PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik zou het in België o.a. zeker wel doen bij een verkeerslicht.quote:Op zondag 25 augustus 2019 23:38 schreef YoshiBignose het volgende:
Hmmmmmmmmmmm nee, jullie hebben me niet overtuigd. Het is gewoon nutteloos, net als knipperlicht bij een stoplicht als je afslaat. Als 50% van de mensen die dat doen gewoon knipperen bij een rotonde worden die lampjes veel beter gebruikt.
sig verwijderd door FA
En (maar dat is misschien persoonlijk) ik heb ook geen zin om na te denken of iets een overduidelijke situatie is. Gewoon altijd richting aangeven bij het veranderen van rijstrook zorgt dat ik daar in ieder geval niet over hoef na te denken.quote:Op zondag 25 augustus 2019 23:27 schreef Tijn het volgende:
[..]
Wat duidelijk is voor jou, is niet per se duidelijk voor een ander.
Knipperlicht zou gewoon automatisme moeten zijn, zowel bij het wisselen van rijstrook (incl. invoegen) als afslaan.
Je raekt an de dinge geweun.
Het is overzichtelijker voor het overige verkeer.quote:
Hmmmmmmmmmmm nee, jullie hebben me niet overtuigd. Het is gewoon nutteloos, net als knipperlicht bij een stoplicht als je afslaat. Als 50% van de mensen die dat doen gewoon knipperen bij een rotonde worden die lampjes veel beter gebruikt.
Stel je hebt een kruising waarbij je twee tegenover elkaar liggende stroken hebt die elk naar links afslaan, dan zou jou overbuur kunnen denken dat jij rechtdoor gaat en diens pad kruist.
Voor kruisingen zonder aparte rijstroken voor linksaf, moet je jouw achterligger laten weten dat jij linksaf gaat en dus op het tegemoetkomende verkeer moet wachten, zodat die erop kan anticiperen dat jij midden op de kruising op de rem gaat.
Als jij op een snelweg met drie stroken rijdt, en je haalt iemand in over de eerste strook, dan ga jij naar de middelste strook. Als op dat moment iemand op de rechter strook naar links wil gaan om in te halen, dan kan die niet zien dat jij ook naar die strook komt, omdat jij dat toevallig niet nodig vond.
Ik vind het best kwalijk dat jij wel even bepaalt wanneer het belangrijk genoeg is om richting aan te geven.
Asociaal rijgedrag heet dat.
Geef gewoon altijd richting aan, dan wordt het vanzelf een automatisme. Even los van dat het verplicht is.
[ Bericht 0% gewijzigd door Jordy-B op 26-08-2019 08:40:30 ]
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Ja, dat vind ik zelf ook. Gewoon op de automatische piloot altijd en overal knipperen. Wel zo makkelijk.quote:
[..]
En (maar dat is misschien persoonlijk) ik heb ook geen zin om na te denken of iets een overduidelijke situatie is. Gewoon altijd richting aangeven bij het veranderen van rijstrook zorgt dat ik daar in ieder geval niet over hoef na te denken.
Da's irritant, maar het wordt pas vervelend als ze met 100 de vrachtwagen inhalen, dan naar rechts gaan en daar 120 gaan rijden. Dan denk je ze in te kunnen halen door zelf weer 120 te gaan rijden, blijf je er effectief schuin achter hangen omdat ze ook ineens harder kunnen.quote:
Mensen die extra gas geven om nog net naar links te kunnen, maar bij het inhalen van een vrachtwagen 100 rijden op een 120 km weg.
Je ziet wel eens mensen die wat angstig zijn voor vrachtwagens. In plaats van er met 130 voorbij te scheuren, kruipen ze er naast, gaan voor iedere kleine slinger van de vrachtwagen op de rem, en hebben vervolgens vijf kilometer nodig voor een inhaalactie die ook wel in honderd meter had gekund.quote:
[..]
Da's irritant, maar het wordt pas vervelend als ze met 100 de vrachtwagen inhalen, dan naar rechts gaan en daar 120 gaan rijden. Dan denk je ze in te kunnen halen door zelf weer 120 te gaan rijden, blijf je er effectief schuin achter hangen omdat ze ook ineens harder kunnen.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Het was vandaag opvallend rustig vanochtend op de weg, heerlijk 
Wat mij dan wel opvalt.. in de zeldzame keren dat ik ingehaald word op de snelweg, dan blijft men halverwege naast mij hangen en haalt dan heeeeeeeeeeeeeel langzaam in
Ik geef geen gas bij oid.
Wat mij dan wel opvalt.. in de zeldzame keren dat ik ingehaald word op de snelweg, dan blijft men halverwege naast mij hangen en haalt dan heeeeeeeeeeeeeel langzaam in
Ik geef geen gas bij oid.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Zijn het cruisecontrolrijders, of heb je een sekspop op de achterbank?quote:
Het was vandaag opvallend rustig vanochtend op de weg, heerlijk
Wat mij dan wel opvalt.. in de zeldzame keren dat ik ingehaald word op de snelweg, dan blijft men halverwege naast mij hangen en haalt dan heeeeeeeeeeeeeel langzaam in
Ik geef geen gas bij oid.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Oh, dat eerste zou nog best goed kunnen, dat tweede is wat onwaarschijnlijkerquote:
[..]
Zijn het cruisecontrolrijders, of heb je een sekspop op de achterbank?
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Of die juist andersom... Cruise op 130 (en een beetje), halen ze je in, gaan ze voor je rijden en dan moet ik de cruise uitzetten/heb weer inhalen omdat ze, eenmaal gepasseerd, weer afremmen (gas loslaten)...quote:
Het was vandaag opvallend rustig vanochtend op de weg, heerlijk
Wat mij dan wel opvalt.. in de zeldzame keren dat ik ingehaald word op de snelweg, dan blijft men halverwege naast mij hangen en haalt dan heeeeeeeeeeeeeel langzaam in
Ik geef geen gas bij oid.
Blijf er dan achter
Geen Nijntje, enkel Nijnja || Livalo's 'G' O+
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Ja! Of mensen die er koste wat kost zich ervoor gooien op een 50 weg en dan daarna als een slak gaan rijden. Wacht dat even inderdaad.quote:Op maandag 26 augustus 2019 09:12 schreef nijnja het volgende:
[..]
Of die juist andersom... Cruise op 130 (en een beetje), halen ze je in, gaan ze voor je rijden en dan moet ik de cruise uitzetten/heb weer inhalen omdat ze, eenmaal gepasseerd, weer afremmen (gas loslaten)...
Blijf er dan achter
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
quote:Op maandag 26 augustus 2019 08:01 schreef Tijn het volgende:
[..]
Ja, dat vind ik zelf ook. Gewoon op de automatische piloot altijd en overal knipperen. Wel zo makkelijk.
quote:
[..]
En (maar dat is misschien persoonlijk) ik heb ook geen zin om na te denken of iets een overduidelijke situatie is. Gewoon altijd richting aangeven bij het veranderen van rijstrook zorgt dat ik daar in ieder geval niet over hoef na te denken.
Automatisme komen de meeste ongelukken van, gewoon nadenken wat je doet en waarom.quote:
Knipperlicht zou gewoon automatisme moeten zijn, zowel bij het wisselen van rijstrook (incl. invoegen) als afslaan.
Facts don't care about your feelings
Dat geldt niet voor knipperen. Je kan proberen goed te praten wat je fout doet, maar het blijft fout.quote:
[..]
[..]
[..]
Automatisme komen de meeste ongelukken van, gewoon nadenken wat je doet en waarom.
Je raekt an de dinge geweun.
Een ongeluk omdat je knippert bij het veranderen van richting?quote:
[..]
Automatisme komen de meeste ongelukken van, gewoon nadenken wat je doet en waarom.
Mwah ik zie zat mensen die gewoon knipperen en gaan, geen dode hoek, mensen op de rem. Oh ja maar ik hou me wel aan de regelsquote:
[..]
Dat geldt niet voor knipperen. Je kan proberen goed te praten wat je fout doet, maar het blijft fout.
Als je op de snelweg van strook verwisselt en iemand moet daardoor remmen dan had je het überhaupt al niet moeten doen, dus dan heeft dat knipperlicht ook weinig zin.
Facts don't care about your feelings
"Iemand anders doet het ook niet goed, dus dan moet ik het ook maar fout doen"quote:
[..]
Mwah ik zie zat mensen die gewoon knipperen en gaan, geen dode hoek, mensen op de rem. Oh ja maar ik hou me wel aan de regels
Als je op de snelweg van strook verwisselt en iemand moet daardoor remmen dan had je het überhaupt al niet moeten doen, dus dan heeft dat knipperlicht ook weinig zin.
Je raekt an de dinge geweun.
Je opmerking slaat nergens op.quote:
[..]
"Iemand anders doet het ook niet goed, dus dan moet ik het ook maar fout doen"
Facts don't care about your feelings
Nee, jouw vergelijking niet.quote:
[..]
Je opmerking slaat nergens op.
Als een voetganger door rood loopt, ga jij dan ook door rood rijden omdat "hij het ook niet goed doet"?
Verschillende situaties, Yoshi.
Je raekt an de dinge geweun.
Nee ik zeg dat knipperen niet heilig is. Het kan in veel situaties helpen, maar is in veel gevallen ook overbodig. Ben het mee eens dat dan maar voor lief nemen en altijd knipperen wel het handigste is (en zeker beter dan nooit) maar ik denk liever na en doe het niet wanneer het nutteloos is. Moet de naam van BMW rijders toch hoog houdenquote:
[..]
Nee, jouw vergelijking niet.
Als een voetganger door rood loopt, ga jij dan ook door rood rijden omdat "hij het ook niet goed doet"?
Verschillende situaties, Yoshi.
Facts don't care about your feelings
Hebben die überhaupt zo'n hendel?quote:
[..]
Nee ik zeg dat knipperen niet heilig is. Het kan in veel situaties helpen, maar is in veel gevallen ook overbodig. Ben het mee eens dat dan maar voor lief nemen en altijd knipperen wel het handigste is (en zeker beter dan nooit) maar ik denk liever na en doe het niet wanneer het nutteloos is. Moet de naam van BMW rijders toch hoog houden
Ik knipper zelfs als ik op mijn eigen terrein parkeer. Stuur draaien, knipperen. Automatisme
Je raekt an de dinge geweun.
Net als de gordel. Instappen, gordel omdoen, starten, wegrijden. Ook als het maar voor 5 meter is.quote:
[..]
Hebben die überhaupt zo'n hendel?
Ik knipper zelfs als ik op mijn eigen terrein parkeer. Stuur draaien, knipperen. Automatisme
En een keer met 5 km/u onverwacht een noodstop maken is een goede manier om commentaar van je passagiers te krijgen.
ja dat er nog altijd mensen rijden zonder gordel, ik snap dat echt niet. Het is zo'n automatisme, instappen, gordel om.
Trouwens, de auto piept indringend als je gaat rijden en de gordel zit niet vast... alleen daarom al zou je dat ding omdoen...
[ Bericht 4% gewijzigd door gebrokenglas op 26-08-2019 12:59:58 ]
Trouwens, de auto piept indringend als je gaat rijden en de gordel zit niet vast... alleen daarom al zou je dat ding omdoen...
[ Bericht 4% gewijzigd door gebrokenglas op 26-08-2019 12:59:58 ]
In de auto rijden zonder gordel voelt ook gewoon heel raar en je wil idd dat indringende gepiep zo snel mogelijk de mond snoeren.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Ik denk dat automobilisten die onverwachte dingen doen (zoals invoegen of van rijstrook wisselen zonder richting aangeven) minstens net zo'n grote oorzaak is als automatisme...quote:
[..]
[..]
[..]
Automatisme komen de meeste ongelukken van, gewoon nadenken wat je doet en waarom.
