PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ligt kennelijk niet in de weg.quote:Op zaterdag 28 september 2019 20:19 schreef James1988 het volgende:
Nee, het oude HvH Strand komt niet terug. Dat de perrons er nog liggen verbaasde me, toen Geerdijk dicht ging werd meteen alles opgeruimd.
Leeuwarden Achter de Hoven is inmiddels ook opgeruimd
Altijd onderweg naar het avontuur
Er gaat WEL nog een verlenging naar Strand komen.
https://hoekselijn.mrdh.nl/veelgestelde-vragen-overzichtquote:Bij de start van de ombouw (1 april 2017) is het huidige station Hoek van Holland Strand komen te vervallen. Het nieuwe station Strand is onderdeel van de verlenging dat na de ombouw wordt gerealiseerd. Zolang het nieuwe station niet klaar is, doet tijdelijk metrostation Hoek van Holland Haven dienst als eindstation. Dit station wordt gerealiseerd ter plaatse van het oude stationsgebouw bij de Stena Line.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zei ook 'het oude HvH Strand'. Er komt zekersteweten een nieuw station.quote:Op zaterdag 28 september 2019 21:09 schreef Dr_Flash het volgende:
Er gaat WEL nog een verlenging naar Strand komen.
Wanneer is nog een beetje onduidelijk. De ene bron zegt 'medio 2021', de andere zegt '2022' en weer een ander zegt 'strandseizoen 2022'.
De vergunningen zijn rond, al vraag ik me af of dat stikstofverhaal/PAS-uitspraak nog roet in het eten kan gooien? De nieuwe lijn gaat dwars door een Natura2000-gebied.
Ik citeerde treinreiziger.nl:
quote:Hoek van Holland Strand
Overigens is de lijn nog niet helemaal klaar. In Hoek van Holland wordt nu alleen station Haven in gebruik genomen. De lijn wordt in de badplaats doorgetrokken tot aan het strand. Dat is pas klaar in het strandseizoen van 2022. Unck benadrukt dat het doortrekken van de metro ingewikkeld is. Zo zijn de duinen een beschermd natuurgebied. De benodigde vergunningen zijn er inmiddels allemaal.
Gaan ze dat laatste stuk op diesel rijden dan?quote:
De vergunningen zijn rond, al vraag ik me af of dat stikstofverhaal/PAS-uitspraak nog roet in het eten kan gooien? De nieuwe lijn gaat dwars door een Natura2000-gebied.
Of is alleen de uitstoot van de KROLs voor de aanbouw al te veel?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nou ja, als je verhalen hoort dat het krijgen van een vergunning voor het verbouwen van een keuken al wordt geweigerd ivm die stikstofuispraak, denk ik dat een paar kilometer aan spoor bouwen in Natura2000-gebied niet zomaar wordt toegekend.quote:Op zaterdag 28 september 2019 21:18 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Gaan ze dat laatste stuk op diesel rijden dan?
Of is alleen de uitstoot van de KROLs voor de aanbouw al te veel?
Dat gaat om een uitbouw, niet alleen om een keuken.quote:
[..]
Nou ja, als je verhalen hoort dat het krijgen van een vergunning voor het verbouwen van een keuken al wordt geweigerd ivm die stikstofuispraak, denk ik dat een paar kilometer aan spoor bouwen in Natura2000-gebied niet zomaar wordt toegekend.
"maar oh jee, de Formule 1 mag niet de dupe worden van de stikstofuitspraak"quote:
[..]
Nou ja, als je verhalen hoort dat het krijgen van een vergunning voor het verbouwen van een keuken al wordt geweigerd ivm die stikstofuispraak, denk ik dat een paar kilometer aan spoor bouwen in Natura2000-gebied niet zomaar wordt toegekend.
WAT is er MIS met die mensen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ze hebben nog geen enkele vergunning in Zandvoort. Ik hoop op zo'n flop.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Heeft Assen de vergunningen welquote:Op zaterdag 28 september 2019 21:48 schreef derLudolf het volgende:
Ze hebben nog geen enkele vergunning in Zandvoort. Ik hoop op zo'n flop.
?
dag
en anders maar niet?quote:
[..]
Heeft Assen de vergunningen wel
Gaat Nederland ineens dood zonder Formule 1?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Volgens mij niet, maar het ligt omgeven door defensie terrein, das geen Natura 2000quote:
[..]
