F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Hulkenberg op een enkel rondjequote:Op vrijdag 29 maart 2019 17:12 schreef alpeko het volgende:
[..]
Wie van buiten de top 3 teams is sneller dan?
SOONY
Longrun zat Verstappen met Hulk en Bottas in de 1.35. Meer data heb ik ook nog nietquote:
[..]
Ja dat kan ik ook zienHet ontbreekt mij aan data over de longruns
Netjes van Hulk. Ricciardo heeft het nog niet.quote:Op vrijdag 29 maart 2019 17:20 schreef Tinos85 het volgende:
[..]
Longrun zat Verstappen met Hulk en Bottas in de 1.35. Meer data heb ik ook nog niet
Next level sandbaggen. Gewoon het hele eerste raceweekend afschrijven.quote:
Ferrari wel verdomde snel vandaag in een enkel rondje.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
De achterstand van RB vind ik minder verrassend dan die van Mercedes eigenlijk. Al verwacht ik dat die nog wel over hebben. Max had met een normale sector 1 op dezelfde hoogte gestaan als de HAM/BOT
Kub ook aan het sandbaggen?
Ook eens andere interviews dan alleen met Max
Ook eens andere interviews dan alleen met Max
Drop you like an ill, bad habit
Hulk 2 tiende achter de mercs zegt natuurlijk ook wel watquote:
De achterstand van RB vind ik minder verrassend dan die van Mercedes eigenlijk. Al verwacht ik dat die nog wel over hebben. Max had met een normale sector 1 op dezelfde hoogte gestaan als de HAM/BOT
Mercedes en RBR ontlopen elkaar niet heel veel denk ik. En omdat Hulk er tussen zit vermoed ik dat het gat naar Ferrarri uiteindelijk minder groot is dan het nu lijkt-quote:
De achterstand van RB vind ik minder verrassend dan die van Mercedes eigenlijk. Al verwacht ik dat die nog wel over hebben. Max had met een normale sector 1 op dezelfde hoogte gestaan als de HAM/BOT
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Ze hebben allemaal nog wel over gok ik. Sowieso de top drie teams.quote:
De achterstand van RB vind ik minder verrassend dan die van Mercedes eigenlijk. Al verwacht ik dat die nog wel over hebben. Max had met een normale sector 1 op dezelfde hoogte gestaan als de HAM/BOT
Dat is waar.quote:
[..]
Hulk 2 tiende achter de mercs zegt natuurlijk ook wel wat
Op 
Op
Hopelijk blijven ze nu wel buiten als de baan sneller wordtquote:
Het kan nog alle kanten op. Het zit zo dicht bij elkaar...
In ieder geval sneller dan Vettel.quote:
Als Hulk Ric zoek rijdt, is Hulk dan sneller dan Max
Vrije training 2 wel in ieder geval.quote:
Als Hulk Ric zoek rijdt, is Hulk dan sneller dan Max
Ik had hier toch wel verwacht dat ze bij de VT dichterbij zaten. Ja, zegt niks bla bla, VT2 was de tijd om een kwali sim te doen.
Ze zitten wel in de buurt van Mercedes alleen Ferrari is retesnelquote:
Ik had hier toch wel verwacht dat ze bij de VT dichterbij zaten. Ja, zegt niks bla bla, VT2 was de tijd om een kwali sim te doen.
Ferrari heeft meer qualisims gedaan. Langer wezen experimenteren op de softs. Renault 1 tiende achter Merc geeft aan dat er nog wel wat ruimte is bij Merc. En ookbij Rbr denk ik.quote:
[..]
Ze zitten wel in de buurt van Mercedes alleen Ferrari is retesnel
Kubica 
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
"Het was redelijk oké", reageerde Verstappen. "Maar zeker geen perfecte dag. Ik ben nog lang niet tevreden over de afstelling van de auto. Ik ben niet blij met hoe de auto zich gedraagt. We moeten nog lang doorwerken vanavond."
Verstappen verwacht lastige kwalificatie
Verstappen houdt er ernstig rekening mee dat hij het zaterdag in de kwalificatie lastig gaat krijgen. "Op de zachte banden zijn we nog niet competitief. Daarop gaan we tijd verliezen. Zeker op de Ferrari's. Ik weet niet wat die in Melbourne hebben gedaan, maar hier zijn ze er weer", wees hij op de goede resultaten van de renstal.
De derde training en kwalificatie voor de Grand Prix van Bahrein worden zaterdag verreden, om 13.00 uur en 16.00 uur. De race start zondag om 17.10 uur Nederlandse tijd. Die is te volgen via het liveblog op NOS.nl en via Langs de Lijn op NPO Radio 1.
Over zijn rondjes op de voor de race belangrijke medium-banden was Verstappen wel te spreken. "Die run ging goed. Eigenlijk waren we daarop de snelste, al verloor ik in de eerste bocht wat tijd."
Zijn teamgenoot Pierre Gasly bleef zelfs nog verder achter bij de top van het veld. Hij kwam niet verder dan 1.30,429, de twaalfde tijd. "Ik had geen goede dag, maar ik heb er vertrouwen in dat het team oplossingen vindt en dat het morgen beter gaat", aldus de Fransman.
https://nos.nl/artikel/22(...)erde-trainingen.html
Verstappen verwacht lastige kwalificatie
Verstappen houdt er ernstig rekening mee dat hij het zaterdag in de kwalificatie lastig gaat krijgen. "Op de zachte banden zijn we nog niet competitief. Daarop gaan we tijd verliezen. Zeker op de Ferrari's. Ik weet niet wat die in Melbourne hebben gedaan, maar hier zijn ze er weer", wees hij op de goede resultaten van de renstal.
De derde training en kwalificatie voor de Grand Prix van Bahrein worden zaterdag verreden, om 13.00 uur en 16.00 uur. De race start zondag om 17.10 uur Nederlandse tijd. Die is te volgen via het liveblog op NOS.nl en via Langs de Lijn op NPO Radio 1.
Over zijn rondjes op de voor de race belangrijke medium-banden was Verstappen wel te spreken. "Die run ging goed. Eigenlijk waren we daarop de snelste, al verloor ik in de eerste bocht wat tijd."
Zijn teamgenoot Pierre Gasly bleef zelfs nog verder achter bij de top van het veld. Hij kwam niet verder dan 1.30,429, de twaalfde tijd. "Ik had geen goede dag, maar ik heb er vertrouwen in dat het team oplossingen vindt en dat het morgen beter gaat", aldus de Fransman.
https://nos.nl/artikel/22(...)erde-trainingen.html
Zowel in de eerste als de tweede vrije training was het Ferrari dat de boventoon voerde qua tempo. De concurrentie kon niet aanhaken en de Italianen lijken hun sterke vorm van de wintertest weer terug te hebben. Achter de schermen gebeurde er volgens teambaas Mattia Binotto echter iets dat mogelijk voor een vertekend beeld heeft gezorgd: "We hebben ons gericht op de problemen die we hadden in Australië en de aanpassingen die we hebben verricht," waarbij hij lijkt te refereren aan mogelijk koelingsproblemen. Om dat te testen heeft Ferrari de boel gelijk verder open geschroefd in Bahrein. "Het is vrij duidelijk te zien op de GPS-data en de snelheid op het rechte stuk dat we andere motormodi gebruikten dan de anderen, dus ik verwacht dat het heel zwaar wordt morgen,"
https://www.gpfans.com/nl(...)e-andere-motormodus/
https://www.gpfans.com/nl(...)e-andere-motormodus/
Ik geloof nooit dat Ferrari die snelheid mee kan nemen over de hele race zonder opnieuw tegen problemen aan te lopen. Maar we zullen het zien.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Kan ook het circuit zijn, vorig jaar waren ze niet sterk in Australië en in Bahrein wonnen ze.quote:
Ik geloof nooit dat Ferrari die snelheid mee kan nemen over de hele race zonder opnieuw tegen problemen aan te lopen. Maar we zullen het zien.
Hoe kan het nou zijn dat de long runs van de RBR perfect zijn maar de snelle ronden voor de Q gewoon slecht zijn?
Heeft die tandarts nu serieus gevraagd aan Mick Schumacher wie het snelst is met skiën, Max of Mick? 🤔🙈
Setup van de banden.quote:
Hoe kan het nou zijn dat de long runs van de RBR perfect zijn maar de snelle ronden voor de Q gewoon slecht zijn?
Je moet een setup zien te vinden die zowel met snelle ronden, als long runs de banden om de correcte temperstuur houdt.
Meestal zullen banden te heet worden in een snelle run, of teveel afkoelen in een longrun. Je moet de ideale balans zien te vinden.
.
Die snap ik. Echter vind ik het verschil nu wel heel groot.quote:
[..]
Setup van de banden.
Je moet een setup zien te vinden die zowel met snelle ronden, als long runs de banden om de correcte temperstuur houdt.
Meestal zullen banden te heet worden in een snelle run, of teveel afkoelen in een longrun. Je moet de ideale balans zien te vinden.
Het zou me niets verbazen.quote:
Heeft die tandarts nu serieus gevraagd aan Mick Schumacher wie het snelst is met skiën, Max of Mick? 🤔🙈
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Nee, was Gaëtan Vigneron. Een Luxemburger die werkt voor de RTBF.quote:
Heeft die tandarts nu serieus gevraagd aan Mick Schumacher wie het snelst is met skiën, Max of Mick? 🤔🙈
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Euh... Vorig jaar won Vettel ze toch beiden?quote:
[..]
Kan ook het circuit zijn, vorig jaar waren ze niet sterk in Australië en in Bahrein wonnen ze.
Volgens een HLN was het een Nederlandse journalist die nogal overdreven fan is van Max..quote:
[..]
Nee, was Gaëtan Vigneron. Een Luxemburger die werkt voor de RTBF.
Veel trage bochten met rechte stukken. Dus het verschil zit hem voornamelijk in het accelereren uit de bochten, de belasting en tractie van de achterbanden.quote:
[..]
Die snap ik. Echter vind ik het verschil nu wel heel groot.
Wellicht dat de rake en zachte achterveren van invloed zijn bij Redbull?
.
Cringe.quote:
Heeft die tandarts nu serieus gevraagd aan Mick Schumacher wie het snelst is met skiën, Max of Mick? 🤔🙈
hij had wat motorproblemen dus wat minder vermogen op de straights, dat scheelt ook welquote:
[..]
Veel trage bochten met rechte stukken. Dus het verschil zit hem voornamelijk in het accelereren uit de bochten, de belasting en tractie van de achterbanden.
Wellicht dat de rake en zachte achterveren van invloed zijn bij Redbull?
Ahh..GP2, GP2 Engine dus...quote:
[..]
hij had wat motorproblemen dus wat minder vermogen op de straights, dat scheelt ook wel
.
quote:
als het maar op tijd kunnen verhelpen en de grip verbeteren voor de zachte band kan hij misschien wat doen in Q maar zal wel P5 worden en dan morgen maar proberen naar het podium te rijden
Niet Jacques dus, dat is geen journalist.quote:
[..]
Volgens een HLN was het een Nederlandse journalist die nogal overdreven fan is van Max..
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
excuses, het was genoemde journalist die er een Tweet over deed over het gênante moment.quote:
[..]
Volgens een HLN was het een Nederlandse journalist die nogal overdreven fan is van Max..
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Excuus, ik dacht dat de merc vorig jaar race 1 wonquote:Op zaterdag 30 maart 2019 08:33 schreef Twieki het volgende:
[..]
Euh... Vorig jaar won Vettel ze toch beiden?
Vorig jaar zaten ze dichterbij hoor. Ze verloren het pas, toen iedereen overging op de 2e motor en Mercedes/Ferrari opeens veel sterker waren. Maar ik hoop dat ze dit seizoen met Honda langzaam dichterbij kunnen kruipen en de ontwikkelingen kunnen bijblijven.quote:
De achterstand van RB vind ik minder verrassend dan die van Mercedes eigenlijk. Al verwacht ik dat die nog wel over hebben. Max had met een normale sector 1 op dezelfde hoogte gestaan als de HAM/BOT
.
Ferrari won dankzij een goed getimede VSC. Anders was het gewoon Mercedes geworden. In de kwalificatie lagen ze wel ver (0.6s) achter en stonden ze in Bahrain op pole.quote:
[..]
Excuus, ik dacht dat de merc vorig jaar race 1 won
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Zit nu even via Sky te kijken, maar wat een verademing is het commentaar daar
Don't let my username fool you...
quote:
O ja, de tandarts doet het commentaar.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Ok dus Ferrari had gisteren gewoon higher engine modes om die tijden neer te zetten en hun achterstand te verbloemen.
Ik vind de manier waarop ze nu de 3e training doen bij Ziggo geen verbetering eerlijk gezegd. Leuk hoor al die kleine wijzigingen aan voorvleugels en het 'nieuws' uit de pitstraat, maar doe dat lekker in een voorbeschouwing. Leidt alleen maar af van de training zelf. Verslaggeving wordt zo behoorlijk chaotisch, met dat continue schakelen tussen Jack en Olav.
Eens en gaat nog erg onwennig ook.quote:
Ik vind de manier waarop ze nu de 3e training doen bij Ziggo geen verbetering eerlijk gezegd. Leuk hoor al die kleine wijzigingen aan voorvleugels en het 'nieuws' uit de pitstraat, maar doe dat lekker in een voorbeschouwing. Leidt alleen maar af van de training zelf. Verslaggeving wordt zo behoorlijk chaotisch, met dat continue schakelen tussen Jack en Olav.
Gaap
Alsof er zo veel actie is. Het is nog even zoeken, maar ik vind het wel een mooi idee.quote:
Ik vind de manier waarop ze nu de 3e training doen bij Ziggo geen verbetering eerlijk gezegd. Leuk hoor al die kleine wijzigingen aan voorvleugels en het 'nieuws' uit de pitstraat, maar doe dat lekker in een voorbeschouwing. Leidt alleen maar af van de training zelf. Verslaggeving wordt zo behoorlijk chaotisch, met dat continue schakelen tussen Jack en Olav.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Gisteren was prima.quote:
Ik vind de manier waarop ze nu de 3e training doen bij Ziggo geen verbetering eerlijk gezegd. Leuk hoor al die kleine wijzigingen aan voorvleugels en het 'nieuws' uit de pitstraat, maar doe dat lekker in een voorbeschouwing. Leidt alleen maar af van de training zelf. Verslaggeving wordt zo behoorlijk chaotisch, met dat continue schakelen tussen Jack en Olav.
Wet wat saaier.
Dit stoort eigenlijk ook niet.
SOONY
Idee is begrijpelijk maar de uitvoering verdient nog aandacht, laat ik het daar maar op houden.quote:
[..]
Alsof er zo veel actie is. Het is nog even zoeken, maar ik vind het wel een mooi idee.
Komt in de loop van het seizoen wel.quote:
[..]
Idee is begrijpelijk maar de uitvoering verdient nog aandacht, laat ik het daar maar op houden.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ik was tijdens de 3e training van de gp in Australië best positief verrast, vond het wel een aanvulling maar vond het jammer dat het af en toe ten koste ging van wat er op de baan gebeurde.
Wellicht is dit iets voor de voorbeschouwing in plaats van de heren die zitten te kleppen op Zondag, of nieuwtjes uit de pitstraat voordat de kwalificatie start.
Wellicht is dit iets voor de voorbeschouwing in plaats van de heren die zitten te kleppen op Zondag, of nieuwtjes uit de pitstraat voordat de kwalificatie start.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Gewoon cursus voor de tandarts live in de uitzending
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Dan heb je als RB een heel groot probleem met fee afstelling. Dan heb je nog een training en een kwalificatie om het op te lossen.
Wat doe je dan? De halve sessie binnen blijven
Wat doe je dan? De halve sessie binnen blijven
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Begrijpelijk toch? hele andere omstandigheden momenteel dan straks tijdens de kwalificatie.quote:
Dan heb je als RB een heel groot probleem met fee afstelling. Dan heb je nog een training en een kwalificatie om het op te lossen.
Wat doe je dan? De halve sessie binnen blijven
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Klopt. Maar daar hou je dan rekening mee. Nu doen ze helemaal niks.quote:
[..]
Begrijpelijk toch? hele andere omstandigheden momenteel dan straks tijdens de kwalificatie.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
De baan is nu heel anders, dus het zal niet veel nut hebben.quote:
Dan heb je als RB een heel groot probleem met fee afstelling. Dan heb je nog een training en een kwalificatie om het op te lossen.
Wat doe je dan? De halve sessie binnen blijven
quote:Op zaterdag 30 maart 2019 13:30 schreef S95Sedan het volgende:
[..]
De baan is nu heel anders, dus het zal niet veel nut hebben.
quote:
[..]
Klopt. Maar daar hou je dan rekening mee. Nu doen ze helemaal niks.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
dit, ze liggen mijlenver achter en Hulk heeft een Hulk weekendquote:
Dan heb je als RB een heel groot probleem met fee afstelling. Dan heb je nog een training en een kwalificatie om het op te lossen.
Wat doe je dan? De halve sessie binnen blijven
U zei?quote:
[..]
dit, ze liggen mijlenver achter en Hulk heeft een Hulk weekend
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Fluit maar af.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Hij lijkt plooi welquote:
Die Stroll kan er ook helemaal niets van he?
