:quality(50)/cdn-kiosk-api.telegraaf.nl/df7da9ca-de29-11e8-a710-c9781a85a5c9.jpg)
Prins Bernhard van Oranje, eigenaar van het Zandvoortse circuit, bevestigt de actie van de Formule 1-top: „Als wij nu tekenen, dan heeft Nederland in 2020 weer een Grand Prix. Met Max Verstappen. Iedereen is er bij ons terdege van bewust dat dit een unieke kans is.”
Het Circuit van Zandvoort is goed uit alle onderzoeken gekomen die door de betrokken partijen zijn gedaan. De fee die Zandvoort voor de rechten van de Grote Prijs moet betalen is circa 20 miljoen euro. De totale kosten voor de organisatie worden tussen de 30 en 40 miljoen euro geschat.
Naast Zandvoort was ook het TT Circuit in Assen in de race om de Formule 1 naar Nederland te halen. Ook deze accommodatie kwam goed uit de rapportages, maar uiteindelijk zat het verschil in de historische waarde
https://www.dutchgp.com
quote:Op maandag 22 juli 2019 14:21 schreef McLaren_Fan het volgende:
Heb al veel GP’s bezocht en controle van tassen was meestal een lachertje. In Oostenrijk en Spanje werd nog daadwerkelijk naar de inhoud van de tas gekeken en afgelopen jaar op Monza ook. Maar vaak is het even kloppen op de tas of helemaal geen controle. Fouilleren heb ik nog nooit meegemaakt en controle van een ID al helemaal niet. Verwacht ook zeker niet dat ze dat überhaupt gaan doen. Dat gaat teveel gedrang bij de toegangspoort opleveren!
Wellicht dat ze de tassen hier wel (goed) gaan controleren, omdat je geen eten en drinken mee mag nemen. Dat is overigens ook belachelijk. Op (bijna) elk circuit mag je drinken meenemen. Vaak een flesje of twee zonder dop (die je natuurlijk gewoon in je broekzak hebt zitten). Eten is sowieso geen probleem.
De organisatie verwacht dat ze alle verbouwingen op tijd af krijgen en wellicht nog een tribune erbij kunnen plaatsen? Laat deze grappenmakers eerst maar eens zien dat ze het op tijd afkrijgen. Tot op heden vind ik het geen sympathieke organisatie van een GP! En verwacht ook niet dat ze het überhaupt voor elkaar krijgen.
Volgens mij was dat weer gewoon gelul in de ruimte van Jan Lammers, zoals hij wel vaker doet... Volgens mij riep hij maar een getal en heeft de media dat een beetje verdraaid.quote:Op maandag 22 juli 2019 16:49 schreef Karstman het volgende:
Oftewel tussen de 200.000 en 300.000 bestellingen voor 1 of meerdere kaarten. Nog steeds veel maar er hebben zich echt geen miljoen mensen ingeschreven.
Nog even geduld maatquote:
Gefeliciteerd. Hier nog niksquote:
gefeliciteerd. heb je meteen je namen moeten afgeven voor de tickets?quote:
Nee, vanaf morgen betalen en daar ontvang je dan een bevestiging van. De tickets zelf komen begin 2020 pas, en worden dan op naam gezet.quote:
gefeliciteerd. heb je meteen je namen moeten afgeven voor de tickets?
gefeliciteerd welke plekken ???quote:
Je mag geen eten en drinken meenemen?quote:
Heb al veel GP’s bezocht en controle van tassen was meestal een lachertje. In Oostenrijk en Spanje werd nog daadwerkelijk naar de inhoud van de tas gekeken en afgelopen jaar op Monza ook. Maar vaak is het even kloppen op de tas of helemaal geen controle. Fouilleren heb ik nog nooit meegemaakt en controle van een ID al helemaal niet. Verwacht ook zeker niet dat ze dat überhaupt gaan doen. Dat gaat teveel gedrang bij de toegangspoort opleveren!
Wellicht dat ze de tassen hier wel (goed) gaan controleren, omdat je geen eten en drinken mee mag nemen. Dat is overigens ook belachelijk. Op (bijna) elk circuit mag je drinken meenemen. Vaak een flesje of twee zonder dop (die je natuurlijk gewoon in je broekzak hebt zitten). Eten is sowieso geen probleem.
De organisatie verwacht dat ze alle verbouwingen op tijd af krijgen en wellicht nog een tribune erbij kunnen plaatsen? Laat deze grappenmakers eerst maar eens zien dat ze het op tijd afkrijgen. Tot op heden vind ik het geen sympathieke organisatie van een GP! En verwacht ook niet dat ze het überhaupt voor elkaar krijgen.
Nou ben ik alleen op Spa (
) bij de F1 geweest, maar dat kon echt wel gewoon..Gewoon eentje niet betalen- Dan hebben andere weer kans volgende rondequote:
Broer en ik beiden toegewezen, heb nu dubbel 😐
General Admission 1 (dat grootste stuk in de duinen), op vrijdag.quote:
We hadden geen budget voor fatsoenlijke kaarten op zondag, maar wilden wel de F1 van dichtbij meemaken. Onze dochter is tegen die tijd 3 jaar en gaat ook mee. Ze kijkt nu ook F1 op tv met ons, en zegt dan "Niet op het gras Max, is voor de schaapjes!"
Maar in Zandvoort ligt vooral grind.quote:
[..]
General Admission 1 (dat grootste stuk in de duinen), op vrijdag.
Onze dochter is tegen die tijd 3 jaar en gaat ook mee. Ze kijkt nu ook F1 op tv met ons, en zegt dan "Niet op het gras Max, is voor de schaapjes!"
Ik ga dus geen kaartje kopen van iemand die volgend jaar pas mijn naam er op zet (echt! dat doet hij dan echt! beloofd!).quote:
Volgend jaar pas op naam gezet? Laat de zwarthandel tot dat moment maar royaal plaatsvinden
Tenzij zalk ook alleen voor de vrijdag heeft. En dat alleen de vrijdag kaarten nu bevestigd zijn.
Daarvoor heb je sites als viagogo en andere resale platforms waarbij je ticket guarantee hebt. Als de koper de kaarten niet levert krijgt die een boete en jij krijgt nieuwe tickets.quote:
[..]
Ik ga dus geen kaartje kopen van iemand die volgend jaar pas mijn naam er op zet (echt! dat doet hij dan echt! beloofd!).
Queen of fixing ticketsquote:
Geluk dat jij hebt met tickets is echt niet normaal hoor, maar ik klaag niet
Volgens mij was het al bekend dat het in batches ging gebeuren.quote:
Ik snap niet waarom sommige al wel bericht hebben, en andere niet. Bulkmail kapot?
Tenzij zalk ook alleen voor de vrijdag heeft. En dat alleen de vrijdag kaarten nu bevestigd zijn.
Zo te zien tot nu toe alleen mensen met vrijdag kaartjes.
en je betaalt 90 euro service kostenquote:
[..]
Daarvoor heb je sites als viagogo en andere resale platforms waarbij je ticket guarantee hebt. Als de koper de kaarten niet levert krijgt die een boete en jij krijgt nieuwe tickets.
Niemand die je verplicht hoor. Genoeg andere kopersquote:
[..]
en je betaalt 90 euro service kosten
Yep. Dat gaat lekkere doorverkoop worden. En je kunt ze dan nog legaal op de goede naam zetten ook.quote:
Volgend jaar pas op naam gezet? Laat de zwarthandel tot dat moment maar royaal plaatsvinden
Want toevallig weet ze al dat ze niet kan op een datum die nog niet bekend is
Werkt Zandvoort daar mee dan?quote:
[..]
Daarvoor heb je sites als viagogo en andere resale platforms waarbij je ticket guarantee hebt. Als de koper de kaarten niet levert krijgt die een boete en jij krijgt nieuwe tickets.
quote:
en de eerste tickets staan ook al marktplaats
Want toevallig weet ze al dat ze niet kan op een datum die nog niet bekend is
Nekschot, lijkt mij wel fair toch?
quote:
en de eerste tickets staan ook al op Marktplaats
Want toevallig weet ze al dat ze niet kan op een datum die nog niet bekend is
Klopt. En al zouden de kopers noodgedwongen met de originele kaarthoudernaam naar binnen moeten: praktijk leert bij grote evenementen dat ID check nauwelijks wordt nageleefd. Logistiek/crowdcontrol zeer onwenselijk met zulke lange rijen. Ze ritselen hooguit je tas en nemen wat drankjes in. Als het kaartje groen scant ben je binnen.quote:
[..]
Yep. Dat gaat lekkere doorverkoop worden. En je kunt ze dan nog legaal op de goede naam zetten ook.
Met andere woorden. Het loont altijd om de kaartjes met veel winst door te verkopen.
ik was bij rammstein in duitsland en kon mooi terug naar de auto hoor om me pasport op te halenquote:
[..]
Klopt. En al zouden de kopers noodgedwongen met de originele kaarthoudernaam naar binnen moeten: praktijk leert bij grote evenementen dat ID check nauwelijks wordt nageleefd. Logistiek/crowdcontrol zeer onwenselijk met zulke lange rijen. Ze ritselen hooguit je tas en nemen wat drankjes in. Als het kaartje groen scant ben je binnen.
Met andere woorden. Het loont altijd om de kaartjes met veel winst door te verkopen.
Had voor het hele weekend / passepartoutquote:
[..]
Volgens mij was het al bekend dat het in batches ging gebeuren.
Zo te zien tot nu toe alleen mensen met vrijdag kaartjes.
Helaas werkt het niet zo, staat echt heel duidelijk op de FAQ dat ze je dan van rechtswege kunnen houden aan de verplichting.quote:
[..]
Gewoon eentje niet betalen- Dan hebben andere weer kans volgende ronde
Kansloos dit....
Zucht.. Jij hebt niet naar de organisatie geluisterd de afgelopen dagen? Alle kaarten die niet betaald worden zullen terugvallen en worden toegekend in nieuwe aanvraagronde.quote:
[..]
Helaas werkt het niet zo, staat echt heel duidelijk op de FAQ dat ze je dan van rechtswege kunnen houden aan de verplichting.
Ja, dat was eerst zo gecommuniceerd inderdaad. Daarna zagen ze dat ze zoveel vraag hadden dat je nu gewoon niet kan betalen en je kaarten dan in een volgende ronde weer verkocht worden.quote:
[..]
Helaas werkt het niet zo, staat echt heel duidelijk op de FAQ dat ze je dan van rechtswege kunnen houden aan de verplichting.
Uit de FAQquote:
[..]
Zucht.. Jij hebt niet naar de organisatie geluisterd de afgelopen dagen? Alle kaarten die niet betaald worden zullen terugvallen en worden toegekend in nieuwe aanvraagronde.
Wat gebeurt er als ik niet betaal?
Als je een definitieve aanvraag hebt gedaan, dan moet je de tickets betalen als deze worden toegewezen binnen de betaaltermijn van 5 werkdagen. Het is niet mogelijk op een andere manier te betalen dan via de betaallink. Indien je niet aan deze verplichting voldoet, dan kom je helaas niet de gesloten overeenkomst met de organisatie na. Hierdoor heeft de organisatie het recht om de betaling van rechtswege af te dwingen.
Het risico bestaat dat je en de kaarten kwijt bent en moet betalen.
Van de FAQ op de website:quote:
[..]
Je mag geen eten en drinken meenemen?
Nou ben ik alleen op Spa (
Mag ik eten en drinken meenemen naar het circuit?
Het is niet toegestaan om eigen eten en drinken mee te nemen naar het evenement. Er zijn voldoende cateringfaciliteiten op het terrein. Indien je een strikt dieet volgt is het toegestaan om eigen eten/drinken mee te nemen. Neem in dit geval wel een document mee waarmee je dit kunt aantonen. Dit om misverstanden bij de bewaking bij aan de deur te voorkomen.
Duitslandquote:
ik was bij rammstein in duitsland en kon mooi terug naar de auto hoor om me pasport op te halen
ik moest daar mijn schoenen uit doen bij het fouilleren voor een voetbalwedstrijd.Ik ook hoor, ooit. Maar dan liep ik terug met mijn ID bij een andere controleur en kwam ik alsnog zonder vertoon binnen. Doorgaans gaat het dan m.n steekproefgewijs.quote:
[..]
ik was bij rammstein in duitsland en kon mooi terug naar de auto hoor om me pasport op te halen
SPOILERBeste Zalkc,
De Formula 1 keert na 35 jaar terug naar Zandvoort en jij bent erbij! De geschiedenis, magie, actie, show en vele Oranjefans maken het meer dan alleen een race. Met nieuwe helden, nieuwe duels en een vernieuwd circuit is het tijd om opnieuw geschiedenis te schrijven.
Ben jij klaar voor het spektakel? Maak dan je riemen vast voor het ultieme race festival.
