F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
In afwachting van de eerste presentaties van de auto’s waarmee de teams in 2019 aan de start zullen verschijnen alvast vers topic om het allemaal overzichtelijk te houden.
Presentaties:
7 februari Haas (livery)
11 februari Williams (livery)
11 februari Toro Rosso
12 februari Renault (Enstone)
13 februari Mercedes (Silverstone)
13 februari Racing Point (Toronto)
13 februari Red Bull Racing
14 februari McLaren
15 februari Ferrari
18 februari Sauber (Barcelona)
Rich Energy Haas F1
[ Bericht 7% gewijzigd door JayHovah op 07-02-2019 20:53:16 ]
Presentaties:
7 februari Haas (livery)
11 februari Williams (livery)
11 februari Toro Rosso
12 februari Renault (Enstone)
13 februari Mercedes (Silverstone)
13 februari Racing Point (Toronto)
13 februari Red Bull Racing
14 februari McLaren
15 februari Ferrari
18 februari Sauber (Barcelona)
Rich Energy Haas F1
[ Bericht 7% gewijzigd door JayHovah op 07-02-2019 20:53:16 ]
Van voren
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Had stiekem op iets meer goud gehoopt.
Maar dit is 100x beter dan de kleuren van vorig jaar.
Maar dit is 100x beter dan de kleuren van vorig jaar.
wordt aan gewerkt....ben net terug
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
De voorkant doet me teveel aan de Renault denken. De zijkant is beter, maar wel wat donker (al kan dat ook aan de foto liggen) aangezien ik het nummer en de Rich Energy letters niet goed kan zien.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Maar als ik het goed begrijp is dit enkel de nieuwe kleurstelling van Haas? Hier zitten dus niet de nieuwe technieken van dit seizoen in verwerkt?
Kunnen we volgende week bij Torro Rosso al wel additionele vleugeltjes e.d. verwachten?
Kunnen we volgende week bij Torro Rosso al wel additionele vleugeltjes e.d. verwachten?
Achtervleugel ook.quote:Op donderdag 7 februari 2019 13:09 schreef Goudenvis het volgende:
Die voorvleugel is toch de 2019 versie? Rest van de auto durf ik niet te zeggen
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ze hebben de 2018 auto gebruikt voor het persmoment.
De 2019 auto hebben ze online gedeelt.
De 2019 auto hebben ze online gedeelt.
wordt aan gewerkt....ben net terug
Ben benieuwd naar Williams. Eindelijk van die lelijke martini zooi af.
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Laat ze maar teruggaan naar de Rothmans livery, die vond ik prachtigquote:Op vrijdag 8 februari 2019 14:53 schreef Kerplunk het volgende:
Ben benieuwd naar Williams. Eindelijk van die lelijke martini zooi af.
Dat vond ik mooier dan dat donkerblauw van daarvoor.quote:
Ben benieuwd naar Williams. Eindelijk van die lelijke martini zooi af.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Maandag weten we hoe het eruit ziet.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Denk niet dat er sponsoren van Toro Rosso op de Williams komenquote:
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Oeps.... Das waar ookquote:
[..]
Denk niet dat er sponsoren van Toro Rosso op de Williams komen
wordt aan gewerkt....ben net terug
dat is een sponsorship met Randstad Italia, specifiek op die manier vermeld telkens.quote:
[..]
Denk niet dat er sponsoren van Toro Rosso op de Williams komen
Uiteraard een onderdeel van...... Maar ik vermoed dat het dan voornamelijk om personeel in de fabriek van Faenza gaat.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Idd de Italiaanse tak van Randstad, het komt ook niet op de wagens had ik ergens gelezen.quote:
[..]
dat is een sponsorship met Randstad Italia, specifiek op die manier vermeld telkens.
Uiteraard een onderdeel van...... Maar ik vermoed dat het dan voornamelijk om personeel in de fabriek van Faenza gaat.
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Ik heb voor de liefhebbers van de techniek geprobeerd om wat van de verschillen van de Haas VF19 met zijn voorganger op een rij te zetten.
