PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Of ze moest gewoon die afrit hebben.quote:Op zondag 25 augustus 2019 09:50 schreef LorneMalvo het volgende:
[..]
Jonge vrouw, seinende auto's, een fokker die inhaalt en kijkt. Durft geen contact te maken en neemt plotseling de afslag. Tja
Geïntimideerd zou kunnen maar zo zag het er niet uit. Ik denk dat ze geheel op de automatische piloot aan het rijden was, compleet in gedachten verzonken.
Zoiets.quote:
Toeteren en een gebaar maken van een gebalde vuist naar een open hand?
En allemaal ff het viva-forum in de gaten houden of er daar niet iemand een topic opent over ongewenste gebaren cq versierpogingen op de snelweg.quote:
Toeteren en een gebaar maken van een gebalde vuist naar een open hand?
Ervoor gaan rijden en seinen door je eigen lichten uit en weer aan doen heeft vaak wel het gewenste effect is mijn ervaring.quote:
Zat nog te denken van hoe fixen we dit en kan het veel kwaad want op zich vierbaans autoweg met vangrail, toen ze ineens een afrit nam en er dus weinig meer te doen viel
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Vorige week in DLD, redelijk drukke tweebaansweg, er komt een vrouw rechts van me op de invoegstrook. Ik hou in zodat ze, als ze gas geeft, voor me kan invoegen. Blijft ze naast me hangen, zodat ik uiteindelijk maar gas geef met het idee dat ze blijkbaar achter me wil invoegen. Gaat ze een partij gebaren naar me zitten maken en zo te zien ook wat onvriendelijke woorden mijn kant op.
Schouders ophalen en doorrijden dan maar. Die snapt het echt niet.
Schouders ophalen en doorrijden dan maar. Die snapt het echt niet.
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Nou, technisch gezien snap jij het niet. Degene op de invoegstrook moet zich aanpassen aan het verkeer op de hoofdrijbaan. Als jij dan opeens je snelheid gaat veranderen ben je onvoorspelbaar en maak je het invoegen alleen maar lastiger. Als je gewoon je snelheid aanhoudt, kan de ander zich aanpassen en voor of achter jou invoegen.quote:
Vorige week in DLD, redelijk drukke tweebaansweg, er komt een vrouw rechts van me op de invoegstrook. Ik hou in zodat ze, als ze gas geeft, voor me kan invoegen. Blijft ze naast me hangen, zodat ik uiteindelijk maar gas geef met het idee dat ze blijkbaar achter me wil invoegen. Gaat ze een partij gebaren naar me zitten maken en zo te zien ook wat onvriendelijke woorden mijn kant op.
Schouders ophalen en doorrijden dan maar. Die snapt het echt niet.
Het is een galante actie van je, maar het is makkelijker als jij een constante snelheid aanhoudt zodat degene op de invoegstrook kan anticiperen.quote:
Vorige week in DLD, redelijk drukke tweebaansweg, er komt een vrouw rechts van me op de invoegstrook. Ik hou in zodat ze, als ze gas geeft, voor me kan invoegen. Blijft ze naast me hangen, zodat ik uiteindelijk maar gas geef met het idee dat ze blijkbaar achter me wil invoegen. Gaat ze een partij gebaren naar me zitten maken en zo te zien ook wat onvriendelijke woorden mijn kant op.
Schouders ophalen en doorrijden dan maar. Die snapt het echt niet.
Dit, dus.
dit is al net zo galant als irritant. Ik vergelijk het met mensen die bovenop de rem gaan staan om voetgangers over te laten steken op willekeurige plekken. Gevaarlijkquote:
[..]
Het is een galante actie van je, maar het is makkelijker als jij een constante snelheid aanhoudt zodat degene op de invoegstrook kan anticiperen.
Behalve dat Duitsers er nogal een handje van hebben niet in de spiegels te kijken, de knipper aan te doen en in te voegen, ongeacht wat daar rijdt en het liefst met de helft van de snelheid van het overige verkeer. Ik ben er met invoegende Duitsers erg huiverig voor om maar gewoon door te blijven rijden. Zit dan standaard met de hand op de claxon 
Laatst nog een Duitser die in wilde voegen en naast een vrachtwagen zat. Hij had makkelijk even in kunnen houden en achter de vrachtwagen in te voegen, want verder bijna lege snelweg. In plaats daarvan bleef hij er naast rijden tot ruim op de vluchtstrook in de verwachting dat die vrachtwagen wel aan de kant zou. Uiteindelijk toch achter de vrachtwagen ingevoegd en er schuin achter gaan rijden met lichtsignalen etc
Duitsers en invoegen is echt een slechte combinatie.
Laatst nog een Duitser die in wilde voegen en naast een vrachtwagen zat. Hij had makkelijk even in kunnen houden en achter de vrachtwagen in te voegen, want verder bijna lege snelweg. In plaats daarvan bleef hij er naast rijden tot ruim op de vluchtstrook in de verwachting dat die vrachtwagen wel aan de kant zou. Uiteindelijk toch achter de vrachtwagen ingevoegd en er schuin achter gaan rijden met lichtsignalen etc
Duitsers en invoegen is echt een slechte combinatie.
A mind with a heart of it's own
Van vrachtwagens verwacht ik niet dat ze naar links gaan. Hoeft ook helemaal niet, het is een dikke
combinatie en de 80 die ze rijden is dusdanig dat je tijd genoeg hebt om er voor of achterlangs te gaan.
Met auto's check ik altijd of er ruimte is gemaakt en verwacht standaard geen medewerking - dan valt het altijd mee.
Trouwens - dat naderhand lichtsignalen geven heeft geen enkele zin - de situatie wordt er niet anders van en wekt alleen maar irritatie op.
combinatie en de 80 die ze rijden is dusdanig dat je tijd genoeg hebt om er voor of achterlangs te gaan.
Met auto's check ik altijd of er ruimte is gemaakt en verwacht standaard geen medewerking - dan valt het altijd mee.
Trouwens - dat naderhand lichtsignalen geven heeft geen enkele zin - de situatie wordt er niet anders van en wekt alleen maar irritatie op.
Ja helaas...Het was zo lekker rustig en nu wordt het langzaamaan weer zo drukquote:Op woensdag 21 augustus 2019 16:21 schreef Sounddragon het volgende:
Kunnen we effe 3 weken terugspoelen? Was weer een vette puinzooi vanochtend op de weg; het vakantiefeest is weer voorbij
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Belgen hebben ook nog nooit van een dode hoek gehoord, en ik heb toch ook wel wat Nederlanders gezien die even vergeten waren dat een sleurhut ook extra meters is.quote:
Duitsers en invoegen is echt een slechte combinatie.
In Frankrijk ook, alles stond vast en ik kwam invoegen op de snelweg. Uiteraard zoals het hoort, dus ik benut de hele strook en ga aan het eind netjes naar links, drukt die mof m'n gaatje dicht. Maar ik zat er eigenlijk al half op dus no way dat ik dan nog ga remmenquote:
Duitsers en invoegen is echt een slechte combinatie.
dus hij remt en toetert en gebaart dat ik m'n knipperlicht moet gebruiken. Ja... dat is het probleem. Zit toch al aan het einde van die invoegstrook. Hij weet dondersgoed dat ik daar wilde invoegen en er zat ook precies een mooi gaatje maar hij geeft expres gas bij om daarna te gaan schelden Je kan problemen ook opzoeken...
Facts don't care about your feelings
Of je gebruikt je knipperlicht gewoon. Hondsmoe word je ervan, die figuren die knipperen naar eigen ' inzicht'.quote:
[..]
In Frankrijk ook, alles stond vast en ik kwam invoegen op de snelweg. Uiteraard zoals het hoort, dus ik benut de hele strook en ga aan het eind netjes naar links, drukt die mof m'n gaatje dicht. Maar ik zat er eigenlijk al half op dus no way dat ik dan nog ga remmen
Al zou ik in dit geval dat jij beschrijft ook absoluut je gat niet hebben dichtgereden, want daar schiet echt niemand iets mee op.
Ok stelletje hokboeren
Ja, en daar ging dit niet over, dit ging over de gecombineerde af en oprit gebruiken om een paar auto's naar voren te dringen.quote:
[..]