Ticket toewijzing
We hebben je originele aanvraag kunnen toewijzen. Hieronder zie je de aan jouw toegewezen tickets:
Eastside Grandstand 2A - Passe Partout - Silver II: 2x, Handling Fee: 1x
Totaal bedrag toegewezen order: ¤725.99
Betaling
Vanaf woensdag 24 juli 2019 ontvang jij gedurende de dag een betaallink om jouw toegewezen tickets te betalen. Deze betaallink is 5 werkdagen geldig, tot uiterlijk woensdag 31 juli 2019 23.59 uur (CEST). Houd hier dus rekening mee en laat, indien nodig, je vrienden vast weten dat ze hun Tikkie kunnen verwachten. Vergeet ook niet je identifier in je koffer te stoppen als je op vakantie gaat.
Indien je zelf niet in staat bent om de tickets te betalen binnen deze 5 werkdagen, dan mag je de link doorsturen naar iemand anders. Deze kan de betaling dan voor jou doen. De tickets blijven echter te allen tijde jouw eigendom en verantwoordelijkheid.
Wijzigen
Jouw ingediende ticketaanvraag is in zijn geheel toegewezen. Dit houdt in dat er geen wijzigingen mogelijk zijn. Je kunt dus geen deel van jouw toegewezen tickets afnemen.
Bevestiging
Nadat de betaling voldaan is, ontvang je hier een bevestiging van. Dit is nog niet het moment dat officiële tickets verstuurd worden. Een geldig toegangsbewijs ontvang je begin 2020. Dit is ook het moment dat de tickets op naam gezet moeten worden.
Resell platform
Heb je tickets toegewezen gekregen die je toch niet kan of wil gebruiken? Begin 2020 wordt er een resell platform beschikbaar gemaakt, waar je de tickets betrouwbaar kunt doorverkopen.
Check alle informatie op onze website via www.dutchgp.com/faq
We kijken uit naar jouw komst!
Met sportieve groet,
Het Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix team
Met meer dan een miljoen ticketaanvragen blijkt dat racefans in binnen- en buitenland enorm uitkijken naar de terugkeer van de Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix in Zandvoort. Tot onze spijt moeten we mededelen dat jouw ticketaanvraag helaas niet is toegewezen.
Mochten er in de toekomst extra tickets beschikbaar komen, worden deze in een webshop geplaatst. Jij ontvangt dan, als geregistreerde racefan, als eerste toegang tot deze webshop voordat deze voor het grote publiek open gaat. We houden je hierover per email op de hoogte.
Ook zullen wij begin 2020 een officieel resell platform openen, waar fans die hun toegewezen kaarten toch niet willen gebruiken, deze aan andere fans kunnen aanbieden.
Meer informatie over de DutchGP vind je op www.dutchgp.com
Met sportieve groet,
Het Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix team
Hier in Engeland al wel binnenquote:
En hier nog steeds niks. Zal het uur tijdverschil zijn met Dublin 🤣🤣🤣
Had brons voor enkel zondag, maar niet toegewezen.
ik HAAT profiteurs die kaarten nu doorverkopen.quote:Met meer dan een miljoen ticketaanvragen blijkt dat racefans in binnen- en buitenland enorm uitkijken naar de terugkeer van de Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix in Zandvoort. Tot onze spijt moeten we mededelen dat jouw ticketaanvraag helaas niet is toegewezen.
Mochten er in de toekomst extra tickets beschikbaar komen, worden deze in een webshop geplaatst. Jij ontvangt dan, als geregistreerde racefan, als eerste toegang tot deze webshop voordat deze voor het grote publiek open gaat. We houden je hierover per email op de hoogte.
Mag op Spa ook niet.quote:
[..]
Je mag geen eten en drinken meenemen?
Nou ben ik alleen op Spa (
Ik heb ze samen met mijn broer nu dubbel (beide 2 stuks besteld, allebei toegekend). Ik verkoop ze of tegen kostprijs aan bekenden of via het resell-platform. Maar ik wil er geen cent aan verdienen.quote:
Helaas, geen tickets voor mij.
[..]
ik HAAT profiteurs die kaarten nu doorverkopen.
Ging om 3 kaarten voor zondag Silver I - Arena Grandstands 2.quote:Tot onze spijt moeten we mededelen dat jouw ticketaanvraag helaas niet is toegewezen.
Jammel.
Kan ik die e-mail verkopen? proberen op marktplaats.
Dan maar naar Oostenrijk ofzo
Nu ik met 5 vrienden aan de regels heb gehouden en geen kaarten krijg voel ik me aardig genaaid.
kutzooi.Gelezen, maar nee. Zoals ik gezegd heb, aan bekenden of via resell-platform anoniem. Ga niet in op dm's, mail, aanbiedingen, seksuele diensten, vvv-bonnen, etc..quote:
quote:
[..]
Gelezen, maar nee. Zoals ik gezegd heb, aan bekenden of via resell-platform anoniem. Ga niet in op dm's, mail, aanbiedingen, seksuele diensten, vvv-bonnen, etc..
En ik had al een tering hekel aan de day-1 doorverkopers.
Klopt hoor, ze hebben halverwege het spel de regels veranderd. In dat nieuwsbericht van laatst zei Lammers ineens dat de niet-betaalde tickets weer vrijgegeven worden.quote:
Stond er niet ooit ergens dat de tickets op naam zouden staan en dat je écht maar één keer moest aanvragen?
Nu ik met 5 vrienden aan de regels heb gehouden en geen kaarten krijg voel ik me aardig genaaid.
Nou dat dus!quote:
Stond er niet ooit ergens dat de tickets op naam zouden staan en dat je écht maar één keer moest aanvragen?
Nu ik met 5 vrienden aan de regels heb gehouden en geen kaarten krijg voel ik me aardig genaaid.
Gewoon een dag voordat het evenement begint, verstoppen op het circuit. koepeltentje mee.quote:
Ik baal wel weetje... Zo lang ik me kan herinneren kom ik al op Zandvoort voor de races en nu komt er eindelijk F1 kan ik er niet bij zijn.
Ook safety jackets met 'Press' e.d. en lanyards met credentials.
Wink wink, hint hint
Ja dat gaat vast werken. Hint hint, wink wink.quote:
Ik werk bij een printfirma. Printen op alles.
Ook safety jackets met 'Press' e.d. en lanyards met credentials.
Wink wink, hint hint
Doe mij een FIA jasje en paddock pass danquote:
Ik werk bij een printfirma. Printen op alles.
Ook safety jackets met 'Press' e.d. en lanyards met credentials.
Wink wink, hint hint
HAAS zoekt ook een nieuwe sponsorquote:
[..]
Doe mij een FIA jasje en paddock pass dan
Dan maar voor de tv
Dank aan alle <insert slecht woord> die er wat aan over willen houden of tegen alle berichten in even doodleuk dubbel hebben besteldquote:
Ik baal wel weetje... Zo lang ik me kan herinneren kom ik al op Zandvoort voor de races en nu komt er eindelijk F1 kan ik er niet bij zijn.
[ Bericht 0% gewijzigd door Joene op 23-07-2019 14:13:22 ]
De geldboete eerste categorie is maximaal 415 euro.
Vandaag ook weer in de AD podcast.quote:Op dinsdag 23 juli 2019 13:34 schreef ViviRAWRS het volgende:
[..]
Klopt hoor, ze hebben halverwege het spel de regels veranderd. In dat nieuwsbericht van laatst zei Lammers ineens dat de niet-betaalde tickets weer vrijgegeven worden.
Via Marktplaats graag!quote:
[..]
Doe mij een FIA jasje en paddock pass dan
Zoals je daar ook ziet, we doen ook VIP bandjes voor RedBull backstage en pitbox access e.d. of je waant je al voor 399,- ex-F1 ster Nico Rosberg/Jenson Button/Mark Webber met all grid toegang en je mag zelfs de interviews doen!
Hoezo komt er F1? Dat is nog allerminst zeker, he. Laat Zandvoort eerst maar eens een Grade 1 licentie krijgen.quote:
Ik baal wel weetje... Zo lang ik me kan herinneren kom ik al op Zandvoort voor de races en nu komt er eindelijk F1 kan ik er niet bij zijn.
IZ
1 maand actief op Marktplaats
"Te koop aangeboden 2 x Gold 1 tickets voor de race op Zandvoort 2020. Let op graag alleen ophalen zodat alles voor beiden partijen goed verloopt.
Tickets zijn inmiddels toegekend aan mij dus beschikbaar om op te halen bij mij. "
quote:Heb al iemand die er 2000 euro voor wilt geven en morgen ophalen
quote:
[..]
Hoezo komt er F1? Dat is nog allerminst zeker, he. Laat Zandvoort eerst maar eens een Grade 1 licentie krijgen.
Helemaal mee eens! Zie het hele feestje nog wel afgeblazen worden, omdat de verbouwingen niet af zijn.quote:
[..]
Hoezo komt er F1? Dat is nog allerminst zeker, he. Laat Zandvoort eerst maar eens een Grade 1 licentie krijgen.
Dat soort mensen meteen opruimen, geen genade.quote:
Ondertussen op Marktplaats:
IZ
1 maand actief op Marktplaats
"Te koop aangeboden 2 x Gold 1 tickets voor de race op Zandvoort 2020. Let op graag alleen ophalen zodat alles voor beiden partijen goed verloopt.
Tickets zijn inmiddels toegekend aan mij dus beschikbaar om op te halen bij mij. "
[..]
Morgen wat ophalen?quote:
Ondertussen op Marktplaats:
IZ
1 maand actief op Marktplaats
"Te koop aangeboden 2 x Gold 1 tickets voor de race op Zandvoort 2020. Let op graag alleen ophalen zodat alles voor beiden partijen goed verloopt.
Tickets zijn inmiddels toegekend aan mij dus beschikbaar om op te halen bij mij. "
[..]
Hij kan een pak rammel krijgen als 'ie z'n deur opendoet.
Ja... en de verzekering alleen nog maar 20% restitutie biedt (if any).quote:
Lijkt mij zo heerlijk voor de profiteurs, als 't feest niet doorgaat. En de mensen die dat dan nog kopen ook overigens.
Grote regen/modderbende mag anders ook wel als het toch doorgaat.
uhu....quote:F1 Zandvoort 2 kaarten voor de Duinen (2020,2021 en 2022)
Alles moet in een keer betaald worden, hier geen rekening mee gehouden! Daarom gaan er twee weg!
quote:Kan ik mijn tickets in termijnen betalen?
Ja het is mogelijk om je tickets in termijnen te betalen. Tickets voor 2020 kunnen in 3 termijnen betaald worden en tickets voor 3 jaar in 9 termijnen. Alle details over het gespreid betalen vind je terug in onze algemene voorwaarden.
Het gespreid betalen was voor mij ook nieuw.quote:
(+ misschien achteraf kaarten scoren van iemand na afloop van de race om festival mee te maken, zal er als het goed is ook wel komen, ala Mexico GP)
Gewoon wat van dat geld uitgeven om je in alle gezelligheid zat te drinken.
https://link.marktplaats.nl/m1437977712
Voor dat geld dat je anders kwijt was aan een weekend kaart kan je je best wel uitleven in zo'n strandtentquote:
Oh ja, dat is een idee, public viewing!
Gewoon wat van dat geld uitgeven om je in alle gezelligheid zat te drinken.
Nou ja, kan ik in elk geval de race volgen
quote:
Zo. Heb m'n afwijzigings e-mail op MP gezet. al 62 x gezien.
https://link.marktplaats.nl/m1437977712
om de boel rustig te houden, ik denk nog altijd dat een groot aantal niet gaat betalen. het bestelproces heeft niets gekost. Er komen gerust nog tickets beschikbaar.twitter:PatjeNwijk twitterde op dinsdag 23-07-2019 om 14:30:50Totale Zandvoort F1 gekte op Marktplaats momenteel. Alles lijkt geld waard 😂 https://t.co/QprqfJlgZK reageer retweet
Lees dit artikel:
https://jfk.men/news/tickets-formule-1-zandvoort-via-marktplaats/
Kijk al sinds 18 voor christus F1 en dan hier niet bij zijn.
*replace 'daughter' with 'tickets'
https://f1experiences.com/2020-dutch-grand-prix
Ik neem aan dat de pitwalk bij elke passe partout is inbegrepen? Dat is bij (bijna alle) GP’s wel het geval namelijkquote:
Zou je hier nog wel gewoon kunnen bestellen? Is wel duurder, vanaf 625, maar je hebt wel een goud-plek en wat extra dingetjes als een pitwalk
https://f1experiences.com/2020-dutch-grand-prix
Ja.quote:
Zou je hier nog wel gewoon kunnen bestellen? Is wel duurder, vanaf 625, maar je hebt wel een goud-plek en wat extra dingetjes als een pitwalk
https://f1experiences.com/2020-dutch-grand-prix
Ik regel t waarsch. ook via Marriott. Die werken samen met Mercedes waardoor je in het hok van Mercedes mag zitten. Leuk altijd bij QF om mee te kijken.