Van voor naar achter zijn dit:
• de simpeler voorvleugel met 5 elementen om te voldoen aan de nieuwe aerodynamische regels,
• de S-duct (boven de hoorn op de neus), die leidt de lucht van onder de neus naar de bovenkant leidt,
• de dubbele velgrand (zowel bij de voorwielen als achterwielen) die de geblazen as vervangt, die sinds dit seizoen verboden is. Dit is vooral bedoeld om de luchtstroom rond de voor- en achterwielen te verbeteren,
• lagere bargeboards (volgens de nieuwe regels) om meer ruimte voor sponsoren te hebben,
• de spiegels die nu een extra horizontale steun hebben voor meer stevigheid (en verbeterede aerodynamica),
• extra vleugeltjes bij de airbox om de luchtstroom over de achterkant van de auto te verbeteren,
• de 'hot air' uitlaat bij de achterkant van de halo,
• de (lagere) T-wing achter op de haaienvin die voor meer downforce moet zorgen,
• de dikkere (en hogere) upper-wishbones bij de achterwielen voor meer stevigheid en om de luchtstroom te verbeteren,
• sleuven in de endplate van de achtervleugel,
• dubbele wastegate-uitlaat boven elkaar (vorig jaar nog naast elkaar) boven de normale uitlaat.
Het meeste komt uit een overzicht van Matthew Somerfield
Voor een overzicht van de veranderingen in de regelgeving voor 2019 kun je terecht bij Craig 'Scarbs' Scarborough of Matthew Somerfield
Ik zal proberen voor de overige nog te presenteren auto's ook zo'n overzicht te maken.
Van voor naar achter zijn dit:
• de simpeler voorvleugel met 5 elementen om te voldoen aan de nieuwe aerodynamische regels,
• de S-duct (boven de hoorn op de neus), die leidt de lucht van onder de neus naar de bovenkant leidt,
• de dubbele velgrand (zowel bij de voorwielen als achterwielen) die de geblazen as vervangt, die sinds dit seizoen verboden is. Dit is vooral bedoeld om de luchtstroom rond de voor- en achterwielen te verbeteren,
• lagere bargeboards (volgens de nieuwe regels) om meer ruimte voor sponsoren te hebben,
• de spiegels die nu een extra horizontale steun hebben voor meer stevigheid (en verbeterede aerodynamica),
• extra vleugeltjes bij de airbox om de luchtstroom over de achterkant van de auto te verbeteren,
• de 'hot air' uitlaat bij de achterkant van de halo,
• de (lagere) T-wing achter op de haaienvin die voor meer downforce moet zorgen,
• de dikkere (en hogere) upper-wishbones bij de achterwielen voor meer stevigheid en om de luchtstroom te verbeteren,
• sleuven in de endplate van de achtervleugel,
• dubbele wastegate-uitlaat boven elkaar (vorig jaar nog naast elkaar) boven de normale uitlaat.
Het meeste komt uit een overzicht van Matthew Somerfield
Voor een overzicht van de veranderingen in de regelgeving voor 2019 kun je terecht bij Craig 'Scarbs' Scarborough of Matthew Somerfield
Ik zal proberen voor de overige nog te presenteren auto's ook zo'n overzicht te maken.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
twitter:ToroRosso twitterde op zaterdag 09-02-2019 om 16:20:01 We're almost ready to launch the STR14! Keep an eye online at 14:30 CET Monday for the unveiling 👊 https://t.co/xaoWiywfT3 reageer retweet
We're almost ready to launch the STR14! Keep an eye online at 14:30 CET Monday for the unveiling 👊 
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
thnxquote:Op maandag 11 februari 2019 11:54 schreef NaturalScience het volgende:
[..]
Torro Rosso = 14:30
Williams = 16:00
Klasse. Goed werk maat!quote:
Ik heb voor de liefhebbers van de techniek geprobeerd om wat van de verschillen van de Haas VF19 met zijn voorganger op een rij te zetten.
Van voor naar achter zijn dit:
• de simpeler voorvleugel met 5 elementen om te voldoen aan de nieuwe aerodynamische regels,
• de S-duct (boven de hoorn op de neus), die leidt de lucht van onder de neus naar de bovenkant leidt,
• de dubbele velgrand (zowel bij de voorwielen als achterwielen) die de geblazen as vervangt, die sinds dit seizoen verboden is. Dit is vooral bedoeld om de luchtstroom rond de voor- en achterwielen te verbeteren,
• lagere bargeboards (volgens de nieuwe regels) om meer ruimte voor sponsoren te hebben,
• de spiegels die nu een extra horizontale steun hebben voor meer stevigheid (en verbeterede aerodynamica),
• extra vleugeltjes bij de airbox om de luchtstroom over de achterkant van de auto te verbeteren,
• de 'hot air' uitlaat bij de achterkant van de halo,
• de (lagere) T-wing achter op de haaienvin die voor meer downforce moet zorgen,
• de dikkere (en hogere) upper-wishbones bij de achterwielen voor meer stevigheid en om de luchtstroom te verbeteren,
• sleuven in de endplate van de achtervleugel,
• dubbele wastegate-uitlaat boven elkaar (vorig jaar nog naast elkaar) boven de normale uitlaat.
Het meeste komt uit een overzicht van Matthew Somerfield
Voor een overzicht van de veranderingen in de regelgeving voor 2019 kun je terecht bij Craig 'Scarbs' Scarborough of Matthew Somerfield
Ik zal proberen voor de overige nog te presenteren auto's ook zo'n overzicht te maken.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Benieuwd naar de Torro Rosso straks. 
Uiteraard ook naar de Red Bull aanstaande woensdag.
Al zijn mijn verwachtingen voor komend seizoen niet bepaald hooggespannen.
Uiteraard ook naar de Red Bull aanstaande woensdag.
Al zijn mijn verwachtingen voor komend seizoen niet bepaald hooggespannen.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Op vrijdag 19 december 2014 13:42 schreef SilentChaos het volgende:
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Blijft een mooie bakquote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Eerste dingen die opvallen...
McLaren oplossing bij de vleugel\neus
Geen extra vleugeltje meer op de halo
Hoge luchtinlaat op de sidepods ala Ferrari
Maar wel een ontzettend slanke vorm van de sidepods
Waste-gate naast de uitlaat, links en rechts
Blijf het trouwens wel een hele gave kleurstelling vinden
McLaren oplossing bij de vleugel\neus
Geen extra vleugeltje meer op de halo
Hoge luchtinlaat op de sidepods ala Ferrari
Maar wel een ontzettend slanke vorm van de sidepods
Waste-gate naast de uitlaat, links en rechts
Blijf het trouwens wel een hele gave kleurstelling vinden
wordt aan gewerkt....ben net terug
Wat me ook opvalt is dat de mini-sideboards op de zuikant van de voorvleugel (in het rode Red Bull gedeelte) helemaal weg zijn. Nu gewoon vlak....quote:
Eerste dingen die opvallen...
McLaren oplossing bij de vleugel\neus
Geen extra vleugeltje meer op de halo
Hoge luchtinlaat op de sidepods ala Ferrari
Maar wel een ontzettend slanke vorm van de sidepods
Waste-gate naast de uitlaat, links en rechts
Blijf het trouwens wel een hele gave kleurstelling vinden
Ik dacht dat de wielen groter zouden zijn? Of zitten ze er nog niet om?
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Vanaf 2021.quote:
Ik dacht dat de wielen groter zouden zijn? Of zitten ze er nog niet om?
Verder wel mooier zo, met simpeler sidepods en voorvleugel.
Hun website ligt er ook uit.quote:
Zelfs de onthulling doen ze niet op tijd
twitter:WilliamsRacing twitterde op maandag 11-02-2019 om 16:08:03 We are proud to welcome our new title partner @rokitofficial and introduce #ROKiT Williams Racing! https://t.co/1CA2TV2P2A reageer retweet
We are proud to welcome our new title partner @
Op vrijdag 19 december 2014 13:42 schreef SilentChaos het volgende:
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
