PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Waar overdrijf ik dan in? Je bevestigd toch mijn punt?quote:Op woensdag 5 juni 2019 08:37 schreef asdqert het volgende:
[..]
Ik weet dat je overdrijft, maar denk dat het percentage dat dit doet enigszins meevalt.
Neem deze casus: https://www.ad.nl/binnenl(...)ar-ongeluk~a0732af7/
- Tijdsbestek van 1 uur
- Moment van de dag: Ik gok rond 22:00?
- Minstens 56 auto's besloten zichzelf superbelangrijk te vinden...
[..]
Ik vind het nogal wat, elke minuut een auto op een relatief rustig tijdstip.....
Boete voor negeren rood kruis mag van mij wel naar 2300 euro ipv 230.... kijken hoeveel mensen het dan nog doen....
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Jep, ook een groeiende tendens op de weg.... mensen die geen ruimte maken....quote:
Van het weekend was er verderop een ongeluk gebeurd op de snelweg. Ik reed op de rechterrijstrook en kreeg een pijl op het matrixbord dat ik naar links moest gaan. Inmiddels was het verkeer op de rijbaan al langzaam rijdend, dus ik probeerde rustig naar links te gaan. Niemand, maar ook niemand die mij er tussen liet. En niet alleen mij, maar ook de auto's achter mij. Toen ik bij het rode kruis kwam ben ik gewoon gestopt omdat je daar niet verder mag rijden. Achter mij werd er getoeterd omdat mensen blijkbaar vonden dat ik door moest rijden. Uiteindelijk wel naar links gekund, maar wel met frustratie.
Ik heb echt al zo vaak gehad dat ik, legaal, wilde invoegen en dan zo'n sukkel in vaak een grote Volvo het gat dicht rijdt... waardoor ik vervolgens voor de auto waar hij achter zit terecht kom....
Echt, dat soort mensen
Zelf laat ik wel ruimte, behalve dan voor aso's die echt OVERAL nog even voorbij willen stuiven en zichzelf vervolgens de verdrijvingsvlak opdwingen door hun domme rijgedrag.... die kunnen dan wel opbokken
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Ik bevestig je punt niet helemaal (Dat ik weetquote:
[..]
Waar overdrijf ik dan in? Je bevestigd toch mijn punt?
Ik vind het nogal wat, elke minuut een auto op een relatief rustig tijdstip.....
Boete voor negeren rood kruis mag van mij wel naar 2300 euro ipv 230.... kijken hoeveel mensen het dan nog doen....
). Wat ik dagelijks op de A27 Utrecht-Hilversum zie, is dat zodra er één of twee banen worden 'afgekruist', je goed moet zoeken naar een idioot die erop durft te rijden. En als het de norm was, was er (ook om 22:00 's avonds op de A10/A8, we praten niet over een landweggetje) toch een veelvoud aan boetes uitgeschreven? 
Nee, we verbazend, ergeren en verwonderen ons nog steeds over 'rood kruis-rijders'. Hier op het forum, op kantoor of op een verjaardag moet ik de eerste nog tegenkomen die zegt "Ja, maar hoor eens: zo'n rijbaan met rood kruis is prima asfalt. Ik let zelf wel op dat ik niets raak!".
Ik woon al m'n hele leven bij dat punt, dus ik weet dondersgoed wat de verkeersdrukte daar is. En dan vind ik 1 auto per minuut toch nog steeds een hoog gemiddelde. Sowieso, iedere auto die een rood kruis negeert is er 1 te veel.quote:
[..]
Ik bevestig je punt niet helemaal (Dat ik weet
Nee, we verbazend, ergeren en verwonderen ons nog steeds over 'rood kruis-rijders'. Hier op het forum, op kantoor of op een verjaardag moet ik de eerste nog tegenkomen die zegt "Ja, maar hoor eens: zo'n rijbaan met rood kruis is prima asfalt. Ik let zelf wel op dat ik niets raak!".
Ik zie het zelf ook steeds vaker, auto's die nog even lekker doorknallen bij een rood kruis, want stel je voor dat je 4 auto's verder naar achter moet invoegen enzo
Echt, negeren rood kruis mag van mij harder aangepakt worden. Sowieso, mag aso gedrag op de weg harder aangepakt worden. Ik weet, er op handhaven is lastig, maar zorg dan gewoon dat degene die wel gepakt worden ook daadwerkelijk goed aangepakt worden.
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Meh, meeste gevallen is het gewoon een onnodig rood kruis.Ik zie vaak rode kruizen die te vroeg, te onlogisch, of gewoon helemaal voor niks er staan. Dat betekent uiteraard niet dat je ze maar mag negeren, maar als mensen op een gegeven moment doorhebben dat er elke keer niets aan de hand is (en meestal kun je ook wel ver vooruit kijken) tja... Als je iedere week een brandoefening houdt dan gaan mensen ook niet meer rennen als er echt brand is.quote:
Echt, negeren rood kruis mag van mij harder aangepakt worden. Sowieso, mag aso gedrag op de weg harder aangepakt worden. Ik weet, er op handhaven is lastig, maar zorg dan gewoon dat degene die wel gepakt worden ook daadwerkelijk goed aangepakt worden.
En de overige gevallen zijn gewoon echt blind. Hoe vaak ik mensen niet gewoon op een baan met rood kruis zie rijden en dan op het laatste moment als dat karretje met die pijl bijna in zicht is zie je ze pas remmen in paniek en naar links gaan. Alsof ze echt max 50 meter naar voren zicht hebben ofzo.
Facts don't care about your feelings
Dat valt mij ook op ja. Zelfs zo erg dat er al km’s aangegeven wordt dat de rijstrook ophoudt en dat er dus van de 2 nog 1 overblijft. Ik rijd dan al netjes rechts en dan presteren mensen het om nog een inhaal manoeuvre te beginnen terwijl de rijstrook echt bijna ophoudt en dan zie je weer gauw naar rechts gaan (zonder te hebben ingehaald). Dan kijk je inderdaad niet vooruit.quote:
En de overige gevallen zijn gewoon echt blind. Hoe vaak ik mensen niet gewoon op een baan met rood kruis zie rijden en dan op het laatste moment als dat karretje met die pijl bijna in zicht is zie je ze pas remmen in paniek en naar links gaan. Alsof ze echt max 50 meter naar voren zicht hebben ofzo.
Opzich niet echt een irritatie, maar een oprechte verbazing zijn de mensen die op een compleet lege snelweg links rijden, vervolgens wel netjes naar rechts gaan als ze iemand zien naderen, maar daarna ook weer gelijk naar links gaan. WAAROM 
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 06-06-2019 12:07:14 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 06-06-2019 12:07:14 ]
Die mensen probeer ik altijd rechts in te halen en dan ga ik voor ze rijden.quote:
Opzich niet echt een irritatie, maar een oprechte verbazing zijn de mensen die op een compleet lege snelweg links rijden, vervolgens wel netjes naar rechts gaan als ze iemand zien naderen, maar daarna ook weer gelijk naar links gaan. WAAROM
Nouja, deze gevallen blijven niet links rijden als ze iemand achter zich hebben. Dus rechts inhalen is in dit geval wat trickyquote:
[..]
Die mensen probeer ik altijd rechts in te halen en dan ga ik voor ze rijden.
.[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 06-06-2019 13:31:14 ]
Ook links dus. Waarom?quote:
[..]
Die mensen probeer ik altijd rechts in te halen en dan ga ik voor ze rijden.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Misschien komt er over 5km wel een vrachtwagen.quote:
Opzich niet echt een irritatie, maar een oprechte verbazing zijn de mensen die op een compleet lege snelweg links rijden, vervolgens wel netjes naar rechts gaan als ze iemand zien naderen, maar daarna ook weer gelijk naar links gaan. WAAROM
Waar betreft de spitsstroken zijn er nog steeds onduidelijke situaties. Waar bijvoorbeeld geen witte pijl is, maar alleen een blauw richting bord met spitsstrook open/dicht, wat dan ook in een bocht ergens staan net na een stuk met wisselstroken.
Bijvoorbeeld vanaf de A10 de A4 op ri Schiphol. Die spitsstrook is bijna 24u open en heel af en toe dicht. Maar het rood kruis is pas zichtbaar als je al de spitstrook opgereden bent.
Bijvoorbeeld vanaf de A10 de A4 op ri Schiphol. Die spitsstrook is bijna 24u open en heel af en toe dicht. Maar het rood kruis is pas zichtbaar als je al de spitstrook opgereden bent.
.
Mensen die moeilijk ter been zijn en die willen oversteken moet je dan wel weer laten overstekenquote:
[..]
Ja wat een beredenering zeg
Laat maar... ik doe weer eens een spuit 11
Do not go gentle into that good night
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Ik heb echt geprobeerd om jouw post begrijpend te lezen maar ik heb er nogal moeite mee om het te snappen.quote:Op donderdag 6 juni 2019 13:35 schreef Fer het volgende:
Waar betreft de spitsstroken zijn er nog steeds onduidelijke situaties. Waar bijvoorbeeld geen witte pijl is, maar alleen een blauw richting bord met spitsstrook open/dicht, wat dan ook in een bocht ergens staan net na een stuk met wisselstroken.
Bijvoorbeeld vanaf de A10 de A4 op ri Schiphol. Die spitsstrook is bijna 24u open en heel af en toe dicht. Maar het rood kruis is pas zichtbaar als je al de spitstrook opgereden bent.
Zou je het nog eens op een andere manier willen formuleren?
Want het beetje dat ik wél snap doet mij vermoeden dat je wel een punt hebt.
Hier was al op gereageerd en de uitkomst was al duidelijk.quote:
[..]
Mensen die moeilijk ter been zijn en die willen oversteken moet je dan wel weer laten oversteken
Laat maar... ik doe weer eens een spuit 11
Beter lees je alle reacties even voor je wat typt en plaatst.
Zoeken ze nog modjes?quote:
[..]
Hier was al op gereageerd en de uitkomst was al duidelijk.
Beter lees je alle reacties even voor je wat typt en plaatst.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Vanochtend in de spits op de A1. Daar heb je een klein stuk driebaans waar het dan hopeloos vast loopt als je weer terug moet naar 2-baans. Maar waarom het dan vastloopt.... Een hele lading BMW's en Audi's die in volle vaart over de 3e baan jagen tot ze absoluut niet verder kunnen en daar dus stilstaand zich er tussen moeten wurmen. Ik heb continu een gat voor mij gelaten waar er zo 2 tussen hadden gekund in de driekwart kilometer voor het einde van de 3e baan en werkelijk niemand die van dat gat gebruik heeft gemaakt 
A mind with a heart of it's own
Een plaatje is duidelijker. Deze vluchtstrook is doorgaans een spitstrook. Ook in het weekend en s avonds. De pijl een stukje terug is altijd groen, omdat het verkeer wat de afrit neemt er altijd mag rijden.quote:
[..]
Ik heb echt geprobeerd om jouw post begrijpend te lezen maar ik heb er nogal moeite mee om het te snappen.
Zou je het nog eens op een andere manier willen formuleren?
Want het beetje dat ik wél snap doet mij vermoeden dat je wel een punt hebt.
Boven het bord UIT staat een bord wat soms aangeeft dat de spitstrook open is.
Als je het bord mist, of niet begrijpt dat dit (helemaal grijs) betekend dat de spitstrook dicht is, rijd je dus de spitstrook op, omdat deze vrijwel altijd open is. Het rode kruis komt verderop pas, de bocht om.
Zelfs Google auto snapt het niet en rijdt op de gesloten spitstrook
[ Bericht 4% gewijzigd door Fer op 06-06-2019 17:53:02 ]
.
Ja die is inderdaad vreemd, maar goed dan ga je bij het rode kruis er gewoon af. Ze zouden het eerste rode kruis zo'n pijl kunnen maken.
Of daar een flitspaal zetten
Of daar een flitspaal zetten
Facts don't care about your feelings
Apart idd, je zou eigenlijk een pijl naar links verwachten voor er een rood kruis komt.quote:
[..]
Een plaatje is duidelijker. Deze vluchtstrook is doorgaans een spitstrook. Ook in het weekend en s avonds. De pijl een stukje terug is altijd groen, omdat het verkeer wat de afrit neemt er altijd mag rijden.
Boven het bord UIT staat een bord wat soms aangeeft dat de spitstrook open is.
Als je het bord mist, of niet begrijpt dat dit (helemaal grijs) betekend dat de spitstrook dicht is, rijd je dus de spitstrook op, omdat deze vrijwel altijd open is. Het rode kruis komt verderop pas, de bocht om.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Zelfs Google auto snapt het niet en rijdt op de gesloten spitstrook
Je moet echt een local zijn om dit te weten, ik kan me voorstellen dat mensen die hier niet vaak komen er door verrast worden.
Pff had dat laatst ook, stond er één of andere Duitse meneer in een oude BMW. En elke cm die de voorganger naar voren reed, meteen zo snel hij kon aansluiten. Ik probeerde oogcontact te maken maar hij deed echt net alsof ie me niet zag.quote:
Van het weekend was er verderop een ongeluk gebeurd op de snelweg. Ik reed op de rechterrijstrook en kreeg een pijl op het matrixbord dat ik naar links moest gaan. Inmiddels was het verkeer op de rijbaan al langzaam rijdend, dus ik probeerde rustig naar links te gaan. Niemand, maar ook niemand die mij er tussen liet. En niet alleen mij, maar ook de auto's achter mij. Toen ik bij het rode kruis kwam ben ik gewoon gestopt omdat je daar niet verder mag rijden. Achter mij werd er getoeterd omdat mensen blijkbaar vonden dat ik door moest rijden. Uiteindelijk wel naar links gekund, maar wel met frustratie.
Dat is toch bezopen... Op sommige stukken rond Eindhoven moet je af en toe gewoon je wagen ertussen "duwen" met boze mensen tot gevolg, anders wordt je er niet tussen gelaten. Maar heey ik moet twee banen opschuiven om mijn afslag niet te missen. Elke dag weer feest daar...
Beter lees je dat ik dat zelf al bedacht hadquote:
[..]
Hier was al op gereageerd en de uitkomst was al duidelijk.
Beter lees je alle reacties even voor je wat typt en plaatst.
Do not go gentle into that good night
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Bij mij op het werk loopt er eentje rond. Die roept altijd dat Rijkswaterstaat die kruizen veeeel te vroeg aanzet en dat je dus prima door kunt rijden ‘voordat je echt op moet gaan letten’. Maar goed, hij rijdt ook een Audi en graag hard en op de vraag waarom hij altijd zo hard rijdt antwoordde hij ooit ‘ja, aan het eind van mijn leven heb ik daar toch mooi een paar dagen mee gewonnen’.quote:
[..]
Nee, we verbazend, ergeren en verwonderen ons nog steeds over 'rood kruis-rijders'. Hier op het forum, op kantoor of op een verjaardag moet ik de eerste nog tegenkomen die zegt "Ja, maar hoor eens: zo'n rijbaan met rood kruis is prima asfalt. Ik let zelf wel op dat ik niets raak!".