Komen nog genoeg opportunities voor kaarten verder
Yes. Ik zou eigenlijk op de tribune van bocht 10 zitten tijdens de race maar zit nu gold in de Tarzan.quote:
Voor diegenen die wel kaarten hebben, zijn er ook mensen tussen die een andere plek hebben gekregen dan wat ze aangevraagd hadden?
[ Bericht 0% gewijzigd door ChevyCaprice op 23-07-2019 17:21:28 ]
T10 waren toch 2 brons-1 tribunes? Stevige prijsverhogingquote:
[..]
Yes. Ik zou eigenlijk op de tribune van bocht 10 zitten tijdens de race maar zit nu gold in de Tarzan.
Dat is ook wel een beetje het probleem met dit systeem. Ineens online verkoop is ook een loterij, maar dan weet je iig direct of je er door bent en hoef je niet meer te kopen dan nodig.quote:
Hier ook niks. Maar moet eerlijk zeggen dat wij voor 4 man, 24 kaarten hadden gereserveerd. Zal het gros wel hebben gedaan. Schat ik de kans op een kaartje nog klein in maar goed.
Niemand gelooft toch ook dat er meer dan een miljoen mensen echt van plan is te gaan.
Nee hoor waren 2 gold. Dus ging van Gold naar Gold.quote:
[..]
T10 waren toch 2 brons-1 tribunes? Stevige prijsverhoging
0 van de 24? Of hadden anderen meer geluk?quote:
Hier ook niks. Maar moet eerlijk zeggen dat wij voor 4 man, 24 kaarten hadden gereserveerd. Zal het gros wel hebben gedaan. Schat ik de kans op een kaartje nog klein in maar goed.
Voor hem en zijn vrouw?quote:
Op Dat is platina...quote:
Ik heb ook een afwijzing voor een heel weekend gold.
Dan maar voor de tv
0 van de 24 ja. Erg balen.quote:
[..]
0 van de 24? Of hadden anderen meer geluk?
Waar moet ik naar zoeken? Want links doen het niet.quote:
Zo. Heb m'n afwijzigings e-mail op MP gezet. al 62 x gezien.
https://link.marktplaats.nl/m1437977712
Edit: verdomme, staat al op 3 cent. Laat maar.
Ik vind het wel karma. Als je voor 4 personen 24 kaarten bestelt ben je namelijk gewoon een lul.quote:
https://www.gpblog.com/nl(...)tplaats-de-deur.html
Nou he. Gelukkig wordt er niet opnieuw geloot via het resell platform.quote:
[..]
Ik vind het wel karma. Als je voor 4 personen 24 kaarten bestelt ben je namelijk gewoon een lul.
Zou er gewoon erg graag bij willen zijn, kansen vergroten. Dan moeten ze maar een ander systeem gebruiken. Het is nou niet dat ik ze direct op mp zou zetten.
wtfquote:
Hier ook niks. Maar moet eerlijk zeggen dat wij voor 4 man, 24 kaarten hadden gereserveerd.
h+ttps://www.marktplaats.nl/plaats/m1437977712/view
2264 x gezien 16 x bewaard 23 jul. 2019
Had je ook gedacht dat er daadwerkelijk 1.000.000 mensen kaarten zouden willen kopen?quote:
Uh-huh. Je zou zeker nog even 20 vrienden regelen?quote:
[..]
Nou he. Gelukkig wordt er niet opnieuw geloot via het resell platform.
Zou er gewoon erg graag bij willen zijn, kansen vergroten. Dan moeten ze maar een ander systeem gebruiken. Het is nou niet dat ik ze direct op mp zou zetten.
Je was gewoon van plan om de extra kaarten te verpatsen.
Het lijkt er op dat 9 van de 10 kaarten naar gespecialiseerde opkopers zijn gegaan.
20x500euro zou wel een leuk weekendje weg zijn ja.quote:
[..]
Uh-huh. Je zou zeker nog even 20 vrienden regelen?
Je was gewoon van plan om de extra kaarten te verpatsen.
Hoe groot zou de kans nou zijn dat vier mensen door die loting zouden komen? Echt nihil. Je vergroot je kansen en in iedere vriendengroep zitten altijd wel een paar twijfelaars.
Helaas heb ik niks. En jij ook niet, aan je toon te merken.
https://www.twitch.tv/videos/455811652?t=07h44m49s
~ via VIDEO: Verstappen, Norris roast Hamilton, Vettel after iRacing win
Met 24 kaarten voor 4 personen zat je sowieso al op 6 per persoon. Dus dat waren al minstens 2 kaarten die je van plan was om te verpatsen.quote:
[..]
20x500euro zou wel een leuk weekendje weg zijn ja.
Hoe groot zou de kans nou zijn dat vier mensen door die loting zouden komen? Echt nihil. Je vergroot je kansen en in iedere vriendengroep zitten altijd wel een paar twijfelaars.
Helaas heb ik niks. En jij ook niet, aan je toon te merken.
Correct. Ik heb geen kaarten. Wat op zich te verwachten was. Ik heb ze namelijk niet aangevraagd.
Die twee kaarten zouden mijn vrienden en ik zeker niet kunnen “slijten” in onze vriendenkring/familie.quote:
[..]
Met 24 kaarten voor 4 personen zat je sowieso al op 6 per persoon. Dus dat waren al minstens 2 kaarten die je van plan was om te verpatsen.
Correct. Ik heb geen kaarten. Wat op zich te verwachten was. Ik heb ze namelijk niet aangevraagd.
Maar bedankt voor je aannames.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 23-07-2019 20:43:01 ]
haha geen idee hij gaat sowieso, dat andere kaartje zal vermoedelijk naar zn beste maat gaanquote:
Heb 2 kaarten voor 3 jaar.
Gold. Arena grandstand.
Vrijdag-zaterdag-zondag
En Heb 2 kaarten voor 3 jaar.
Gold. Arena grandstand.
zaterdag-zondag
De vrijdag-zaterdag-zondag kaarten verkoop ik. Normale prijs.
Dit soort mensen verpesten dit systeemquote:
Hier ook niks. Maar moet eerlijk zeggen dat wij voor 4 man, 24 kaarten hadden gereserveerd. Zal het gros wel hebben gedaan. Schat ik de kans op een kaartje nog klein in maar goed.
4 mensen 24 kaarten
Alsof er 1 miljoen F1 fans in NL zijn. Met 100.000 max ben je echt wel klaar aan echte fans.
En dan mensen gewoon zoveel laten bestellen? Mensen maken er gewoon misbruik van.
Lekker veel inkopen en dan mooie zakcent voor krijgen.
Wel sneu dat de koper dan de pineut is. Die al zoveel er voor neerlegd. Blijkbaar wel een F1 fan.
Pak de verkoper aan.
Ik heb ook kaarten toegewezen gekregen.quote:
Zijn ook maar 5-6 users die hier gereageerd hebben vandaag die wel kaarten hebben zo te lezen.
Arena Grandstand 1 - Passe Partout - Gold: 2x
Betwijfel het, maar ik denk dat menig circuit geen hol begrijpt van de complete gekte wat betreft de interesse. Spa verkoopt amper uit en heeft moeite om overeind te blijven en nu zijn er ineens 6x meer aanvragen dan kaarten voor de zondag. Dit is collectieve waanzin, ik geef de slechte prestaties van het Nederlands elftal de schuld, doordat daardoor een groep niet zijn behoefte vervuld krijgt om met een oranje klomp op zijn hoofd iets aan te moedigen.quote:
Is er ooit een F1 kaartverkoop zo vaag geweest?
F1 is nooit echt een nationalistisch dingetje geweest, je ziet echt niet de fans van Hamilton en Vettel in de nationale kleuren als een halve voetbal fan tekeer gaan, althans niet in die aantallen. Zo'n oranje vlek op het circuit van Oostenrijk is ook iets wat nog nooit voorgekomen is voordat Max de eerste race won.
De Nederlander snakt blijkbaar naar een saamhorigheidsgevoel in de huidige egocentrische samenleving en we hebben nu eenmaal de pech dat het nu de F1 is geworden waar dat gezocht word.
Ik weet vrij zeker dat het merendeel niet weet of ze nu een V6, V8, V10 of V12 motor gebruiken op dit moment.
Echte F1 liefhebbers gaan dan ook niet naar Zandvoort.quote:
[..]
Betwijfel het, maar ik denk dat menig circuit geen hol begrijpt van de complete gekte wat betreft de interesse. Spa verkoopt amper uit en heeft moeite om overeind te blijven en nu zijn er ineens 6x meer aanvragen dan kaarten voor de zondag. Dit is collectieve waanzin, ik geef de slechte prestaties van het Nederlands elftal de schuld, doordat daardoor een groep niet zijn behoefte vervuld krijgt om met een oranje klomp op zijn hoofd iets aan te moedigen.
F1 is nooit echt een nationalistisch dingetje geweest, je ziet echt niet de fans van Hamilton en Vettel in de nationale kleuren als een halve voetbal fan tekeer gaan, althans niet in die aantallen. Zo'n oranje vlek op het circuit van Oostenrijk is ook iets wat nog nooit voorgekomen is voordat Max de eerste race won.
De Nederlander snakt blijkbaar naar een saamhorigheidsgevoel in de huidige egocentrische samenleving en we hebben nu eenmaal de pech dat het nu de F1 is geworden waar dat gezocht word.
Ik weet vrij zeker dat het merendeel niet weet of ze nu een V6, V8, V10 of V12 motor gebruiken op dit moment.
Kap gewoon met dit soort uitspraken en laat iedereen in hun waarde.quote:
[..]
Echte F1 liefhebbers gaan dan ook niet naar Zandvoort.
Ik zou best kunnen begrijpen dat je hier juist bij wilt zijn.
Waarom zou je op een oud en aftands circuit er bij willen zijn? Zijn genoeg mooiere circuits in Europa.quote:
[..]
Kap gewoon met dit soort uitspraken en laat iedereen in hun waarde.
Ik zou best kunnen begrijpen dat je hier juist bij wilt zijn.
quote:
Dit is collectieve waanzin, ik geef de slechte prestaties van het Nederlands elftal de schuld, doordat daardoor een groep niet zijn behoefte vervuld krijgt om met een oranje klomp op zijn hoofd iets aan te moedigen.
ik weet je vraag over de motor niet, mag ik nu nog wel F1 kijken en fan zijn/worden? of behoor je je eerst uitgebreid in te lezen voordat je de TV aan zet?quote:
[..]
Betwijfel het, maar ik denk dat menig circuit geen hol begrijpt van de complete gekte wat betreft de interesse. Spa verkoopt amper uit en heeft moeite om overeind te blijven en nu zijn er ineens 6x meer aanvragen dan kaarten voor de zondag. Dit is collectieve waanzin, ik geef de slechte prestaties van het Nederlands elftal de schuld, doordat daardoor een groep niet zijn behoefte vervuld krijgt om met een oranje klomp op zijn hoofd iets aan te moedigen.
F1 is nooit echt een nationalistisch dingetje geweest, je ziet echt niet de fans van Hamilton en Vettel in de nationale kleuren als een halve voetbal fan tekeer gaan, althans niet in die aantallen. Zo'n oranje vlek op het circuit van Oostenrijk is ook iets wat nog nooit voorgekomen is voordat Max de eerste race won.
De Nederlander snakt blijkbaar naar een saamhorigheidsgevoel in de huidige egocentrische samenleving en we hebben nu eenmaal de pech dat het nu de F1 is geworden waar dat gezocht word.
Ik weet vrij zeker dat het merendeel niet weet of ze nu een V6, V8, V10 of V12 motor gebruiken op dit moment.
Die vraag was een duiding van een symptomatisch iets. Niet een randvoorwaarde.quote:
[..]
ik weet je vraag over de motor niet, mag ik nu nog wel F1 kijken en fan zijn/worden? of behoor je je eerst uitgebreid in te lezen voordat je de TV aan zet?
De gemiddelde Nederlandse F1 fan is sinds Max anders dan voorheen, waar je vroeger blij was met een Doornbos die een race mocht invallen, zit nu het halve land te hopen op een podiumplek bij elke race. Het spreekt een veel groter publiek aan en heeft ervoor gezorgd dat een sport die altijd wel van enige grote was in Nederland ineens één van de belangrijkste geworden is commercieel gezien. Dit fenomeen verklaart de hysterie rondom de kaarten wel enigszins, je merkt het ook in de reacties die erbij horen. Zo was de prijsstelling voor mensen die eerder wel eens naar Spa of Silverstone zijn geweest helemaal geen verassing of tegenvaller, terwijl veel geïnteresseerden die daar niet mee bekend waren er wel van schrokken.
Langzamerhand kom ik tot de conclusie dat op dit moment Max niet zozeer een goede coureur is die leuk is om te volgen, maar eerder Nederlands cultureel erfgoed.
Of wanneer de auto van Jos niet uitviel vanwege mankementen, hij niet in de grindbak belandde, of zelfs een WK-puntje binnenhaalde.quote:
De gemiddelde Nederlandse F1 fan is sinds Max anders dan voorheen, waar je vroeger blij was met een Doornbos die een race mocht invallen
Hoogstenquote:
Ik heb ook tickets maar heb niks met F1. Ga hem aan de hoogsten bieder verkopen.
och, bij het voetbal zullen de meesten ook niet direct weten hoevaak je spelers mag wisselen, boeiuh?quote:
[..]
Betwijfel het, maar ik denk dat menig circuit geen hol begrijpt van de complete gekte wat betreft de interesse. Spa verkoopt amper uit en heeft moeite om overeind te blijven en nu zijn er ineens 6x meer aanvragen dan kaarten voor de zondag. Dit is collectieve waanzin, ik geef de slechte prestaties van het Nederlands elftal de schuld, doordat daardoor een groep niet zijn behoefte vervuld krijgt om met een oranje klomp op zijn hoofd iets aan te moedigen.
F1 is nooit echt een nationalistisch dingetje geweest, je ziet echt niet de fans van Hamilton en Vettel in de nationale kleuren als een halve voetbal fan tekeer gaan, althans niet in die aantallen. Zo'n oranje vlek op het circuit van Oostenrijk is ook iets wat nog nooit voorgekomen is voordat Max de eerste race won.
De Nederlander snakt blijkbaar naar een saamhorigheidsgevoel in de huidige egocentrische samenleving en we hebben nu eenmaal de pech dat het nu de F1 is geworden waar dat gezocht word.
Ik weet vrij zeker dat het merendeel niet weet of ze nu een V6, V8, V10 of V12 motor gebruiken op dit moment.
ik zou het gewoon koesteren want het zal eerder aan die oranje vlek in Oostenrijk hebben gelegen dat er nu weer een GP in Nederland is dan aan mensen die uberhaupt het verschil weten tussen een V6 t/m 12 motor
goed voor de sport, goed voor de coureur en dus automagisch ook goed voor de motorkenners
Denken ze in de mail nog "Ah yes ik heb een geinteresseerde"
Persoonlijk koester ik deze successuporters niet. Zeker de GP in Nederland koester ik niet. Het zal een saaie optocht worden! Er zijn zoveel mooie circuits in Europe en de rest van de wereld, waarop mooie GP’s gereden kunnen worden. Helaas gaan we naar die ruïne....quote:
[..]
och, bij het voetbal zullen de meesten ook niet direct weten hoevaak je spelers mag wisselen, boeiuh?
ik zou het gewoon koesteren want het zal eerder aan die oranje vlek in Oostenrijk hebben gelegen dat er nu weer een GP in Nederland is dan aan mensen die uberhaupt het verschil weten tussen een V6 t/m 12 motor
goed voor de sport, goed voor de coureur en dus automagisch ook goed voor de motorkenners
Het succes van Max is mooi en ik ben blij dat ik bij zijn eerste overwinning aanwezig was in Spanje, maar die oranjefans vind ik persoonlijk verschrikkelijk. Enkel voor Max juichen en verder niets begrijpen van de sport.
ik moet snel beslissen van IZ uit Veghel, want hij heeft iemand die 2000 euro wilt betalen en morgen wilt ophalen.
het staat er echt. geen idee wat er dan precies valt op te halen.
die ruine en het oranjevolk leveren blijkbaar genoeg centjes opquote:
[..]
Persoonlijk koester ik deze successuporters niet. Zeker de GP in Nederland koester ik niet. Het zal een saaie optocht worden! Er zijn zoveel mooie circuits in Europe en de rest van de wereld, waarop mooie GP’s gereden kunnen worden. Helaas gaan we naar die ruïne....
Het succes van Max is mooi en ik ben blij dat ik bij zijn eerste overwinning aanwezig was in Spanje, maar die oranjefans vind ik persoonlijk verschrikkelijk. Enkel voor Max juichen en verder niets begrijpen van de sport.
althans dat is de verwachting
* Meike26 denkt na over 'oranje gekte' pop-up winkeltje in Zandvoort..quote:
[..]
die ruine en het oranjevolk leveren blijkbaar genoeg centjes op
althans dat is de verwachting
gwoon doenquote:
[..]
* Meike26 denkt na over 'oranje gekte' pop-up winkeltje in Zandvoort..
windmolen op je hoofd en gaan
Klopt en daar is de F1 zeker niet vies van, maar levert op Zandvoort geen goede race op. Gelukkig hebben we het oranjefeestje, want daarvoor gaan we naar een Grand Prix!quote:
[..]
die ruine en het oranjevolk leveren blijkbaar genoeg centjes op
althans dat is de verwachting
Ik weet niet of je serieus bent, maar dat kun je echt wel vergeten.quote:
[..]
* Meike26 denkt na over 'oranje gekte' pop-up winkeltje in Zandvoort..
Ik ben nooit serieus.. Maar de gedachte ging wel heel even door mijn hoofd.quote:
[..]
Ik weet niet of je serieus bent, maar dat kun je echt wel vergeten.
SPOILERHad best wat meer ondernemer-skills willen hebben
quote:
[..]
Dit is collectieve waanzin, ik geef de slechte prestaties van het Nederlands elftal de schuld, doordat daardoor een groep niet zijn behoefte vervuld krijgt om met een oranje klomp op zijn hoofd iets aan te moedigen.
AmenWe blijven Hollanders hè, als die niet klagen zijn ze dood.quote:
geloof niet dat de oranjeklant wat te klagen heeft de laatste tijd
Je hebt de echte echte fans, die vinden dit prachtig.quote:
Ik ben geen oranje fan in enige vorm maar ik erger me eigenlijk meer aan de ‘verhevenheid’ die sommige F1 supporters zich aanmeten tov casual supporters. Laat die mensen in hun waarde, zo lang ze maar plezier hebben en meebetalen aan het F1 circus is iedereen blij toch? Ik snap niet waarom je je beter kunt achten als je weet dat er een V12 in een F1 auto ligt.
Je hebt de mensen die alles een paar jaar voor Max al een beetje volgden, die doen zo.
Je bent duidelijk niet in Oostenrijk geweest, ik was er vorig jaar en natuurlijk was voor Max de meeste support. Maar ook andere coureurs werden vol op aangemoedigd.quote:
[..]
Persoonlijk koester ik deze successuporters niet. Zeker de GP in Nederland koester ik niet. Het zal een saaie optocht worden! Er zijn zoveel mooie circuits in Europe en de rest van de wereld, waarop mooie GP’s gereden kunnen worden. Helaas gaan we naar die ruïne....
Het succes van Max is mooi en ik ben blij dat ik bij zijn eerste overwinning aanwezig was in Spanje, maar die oranjefans vind ik persoonlijk verschrikkelijk. Enkel voor Max juichen en verder niets begrijpen van de sport.
Jumbo heeft een topjaar. Wielrennen en f1. En euro 2020 volgend jaar. Beter kan het niet.quote:
niet alleen de F1, de sponsoren van Verstappen zullen ook wel in hun nopjes zijn
Zou best eens kunnen inderdaad. Het zal mij werkelijk worst zijn of mn buurman niet weet wat de kleur van een Ferrari is, ook al gaat hij 10x per jaar naar Max kijken. 😂quote:
[..]
Je hebt de echte echte fans, die vinden dit prachtig.
Je hebt de mensen die alles een paar jaar voor Max al een beetje volgden, die doen zo.
Die verhevenheid is ook wel aardig vervelend en komt erg zuur over. Met de opmerking over het type motor bedoelde ik dan ook aan te geven dat er tegenwoordig ook andere fans zijn die de F1 volgen en niet meer alleen de "kenners" van het eerste uur.quote:
Ik ben geen oranje fan in enige vorm maar ik erger me eigenlijk meer aan de ‘verhevenheid’ die sommige F1 supporters zich aanmeten tov casual supporters. Laat die mensen in hun waarde, zo lang ze maar plezier hebben en meebetalen aan het F1 circus is iedereen blij toch? Ik snap niet waarom je je beter kunt achten als je weet dat er een V12 in een F1 auto ligt.
Maar da zie je overal, als je pokemon's wil vangen zul je vast ook wel een inner-crowd hebben die een hekel aan filthy casuals heeft.
Die V12 is per team?
Maar toen produceerden ze nog een sound! Goed dat die autos nog in stand worden gehouden en af en toe te horen zijn.Was nooit een echte voetbalfan ⚽ , behalve in m'n jeugd van Feyenoord wel (behang, voetballamp, signed autographs enz; no worries, maakt me echt geen bal uit, no pun intended, hoe ze er tegenwoordig voor staan; al is Ajax no.1 gunnen uit den boze), maar iedereen draagt z'n thuisland natuurlijk wel een warm hart toe en wil 't goed zien doen (of 't nu de voetbalmannen zijn, of de vrouwen, of hockysters, of tennisers, of zwemmers, volleyballers, schaatsers, wielrenners, vechtsporters, motorsporters of zelfs darters door de jaren heen). Dat is altijd een reden om iets te volgen en te duimen voor ze, zoals 't meest recent met de vrouwen op 't WK voetbal. Verbindt 't volk ook en is een mooi excuus voor vreugde en gezelligheid. 🇳🇱
Ik keek vroeger al MotoGP 🏍️ , want dat was pas imposant! Echt man VS machine. Hangen half van hun motor door een bocht met knieën aan de grond met snelheden van heb-ik-jou-daar. Krijgen ze een highsider en weten ze zich nog op een of andere manier staande te houden. Rally rijden vond ik nog wel interessant, driftend door de bochten, ravijnen naast je...
... maar in een auto een beetje rondjes rijden op 't circuit... tja, daar had ik een vooroordeel over: dat kan elke malloot wel; een beetje zitten en sturen. 😪 Vooral zaken als NASCAR doen slaapverwekkend aan en kon ik niet begrijpen (begrijp nog altijd niet wat men leuk vind aan oval racing, maar hey, elke gek z'n gebrek, it's a free country). Kwam ook veel op de auto, 't team en strategie neer, wat natuurlijk afbreuk doet aan de 'may the best man win!'-filosofie.
Nu ben ik eens een keer op een sponsordag meegeweest op Zandvoort in een gestripte/-tunede Golf en een Westfield Cup car en interesseer ik me zeer voor de automotorsport en lees graag autoblaadjes, volg de YouTuber carscene. Maar eerlijk gezegd volgde ik F1 ook niet tot Max de Formule 1 op stelten zette 🏎️ . En het is natuurlijk ook het verhaal dat de mensen boeit. Wie debuteert er nou bij een team en wint z'n eerste race bij ze?! Die heerlijke race in Brazilië in de regen. Max zorgt ervoor dat Formule 1 kijkbaar is! Het is een goede show! Hij maakte wel veel fouten, mede te wijten aan z'n jonge leeftijd en instelling, maar net als Marc Marquez in de MotoGP zie je beide rijders met een koeler hoofd hun race beginnen. Zie eerst maar dat je ongedeerd door de eerste paar rondjes komt en daarna niet kamikaze naar de top, maar easy does it. Bandenmanagement ook! Maar het is goed om te zien hoe hij zich heeft ontwikkeld en 't gevecht in ieder geval aangaat met Ferrari. Zo'n race als laatst was leuk om te volgen! Helaas schoot Vettel 'em af en kon 'ie niet meer op Valtteri's plek af, maar de spanning is daar om een leuke show neer te zetten. Deels misschien te danken aan de dynamiek de deze nieuwe jonge generatie van Verstappens, Leclercs en Norissen met zich meeneemt.
Ook als je voor Max de F1 niet hebt gevolgd... ik vind het zo slecht nog niet voor de sport in z'n geheel om meer aanhang te vinden. En mij interesseert het persoonlijk wel dat we nu in het V6 Turbo Hybride tijdperk leven en wat termen als dirty air en curb broodjes zijn, wie de lui zijn die de interviews verzorgen en de geschiedenis voor mijn tijd. Maar al interesseert het iemand niet en is het puur voor hersenloze entertainment omdat ze niks beters te doen hebben of een succesvolger is, ook goed.
Liet ik eerder al vallen 'elke gek z'n gebrek, it's a free country'.Exact, sneue praatjes over wel/niet echte fans. Je zou eem vorm van trots verwachten als de sport evaleert door de prestaties van een NL'er, maar sommige zijn vooral druk een ieder te vertellen dat zij al kijken sinds zwart-wit tv. En dan dat gejank over Oranje gebeuren, dat is de Hollander tne top en volgens mij geniet de hele wereld daarvan.. maar je hoeft niet mee te doen he, maar dan ook niet stiekem genieten of je portie op Konigsdag pakken!quote:
Ik ben geen oranje fan in enige vorm maar ik erger me eigenlijk meer aan de ‘verhevenheid’ die sommige F1 supporters zich aanmeten tov casual supporters. Laat die mensen in hun waarde, zo lang ze maar plezier hebben en meebetalen aan het F1 circus is iedereen blij toch? Ik snap niet waarom je je beter kunt achten als je weet dat er een V12 in een F1 auto ligt.
Dat is nou de kern van mijn punt. Kennelijk gaat het om de nationaliteit van de coureur. Als Verstappen als Belg zou meerijden, zouden de nieuwe F1 fans niet kijken. In prestaties van Leclerc of Norris is men niet geïnteresseerd. Enkel die Nederlander, die kennelijk voor het Nationale team van Nederland rijdt. Het is mooi dat een Nederlander goed presteert, maar de Oranjegekte slaat door. De aanwinst van de nieuwe fans is goed, maar blijven deze fans ook kijken als Max niet meer vooraan kan meedoen of als hij met pensioen gaat? Vooralsnog lijken veel van de nieuwe fans voornamelijk vanwege nationale trots te kijken en zitten we, vanwege deze tijdelijke succcessupporters, opgescheept met een Grand Prix op een ruïne in de duinen. Het eerste negatieve effect van de successupporters!quote:
[..]
Exact, sneue praatjes over wel/niet echte fans. Je zou eem vorm van trots verwachten als de sport evaleert door de prestaties van een NL'er, maar sommige zijn vooral druk een ieder te vertellen dat zij al kijken sinds zwart-wit tv. En dan dat gejank over Oranje gebeuren, dat is de Hollander tne top en volgens mij geniet de hele wereld daarvan.. maar je hoeft niet mee te doen he, maar dan ook niet stiekem genieten of je portie op Konigsdag pakken!
Net zoals Hamilton al aangaf, sommige (nieuwe) GP’s komen er vanwege verkeerde redenen.
@ McF Mwoah. Wie interesseerde zich ooit voor darten voor Raymond van Barneveld? Of voor zwemmen voor Pieter v/d Hoogenband of Inge de Bruijn. Voor wielrennen voor Leontien van Moorsel? Voor Judo voor Dennis v/d Geest? Voor tennis voor Richard Krajicek? Voor hockey voor Fatima Moreira de Melo? Voor vrouwenvoetbal voor Lieke Martens? En ga zo maar door?
'k Denk dat in Nederland nauwelijks mensen skiën volgen. In Oostenrijk is 't frappant populair. Hum.
[ Bericht 38% gewijzigd door shiz op 24-07-2019 14:12:11 ]
Klopt, de prestaties van landgenoten doet “ons” oranjehart harder kloppen, maar dat moet nog niet de reden zijn dat we de GP naar Nederland halen als we er niet de juiste faciliteiten voor hebben.quote:
Heeft weinig zin om iets te verkopen wat er niet is. Misschien zodra de boel op naam moet. 2020 ergens.
@ McF Mwoah. Wie interesseerde zich ooit voor darten voor Raymond van Barneveld? Of voor zwemmen voor Pieter v/d Hoogenband of Inge de Bruijn. Voor wielrennen voor Leontien van Moorsel? Voor Judo voor Dennis v/d Geest? Voor tennis voor Richard Krajicek? Voor hockey voor Fatima Moreira de Melo? Voor vrouwenvoetbal voor Lieke Martens? En ga zo maar door?
Iedereen klaagt over de GP van Frankrijk op Paul Ricard, maar over Zandvoort geen kwaad woord. Want dat gaat een oranjefeestje worden!
Zelf heb ik dan weer een hekel aan stratencircuits waar het zo krap is dat er elke 5 ronden wel weer een safety car eropuit wordt gestuurd...
Joh, niets is voor altijd. Er zijn genoeg mooie en minder mooie circuits die inmiddels niet meer op de F1-kalender staan. Als het gedaan is met Max, dan zal Zandvoort wel weer einde verhaal zijn.quote:
De aanwinst van de nieuwe fans is goed, maar blijven deze fans ook kijken als Max niet meer vooraan kan meedoen of als hij met pensioen gaat? Vooralsnog lijken veel van de nieuwe fans voornamelijk vanwege nationale trots te kijken en zitten we, vanwege deze tijdelijke succcessupporters, opgescheept met een Grand Prix op een ruïne in de duinen.
Zandvoort sneuvelt eerder dan Max hoor.quote:
[..]
Joh, niets is voor altijd. Er zijn genoeg mooie en minder mooie circuits die inmiddels niet meer op de F1-kalender staan. Als het gedaan is met Max, dan zal Zandvoort wel weer einde verhaal zijn.
twitter:cr3b3l75 twitterde op dinsdag 23-07-2019 om 14:59:47Erg jammer om de grootste F1 fans uit mijn contacten naast de tickets te zien grijpen terwijl een hoop voetbalsuporters wel de kaarten hebben 🤔 doe er wat aan! @jan_lammers @dburgersdijk @Broekie83 @ivotriepels @JoellePeerboom2 @levi9b @robertdoornboss reageer retweet
ja gaat makkelijk met een EERLIJK systeem.Helaasquote:twitter:cr3b3l75 twitterde op dinsdag 23-07-2019 om 14:59:47
eerlijk =/= iedereen die ik het gun
Persoonlijk heb ik echt nul last van personen die alleen voor Max kijken of pas kijken sinds Max. Dikke prima. Meer aandacht voor F1, meer F1 op TV, GP in Nederland. Sommige mensen willen gewoon liever zeiken.
Als iemand vrouwenvoetbal gaat kijken dan verwacht je toch ook niet dat ze even de hele selectie kunnen opnoemen, inclusief schoenmaat, merk van hun voetbalschoenen en clubs waar ze voetballen? Hell, ik kan dat bij de mannen niet eens
Als je alleen maar mag supporten/kijken/volgen als je verstand hebt van ieder klein detail dan is de lol er voor veel mensen snel van af.
Edit: De jaren na Schumacher tot aan dat Max bij Red Bull ging rijden keek ik wel minder structrureel. Ik vond de races gewoon saai. Nu mis ik weer geen GP, terwijl ik dat eerder makkelijker kon "missen". Het maakt mij ook niet uit dat Max een Nederlander is. Er is eindelijk weer een coureur die een beetje buiten de lijnen durft te kleuren. Nu Leclerc dat ook doorheeft wordt het helemaal mooi om te kijken. Hopelijk kan in de komende jaren Norris zich ook nog eens in het gevecht mengen. Dan wordt het pas genieten
Top, ik ga gelijk betalen!quote:
Oh ja kut, ik mag niet komen van DutchGP
Echt ik vind dat geklaag over Max supporters een beetje vermoeiend. Vrijwel alle sporten worden groot op het moment dat een landgenoot succesvol is, en dat geldt niet alleen voor Nederland. Ik heb ook niets met het oranje sfeertje (althans, vind het best grappig om te zien dat er zoveel komen opdraven maar wil er niet tussen staan), maar een groot deel daarvan heeft of gaat zich langzaam maar zeker echt wel steeds meer verdiepen in de sport en breder kijken dan alleen Max.
lekker cashen.
Klopt, ten tijde van Schumi had Duitsland ineens twee GP's in plaats van één.quote:
Vrijwel alle sporten worden groot op het moment dat een landgenoot succesvol is, en dat geldt niet alleen voor Nederland.
Het is een keuze of je dat wilquote:
Het is mogelijk om je toegewezen tickets gespreid te betalen. Let op: hier wordt een extra bedrag voor gerekend over het totaalbedrag (5%). Dit in verband met de financiële- en handelingskosten voor de organisator. Gespreid betalen is mogelijk voor zowel de 1-jaars tickets als de 3-jaars tickets. Meer informatie vind je in het betaalproces.
lekker cashen.
Ik had ook echt niet verwacht dat je gespreid zou kunnen betalen zonder extra kosten.quote:
Het is mogelijk om je toegewezen tickets gespreid te betalen. Let op: hier wordt een extra bedrag voor gerekend over het totaalbedrag (5%). Dit in verband met de financiële- en handelingskosten voor de organisator. Gespreid betalen is mogelijk voor zowel de 1-jaars tickets als de 3-jaars tickets. Meer informatie vind je in het betaalproces.
lekker cashen.
Jullie hadden slim moeten zijn, want dit was natuurlijk te verwachten.
[ Bericht 22% gewijzigd door #ANONIEM op 24-07-2019 18:38:32 ]
de presentatie voor de gemeenteraad van Zandvoort
Visie Side-Events Dutch Grand Prix 2 juli 2019 kopie let op 180 mb ofzo
[ Bericht 9% gewijzigd door zalkc op 24-07-2019 19:04:47 ]
Arme jij dan.quote:
[..]
Dat is nou de kern van mijn punt. Kennelijk gaat het om de nationaliteit van de coureur. Als Verstappen als Belg zou meerijden, zouden de nieuwe F1 fans niet kijken. In prestaties van Leclerc of Norris is men niet geïnteresseerd. Enkel die Nederlander, die kennelijk voor het Nationale team van Nederland rijdt. Het is mooi dat een Nederlander goed presteert, maar de Oranjegekte slaat door. De aanwinst van de nieuwe fans is goed, maar blijven deze fans ook kijken als Max niet meer vooraan kan meedoen of als hij met pensioen gaat? Vooralsnog lijken veel van de nieuwe fans voornamelijk vanwege nationale trots te kijken en zitten we, vanwege deze tijdelijke succcessupporters, opgescheept met een Grand Prix op een ruïne in de duinen. Het eerste negatieve effect van de successupporters!
Net zoals Hamilton al aangaf, sommige (nieuwe) GP’s komen er vanwege verkeerde redenen.
Je moet wel erg kortzichtig zijn als je niet kan begrijpen dat reclame ervoor zorgt dat meer mensen interesse voor een product krijgen. F1 is het product en Max is het reclamespotje. Er zitten heel veel slimmeriken dagelijks te broeden wat voor reclame bij de consument past, maar blijkbaar heb jij in je hele leven nog nooit interesse gekregen voor iets door reclame of invloed van je omgeving. Dat de meesten alleen voor Max kijken is gewoon een achterlijk vooroordeel, Max heeft voor de interesse in de SPORT gezorgd. Dus blijf jij maar kijken door je ORANJE
McLaren bril, maar beloof mij dan ook dat je handen nooit op elkaar gaan voor iets Hollands dan wel in de blaadjes te neuzen wat er in de reclame is.En over je Zandvoort commentaar, dat heb ik nu al een aantal keer moeten lezen van je.. deal with it of kijk niet, of kan je echte F1 fans hart dat niet verdragen?
[ Bericht 2% gewijzigd door lighted op 24-07-2019 18:59:43 ]
En wat is slim zijn dan?quote:
Ik ga er heen zonder kaartjes
Jullie hadden slim moeten zijn, want dit was natuurlijk te verwachten.
Zie bijvoorbeeld de eerste A1 GP, we hadden dan wel Jos (die uiteindelijk niet eens ging rijden) Maar die ''gekte'' was er niet echt. Gewoon mensen die het leuk vonden om naar racen te kijken en niet allemaal tokkies die ''EEEUUUHH MAAAXXX'' roepen.
In de autosport actief zijn. En verschillende licenties hebben waardoor je de race pas echt van dichtbij meemaakt.quote:
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 24-07-2019 18:59:46 ]
Ik verhuur mn huis ook. Woon net buiten zv. 1000 euro voor een weekend?quote:
Iemand al naar de aangeboden overnachtingen gekeken?
Voor je hele huis is dat vrij laag. Daar valt meer uit te halen. Je moet zelf namelijk ook een weekend royaal weg kunnen.quote:
[..]
Ik verhuur mn huis ook. Woon net buiten zv. 1000 euro voor een weekend?
volgens mij was je tip met de strekking dan had je wel kaarten gehad "als je slim was".. maar misschien ben ik niet slim genoeg om je te begrijpenquote:
[..]
Neuj, maar het is hier een wedstrijd ver pissen wie de grootste fan is. Ik ben dan ook niet in de autosport actief omdat ik graag bij deze race wou zijn.
Maar die mogelijkheid heb ik nu wel.
Nee, meer dat ik die stress niet heb omdat ik er zo graag bij wil zijn, en het kost me ook nog eens niks, sterker nog, ik verdien er aan.quote:
[..]
volgens mij was je tip met de strekking dan had je wel kaarten gehad "als je slim was".. maar misschien ben ik niet slim genoeg om je te begrijpen
Maar dan is het geen kwestie van "slim zijn" geweest, eerder een mooie bijkomstigheid.quote:
Nee, meer dat ik die stress niet heb omdat ik er zo graag bij wil zijn, en het kost me ook nog eens niks, sterker nog, ik verdien er aan.
Bij de A1 was het echt één grote oranjewortelsopdekopsfeerquote:
Nah, als die Max gekte er niet was geweest en er kwam weer een F1 op Zandvoort was het natuurlijk veel leuker geweest. Dan had iedereen gewoon een kaartje kunnen kopen die dat wou, en was de sfeer waarschijnlijk een stuk beter.
Zie bijvoorbeeld de eerste A1 GP, we hadden dan wel Jos (die uiteindelijk niet eens ging rijden) Maar die ''gekte'' was er niet echt. Gewoon mensen die het leuk vonden om naar racen te kijken en niet allemaal tokkies die ''EEEUUUHH MAAAXXX'' roepen.
Als er nu 1 komt met de juiste redenen, dan is het the Dutch GP wel.quote:
Net zoals Hamilton al aangaf, sommige (nieuwe) GP’s komen er vanwege verkeerde redenen.
Circuit is helemaal niet zo'n drama en de fanschare is huge, merken ze bij iedere Europese GP.
Rusland, Baku, Hanoi, China, Bahrein, dat zijn GP's die met verkeerde redenen op de kalender staan.
Mail gekregen dat ik niet uitgeloot ben.
+1. Ook in het laatste jaar A1GP was het nog een gekkenhuis.quote:
[..]
Bij de A1 was het echt één grote oranjewortelsopdekopsfeer
Ja precies. Veel vrienden kijken me raar aan omdat ik geen kaartjes heb gekocht.quote:
Nah, als die Max gekte er niet was geweest en er kwam weer een F1 op Zandvoort was het natuurlijk veel leuker geweest. Dan had iedereen gewoon een kaartje kunnen kopen die dat wou, en was de sfeer waarschijnlijk een stuk beter.
Zie bijvoorbeeld de eerste A1 GP, we hadden dan wel Jos (die uiteindelijk niet eens ging rijden) Maar die ''gekte'' was er niet echt. Gewoon mensen die het leuk vonden om naar racen te kijken en niet allemaal tokkies die ''EEEUUUHH MAAAXXX'' roepen.
Maar ten eerste heb ik het vermoeden dat de race een optocht wordt, en ten tweede, echt geen zin in de Max mania op die tribunes
Mee eens. Ik zat gisteren hier te kijken: https://nl.wikipedia.org/wiki/Lijst_van_Formule_1-circuitsquote:
Als er nu 1 komt met de juiste redenen, dan is het the Dutch GP wel.
Circuit is helemaal niet zo'n drama en de fanschare is huge, merken ze bij iedere Europese GP.
je kunt daar sorteren op aantal races en dan blijkt Zandvoort ondanks de afgelopen 34 jaar afwezigheid nog altijd in de top 10 te staan!
Terecht dat ze hier terugkeren (je zou ook kunnen zeggen: thuiskomen) nu de F1 zo leeft in Nederland.Ja nogal logisch omdat dat een landenrace was....quote:
[..]
Bij de A1 was het echt één grote oranjewortelsopdekopsfeer
De meeste drama komt van butthurt Assen-fans. Ik moet de eerste echte fan nog tegen komen die Hanoi een beter idee vindt.quote:
[..]
Als er nu 1 komt met de juiste redenen, dan is het the Dutch GP wel.
Circuit is helemaal niet zo'n drama en de fanschare is huge, merken ze bij iedere Europese GP.
Rusland, Baku, Hanoi, China, Bahrein, dat zijn GP's die met verkeerde redenen op de kalender staan.
Een circuit met historie dat vele jaren op de kalender heeft gestaan en bovendien op een plek waar een enorme hoeveelheid supporters zit. Vooral dat laatste lijkt me voor een sportevenement bepaald geen verkeerde reden.quote:
[..]
Als er nu 1 komt met de juiste redenen, dan is het the Dutch GP wel.
Circuit is helemaal niet zo'n drama en de fanschare is huge, merken ze bij iedere Europese GP.
Rusland, Baku, Hanoi, China, Bahrein, dat zijn GP's die met verkeerde redenen op de kalender staan.
- Redelijke kans op minder zonnig weer zeker in voorjaar.
- Ook bij mooi zonnig weer nog steeds redelijke kans op wind, leuk voor de coureurs als deze op in gaan van Scheivlak staat.
- Banden worden nog duurzamer, harder waarschijnlijk, langere stints mogelijk
- Korte pitstraat:(entry), zoals Jan heeft geschetst totale pitstop duurt dan slechts 14 seconden
- Grindbakken waar je niet zomaar even doorheen banjert en weer circuit op kan. Er in is waarschijnlijk (hopelijk) gelijk einde race
Je zal daar maar aanwezig zijn op het circuit, moet je tot savonds laat wachten om thuis de race nogmaals te kijken
Regen en redelijk kans op safetycars. Misschien weinig inaalacties maar kan best nog wel wat spektakel inzitten. Zal niet heel aangenaam zijn voor de bezoekers maar windkracht 6-8 en stortbuien is ook nieuw voor de F1 gok ikquote:
Daarbij, ik denk persoonlijk dat het qua inhalen en spanning ook wel mee gaat vallen op Zandvoort !
- Redelijke kans op minder zonnig weer zeker in voorjaar.
- Ook bij mooi zonnig weer nog steeds redelijke kans op wind, leuk voor de coureurs als deze op in gaan van Scheivlak staat.
- Banden worden nog duurzamer, harder waarschijnlijk, langere stints mogelijk
- Korte pitstraat:(entry), zoals Jan heeft geschetst totale pitstop duurt dan slechts 14 seconden
- Grindbakken waar je niet zomaar even doorheen banjert en weer circuit op kan. Er in is waarschijnlijk (hopelijk) gelijk einde race
Je zal daar maar aanwezig zijn op het circuit, moet je tot savonds laat wachten om thuis de race nogmaals te kijken
Die historie is te zien op het circuit.... In de jaren 80 vind Bernie het al een oude bende waar de F1 niets meer te zoeken had. Circuit is daarna alleen maar door de tand des tijds aangetast en heeft zijn karakter verloren aan een golfbaan en camping. Refereren aan de historie op het circuit heeft niets te maken met het huidige circuit. Enkel de faciliteiten dateren nog uit die tijd.quote:
[..]
Een circuit met historie dat vele jaren op de kalender heeft gestaan en bovendien op een plek waar een enorme hoeveelheid supporters zit. Vooral dat laatste lijkt me voor een sportevenement bepaald geen verkeerde reden.
Het is inderdaad een leuk circuit om te rijden en voor een lokale Clio-cup kan het leuke races opleveren, maar de Formule 1 heeft er niets te zoeken. Dat heeft de Masters wel bewezen. Ook met de F3 zijn de races saai, omdat je niet kan inhalen. Voor de coureur leuk/uitdagend, maar een leuke race om te zien? Nee!
Ben ook geen fan van een GP op Assen. Nederland heeft gewoon geen geschikt circuit voor de F1.
[ Bericht 6% gewijzigd door Nattekat op 25-07-2019 12:08:28 (Dat geëmmer over 'nieuwe fans' mag ophouden) ]
Ik hoop juist dat ze niet duurzamer worden. Juist wel dat ze nog sneller slijten. Meer stop mogelijkheden, meer strategievariaties meer onvoorspelbaarheid.quote:
Daarbij, ik denk persoonlijk dat het qua inhalen en spanning ook wel mee gaat vallen op Zandvoort !
- Redelijke kans op minder zonnig weer zeker in voorjaar.
- Ook bij mooi zonnig weer nog steeds redelijke kans op wind, leuk voor de coureurs als deze op in gaan van Scheivlak staat.
- Banden worden nog duurzamer, harder waarschijnlijk, langere stints mogelijk
- Korte pitstraat:(entry), zoals Jan heeft geschetst totale pitstop duurt dan slechts 14 seconden
- Grindbakken waar je niet zomaar even doorheen banjert en weer circuit op kan. Er in is waarschijnlijk (hopelijk) gelijk einde race
Je zal daar maar aanwezig zijn op het circuit, moet je tot savonds laat wachten om thuis de race nogmaals te kijken
Wat is er dan allemaal zo aangetast? Ik kan me daar niks bij voorstellen. Volgens mij liggen de vereisten voor een F1-race nou ook weer niet enorm hoog, als het elders gewoon op straat kan. Er zijn zelfs twee F1-races geweest op de parkeerplaats van een hotel in Las Vegas.quote:
Circuit is daarna alleen maar door de tand des tijds aangetast
Daarna zijn er echt wel wat veiligheidsissues geweest.quote:
[..]
Wat is er dan allemaal zo aangetast? Ik kan me daar niks bij voorstellen. Volgens mij liggen de vereisten voor een F1-race nou ook weer niet enorm hoog, als het elders gewoon op straat kan. Er zijn zelfs twee F1-races geweest op de parkeerplaats van een hotel in Las Vegas.
Canada, Albert Park, Suzuka, allemaal redelijk vergelijkbaar qua vangrail, grindbak en afstanden. Wat wel verouderd is, zijn de faciliteiten er om heen en de asfaltlaag.
Layout is in de basis prima. Ieeeeets langer mag wel, maar dat is lastig.
En als het niks wordt dan gooien ze 'm er net zo makkelijk weer uit.
De vereisten voor een F1 circuit liggen niet hoog? Waarom heeft Zandvoort dan überhaupt nog geen Grade-1 licentie? Waarom zijn verbouwingen dan nodig? Die aanpassingen aan de bochten zijn niet enkel om het racen spectaculairder/überhaupt mogelijk te maken.quote:
[..]
Wat is er dan allemaal zo aangetast? Ik kan me daar niks bij voorstellen. Volgens mij liggen de vereisten voor een F1-race nou ook weer niet enorm hoog, als het elders gewoon op straat kan. Er zijn zelfs twee F1-races geweest op de parkeerplaats van een hotel in Las Vegas.
Pitscomplex is volledig vervallen. Daarnaast heel erg krap. Andere faciliteiten zoals tribune zijn vervallen of niet aanwezig.
De F1 heeft hele hoge standaarden. Op elk circuit is een medisch center met een volledig uitgeruste operatiekamer en medisch team dat gedurende alle uren dat er geracet wordt standby staat. Heeft het medisch center op Zandvoort überhaupt een operatiekamer? Of moet die ook nog ingevlogen worden?
Daarnaast is de ruimte op het circuit sowieso een probleem! Waar laat men het paddock met alle trucks en motorhomes? “Die laten ze maar thuis” roept men dan gelijk, maar waar laten zij alle apparatuur en gereedschap? In de pitbox kunnen ze dat niet kwijt.
In de motorhomes ontvangt men gasten/sponsoren die het feestje mogelijk maken. Zijn die niet welkom bij het “oranje-feestje”?
En waar laten ze het paddock voor de support races? De teams van de F2, F3 en Porsche Super Cup moeten toch ook ergens aan de wagens kunnen sleutelen? Of worden die op het strand weggezet?
Nee, Zandvoort is niet geschikt voor de F1 (en F2 en F3). Lay-out is niet goed, te krappe baan, vervallen faciliteiten en sowieso geen ruimte.
Kritiek geven mag niet? Ik reageerde overigens enkel op een post van een ander!quote:
Kap even met dat gezeik. Ze zijn niet dom bij de FIA, en ook niet in Zandvoort. De race komt er, fucking deal with it en ga lekker ergens anders zeikstralen.
Daarnaast zijn al mijn kritieken terecht. Ik blijf bij mijn voorspelling dat deze GP niet zal doorgaan. Verbouwingen komen nooit op tijd af en faciliteiten (en dan bedoel ik niet de tribunes) voldoen niet voor de Grade-1 licentie.
De FIA zegt dit niet zomaar toe, die gaan geen kansloos project op de kalender zetten. Alles wat je zegt is bullshit.quote:
[..]
Kritiek geven mag niet? Ik reageerde overigens enkel op een post van een ander!
Daarnaast zijn al mijn kritieken terecht. Ik blijf bij mijn voorspelling dat deze GP niet zal doorgaan. Verbouwingen komen nooit op tijd af en faciliteiten (en dan bedoel ik niet de tribunes) voldoen niet voor de Grade-1 licentie.
FIA heeft nog helemaal niets toegezegd!quote:
[..]
De FIA zegt dit niet zomaar toe, die gaan geen kansloos project op de kalender zetten. Alles wat je zegt is bullshit.
Dit is gewoon hetzelfde als in de aanloop naar de Olympische Spelen. Dan verschijnen er al-tijd nieuwsberichten in de trant van "de stadions zullen niet op tijd klaar zijn!!" en al-tijd komt het wél op tijd af en gaan de Spelen gewoon door.quote:
De FIA zegt dit niet zomaar toe, die gaan geen kansloos project op de kalender zetten. Alles wat je zegt is bullshit.
Waarom is hetgeen ik gefundeerd zeg “bullshit” en weerleg je mijn kritieken niet?! Je edit enkel mijn post en roept dat “bullshit” maar tot op heden nog geen enkel argument weerlegt. Nogmaals de FIA heeft nog niets goedgekeurd. De kalender is nog niet goedgekeurd en de verbouwingen niet uitgevoerd!quote:
[..]
De FIA zegt dit niet zomaar toe, die gaan geen kansloos project op de kalender zetten. Alles wat je zegt is bullshit.
Het is niet de eerste GP die aangekondigd is, die vervolgens niet is doorgegaan!!!
Natura2000 moet het nog gaan goedvinden. En Groenlinks. Ik zal het contactformulier invragen met de vraag of we een race mogen organiseren met internationaal karakter.
https://www.synbiosys.alt(...)aspx?main=natura2000
https://www.rijksoverheid.nl/contact/contactformulier
Okay, dan ben ik wel benieuwd naar voorbeelden.quote:
Het is niet de eerste GP die aangekondigd is, die vervolgens niet is doorgegaan!!!
Donington! Zoek maar op. Zijn nu nog bezig de schuld af te betalenquote:
[..]
Okay, dan ben ik wel benieuwd naar voorbeelden.
Dat “geëmmer over “nieuwe fans” was overigens geen waardeoordeel. Enkel de constatering dat massale fans die de sport in de laatste jaren in Nederland heeft aangetrokken de reden is dat we van plan zijn te gaan racen op de ruïne in de duinen!quote:Bericht 6% gewijzigd door Nattekat op 25-07-2019 12:08:28 (Dat geëmmer over 'nieuwe fans' mag ophouden)
Zonder deze grote groei van fans zou deze GP op Zandvoort nooit georganiseerd worden. Dat vind ik persoonlijk wel negatief. De reden voor deze GP is verkeerd. Niet een mooi circuit met veel inhaalmogelijkheden, maar de grote aantallen fans die de sport nu in Nederland trekt.
Ik denk dat de FIA en Liberty Media het toch een stuk beter kunnen inschatten wat geschikt en haalbaar is. Blijkbaar denken zij er anders over.quote:
[..]
De vereisten voor een F1 circuit liggen niet hoog? Waarom heeft Zandvoort dan überhaupt nog geen Grade-1 licentie? Waarom zijn verbouwingen dan nodig? Die aanpassingen aan de bochten zijn niet enkel om het racen spectaculairder/überhaupt mogelijk te maken.
Pitscomplex is volledig vervallen. Daarnaast heel erg krap. Andere faciliteiten zoals tribune zijn vervallen of niet aanwezig.
De F1 heeft hele hoge standaarden. Op elk circuit is een medisch center met een volledig uitgeruste operatiekamer en medisch team dat gedurende alle uren dat er geracet wordt standby staat. Heeft het medisch center op Zandvoort überhaupt een operatiekamer? Of moet die ook nog ingevlogen worden?
Daarnaast is de ruimte op het circuit sowieso een probleem! Waar laat men het paddock met alle trucks en motorhomes? “Die laten ze maar thuis” roept men dan gelijk, maar waar laten zij alle apparatuur en gereedschap? In de pitbox kunnen ze dat niet kwijt.
In de motorhomes ontvangt men gasten/sponsoren die het feestje mogelijk maken. Zijn die niet welkom bij het “oranje-feestje”?
En waar laten ze het paddock voor de support races? De teams van de F2, F3 en Porsche Super Cup moeten toch ook ergens aan de wagens kunnen sleutelen? Of worden die op het strand weggezet?
Nee, Zandvoort is niet geschikt voor de F1 (en F2 en F3). Lay-out is niet goed, te krappe baan, vervallen faciliteiten en sowieso geen ruimte.
Ja, tuurlijk speelt geld een rol, een hele grote zelf, maar moeten wij daar nou in 2019 nog verbaasd over doen?
Die nieuwe fans zijn ook meten de reden dat Nederland uberhaupt een GP krijgtquote:
Maar beste Nattekat, die ´´nieuwe fans´´ is wel de reden dat jij nu niet ingeloot bent.
Net even opgezocht, maar daar ging het om een gebrek aan geld (niet vreemd, midden in de financiële crisis van destijds). Ze kregen toen tot oktober van het jaar voorafgaand aan de GP de tijd om de financiering rond te krijgen, wat mislukte. Er is bij Zandvoort toch geen sprake van problemen met de financiering? En er zal al een kostenraming zijn gemaakt voor de noodzakelijke aanpassingen.quote:
Donington! Zoek maar op. Zijn nu nog bezig de schuld af te betalen
Probleem was de verbouwing die uiteindelijk niet meer gefinancierd kon worden. Kosten vielen hoger uit dan begroot. Iets waar we op Zandvoort al last van hebben, voordat er überhaupt een schep de grond in is gegaan!quote:
[..]
Net even opgezocht, maar daar ging het om een gebrek aan geld (niet vreemd, midden in de financiële crisis van destijds). Ze kregen toen tot oktober van het jaar voorafgaand aan de GP de tijd om de financiering rond te krijgen, wat mislukte. Er is bij Zandvoort toch geen sprake van problemen met de financiering? En er zal al een kostenraming zijn gemaakt voor de noodzakelijke aanpassingen.
Mem was al bezig met de verbouwingen van het circuit (Donington Park), toen het geld op was.
Uiteindelijk komt het goed. Kom je dan ook even zeggen dat je fout zat? Aangezien je nu maar al te graag benadrukt dat je gelijkt hebt
Zeker kunnen zij dat beter inschatten. Er is aangegeven wat er verbouwt moet worden en de regelenten voor een Grade-1 licentie zijn bekend. Als ze in Zandvoort denken dat ze dat, tijdig, voor elkaar krijgen, dan is het prima.quote:
[..]
Ik denk dat de FIA en Liberty Media het toch een stuk beter kunnen inschatten wat geschikt en haalbaar is. Blijkbaar denken zij er anders over.
Ja, tuurlijk speelt geld een rol, een hele grote zelf, maar moeten wij daar nou in 2019 nog verbaasd over doen?
Maar men moet straks niet zeuren dat de reglementen te streng zijn, dat men niet genoeg tijd heeft en/of dat het geld op is.
Liberty Media gaat zijn geld wel krijgen, ook al gaat de GP niet door. Voor hen is dit gewoon business.
Zal ik zeker doen! Maar jullie niet klagen als je je geld (grotendeels) kwijt bent als de GP niet doorgaat!quote:
Komende weken/maanden zullen we nog veel berichten krijgen over dat het allemaal niet afkomt en dat Zandvoort het niet gaat redden. Net zoals @:ViviRawrs al aangaf met haar vergelijking met OS.
Uiteindelijk komt het goed. Kom je dan ook even zeggen dat je fout zat? Aangezien je nu maar al te graag benadrukt dat je gelijkt hebt
In het geval van Kyran en mij (en onze dochter) is de schade heel beperkt hoor.quote:
Zal ik zeker doen! Maar jullie niet klagen als je je geld (grotendeels) kwijt bent als de GP niet doorgaat!
Die gok durven wij wel te nemen.
Hoe doet men dat op Monaco dan?quote:
De F1 heeft hele hoge standaarden. Op elk circuit is een medisch center met een volledig uitgeruste operatiekamer en medisch team dat gedurende alle uren dat er geracet wordt standby staat. Heeft het medisch center op Zandvoort überhaupt een operatiekamer? Of moet die ook nog ingevlogen worden?
Daarnaast is de ruimte op het circuit sowieso een probleem! Waar laat men het paddock met alle trucks en motorhomes? “Die laten ze maar thuis” roept men dan gelijk, maar waar laten zij alle apparatuur en gereedschap? In de pitbox kunnen ze dat niet kwijt.
In de motorhomes ontvangt men gasten/sponsoren die het feestje mogelijk maken. Zijn die niet welkom bij het “oranje-feestje”?
En waar laten ze het paddock voor de support races? De teams van de F2, F3 en Porsche Super Cup moeten toch ook ergens aan de wagens kunnen sleutelen? Of worden die op het strand weggezet?
Nee, Zandvoort is niet geschikt voor de F1 (en F2 en F3). Lay-out is niet goed, te krappe baan, vervallen faciliteiten en sowieso geen ruimte.
De trucks staan in diverse parkeergarages van hotels, motorhomes in de haven. Red Bull op een ponton. Pits zijn 2 verdiepingen hoog. Monaco heeft meer ruimte dan Zandvoort!quote:
[..]
Hoe doet men dat op Monaco dan?
En daarnaast is Zandvoort geen Monaco. Monaco kan zich wel wat meer permitteren dan de Dutch GP
[ Bericht 7% gewijzigd door McLaren_Fan op 25-07-2019 16:16:07 ]
zover is het nog niet eens. je kunt geen bouwproject stil leggen voordat er een plan is. Eerst moet het plan nog gemaakt worden, en voorgelegd aan de FIA. Pas als de FIA het plan heeft goedgekeurd, gaat in November volgens planning de eerste schop de grond in.quote:
Qua wat er allemaal aan het circuit moet worden aangepast en de financiering zie ik het allemaal niet zo somber in. Een groter probleem lijkt de Europese wetgeving voor de stikstof uitstoot, die men dacht te omzeilen door het Programma Aanpak Stikstof. Echter is die door de rechter de prullenbak in gegooid, waardoor veel bouwprojecten voorlopig stil zijn komen te liggen of niet opgestart kunnen worden. Hieronder vallen ook de verbouwingen voor Zandvoort.
En dan pas kan het bouwproject worden stil gelegd. Wat ik niet zie gebeuren overigens.
Het enige wat ik mij kan voorstellen is dat de tweede ingang vanaf de boulevard er niet gaat komen. Gezien het duingebied tot Natura2000 toebehoord, is het maar een kleine handreiking.
Jammer voor de visboer die aan het einde staat van dit pad.
quote:
Ben ik het niet mee eens. De aanwezigheid van een grote schare supporters is op zichzelf een prima argument. Bij topsport evenementen horen ook volle tribunes.quote:
[..]
Zonder deze grote groei van fans zou deze GP op Zandvoort nooit georganiseerd worden. Dat vind ik persoonlijk wel negatief. De reden voor deze GP is verkeerd. Niet een mooi circuit met veel inhaalmogelijkheden, maar de grote aantallen fans die de sport nu in Nederland trekt.
Het mag alleen niet het enige argument zijn.
Als ze al een vergunning hebben heb je denk ik gelijk. Als ze nog geen vergunning hebben dan kon het nog wel eens een uitdaging worden. Alles ligt nu stil tot er een oplossing is voor de PAS problematiek. En ook al komt het los zullen ze voor de vergunning moeten bewijzen dat het wel meevalt met de toename van de stikstof depositie in die gebieden. En met de verkeersaantrekkende werking van dit evenement en van meer evenementen die door een geupgrade circuit mogelijk worden voorzie ik daar de meeste problemen. De enige escape dan is dat de minister een uitzonder gaat maken in het maatschappelijk belang maar ik denk dat ze die gaat bewaren voor dingen als dijkverzwaringen en snelwegen, niet voor een spelletje.quote:
[..]
zover is het nog niet eens. je kunt geen bouwproject stil leggen voordat er een plan is. Eerst moet het plan nog gemaakt worden, en voorgelegd aan de FIA. Pas als de FIA het plan heeft goedgekeurd, gaat in November volgens planning de eerste schop de grond in.
En dan pas kan het bouwproject worden stil gelegd. Wat ik niet zie gebeuren overigens.
Het enige wat ik mij kan voorstellen is dat de tweede ingang vanaf de boulevard er niet gaat komen. Gezien het duingebied tot Natura2000 toebehoord, is het maar een kleine handreiking.
Jammer voor de visboer die aan het einde staat van dit pad.
[..]
Het zou wel weer typisch Nederland zijn om onszelf in de voet te schieten door een Europese norm zo streng te interpreteren. Altijd het braafste jongetje van de klas. En heel toepasselijk in het geval van de F1: je weet wat ze zeggen over "nice guys".quote:
Alles ligt nu stil tot er een oplossing is voor de PAS problematiek.
Of het extra streng wordt geinterpreteerd durf ik niet te zeggen. Maar dat schot in de voet is gebeurd.quote:
[..]
Het zou wel weer typisch Nederland zijn om onszelf in de voet te schieten door een Europese norm zo streng te interpreteren. Altijd het braafste jongetje van de klas. En heel toepasselijk in het geval van de F1: je weet wat ze zeggen over "nice guys".
En ja voor de F1 is het niet handig om de nice guy te zijn maar in de slaapkamer hoor ik enkel positieve geluiden.
Ik begrijp niet waarom we CO2-uitstoot wél zouden mogen compenseren en stikstof-uitstoot niet. En ik kan me haast niet voorstellen dat alle EU-landen daar zo netjes mee omgaan.quote:
Of het extra streng wordt geinterpreteerd durf ik niet te zeggen. Maar dat schot in de voet is gebeurd.
quote:En ja voor de F1 is het niet handig om de nice guy te zijn maar in de slaapkamer hoor ik enkel positieve geluiden.
Ik denk dat als 5 kilometer verderop Tata een kwartiertje dicht gaat om de werknemers de F1 start te laten kijken je al het 150 voudige hebt gecompenseert.quote:
Qua wat er allemaal aan het circuit moet worden aangepast en de financiering zie ik het allemaal niet zo somber in. Een groter probleem lijkt de Europese wetgeving voor de stikstof uitstoot, die men dacht te omzeilen door het Programma Aanpak Stikstof. Echter is die door de rechter de prullenbak in gegooid, waardoor veel bouwprojecten voorlopig stil zijn komen te liggen of niet opgestart kunnen worden. Hieronder vallen ook de verbouwingen voor Zandvoort.
Qua medische faciliteiten zit het wel goed, voordeel van Nederland is dat het klein is, gespecialiseerde ziekenhuizen zitten op een paar minuten vliegen, daarnaast kun je redelijk eenvoudig een mobiele operatie ruimte optuigen als dat nodig is.quote:
[..]
De vereisten voor een F1 circuit liggen niet hoog? Waarom heeft Zandvoort dan überhaupt nog geen Grade-1 licentie? Waarom zijn verbouwingen dan nodig? Die aanpassingen aan de bochten zijn niet enkel om het racen spectaculairder/überhaupt mogelijk te maken.
Pitscomplex is volledig vervallen. Daarnaast heel erg krap. Andere faciliteiten zoals tribune zijn vervallen of niet aanwezig.
De F1 heeft hele hoge standaarden. Op elk circuit is een medisch center met een volledig uitgeruste operatiekamer en medisch team dat gedurende alle uren dat er geracet wordt standby staat. Heeft het medisch center op Zandvoort überhaupt een operatiekamer? Of moet die ook nog ingevlogen worden?
Daarnaast is de ruimte op het circuit sowieso een probleem! Waar laat men het paddock met alle trucks en motorhomes? “Die laten ze maar thuis” roept men dan gelijk, maar waar laten zij alle apparatuur en gereedschap? In de pitbox kunnen ze dat niet kwijt.
In de motorhomes ontvangt men gasten/sponsoren die het feestje mogelijk maken. Zijn die niet welkom bij het “oranje-feestje”?
En waar laten ze het paddock voor de support races? De teams van de F2, F3 en Porsche Super Cup moeten toch ook ergens aan de wagens kunnen sleutelen? Of worden die op het strand weggezet?
Nee, Zandvoort is niet geschikt voor de F1 (en F2 en F3). Lay-out is niet goed, te krappe baan, vervallen faciliteiten en sowieso geen ruimte.
Ingewikkeld verhaal maar het werkt met stikstof anders dan met co2, plat gezegd als je een boom plant kun je de co2 die die opneemt wegstrepen tegen de uitstoot. Zo werkt het stikstof niet. Die komt in de bodem terecht en werkt daar als meststof. In gebieden met van nature arme grond (waar plantjes groeien die daarvan houden) zoals duingebied, wordt de grond rijker en gaan andere planten groeien die de inheemse arme plantjes verdrijven. Dat kun je niet compenseren dus de enige manier is uitstoot voorkomen.quote:
[..]
Ik begrijp niet waarom we CO2-uitstoot wél zouden mogen compenseren en stikstof-uitstoot niet. En ik kan me haast niet voorstellen dat alle EU-landen daar zo netjes mee omgaan.
[..]
Dat is misschien niet eens een hele rare, gewoon een weekje uitkopen die tent.quote:
[..]
Ik denk dat als 5 kilometer verderop Tata een kwartiertje dicht gaat om de werknemers de F1 start te laten kijken je al het 150 voudige hebt gecompenseert.
Als er voor een GP de juiste faciliteiten zijn, dan is de grote schare fans een goede reden om de GP te organiseren. Echter, in Nederland hebben we geen geschikt F1 circuit. Assen is fantastisch voor de MotoGP, maar de ChampCar race was destijds ook niet spannend, omdat de inhaalmogelijkheden ontbreken.quote:
[..]
Ben ik het niet mee eens. De aanwezigheid van een grote schare supporters is op zichzelf een prima argument. Bij topsport evenementen horen ook volle tribunes.
Het mag alleen niet het enige argument zijn.
Straks vallen circuits zoals Spa van de kalender, omdat wij ons oranje feestje in Zandvoort moeten hebben. Als raceliefhebber vind ik dat inderdaad jammer. Mij gaat het om de race niet om het oranje (Max)feestje.
Of de ADC-toets. Maar die gaat hier niet op.quote:
[..]
Ingewikkeld verhaal maar het werkt met stikstof anders dan met co2, plat gezegd als je een boom plant kun je de co2 die die opneemt wegstrepen tegen de uitstoot. Zo werkt het stikstof niet. Die komt in de bodem terecht en werkt daar als meststof. In gebieden met van nature arme grond (waar plantjes groeien die daarvan houden) zoals duingebied, wordt de grond rijker en gaan andere planten groeien die de inheemse arme plantjes verdrijven. Dat kun je niet compenseren dus de enige manier is uitstoot voorkomen.
Heerlijk om te lezen
Wat een chaosquote:
https://www.autoblog.nl/n(...)betalen-128278?amp=1
Heerlijk om te lezen
Karma. Keihard karma. 0,0 medelijden met die paupers.quote:
https://www.autoblog.nl/n(...)betalen-128278?amp=1
Heerlijk om te lezen
Dan wordt het echt alleen een feestje voor Prins Bernhard en z'n high-society huisjesmelkerbuddies.https://nl.motorsport.com(...)keuring-fia/4503321/
Natuurlijk hoeven we ons geen zorgen te maken dat de GP doorgaat. Vooral doorgaan met betalen van de tickets!quote:Voordat Circuit Zandvoort aan de slag gaat, moet de lay-out echter nog wel worden goedgekeurd door de circuitcommissie. Dat is op dit moment nog niet gebeurd. “Dit proces loopt nog”, aldus Masi na afloop van de Duitse Grand Prix in Hockenheim tegenover onder andere Motorsport.com. “We hebben om nog wat meer informatie gevraagd.” Hoewel sommigen vrezen dat mei 2020 wel eens te kortdag zou kunnen zijn voor Zandvoort, hoeft het feit dat de FIA nog geen groen licht heeft gegeven voor de plannen met betrekking tot de lay-out, nog geen reden tot zorg te zijn. Motorsport.com heeft begrepen dat er sprake is van een open dialoog tussen de autosportbond en het circuit en dat de zegen van de FIA er snel kan zijn als de openstaande vragen tot tevredenheid zijn beantwoord.
[ Bericht 1% gewijzigd door McLaren_Fan op 30-07-2019 07:08:35 ]
Nou je gunt ons het pleziertje wel he.quote:
“Veranderingen aan Circuit Zandvoort nog niet goedgekeurd door FIA”
https://nl.motorsport.com(...)keuring-fia/4503321/
[..]
Natuurlijk hoeven we ons geen zorgen te maken dat de GP doorgaat. Vooral doorgaan met betalen van de tickets!
Zeker gun ik ieder zijn pleziertje, maar dit is gewoon nadenken. In vier maanden Zandvoort F1-waardig maken? Dat is gewoon niet mogelijk.quote:Op dinsdag 30 juli 2019 07:52 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Nou je gunt ons het pleziertje wel he.
Het is een oud vervallen circuit, zonder groot binnenterrein en dat is ingesloten door een camping, golfbaan, (beschermd) duin-/natuurgebied en strand. Men heeft gewoon plek.
Als dit waar zou zijn lag er nu geen contract.quote:
[..]
Zeker gun ik ieder zijn pleziertje, maar dit is gewoon nadenken. In vier maanden Zandvoort F1-waardig maken? Dat is gewoon niet mogelijk.
Het is een oud vervallen circuit, zonder groot binnenterrein en dat is ingesloten door een camping, golfbaan, (beschermd) duin-/natuurgebied en strand. Men heeft gewoon plek.
Contract is gesloten met de belofte dat men het circuit zal aanpassen. Als Zandvoort die belofte niet kan nakomen is dat het probleem van Zandvoort en niet van de FOM. Zandvoort weet wat de eisen van de FIA zijn.quote:
[..]
Als dit waar zou zijn lag er nu geen contract.
Donington kreeg de verbouwing ook niet op tijd af/kreeg de financiering niet meer rond en ging failliet. Zandvoort zal hetzelfde lot ondergaan!
De voorgestelde verbouwingen van de baan kost al veel tijd (zeker het maken van een kombocht van 18 graden in de Arie Luyendykbocht). Daarnaast moeten de faciliteiten uitgebreid worden (welke verbouwingen natuurlijk gelijktijdig gedaan worden), maar zelfs voor het plaatsen van de tribunes moeten de duinen bij de Tarzanbocht verplaatsen worden. Het plaatsen van andere tribunes zal ook niet zonder slag of stoot gaan. Het uitbreiden van de pitboxen zal wel met tijdelijke oplossingen gedaan worden, maar waar haal je deze vandaan. Sowieso het met 8 meter dieper maken van de pitboxen maakt het probleem dat de vrachtwagens van de teams niet (gemakkelijk) achter de pits kunnen worden geplaatst. Ruimte voor een paddock is er sowieso bijna niet en helemaal niet voor een paddock voor de support races. De medische faciliteiten zijn niet op Grade-1 niveau (welke wellicht ingevlogen moet worden), maar is er daar plek voor? Is er sowieso plek voor de (medische) helikopter?
Als het nu allemaal wel rond komt ga je dan ook zo
voor de TV zitten?Absoluut ziedend jaquote:
Het zit je wel dwars hè?
Als het nu allemaal wel rond komt ga je dan ook zo [ afbeelding ] voor de TV zitten?
Gewoon helder nadenken! Ben je wel eens op Circuitpark Zandvoort geweest? Ben je we eens bij een Grand Prix aanwezig geweest? Ben je überhaupt wel eens op een circuit geweest?quote:
Het zit je wel dwars hè?
Als het nu allemaal wel rond komt ga je dan ook zo [ afbeelding ] voor de TV zitten?
Wat heeft het er mee te maken of ik op een circuit ben geweest? Geef alleen aan dat je om één of andere reden kwaad bent dat Zandvoort een F1 race mag (proberen) te organiseren.quote:
[..]
Gewoon helder nadenken! Ben je wel eens op Circuitpark Zandvoort geweest? Ben je we eens bij een Grand Prix aanwezig geweest? Ben je überhaupt wel eens op een circuit geweest?
SPOILEREn het antwoord is Ja op alle vragen. Zandvoort is wat dat betreft nog heilig met de pitboxen van Spa. Heb op beide meerdere malen gereden.
SPOILERIk had zelf trouwens gehoopt op Assen, maar ik ga niet als een klein kind van wie het speeltje is afgepakt lopen huilen en hopen dat de race in Zandvoort niet doorgaat om dat je je zin niet hebt gekregen.
Historic Grand Prix op circuit Zandvoort is absoluut een aanrader. klassieke formule1 auto's, veel beter geluid. ookal is het museumwaardig, de gasklep gaat vol open.
Jumbo Racedagen. Geen uitleg nodig.
dit zijn twee evenementen waar ik elk jaar braaf naartoe ga. en blijf gaan, ik begrijp dat de Jumbo Racedagen alsnog een apart vervolg krijgen.
Voor mij had het net zo lief op Assen gemogen (daar ben ik volgende week weer aan t werk), maar ik gun het de mensen achter het circuit van Zandvoort wel enorm en ben blij voor hen.
Hij heeft wel gelijk.quote:
Met een jaar tijd is het niet mogelijk en zeker niet in 4 maanden!quote:
Met beetje gezond verstand kan iedereen bedenken dat je in een jaar tijd geen old skool circuit kunt moderniseren. Materialen, tekenwerk, vergunningen etc.. Buiten deze praktische bezwaren is er gewoon geen ruimte. Ik vind het een riskante gok van organisatie en de FOM.
Nou... die nieuwe Porsche Cayman 718 GT4.
Doe mij die maar...
Volgens mij dé perfecte auto voor Zandvoort zo'n beetje.
![Belcompany Reclame - Snoop Dogg & Marco Borsato Reclame [HQ]](https://i.ytimg.com/vi/qhGPnJ7ZsI8/0.jpg)
quote:
[..]
Wat heeft het er mee te maken of ik op een circuit ben geweest? Geef alleen aan dat je om één of andere reden kwaad bent dat Zandvoort een F1 race mag (proberen) te organiseren.SPOILEREn het antwoord is Ja op alle vragen. Zandvoort is wat dat betreft nog heilig met de pitboxen van Spa. Heb op beide meerdere malen gereden.SPOILERIk had zelf trouwens gehoopt op Assen, maar ik ga niet als een klein kind van wie het speeltje is afgepakt lopen huilen en hopen dat de race in Zandvoort niet doorgaat om dat je je zin niet hebt gekregen.
Omdat ik een pesthekel heb aan alles en iedereen die Zandvoort een kansloos project noemt? Ok.quote: