quote:Launch schedule (04-11) (SpaceXNow):
Nov 11 2019 - Falcon 9 -Starlink-1
Launch site: SLC-40
NET Nov 2019 - Falcon 9 -Starlink-2
Launch site: SLC-40
NET Nov 2019 - Falcon 9 -Starlink-3
Launch site: SLC-40
NET Nov 2019 - Falcon 9 - Anasis-II
Launch site: SLC-40
Dec 4 2019 - Falcon 9+Dragon 1 - CRS-19
Launch site: SLC-40
Dec 16 2019 - Falcon 9 - JCSat-18
Launch site: LC-39A or SLC-40
Dec 17 2019 - Falcon 9+Crew Dragon - Crew Dragon in-flight abort
Launch site: LC-39A
NET Dec 2019 - Falcon 9 -Starlink-4
Launch site: SLC-40
TBD 2019 - Falcon 9 - SXM-7-18
Launch site: KSC, LC-39A or SLC-40
NET Jan 2020 - Falcon 9 GPS III-3
Launch site: LC-39A or SLC-40
NET Jan 2020 - Falcon 9 -Starlink-5
Launch site: SLC-40
TBD 2020 - Falcon 9 - SAOCOM 1B
Launch site: VAFB, SLC-4E
NET First quarter 2020 - Falcon 9+Dragon 2 - Crew Demo 2 (Crewed)
Launch site: KSC, LC-39A
NET Jan 2020 - Falcon 9 -Starlink-6
Launch site: SLC-40
NET Feb 2020 - Falcon 9 -Starlink-7
Launch site: SLC-40
NET Feb 2020 - Falcon 9 -Starlink-8
Launch site: SLC-40
NET Mar 2020 - Falcon 9 -Starlink-9
Launch site: SLC-40
NET Mar 2020 - Falcon 9+Dragon 1 - CRS-20
Launch site: SLC-40
TBD 2023- Starship - Dear Moon/Yusaku Maezawa
Launch site: -
NET May 2024- Starship - Mars Cargo
Launch site: -
NET Sep 2024- Starship - Mars Crew
Launch site: -
twitter:SpaceX twitterde op dinsdag 05-11-2019 om 19:08:05Static fire test of Falcon 9 complete—targeting 11/11 for launch of 60 Starlink satellites from Pad 40 in Florida reageer retweet
twitter:SpaceX twitterde op dinsdag 05-11-2019 om 19:08:28The fairing supporting this mission previously flew on Falcon Heavy’s Arabsat-6A mission https://t.co/iTgqqtl1pW reageer retweet
twitter:elonmusk twitterde op vrijdag 12-04-2019 om 03:31:12Both fairing halves recovered. Will be flown on Starlink ? mission later this year. https://t.co/ouz1aqW3Mm reageer retweet
Volgens mij worden ze in dezelfde baan gelanceerd. Ik kan het helaas niet checken, flightclub.io is namelijk niet bereikbaar nuquote:Op woensdag 6 november 2019 11:27 schreef Coelho het volgende:
Gaan we volgende week weer een aantal avonden zo'n Starlink treintje aan de hemel zien? Of is de baan dit keer compleet anders?
twitter:cgbassa twitterde op dinsdag 05-11-2019 om 22:02:01@cosmos4u @Marco_Langbroek The first pass, 20 min after launch, is still during daytime. The second pass (at 16:45UTC for a 14:51UTC launch) should be visible. Note that during the first #Starlink launch, the satellites were deployed an hour after launch. Most likely they will still be very close together. https://t.co/AYX3wnqhlh reageer retweet
twitter:nextspaceflight twitterde op donderdag 07-11-2019 om 19:09:41SpaceX is now targeting Saturday November 9th for the Crew Dragon static fire near LZ-1 at Cape Canaveral. The test is expected during daylight hours. reageer retweet
twitter:SpaceXFleet twitterde op maandag 11-11-2019 om 09:37:20Update: There may a problem with Fairing Recovery.Ms. Tree and Ms. Chief have turned off their trackers, but not before Ms. Tree was logged heading away from the recovery zone towards the closest land. (1/3) https://t.co/Kv0m4Wa8Y4 reageer retweet
twitter:SpaceXFleet twitterde op maandag 11-11-2019 om 09:37:33As mentioned Saturday, both ships were forced to stop in rough seas before resuming their journey. The sea state is currently very calm, the seas were only rough on Saturday. (2/3)https://t.co/sD0IwGuTgI reageer retweet
twitter:SpaceXFleet twitterde op maandag 11-11-2019 om 09:37:53I am purely speculating that they may have identified a problem with the catching structure that cannot be resolved as a result of the seas on Saturday. (3/3) reageer retweet
twitter:SpaceXFleet twitterde op maandag 11-11-2019 om 12:29:51BREAKING: Earlier fears have been confirmed. Ms. Tree and Ms. Chief have been seen arriving at Morehead City Port.There will be no fairing recovery for today's Starlink L1 mission. Thanks to @Space__Bird for the photo. https://t.co/QsQOPvJL7l reageer retweet
twitter:FLAsteve321 twitterde op maandag 11-11-2019 om 12:49:16It's a beautiful morning for a launch. #SpaceX #Starlink https://t.co/lZvodpQiuZ reageer retweet
Als het helder zou zijn vanavond, dan zouden we hem kunnen zienquote:Op maandag 11 november 2019 13:49 schreef Ener-G het volgende:
Dit 'treintje' gaan we niet zien vanuit Nederland, toch?
twitter:TrevorMahlmann twitterde op maandag 11-11-2019 om 15:30:04Boat heading south from Playalinda beach just now. Hoping it doesn’t mess with the range. Still counting 27 minutes to launch of #spacex Starlink-1. https://t.co/JEcan1MPhE reageer retweet
twitter:TrevorMahlmann twitterde op maandag 11-11-2019 om 15:33:12Update: “Ladies and gentlemen, we got em’.” #Starlink1 #spacex https://t.co/zxFsTccqxf reageer retweet
Yep, stage 2 komt zometeen over NLquote:Op maandag 11 november 2019 16:10 schreef Eyjafjallajoekull het volgende:
Ik zie trouwens op de stream dat de cargo zometeen al over Nederland komt. Ben benieuwd of iemand ze al spot, ookal zal het meer 1 grote blob zijn nu.
twitter:cgbassa twitterde op dinsdag 05-11-2019 om 22:02:01@cosmos4u @Marco_Langbroek The first pass, 20 min after launch, is still during daytime. The second pass (at 16:45UTC for a 14:51UTC launch) should be visible. Note that during the first #Starlink launch, the satellites were deployed an hour after launch. Most likely they will still be very close together. https://t.co/AYX3wnqhlh reageer retweet
Wow! Die had ik ff gemist! Gaaf zegquote:Op maandag 11 november 2019 16:23 schreef Tourniquet het volgende:
Zagen jullie trouwens dat shot vlak na de landing (T+00:08:57) van binnen in de tank?![]()
Oh cool, die heb ik blijkbaar toen niet gezien. Dacht dat dit de eerste keer was dat ze live werden doorgestuurd.quote:Op maandag 11 november 2019 16:29 schreef Nikonlover het volgende:
[..]
Wow! Die had ik ff gemist! Gaaf zeg![]()
![]()
Dat mogen ze wat mij betreft wel vaker en wat langer laten zien, ziet er altijd heel gaaf uit!
Is vaak maar 1 of 2 seconde wat ze laten zien
Komt op mij over als een schakelfoutje oid.
Kan mij herinneren dat ze bij een van de CRS missies een veel langer shot hadden van binnen de tank, maar dat was de enige keer helaas.
Edit: deze bedoelde ik, vanaf 23:58 :
Net of ik naar een snookerwedstrijd aan het kijken ben door dat commentaar van die vrouwquote:Op maandag 11 november 2019 13:07 schreef Nikonlover het volgende:
twitter:FLAsteve321 twitterde op maandag 11-11-2019 om 12:49:16It's a beautiful morning for a launch. #SpaceX #Starlink https://t.co/lZvodpQiuZ reageer retweet
twitter:SpacePadreIsle twitterde op dinsdag 12-11-2019 om 19:03:25Due to poor weather the next few days here, Starship testing this week has just been cancelled. Next scheduled date is Sunday Nov 17. #Starship #SpaceX #BocaChica #SouthPadreIsland https://t.co/56GLGcvogj https://t.co/R8vauXSOXO reageer retweet
Gaaf! Is er al iets in Nederland waargenomen?quote:Op dinsdag 12 november 2019 08:15 schreef Nikonlover het volgende:
Spannend! Ik ben ook wel benieuwd wat ze gaan testen.
Ondertussen is het treintje gespot in LA
Ja, dat was wel te verwachten. Musk had al eens Tweet geplaatst dat ze die dingen minder reflecterend gaan maken ivm de ophef over lichtvervuiling. Aan de ene kant jammer, zo'n fel treintje is best tofquote:Op dinsdag 12 november 2019 20:01 schreef Eyjafjallajoekull het volgende:
[..]
Gaaf! Is er al iets in Nederland waargenomen?
Volgende ladingen zullen trouwens minder reflecterend zijn. Dus minder zichtbaar.
quote:Vreemde lichtgevende bol gespot boven België (en daar zit ene Elon Musk vermoedelijk voor iets tussen)
Op verschillende plaatsen in ons land hebben mensen gisterenavond een vreemd lichtgevend fenomeen in de lucht zien verschijnen. Kort na 18 uur vloog hij plots gezapig tussen de wolken: een vreemde, heldere bol.
De meldingen komen onder meer uit Anderlecht, Tubeke, Zwalm, Moorslede, Wevelgem, Poperinge, Rochefort, ... Ook in Frankrijk zagen mensen de opmerkelijke verschijning passeren, onder meer in Lyon, Annecy en Grenoble. “Er flikkerde niks, het licht was constant. En toen begon het traag te bewegen en verdween het weer”, verklaart een getuige aan RTL Info. De vorm? Net een lamp. “Het was een vreemd licht in de vorm van een bewegende zaklamp”, stelt iemand. “Een bal in de lucht met een grote lamp aan”, voegt een ander toe.
Starlink
Hoewel er nog geen officiële verklaring is voor de vliegende lamp boven ons land, is het zeer waarschijnlijk dat het Amerikaanse ruimtebedrijf SpaceX van Elon Musk er een en ander mee te maken heeft. Gisteren lanceerde SpaceX immers een tweede cluster van mini-satellieten voor zijn toekomstige constellatie ‘Starlink’, dat wereldwijd supersnel internet moet leveren (dus ook op bijvoorbeeld afgelegen locaties waar internet normaal totaal afwezig, onbetrouwbaar of duur is).
De satellieten – die zo’n 227 kilo per stuk wegen – worden telkens per zestig gelanceerd. Daarna komen ze op ongeveer 550 kilometer hoogte in de atmosfeer terecht: hoger dan het ISS, maar lager dan de meeste andere satellieten.
Door een supersnel graantje mee te pikken op de globale internetmarkt hoopt SpaceX-topman Elon Musk mee de ontwikkeling van zijn raketten en ruimteschepen – op naar Mars, weet u wel – te helpen financieren.
Het ruimtebedrijf heeft tot dusver toelating gekregen om 12.000 satellieten te lanceren voor het Starlink-breedbandinternet, gespreid over verschillende ruimtebanen. Intussen heeft SpaceX frequenties aangevraagd voor nog eens 30.000 kunstmanen bovenop die 12.000. En dat is niet zonder controverse. Er wordt gevreesd voor overbevolking van satellieten in lage banen met risico op botsingen en verstoring van sterrenkundige waarnemingen.
De Falcon 9-raket met opnieuw zestig satellieten aan boord schoot gisterenmiddag in ieder geval zonder incidenten de lucht in vanuit Cape Canaveral in Florida. Ook na de eerste lancering in mei dachten verschillende mensen dat ze ufo’s hadden gespot.
https://www.hln.be/wetens(...)ets-tussen~af07025e/
twitter:nextspaceflight twitterde op dinsdag 12-11-2019 om 19:17:46A static fire of Crew Dragon's eight SuperDraco engines is now scheduled for tomorrow during daylight hours from SpaceX's test stand near Landing Zone 1 at Cape Canaveral. #SpaceX reageer retweet
twitter:nextspaceflight twitterde op woensdag 13-11-2019 om 21:22:15The Crew Dragon static fire has occurred at Cape Canaveral. Initial indications are that it went well (brief cloud of dust, but nothing more after that). #SpaceX #CommercialCrew reageer retweet
twitter:nextspaceflight twitterde op woensdag 13-11-2019 om 21:27:04All signs are that this has been a very good day for Commercial Crew. Now we wait for NASA and/or SpaceX to officially confirm. reageer retweet
twitter:SpaceX twitterde op woensdag 13-11-2019 om 23:33:59Full duration static fire test of Crew Dragon’s launch escape system complete – SpaceX and NASA teams are now reviewing test data and working toward an in-flight demonstration of Crew Dragon’s launch escape capabilities https://t.co/CMHvMRBQcW reageer retweet
Volgens mij moet er nog een "in flight abort test" succesvol verlopen, die gaat vermoedelijk in december plaatsvinden.quote:Op donderdag 14 november 2019 12:12 schreef xzaz het volgende:
Nice... alles klaar voor Q1 2020 launch.
quote:NASA report finds Boeing seat prices are 60% higher than SpaceX
On Thursday, NASA's inspector general released a report on the space agency's commercial crew program, which seeks to pay Boeing and SpaceX to develop vehicles to transport astronauts to the International Space Station.
Although the report cites the usual technical issues that the companies are having with the development of their respective Starliner and Dragon spacecraft, far more illuminating is its discussion of costs. Notably, the report publishes estimated seat prices for the first time, and it also delves into the extent that Boeing has gone to extract more money from NASA above and beyond its fixed-price award.
Boeing's per-seat price already seemed like it would cost more than SpaceX. The company has received a total of $4.82 billion from NASA over the lifetime of the commercial crew program, compared to $3.14 billion for SpaceX. However, for the first time the government has published a per-seat price: $90 million for Starliner and $55 million for Dragon. Each capsule is expected to carry four astronauts to the space station during a nominal mission.
What is notable about Boeing's price is that it is also higher than what NASA has paid the Russian space corporation, Roscosmos, for Soyuz spacecraft seats to fly US and partner-nation astronauts to the space station. Overall, NASA paid Russia an average cost per seat of $55.4 million for the 70 completed and planned missions from 2006 through 2020. Since 2017, NASA has paid an average of $79.7 million.
Beyond these seat prices, Inspector General Paul Martin's report also notes that Boeing received additional funding from NASA, above and beyond its fixed-price award.
“Not consistent”
"We found that NASA agreed to pay an additional $287.2 million above Boeing’s fixed prices to mitigate a perceived 18-month gap in ISS flights anticipated in 2019 and to ensure the contractor continued as a second commercial crew provider, without offering similar opportunities to SpaceX," the report states.
According to Martin, who had extensive access to NASA officials in the preparation of the report, Boeing in 2016 proposed pricing for its third through sixth crewed missions using the "single 2016 mission price," which was substantially higher than NASA and Boeing had originally agreed upon. In response to this, NASA's Office of Procurement determined this was "not consistent with the terms of the contract and did not match the contract’s fixed-price table."
However, Boeing continued to press NASA for additional funding. After "prolonged negotiations," according to Martin, Boeing offered some benefits to NASA, such as reduced lead times before the missions and a variable launch cadence. NASA then agreed to pay the additional $287.2 million for these four missions, which are likely to fly in the early 2020s.
Perhaps the most striking rationale for approving the additional funds was that Boeing may have discussed backing out of the commercial crew program (CCP). Martin writes, "According to several NASA officials, a significant consideration for paying Boeing such a premium was to ensure the contractor continued as a second crew transportation provider. CCP officials cited NASA’s guidance to maintain two US commercial crew providers to ensure redundancy in crew transportation as part of the rationale for approving the purchase of all four missions at higher prices."
A spokesman for Boeing, Josh Barrett, denied that Boeing had threatened to end its commercial crew participation. "Boeing has made significant investments in the commercial crew program, and we are fully committed to flying the CST-100 Starliner and keeping the International Space Station fully crewed and operational," he told Ars.
The report notes that as NASA was agreeing to pay Boeing extra for these benefits, a similar deal was not offered to SpaceX. "In contrast, SpaceX was not notified of this change in requirements and was not provided an opportunity to propose similar capabilities that could have resulted in less cost or broader mission flexibilities," Martin writes.
https://arstechnica.com/s(...)-higher-than-spacex/
Tsja, het argument dat een stoel in een Soyuz van de russen zo duur is geworden en daarom vanuit de VS bemande lanceringen te gaan doen gaat niet op in het geval ze Starliner gebruiken want dat is $10 miljoen duurder. Crewdragon is daarentegen $25 miljoen goedkoper. Omdat NASA niet van 1 launchprovider voor bemande lanceringen in de VS afhankelijk wil zijn kan Boeing wegkomen met dit soort van parktijken. SLS is vooral een werkverschaffingsproject geworden wat nog wel even kan voorduren.quote:Op vrijdag 15 november 2019 01:22 schreef Jonmen het volgende:
[..]
Echt gewoon schandalig wat allemaal in dat onderzoeksrapport staat.
Boeing...
Omdat het politiek en militair nodig is om ULA in leven te houden.quote:Op vrijdag 15 november 2019 11:05 schreef Digi2 het volgende:
[..]
Tsja, het argument dat een stoel in een Soyuz van de russen zo duur is geworden en daarom vanuit de VS bemande lanceringen te gaan doen gaat niet op in het geval ze Starliner gebruiken want dat is $10 miljoen duurder. Crewdragon is daarentegen $25 miljoen goedkoper. Omdat NASA niet van 1 launchprovider voor bemande lanceringen in de VS afhankelijk wil zijn kan Boeing wegkomen met dit soort van parktijken. SLS is vooral een werkverschaffingsproject geworden wat nog wel even kan voorduren.
NASA extends contract with Boeing for SLS rocket, paving the way for up to 10 Artemis missions
Bemande ruimtevaart is een zeer kostbare aangelegenheid zo blijkt. Zelfs SpaceX heeft miljarden nodig gehad om de Crewdragon te ontwikkelen. Dat is circa 3x de kosten voor het ontwikkelen van Starship(onbemand) en Superheavy. De kennis en ervaring die is opgedaan kan SpaceX gaan gebruiken voor het ontwikkelen van een bemand Starship. Als het SpaceX lukt Starship&SH fully en rapidly reusable te maken en daar ga ik wel vanuit dan is het aan de EU om dezelfde technologie te ontwikkelen. Elke andere mogelijkheid zal dan enorme geldverspilling blijken zoals bijv. SLS.quote:Op woensdag 20 november 2019 10:19 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
[..]
Overigens zou de EU daar ook wel eens wat meer voor mogen doen het is misschien niet efficiënt maar de eigen launch mogelijkheden (ook bemand) uitbreiden lijkt me wel steeds wenselijker worden om niet afhankelijk te blijven van de Russen en Amerikanen.
Er is nu ijsvorming te zien bij beide opslagtanks onder en boven. Zo te zien testen ze nu cryogeen met vloeibaar methaan en zuurstof. Ben benieuwd of ze nu de raptor engines gaan plaatsen en volgende week de 1e test met brandende raptors wordt uitgevoerd. De kegel bevat de accu's voor de aansturing van de vleugels en ik neem aan dat ze de kegel na de raptortest gaan plaatsen. Doet ie boem dan is de kegel tenminste nog intact.quote:
Ja, de bovenkant is ontploftquote:Op woensdag 20 november 2019 22:35 schreef Digi2 het volgende:
Kut, het ziet ernaar uit dat de cryogene test is mislukt. Ontzettend veel mist er loopt dus vermoedelijk heel veel cryogene vloeistof uit een tank![]()
Er is ook een flinke deuk te zien in de bovenste tank![]()
Tsja, dat is een flinke setback. Er zal niet veel anders overblijven dan het bovenste deel weg te zagen en er opnieuw een cryogene tank op te lassen. Ik ben wel nieuwsgierig wat het geweest kan zijn want met de hopper is dit niet gebeurd?quote:Op woensdag 20 november 2019 22:37 schreef Nikonlover het volgende:
[..]
Ja, de bovenkant is ontploftAls je het terug wil kijken 3:27:24
[ afbeelding ]
twitter:Erdayastronaut twitterde op woensdag 20-11-2019 om 22:50:32Starship MK-1 appears to have blown its top off during a pressure test today. My guess... this will be a good time for @spacex to move onto their next, more refined and higher quality versions (MK-2/3) instead of reparing MK-1. @elonmusk, any chance you'll just move onto MK-3? reageer retweet
twitter:elonmusk twitterde op woensdag 20-11-2019 om 22:54:10@Erdayastronaut @SpaceX Absolutely, but to move to Mk3 design. This had some value as a manufacturing pathfinder, but flight design is quite different. reageer retweet
Ja, goede vraag. Ik denk dat we morgen meer wetenquote:Op woensdag 20 november 2019 22:52 schreef Digi2 het volgende:
[..]
Tsja, dat is een flinke setback. Er zal niet veel anders overblijven dan het bovenste deel weg te zagen en er opnieuw een cryogene tank op te lassen. Ik ben wel nieuwsgierig wat het geweest kan zijn want met de hopper is dit niet gebeurd?
