het volgende:
[..]
Natuurlijk niet. De mannen en vrouwen kunnen prima naast elkaar worden gehouden en we hebben vandaag en morgen al weer wat koers in het mooie Baskenland.
quote:Optakt: Sibiu Cycling TourOptakt: Sibiu Cycling Tour
Endelig! Den 14. marts, hvor et kontroversielt Paris-Nice langt om lnge blev lukket ned sammen med resten af et samfund, som allerede havde trukket stikket, fles allerede som noget, der rettelig hrer til i undervisningen i oldtidskundskab, men nu er der efter mere end fire mneder uden store internationale cykellb endelig gang i den igen. Paradoksalt sker det ikke i en af sportens historiske nationer, der fr lov at skyde festen i gang, men derimod lgger Rumnien, der i cykelmssig forstand er at regne som et uland, asfalt til det frste store opgr i den korte, intense sson, vi har foran os. Nok blegner feltet i forhold til det, der venter allerede senere p mneden, men tilstedevrelsen af to WorldTour-hold og et par solide navne samt en meget attraktiv rute skal nok fr mundvandet til at lbe hos et cykelhungrende publikum, der ser frem til fire dages rumnsk cykelfest i Sibiu Cycling Tour.
Rumnien er i sportslig forstand langt fra noget uland. Mange vil huske, hvordan landets fodboldhold imponerede ved VM i 1994, landet har vret en magtfaktor p hndboldbanen, Simona Halep er en verdensstjerne i tennis, og Nadia Comaneci er en af alletiders strste gymnaster. Til gengld kniber det gevaldigt med cykelsporten, der aldrig har vret nogen stor sag i det store steuropiske land. Faktisk har nationen i dag blot n professionel rytter, Eduard Grosu, og derudover er nomaden Serghei Tvetcov det eneste andet navn, der vil vkke en vis genklang i en bredere fanskare.
Landet har dog gjort en indsats for at ndre tingenes tilstand. Eksempelvis har der vret rumnske forbindelser til det italienske kontinentalhold Giotti Victoria, som har givet flere rumnske ryttere chancen for at kre strre lb, men det er p lbssiden, at nationen for alvor har gjort opmrksom p sig selv. I de senere er to etapelb, Tour og Bihor og Sibiu Cycling Tour, nemlig blevet afviklet i landet, og de har med spndende ruter og pne startfelter vist sig som et godt sted at holde je med lovende klatrere, ikke mindst fra Androni-mandskabet. Faktisk har Gianni Savios mandskab brugt lbene som et udstillingsvindue for sine sydamerikanske klatretalenter og har vundet alle udgaver af lbet i Bihor med hhv. Egan Bernal, Rodolfo Torres, Ivan Ramiro Sosa og Daniel Munoz, mens det er blevet til tre sejre i trk i Sibiu med hhv. Bernal, Sosa og Kevin Rivera.
Tour of Bihor er blot blevet afviklet fire gange, mens det er Sibiu Cycling Tour, der har vret den rumnske cykelpioner. Lbet blev lanceret i 2011 og har siden 2013 haft 2.1-status og dermed reelt vret bent for WorldTour-hold. Arrangrerne har dog valgt at afvikle det som en sommerbegivenhed og et af de f lb, der tr tage kampen op mod selveste Tour de France, og derfor har man indtil i r endnu ikke haft t eneste mandskab fra det fineste selskab til start. I stedet har lbet levet en skyggetilvrelse, hvor det i en generelt lbsfattig periode - hvem tr tage kampen op mod den franske mastodont? - har givet nogle af de professionelle kontinentalhold og almindelige kontinentalhold chancen for at holde benene i gang, inden ssonen for alvor tager fat igen i august.
Sdan skulle det ogs have vret i 2020, men som bekendt har coronavirus vendt op og ned p det hele. For mange lb har effekten vret negativ og frt til en serie af aflysninger, men der er enkelte mindre lb, som har vundet i lotteriet. Hvis man havde en dato i juli eller august i forvejen, havde man nemlig som udgangspunkt krav p at fastholde den, og det har betydet, at en rkke lb pludselig er blevet bestormet med henvendelser fra hold, der desperat leder efter lbskilometer inden de frste store WorldTour-hold, herunder srligt Tour de France.
Det har Sibiu Cycling Tour udnyttet, selvom deltagerfeltet ikke er s prangende, som man ser det i eksempelvis Vuelta a Burgos, Tour de l’Ain eller Route d’Occitanie. Lbet skulle egentlig have vret afviklet tidligt i juli, som det plejer, men frygten for rejserestriktioner fik arrangrerne til at skubbe det et par uger. Det har givet pote, for i r kan man med deltagelse af Bora-hansgrohe og Israel Start-Up Nation for frste gang i historien byde WorldTour-hold velkomne. Og da tyskerne samtidig kommer en solid trup frt an af verdensstjernen Pascal Ackermann, er der tale om den i srklasse strkeste opstilling, lbet nogensinde har kunnet prsentere.
Det ledsages naturligvis af en opmrksomhed, som langt overstiger det, feltet kan bre. Lbet er nemlig det allerfrste med deltagelse fra WorldTouren, og da det slet ikke har konkurrence fra andre lb, vil hele cykelverdenens jne for frste gang i landets historie vret rettet mod Rumnien over fire dage. Her kan de deltagende topnavne til gengld se frem til nrmest perfekt forberedelse. Lbet afvikles i byen Sibiu i Draculas hjemregion, Transsylvanien, der ligger som et plateau omgivet af Karpaterne. Den nrliggende bjergkde betyder ogs, at der er masser af spndende cykelterrn i regionen, og det afspejler sig i en rute, der historisk har vret ganske alsidig, men som i klassementssammenhng har vret domineret af klatrere. Det er nemlig bestemt ikke noget tilflde, at Androni har vundet de seneste tre udgaver med deres tre mest lovende sydamerikanske bjerggeder. Ogs i r kan rytterne sledes se frem til at blive testet p en bjergrig rute - prcis som det gr sig gldende for de fleste etapelb om sommeren.
Sidste r var det som sagt nok engang Androni, der sejrede med et klatretalent. Efter de foregende sejre til Bernal og Sosa blev det til dobbeltsejr for det italienske hold p kongeetapen, hvor Kevin Rivera sejrede foran Daniel Munoz. Den dominans blev ikke truet p de to sidste etaper, og derfor kunne Rivera og Munoz i klassementet stte sig p de to frste pladser foran den dengang 40-rige veteran Radoslav Rogina, der selv vandt lbet i 2014. Desvrre bliver der ikke noget titelforsvar for Rivera, der stadig er fanget i Costa Rica uden mulighed for indrejse til EU, og Munoz er heller ikke med, da han frst i weekenden er sluppet ud af Colombia. Da Rogina heller ikke er med denne gang, skal der findes et helt nyt podium.
Ruten
Lbet tager som sagt sit udgangspunkt i byen Sibiu, der ligger placeret i Transsylvanien stort set lige midt i Rumnien. Her ligger det omgivet af masser af bjerge, som altid giver anledning til en hrd rute. Lbet har sledes haft et relativt fast format med en kort aftenprolog som indledning, senere bjergetaper med ml p stigningerne Balea Lac og Paltinis og en dag med to halvetaper, hvoraf den ene har vret enten et holdlb eller en enkeltstart. Derudover har der vret etaper med flade finaler, men i hovedreglen er alle etaper som regel relativt kuperede.
