Dat ook ja, maar dacht dat ze door het hoge vermogen ook extra effectief warenquote:Op vrijdag 2 augustus 2019 20:10 schreef Duvel het volgende:
Heeft er meer mee te maken dat de oude meuk wat beter tegen het geknetter kan, nieuwer materieel raakt daarvan in de stress door alle elektronische regelingen.
En het vermogen dat een onderstation kan leveren weer in (k)VA waarschijnlijk. Maar dat maakt het voor de gemiddelde lezer nog onduidelijker.quote:Op vrijdag 2 augustus 2019 21:07 schreef Duvel het volgende:
Wel grappig, ook andere types vermogen worden in Watt uitgedrukt, als je maar een bepaalde hoeveelheid Joules per seconde kunt verstouwen.
Het is gebaseerd op hetzelfde effect, namelijk spanningsverlies aan de stroomafnemer door stroom. U = I * R. Als twee treinen dicht bij elkaar rijden is I heel groot en R relatief klein, als één trein op grote afstand van een onderstation rijdt is I kleiner en R juist groter. Het effect is het spanningsverlies U.quote:Op vrijdag 2 augustus 2019 22:16 schreef spectrumanalyser het volgende:
toch heb ik het idee dat er twee dingen door elkaar gehaald worden.
het ging bij de vraag van fles om het dalen van het voltage als de stroomsterkte zeer hoog is. bijvoorbeeld bij lange treinen dicht bij elkaar.
Spanningsval is bij mijn weten de weerstand over een electrische geleider, bijvoorbeeld bovenleiding, en niet zozeer het verlies van spanning bij een hogere stroomsterkte.
maar 't is weekend, ik reken alles goed.
MVA.quote:Op vrijdag 2 augustus 2019 23:19 schreef derLudolf het volgende:
[..]
En het vermogen dat een onderstation kan leveren weer in (k)VA waarschijnlijk. Maar dat maakt het voor de gemiddelde lezer nog onduidelijker.
Alleen tussen Lüdenscheid-Brügge en Lüdenscheid was het ding niet helemaal in zijn sasquote:Op zondag 4 augustus 2019 20:37 schreef Dr_Flash het volgende:
Awesome dingen man. Twee maanden geleden nog mee van Dortmund naar Lüdenscheid gereden. Niks mis mee
Onzeker ook in z'n keuze van versnellingquote:Op zondag 4 augustus 2019 20:45 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Alleen tussen Lüdenscheid-Brügge en Lüdenscheid was het ding niet helemaal in zijn sas
Weet ik veel. Toen sliep ikquote:Op zondag 4 augustus 2019 20:45 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Alleen tussen Lüdenscheid-Brügge en Lüdenscheid was het ding niet helemaal in zijn sas
Er zijn al een paar stellen klaar, die worden nu getest. Daarnaast rijdt hetzelfde model (wel met iets andere specificaties) al in Italië, de "Pop" van Trenitalia.quote:Op maandag 5 augustus 2019 23:29 schreef spectrumanalyser het volgende:
https://nos.nl/artikel/22(...)-vervanger-fyra.html
Een vervolgorder op een eerdere bestelling waarvan nu slechts 1 trein gebouwd is.
Niet vandaag, op 25 juli.quote:in 2017 zijn er 79 besteld en vandaag nog eens 18.
Dankjewel.quote:Op maandag 5 augustus 2019 23:51 schreef James1988 het volgende:
[..]
Er zijn al een paar stellen klaar, die worden nu getest. Daarnaast rijdt hetzelfde model (wel met iets andere specificaties) al in Italië, de "Pop" van Trenitalia.
[..]
Dat is niet heel bijzonder, NS is daar vaak snel mee. Het is dan ook niet echt een vervolgbestelling, maar een invulling van een bestaande optie. Het was altijd al de bedoeling dat er uiteindelijk veel meer stellen komen dan die eerste 79 stuks.quote:Op maandag 5 augustus 2019 23:29 schreef spectrumanalyser het volgende:Een vervolgorder op een eerdere bestelling waarvan nu slechts 1 trein gebouwd is.
Dat kaartje wat we tijdens het rondje hebben gekocht, hoe heet die? Kun je daarmee in Münster komen?quote:
Met beide kaartjes kun je in Münster komen vanaf Enschedequote:Op dinsdag 6 augustus 2019 10:26 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Dat kaartje wat we tijdens het rondje hebben gekocht, hoe heet die? Kun je daarmee in Münster komen?
De curator gaat nog kijken of de geplande ritten uitgevoerd gaan worden, maar op Somda werd al gesproken over kapotte airco's in de rijtuigen waarvan het repareren langer zou duren.quote:Bij vonnis van de Rechtbank Limburg, locatie Roermond, d.d. 6 augustus 2019 zijn in staat van faillissement verklaard de besloten vennootschappen met beperkte aansprakelijkheid Railpromo B.V., Railpromo Fleet Services B.V. en Lucatu B.V. met benoeming van mr. S.J.O. de Vries tot rechter-commissaris en aanstelling van mr. Maurice Winkels tot curator.
die reden alleen maar in de wegquote:Op woensdag 7 augustus 2019 12:20 schreef boriq het volgende:
Railpromo B.V. en daarmee ook de Dinnertrain die de komende maanden nog afwisselend door Nederland zou rijden zijn failliet gegaan:
[..]
De curator gaat nog kijken of de geplande ritten uitgevoerd gaan worden, maar op Somda werd al gesproken over kapotte airco's in de rijtuigen waarvan het repareren langer zou duren.
www.dinnertrain.eu
Bij Groningen moet je even om de fietsenstalling en het lelijke peerd heen kijken.quote:Op woensdag 7 augustus 2019 18:25 schreef NedKelly het volgende:
Net bij EditieNL:
Smaken verschillen
Groningen heeft het mooiste station, maar wat is het lelijkste?
https://www.rtlnieuws.nl/(...)groningen-valkenburg
Arnhem Velperpoort?quote:Op woensdag 7 augustus 2019 18:30 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Bij Groningen moet je even om de fietsenstalling en het lelijke peerd heen kijken.
Lelijke stations? Amsterdam Amstel (die perronoverkapping), Amsterdam Sloterdijk, Lelylaan of Rai. Keuze genoeg eigenlijk. Zijn nog tig andere op te noemen
Wat is daar zo lelijk aan dan?quote:Op woensdag 7 augustus 2019 18:30 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Lelijke stations? Amsterdam Amstel (die perronoverkapping),
Ach, Arnhem CS heeft wel wat, Rotterdam voor zo ver ik de foto's heb gezien ook.quote:Op donderdag 8 augustus 2019 11:00 schreef ReisT het volgende:
Als mensen 'modern' gelijkstellen aan 'lelijk' kan je nog wel even doorgaan zo...
[..]
Wat is daar zo lelijk aan dan?
Groningen Europapark vind ik behoorlijk goed geslaagd. Ben wel benieuwd hoe het uit gaat pakken nu ze een vierde spoor en een nieuw perron aanleggen.quote:Op donderdag 8 augustus 2019 11:00 schreef ReisT het volgende:
Als mensen 'modern' gelijkstellen aan 'lelijk' kan je nog wel even doorgaan zo...
ik vind het grauw ogen, ondanks het vele glas, maar goed, zo was toen het gebouwd werd zeer modern.quote:[..]
Wat is daar zo lelijk aan dan?
Binnenkort ook in de treinquote:Op vrijdag 9 augustus 2019 14:20 schreef James1988 het volgende:
Zeg, sinds wanneer wordt er reclame uitgezonden op de RailTV-schermen op stations? Ik stond gisteren in Breda even naar dat scherm te kijken en in 3 minuten tijd had ik reclame gezien voor zowel de Staatsloterij als de Postcodeloterij.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |