PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
They gave a wink. They got back a smile. There was a flirt and it ended with a KISSquote:Op maandag 27 januari 2020 21:13 schreef BLS het volgende:
DB is helemaal klaar met de IC2 en de Duitsers vieren feest
Zoals bekend is de IC2 een veredelde regionale dubbeldekker die als Intercity wordt ingezet. Bedoeld als goedkope vervanger van de klassieke IC-rijtuigen op trajecten waar voornamelijk 160 km/h gereden wordt, maar in de praktijk een bron van verstoringen en ergernissen. DB is er nu dermate klaar mee dat ze de bestelling van de derde serie van 25 stuks geannuleerd hebben. De boordcomputer is naar verluidt extreem onbetrouwbaar: voor het opstarten kun je gerust een uur uittrekken en bij het wisselen van rijrichting heb je kans dat de boel eruit klapt.
Dan te bedenken dat het concept van een loc met rijtuigen bedoeld is om naar behoefte de samenstelling te wijzigen door de stam korter of langer te maken, twee stammen te combineren, of zoals het plan was op het Zwitserse trajectgedeelte op de lijn Stuttgart - Zürich, om er een versterkingsmodule aan te koppelen. Zo ver zijn ze blijkbaar nog lang niet zolang de boordcomputers van de loc en de rijtuigen bínnen een stam al niet fatsoenlijk met elkaar communiceren
De beslissing valt samen met het verschijnen van de eerste Stadler KISS ex-Westbahn in de DB-kleuren, wat waarschijnlijk niet geheel toevallig is. DB lijkt hiermee de keuze te hebben gemaakt dat de KISS echt het alternatief is voor de afbestelde serie IC2.
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat is niet wat ik lees in dat artikel.quote:
DB is er nu dermate klaar mee dat ze de bestelling van de derde serie van 25 stuks geannuleerd hebben.
DB weigert om een tranche van 25 reeds gebouwde IC2-stammen af te nemen i.v.m. de vele problemen. Dat is nog iets anders dan een bestelling annuleren.
Wat het verwarrend maakt is dat de tweede serie die nu afgeleverd wordt is bestaat uit 17 stammen. Dat staat ook in het artikel. De derde serie waaraan Bombardier nog moet beginnen waarvan er nu 4 gereed zijn bestaat uit 25 stammen. Ik denk dus wel dat bedoeld wordt dat DB die derde serie wil annuleren. Of ze althans niet meer wil afnemen. Dat dat niet hetzelfde is als annuleren, daar zou je gelijk in kunnen hebben.
[ Bericht 9% gewijzigd door BLS op 27-01-2020 22:17:38 ]
[ Bericht 9% gewijzigd door BLS op 27-01-2020 22:17:38 ]
Nee, dat staat er niet.
In totaal zijn er 42 stammen besteld. Daarvan zijn er 17 afgenomen en al een jaar in dienst, met veel problemen. De resterende 25 heeft BBD al gereed, maar DB weigert om ze af te nemen. "Los eerst je problemen maar eens op."
Weigeren om af te nemen is een pressiemiddel, want dan wordt er dus ook niet voor betaald.
In totaal zijn er 42 stammen besteld. Daarvan zijn er 17 afgenomen en al een jaar in dienst, met veel problemen. De resterende 25 heeft BBD al gereed, maar DB weigert om ze af te nemen. "Los eerst je problemen maar eens op."
Weigeren om af te nemen is een pressiemiddel, want dan wordt er dus ook niet voor betaald.
De journalist kan ook aantallen door elkaar hebben gehaald, want de bestelde series bestaan uit achtereenvolgens 27, 17 en 25 stuks.
