F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Anders kunnen ze altijd nog T-Minus strikken als sponsorquote:Op maandag 11 februari 2019 18:25 schreef beantherio het volgende:
Compleet onbekende en nog maar net opgerichte titelsponsoren: dat wekt veel vertrouwen.
Die heeft Racing Point al met hun Keniaanse sponsorquote:Op maandag 11 februari 2019 18:34 schreef JayHovah het volgende:
[..]
Anders kunnen ze altijd nog T-Minus strikken als sponsor
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Op
Je ziet online echt de meest dikke concept liveries voorbij komen van fans, en dan zelf komen ze met dit...
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Eigenlijk zouden we een poultje moeten starten... Rokit of Rich Energy.. wie blijkt als eerste al maanden lang geen betalingen meer verricht te hebben?quote:
Compleet onbekende en nog maar net opgerichte titelsponsoren: dat wekt veel vertrouwen.
Omdat het lijkt op tandpasta jaquote:
Op vrijdag 19 december 2014 13:42 schreef SilentChaos het volgende:
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
quote:
[..]
Eigenlijk zouden we een poultje moeten starten... Rokit of Rich Energy.. wie blijkt als eerste al maanden lang geen betalingen meer verricht te hebben?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ik vind het wel grappig, shady sponsoren in F1.quote:
[..]
Eigenlijk zouden we een poultje moeten starten... Rokit of Rich Energy.. wie blijkt als eerste al maanden lang geen betalingen meer verricht te hebben?
Mission Winnow, Rich en nu Williams. Crypto bedrijven Mclaren die nu ook weer een tabak sponsor hebben. Blijft toch hilarisch met die correcte Engelsen..
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Je vergeet de Keniaanse bookmakers van Racing Pointquote:Op maandag 11 februari 2019 21:06 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Ik vind het wel grappig, shady sponsoren in F1.
Mission Winnow, Rich en nu Williams. Crypto bedrijven Mclaren die nu ook weer een tabak sponsor hebben. Blijft toch hilarisch met die correcte Engelsen..
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Die kende ik nog niet, wat is daar precies mee?quote:
[..]
Je vergeet de Keniaanse bookmakers van Racing Point
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Een gokbedrijf an sich is imho al dubieus (net zoals die tabaksponsoren) en het feit dat deze uit Afrika komt klinkt nu ook niet echt vertrouwenswaardig. Doet me denken aan die Nigeriaanse prins met zijn T-Minus sponsoring van Arrows destijds, dat een luchtbel bleek te zijnquote:
[..]
Die kende ik nog niet, wat is daar precies mee?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Haas vind ik echt prachtig. Simpel, maar effectief. 10/10
TR zoals altijd weer strak in lak, prima. 8/10
Williams daarentegen is echt niet om aan te zien. 1/10
TR zoals altijd weer strak in lak, prima. 8/10
Williams daarentegen is echt niet om aan te zien. 1/10
Stop. Reading. My. Mind.quote:
[..]
Eigenlijk zouden we een poultje moeten starten... Rokit of Rich Energy.. wie blijkt als eerste al maanden lang geen betalingen meer verricht te hebben?
Ik gok trouwens op Rokit: hele vage firma.
edit: als ik ze trouwens op Linkedin opzoek (zie https://www.linkedin.com/company/rokit-official/ ) dan zie ik dat Rokit maar 17 medewerkers heeft. Dat nummer zal niet exact zijn (niet iedereen zit op Linkedin) maar het klinkt alsof de "geldschieter" in dit geval maar een fractie van het aantal werknemers heeft van het team dat het sponsort. Williams zegt op de eigen website namelijk 600 medewerkers te hebben (zie https://www.williamsf1.com/racing/about ).
Dit gaat vast goed komen.
edit 2: Rokit sponsort blijkbaar ook de Houston Rockets. Zie https://www.forbes.com/si(...)ynergy/#38f5fcad41c9 Een van de eigenaren is wel ene John Paul DeJoria (zie https://en.wikipedia.org/wiki/John_Paul_DeJoria ) een miljardair die 3,4 miljard zou moeten bezitten. Misschien dat ie ook een autoracende zoon heeft?
[ Bericht 20% gewijzigd door beantherio op 11-02-2019 23:43:07 ]
Rokit is maar een van de bedrijven van de ROK Group. Andere bedrijven zijn onder andere ROK Stars, ROK Drinks (met onder andere een Duits biermerk, whisky, bronwater en een enegiedrankje) en ROK Vision, een interactieve digitale content provider.
http://rokgroupofcompanies.com
http://rokgroupofcompanies.com
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Keniaanse schaduwpraktijken, British American Tabacco terug.. ik waan me weer in 1999!quote:
[..]
Ik vind het wel grappig, shady sponsoren in F1.
Mission Winnow, Rich en nu Williams. Crypto bedrijven Mclaren die nu ook weer een tabak sponsor hebben. Blijft toch hilarisch met die correcte Engelsen..
Zul je zien... komt er straks bij de eerste wintertest uit het niets een Prost bolide hortend en stotend de garage uit om vervolgens wonderbaarlijk snelle wintertijden neer te zetten.
Ik lees net dat Jonathan Kendrick, een van de andere founders van ROK(iT), ooit als tyre engineer van Goodyear voor Williams heeft gewerkt.quote:
[..]
Stop. Reading. My. Mind.
Ik gok trouwens op Rokit: hele vage firma.
edit: als ik ze trouwens op Linkedin opzoek (zie https://www.linkedin.com/company/rokit-official/ ) dan zie ik dat Rokit maar 17 medewerkers heeft. Dat nummer zal niet exact zijn (niet iedereen zit op Linkedin) maar het klinkt alsof de "geldschieter" in dit geval maar een fractie van het aantal werknemers heeft van het team dat het sponsort. Williams zegt op de eigen website namelijk 600 medewerkers te hebben (zie https://www.williamsf1.com/racing/about ).
Dit gaat vast goed komen.
edit 2: Rokit sponsort blijkbaar ook de Houston Rockets. Zie https://www.forbes.com/si(...)ynergy/#38f5fcad41c9 Een van de eigenaren is wel ene John Paul DeJoria (zie https://en.wikipedia.org/wiki/John_Paul_DeJoria ) een miljardair die 3,4 miljard zou moeten bezitten. Misschien dat ie ook een autoracende zoon heeft?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Verreweg de mooiste tot nu toequote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Daar zal ie niet dusdanig rijk van geworden zijn dat ie daarmee een F1-team kan sponsoren.quote:
[..]
Ik lees net dat Jonathan Kendrick, een van de andere founders van ROK(iT), ooit als tyre engineer van Goodyear voor Williams heeft gewerkt.
De vorm van F1-auto's wordt anno 2019 dusdanig veel bepaald door regels en computermodellen dat ze allemaal op elkaar lijken en ik iedere keer weer moeite heb om opvallende zaken uit het ontwerp te vissen. De neus oogt hier wat dunnetjes maar verder vind ik het er niet heel bijzonder uit zien.
Die Renault ziet er uit als een computer render uit een game...
RoKit is btw ook sponsor van het BTCC-team waarbij het broertje van Lewis gaat rijden.
RoKit is btw ook sponsor van het BTCC-team waarbij het broertje van Lewis gaat rijden.
Het enige verschil is de 3.quote:
Renault RS19 op Twitter
[ afbeelding ]
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Wat ik ervan begrijp is dat sommige teams (in ieder geval RBR) vanwege het groter worden van de brandstoftank, een keuze moeten maken om hun auto langer te maken en dat ze daardoor ook allerlei veranderingen in de aero en het chassis moeten aanbrengen. Is dat bij Renault ook zo?
Nog even wat andere hoeken...
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Brede luchthapper bovenop
Red-Bull vleugeltjes op de sidepodes
Neus heeft ook wel wat weg van de Red-bull
Rake is volgens mij ook hoog
Red-Bull vleugeltjes op de sidepodes
Neus heeft ook wel wat weg van de Red-bull
Rake is volgens mij ook hoog
wordt aan gewerkt....ben net terug
Beetje vlakke voorvleugel. Bij de STR loopt die aan de buitenkant veel verder naar boven.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Wat ik vooral hoop, na de oohs en aahs de eerste vrije trainingen, is dat de autos goed uit elkaar te houden zijn. Vorig jaar had ik nogal eens moeite met de Saubers en Williamseses.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Nog een interessante analyse van de STR van autosport.com:
Het bodywork is blijkbaar wat compacter geworden: specifiek rondom de motor (wat kan duiden op betere koeling).
Het bodywork is blijkbaar wat compacter geworden: specifiek rondom de motor (wat kan duiden op betere koeling).
Even wat veranderingen van de STR14 ten opzichte van vorig jaar:
• de voorvleugel met de 5 vleugelelementen die aan de buitenzijde omhoog loopt. Ziet er eenvoudiger/vloeiender uit dan bij Haas. De vraag is of dit de versie is die we volgende week gaan zien.
• lagere wishbones van de voorwielophanging ten opzichte van vorig jaar.
• De S-duct met een bobbel op de neus in plaats van een sleuf en een knik in de neus om het effect te versterken.
• eenvoudiger uitziende barge-boards met 3 vleugelelementen (waarschijnlijk niet de definitieve versie)
• vinnen aan het eind van de onderzijde bargeboards
• de spiegels staan verder naar buiten met een verticale en horizontale steun voor de bevestiging
• hogere Ferrari-stijl sidepods met een kleinere luchtinlaat waardoor de wagen compacter wordt. Door de hogere inlaat en diepere undercut wordt er meer lucht rond de sidepods naar de diffuser gestroomd.
• het buitenste vleugelelement rondom de sidepods zit slechts met een enkele horizontaal element vast in tegenstelling tot vorig jaar
• vleugels op de airbox
• de achterwielophanging komt van Red Bull Racing, net zoals er meer onderdelen van de (vooral 2018) RBR komen
• de achtervleugel rust op een rechtere steun dan vorig jaar en heeft een cutout in de endplates, net zoals bij de Haas.
Met dank aan Craig Scarborough en Matthew Somerfield
• de voorvleugel met de 5 vleugelelementen die aan de buitenzijde omhoog loopt. Ziet er eenvoudiger/vloeiender uit dan bij Haas. De vraag is of dit de versie is die we volgende week gaan zien.
• lagere wishbones van de voorwielophanging ten opzichte van vorig jaar.
• De S-duct met een bobbel op de neus in plaats van een sleuf en een knik in de neus om het effect te versterken.
• eenvoudiger uitziende barge-boards met 3 vleugelelementen (waarschijnlijk niet de definitieve versie)
• vinnen aan het eind van de onderzijde bargeboards
• de spiegels staan verder naar buiten met een verticale en horizontale steun voor de bevestiging
• hogere Ferrari-stijl sidepods met een kleinere luchtinlaat waardoor de wagen compacter wordt. Door de hogere inlaat en diepere undercut wordt er meer lucht rond de sidepods naar de diffuser gestroomd.
• het buitenste vleugelelement rondom de sidepods zit slechts met een enkele horizontaal element vast in tegenstelling tot vorig jaar
• vleugels op de airbox
• de achterwielophanging komt van Red Bull Racing, net zoals er meer onderdelen van de (vooral 2018) RBR komen
• de achtervleugel rust op een rechtere steun dan vorig jaar en heeft een cutout in de endplates, net zoals bij de Haas.
Met dank aan Craig Scarborough en Matthew Somerfield
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik zie nauwelijks verschil met die van vorig jaar.quote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Is voornamelijkom de livery te showenquote:
[..]
Ik zie nauwelijks verschil met die van vorig jaar.
Hoe laat zijn de presentaties vandaag?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
De hogere rake is het grootste verschil.quote:
[..]
Ik zie nauwelijks verschil met die van vorig jaar.
wordt aan gewerkt....ben net terug
7 februari 2019, 12.00 uur – Haas F1quote:
Hoe laat zijn de presentaties vandaag?
11 februari 2019, 14.30 uur – Scuderia Toro Rosso
11 februari 2019, 16.00 uur – Rokit Williams Racing
12 februari 2019, 12.30 uur – Renault F1 Team
13 februari 2019, 11:00 uur – Mercedes AMG F1
13 februari 2019, 16.00 uur – Racing Point F1 Team
13 februari 2019 – Red Bull Racing
14 februari 2019, 13.00 uur – McLaren F1
15 februari 2019, 10.45 uur – Scuderia Ferrari
18 februari 2019, 8.20 uur – Alfa Romeo Racing
Alleen RBR heeft geen tijd gegeven.
11 uur is Mercedes aan de beurt
Edit: was al gepost
goedemorgen
[ Bericht 79% gewijzigd door #ANONIEM op 13-02-2019 08:55:43 ]
Edit: was al gepost
goedemorgen [ Bericht 79% gewijzigd door #ANONIEM op 13-02-2019 08:55:43 ]
Wat een gedrocht, ze waren altijd zo clean en classy met Martiniquote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
. Van mooiste naar lelijkste bolide in een jaar tijd, dat is op zich een best knappe prestatie.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
RB zou volgens geruchten om 14u zijn.quote:
[..]
7 februari 2019, 12.00 uur – Haas F1
11 februari 2019, 14.30 uur – Scuderia Toro Rosso
11 februari 2019, 16.00 uur – Rokit Williams Racing
12 februari 2019, 12.30 uur – Renault F1 Team
13 februari 2019, 11:00 uur – Mercedes AMG F1
13 februari 2019, 16.00 uur – Racing Point F1 Team
13 februari 2019 – Red Bull Racing
14 februari 2019, 13.00 uur – McLaren F1
15 februari 2019, 10.45 uur – Scuderia Ferrari
18 februari 2019, 8.20 uur – Alfa Romeo Racing
Alleen RBR heeft geen tijd gegeven.
De getoonde Renault van gisteren was blijkbaar enkel de 2018-auto met wat 2019-onderdelen erop begrijp ik nu?
11 uur kan ik niet volgen ivm naar het ziekenhuis met ma, hopelijk kan ik de RB presentatie wel zienquote:
11 uur is Mercedes aan de beurt
Edit: was al gepost
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
slingeren die niet meestal spontaan studio foto's online gedurende de dag?quote:
[..]
11 uur kan ik niet volgen ivm naar het ziekenhuis met ma, hopelijk kan ik de RB presentatie wel zien
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Dat zijn bijna alle real life presentaties, heeft ook te maken dat ze nog niet alle details willen laten zien.quote:
De getoonde Renault van gisteren was blijkbaar enkel de 2018-auto met wat 2019-onderdelen erop begrijp ik nu?
Als ook van de sarcastische opmerkingen
De live presenatatie wel.quote:
De getoonde Renault van gisteren was blijkbaar enkel de 2018-auto met wat 2019-onderdelen erop begrijp ik nu?
De renders die online zijn gezet zijn wel duidelijk anders.
wordt aan gewerkt....ben net terug
En dat de auto nog niet af isquote:
[..]
Dat zijn bijna alle real life presentaties, heeft ook te maken dat ze nog niet alle details willen laten zien.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
twitter:MercedesAMGF1 twitterde op woensdag 13-02-2019 om 11:00:02 New year. New look. Same target 👊#WelcomeW10! ✨✨✨ https://t.co/hrIZLNdLO2 reageer retweet
New year. New look. Same target 👊
Weer een heel iele neus. De voorvleugel lijkt erg veel op die van STR alhoewel ie wat meer naar achteren gebogen is. De achterkant lijkt wat lomper dan de oude auto.
Benetton dat de wagen presenteert in een oud amfitheaterquote:
Pff waar zijn de jaren gebleven met mooie launches in Venetië
Zou zomaar kunnen dat de Williams en de Racing Point dit jaar veel op elkaar lijken qua kleuren. Die hebben ook een nieuwe sponsor dus dat roze gaat zeer waarschijnlijk weg.quote:
Wat ik vooral hoop, na de oohs en aahs de eerste vrije trainingen, is dat de autos goed uit elkaar te houden zijn. Vorig jaar had ik nogal eens moeite met de Saubers en Williamseses.
Het lijkt wel alsof de vloer een stuk groter is dan vorig jaar. Of het motorcompartiment een stuk kleiner.
vind ik ook niet mooiquote:
Which new look? Die mercedes sterren op de kont?
Meh
Mercedes is al wat verder dan Renault en Williams. Van de motorsport.com live blog:
En nog een laatste render:quote:De shakedown van de W10 is inmiddels al achter de rug. Het team laat weten dat Valtteri Bottas in de ochtend op Silverstone al de eerste kilometers gemaakt heeft. Daarmee is Mercedes de eerste die met de 2019-spec de baan op gekomen is. Lewis Hamilton gaat in de middag nog wat rondjes rijden. Zoals gebruikelijk tijdens een filmdag gebeurt dat met Pirelli-demonstratiebanden en mag het team maximaal honderd kilometer afleggen.
twitter:MercedesAMGF1 twitterde op woensdag 13-02-2019 om 11:23:25 🤩🤩🤩 First look at W10 on track! #WelcomeW10 https://t.co/q1nBVtVv2i reageer retweet
Zoals altijd heeft Mercedes de zaakjes wel voor elkaar.quote:
Mercedes is al wat verder dan Renault en Williams. Van de motorsport.com live blog:
[..]
En nog een laatste render:
[ afbeelding ]
Wat een dikke wagen zeg.quote:[ afbeelding ]twitter:MercedesAMGF1 twitterde op woensdag 13-02-2019 om 11:23:25 🤩🤩🤩 First look at W10 on track! #WelcomeW10 https://t.co/q1nBVtVv2i reageer retweet
Ziet er strak uit, maar heel je graphic design naar de klote als je supersofts, Ultra's of hypers plaatst.quote:[ afbeelding ]twitter:MercedesAMGF1 twitterde op woensdag 13-02-2019 om 11:23:25 🤩🤩🤩 First look at W10 on track! #WelcomeW10 https://t.co/q1nBVtVv2i reageer retweet
Nu komen de bandwangen mooi overeen
Kvyat heeft z'n eerste kilometers in de STR afgelegd:
twitter:ToroRosso twitterde op woensdag 13-02-2019 om 11:34:59 .@kvyatofficial putting in his first laps behind the STR14 👊 https://t.co/Jvjb2fztJo reageer retweet
.@kvyatofficial putting in his first laps behind the STR14 👊
Op vrijdag 19 december 2014 13:42 schreef SilentChaos het volgende:
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
De vloer, de barge boards en de zooi rondom de inlets ziet er idd al veel gedetailleerder uit dan dat van de andere tot nu toe getoonde auto's.quote:
Mercedes W10 lijkt minder "kaal" dan de rest.
De vloer komt wel erg groot over maar dat kan gezichtsbedrog zijn.
Klinkt goed, alleen gefilmd met een aardappel.quote:
Kvyat heeft z'n eerste kilometers in de STR afgelegd:twitter:ToroRosso twitterde op woensdag 13-02-2019 om 11:34:59 .@:kvyatofficial putting in his first laps behind the STR14 👊 https://t.co/Jvjb2fztJo reageer retweet
Vloer is niet groot. Motor compartiment is heel strak.quote:
[..]
De vloer, de barge boards en de zooi rondom de inlets ziet er idd al veel gedetailleerder uit dan dat van de andere tot nu toe getoonde auto's.
De vloer komt wel erg groot over maar dat kan gezichtsbedrog zijn.
wordt aan gewerkt....ben net terug
Er is blijkbaar ook sprake van een compleet nieuwe motor lees ik nu: Mercedes to run all-new F1 engine for 2019quote:
[..]
Vloer is niet groot. Motor compartiment is heel strak.
Het motor compartiment is daardoor (blijkbaar) inderdaad wat compacter geworden.quote:Andy Cowell, head of Mercedes F1 engine operations, said: "We've made changes to the cooling architecture of the power unit, which hopefully provide aerodynamic benefit on the car and also provide efficiency benefit on the power unit - so, hopefully a win on both the chassis and on the power unit.
Filmpje van de Mercedes:
twitter:MercedesAMGF1 twitterde op woensdag 13-02-2019 om 11:52:30 First laps in the bag 💪 W10 looking right at home on track! #WelcomeW10 ✨✨✨ https://t.co/M41Ns0oTHe reageer retweet
Op vrijdag 19 december 2014 13:42 schreef SilentChaos het volgende:
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
Toch wel heel benieuwd waar RBR mee gaat komen. En ik ben vooral benieuwd hoe "klaar" die auto is: Mercedes is dat namelijk duidelijk wel.
De RBR ziet er vaak wat minder verfijnd en best wel lomp uit vergeleken met de Mercedes.
Ik verwacht dit jaar dus niet anders,
De Mercedes en Torro Rosso zijn het moosit tot nu toe. Maar die vond ik al mooi en zijn eigenlijk kwa livery niet of nauwelijks veranderd.
Ik verwacht dit jaar dus niet anders,
De Mercedes en Torro Rosso zijn het moosit tot nu toe. Maar die vond ik al mooi en zijn eigenlijk kwa livery niet of nauwelijks veranderd.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