Heeft Assen de vergunningen wel
Kranplätze müssen verdichtet sein
Gaat er vanuit het Ruhrgebiet geen EC of EN meer naar Praag? Zie alleen een bus vanuit Frankfurt am Main
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ze kwamen ergens geld tekort geloof ik, bezuinigingen hequote:
Nee, het oude HvH Strand komt niet terug. Dat de perrons er nog liggen verbaasde me, toen Geerdijk dicht ging werd meteen alles opgeruimd.
Nee, helaas enkel een EC vanuit Hamburg/Berlijn en ALEX vanuit München. Nachttreinen naar Praag komen alleen vanuit het oosten, met uitzondering van die uit Zürich. Goedkoopste route is overigens zeer waarschijnlijk via Chebquote:
Gaat er vanuit het Ruhrgebiet geen EC of EN meer naar Praag? Zie alleen een bus vanuit Frankfurt am Main
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 29-09-2019 10:31:30 ]
Ik dacht dat die EN vanuit NL nu ergens vanuit het Ruhrgebiet vertrok en dat je vanuit NL met een ICE aansluiting hebt.quote:
[..]
Nee, helaas enkel een EC vanuit Hamburg/Berlijn en ALEX vanuit München. Nachttreinen naar Praag komen alleen vanuit het oosten, met uitzondering van die uit Zürich. Goedkoopste route is overigens zeer waarschijnlijk via Cheb
De snelste optie is nu naar Frankfurt aM en vanaf daar met een bus
Kranplätze müssen verdichtet sein
DB heeft alle nachtverbindingen zo'n beetje de deur uitgedaan en ÖBB heeft niet alle verbindingen direct weer ingesteld maar ik hoor af en toe over plannen die ambitieuzer zijn dan wat er op het hoogtepunt van DB ooit gereden heeft.quote:
[..]
Ik dacht dat die EN vanuit NL nu ergens vanuit het Ruhrgebiet vertrok en dat je vanuit NL met een ICE aansluiting hebt.
De snelste optie is nu naar Frankfurt aM en vanaf daar met een bus
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Aha, dacht dat ÖBB alles had overgenomen.quote:
[..]
DB heeft alle nachtverbindingen zo'n beetje de deur uitgedaan en ÖBB heeft niet alle verbindingen direct weer ingesteld maar ik hoor af en toe over plannen die ambitieuzer zijn dan wat er op het hoogtepunt van DB ooit gereden heeft.
Maar ja, eigenlijk zouden de landen daar werk van moeten maken met alle klimaat maatregelen.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Liever niet, ik heb haast. HSLs graag.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
twee tientjes routequote:
[..]
Nee, helaas enkel een EC vanuit Hamburg/Berlijn en ALEX vanuit München. Nachttreinen naar Praag komen alleen vanuit het oosten, met uitzondering van die uit Zürich. Goedkoopste route is overigens zeer waarschijnlijk via Cheb
Beide mag ook. HSL zijn meestal vrij stevig geprijsd.quote:
Liever niet, ik heb haast. HSLs graag.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Vliegprijzen worden vertekend omdat er bakken met subsidie op zit. Aangezien de vervuiler simpelweg overal voor moet gaan betalen, moet de prijs van vervoer drastisch omhoog in het algemeen.quote:
[..]
Beide mag ook. HSL zijn meestal vrij stevig geprijsd.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
of de kosten omlaagquote:
[..]
Vliegprijzen worden vertekend omdat er bakken met subsidie op zit. Aangezien de vervuiler simpelweg overal voor moet gaan betalen, moet de prijs van vervoer drastisch omhoog in het algemeen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Als ze de vliegprijzen omhoog gooien gaan politici veel vriendjes van vroeger dwars zitten. Milieu is belangrijk, maar tot op zekere hoogte hèquote:
[..]
Vliegprijzen worden vertekend omdat er bakken met subsidie op zit. Aangezien de vervuiler simpelweg overal voor moet gaan betalen, moet de prijs van vervoer drastisch omhoog in het algemeen.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ja, dat is alleen niet zo lang meer vol te houden. Het zal moeten. Liever dat dan m'n belastinggeld naar een 67 hoge muur om te voorkomen dat het hele land onder water komt te staan.quote:
[..]
Als ze de vliegprijzen omhoog gooien gaan politici veel vriendjes van vroeger dwars zitten. Milieu is belangrijk, maar tot op zekere hoogte hè
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Het is wel duidelijk wat jij liever hebt, of ik, maar wij hebben daar geen beslissing in. En een kabinet zit er ook maar voor 4 jaar max. Iedereen kan wel de mond vol hebben over de toekomst, maar hun eigen termijn is toch het belangrijkste.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Als er maar lang genoeg druk op komt kunnen aanpassingen opeens wel afgedwongen worden. Zie de gaswinning in Groningen. Plots kan het wel afgebouwd worden.quote:
[..]
Als ze de vliegprijzen omhoog gooien gaan politici veel vriendjes van vroeger dwars zitten. Milieu is belangrijk, maar tot op zekere hoogte hè
De aardbevingen zullen nog wel enige tijd doorgaan nadat de winning gestopt is.
Altijd onderweg naar het avontuur
Klopt, maar we hebben wel invloed. Ik denk dat het nog kan dus ik zal er alles aan blijven doen. Als de publieke opinie verwordt tot "het is te laat" of zelfs maar "we hoeven er niet zoveel aan te doen, valt wel mee", dan zijn de gevolgen niet te overzien. Dus zo vandaar.quote:
Het is wel duidelijk wat jij liever hebt, of ik, maar wij hebben daar geen beslissing in. En een kabinet zit er ook maar voor 4 jaar max. Iedereen kan wel de mond vol hebben over de toekomst, maar hun eigen termijn is toch het belangrijkste.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Brand in gloednieuw treinstation Saudi-Arabië
DUBAI - Een gloednieuw station voor hogesnelheidstreinen in de kuststad Jeddah in Saudi-Arabië is zondag door een brand gedeeltelijk in de as gelegd. Minstens vijf mensen raakten gewond, zeiden de autoriteiten.
Pluimen van zwarte rook rezen nog steeds op vanaf het dak van het station vier uur nadat de brand aan het begin van de middag was uitgebroken. De brandweer bestreed het vuur met behulp van steun uit de lucht. Volgens televisiestation Al-Ekhbariya was de brand op meerdere plekken in het station onder controle. De vijf gewonden werden naar het ziekenhuis vervoerd. Zestien medische teams waren ter plekke aan het werk.
De Haramain-spoorlijn met een lengte van 450 kilometer verbindt de twee heiligste steden in de islam, Mekka en Medina, met de stad Jeddah aan de Rode Zee. Het treinstation werd geopend eind 2018 en kostte omgerekend 6,7 miljard euro. Het bouwwerk maakt deel uit van pogingen om de inkomsten uit toerisme te verhogen. Het land probeert zijn afhankelijkheid van de olie-export op die manier te verminderen.
https://www.telegraaf.nl/(...)station-saudi-arabie
DUBAI - Een gloednieuw station voor hogesnelheidstreinen in de kuststad Jeddah in Saudi-Arabië is zondag door een brand gedeeltelijk in de as gelegd. Minstens vijf mensen raakten gewond, zeiden de autoriteiten.
Pluimen van zwarte rook rezen nog steeds op vanaf het dak van het station vier uur nadat de brand aan het begin van de middag was uitgebroken. De brandweer bestreed het vuur met behulp van steun uit de lucht. Volgens televisiestation Al-Ekhbariya was de brand op meerdere plekken in het station onder controle. De vijf gewonden werden naar het ziekenhuis vervoerd. Zestien medische teams waren ter plekke aan het werk.
De Haramain-spoorlijn met een lengte van 450 kilometer verbindt de twee heiligste steden in de islam, Mekka en Medina, met de stad Jeddah aan de Rode Zee. Het treinstation werd geopend eind 2018 en kostte omgerekend 6,7 miljard euro. Het bouwwerk maakt deel uit van pogingen om de inkomsten uit toerisme te verhogen. Het land probeert zijn afhankelijkheid van de olie-export op die manier te verminderen.
https://www.telegraaf.nl/(...)station-saudi-arabie
Liefhebbers van Werkmeuk: Er is een sleepje van Volkerrail op weg naar het oosten. Geen idee of ze naar Zutphen of Almelo gaan trouwens. Maar locje Tim, dan 2 kraantjes, een container, een verblijfwagen en de Obelix achterop. Kijk maar
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dan zal hij wel op de Veluwe in elkaar gezet zijn he
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Was gisteren aan de westkant van Zwolle aan het werk.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Daar reed inderdaad niks... Er was een uitje van een ander forum in Amsterdam, maar daar kon ik niet om 10u zijn.quote:
Was gisteren aan de westkant van Zwolle aan het werk.
Gelukkig was het kut weer dus zo erg was het niet.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Meer klachten hier over op de NS Communityquote:
Zitten hier toevallig mensen met Traject Vrij waarbij ook opeens geen prijzen meer worden getoond in de Mijn NS reishistorie?
Harry van de klantenservice komt niet verder dan het #FakeNews dat de prijzen überhaupt nooit getoond zouden zijn in de reishistorie.
https://community.ns.nl/m(...)rie-60468#post412798
Zet anders even jouw klacht daar ook neer, misschien dat er met meer klachten eens wat aangedaan wordt anders dan te zeggen dat je geduld moet hebben.
Toekomstambities van de RET (bron):
Afgaande op dit kaartje zouden sprinters op de route Den Haag - Dordrecht worden vervangen door metro's, komen er een paar stations bij (en wordt Rotterdam Zuid verplaatst)? Wat levert dat precies op?
Daardoor zou het netwerk er zo uit kunnen komen te zien (bron):quote:In de loop der jaren is het metronetwerk van de RET steeds verder uitgebreid. In de toekomst wil het vervoersbedrijf gesteund door de gemeente, opdrachtgever MRDH en de Mobiliteitsalliantie ook andere nieuwe verbindingen realiseren: één door Rotterdam Zuid en één op het spoor tussen Dordrecht en Den Haag. Daarnaast pleit het bedrijf voor automatisering van het metronetwerk, om de frequentie te kunnen verhogen. De uitbreidingen zijn nodig om de toenemende vraag vanwege verstedelijking in goede banen te leiden en stad en regio leefbaar te houden.
Afgaande op dit kaartje zouden sprinters op de route Den Haag - Dordrecht worden vervangen door metro's, komen er een paar stations bij (en wordt Rotterdam Zuid verplaatst)? Wat levert dat precies op?
Geen kruisend verkeer voor IC's te The Hague Dutch Rail, hogere frequenties op de metrosporen (hogere reistijd door lagere snelheid?), tariefintegratie en zeggenschap over dienstregeling zonder afhankelijk te zijn van sporen 200km verderop
Independent Rail Partner is te Nijmegen aan het rangeren met DM'90. Volgens berichten op Somda zouden de treinstellen, die eigenlijk naar Roemenië zouden gaan, nu zo snel mogelijk verplaatst gaan worden naar de Houtrakpolder.
Foto: IRP
De Muller Tanzzug (Müller-Partytour nach Egmond aan Zee) heeft afgelopen weekend weer gereden, en zal komend weekend opnieuw rijden tussen Munster en Alkmaar.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Bedankt, dan is het dus inderdaad een grotere bug bij NS, die ze helaas ook daar ontkennen.quote:
[..]
Meer klachten hier over op de NS Community
https://community.ns.nl/m(...)rie-60468#post412798
Zet anders even jouw klacht daar ook neer, misschien dat er met meer klachten eens wat aangedaan wordt anders dan te zeggen dat je geduld moet hebben.
Mijn accounts houden het nooit lang uit op het NS-forum. Ik heb er altijd moeite mee als ik word voorgelogen en de klantenservicemedewerkers hebben er vaak moeite mee als je ze erop wijst dat ze onzin verkondigen.
Nou nog de Roemenen laten opdraaien voor het transport.quote:
[ afbeelding ]
Independent Rail Partner is te Nijmegen aan het rangeren met DM'90. Volgens berichten op Somda zouden de treinstellen, die eigenlijk naar Roemenië zouden gaan, nu zo snel mogelijk verplaatst gaan worden naar de Houtrakpolder.
Foto: IRP
Or well, ze krijgen gewoon het aankoopbedrag niet terug hoop ik.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Trouwens haha Roemenen laten opdraaien. EU-subsidies bedoelde ik.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Gestrand op de stroomloze brug in Alkmaar en naar het station geduwd. Is wel handig dat daar een steunpunt van het onderhoud zit.
Altijd onderweg naar het avontuur
Intrigerend!quote:
[ afbeelding ]
Ik kwam dit plaatje zojuist weer tegen. Wat was hier het verhaal ook alweer achter?
klopt. Had het moeten weten, want ik ben laatst nog in Alkmaar geweestquote:
Naar het station is wel de verkeerde kant op :-P
Altijd onderweg naar het avontuur