Ik zat het net te lezenquote:Op woensdag 20 november 2019 22:59 schreef Digi2 het volgende:
Het ziet ernaar uit na een discussie tussen Musk en Tim Dodd op Twitter dat MK1 wordt afgeschreven en men aan de gang gaat met Mk3 in Boca Chica.
quote:Ok, more rumors, this time from SpaceX Boca Chica Facebook group:
RUPTURE UPDATE:
Through back channels it has been revealed that MK1 suffered an accidental overpressure to failure. Fuel and oxidizer would typically be loaded to 3 Bar or 43.5 psi~ for densification purposes and flightworthy tanks may be tested to 1.5-2x that value for single time structural proofing. In the case of what happened today the story is that communications errors between the pumps/sensors and remote controls allowed the tanks to be massively and erroneously overpressured to the point of failure, leading to catastrophic rupture.
We expect SpaceX in good time to reveal the details, they may explain it was deliberate as big changes in airframe and control surfaces in the succeeding MK series variants are coming.
quote:In that case, it sounds like although this was technically accidental (perhaps retconned by the PR folks), the structural engineers and welding teams who worked on Mk1 have reason to be really happy about it turned out. A test-to-failure that held up until the tanks were "massively and erroneously overpressured" would seem to strongly validate that their approach to designing and fabricating the structures was sound.
The pumps/sensors and remote controls folks are probably not so happy about this.(Although it did show them a failure mode in their design, which as many have noted here, is worth more to an engineer than ten flights without issue.)
Klinkt aannamelijk, het was nogal een flinke klap voor een druk test, i.p.v. hooguit een las dat ergens kapot ging. Dit o.a. volgens Scott Manley:quote:Op donderdag 21 november 2019 08:20 schreef Nikonlover het volgende:
Van het NASASpaceflightforum:
[..]
[..]
Die hoogte werd inderdaad bereikt door slechts een deel van Starship en zonder gebruik te maken van Raptor enginesquote:Op donderdag 21 november 2019 10:53 schreef Schroevendraaier het volgende:
[..]
Aan de positieve kant: nieuwe hoogte record voor (een deel van) Starship?
Wellicht een bewussie dus?quote:Op donderdag 21 november 2019 15:42 schreef xzaz het volgende:
Mua, niet zoveel aan de hand dus.. Mk3 was sowieso de gene die als eerst ging vliegen. Voor dit was er al besloten dat Mk1 niet zou gaan vliegen.
Iemand had geen zin om naar de prullenbak te lopen.quote:Op donderdag 21 november 2019 19:45 schreef Asschen_sukar het volgende:
[..]
Wellicht een bewussie dus?
twitter:elonmusk twitterde op donderdag 21-11-2019 om 22:26:45Tesla Cybertruck (pressurized edition) will be official truck of Mars reageer retweet
twitter:Tesla twitterde op donderdag 21-11-2019 om 21:26:39Cybertruck Unveil starts at 8Stay tuned for livestream https://t.co/zrbsoKKLd7 reageer retweet
Mk3 was de eerste die een orbital flight zou maken. Dat Mk1 (en nu dus ook Mk2?) niet gaan vliegen is pas heel recent besloten.quote:Op donderdag 21 november 2019 15:42 schreef xzaz het volgende:
Mua, niet zoveel aan de hand dus.. Mk3 was sowieso de gene die als eerst ging vliegen. Voor dit was er al besloten dat Mk1 niet zou gaan vliegen.
Waarschijnlijk omdat ze dit al zagen aankomen, of niet; geen officieel antwoord dus het is het één of ander. Maar goed veel geleerd en Mk2 is nog in aanbouw en ik denk dat ze volgend jaar Q1 een heel eind zijn met Mk3.quote:Op vrijdag 22 november 2019 00:03 schreef Nikonlover het volgende:
[..]
Mk3 was de eerste die een orbital flight zou maken. Dat Mk1 (en nu dus ook Mk2?) niet gaan vliegen is pas heel recent besloten.
We gaan het vast wel horen ooit tijdens een interview met Muskquote:Op vrijdag 22 november 2019 00:28 schreef xzaz het volgende:
[..]
Waarschijnlijk omdat ze dit al zagen aankomen, of niet; geen officieel antwoord dus het is het één of ander. Maar goed veel geleerd en Mk2 is nog in aanbouw en ik denk dat ze volgend jaar Q1 een heel eind zijn met Mk3.
Ik gok April voor eerste flight tests Mk3.
Nou hier istie dan, de Tesla Cybertruckquote:Op donderdag 21 november 2019 23:31 schreef Nikonlover het volgende:
Een Tesla als Mars rover!!!! MuskGOD![]()
![]()
twitter:elonmusk twitterde op donderdag 21-11-2019 om 22:26:45Tesla Cybertruck (pressurized edition) will be official truck of Mars reageer retweet
twitter:Tesla twitterde op donderdag 21-11-2019 om 21:26:39Cybertruck Unveil starts at 8Stay tuned for livestream https://t.co/zrbsoKKLd7 reageer retweet
twitter:SpaceX twitterde op woensdag 27-11-2019 om 00:04:12Falcon 9 static fire test complete — targeting December 4 launch from Pad 40 in Florida for Dragon’s nineteenth resupply mission to the @Space_Station reageer retweet
Nou, dat lijkt mij prima kunnen met Starshipquote:Op dinsdag 3 december 2019 14:15 schreef Digi2 het volgende:
Goedkope toegang tot de ruimte kan mogelijk van groot belang zijn om kanker te kunnen bestrijden. Over het algemeen wordt een verblijf in de ruimte als schadelijk voor de gezondheid geacht maar in het geval van kanker blijkt gewichtsloosheid juist behulpzaam te zijn bij de behandeling. Of en wanneer er patienten de ruimte in gaan is nog onduidelijk.
Frontpage: 'Kanker kansloos zonder zwaartekracht'
twitter:ChrisG_NSF twitterde op woensdag 04-12-2019 om 18:03:23Scrub. Upper-level winds are out of range for today as we are recovery winds at the drone ship that would not have permitted a successful recovery of the first stage. Will try again tomorrow, 5 December at 12:29EST 17:29 UTC. #SpaceX #NASA #CRS19 #Falcon9 #Dragon reageer retweet
Sinterklaas komt met spacex dit jaarquote:Op woensdag 4 december 2019 18:04 schreef Nikonlover het volgende:
twitter:ChrisG_NSF twitterde op woensdag 04-12-2019 om 18:03:23Scrub. Upper-level winds are out of range for today as we are recovery winds at the drone ship that would not have permitted a successful recovery of the first stage. Will try again tomorrow, 5 December at 12:29EST 17:29 UTC. #SpaceX #NASA #CRS19 #Falcon9 #Dragon reageer retweet
quote:
twitter:Marco_Langbroek twitterde op donderdag 05-12-2019 om 10:50:51Gisteren ging de lancering niet door, maar als hij vanavond om 18:29:23 NL tijd wél doorgaat, kunnen we 20 min later de SpaceX #Dragon #CRS19 en bijbehorende objecten laag in het westen zien. Schaduwintrede voor west-NL op 20 graden hoogte. https://t.co/Nt6D0kpJmU reageer retweet
quote:
twitter:SpaceXFleet twitterde op maandag 09-12-2019 om 06:33:00Just Read the Instructions is that you?? ? JRTI is longer in Louisiana and the tugboat that brought her there from Los Angeles just happens to be heading to Cape Canaveral for the morning... https://t.co/m50FuyPdMk reageer retweet
twitter:julia_bergeron twitterde op maandag 09-12-2019 om 17:25:20There she is! #JRTI is going to be worth the wait. Tug Florida has arrived for line switch. Mystery and Mischief are about to move north to make room for the new resident to dock at North Cargo Pier 6. #SpaceXFleet @elonmusk https://t.co/l3TkQL6RuZ reageer retweet
twitter:NASAKennedy twitterde op dinsdag 10-12-2019 om 23:03:20After completing static fire engine tests of the #CrewDragon spacecraft, @spacex is ready to put their launch escape system to the test during an in-flight abort demo. @NASA and SpaceX are targeting no earlier than Jan. 4 for the test from Launch Pad 39A: https://t.co/1KaK8I3w6J https://t.co/5ysIXgqZLD reageer retweet
Klopt! Gaat spectaculaire beelden opleverenquote:Op donderdag 12 december 2019 08:17 schreef heywoodu het volgende:
Dan gaat er dus een raket (welke?) de lucht in en wordt die capsule er in de lucht vanaf geschoten?
Even uit mijn blote hoofd:quote:Op donderdag 12 december 2019 10:25 schreef Generationalpha het volgende:
Ik heb even een tijdje het nieuws rondom SpaceX gemist. Hoe staan we er op 12 december 2019 voor? Wat zijn de grootste miskleunen geweest? Lopen we op schema? Ik wil het graag snel meemaken dat we als mensheid op Mars landen.
twitter:FutureJurvetson twitterde op vrijdag 13-12-2019 om 01:29:56Table of dreams, at SpaceX today.My, how big they are! And some nice shadow waffles too. At hypersonic speeds, the upper atmosphere is like molasses, so these fins near the top of the booster effectively guide and stabilize the return flight. https://t.co/pLjlYm0gZ3 reageer retweet
Klinkt niet slecht! Hoe groot acht jij (persoonlijk) de kans dat we voor 2030 op Mars staan?quote:Op vrijdag 13 december 2019 10:06 schreef Nikonlover het volgende:
[..]
Klopt! Gaat spectaculaire beelden opleverenDe gebruikte raket is een Falcon 9 B5. Ik heb ergens gelezen dat booster 1049 de (on)gelukkige is, maar ik heb hier nog geen bevestiging van gezien. Dit gaat de vierde vlucht worden voor deze booster.
[..]
Even uit mijn blote hoofd:
Starship MK1 en MK2 zijn gecanceld ivm het ontploffen van Starship MK1. Ze gaan zich nu focussen op MK3 en MK4, een planning heb ik niet gezien (en gaan we ook niet zien gok ik). Verder gaan we volgend jaar een recordjaar zien wat het aantal lanceringen betreft. Er staan er zo'n 40 gepland (waarvan 26 Starlink missies). En als alles meezit gaat begin volgend jaar Crew Dragon voor het eerst een bemande vlucht maken!
Ik ben vast nog wat hoogtepunten vergeten![]()
Haha supergaaf!quote:Op vrijdag 13 december 2019 10:10 schreef Nikonlover het volgende:
Heel duur salontafeltje![]()
[ afbeelding ]twitter:FutureJurvetson twitterde op vrijdag 13-12-2019 om 01:29:56Table of dreams, at SpaceX today.My, how big they are! And some nice shadow waffles too. At hypersonic speeds, the upper atmosphere is like molasses, so these fins near the top of the booster effectively guide and stabilize the return flight. https://t.co/pLjlYm0gZ3 reageer retweet
twitter:SpaceX twitterde op vrijdag 13-12-2019 om 19:34:32Static fire test of Falcon 9 complete—targeting December 16 for launch of JCSAT-18/Kacific1 from Pad 40 in Florida reageer retweet
twitter:SpaceX twitterde op dinsdag 17-12-2019 om 02:03:00Ms. Tree and Ms. Chief narrowly missed catching the fairing halves—team is working to recover them for potential use on a future flight reageer retweet
Je hebt gelijk, zal het wijzigenquote:Op dinsdag 17 december 2019 07:47 schreef Nikonlover het volgende:
@:Digi2 Die 11 dagen, ging dat niet om het klaarmaken van de launchpad? Deze booster is nl niet de booster die gebruikt is bij CRS-19.
Maakt niet uitquote:
twitter:Commercial_Crew twitterde op woensdag 18-12-2019 om 18:35:36.@NASA & @SpaceX are now targeting no earlier than Jan. 11, 2020 for an In-Flight Abort Test of the #CrewDragon spacecraft from Launch Complex 39A at @NASAKennedy.🐉: https://t.co/T8dEFObnoZ https://t.co/EvQeyWue5l reageer retweet
Beide schepen zijn niet zonder schade teruggekeerd. Het net (om fairings uit het water te vissen) van GO Ms Tree is beschadigd en GO Ms Tree is de haven binnengelopen met een beschadigde arm: een van de twee steunen van een arm ontbreekt.quote:Op dinsdag 17 december 2019 02:08 schreef Digi2 het volgende:
Jammer, het opvangen van de fairing halves is niet gelukt.twitter:SpaceX twitterde op dinsdag 17-12-2019 om 02:03:00Ms. Tree and Ms. Chief narrowly missed catching the fairing halves—team is working to recover them for potential use on a future flight reageer retweet
twitter:julia_bergeron twitterde op woensdag 18-12-2019 om 19:26:52A closer look at the fairing halves on the decks of GO Ms. Tree and GO Ms. Chief. The scoop net on Ms. Tree appears to need replacement. I don't think that can be salvaged. 😞#SpaceXFleet #JCSAT18 https://t.co/vKQbJEP2SX reageer retweet
twitter:SpaceXFleet twitterde op woensdag 18-12-2019 om 17:06:01Ms. Chief returned to Port Canaveral this morning without one of the eight support poles that hold up her arms. Photo credit to @Kyle_M_Photo https://t.co/d0IE00BawI reageer retweet
twitter:julia_bergeron twitterde op woensdag 18-12-2019 om 19:20:11It is super windy in port today which has created a sense of urgency to take care of the arm on Ms. Chief that came back without a support. One crane supports the arm while a second crane removes the remaining support.People for scale with fairing and arms. #SpaceXFleet #JCSAT18 https://t.co/sUVFVEl5te reageer retweet
Ik zou eerder stellen met matig succes, jammer genoeg lukt het meestal niet de fairings te vangen in de netten van de vangnet-schepen. Soms lukt het wel en bovendien kunnen de fairings na refurbishing toch gebruikt worden indien ze uit het zeewater opgevist worden indien ze bij de landing niet te beschadigd geraakt blijken. Voor starlink-1 werden de opgeviste fairing halves van FH Arabsat-6A gebruikt.quote:Op donderdag 19 december 2019 11:22 schreef Coelho het volgende:
Ik blijf me afvragen of dit de beste manier is om die fairings te recyclen. Zo snel als ze het landen van de first stage onder controle hadden, zo lang zijn ze nu al hiermee bezig zonder succes.
quote:SpaceX launches re-flown fairing for the first time and breaks a Falcon 9 booster re-use record
This flight used a previously flown fairing for the first time ever (for any rocket company) during this mission. This fairing was flown during the Falcon Heavy Arabsat-6A mission that happened in April.
Vermoedelijk was het op zee behoorlijk ruw met golfslag en wind waar dit een gevolg van is. Het zal mij benieuwen of Starlink-2 gebruik gaat maken van fairing-halves die al eerder gebruikt zijn?quote:Op donderdag 19 december 2019 10:22 schreef Nikonlover het volgende:
[..]
Beide schepen zijn niet zonder schade teruggekeerd. Het net (om fairings uit het water te vissen) van GO Ms Tree is beschadigd en GO Ms Tree is de haven binnengelopen met een beschadigde arm: een van de twee steunen van een arm ontbreekt.
Eens. Het is een kwestie van meters dus wat dat betreft kunnen we het wel een succes kunnen noemen. Met het opvangen van 1 setje fairings per jaar heb je de kosten van Ms Tree en Ms Chief er al uit. Dus voor het bedrijf levert het niet veel extra kosten op.quote:Op donderdag 19 december 2019 12:24 schreef Digi2 het volgende:
[..]
Ik zou eerder stellen met matig succes, jammer genoeg lukt het meestal niet de fairings te vangen in de netten van de vangnet-schepen. Soms lukt het wel en bovendien kunnen de fairings na refurbishing toch gebruikt worden indien ze uit het zeewater opgevist worden indien ze bij de landing niet te beschadigd geraakt blijken. Voor starlink-1 werden de opgeviste fairing halves van FH Arabsat-6A gebruikt.
[..]
Dat lijkt mij wel aannemelijk. Met Starlink wil Elon de missies naar Mars bekostigen dus het lijkt mij dat hij Starlink zo goedkoop mogelijk wil lanceren. Een nieuwe fairing kost 6 miljoen en dat keer 26 missies.... Het hergebruiken van een fairing levert dus een behoorlijke besparing op.quote:Op donderdag 19 december 2019 12:54 schreef Digi2 het volgende:
[..]
Vermoedelijk was het op zee behoorlijk ruw met golfslag en wind waar dit een gevolg van is. Het zal mij benieuwen of Starlink-2 gebruik gaat maken van fairing-halves die al eerder gebruikt zijn?
Het hangt er vanaf hoeveel Starlink lanceringen van het hergebruik van fairings gebruik gaan/kunnen maken. Of het tot een flinke kostenbesparing gaat leiden valt nog te bezien. Behalve Starlink heeft Elon meer potjes op het vuur staan om de kostbare marsplannen te financieren. Zijn belang in Tesla is ondertussen tot een aanzienlijk vermogen uitgegroeid.quote:Op donderdag 19 december 2019 13:19 schreef Nikonlover het volgende:
[..]
Met Starlink wil Elon de missies naar Mars bekostigen dus het lijkt mij dat hij Starlink zo goedkoop mogelijk wil lanceren. Een nieuwe fairing kost 6 miljoen en dat keer 26 missies.... Het hergebruiken van een fairing levert dus een behoorlijke besparing op.
quote:Aandeel Tesla stijgt naar nieuw record, 60 procent omhoog in drie maanden
Het aandeel van automaker Tesla is naar een nieuw record gestegen nadat het fonds in de afgelopen drie maanden met maar liefst 60 procent is gestegen. Het aandeel sloot woensdag op 393 dollar.
Opgeteld heeft Tesla nu een beurswaarde van 70 miljard dollar, meer dan bijvoorbeeld General Motors en Ford Motor. Ook in het vierde kwartaal van dit jaar is het bedrijf naar verwachting winstgevend.
De tijd zal t leren.quote:Op donderdag 19 december 2019 14:34 schreef Digi2 het volgende:
[..]
Het hangt er vanaf hoeveel Starlink lanceringen van het hergebruik van fairings gebruik gaan/kunnen maken. Of het tot een flinke kostenbesparing gaat leiden valt nog te bezien. Behalve Starlink heeft Elon meer potjes op het vuur staan om de kostbare marsplannen te financieren. Zijn belang in Tesla is ondertussen tot een aanzienlijk vermogen uitgegroeid.
[..]
De booster van JCSAT18 is weer veilig thuistwitter:julia_bergeron twitterde op donderdag 19-12-2019 om 20:26:11I made it! Welcome back B1056.3!#SpaceXFleet #JCSAT18 https://t.co/NrmTJJMDxa reageer retweet
Probleempje is dat het vermogen voorlopig in Tesla nogal vastzit o.a. vanwege de targets die zijn gezet. De bonus-targets voor Tesla komen nu echter met rasse schreden nabij. Starlink zal hopelijk snel een vaste inkomstenstroom opleveren voor SpaceX. De hoge kosten komen op het moment dat de marsplannen concreet worden en dat laat nog wel wat jaren op zich wachten. Een short squeeze zou de target van $100 miljard marktkapitalisatie snel dichterbij kunnen brengen en dat is gezien het grote aantal shorts in Tesla niet ondenkbaar.quote:Op donderdag 19 december 2019 21:36 schreef Nikonlover het volgende:
[..]
De tijd zal t leren.
Als je t zo bekijkt, dan stelt die 132 miljoen op een beurswaarde van 70 miljard geen reet voor.
quote:Elon Musk says he’s low on cash. He could be right — and it shows how complicated CEO compensation has become.
The first of those milestones would be a combination of Tesla reaching a market capitalization of $100 billion and either revenue of $20 billion or earnings of $1.5 billion (formally, adjusted earnings before interest, taxes, depreciation, and amortization, or EBITDA). According to the company’s earnings report for the first quarter of 2019, it has hit those second two.
The next two operational milestones would be annualized revenue of $35 billion or earnings of $3 billion. Wednesday’s second-quarter earnings report could shed light on how far Tesla has to go to hit those marks.
However, as the first market-capitalization goal is more than double Tesla’s market capitalization as of Thursday, the company has not hit these goals, and so none of Musk’s stock options under the compensation plan has vested.
Wow, dit filmpje had ik nog niet eerder gezien. Ik dacht dat ze tot op heden nog niet dichterbij waren geweest dan een van de eerdere filmpjes waarbij de fairing het net raakte maar er aan de achterkant weer af gleed.quote:Op donderdag 19 december 2019 12:24 schreef Digi2 het volgende:
[..]
Ik zou eerder stellen met matig succes, jammer genoeg lukt het meestal niet de fairings te vangen in de netten van de vangnet-schepen. Soms lukt het wel en bovendien kunnen de fairings na refurbishing toch gebruikt worden indien ze uit het zeewater opgevist worden indien ze bij de landing niet te beschadigd geraakt blijken. Voor starlink-1 werden de opgeviste fairing halves van FH Arabsat-6A gebruikt.
[..]
NWS / Meerdere Europese landen sluiten luchtruim voor Boeing MAXquote:
Eigenlijk zou er gewoon een apart lanceringentopic moeten zijn. De lancering van Starliner vandaag is ook gewoon een groot 'ding' natuurlijk.quote:Op vrijdag 20 december 2019 10:00 schreef Digi2 het volgende:
[..]
NWS / Meerdere Europese landen sluiten luchtruim voor Boeing MAX![]()
Vandaag de lancering van Starliner, dit x nog onbemand. Of er voldoende animo is voor een apart topic over ULA lanceringen? Vermoedelijk niet, er is meer interesse in SpaceX en Blue origin als New Glenn eenmaal gaat lanceren.
Eigenlijk niet, de kosten zijn hoger dan een bemande Soyuz lancering en het is mijnsinziens het verbranden van geld van belastingbetalers. Crewdragon van SpaceX is goedkoper dan Soyuz en we hebben het dan over lagere kosten voor de taxpayer en dat is voor mij in ieder geval een groot onderscheid.quote:Op vrijdag 20 december 2019 10:02 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Eigenlijk zou er gewoon een apart lanceringentopic moeten zijn. De lancering van Starliner vandaag is ook gewoon een groot 'ding' natuurlijk.
twitter:joroulette twitterde op vrijdag 20-12-2019 om 13:15:02Orbital insertion burn, slated for more than 5 minutes ago, has been delayed as team monitors Starliner's attitude. The spacecraft is currently using its thrusters to move reageer retweet
twitter:SpaceflightNow twitterde op vrijdag 20-12-2019 om 13:16:57Flight director Richard Jones in Houston reports the Starliner spacecraft is in a stable orbit after some issues completing a planned orbital insertion burn following launch this morning. https://t.co/ndulUVMR02 reageer retweet
twitter:ChrisG_NSF twitterde op vrijdag 20-12-2019 om 13:27:19#NASA now saying there was an "Off nominal insertion". This indicates some kind of burn occurred after separation from the Centaur but that the burn was NOT the Orbit Insertion Burn (NASA clear that didn't happen). #Starliner stable in a low orbit. That's all we know. #OFT reageer retweet
Hoezo foute boel? Kan het niet zijn dat de stream gewoon klaar is?quote:Op vrijdag 20 december 2019 13:37 schreef Nikonlover het volgende:
Einde livestream NASA. Dit is foute boel....
Zo abrupt een stream afsluiten is niet zoals het normaal gaat. In combinatie met de problemen die er op dit moment zijn met Starliner lijkt mij dit veelzeggend.quote:Op vrijdag 20 december 2019 13:38 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Hoezo foute boel? Kan het niet zijn dat de stream gewoon klaar is?
twitter:JimBridenstine twitterde op vrijdag 20-12-2019 om 13:42:46More information at 9am ET news conference. Watch live: https://t.co/wwsfqqvLN7 https://t.co/XzY3WbhYQv reageer retweet
twitter:Erdayastronaut twitterde op vrijdag 20-12-2019 om 13:49:28I'm gonna do some Kerbal right now showing you what's likely up with #starliner #oft and why it likely is about to reenter any minute... Join me! - https://t.co/hQIEjH08HZ reageer retweet
Is dat niet goed dan? Of is dat het ding wat naar het ISS had moeten gaan maar straks dan wellicht op aarde stort?quote:why it likely is about to reenter any minute.
De capsule die naar het ISS had moeten gaan zit niet in de juiste baan om het ISS te kunnen bereiken. Terugkeren naar aarde is waarschijnlijk de enige optie.quote:Op vrijdag 20 december 2019 14:01 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Is dat niet goed dan? Of is dat het ding wat naar het ISS had moeten gaan maar straks dan wellicht op aarde stort?
Dat zal vast geen zachte landing zijn?quote:Op vrijdag 20 december 2019 14:08 schreef Nikonlover het volgende:
[..]
De capsule die naar het ISS had moeten gaan zit niet in de juiste baan om het ISS te kunnen bereiken. Terugkeren naar aarde is waarschijnlijk de enige optie.
Ik neem aan dat ze voldoende controle hebben om hem veilig te laten landen. We gaan t horen over 35 minutenquote:Op vrijdag 20 december 2019 14:09 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Dat zal vast geen zachte landing zijn?
twitter:JimBridenstine twitterde op vrijdag 20-12-2019 om 14:45:43Update: #Starliner had a Mission Elapsed Time (MET) anomaly causing the spacecraft to believe that it was in an orbital insertion burn, when it was not. More information at 9am ET: https://t.co/wwsfqqvLN7 reageer retweet
twitter:JimBridenstine twitterde op vrijdag 20-12-2019 om 14:50:26Because #Starliner believed it was in an orbital insertion burn (or that the burn was complete), the dead bands were reduced and the spacecraft burned more fuel than anticipated to maintain precise control. This precluded @Space_Station rendezvous. reageer retweet
twitter:JimBridenstine twitterde op vrijdag 20-12-2019 om 14:53:24We are getting good burns and are elevating the orbit of the spacecraft. reageer retweet
twitter:EmreKelly twitterde op vrijdag 20-12-2019 om 15:42:03"This anomaly has to do with automation," Bridenstine said. "Crew in there would have been safe" had it happened with them on board. reageer retweet
twitter:EmreKelly twitterde op vrijdag 20-12-2019 om 15:42:45Said it might have even been possible to still reach the ISS with this kind of issue – if people had been on board to troubleshoot the issue. reageer retweet
twitter:NASASpaceflight twitterde op vrijdag 20-12-2019 om 15:46:22Appears to be a Mission Elapsed Timer issue on Starliner and then a gap in TDRS comms to try and correct from the ground. We're getting a lot of the expected "still lots of positives" "this is why we test" lines.Crew would have been in no danger if this was crewed. https://t.co/Vqqa2QYGMT reageer retweet
twitter:AntoniaJ_11 twitterde op vrijdag 20-12-2019 om 15:47:34#Boeing #Starliner will not go to #ISS, but will come back to White Sands, New Mexico in 48 hours. reageer retweet
twitter:planet4589 twitterde op vrijdag 20-12-2019 om 15:49:18Two orbit raising burns of 20m/s planned at 1830 and 1925 UTC to optimize for landing at 1230 UTC Sunday reageer retweet
quote:Nieuwe bemande ruimtecapsule komt in verkeerde baan om de Aarde tercht
Op vrijdag 20 december 2019 is voor het eerst een Crew Space Transportation (CST)-100 Starliner ruimtevaartuig van het Amerikaanse lucht- en ruimtevaartbedrijf Boeing de ruimte in gebracht. Een Atlas V raket vertrok om 12u36 Belgische tijd vanop de Cape Canaveral lanceerbasis in Florida en zette de nieuwe bemande ruimtecapsule enkele minuten later uit in een lage baan om de Aarde. Helaas werd de onbemande capsule in een verkeerde baan om de Aarde gebracht als gevolg van een probleem tijdens het ontsteken van de raketmotor waardoor deze nu niet kan koppelen met het internationale ruimtestation ISS. De Starliner capsule zal nu vervroegd terugkeren naar de Aarde.
Problemen met de 'orbital insertion burn'
Tijdens deze eerste ruimtemissie werd de onbemande Starliner ruimtecapsule met behulp van een Atlas V raket probleemloos tot in een lage baan om de Aarde gebracht. Na de lancering moest de Starliner zich op eigen kracht tot bij het internationale ruimtestation ISS begeven. Daar aangekomen zou de Starliner zich automatisch vastmaken aan de Harmony module van het ruimtestation zodat de docking-procedures grondig kunnen getest en geanalyseerd worden. Helaas zal een koppeling met ruimtestation er niet meer inzitten aangezien de onbemande capsule in een te lage baan om de Aarde terecht kwam. Na de lancering had de Starliner een zogeheten 'orbital insertion burn' manoeuvre moeten uitvoeren die 40 seconden zou duren zodat de capsule kon aanmeren bij het ruimtestation. Tijdens deze 'orbital insertion burn' ging er door een nog onbekende reden iets mis waardoor NASA besloot het rendez-vous en docking met het ruimtestation te annuleren. Aan boord van de Starliner ruimtecapsule bevindt zich voedsel en kledij voor de ruimtevaarders van het ruimtestation. Daarnaast bevindt zich aan boord van de Starliner ook een dummy-astronaut, genaamd 'Rosie the Astronaut', die vol zit met sensoren zodat NASA kan achterhalen hoe de omstandigheden zijn aan boord van de nieuwe capsule tijdens de lancering. De dummy-astronaut werd genoemd naar Rosie the Riveter dat in de Verenigde Staten een cultureel icoon is en bekend is van de wereldberoemde geel-blauwe poster van de powervrouw die in 1943 voor het eerst verscheen. De onbemande capsule bevindt zich nu in een stabiele lage baan om de Aarde en zal wellicht op zondag 22 december vervroegd terugkeren naar de Aarde. Nadat de Service Module werd afgestoten zal de capsule met behulp van zijn hitteschild terugkeren in de atmosfeer van de Aarde om uiteindelijk met behulp van parachutes en een speciale airbag te landen op het White Sands Space Harbor in New Mexico. Indien deze belangrijke testvlucht succesvol was, wou Boeing en NASA in 2020 al drie Amerikaanse astronauten in de ruimte brengen tijdens de tweede CST-100 Starliner ruimtemissie. De kans is nu heel groot dat een eerste bemande ruimtemissie met de Starliner vertraging zal oplopen.
https://www.spacepage.be/(...)n-om-de-aarde-tercht
Nos snapt er niks meer van. De lancering was gelukt toen weer mislukt.quote:
quote:Tune in as Boeing's uncrewed Starliner spacecraft lands at White Sands, New Mexico. Landing is scheduled at 7:57 a.m. EST on Sunday, Dec. 22. After its launch on Dec. 20, the
Starliner did not reach the planned orbit and will not dock to the International Space Station. Teams worked quickly to ensure the spacecraft was in a stable orbit and preserved enough fuel for a landing opportunity.
quote:https://www.space.com/179(...)s-live-space-tv.html
The Starliner spacecraft will land at White Sands Space Harbor in New Mexico at 7:57 a.m. EST (1257 GMT), and NASA's live coverage begins at 6:45 a.m. EST (1145 GMT). The landing will come six days earlier than planned after an anomaly during launch left the uncrewed Starliner, the first of its kind, in the wrong orbit and unable to fly to the International Space Station as planned.
12:57 Sunday, Greenwich Mean Time (GMT) is 13:57 Sunday, in Amsterdam
quote:09:00 Sunday, Central Time (CT) is 16:00 Sunday, in Amsterdam
quote:SpaceX's Crew Dragon In-Flight Abort Test Will Now Launch No Earlier Than Jan. 11
"NASA and SpaceX are targeting no earlier than Jan. 11, 2020, for a critical In-Flight Abort Test of the Crew Dragon spacecraft from Launch Complex 39A at the Kennedy Space Center, Florida, pending U.S. Air Force Eastern Range approval," NASA officials wrote in an update Wednesday (Jan. 18). NASA did not give a reason for the date change.
"The demonstration of Crew Dragon's launch escape system is part of NASA's Commercial Crew Program and is one of the final major tests for the company before NASA astronauts will fly aboard the spacecraft," NASA officials wrote.
twitter:SpaceX twitterde op maandag 23-12-2019 om 20:59:00Yesterday the team completed the 10th successful multi-chute test in a row of Crew Dragon’s upgraded Mark 3 parachute design – one step closer to safely launching and landing @NASA astronauts https://t.co/nfFjnKygB4 reageer retweet
quote:
Launch Schedule
February Falcon 9 • Crew Dragon Demo 2
Launch time: TBD
Launch site: LC-39A, Kennedy Space Center, Florida
A SpaceX Falcon 9 rocket will launch a Crew Dragon spacecraft on its first test flight with astronauts on-board to the International Space Station under the auspices of NASA’s commercial crew program. NASA astronauts Doug Hurley and Bob Behnken will fly on the Demo-2 mission. The Crew Dragon will return to a splashdown at sea. Delayed from June, July 25 and Sept. 21. [Dec. 12]
twitter:elonmusk twitterde op maandag 30-12-2019 om 04:45:55Simulation of first crewed flight of Falcon 9 / Dragon 2020 @NASA https://t.co/BSDPYTcVIG reageer retweet
twitter:kulpability twitterde op maandag 30-12-2019 om 04:53:20@elonmusk @NASA Is this likely in February? reageer retweet
twitter:elonmusk twitterde op maandag 30-12-2019 om 04:59:39@kulpability @NASA Crew Dragon should be physically ready & at the Cape in Feb, but completing all safety reviews will probably take a few more months reageer retweet
twitter:SpaceXFleet twitterde op maandag 30-12-2019 om 20:34:37Departure! Of Course I Still Love You is underway for the Starlink-L2 mission. The droneship is heading 629 km downrange. https://t.co/EnK7PBr7MA reageer retweet
twitter:SpaceXFleet twitterde op dinsdag 31-12-2019 om 16:33:08Recovery technicians are experimenting with a fairing half today. I can also confirm that Ms.Chief will not take part in the upcoming Starlink mission. GO Navigator will recover the fairing half from the water. https://t.co/DWiYtR7sXm reageer retweet
twitter:John_Winkopp twitterde op dinsdag 31-12-2019 om 16:10:47@SpaceXFleet new vessel in the fleet. https://t.co/SUqB0p5dzW reageer retweet
07-01 03:19 onze tijdtwitter:SpaceX twitterde op zaterdag 04-01-2020 om 18:45:22Static fire test of Falcon 9 complete—targeting Monday, January 6 at 9:19 p.m. EST for launch of 60 Starlink satellites from Pad 40 in Florida reageer retweet
twitter:nextspaceflight twitterde op dinsdag 07-01-2020 om 04:28:07That was the...- 79th Falcon 9 mission- 77th success- 50th consecutive success- 56th Falcon recovery attempt- 47th consecutive Falcon recovery attempt*- 5th consecutive successful Falcon recovery** Not counting FHcenter core tip-over#SpaceXhttps://t.co/R2yGkNIlGU reageer retweet
Er wordt gewerkt aan een oplossing.quote:
Persoonlijk vind ik het altijd wel leuk om satellieten te spotten aan de avondhemel.quote:Op dinsdag 7 januari 2020 09:34 schreef SeLang het volgende:
Ongerepte sterrenhemel
Maar goed, je kunt straks wel je lunch posten op facebook waar ter wereld je ook bent
twitter:SpaceX twitterde op dinsdag 07-01-2020 om 16:46:38Splashdown of Dragon confirmed, completing this spacecraft's third mission to and from the @space_station! reageer retweet
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |