PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Navi instellen vind ik iets anders dan er op kijken. Instellen moet je ook niet doen tijdens het rijden. Doe dat voor vertrek of zoek ff een plekje om stil te staan.quote:Op dinsdag 21 mei 2019 14:56 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Navi instellen (adres intypen) is totaal anders dan een appje tikken? Niet mee eens. Ik kan op m’n telefoon sneller en veiliger via Google Maps een adres vinden (illegaal) dan op de fabrieksnavi (legaal).
Maar dat is helaas het enige waar je op wilt reageren?
Eennpaar km te hard rijden vind ik iets anders dan totaal je focus niet bij het rijden hebben omdat je druk bent met je schermpje.
Parkeren waar het niet mag doe ik ook niet, erger me kapot aan lui die even snel de auto half op het fietspad gooien terwijl er verderop gewoon plek is.
Dot gas bijgeven om nog net door oranje te rijden ben ik ook geen fan van.
Ik ben zelf echt geen heilige achterbhet stuur, maar dingen als appen en navigatie instellen waarbij de focus echt niet bij het autorijden ligt vind ik echt vN een andere orde dan de andere voorbeelden die genoemd worden.
A mind with a heart of it's own
Uit het putje 'andere ergernissen': scooter/brommerrijders zijn hier vast al eens langsgekomen.
Wisten jullie dat Rosendaal een scooterverbod hanteert in het centrum? Momenteel geldt dat van 6:00 tot 11:00, maar zodra zo'n verbod geaccepteerd is binnen een gemeente, kan men het gemakkelijk uitbreiden en bv. ook 's avonds laten gelden.
https://roos24.nl/nieuws/(...)oosendaal-bekeuring/
Hoe zou je zo'n maatregel het beste in je woonplaats kunnen voordragen? Het is een wonder dat bij ons (Hilversum) tijdens de spits niet op dagelijkse basis fietsers kapot worden gereden worden door gemotoriseerde tweewielers.
Wisten jullie dat Rosendaal een scooterverbod hanteert in het centrum? Momenteel geldt dat van 6:00 tot 11:00, maar zodra zo'n verbod geaccepteerd is binnen een gemeente, kan men het gemakkelijk uitbreiden en bv. ook 's avonds laten gelden.
https://roos24.nl/nieuws/(...)oosendaal-bekeuring/
Hoe zou je zo'n maatregel het beste in je woonplaats kunnen voordragen? Het is een wonder dat bij ons (Hilversum) tijdens de spits niet op dagelijkse basis fietsers kapot worden gereden worden door gemotoriseerde tweewielers.
Navi instellen kan ook gewoon dmv spraak, werkt in Maps én Waze prima. Wel effe de radio nekken.
Ik stel dat ding meestal in voor de rit, of als ik alleen de laatste paar km navi wil, zet ik hem op scherp, of je gooit de rit erin met het geluid uit, of je cancelt hem meteen zodat je hem met 2 tikken weer op kunt starten vanuit het geheugen.
Een beetje vooruit denken kan geen kwaad.
Ik stel dat ding meestal in voor de rit, of als ik alleen de laatste paar km navi wil, zet ik hem op scherp, of je gooit de rit erin met het geluid uit, of je cancelt hem meteen zodat je hem met 2 tikken weer op kunt starten vanuit het geheugen.
Een beetje vooruit denken kan geen kwaad.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik ga niet keihard de verdediging in, ik gaf zelf aan dat ik weleens op m'n telefoon zit achter het stuur. Je weet dan dat je opmerkingen kan verwachten en dat vind ik ook niet erg.. ben wel wat gewendquote:
Top dat je goudeerlijk bent. Maar in plaats van keihard in de verdediging te schieten kan je jezelf ook afvragen of sommige hier een punt hebben. Zo goed als alle onbelangrijke apjes kunnen echt wel wachten tot je klaar bent met auto-rijden. Draait het om het apje, of ben je onbewust verslaafd aan het telefoonscrollen?
En ja, het is zeker een onbewuste verslaving dat zal ik niet ontkennen. Toen ik een keer m'n telefoon vergeten was de hele dag wilde je gewoon iedere keer kijken maar dat kan niet. In de auto doe ik dat veel minder snel, maar af en toe tja...
Verder heeft LoveAtFirstDrive het goed verwoord, het is allemaal niet zo zwart-wit. Ja wetten en regels zijn dat wel, maar er valt op heel veel punten over te discussiëren. Als je bijvoorbeeld je telefoon in zo'n carkit hebt en je gaat dan whatsappen mag het weer wel. Lijkt me nog steeds dat je erdoor wordt afgeleid.
Dat is inderdaad heel vervelend, maar niet verboden. Je mag immers je telefoon gewoon gebruiken als je stil staat.quote:
Om maar niet te beginnen over de vertraagde reactie bij het stoplicht..Altijd fijn hoe ze na vier seconden erachter komen dat ze al kunnen rijden. (Niet allemaal natuurlijk, maar je begrijpt m'n punt vast wel)
Facts don't care about your feelings
Als dat uit je rijstijl dan ook blijkt kan je daarvoor gewoon o.b.v. artikel 5 bestraft worden.quote:
Verder heeft LoveAtFirstDrive het goed verwoord, het is allemaal niet zo zwart-wit. Ja wetten en regels zijn dat wel, maar er valt op heel veel punten over te discussiëren. Als je bijvoorbeeld je telefoon in zo'n carkit hebt en je gaat dan whatsappen mag het weer wel. Lijkt me nog steeds dat je erdoor wordt afgeleid.
Niet doorrijden bij een groen verkeerslicht is daarentegen niet toegestaan en kan je voor beboet worden.quote:
Dat is inderdaad heel vervelend, maar niet verboden. Je mag immers je telefoon gewoon gebruiken als je stil staat.
Niet doorrijden bij groen is in sommige gevallen een boete jaquote:
[..]
Als dat uit je rijstijl dan ook blijkt kan je daarvoor gewoon o.b.v. artikel 5 bestraft worden.
[..]
Niet doorrijden bij een groen verkeerslicht is daarentegen niet toegestaan en kan je voor beboet worden.
Be strong, young Padawan! Hier draait het juist om, wordt bewust van die kleine verslavingen zoals deze en doe er iets aan.quote:
En ja, het is zeker een onbewuste verslaving dat zal ik niet ontkennen. Toen ik een keer m'n telefoon vergeten was de hele dag wilde je gewoon iedere keer kijken maar dat kan niet. In de auto doe ik dat veel minder snel, maar af en toe tja...
Ja doeiquote:
Dat is inderdaad heel vervelend, maar niet verboden. Je mag immers je telefoon gewoon gebruiken als je stil staat.
Without new experiences, something inside of us sleeps. The sleeper must awaken.
quote:
bron: https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/verkeersveiligheid/vraag-en-antwoord/mag-ik-bellen-in-de-autoquote:Bellen in geparkeerde of stilstaande auto mag
U mag wel handheld bellen als u met uw auto stilstaat. Bijvoorbeeld in de file, voor een stoplicht of op een parkeerplaats.
dus ja dat mag, zelfs onze roverheid zegt het, gek genoeg
de politie is me er wel een keer voor achter me aan gereden, stond bij een stoplicht, ff me telefoon checken want leek alsof iemand me belde, bleek een appje te zijn dus legde hem weg, toen werd het groen.
de politie die links voor gesorteerd stond (ik voor rechtdoor) voor het stoplicht kwam toch achter me aan nadat ik groen had en hij niet
moest hij nog 2 auto's voor in halen om achter mij te komen te rijden, waarom snap ik nog niet want toen ik mijn wijk in draaide waar ik toen woonde volgde hij niet....
Klopt, het mag inderdaad. Buhhhhquote:
dus ja dat mag, zelfs onze roverheid zegt het, gek genoeg
Mijn 'Ja, doei' reactie was anders bedoeld. Ik gaf een voorbeeld van een veel voorkomende en irritante situatie, waarbij je dus nutteloos staat te wachten tot je voorganger eindelijk eens opkijkt en ziet dat het licht groen is. Tenminste, ik vind dat zeer irritant.
Mijn 'Ja, doei' doelde meer op de karige 'Ja, maar het mag gewoon'-reactie van Yoshi. Hij heeft gelijk, maar het blijft moeilijk te accepteren.
Het is en blijft een situatie die irritant is voor iedereen, dan vind ik een 'Ja, maar het mag'-antwoord niet gejustificeerd.
Without new experiences, something inside of us sleeps. The sleeper must awaken.
dan heb ik je reactie inderdaad verkeerd opgevat.quote:
[..]
Klopt, het mag inderdaad.
Mijn 'Ja, doei' reactie was anders bedoeld. Ik gaf een voorbeeld van een veel voorkomende en irritante situatie, waarbij je dus nutteloos staat te wachten tot je voorganger eindelijk eens opkijkt en ziet dat het licht groen is. Tenminste, ik vind dat zeer irritant.
Mijn 'Ja, doei' doelde meer op de karige 'Ja, maar het mag gewoon'-reactie van Yoshi. Hij heeft gelijk, maar het blijft moeilijk te accepteren.
en het is inderdaad iritiant als iemand staat te suffen voor het stoplicht, en dat hoeft niet eens altijd een telefoon te zijn
ik vind het vooral raar dat de overheid het op zijn eigen website zet dat dit mag
dat het mag oke, maar nu moedig je het bijna aan..
(ja ik deed het zelf ook wel eens..... ben ook niet heilig
)
Wel doorrijden bij groen is in sommige gevallen ook een boetequote:Op dinsdag 21 mei 2019 23:18 schreef ManianMan het volgende:
[..]
Niet doorrijden bij groen is in sommige gevallen een boete ja
Als je daardoor midden op een kruispunt stil komt te staan vanwege file verderop.
Grappig dat als iets niet mag je fel tegenin gaat dat je nooit op je telefoon mag en dat het meteen fors bestraft moet worden, maar als iets wel mag is het JA MAAR... Blijkbaar heb je dus toch wel het vermogen om het te nuanceren, maar alleen als het niet in je nadeel is.quote:
Mijn 'Ja, doei' reactie was anders bedoeld. Ik gaf een voorbeeld van een veel voorkomende en irritante situatie, waarbij je dus nutteloos staat te wachten tot je voorganger eindelijk eens opkijkt en ziet dat het licht groen is. Tenminste, ik vind dat zeer irritant.
Mijn 'Ja, doei' doelde meer op de karige 'Ja, maar het mag gewoon'-reactie van Yoshi. Hij heeft gelijk, maar het blijft moeilijk te accepteren.
Ik doelde ook niet op dat mensen niet rijden bij groen licht, dat is zeker vervelend, maar zoals je zelf ook aangaf doet lang niet iedereen dat. Net zoals niet iedereen de andere weghelft op rijdt als ie op z'n telefoon zit.
Ja, maar dat kan je ook krijgen voor neuspeuteren.quote:
[..]
Als dat uit je rijstijl dan ook blijkt kan je daarvoor gewoon o.b.v. artikel 5 bestraft worden.
Ja en terecht. Maar dat is typisch zo'n boete die zelden gegeven wordt. Die flitspaal staat er toch, van mij mogen ze die ook zo instellen dat ie flitst als je geen gas geeft bij groenquote:Niet doorrijden bij een groen verkeerslicht is daarentegen niet toegestaan en kan je voor beboet worden.
Facts don't care about your feelings
Yep, daar herken ik mezelf wel in.quote:
Blijkbaar heb je dus toch wel het vermogen om het te nuanceren, maar alleen als het niet in je nadeel is.
Het is inderdaad echt niet zo zwart/wit, ben het met je eens in dat opzicht. Even snel een apje sturen op bv een verlaten snelweg zal geen zoden aan de dijk zetten.quote:
maar zoals je zelf ook aangaf doet lang niet iedereen dat. Net zoals niet iedereen de andere weghelft op rijdt als ie op z'n telefoon zit.
Dat zou geweldig zijnquote:
Die flitspaal staat er toch, van mij mogen ze die ook zo instellen dat ie flitst als je geen gas geeft bij groen
Without new experiences, something inside of us sleeps. The sleeper must awaken.
https://www.facebook.com/BRFranken/videos/442235213013718/
Duitse Polizei doet precies wat er nodig is
Duitse Polizei doet precies wat er nodig is
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
quote:
Dat is inderdaad heel vervelend, maar niet verboden. Je mag immers je telefoon gewoon gebruiken als je stil staat.
Als jij niet meteen gaat rijden bij groen licht, hinder jij overig verkeer en belemmer je de doorstroming.quote:Regels stilstaan op de openbare weg
Bij het stoppen en stilstaan altijd opletten of je dit veilig doet, het verkeer niet onnodig hindert, de doorstroming niet belemmert en het milieu niet onnodig belast.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ja dat was al verteld wijsneus. Ik doelde op het feit dat het niet verboden is om je telefoon te gebruiken bij het stoplicht. Dat betekent niet meteen dat je niet hoeft te kijken of het groen is... en dat is eigenlijk pas een probleem als je vooraan staat. Anders kun je gewoon gas geven als je de auto voor je ziet rijden.quote:
[..]
[..]
Als jij niet meteen gaat rijden bij groen licht, hinder jij overig verkeer en belemmer je de doorstroming.
Facts don't care about your feelings
Maar je reageert op dit met 'vervelend, maar het mag'. Niet, dus.quote:
Ja dat was al verteld wijsneus. Ik doelde op het feit dat het niet verboden is om je telefoon te gebruiken bij het stoplicht.
quote:
Om maar niet te beginnen over de vertraagde reactie bij het stoplicht..
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Heb je nou niks beters te doen in je trieste leven?quote:
Maar je reageert op dit met 'vervelend, maar het mag'. Niet, dus.
Facts don't care about your feelings
Dan jou op je fouten wijzen? Is toch gewoon leuk.quote:
[..]
Heb je nou niks beters te doen in je trieste leven?
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Al klaar jongens.
Ook al is het dus verboden om niet gelijk te rijden bij groen licht ('verhindering verkeer'), hier zal je geen boete voor krijgen. In ieder geval, in de praktijk zie je dit zelden.
[ Bericht 2% gewijzigd door Kaizen_ op 22-05-2019 14:04:35 ]
Ook al is het dus verboden om niet gelijk te rijden bij groen licht ('verhindering verkeer'), hier zal je geen boete voor krijgen. In ieder geval, in de praktijk zie je dit zelden.
[ Bericht 2% gewijzigd door Kaizen_ op 22-05-2019 14:04:35 ]
Without new experiences, something inside of us sleeps. The sleeper must awaken.
En logisch ook, want als iemand onopzettelijk z'n auto laat afslaan en weer aan moet zetten. Tsja, kan gebeuren.quote:
Al klaar jongens.
Ook al is het dus verboden om niet gelijk te rijden bij groen licht ('verhindering verkeer'), hier zal je geen boete voor krijgen. In ieder geval, in de praktijk zie je dit zelden.
Je raekt an de dinge geweun.
Ik reed een keer bij zo'n druk stoplicht, op het moment dat het groen ging toeterde die gast achter meteen zodat je geen sec. kon lopen verspillen. Maar onnodig toeteren mag ook weer niet. Of is het dan niet onnodig?quote:
[..]
En logisch ook, want als iemand onopzettelijk z'n auto laat afslaan en weer aan moet zetten. Tsja, kan gebeuren.
Facts don't care about your feelings
Claxon is ter afwending van gevaar, saampjes stilstaan voor een verkeerslicht lijkt me niet overdreven gevaarlijk, you do the math.quote:
[..]
Ik reed een keer bij zo'n druk stoplicht, op het moment dat het groen ging toeterde die gast achter meteen zodat je geen sec. kon lopen verspillen. Maar onnodig toeteren mag ook weer niet. Of is het dan niet onnodig?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
En dat is ook prima natuurlijk. Het is alleen wel lekker dat iemand beboet kan worden als die het groene verkeerslicht compleet mist door die telefoon. Hoe moeilijk is het nou om van dat ding af te blijven als je achter het stuur zit. Als het echt iets belangrijks is dan bellen mensen je wel hoor. En als je dan niet handsfree kan bellen zoek je een plek waar je veilig kan staan.quote:
Al klaar jongens.
Ook al is het dus verboden om niet gelijk te rijden bij groen licht ('verhindering verkeer'), hier zal je geen boete voor krijgen. In ieder geval, in de praktijk zie je dit zelden.
Beetje laat, maar was inmiddels weer van de Duitse toilet af en nu thuis, zo gezellig naar Tsjechië rijden 
Bij het stoplicht is het ook bok irritant ja, maar ook daar geldt als je gewoon in je ooghoek het stoplicht in de gaten houdt je gewoon prima kan reageren. Verschil tussen rood en groen zie je ook wel vanuit de hoek lijkt me.
). En dat zal best per persoon verschillen natuurlijk. Uiteraard zal er minder focus bij de weg liggen dan als je lekker voor je uit staart, maar de weg heeft niet altijd 100% focus nodig (lege snelweg vs. drukke stad). In principe als je aan je naakte vriend(in) denkt focus je je ook niet 100% op de weg en dat mag wel gewoon Beetje flauw maar je snapt wat ik bedoel toch? Zoals gezegd vind ik dat er wel verschil is en dat eventjes op de lege snelweg je navi instellen of Google Maps of wat dan ook niet direct voor ongelukken zorgt, MITS je een beetje normaal kunt nadenken en dus wel de weg in de gaten houdt. Dat laatste is wat mij betreft het probleem, niet iedereen kan zich met meerdere dingen bezighouden of gaat te ver in het mobiel gebruik. Geregeld zie ik ook mensen slingeren die niet met hun mobiel bezig zijn overigens, die zijn dan of te moe of kunnen gewoon niet rechtuit rijden De mobiel is niet altijd de oorzaak voor slecht rijgedrag.
Ok mooi, dan zijn we het daar mee eens. En inderdaad, zoals ik al aangaf kan gewoon niet iedereen multitasken. Ik zie ook weleens mensen slingeren en dat ik ze dan inhaal dat ze compleet naar beneden naar hun mobiele kijken. Dan zie je inderdaad niks meer van de weg of wat er om je heen gebeurt.quote:
[..]
Die nuance telt zeker mee van je eerste alinea. Het is een wereld van verschil tussen een lege A7 's nachts of een druk centrum waar je doorheen rijdt. Helaas zie ik het al te vaak dat mensen op hun mobiel zitten waarbij het een duidelijk negatief effect heeft. De ene keer stappen ze toch te laat en erg abrupt op de rem tijdens een onverwachtse file, de andere keer zie je ze heel langzaam naar de andere rijstrook glijden.. Veelal hebben ze dit zelf niet door.
[..]
Om maar niet te beginnen over de vertraagde reactie bij het stoplicht..
Bij het stoplicht is het ook bok irritant ja, maar ook daar geldt als je gewoon in je ooghoek het stoplicht in de gaten houdt je gewoon prima kan reageren. Verschil tussen rood en groen zie je ook wel vanuit de hoek lijkt me.
Deels mee eens natuurlijk. En uiteraard snap ik dat een grens gesteld moet worden (geen mobiel in de hand). Maar zoals gezegd als je je niet met 2 dingen bezig kan houden moet je het sowieso niet doen. Als ik een smsje typ betekent het niet dat 100% van m'n focus daar is en 0% bij de weg (ALS he, ik geef niks toequote:
[..]
Navi instellen vind ik iets anders dan er op kijken. Instellen moet je ook niet doen tijdens het rijden. Doe dat voor vertrek of zoek ff een plekje om stil te staan.
Eennpaar km te hard rijden vind ik iets anders dan totaal je focus niet bij het rijden hebben omdat je druk bent met je schermpje.
Parkeren waar het niet mag doe ik ook niet, erger me kapot aan lui die even snel de auto half op het fietspad gooien terwijl er verderop gewoon plek is.
Dot gas bijgeven om nog net door oranje te rijden ben ik ook geen fan van.
Ik ben zelf echt geen heilige achterbhet stuur, maar dingen als appen en navigatie instellen waarbij de focus echt niet bij het autorijden ligt vind ik echt vN een andere orde dan de andere voorbeelden die genoemd worden.
). En dat zal best per persoon verschillen natuurlijk. Uiteraard zal er minder focus bij de weg liggen dan als je lekker voor je uit staart, maar de weg heeft niet altijd 100% focus nodig (lege snelweg vs. drukke stad). In principe als je aan je naakte vriend(in) denkt focus je je ook niet 100% op de weg en dat mag wel gewoon Beetje flauw maar je snapt wat ik bedoel toch? Zoals gezegd vind ik dat er wel verschil is en dat eventjes op de lege snelweg je navi instellen of Google Maps of wat dan ook niet direct voor ongelukken zorgt, MITS je een beetje normaal kunt nadenken en dus wel de weg in de gaten houdt. Dat laatste is wat mij betreft het probleem, niet iedereen kan zich met meerdere dingen bezighouden of gaat te ver in het mobiel gebruik. Geregeld zie ik ook mensen slingeren die niet met hun mobiel bezig zijn overigens, die zijn dan of te moe of kunnen gewoon niet rechtuit rijden De mobiel is niet altijd de oorzaak voor slecht rijgedrag.Tuurlijk, maar de situatie is niet altijd hetzelfde. Vooruit denken doe ik sowieso, ik check altijd van te voren hoe ik moet rijden en dat gaat ook prima. Maar het loopt niet altijd zoals je wilt. Er kan opeens een hele dikke file staan waardoor je gauw de snelweg af gaat, dan kun je niet altijd stil staan maar heb ik wel andere navi dan de fabrieksnavi nodig (want die wilt dan weer de snelweg op). Of zoals laatst was ik naar Athene gereden en wilde de navi enorm smalle weggetjes pakken, via Google Maps kon ik gauw een andere route checken door het als kaart te gebruiken.quote:Op dinsdag 21 mei 2019 17:47 schreef Sounddragon het volgende:
Navi instellen kan ook gewoon dmv spraak, werkt in Maps én Waze prima. Wel effe de radio nekken.
Ik stel dat ding meestal in voor de rit, of als ik alleen de laatste paar km navi wil, zet ik hem op scherp, of je gooit de rit erin met het geluid uit, of je cancelt hem meteen zodat je hem met 2 tikken weer op kunt starten vanuit het geheugen.
Een beetje vooruit denken kan geen kwaad.
Formeel gezien mag er zoveel niet. Toetertje om degene voor je wakker te maken, knipperen met je grootlicht... Uitstappen en naar je voorganger wandelen dan? Volgens mij doe je dan aan parkeren. En als tweede voor een verkeerslicht parkeren mag ook niet...
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Vanochtend reed ik lekker op het gemakje naar het werk, waarbij mijn aandacht iets te lang op een reclamebord viel.. Onverwachts remde mijn voorganger, waardoor ik ook plots 'wakkerschoot' van mijn staar. Precies wat je zegt...quote:
Uiteraard zal er minder focus bij de weg liggen dan als je lekker voor je uit staart, maar de weg heeft niet altijd 100% focus nodig (lege snelweg vs. drukke stad). In principe als je aan je naakte vriend(in) denkt focus je je ook niet 100% op de weg en dat mag wel gewoon Beetje flauw maar je snapt wat ik bedoel toch?
Klacht: Het was nieteens een reclamebord met een naakte vrouw
Without new experiences, something inside of us sleeps. The sleeper must awaken.
Pfff die reclame borden met schaarsgeklede vrouwen zijn soms wel afleidend ja 😂quote:
[..]
Vanochtend reed ik lekker op het gemakje naar het werk, waarbij mijn aandacht iets te lang op een reclamebord viel.. Onverwachts remde mijn voorganger, waardoor ik ook plots 'wakkerschoot' van mijn staar. Precies wat je zegt...
Klacht: Het was nieteens een reclamebord met een naakte vrouw
Überhaupt bewegende reclameborden: Langs de A27 iets na Houten staat er ééntje, die soms reclameclips van x-seconden draaien en er alles aan doen om je aandacht te trekken. Vind ik ook niet zo'n tof plan, maar het effect zal onderzocht zijn bij de vergunningsaanvraag...quote:
[..]
Pfff die reclame borden met schaarsgeklede vrouwen zijn soms wel afleidend ja 😂
Langs de A5 in Amsterdam Westpoort ook inderdaad. Geloof dat ze inmiddels wel minder fel staan.quote:
[..]
Überhaupt bewegende reclameborden: Langs de A27 iets na Houten staat er ééntje, die soms reclameclips van x-seconden draaien en er alles aan doen om je aandacht te trekken. Vind ik ook niet zo'n tof plan, maar het effect zal onderzocht zijn bij de vergunningsaanvraag...
Vaak rond schemering, als de zon bijna onder gaat, staan ze weleens nog op de “dagstand”quote:
[..]
Langs de A5 in Amsterdam Westpoort ook inderdaad. Geloof dat ze inmiddels wel minder fel staan.
.
Hoop mensen vandaag die last minute nog even de uitvoegstrook pakken.
En een wielrenner die naar zijn voorhoofd tikte omdat hij vond dat ik iets te sportief de bocht door kwam zetten waarin hij reed.
Punt 1 mag die op die weg helemaal niet rijden, er staat overduidelijk een verbodsbord voor fietsers.
Punt 2 rijdt die zonder helm.
Punt 3 ga ik zeker niet slomer rijden voor iemand die zich zelf ook niet aanpast.
Dus toen maar dezelfde reactie terug gegeven
En een wielrenner die naar zijn voorhoofd tikte omdat hij vond dat ik iets te sportief de bocht door kwam zetten waarin hij reed.
Punt 1 mag die op die weg helemaal niet rijden, er staat overduidelijk een verbodsbord voor fietsers.
Punt 2 rijdt die zonder helm.
Punt 3 ga ik zeker niet slomer rijden voor iemand die zich zelf ook niet aanpast.
Dus toen maar dezelfde reactie terug gegeven
❤️🐤🐤🐤🐤🐤🐤🐤🐤❤️
Doet rubber om staven
Doet rubber om staven
Zag pas iemand zonder helm boodschappen doen in de Jumbo, je moet maar durvenquote:
Hoop mensen vandaag die last minute nog even de uitvoegstrook pakken.
En een wielrenner die naar zijn voorhoofd tikte omdat hij vond dat ik iets te sportief de bocht door kwam zetten waarin hij reed.
Punt 1 mag die op die weg helemaal niet rijden, er staat overduidelijk een verbodsbord voor fietsers.
Punt 2 rijdt die zonder helm.
Punt 3 ga ik zeker niet slomer rijden voor iemand die zich zelf ook niet aanpast.
Dus toen maar dezelfde reactie terug gegeven
Wel gemeld bij de bedrijfsleider, die vond het ook compleet onverantwoord.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Had er dan gewoon gelijk wat van gezegdquote:
[..]
Zag pas iemand zonder helm boodschappen doen in de Jumbo, je moet maar durven
Wel gemeld bij de bedrijfsleider, die vond het ook compleet onverantwoord.
❤️🐤🐤🐤🐤🐤🐤🐤🐤❤️
Doet rubber om staven
Doet rubber om staven
Die kerel was 2 bij 1 joh, levensgevaarlijk.quote:
[..]
Had er dan gewoon gelijk wat van gezegd
Ik ben maar een ielig modje met een kantoorbaantje he
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dit is iets wat ik zeker de laatste tijd steeds vaker merk. Zelfs als je normaal optrekt zit er gelijk zon frusti op zijn claxon te rammen.quote:
[..]
Ik reed een keer bij zo'n druk stoplicht, op het moment dat het groen ging toeterde die gast achter meteen zodat je geen sec. kon lopen verspillen. Maar onnodig toeteren mag ook weer niet. Of is het dan niet onnodig?
Misschien in jouw geval niet, maar ik snap de haat voor wielrenners niet zo. Als je op FB en bij reacties op nieuws kijkt dan zie je iedereen schelden op wielrenners. Ik denk dat het een beetje hetzelfde is als mensen die te hard rijden in de auto. Om één of andere reden kunnen mensen niet het begrip opbrengen om even mee te denken aan verkeer dat sneller gaat, terwijl ze zelf ook geïrriteerd raken als ze achter 2 bejaarden lopen in de supermarkt.quote:
En een wielrenner die naar zijn voorhoofd tikte omdat hij vond dat ik iets te sportief de bocht door kwam zetten waarin hij reed.
Ik geef wielrenners gewoon voorrang ook al hebben ze het niet als ze met een hele groep aankomen, omdat het voor mij veel minder moeite kost dan voor 10 mensen waarbij hun schoen vastgeklikt zit aan een pedaal. Maar goed ik ben dan ook voor de regel "sneller verkeer gaat voor"
Ja maar dat kan ook komen doordat veel op telefoon zitten. Als ik achter iemand sta bij het stoplicht en ik zie hem naar beneden kijken dan ga ik ook sneller toeteren. Maar er zit een groot verschil tussen zo'n kort toetertje (of 2) of een een lange geïrriteerde toeterquote:
[..]
Dit is iets wat ik zeker de laatste tijd steeds vaker merk. Zelfs als je normaal optrekt zit er gelijk zon frusti op zijn claxon te rammen.
Facts don't care about your feelings
Mensen op motoren die niets anders aan hebben dan een korte broek en een hemdje zonder mouwen. Het is niet mijn huid die zo over het asfalt heen gesmeerd wordt als je onderuit gaat. 
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Waarom irriteert het je dan? Moeten zij toch weten...quote:Op maandag 3 juni 2019 10:46 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
Mensen op motoren die niets anders aan hebben dan een korte broek en een hemdje zonder mouwen. Het is niet mijn huid die zo over het asfalt heen gesmeerd wordt als je onderuit gaat.
Facts don't care about your feelings
Het maakt het verkeer er niet veiliger op.quote:
[..]
Waarom irriteert het je dan? Moeten zij toch weten...
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
We hebben allemaal last van de gevolgen als het fout gaat.quote:
[..]
Waarom irriteert het je dan? Moeten zij toch weten...
Een goed ingepakte motorrijder die een glijer maakt en verder geen dingen raakt, heeft een goede kans om beurs maar relatief ongeschonden weer op te staan.
Een motorrijder zonder veilige kleding, komt er zelfs bij lage snelheid achter dat ons ZOAB op de blote huid ongeveer hetzelfde werkt als een rasp. Daardoor raakt hij bij iedere glijer per definitie zwaargewond en dan moet er een ambulance komen, èn een spuitauto om de vleesresten uit het asfalt te spuiten. En dat kost geld en veroorzaakt files.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Maar 4ebe komt wel langer in de file te staan als er eerst nog leverpastei van het asfalt gespoten moet worden met de hogedrukspuit.quote:
[..]
Waarom irriteert het je dan? Moeten zij toch weten...
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 03-06-2019 11:21:31 ]
Gisteren reed ik een afrit op. Reed niet snel ( reed sowieso rond de 110 op de snelweg, dus ik bouw het dan langzaam af), kwam ook nog een bocht op die toch iets scherper lijkt dan je zou denken. Zie ik ineens achter me een auto half achter me zitten, half op de vluchtstrook.
Zat bestuurder met zijn handen te gebaren dat ik op moest schieten. Ben ik dan de enige die dan geneigd is om zachter te rijden? Ik reed gewoon normaal verder en kreeg ook nog een middelvinger cadeau. Altijd leuk om auto te rijden.
Zat bestuurder met zijn handen te gebaren dat ik op moest schieten. Ben ik dan de enige die dan geneigd is om zachter te rijden? Ik reed gewoon normaal verder en kreeg ook nog een middelvinger cadeau. Altijd leuk om auto te rijden.
quote:
Een motorrijder zonder veilige kleding, komt er zelfs bij lage snelheid achter dat ons ZOAB op de blote huid ongeveer hetzelfde werkt als een rasp. Daardoor raakt hij bij iedere glijer per definitie zwaargewond en dan moet er een ambulance komen, èn een spuitauto om de vleesresten uit het asfalt te spuiten. En dat kost geld en veroorzaakt files.
Bedankt voor de beeldvormingquote:
[..]
Maar 4ebe komt wel langer in de file te staan als er eerst nog leverpastei van het asfalt gespoten moet worden met de hogedrukspuit.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Juist wel, doordat hij ook weet dat als hij valt naar de klote is, zal hij voorzichtiger rijden.quote:
[..]
Het maakt het verkeer er niet veiliger op.
quote:
[..]
Een motorrijder zonder veilige kleding, komt er zelfs bij lage snelheid achter dat ons ZOAB op de blote huid ongeveer hetzelfde werkt als een rasp. Daardoor raakt hij bij iedere glijer per definitie zwaargewond en dan moet er een ambulance komen, èn een spuitauto om de vleesresten uit het asfalt te spuiten. En dat kost geld en veroorzaakt files.
Dus iemand is helemaal naar de klote of misschien wel dood en jullie maken je zorgen om dat je daardoor langer in de file staat?quote:
[..]
Maar 4ebe komt wel langer in de file te staan als er eerst nog leverpastei van het asfalt gespoten moet worden met de hogedrukspuit.
Facts don't care about your feelings
Ja, maar hij /zij heeft geen invloed wat de rest van het verkeer doet.quote:
[..]
Juist wel, doordat hij ook weet dat als hij valt naar de klote is, zal hij voorzichtiger rijden.
Nogmaals, zelf weten, maar de gevolgen zijn heel groot, zowel voor de motorrijder als voor het overige verkeer. Niemand wil zo'n ongeluk zien.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Dat is sowieso de norm van nu toch? Rode kruizen negeren enzo terwijl hulpdiensten iemand proberen te redden....
Gut gut... file... ja het is irritant, maar ja, dan moet je thuisblijven, op een ander tijdstip gaan rijden of ander vervoer nemen....
Anders hoort het er gewoon bij helaas
Gut gut... file... ja het is irritant, maar ja, dan moet je thuisblijven, op een ander tijdstip gaan rijden of ander vervoer nemen....
Anders hoort het er gewoon bij helaas
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Ongelukken zijn niet altijd te voorkomen door zelf voorzichtig te rijden, want je bent daarin ook afhankelijk van andere onbenullen op de weg. En motorrijders al helemaal.quote:
[..]
Dus iemand is helemaal naar de klote of misschien wel dood en jullie maken je zorgen om dat je daardoor langer in de file staat?
Persoonlijk maak ik me geen zorgen, want ik sta nooit in de file.