Ja maar uiteindelijk wil iedereen die de oprit op komt toch invoegen
[..]
Waar zouden we zijn zonder de "on"
Mensen die geen richting aangeven bij de rotonde.
Fietsers die als een kamikaze piloot oversteken door rood licht.
Mensen die extra gas geven om nog net naar links te kunnen, maar bij het inhalen van een vrachtwagen 100 rijden op een 120 km weg.
Mensen die op je bumper plakken, maar niet inzien dat het voor mij langzaam rijdt.
Mensen die 1 km van te voren al links voorsorteren, waardoor je er alleen maar rechts voorbij kunt.
Mensen met een funsticker op de achteruit of bumper en deze tekst vervolgens ook waarmaken op de weg.
Mensen die de richtingaanwijzer aan laten staan en rechtdoor blijven rijden.
Fietsers die als een kamikaze piloot oversteken door rood licht.
Mensen die extra gas geven om nog net naar links te kunnen, maar bij het inhalen van een vrachtwagen 100 rijden op een 120 km weg.
Mensen die op je bumper plakken, maar niet inzien dat het voor mij langzaam rijdt.
Mensen die 1 km van te voren al links voorsorteren, waardoor je er alleen maar rechts voorbij kunt.
Mensen met een funsticker op de achteruit of bumper en deze tekst vervolgens ook waarmaken op de weg.
Mensen die de richtingaanwijzer aan laten staan en rechtdoor blijven rijden.
Check it out
Dacht dat Duitsers altijd wel beetje konden rijden maar het was een ramp....campers die op de rechterbaan sneller gaan dan links...hele gaten van 500/750 meter leeg asfalt op rechts....
Gewoon kilometers beetje naast elkaar rijden zonder in te halen...maar ook niet naar rechts gaan...
Gelukkig was ik op 2 wielen
Gewoon kilometers beetje naast elkaar rijden zonder in te halen...maar ook niet naar rechts gaan...
Gelukkig was ik op 2 wielen
Ik zwaai naar dieren.
Tja bij echt overduidelijke situaties knipper ik niet. Had het hier wel kunnen doen maar alles stond vrij vast dus het leek me wel duidelijk dat ik aan het eind vd strook er tussen ga. Beetje zelfde als ik iemand inhaal op de snelweg, dan knipper ik wel naar links, maar als ik er langs ben en ga naar rechts dan knipper ik niet.quote:
[..]
Of je gebruikt je knipperlicht gewoon. Hondsmoe word je ervan, die figuren die knipperen naar eigen ' inzicht'.
Facts don't care about your feelings
Waarom niet? Heeft nog steeds nut en moet daarnaast gewoon.quote:
[..]
Tja bij echt overduidelijke situaties knipper ik niet. Had het hier wel kunnen doen maar alles stond vrij vast dus het leek me wel duidelijk dat ik aan het eind vd strook er tussen ga. Beetje zelfde als ik iemand inhaal op de snelweg, dan knipper ik wel naar links, maar als ik er langs ben en ga naar rechts dan knipper ik niet.
sig verwijderd door FA
Wat is het nut ervan dan? Er is niemand die daar wat aan heeft want je haalt toch net iemand in die langzamer gaat dan jij.quote:Op zondag 25 augustus 2019 22:46 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Waarom niet? Heeft nog steeds nut en moet daarnaast gewoon.
Facts don't care about your feelings
Iemand achter je kan alvast wat versnellen bijvoorbeeld. En degene die je inhaalt weet dat je weer naar rechts komt. Daarnaast hoort het gewoon, voldoende reden.quote:
[..]
Wat is het nut ervan dan? Er is niemand die daar wat aan heeft want je haalt toch net iemand in die langzamer gaat dan jij.
sig verwijderd door FA
Je moet hem er gewoon keihard voorzetten, en op de rem tikken. En de boze gebaren niet vergeten.quote:
[..]
Wat is het nut ervan dan? Er is niemand die daar wat aan heeft want je haalt toch net iemand in die langzamer gaat dan jij.
Check it out
Wat duidelijk is voor jou, is niet per se duidelijk voor een ander.quote:
[..]
Tja bij echt overduidelijke situaties knipper ik niet.