Edit: 17 + 25 = 42 stuks. Twee bestellingen worden dus als één gezien. Ik snap het weer
[ Bericht 43% gewijzigd door BLS op 27-01-2020 22:18:48 ]
Edit: 17 + 25 = 42 stuks. Twee bestellingen worden dus als één gezien. Ik snap het weer
[ Bericht 43% gewijzigd door BLS op 27-01-2020 22:18:48 ]
een uur doen over het opstarten? Zelfs Windows 95 deed het destijds stukken sneller 
Altijd onderweg naar het avontuur
Het draait op XP Embedded gok ik zo.quote:
een uur doen over het opstarten? Zelfs Windows 95 deed het destijds stukken sneller
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
niks meer aan doen
iemand een idee waar dit precies is?
https://www.spoorpro.nl/m(...)VgbDjTMxnF-kEpZtFKXIquote:Westelijk Havengebied Amsterdam krijgt opstelterrein reizigerstreinen
Gepubliceerd op 28-01-2020 om 10:34
In het Westelijk Havengebied in Amsterdam wordt een nieuw opstelterrein voor reizigerstreinen en een extra spoor aangelegd. Spoorbeheerder ProRail meldt dat daarvoor de komende weken in totaal 834 bomen worden gekapt. Daarbij worden ook bomen herplant en komen er extra ecologische voorzieningen.
Vanwege een flinke toename van het aantal reizigers wordt het spoor in Amsterdam vernieuwd en uitgebreid. In 2016 had Amsterdam Centraal 180.000 reizigers per dag, in 2018 waren dat er ongeveer 270.000. Als onderdeel van de uitbreiding komt er een extra spoor aan bij het Westelijk Havengebied. Ook wordt er opstelterrein aangelegd waar extra reizigerstreinen geparkeerd en schoongemaakt kunnen worden.
Bomenkap
Voor de uitbreiding van het spoor worden 834 bomen gekapt. Volgens ProRail gebeurt dat op zo’n duurzaam mogelijke manier. “Waar we bomen kunnen laten staan, doen we dat ook. Voor de bomen die wel gekapt moeten worden, planten we bomen terug en wel zoveel mogelijk in hetzelfde gebied”, aldus ProRail.
Verder worden er aanpassingen gemaakt om het lokale ecosysteem te verrijken. In het gebied worden er boomstammen en takkenbossen neergelegd, zodat er insecten en andere kleine dieren kunnen leven. Ook worden er bijenhotels geplaatst en wordt de vegetatie aantrekkelijk gemaakt voor vlinders.
iemand een idee waar dit precies is?
Ergens in het westen van het havengebiedquote:
niks meer aan doen
[..]
https://www.spoorpro.nl/m(...)VgbDjTMxnF-kEpZtFKXI
iemand een idee waar dit precies is?
Maar ik denk ergens aan de linkerkant van het spoor tussen sloterdijk en de hemtunnel? Daar ligt al een aftakking voor goederenverkeer en volgens Google Maps is daar ook nog onbebouwd terrein? Anders zou ik het ook niet weten.
Dat zou je zelfs zonder verdere aanpassing ook al kunnen bereiken vanaf Schiphol voor uitlopend materieel volgens mij.
[ Bericht 9% gewijzigd door Salatrel op 28-01-2020 11:35:34 ]
Precies, een hele strook langs de Nieuwe Hemweg vanaf iets voorbij de A10. Komen aan de noordkant naast het huidige terrein voor goederentreinen te liggen (maar nog ten zuiden van de Nieuwe Hemweg. Op Google Maps is de strook goed te zien dankzij wat grondverzet
https://www.gelderlander.(...)aan-zitten~afec73e7/quote:De reizigers in de Sprinter die dinsdagochtend met zijn treeplank vast kwam te zitten op station Arnhem-Presikhaaf, gingen op verzoek van de conducteur allemaal rechts zitten. Toen schoot de trein los.
Het was zo’n Sprinter met een uitschuifbare treeplank. De NS hebben ze in gebruik sinds 2018. Het is de bedoeling dat de treeplank op stations precies uitschuift tot aan de rand van het perron. Dan kunnen rolstoelrijders zonder hulp naar buiten rijden.
Maar op station Arnhem-Presikhaaf ging het dinsdagochtend mis. De stoptrein was om 8.09 uur in Zutphen vertrokken met bestemming Wijchen.
De treeplank zit vast, wilt u allemaal rechts gaan zitten? Dan schiet hij misschien los.
Hilariteit alom in de coupés
Om 8.31 uur werd Arnhem-Presikhaaf aangedaan. Nadat de uitstappers waren vertrokken en de instappers waren gaan zitten, was het tijd om de deuren te sluiten. Maar één deur weigerde. Wat bleek: de treeplank van deze deur was vast komen te zitten onder de rand van het perron.
De conducteur koos voor een onconventionele oplossing. ,,De treeplank zit vast, wilt u allemaal rechts gaan zitten? Dan schiet hij misschien los”, riep hij zonder mankeren om door de luidspreker van de trein.
Hilariteit alom in de coupés, maar de reizigers deden heel gezeglijk wat hun was opgedragen. Het gevolg was dat een seconde later de deur kon worden gesloten en dat de trein zijn reis kon vervolgen. Kennelijk heeft de Sprinter zover naar rechts geheld dat de treeplank los kwam van het perron. De conducteur gaf geen commentaar of uitleg over de situatie.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
een FLIRT. Stelletje 2510 volgens digitale bronnenquote:
Maar was het nou een FLIRT of een SNG? Ik vermoed die eerste namelijk...
Altijd onderweg naar het avontuur
Op die route rijdt FLIRT voor zover ik weet. Die SNG-troep mogen ze lekker in de randstad houdenquote:
Maar was het nou een FLIRT of een SNG? Ik vermoed die eerste namelijk...
Sprinters Zwolle - Amersfoort, Zwolle - Leeuwarden en Zwolle - Groningen rijden er ook mee.quote:
[..]
Op die route rijdt FLIRT voor zover ik weet. Die SNG-troep mogen ze lekker in de randstad houden
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Arme stakkers op die routesquote:
[..]
Sprinters Zwolle - Amersfoort, Zwolle - Leeuwarden en Zwolle - Groningen rijden er ook mee.
Op
Die mensen kunnen het ook niet helpen, net zo min als de mensen die aangewezen zijn op het SGMquote:
[..]
Daar heb je veel aan als je uit Beilen of Putten komt
Altijd onderweg naar het avontuur
Gewoon de Intercities-die-overal-stoppen weer invoeren.quote:
[..]
Daar heb je veel aan als je uit Beilen of Putten komt
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Vanaf Beilen zonder overstap naar Schiphol in een Koploper. Das war einmal 
Kranplätze müssen verdichtet sein
alleen die stop een dorpje verderop ...quote:Op dinsdag 28 januari 2020 21:50 schreef derLudolf het volgende:
Vanaf Beilen zonder overstap naar Schiphol in een Koploper. Das war einmal
Altijd onderweg naar het avontuur
Heb ik ook wel es gedaan richting Schiphol. Was het niet alternerend, die stop.quote:Op dinsdag 28 januari 2020 21:51 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
alleen die stop een dorpje verderop ...
Of geen idee waarom het soms Beilen en soms Hoogeveen was waar we instapten.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Collega van me heeft daar een tijdje gewoond. Volgens hem in de sportiefste buurt van NL
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Kranplätze müssen verdichtet sein
quote:
Collega van me heeft daar een tijdje gewoond. Volgens hem in de sportiefste buurt van NLDolphia (bij Enschede de Eschmarke) heeft zelfs 'het Olympisch dorp' als bijnaamSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Jongens dit halve land bestaat toch uit hersenloze Tokkies.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Nou jah zeg, wordt NS Flex toch zomaar een hele euro goeikoper per maand. Das euh 4% goedkoper joh hey.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
NS Flex had een opslag van ¤1/maand tov de 'oude' abonnementen. NS Flex wordt nu de standaard, en de oude abonnementen worden omgezet naar NS Flex. De opslag verdwijnt daarom.quote:
Wel goed trouwens, waar komt dat zo plots vandaan?
Ze hebben de prijzen van 'ouderwetse' en vergelijkbare Flex-abonnementen gelijkgetrokken, omdat NS wil dat iedereen overstapt naar Flex.
Weekend Vrij bijvoorbeeld was met Flex 1 euro duurder.
Weekend Vrij bijvoorbeeld was met Flex 1 euro duurder.
Mijn Altijd Voordeel is anders gewoon 4,5 % duurder geworden, en de kaartjes die je ermee mag kopen ook nog eens 2 %
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
In plaats van zeuren dat alles duurder wordt moet je zeuren dat je salaris niet navenant meestijgt, vriend. Lid worden van een bond dus.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
WTF. Ik heb geen CAOloon. een bond kost alleen maar geld.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dan moet je iets doen aan je onderhandelingen eah.quote:
WTF. Ik heb geen CAOloon. een bond kost alleen maar geld.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
zolang zaken als regio abonnement niet werken met ns flex heb ik dat niet eens als keusquote:
Ze hebben de prijzen van 'ouderwetse' en vergelijkbare Flex-abonnementen gelijkgetrokken, omdat NS wil dat iedereen overstapt naar Flex.
Weekend Vrij bijvoorbeeld was met Flex 1 euro duurder.
mentions en alerts staan uit, pm/dm mij
Zouden ze Traject Vrij abonnementen nog gaan toevoegen aan Flex? Ik moest mijn Flex opzeggen (wat natuurlijk alleen telefonisch kan), langs de automaat, uurtje wachten, trajectabonnement aanvragen en weer langs de automaat. Zou toch ook via flex moeten kunnen.quote:
Ze hebben de prijzen van 'ouderwetse' en vergelijkbare Flex-abonnementen gelijkgetrokken, omdat NS wil dat iedereen overstapt naar Flex.
Weekend Vrij bijvoorbeeld was met Flex 1 euro duurder.
Dat is wel de bedoeling, maar NS heeft nog geen datum kunnen noemen.quote:
[..]
Zouden ze Traject Vrij abonnementen nog gaan toevoegen aan Flex?
Iemand zin in een ritje met een automatisch rijdende trein? ProRail en Arriva zoeken testreizigers.
Vanaf 1 maart runt de Britse staat de treinen in het noorden. Het contract met Arriva Rail North wordt ontbonden.
Vanaf 1 maart runt de Britse staat de treinen in het noorden. Het contract met Arriva Rail North wordt ontbonden.
Ah ik zie het ja. Laat maar komen, want van Flex naar Traject Vrij wisselen en andersom is niet heel handigquote:
Ja.
Voor wie het gemist heeft:
https://nieuws.ns.nl/ns-m(...)ing-vervalt-in-2021/
Iedereen blij EN iedereen hard schreeuwen dat de problemen niet meteen voorbij zullen zijnquote:
Vanaf 1 maart runt de Britse staat de treinen in het noorden. Het contract met Arriva Rail North wordt ontbonden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vanavond even aanmelden. Is toch bij mij om de hoekquote:
Iemand zin in een ritje met een automatisch rijdende trein? ProRail en Arriva zoeken testreizigers.
Altijd onderweg naar het avontuur
29 februari klinkt goed, maar ik moet dan een en ander op mijn werk regelen. Dus even onder voorbehoud.quote:
[..]
Ik heb het in de agenda gezet
Voor wie mee wil: nee wij zijn niet eng, en nee het is ook niet duur. Van Enschede tot Arnhem rond de 12-13 euro maximaal. Naar Enschede en vanaf Arnhem moet je zelf regelen, bijvoorbeeld met twee enkeltjes voor ¤11,50 per stuk of als je toch meer wil reizen met een NS Flex Weekend Vrij voor ¤31 per maand
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Jij gaat gewoon meequote:
[..]
29 februari klinkt goed, maar ik moet dan een en ander op mijn werk regelen. Dus even onder voorbehoud.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |