F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Trein, fiets bussen vanaf opstapplaatsen door heel Nederland of met pendelbussen vanaf een aantal grote parkeerplaatsen in de omgeving. Zo zullen ze het moeten doen om er geen chaos van te maken.quote:
De enige auto's die Zandvoort in zullen mogen zijn van de gasten die daar overnachten. En dat zullen er al heel wat zijn
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Kom je om een andere reden kun je een ontheffing aanvragen. gebieden worden wel vaker afgesloten voor verkeer met regelingen. Zandvoort onbeperkt bereikbaar laten zijn voor auto's is vragen om problemenquote:Op vrijdag 29 maart 2019 08:43 schreef Tarado het volgende:
[..]
dat gaat niet lukken, zit natuurlijk wel meer dan alleen een circuit daar
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
dat is een ding dat zeker is, wel benieuwd hoe ze het gaan doen mocht het zover komenquote:
[..]
Kom je om een andere reden kun je een ontheffing aanvragen. gebieden worden wel vaker afgesloten voor verkeer met regelingen. Zandvoort onbeperkt bereikbaar laten zijn voor auto's is vragen om problemen
En hoe doen we dat voor de crew? Mensen van de teams, van de FIA, van het circuit zelf. Alle personeel van de hospitality van ieder team en iedere grote sponsor, catering enz. F1 is een gigantisch circus, waar veel meer personeel bij hoort dan je denkt. Ik denk zelfs dat Zandvoort die niet eens zelf kan huisvesten.quote:
[..]
Pendelbussen.
Zorg voor een x aantal parkeerplaatsen op goed bereikbare plaatsen rondom Haarlem (denk aan westelijk havengebied, beverwijkse bazaar, Schiphol, floriade terrein hoofddorp).
Toegang tot de parkeerterreinen alleen via voorverkoop icm ticket voor de GP. De toeloop kan je spreiden door een tijdvak te verbinden aan de parkeerkaart (aldanniet met prijsdifferentiatie voor de verschillende tijdvakken).Zo kan je de bussen ook gericht inzetten.
Het lijkt mij sowieso verstandig om geen losse tickets te verkopen, maar altijd icm een vervoersmethode (treinkaartje, parkeerplaats, desnoods fietsenstalling).
Daarnaast hebben we nog directeuren en hoge gasten/zakenpartners van grote sponsors die uitgenodigd worden. Moeten die tussen het volk met een volgepropte pendelbus? Iedereen invliegen met een heli is ook wel beetje overdreven.
Tenslotte, waar leg je de grens? Beetje lullig als ik een pannekoek wil eten in Heemstede of Cruqius of en boodschap in Haarlem wil doen, dat ik er niet meer in mag. Of wil je echt voor Zandvoort pas afsluiten, maar dan is het leed al geschied.
.
Spa ligt in niemandsland. De stad Spa zelf is nog een stuk rijden, het als Haarlem voor Zandvoort. Daar gaat het helemaal prima, dus dan moet het in toeristenoord Zandvoort ook wel lukken.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Niet hetzelfde. Groen en Geel (vrijwel) direct aangesloten op de snelweg, met meerdere afritten. Crew zit vaak in lokale B&B’s en komen binnendoor vanuit het Westen aanrijden. Spa is veel minder ingeklemd dan Zandvoort.quote:
Spa ligt in niemandsland. De stad Spa zelf is nog een stuk rijden, het als Haarlem voor Zandvoort. Daar gaat het helemaal prima, dus dan moet het in toeristenoord Zandvoort ook wel lukken.
Het is zo erg, dat ik als Amsterdammer in de zomer liever naar Camperduin of Petten ga, of Langeveldse Slag, ipv Zandvoort.
.
Als er überhaupt geen ruimte zou zijn om op een racecircuit alle toebehoren voor een GP te kunnen huisvesten, dan moeten ze er al niet eens aan beginnenquote:Op vrijdag 29 maart 2019 18:08 schreef Fer het volgende:
[..]
En hoe doen we dat voor de crew? Mensen van de teams, van de FIA, van het circuit zelf. Alle personeel van de hospitality van ieder team en iedere grote sponsor, catering enz. F1 is een gigantisch circus, waar veel meer personeel bij hoort dan je denkt. Ik denk zelfs dat Zandvoort die niet eens zelf kan huisvesten.
Daarnaast hebben we nog directeuren en hoge gasten/zakenpartners van grote sponsors die uitgenodigd worden. Moeten die tussen het volk met een volgepropte pendelbus? Iedereen invliegen met een heli is ook wel beetje overdreven.
Tenslotte, waar leg je de grens? Beetje lullig als ik een pannekoek wil eten in Heemstede of Cruqius of en boodschap in Haarlem wil doen, dat ik er niet meer in mag. Of wil je echt voor Zandvoort pas afsluiten, maar dan is het leed al geschied.
Alle crew en dergelijke, en inwoners van zandvoort, kan je een ontheffing geven, een paar duizend man kunnen die wegen echt wel aan.
Zandvoort heeft twee toegangswegen, die moet je afsluiten. Dus na Bentveld/Aerdenhout en na Overveen/Bloemendaal. Zolang je maar zorgt dat je de massa qua verkeer daar maar weghoudt, door alleen dagkaarten te verkopen icm een verplichte parkeerplaats of treinkaartje.
Als je dan de ontheffingshouders via de N201 (enkelbaans) laat rijden, kan je de N200 (dubbelbaans) gebruiken voor de pendelbussen. En verkeersregelaars op de kritische punten.
Let the beat control your body!
Je maakt er een veel te groot probleem van. Het vervoer kan geregeld worden, klaar.quote:
[..]
Niet hetzelfde. Groen en Geel (vrijwel) direct aangesloten op de snelweg, met meerdere afritten. Crew zit vaak in lokale B&B’s en komen binnendoor vanuit het Westen aanrijden. Spa is veel minder ingeklemd dan Zandvoort.
Het is zo erg, dat ik als Amsterdammer in de zomer liever naar Camperduin of Petten ga, of Langeveldse Slag, ipv Zandvoort.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Zandvoort heeft dan weer het geluk dat het in de directe omgeving van het circuit barst van de hotels waar crew gebruik van kan maken.quote:
[..]
Niet hetzelfde. Groen en Geel (vrijwel) direct aangesloten op de snelweg, met meerdere afritten. Crew zit vaak in lokale B&B’s en komen binnendoor vanuit het Westen aanrijden. Spa is veel minder ingeklemd dan Zandvoort.
Het is zo erg, dat ik als Amsterdammer in de zomer liever naar Camperduin of Petten ga, of Langeveldse Slag, ipv Zandvoort.
En het verschil met een mooie zomerdag is dat je nu precies weet wanneer het druk gaat worden en je er dus alles aan kan doen om het in goede banen te leiden.
Let the beat control your body!
De eerste en laatste race zal 't vast niet worden, maar is er al een idee wanneer 'ie dan in de kalender gaat vallen?
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Ergens van mei-augustusquote:
De eerste en laatste race zal 't vast niet worden, maar is er al een idee wanneer 'ie dan in de kalender gaat vallen?
Maar dat maken ze vast nog niet bekend. Eerst moeten de hotelprijzen ed. omhoog die data
3 mei 2020 zou de datum op de voorlopige kalender zijn.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
I see. Ze moeten natuurlijk wel een beetje bandentemperaturen kunnen genereren, humm, nou ja, zal me benieuwen of 't naar Zandvoort komt. Zou leuk zijn. Vanaf maandag woon ik daar zo'n beetje om de hoek, ga ik er gewoon te voet heen. 
Wel zo makkelijk. Maar dan mag ik eromheen wel vakantie gaan aanvragen, anders kom ik met moeite Zandvoort nog in of uit mbt werk.
Wel zo makkelijk. Maar dan mag ik eromheen wel vakantie gaan aanvragen, anders kom ik met moeite Zandvoort nog in of uit mbt werk.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Opvallend dat je nu wel bij bijv. Inside Line wel over Miami en Vietnam hoort maar er verder nog niks over Zandvoort gezegd is.
Ook zie je Zandvoort niet op de concept kalenders. zelfs niet als opmerking.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Ja. En in de duinen langs het circuit ga ik verhoogde scheidsrechterstoelen verhuren. je ziet ze weleens bij tennis.quote:
Ik parkeer op het paddock of ik kom niet hoor.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Was er iemand die dat serieus al had verwacht dan voor 2020?quote:
Ook zie je Zandvoort niet op de concept kalenders. zelfs niet als opmerking.
Er moet nog genoeg gebeuren op en rond het circuit voordat je de F1 kunt ontvangen. Ik ga ervan uit dat als Zandvoort al terugkeert op de kalender, het op z'n vroegst in de tweede helft van 2021 zal zijn. Maar kan ook zomaar nog een jaar later zijn.
zoals Lammers zei, als je de kans nu niet pakt krijg je voorlopig geen kans meer.quote:
[..]
Was er iemand die dat serieus al had verwacht dan voor 2020?
Er moet nog genoeg gebeuren op en rond het circuit voordat je de F1 kunt ontvangen. Ik ga ervan uit dat als Zandvoort al terugkeert op de kalender, het op z'n vroegst in de tweede helft van 2021 zal zijn. Maar kan ook zomaar nog een jaar later zijn.
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Kans pakken wil niet zeggen dat je volgend jaar al meteen op de kalender staat. Als er daadwerkelijk een deal komt dan kan het moment dat je daadwerkelijk wordt ingeroosterd zomaar nog 1 of 2 jaar later pas zijn.quote:
[..]
zoals Lammers zei, als je de kans nu niet pakt krijg je voorlopig geen kans meer.
er komen alleen een aantal plekken vrij, dus de kans dient zich nu aan. En de FOM gaat echt niet jaren met je liggen leuren tot je wel of niet kan. De kans is er nu, dus moet je hem nu grijpen.quote:
[..]
Kans pakken wil niet zeggen dat je volgend jaar al meteen op de kalender staat. Als er daadwerkelijk een deal komt dan kan het moment dat je daadwerkelijk wordt ingeroosterd zomaar nog 1 of 2 jaar later pas zijn.
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Dat ontken ik ook niet. Het is zeker belangrijk om nu die deal te maken. Maar in 2020 al op de kalender is gewoon niet zo realistisch. Dat weten ze in Zandvoort waarschijnlijk ook wel. Gewoon lekker insteken op 2021 en dat extra jaartje pakken om alles financieel, logistiek en circuittechnisch op orde te krijgen.quote:
[..]
er komen alleen een aantal plekken vrij, dus de kans dient zich nu aan. En de FOM gaat echt niet jaren met je liggen leuren tot je wel of niet kan. De kans is er nu, dus moet je hem nu grijpen.
wat zou er niet realistisch zijn? De ingrepen aan het circuit zijn relatief kleinquote:
[..]
Dat ontken ik ook niet. Het is zeker belangrijk om nu die deal te maken. Maar in 2020 al op de kalender is gewoon niet zo realistisch. Dat weten ze in Zandvoort waarschijnlijk ook wel. Gewoon lekker insteken op 2021 en dat extra jaartje pakken om alles financieel, logistiek en circuittechnisch op orde te krijgen.
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Gaat altijd meer tijd kosten dan je denkt. Niet alleen het circuit, maar alles eromheen. Letterlijk en figuurlijk.quote:
[..]
wat zou er niet realistisch zijn? De ingrepen aan het circuit zijn relatief klein
Maar we zullen het wel zien. De conceptkalender voor het jaar erop verschijnt meestal ergens in augustus of zo dacht ik.
Juni.quote:
[..]
Gaat altijd meer tijd kosten dan je denkt. Niet alleen het circuit, maar alles eromheen. Letterlijk en figuurlijk.
Maar we zullen het wel zien. De conceptkalender voor het jaar erop verschijnt meestal ergens in augustus of zo dacht ik.
Ik gok dat de Formule1 niet in Zandvoort komt.
Wat komt er al wel naar Zandvoort? de Jettruck. Een vrachtauto met twee straalmotoren. volgende week 14 april, American Sunday.
Eigenaar blijkt deze vrachtwagen gewoon bij z'n flat te parkeren. zijn vorige vlamtruck is daar in brand gestoken maar hij heeft alweer een nieuwe gebouwd.
Wat komt er al wel naar Zandvoort? de Jettruck. Een vrachtauto met twee straalmotoren. volgende week 14 april, American Sunday.
Eigenaar blijkt deze vrachtwagen gewoon bij z'n flat te parkeren. zijn vorige vlamtruck is daar in brand gestoken maar hij heeft alweer een nieuwe gebouwd.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Als ze alleen nog maar groen licht nodig hebben en verder vergevorderde plannen, dan ligt er voor de winter een nieuw circuit en na de winter een nieuw pitcomplex.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ik zou niet weten waarom niet. Alle plannen liggen al klaar voor uitvoer, alle betrokken aannemers zijn al klaar voor het werk. Het enige waar nu nog op gewacht wordt is het einde van het seizoen en groen licht van FOM.quote:
Zandvoort gaat niet gebeuren. Dit krijg je nooit binnen een jaar gefixed
Mompelt iets over omgevingsvergunningen...
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
En even hoor.. dingetje
Als al die werkzaamheden zo goed gepland staan. Hoe werkt dat dan met de reeds bestaande planning van het circuit? Tot einde van dit jaar is het circuit zo goed als volgeboekt met activiteiten en evenementen. Ook door de week.
Lijkt mij niet dat je een 'racing experience' kunt organiseren als de graafmachines over het circuit rijden.
Als al die werkzaamheden zo goed gepland staan. Hoe werkt dat dan met de reeds bestaande planning van het circuit? Tot einde van dit jaar is het circuit zo goed als volgeboekt met activiteiten en evenementen. Ook door de week.
Lijkt mij niet dat je een 'racing experience' kunt organiseren als de graafmachines over het circuit rijden.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