Modellen genbruges i store trk i det srlige r 2020, men der er dog n vsentlig ndring. Som man ogs gjorde det i 2015, har man nemlig slet enkeltstarten og en af de to bjergetaper sammen, sledes at den flade tidskrsel erstattes af en bjergenkeltstart. For fem r siden var det Balea Lac-etapen, der blev omdannet til en enkeltstart, mens det i r er den anden mlstigning, Paltinis, der vil blive brugt til tidskrslen. Dermed er lbet endnu mere rettet mod klatrere end i de fleste andre udgaver, hvor en flad enkeltstart eller et fladt holdlb for nogen har vret en udfordring (dog ikke sidste r, hvor enkeltstarten helt er sljfet).
Helt fri for tidskrsler bliver de dog ikke. Som altid skydes lbet nemlig i gang med den velkendte 2,5 km lange aftenprolog i Sibius gader, hvor den korte distance og den tekniske rute lgger op til, at de sande prologspecialister skal sls om sejren. Allerede dagen efter venter imidlertid det frste helt afgrende slag i kampen om den samlede sejr, nr kongeetapen med ml p Balea Lac er p programmet. Sprinterne hber dernst p at f deres frste chance om lrdagen, hvor den smkuperede rute dog byder p to sene stigninger, som vil rydde ud i de tunge folk. Endelig slutter det hele som s ofte fr med en dobbeltetape, hvor der om formiddagen skal kres den helt afgrende bjergenkeltstart op ad Paltinis-stigningen, inden den rumnske cykelfest rundes af om aftenen med en kort, flad etape omkring Sibiu, hvor sprinterne ventes at f det sidste ord.
Prolog
Ved den frste udgave i 2011 forholdt det sig anderledes, men derudover har der vret en fast mde at starte Sibiu Cycling Tour p. Lige siden 2012 er lbet nemlig blevet skudt i gang med en flad og teknisk aftenprolog p mellem 2,2 og 2,5 km i Sibius gader, og det vil ingenlunde vre anderledes i et 2020, hvor de lokale fans kan se frem til at se et strkere felt end nogensinde tidligere mde topmotiveret til start p et lb, der signalerer en ny begyndelse for cykelsporten. Igen i r er det sledes 2,5 km fladt terrn med masser af tekniske udfordringer i byens historiske centrum, som vil bestemme, hvem der skal bre den frste frertrje og vinde det frste strre cykellb efter coronapausen.
I alt skal der alts tilbagelgges 2,5 km i den historiske del af Sibiu. Starten gr p Plata Mare, hvorfra man snor sig mod vest gennem en serie p fire sving i lbet af de frste 450 m. Man nr nu frem til en rektangulr rundstrkning, der byder p fire sving samt nogle brosten, og nr den er tilbagelagt, har man krt de frste 1200 m. Nu venter et lidt lettere stykke med bare t sving over 450 m, inden man slutteligt snor sig mod nordst gennem en serie sving, der kommer med hhv. 700, 650, 400, 380 og slutteligt 250 m igen. Terrnet er undervejs stort set helt fladt.
Etapen byder p i alt 11 hjdemeter.
Rigtige prologer er en uddende race, men her fr rytterne chancen for at kre en helt klassisk en af slagsen. Terrnet er fladt, distancen ultrakort og antallet af sving urimeligt stort. Det er med andre ord en dag for de sande prologspecialister - en helt srlig rytterkategori, som bestr af en blanding af de accelerationsstrke sprintere og teknisk dygtige og eksplosive tempospecialister. Det fremgr ogs af vinderlisten, som viser, at denne etape er vundet af bde sprintere og eksplosive og teknisk dygtige ryttere, og det er sledes dem, der ventes at skulle sls om den frste frertrje.
Som sagt er lbet hver gang siden 2012 blevet indledt med en prolog i Sibius historiske bydel. Det har givet sejre til Ivar Slik (2019), Davide Ballerini (2018), Andrea Palini (2017), Andrei Nechita (2016), Rafael Andriato (2015), Olivier Pardini (2014), Maros Kovac (2013) og Jon Bergsland (2012).
1. etape
Lige siden lbet startede i 2011, har hjdepunkterne vret de to bjergfinaler p Balea Lac- og Paltinis-stigningerne. I r kommer sidstnvnte i form af en bjergenkeltstart, og derfor er det Balea Lac, som vil vre rammen om rets eneste klassiske bjergafslutning. Den kommer endda p lbets frste rigtige lbsdag, og dermed skal favoritterne vre klar fra start, hvis de vil vre med i kampen om den samlede sejr. Balea Lac er mske ikke verdens stejleste stigning, men med en lngde p mere end 20 km er der masser af basis for drama i et felt med ryttere, som indtil videre blot har 2,5 lbskilometer i benene efter den lange coronapause.
I alt skal der tilbagelgges 183,0 km, som frer feltet fra Sibiu til toppen af Balea Lac. Fra start krer feltet mod sydvest ud af byen igennem fladt terrn, inden de krer mod nordvest frem til en rundstrkning, hvor der skal kres en omgang. Den indledes med den frste spurt efter 17,9 km, inden man fortstter mod nordvest frem til kategori 2-stigningen Poiana (7,1 km, 3,5%, max. 8,3%), som er en jvn stigning helt uden stejle procenter. Toppen kommer efter 40,7 km, hvorefter en teknisk nedkrsel leder mod nordvest og nordst ned til dalen, hvor man krer mod sydst hen til kategori 3-stigningen Apoldu (4,8 km, 3,6%, max. 6,5%), som har top efter 65,7 km og kommer efter et lngere let stigende stykke. Herefter falder det let mod sydst og sydvest ned til rundstrkningens udgangspunkt.
Efter rundstrkningen bliver det lettere, nr man snor sig mod st igennem fladlandet forbi dagens to sidste spurter, som kommer efter hhv. 112,1 og 135,1 km. Kort efter drejer man mod syd for igennem fladt terrn at kre frem til bunden af Balea Lac, som er uden for kategori. Den stiger med 6,11% i snit over hele 23,6 km og er en meget jvn stigning. De frste 3 km er lette med ca. 3%, men derefter stiger den stabilt med mellem 5 og 7% stort set hele vejen med et maksimum p bare 8,8% efter 16 km. De sidste 3 km stiger stabilt med mellem 6 og 7%. Stigningen har mange hrnlesving i starten, inden vejen i lange faser er relativt lige. Mod slutningen er der igen en hele serie hrnlesving, hvoraf to kommer p de sidste 2 km, mens der p den sidste kilometer blot er t skarpt sving med ca. 500 m igen.
Etapen byder p i alt 3234 hjdemeter.
For hele feltet er dette den frste reelle lbsdag i en menneskealder, og derfor vil der utvivlsomt vre noget rust, der skal bankes af. Det kan skabe strre forskelle end vanligt p en etape, der for det meste er relativt let, men som vil slutte med et stort slag mellem favoritterne. Balea Lac er ikke specielt stejl, men dens lngde vil srge for, at der br komme stor spredning i et felt, der mangler lbskilometer, og som har stor niveauspredning.
Balea Lac har vret ml for en etape hvert eneste r siden starten i 2011. Vinderne har vret hhv. Kevin Rivera (2019), Ivan Ramiro Sosa (2018), Egan Bernal (2017), Kirill Pozdnyakov (2016, bjergenkeltstart), Alessio Taliani (2015), Radoslav Rogina (2014), Davide Rebellin (2013), Martin Haring (2012) og Riccardo Zoidl (2011). Forinden blev bjerget brugt af Romanian Tour med sejre til Andreas Keuser (2011), Aleksey Shchebelin (2009) og Rida Cador (2008).
2. etape
Sibiu Cycling Tour er frst og fremmest kendt som et bjerglb, men der er ogs altid lidt guf for sprinterne. Det glder ogs i 2020, hvor de hurtige folk ventes at skulle i aktion p 2. etape. De skal dog tage sig lidt i agt p en dag, der byder p et par mindre bakker i finalen, og de vil formentlig kunne rydde ud i de tungeste inden en afslutning, der dog trods alt br give sejr til en sprinter.
I alt skal der tilbagelgges 181,2 km, som har bde start og ml i Sibiu og afvikles i terrnet st for vrtsbyen. Starten er knaldhrd, da man lgger ud med at kre mod nordst op ad kategori 3-stigningen Dealil Dah (4,1 km, 3,2%, max. 6,4%), som er en jvn opkrsel med top allerede efter 5,8 km. En nedkrsel leder mod st, inden det gr mod st, nordst og nord gennem fladlandet forbi den frste spurt, som kommer efter 29,0 km.
Kort efter nr man det nordligste punkt, hvor man drejer mod st for at kre frem til dagens anden spurt, som er placeret efter 54,3 km, inden det gr mod syd ned til kategori 3-stigningen Vard (2,2 km, 4,1%, max. 5,9%), som ligeledes er en jvn, let opkrsel med top efter 61,4 km. Nu frer en lige, let faldende vej mod syd, inden man drejer mod sydvest for at kre med til den sidste spurt, som kommer efter 103,2 km, inden man snor sig igennem fladt terrn mod sydvest og nordvest syd om selve Sibiu.
Finalen indledes efter knap 140 km, nr man rammer kategori 3-stigningen Cisnadioara (1,6 km, 5,3%, max. 8,5%), som er stejlest i bunden med 6,1% over de frste 500 m, men derefter gradvist bliver lettere. Toppen rundes efter 140,3 km, hvorefter en nedkrsel leder mod nord, inden man krer mod sydvest ad et let stigende stykke. Kort efter drejer man mod nordvest ind p kategori 3-stigningen Calugarul (1,8 km, 5,6%, max. 7,6%), idet der forinden er et let stigende stykke. Der er tale om en bakke, de gradvist bliver stejlere og stejlere og nr sit stejleste punkt ved toppen, der rundes efter 155,2 km.
Herfra resterer 24,6 km, som indledes med en teknisk nedkrsel, som frer mod nordvest, inden det gr mod sydst og nordst igennem fladt og siden let faldende terrn med retning mod Sibiu. De sidste 4 km falder alle ganske svagt og gr via en lang, lige vej, som afbrydes af to sving i rundkrsler lige i rap efter den rde flamme.
Etapen byder p i alt 1465 hjdemeter.
Sprinterne ventes at fr to chancer i lbet, og da begge WorldTour-hold har store sprinterambitioner, er det usandsynligt, at de vil lade dem g til spilde. Etapen her br ikke vre alt for vanskelig at kontrollere, og det ligner derfor en spurt. Lgges der pres p i den kuperede finale, kan nogle af de tungere folk falde fr,a men man m vente sig, at det bliver et stort felt, der skal spurte i Sibius gader.
Udover prologen har Sibiu altid vret ml for to linjelbsetaper (bortset fra 2011, hvor der blot var et enkelt etapeml). Det har givet sejre til Justin Paroz (2019), Gasper Katrasnik (2019), CCC (holdlb i 2018), Jason van Dalen (2018), Edwin Avila (2017), Eduard Grosu (2017), Steele von Hoff (2016), Davide Vigano (2016), Oscar Gatto (to sejre i 2015), CCC (holdlb i 2014), Marco Zanotti (2014), Stefan Schumacher (2013), Mattia Gavazzi (2013), Kolss Cycling Team (holdlb i 2012), Gabor Kasa (2012) og RC Arb Gourmetfein (holdlb i 2011). Romanian Tour har ogs flere gange vret forbi, senest i 2018, hvor Peter Schulting sejrede.
Etape 3a
De konservative ruteplanlggere har nsten altid haft de to bjergafslutninger p Paltinis og Balea Lac samt i tillg til prologen en lngere tidskrsel som supplement til prologen, enten i form af et holdlb eller en enkeltstart. I 2016 slog man for frste gang en bjergetape sammen med tidskrslen, s der for fire r siden blev krt en bjergenkeltstart p Balea Lac. Den model gentages i for anden gang i historien i r, hvor det dog er Paltinis, der er valgt som rammen om den mske allervigtigste etape i lbet. Sledes er der lagt op til et altafgrende slag om den samlede sejr sndag formiddag, inden det hele slutter sndag aften med en afsluttende sprinteretape.
I alt er enkeltstarten 12,5 km lang og frer feltet fra Curmatura Stezii til Arena Platos Paltinis. Startbyen ligger lige for foden af Paltinis-stigningen, og efter 700 flade meter bestr etapen i, at man krer mod frst vest, s syd og slutteligt sydvest op ad bjerget, der er i kategori 1. De 12,5 km stiger i gennemsnit med 5,2% og er stejlest over de frste 8 km, hvor der er tre kilometer med stigningsprocenter p mellem 7 og 8, mens det derudover stiger med mellem 5 og 7%. De maksimale 10,5% ns p den anden kilometer, der med 7,7% er den svreste. Mod slutningen flader det betragteligt ud med 4,0%, 1,7% og 1,8% over tre p hinanden flgende kilometer og 3,4% p de sidste 800 m. Der er flere hrnlesving p den nedre del, men anden del bestr af en let bugtende vej uden skarpe sving over adskillige kilometer.
Etapen byder p i alt 629 hjdemeter.
Bjergenkelstarter er en helt srlig kategori af lb og vindes som regel af klatrerne. Paltinis er ikke alt for vanskelig, og det kan tippe balancen en anelse, men meget ofte er det lbets bedste bjergged, der vinder en bjergenkeltstart som denne. Samtidig har de for vane at skabe langt strre afstande end alle andre etapetyper, og dermed venter der et stort bjergslag, som vil vre altafgrende i kampen om den samlede sejr.
Paltinis har vret ml for en linjelbsetape hvert eneste r siden starten i 2011. Det har givet sejre til Marzo Tizza (2019), Egan Bernal (2017), Nikolay Mihaylov (2016), Mauro Finetto 82015), Branislau Samoilau (2014), Markus Eibegger (2013), Victor de la Parte (2012) og Alessia Marchetti (2011 efter diskvalifikation af Vladimir Koev), men etapen i 2018 blev aflyst grundet drligt vejr.
Etape 3b
Lbet er frst og fremmest et bjerglb, men hvert eneste r siden 2012 er det sluttet med en relativt flad etape med ml i vrtsbyen Sibiu. Meget ofte er den kommet som en aftenetape p en dag med to halvetaper, og det vil ogs glde i 2020, hvor de hurtige folk ventes at slutte den genstartede ssons frste strre etapelb med et brag af en massespurt i en finale, der dog stiger ganske pnt.
Med en distance p 109,0 km er halvetapen naturligvis relativt kort og har bde start og ml i Sibiu. Den er henlagt til omrdet vest for byen, hvor man skal kre omgange p et par rundstrkninger. Sledes lgger man ud med at kre to omgange p en 18,9 km lang rundstrkning i omrdet sydvest for byen, hvor den frste halvdel er let stigende og den anden halvdel let faldende.
Efter anden omgang tager man hul p tredje omgang, men efter den let stigende del krer man videre mod nordvest ad en vej, som er let faldende. Den leder op til byen Orlat, hvor man tager hul p en omgang p en 29,6 km lang rundstrkning i omrdet nord for byen. Den indledes med dagens spurt, som kommer efter 56,6 km, hvorefter den frste del er stigende og den anden del faldende, afbrudt af en lille stejl bakke.
Efter omgangen krer man mod vest og nord ad en let stigende vej, inden man drejer mod st for igen at kre op ad den lille stejle bakke. Derfra gr det igennem nsten konstant let faldende terrn mod st, nord og til slut sydst ind mod centrum af Sibiu. Vejen falder let ned mod den rde flamme, hvorefter den sidste kilometer er stigende, frst ganske svagt og slutteligt med 4% over de sidste 400 m. Man flger en lang, lig veje indtil den tekniske finale, hvor der er sving med 1400, 600 og 400 m igen.
Etapen byder p i alt 906 hjdemeter.
Med to WorldTour-hold med store sprinterambitioner burde der ikke vre tvivl om, at etapen bil blive kontrolleret hrdt. Der er ikke mange terrnmssige udfordringer, og derfor kan en spurt nppe undgs. Her stilles der dog krav til togene i en teknisk kringlet finale, hvor den lille bakke op mod ml ogs vil vre til fordel for de lidt strkere og mere robuste typer.
Udover prologen har Sibiu altid vret ml for to linjelbsetaper (bortset fra 2011, hvor der blot var et enkelt etapeml). Det har givet sejre til Justin Paroz (2019), Gasper Katrasnik (2019), CCC (holdlb i 2018), Jason van Dalen (2018), Edwin Avila (2017), Eduard Grosu (2017), Steele von Hoff (2016), Davide Vigano (2016), Oscar Gatto (to sejre i 2015), CCC (holdlb i 2014), Marco Zanotti (2014), Stefan Schumacher (2013), Mattia Gavazzi (2013), Kolss Cycling Team (holdlb i 2012), Gabor Kasa (2012) og RC Arb Gourmetfein (holdlb i 2011). Romanian Tour har ogs flere gange vret forbi, senest i 2018, hvor Peter Schulting sejrede.
Favoritterne
Gennem rene er det fra min hnd blevet til et firecifret antal optakter, men alligevel er det svrt ikke at fle sig som totalt novice. Det skyldes ikke s meget, at cykelsporten har ligget stille i mere end fire mneder, men snarere at betingelserne for at ramme rigtigt i diverse forudsigelser aldrig har vret vanskeligere, end de vil vre i hvert fald i de kommende uger.
Cykelsporten er nemlig p mange mder en konservativ sport. Kalenderen er stort set den samme fra r til r, og derfor bliver rytterne og holdene det samme. Nok er alle ryttere forskellige, men man fr hurtigt en fornemmelse af, hvem der har brug for mange lbsdage for at finde formen, hvem der typisk er flyvende fra start, og hvem der har for vane at kre strkt p bestemte tidspunkter.
Alle disse erfaringer kan imidlertid nsten lgges helt til side i den meget mrkelige corona-sson 2020. Selvom mange ryttere betragter det som en frisk ssonstart, og mange har talt om, hvordan de seneste uger har fltes som vintertrningen frem mod en ny sson, er det meget vanskeligt at bruge de erfaringer, man gr ved begyndelsen p en almindelig sson.
Betingelserne er nemlig helt anderledes. n ting er vejret, der har givet langt bedre betingelser for trning, end man ser det i de kolde vintermneder, hvilket i sig selv utvivlsomt vil have en positiv indvirkning p mange langsomme startere, der har svrt ved at mobilisere den store motivation p den kolde rstid. Noget andet er naturligvis selve kalenderstrukturen, der betyder, at de store ml nu kommer med det samme for langt de fleste. Hvis en grand tour-rytter krer langsomt i februar, skyldes det ikke ndvendigvis, at han er en langsom starter. Det skyldes ofte ogs, at hans store ml frst ligger mange mneder ude i horisonten.
Sdan er det ikke denne gang. Nok kan man forvente, at i hvert fald ryttere, der satser entydigt p Giroen eller brostens- eller ardennerklassikere, mske vil vre lidt lngere tilbage fra ssonstart, mens Tour-rytterne til gengld m antages at vre flyvende fra km 0, men de fleste har samtidig talt om, at den korte, intense sson er s begrnset, at der er meget lidt plads til justeringer af formen undervejs. Det er sledes meget f, der har talt om en planlagt mere rolig indkring til de strre ml senere p ssonen, og selv en fyr som Vincenzo Nibali, der har VM og Giroen som de store ml og i de senere r har haft for vane kun sjldent at vre i form fr sine vigtigste lb, har intentioner om at levere resultater fra start.
Alt disse usikkerhedsmomenter gr, at det i strre omfang end vanligt bliver gtvrk, nr man skal pege p favoritter til ssonens frste lb. Normalt baserer en sdan sig p en sammenholdning af rytterkarakteristika med ruten samt naturligvis p en vurdering af formen, men sidstnvnte element er i hvert fald i frste omgang pillet nsten helt ud af ligningen. I de kommende uger bliver det i vidt omfang et sprgsml om at vurdere ruten og rytternes individuelle evner og derudover basere det p en fornemmelse af, hvordan formen kunne vre med det kendskab, vi har til rytterprogrammer og rytternes normale formkurvemnstre.
Det gr sig naturligvis ogs gldende for Sibiu Cycling Tour, der langt om lnge skyder UCI-kalenderen i gang efter de mere end fire mneders cykelmssig rkenvandring - i hvert fald hvis man ser bort fra de enkelte nationale mesterskaber, der har vret krt, samt sidste uges polske opvarmning. Heldigvis er det ellers ret anonyme rumnske lb, der i r har udsigt til en opmrksomhed, de aldrig havde kunnet drmme om, et af de mere ”rlige” af slagsen, og det gr det hele lidt nemmere. Ruten er nemlig uhyre enkel med sine to store bjerge, og det betyder, at det stort set altid er lbets bedste og mest formstrke klatrer, som render med det hele, i hvert fald nu hvor den flade tidskrsel er fjernet.
Sdan br det ogs g i r. Nok er der en enkeltstart p programmet, men bjergenkeltstarter kan slet ikke sammenlignes med almindelige individuelle slag mod uret. Hvis blot stigningerne er stejle og lange nok, er det nemlig som regel de rene klatrere, der dyster om sejren, og man kan stort set totalt negligere tempoevner og alene forholde sig til klatrepotentiale. Eksempelvis blev den seneste strre bjergenkeltstart p WorldTouren i Tour de Romandie i 2017 vundet af Egan Bernal foran tempospecialisten Primoz Roglic, og den seneste grand tour-bjergenkeltstart i Giroen i 2014 blev en duel mellem Nairo Quintana og Fabio Aru, der bestemt ikke er kendt for deres tempoevner.
Sdan br det ogs vre p etape 3a. Paltinis-stigningen er ganske vist ikke noget Monte Zoncolan, men den er svr og lang nok til, at den br ende som et opgr mellem klatrerne, ogs selvom det flader ud mod toppen, hvor der bliver lidt brug for mere power. P samme vis gr det sig gldende for 1. etapes finale p Balea Lac, hvor klatrerne ogs skal dyste om laurbrrene. Heller ikke Balea Lac er nogen stejl stigning, men srligt i et felt med s stor niveauspredning som dette, m man formode, at de bedste klatrere kan stte sig igennem. Stigningens lngde kan nemlig i et vist omfang kompensere for de beskedne procenter, og det vanskeligste stykke nr toppen begynder ogs at nrme sig nogle procenter, der gr lidt ondt.
Det br ogs blive de to etaper, der er altafgrende. Naturligvis kan der vindes og tabes sekunder p den tekniske prolog, men de br i det store billede vre af meget begrnset betydning, srligt i lyset af at bjergenkeltstarter som regel er den etapetype, som skaber de allerstrste forskelle. Etape 2 og 3b br til gengld slet ikke spille nogen rolle, da man m formode, at srligt Bora-hansgrohe vil arbejde mlrettet for massespurter begge dage.
Jokeren er naturligvis altid vejret, men da vinden vil vre svag alle fire dage, vil det nppe komme i spil p de to sprinteretaper. Man skal dog tage sig i agt for den ustabile luft, der giver risiko for ganske mange tordenbyger p alle lbets fem etaper. Betydningen af vde veje vil nppe vre voldsomt afgrende de sidste tre dage, men p den tekniske prolog er forskellen mellem vde og trre betingelser fuldstndig vital. Bliver forholdene ulige torsdag aften, kan afstandene blive strre end ventet, men distancen er trods alt s kort, at det formentlig stadig vil vre de to bjergetaper, der afgr showet. Endelig er det vrd at bemrke, at der p Balea Lac vil vre direkte modvind hele vejen op, hvilket kan vise sig temmelig afgrende p en s ”let” stigning. Det kan i et vist omfang reducere 1. etapes betydning, og det br derfor vre bjergenkeltstarten, der er lbets vigtigste etape.
Niveauspredningen i feltet er stort. Blot to WorldTour-hold er til start, og af disse kommer Israel SUN med en trup, der lige s godt kunne vre fra et prokontinentalhold. Fra nsthjeste division har vi bare de tre italienske hold, Gazprom-Rusvelo og Nippo Delko, og her er det srligt vrd at bemrke, at Androni, der jo ellers i revis har domineret lbet med hele deres arveflge af sydamerikanske supertalenter (frst Egan Bernal, s Ivan Ramiro Sosa og senest Kevin Rivera), stiller i en meget svkket formation, nu hvor deres sydamerikanere stadig er lst i hjemlandet - ikke mindst den forsvarende vinder Rivera, der lever en frustrerende og uvis tilvrelse i hjemlandet Costa Rica, hvorfra han forelbig ikke kan indrejse til EU.
Det betyder ogs, at alle jne vil vre rettet mod Bora. De kommer nemlig med en trup, der er en grand tour vrdig. Ikke blot har de verdensstjernen Pascal Ackermann til de flade etaper, de har ogs i Patrick Konrad og Gregor Mhlberger to af lbets p papiret klart strkeste klatrere. Mange jne vil vre rettet mod den strigske duo, og i et felt uden mange rene klatrere, er det ogs naturligt at forvente, at sejren vil g til en af dem.
Naturligvis vil det vre naturligt at pege p Konrad som favorit, da han med sin top 10 i Giroen og podieplads i Tour de Suisse skiller sig ud som lbets p papiret klart bedste klatrer. Jeg vover imidlertid pelsen fra ssonstart og peger i stedet p Gregor Mhlberger. strigeren er ganske vist en uhyre ustabil strrelse, men nr han rammer dagen, klatrer han fremragende. Det gjorde han eksempelvis flere gange i 2019, hvor han var uhyre tt p at vinde meget vanskelige etaper i bde Touren og Dauphin og ikke mindst p Tourens to sidste bjergetaper, hvor han var fabelagtig i sin sttte til Emanuel Buchmann dybt inde i finalen. Det viser, at en formstrk Mhlberger kan klatre med verdens allerbedste, men det er bare for sjldent, at han viser det.
Nr min pil peger p ham, skyldes det derudover to forhold. Mhlberger har tradition for at vre god til at trne sig i form, som han to gange har vist i de mallorcanske endagslb, senest i r, hvor han i meget skrappe feltet blev nr. 2 og 3 i de to hrde lb i serien. Dertil kommer, at han har en vis forkrlighed for Strade Bianche, hvor han tidligere er krt i top 10, og det er derfor nrliggende at tro, at han har visse ambitioner om at beg sig i lbet, der som bekendt kres allerede den 1. august. Endelig er han modsat Konrad en del af Boras Tour-trup, og derfor kunne han tnkes at vre mere fremskreden i sin formopbygning end sin landsmand. Hvis han nrmer sig niveauet fra den sidste uge af Touren for et r siden, bliver han i hvert fald vanskelig at sl, og hvis starten p Mallorca er et tegn p, at han har taget yderligere et skridt, bliver han det i endnu hjere grad. Derfor tror jeg p Mhlberger som vinder.
Naturligvis kan det ogs blive Patrick Konrad. Som den eneste af feltets ryttere, der har vret p podiet i et WorldTour-etapelb, nemlig Tour de Suisse (i hvert fald hvis man ser bort fra Davide Rebellins meritter i en nu svunden tid), og den eneste, der har vret i top 10 i en grand tour, er han p papiret lbets bedste klatrer. Han er dog stadig i hjere grad end puncheurtype end en klassisk klatrer til de lange bjerge, men det er mere hans form, der kan vre en udfordring. Konrads hovedml er Giroen, og selvom det er meget sandsynligt, at han har Il Lombardia som et tidligt ml, vil det ikke vre svrt overraskende, hvis han stadig mangler lidt i forhold til sin holdkammerat. Det ndrer dog ikke p, at Konrad p papiret er lbets stjerneklatrer, og det vil derfor vre alt andet end overraskende, hvis det er ham, der sndag aften troner verst p podiet.
Hvem kan s true Bora-strigerne? Listen over klatrere er ingenlunde skrmmende, men der er grund til at fremhve Nikolay Cherkasov. Den unge russer er et uhyre spndende bekendtskab, der for alvor viste potentialet, da han sidste efterr var blot n af tre, der kunne flge Egan Bernal p Monte Serra i Giro della Toscana. Forinden var han blevet nr. 3 i Coppa Agostoni og nr. 9 i det bjergrige Vuelta a Burgos, og han rundede ogs ssonen af med hderlige prstationer i Emilia og Piemonte, selvom formen der var en anelse slidt. Desvrre er han ogs en meget ustabil type, hvis form kan vre pivringe, som den var det i starten af ret, og svaret p, om han vitterligt er i form, ligger nok desvrre i en by i Rusland. Som ren klatrer vil han imidlertid elske ruten, og det gr ham til en spndende kandidat. Gazprom har ogs et andet meget ustabilt alternativ i Artem Nych, der sidste r blandt andet krte i top 6 i bjerglbet Tour de l’Ain, men han har ikke vist helt samme potentiale som holdkammeraten. Endelig er Cristian Scaroni blevet nr. 2 i Tour du Jura, der er ganske bjergrigt, men han har stadig til gode at vise noget i lb p dette niveau.
Alle de rumnske jne vil naturligvis vre rettet mod Serghei Tvetcov. Den lokale helt elsker bjergenkeltstarter, som han har vist i USA, hvor han blandt andet er blevet nr. 2 i Colorado Cycling Classic i kraft af netop som en etape, og i det hele taget har han vret s flyvende p den anden side af Atlanten i mange, mange r, at han naturligt skiller sig ud. Det skyldes naturligvis ogs, at han er p hjemmebane, og at lbet her formentlig er et af hans helt store ssonml. Nr man alligevel kan have sin tvivl, skyldes det, at han i 2019 gav tegn p ikke helt at vre sig selv lngere, og han blev blandt andet ”kun” nr. 5 i dette lb. P den anden side har Tvetcov fr rejst sig efter en svr periode, og p sin hjemmebane vil han vre motiveret efter at gre det igen.
Israel SUN ligner et hold, der primrt er her for spurterne, men de har i Matteo Badilatti en spndende mand til klassementet. Ogs han er en temmelig ustabil strrelse, men nr han finder benene, klatrer han storartet. Det gjorde han blandt andet sidste r i det brutalt hrde Tour of Utah, hvor han trods en hjlperrolle for den sejrende Ben Hermans, der skulle forsvare en trje gennem det meste af lbet, alligevel endte p den samlede 10. plads, og i r nede han sgar at klatre hderligt i bde Colombia og Antalya, inden coronavirus smkkede dren for cykelrytterne i. Al erfaring siger, at hans form er svr at sp om, men har han trnet godt, er han p papiret en af de bedste klatrere. Det israelske hold har ogs Guy Niv, der faktisk klatrer ganske fint, men det vil vre for meget at forlange, at han skulle vre med helt fremme i dette lb.
Bardianis temmelig tandlse trup - ikke kun i dette lb - tller i hvert fald t interessant navn. Giovanni Carboni bar sidste r den hvide ungdomstrje i Giroen, inden han kort efter blev nr. 6 i bjerglbet Route d’Occitanie. Desvrre har han siden dengang ikke kunnet trde en bule i selv den bldeste hat, og erfaringen siger desvrre, at formen kun sjldent er vrd at skrive hjem om. Man kan frygte, at den lange pause ikke har tilgodeset ham, men som ren klatrer vil han i hvert fald elske ruten. Som alternativ har holdet Luca Covili, men det er aldrig helt lykkedes for ham at sl igennem p hjeste niveau, selvom den spinkle klatrer vil kunne lide ruten.
I den anden ende af aldersspektret finder vi Julien El Fares. Den erfarne franskmand lignede egentlig en mand, der var pensionsmoden, indtil han sidste r oplevede lidt af en renssance. Det skete blandt andet med en 4. plads i bjerglbet Mont Ventoux Denivele Challenge, og det viser, at han faktisk godt kan klare hje bjerge, selvom han frst og fremmest er en puncheurtype. Ogs i r nede han at vise ganske god form med et flot angreb i modvinden p 2. etape i Provence og alligevel slutte hderligt, men han er ogs en fyr, hvis niveau kan vre svingende. Man kan tillige frygte, at stigningerne her er en anelse for lange. Nippo Delko har ogs eritreeren Mulu Hailemichael, der sidste r blev nr. 5 i det bjergrige U23-lb Giro della Valle d’Aosta, men han har primrt vist sig frem i Tour du Rwanda og mangler at sl igennem i strre lb i Europa.
Det mest spndende unge navn er naturligvis Giovanni Aleotti. Resultatlisten er ikke alenlang, men en 2. plads i sidste rs Tour de l’Avenir siger alt om potentialet. Til gengld har han stadig til gode at ramme top 10 i et lb mod professionelle, og han har sledes endnu meget at bevise. Et rs modning br dog have gjort ham godt, og i en alder af 21 er han ved at have en alder, hvor han br kunne vre med i et lb p dette niveau. Friuli-holdet har ogs den ligeledes talentfulde Davide Bais, men lbet her er nok for bjergrigt til, at han kan vre med helt i front.
Androni har domineret lbet i de senere r, men i Riveras fravr bliver det svrt at gre det igen i r. Manager Gianni Savio skal nok stte sin lid til den talentfulde Simone Ravanelli, der sidste r imponerede med blandt andet en 3. plads i det bjergrige Giro dell’Appennino, hvor han blandede sig med de professionelle, og som kom hderligt fra start i r med en fin 5. plads i Rwanda. Han klatrer godt nok til at gre sig gldende her, men han er ogs en svingende strrelse, hvis form har vret svrt at blive klog p. Holdet har ogs den spndende Davide Gabburo, der virkelig var betagende i 2019, men som nok trods alt vil finde stigningerne lidt for lange for en puncheurtype som ham. Det samme glder for Simon Pellaud, men han har dog rent faktisk vist noget nylig form ved at vinde en svagt besat bjergenkeltstart i sit schweiziske hjemland. Endelig er der veteranen Alessandro Bisolti, men han er ikke lngere den klatrer, han engang var.
Efter Giovanni Viscontis afbud er Vini Zabu nok det professionelle hold med de ringeste chancer. I gamle dage ville man ellers naturligt have peget p den engang s talentfulde Manuel Bongiorno, men siden hans problemer med en spiseforstyrrelse er han aldrig blevet sig selv igen. Den blot 56 kg tunge italiener vil utvivlsomt elske ruten, men hans resultater siden comebacket i 2019, herunder i 2020, har desvrre ladet for meget tilbage at nske. Som alternativ har holdet Matteo Busato, men hvis Bongiornos karriere er get p hld, er det endnu vre for den ellers engang s lovende italiener.
Uden for den professionelle gruppe har vi allerede fremhvet Tvetcov, Aleotti og Bais, men der er flere. Srligt vil jeg pege p Savva Novikov, der sidste r vandt det ganske hrde Tour of Iran og med en 2. plads i Turul Romaniei har vist, at han kan beg sig i de rumnske bjerge. Til gengld er han ogs meget svingende, og han endte blandt andet uden for top 30 i dette lb for et r siden. Han har sledes fortsat en del at bevise.
Man er ogs ndt til at nvne Pawel Cieslik. Polakken er trods alt tidligere krt i top 15 i WorldTour-lbene Tour de Suisse og Tour de Pologne, men desvrre har han vret helt vk i mere end et r. Noget tyder p, at den 34-rige polak efterhnden er ovre sin bedste alder, men p papiret ligner han en af de bedre klatrere. Voster-holdet har ogs Piotr Brozyna, der kan klatre, men er overmatchet her.
Mske skal vi snarere se mod Karel Hnik. Ogs han har sine bedste resultater, srligt sejren i Tour Alsace, for mange r siden, men sidste r var der en lille renssance med top 10-placeringer i Alsace, Tjekkiet og i netop Rumnien ved Turul Romainei, hvor han endda gik p podiet. Stigningerne her dog nok en anelse lange for ham. Elkov-holdet har et alternativ i Michal Schlegel, der sidste r blev nr. 6 i dette lb og nr. 2 i Alsace og sledes meget vel kan vise sig at vre den strkeste af de to tjekker. Endelig har de vinderen af sidste uges lb i Polen, Michal Kukrle, men selvom han er i form og kan klatre til husbehov, er stigningerne her for voldsomme.
P listen over veteraner finder vi naturligvis Davide Rebellin¸ men desvrre er der blevet s langt mellem snapsene, at han nppe kan vre med helt i front, isr fordi stigningerne er for lange. Alligevel vidner sidste rs 18. plads i nogle knaldhrde italienske mesterskaber, at feltets oldefar stadig kan beg sig, selvom det er 32 r siden, at han trdte sine frste pedaltrd i et UCI-lb. Vrre ser det ud for holdkammeraten Matteo Rabottini, da Giro-etapevinderen ikke har vist meget, siden hans snavsede fingre blev hevet op af kagedsen. Der er nok mere at komme efter hos den engang s lovende Antonio Santoro, der i 2018 oplevede en lille renssance med blandt andet en 5. plads i dette lb, men han synes desvrre at vre get helt i st igen. Og det er nok ogs helt slut for 39-rige Marek Rutkiewicz, der mod slutningen af en ellers flot karriere intet har vist i flere r.
Endelig fortjener Adne van Engelen, Ivan Martinelli, Paolo Toto og Marco Tizza at blive nvnt. Van Engelen har et hav af topresultater fra eksotiske lb i Asien og Afrika, men han har til gengld stort set intet vist i Europa. Klatre kan den 53 kg lette hollnder dog benlyst. Martinellis resultatliste er ret tynd, men 2018-ssonens 8. plads i dette lb viser, at han har smag for de rumnske bjerge. Og Toto og Tizza er egentlig klatrestrke sprintere, men gang p gang overraskes man over, hvor godt de egentlig klatrer, ikke mindst Tizza, der faktisk blev nr. 9 i dette lb for et r siden, mens Toto blev nr. 16 for to r siden.
BEMRK: Corona-situationen i Rumnien lader desvrre meget tilbage at nske i disse dage, og det har blandt andet allerede frt til afbud fra Alpecin-Fenix (med Mathieu van der Poel) og Felbermayr (med Riccardo Zoidl). Der er derfor stor risiko for yderligere afbud og formentlig ogs en total aflysning af lbet.
OPDATERING: Desvrre er der indlbet endnu et afbud som flge af den dystre corona-situation i Rumnien. Nu er det vinderen af de seneste tre udgaver, Androni, der har meldt forfald.
OPDATERING 2: Desvrre har ogs Gazprom-Rusvelo og dermed Nikolay Cherkasov meldt afbud grundet indrejserestriktioner for russiske statsborgere.
OPDATERING 3: Bardiani og Nippo Delko har udtaget deres hold, og det har desvrre kostet et par favoritter. Nippo Delko kommer uden bde El Fares og Hailemichael. I stedet satser de p japaneren Hideto Nakane, der klatrer pnt, men nppe kan vre med i kampen om sejren. Ogs Remy Rochas kan mske forsge at kre lidt klassement. Bardiani har desvrre ladet Carboni blive hjemme, og dermed m de satse p Covili. Ogs Daniel Savini kan mske forsge sig i klassementet, men uden at vre med i front. Endelig stiller Guy Niv ikke til start for Israel Start-Up Nation, som sledes kun har Badilatti til klassementet.
OPDATERING 4: CCCs udviklingshold er desvrre uden Novikov. Nu vil de formentlig prve at kre lidt klassement med Szymon Tracz, men han fr svrt ved at vre med helt i front. Wibatech-holdet er hentet ind som erstatning for Felbermayr, og de har i ukraineren Anatoliy Budyak en fornuftig klatrer. Mske kan Marcin Budzinski ogs gre det hderligt.
OPDATERING 5: Udrensningen af favoritter fortstter. I forbindelse med offentliggrelsen af den endelige startliste er det kommet frem, at heller ikke Aleotti, Savini eller Rabottini stiller til start.
***** Gregor Mhlberger
**** Patrick Konrad, Sergei Tvetcov
*** Matteo Badilatti, Michal Schlegel, Pawel Cieslik, Antonio Santoro, Luca Covili
** Adne van Engelen, Karel Hnik, Davide Rebellin, Manuel Bongiorno, Anatoliy Budyak
* Hideto Nakane, Marco Tizza, Ivan Martinelli, Davide Bais, Szmyon Tracz, Marcin Budzinski, Remy Rochas, Piotr Brozyna, Michal Kukrle, Matteo Busato, Paolo Toto
Nu gaan we cht weer beginnen.quote:Vi har ventet, ventet og s ventet lidt lngere, men torsdag aften kl. 17.00 kan vi endelig lgge den alenlange coronapause i graven. Mske er Sibiu Cycling Tour ikke Tour de France, og mske tller feltet bare to WorldTour-hold, men det lille rumnske etapelb vil for en stund have hele cykelverdenens jne rettet mod sig, nr det fire dage lange lb skydes i gang med en kort og uhyre teknisk aftenprolog i Sibius snrklede gader, hvor sprintere og sande prologspecialister ventes at skulle sls om den frste frertrje.
Ruten
Ved den frste udgave i 2011 forholdt det sig anderledes, men ser man bort fra debutudgaven, har der vret en fast mde at starte Sibiu Cycling Tour p. Lige siden 2012 er lbet nemlig blevet skudt i gang med en flad og teknisk aftenprolog p mellem 2,2 og 2,5 km i Sibius gader, og det vil ingenlunde vre anderledes i et 2020, hvor de lokale fans kan se frem til at se et strkere felt end nogensinde tidligere mde topmotiveret til start p et lb, der signalerer en ny begyndelse for cykelsporten. Igen i r er det sledes 2,5 km fladt terrn med masser af tekniske udfordringer i byens historiske centrum, som vil bestemme, hvem der skal bre den frste frertrje og vinde det frste strre cykellb efter coronapausen.
I alt skal der alts tilbagelgges 2,5 km i den historiske del af Sibiu. Starten gr p Plata Mare, hvorfra man snor sig mod vest gennem en serie p fire sving i lbet af de frste 450 m. Man nr nu frem til en rektangulr rundstrkning, der byder p fire sving samt nogle brosten, og nr den er tilbagelagt, har man krt de frste 1200 m. Nu venter et lidt lettere stykke med bare t sving over 450 m, inden man slutteligt snor sig mod nordst gennem en serie sving, der kommer med hhv. 700, 650, 400, 380 og slutteligt 250 m igen. Terrnet er undervejs stort set helt fladt.
Etapen byder p i alt 11 hjdemeter.
Som sagt er lbet hver gang siden 2012 blevet indledt med en prolog i Sibius historiske bydel. Det har givet sejre til Ivar Slik (2019), Davide Ballerini (2018), Andrea Palini (2017), Andrei Nechita (2016), Rafael Andriato (2015), Olivier Pardini (2014), Maros Kovac (2013) og Jon Bergsland (2012).
Vejret
Desvrre lgger der sig en ustabil luftmasse over Rumnien i de kommende dage, og det betyder, at der hver dag er risiko for tordenbyger. Det glder ogs for prologen, men heldigvis er risikoen strre i eftermiddags- end i aftentimerne, hvor etapen afvikles. Alligevel vil der vre en tordenbygerisiko p 40-50%, formentlig med strst risiko for de frst startende. Temperaturen vil om aftenen vre faldet til 21-22 grader, og der vil bare vre en helt svag fra vind, som endda vil skifte retning og mod slutningen komme fra nordvest. Det vil for de frst startende primrt give modvind i frste del og medvind i anden del, men de sidst startende primrt vil have sidevind.
Favoritterne
Rigtige prologer er en uddende race. De findes stadig relativt ofte i mindre 2.2-etapelb, men for WorldTour-rytterne hrer det i den grad til sjldenhederne, at de fr lov at kaste sig ud i den helt srlige disciplin. Blandt de strre lb er det kun Tour de Romandie, der fortsat med jvne mellemrum gr brug af etapeformatet, og blandt 2.1- og 2.Pro-lb med hyppig WorldTour-deltagelse er det vel kun ZLM Tour og Tour de Luxembourg, der som regel indledes med disse ultrakorte enkeltstarter.
Sibiu Cycling Tour er imidlertid et af de mindre lb - ogs selvom det har 2.1-status - der holder sig til traditionen, og bningen i selve Sibiu by er nu blevet lidt af en klassiker. Der er tale om en ”rigtig” prolog i den forstand, at ruten er ultrakort og samtidig s teknisk, at det nsten virker helt urimeligt. Man kan finde relativt lange enkeltstarter med frre sving end denne blot 2,5 km lange rundstrkning, og det gr denne slags prologer til en hel srlig disciplin.
Modsat mange andre enkeltstarter handler det kun i begrnset om at trde mange watt. Kun midtvejs er der et lidt lngere stykke, hvor man til nds skal trde til i lidt lngere tid. Derudover er det en konstant serie af accelerationer og nedbremsninger gennem de mange sving, og derfor er det en disciplin, der frst og fremmest stiller krav til tekniske evner, accelerationsstyrke og ikke mindst mod og risikovillighed, isr hvis vejene er vde.
Af erfaring ved vi, at der findes en serie ryttere, der excellerer i prologer. I nyere tid kan man pege p folk som Damien Gaudin, Jimmy Engoulvent og William Clarke, der alle har gjort netop denne specielle type enkeltstarter til deres speciale. Dertil kommer, at de oftest domineres af sprintere, der af gode grunde er bde teknisk dygtige og ikke mindst accelerationsstrke. Som det fremgr ovenfor p listen over tidligere vindere, er denne prolog da ogs tidligere blevet vundet af to deciderede sprintere i form af Andrea Palini og Rafal Andriato, ligesom Davide Ballerini, der jvnligt blander sig i massespurter, ogs har vret hurtigste mand.
Desvrre er prologer s sjldne, at det efterhnden er lidt en kunst at spotte, hvem der er specialister. Dertil kres de for sjldent, og man ser derfor ofte overraskelser fra ryttere, der ellers ikke har det store prologgeneralieblad. Det kan ogs sagtens vre tilfldet denne gang, ikke mindst i et felt med mange ryttere, der er ganske unge og ubeskrevne.
Desvrre bliver vejret en kedelig joker. Risikoen for tordenbyger er betydelig, og det siger sig selv, at man p s teknisk en rute er chancels, hvis man skal kre p vde veje, hvis andre har trre betingelser. De sidst startende har en strre chance for trre veje, men regnbygerne kan komme til enhver tid og fuldstndig vende lbet p hovedet. Samtidig vil risikovillighed betyde mere, hvis vejene er vde for hele feltet, og det er eksempelvis meget tnkeligt, at WorldTour-rytterne s vil kre meget forsigtigt, mens de mindre ryttere, for hvem dette er et stort lb, vil satse langt, langt mere. Vi baserer optakten p, at alle har ensartede betingelser.
Som sagt er usikkerhed ved prologer altid stor, men der er flere ryttere, der har den som et ml. Mest udtalt er det med Matthias Brndle, der allerede i forbindelse med sin kontraktforlngelse for et par uger siden talte om denne etape. strigeren er mest kendt som et wattmonster, men han krer faktisk ogs strkt p tekniske prologer som denne. Sidste r vandt han sledes prologen i Estland Rundt og blev nr. 2 p prologen i strig Rundt. Man kan mske diskutere, om denne etape er for kort og teknisk til, at han kan matche de mere accelerationsstrke ryttere, men Brndle ligner p papiret den frende prologspecialist i lbet. Motivation har han ligeledes masser af, og derfor peger jeg p ham som favorit.
Rutens karakter gr, at sandsynligheden for en sprintersejr er stor. Derfor er det nrliggende at pege p Pascal Ackermann. Tyskeren er i srklasse lbets frende afslutter, men han er ogs en sprintertype, der med sin power p papiret burde passe godt til denne slags udfordringer. Risikovilligheden kan vre et problem, men lysten og sulten er p den anden side stor efter s lang en pause. Hvis han tr give den fuld gas, br det vre en etape af denne type, Ackermann kan vinde. Det samme glder for hans lead-out man Rdiger Slig, der ligeledes er en kraftfuld sprintertype, som sagtens kunne kre med om sejren p denne rute, og faktisk burde Boras hurtige Michael Schwarzmann ogs kunne prstere hderligt.
Sidste r sejrede Ivar Slik p denne etape, og han har da ogs helt tilbage i juni talt om, at en gentagelse er et stort ml. Nok er hollnderen aldrig blevet til det, man troede, men sidste r blomstrede han gevaldigt med yderligere to sejre i tillg til omtalte prologtriumf. Han har vist, at han mestrer kunsten at kre denne prolog, og vi ved, at motivationen er i top. Derfor kan det sagtens blive til en gentagelse, selvom konkurrencen denne gang er strkere. Hans holdkammerat Mel van der Veekens var ogs i top 10 for et r siden.
Sidste r var det en sprinter, der blev nr. 2. Riccardo Stacchiotti var blot to sekunder langsommere end Slik, og han vil vre opsat p revanche - isr fordi han ogs blev nr. 2 i 2018 - i sit debutlb for det Vini Zabu-hold, der i sidste jeblik reddede en karriere, som helt uforsteligt var i fare. Stacchiotti er nemlig i den grad blomstret op som sprinter i de senere r, og han har alle forudstninger for at kre med om sejren p en rute, som passer ham. Hans lead-out men, Simone Bevilacqua og mske isr Luca Wackermann, br ogs kunne gre det hderligt.
Lidt overraskende blev Matteo Pelucchi nr. 3 for et r siden. Ha fremstr eller som en skrbelig sprintertype, der ikke just burde mestre denne disciplin. Prstationen sidste r taler imidlertid for det modsatte, og derfor m han naturligvis nok engang regnes som kandidat. Hos Bardiani er Iuri Filosi og Nicolas Dalla Valle ogs hurtige folk med muligheder i en disciplin som denne.
Egentlig var jeg fristet af at pege p Eduard Grosu som topfavorit. Rumneren er nemlig kendt som kamikazepilot og meget accelerationsstrk, og hans sejre kommer nsten altid i tekniske finaler. Alligevel har han nu krt denne prolog s mange gange, at han ikke kan regnes som topfavorit. I 2015 blev han ganske vist nr. 2, men som regel ender han i udkanten af top 10. Motivationen m imidlertid vre i top for vrtsnationens frende sprinter. Hos Nippo er Julien Trarieux ogs en mulig kandidat, og i gamle dage ville man ogs have nvnt Ramunas Navardauskas, men han synes ikke lngere at have niveauet.
Feltet tller ogs to specialister i form af Jan Barta og lokale Serghei Tvetcov, men sprgsmlet er, om ikke denne enkeltstart trods alt er for kort og teknisk til, at de kan matche mere eksplosive folk. Til gengld burde ruten passe den erfarne Maciej Paterski, der ogs fr har krt gode prologer - blandt andet blev han nr. 2 bag Brndle i Estland sidste r - men han er ikke helt s strk som tidligere. I Estland var Israel SUNs to sprintere, Mihkel Raim og Rudy Barbier, ogs i top, men srligt Barbier er ikke den sprintertype, der umiddelbart er den store prologspecialist.
Listen over hurtige folk tller ogs Andrea Guardini, der dog ingenlunde er prototypen p en prologspecialist, Jonatan Milan, Michael Bresciani, Davide Appollonio, Paolo Toto, Marco Tizza, Alan Banaszek, Frantisek Sisr og Lucas Carstensen, og de br alle kunne gre det hderligt. Det samme glder for hurtige folk som Federico Zurlo, Piotr Brozyna og Nikodemus Holler, mens kraftfulde Adrian Kurek ogs ofte gr det godt. Formstrke Michal Kukrle er ogs en kandidat, men han blev blot nr. 10 sidste r og nr. 8 p den korte enkeltstart i Polen i sidste uge. Her var Szmyon Tracz, Szymon Krawczyk og ikke mindst Petr Kelemen alle i top 10, og de har dermed vist deres evner i disciplinen. Endelig kunne det vre noget for crossrytteren Adam Toupalik, der i hvert fald har de tekniske evner og tidligere har flere top 10-placering fra prologer.
vinderbud: Matthias Brndle
vrige vinderkandidater: Pascal Ackermann, Ivar Slik
Outsidere: Riccardo Stacchiotti, Rdiger Selig, Matteo Pelucchi, Eduard Grosu, Maciej Paterski
Jokers: Jan Barta, Mihkel Raim, Rudy Barbier, Davide Appollonio, Michael Schwarzmann, Luca Wackermann, Paolo Toto, Adam Toupalik, Petr Kelemen, Frantisek Sisr, Federico Zurlo, Ramunas Navardauskas
quote:Nadat eerder deze week al bekendraakte dat de Cyclassics van Hamburg niet kunnen doorgaan, zijn nu ook de Grote Prijzen van Qubec en Montral van september afgelast. Ook het nationale criterium van Montral gaat niet door.
Daar zouden toch vrij weinig renners naar toe zijn gegaan.quote:
Ach, nee.quote:
Dat belooft weinig goeds voor de Tour en de Waalse klassiekersquote:Op donderdag 23 juli 2020 17:52 schreef Frozen-assassin het volgende:
[..]
Heeft Sunweb goed gezien met hun programma voor Matthews
Ik waan me in de Bongo Bongo Tour.quote:Op donderdag 23 juli 2020 18:02 schreef Dale__Cooper het volgende:
Nikodemus Holler of all places gaat dus winnen.
Weinig asfalt te zien Wim.quote:Op donderdag 23 juli 2020 18:16 schreef wimderon het volgende:
Mijn voorspelling: Brndle gaat het asfalt van dichtbij inspecteren.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |