NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Je kan van alles zeggen.quote:Op donderdag 24 januari 2019 16:42 schreef archito het volgende:
[..]
Ten eerste zei ik 110.
Ten tweede, hoeveel procent van de kilometers worden midden in de nacht gemaakt? Heel erg weinig, het effect is dus wel degelijk groot en de hinder vrij beperkt.
Daarom is het ook helemaal niet nodig dat in te voeren. De majoriteit vd uitstoot wordt bepaald door het aantal voertuigen op de weg, en niet of die 100 of 130 rijden.
Nou als je het zo wilt gaan spelen.quote:Op donderdag 24 januari 2019 15:09 schreef Drekkoning het volgende:
[..]
Dat is ook niet zo raar, maar een hele andere discussie.
Als je Schiphol laat verdwijnen raken er 60.000 man hun baan kwijt en gaan er honderden bedrijven failliet, om nog te zwijgen over toeleveranciers met Schiphol of luchtvaartmaatschappijen als voornaamste klant.
Dat vang je niet even op.
Dan gooien we Schiphol toch dicht, scheelt heel veel CO2 en die mensen die daar werkten laten we dan windmolens en zonnepanelen installeren. Als het toch alles of niets moet zijn...
Hoe zie je dat voor je? Slavernij?quote:
[..]
Nou als je het zo wilt gaan spelen.
Dan gooien we Schiphol toch dicht, scheelt heel veel CO2 en die mensen die daar werkten laten we dan windmolens en zonnepanelen installeren. Als het toch alles of niets moet zijn...
Dat is het hele punt, het scheelt niet heel veel CO2 maar doet wel enorm veel economische schade.quote:
[..]
Nou als je het zo wilt gaan spelen.
Dan gooien we Schiphol toch dicht, scheelt heel veel CO2 en die mensen die daar werkten laten we dan windmolens en zonnepanelen installeren. Als het toch alles of niets moet zijn...
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Wat boeit de economie nou? Het gaat om het klimaat!!1!1quote:
[..]
Dat is het hele punt, het scheelt niet heel veel CO2 maar doet wel enorm veel economische schade.
Bvbquote:
Klimaat heeft niet zoveel baat bij het sluiten van Schiphol.quote:
[..]
Wat boeit de economie nou? Het gaat om het klimaat!!1!1
[..]
Bvb
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
De maximumsnelheden moeten gewoon terug naar zoals ze waren voor de invoer van 130, dus gewoon 100 óf 120. Geen geneuzel met 's nachts 120 en overdag 100, maak het dan maar gewoon permanent 100. Die lappendeken van maximumsnelheden is totaal verwarrend voor Nederlanders, laat staan als je als buitenlander in Nederland komt. De enige die voordeel haalt uit deze verwarring is de staat, want die kunnen zo extra boetes incasseren. Dat het klimaat erbij gebaat zou zijn is dan mooi meegenomen, het grootste probleem is mijns inziens dat de huidige situatie compleet verwarrend is.
Het is zo simpel als het maar kan zijn, zolang je gewoon met het verkeer bezig bent tijdens het rijden en kunt klokkijken.quote:
Hoezo is dat verwarrend, kan je geen verkeersborden lezen?
Blijkbaar is dat voor een groot deel van Nederland een probleem. Misschien maar niet gaan rijden dan, zou ik zeggen.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Nee hoor. Gewoon Flitsmeister installeren en gas geven tot dat je een piepje hoort. Is allemaal niet zo moeilijk.quote:
De maximumsnelheden moeten gewoon terug naar zoals ze waren voor de invoer van 130, dus gewoon 100 óf 120. Geen geneuzel met 's nachts 120 en overdag 100, maak het dan maar gewoon permanent 100. Die lappendeken van maximumsnelheden is totaal verwarrend voor Nederlanders, laat staan als je als buitenlander in Nederland komt. De enige die voordeel haalt uit deze verwarring is de staat, want die kunnen zo extra boetes incasseren. Dat het klimaat erbij gebaat zou zijn is dan mooi meegenomen, het grootste probleem is mijns inziens dat de huidige situatie compleet verwarrend is.
ik zou als agent een (flink) stuk voor de paal al staan laseren in een bosjequote:
[..]
Nee hoor. Gewoon Flitsmeister installeren en gas geven tot dat je een piepje hoort. Is allemaal niet zo moeilijk.
Volgens mij is het gemiddelde iq van de agent niet hoog genoeg om dit te kunnen bedenken.quote:
[..]
ik zou als agent een (flink) stuk voor de paal al staan laseren in een bosje
Mobiele controles staan ook op FM.quote:
[..]
ik zou als agent een (flink) stuk voor de paal al staan laseren in een bosje
Enige keren dat ik nog een boete krijg zijn als een controle echt net is opgebouwd of als ik door een onherkenbare auto wordt gezien.
En dat is echt al een hele tijd geleden
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Nou ben er maar trots op dat je structureel te hard rijdt en dus net zoals 20% van de andere chauffeurs die dat ook doet tot de zogenaamde verkeershufters behoort.quote:
[..]
Mobiele controles staan ook op FM.
Enige keren dat ik nog een boete krijg zijn als een controle echt net is opgebouwd of als ik door een onherkenbare auto wordt gezien.
En dat is echt al een hele tijd geleden
Jouw definitie van verkeershufter is waarschijnlijk een andere dan mijn definitie.quote:
[..]
Nou ben er maar trots op dat je structureel te hard rijdt en dus net zoals 20% van de andere chauffeurs die dat ook doet tot de zogenaamde verkeershufters behoort.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Gewoon negeren. Die rechter is knettergek, heeft thuis niets te zeggen en kan dan lekker gaan powertrippen op haar werk. Er is altijd nog een scheiding van machten. Een rechter mag geen beleid maken.quote:Op donderdag 24 januari 2019 02:26 schreef Fir3fly het volgende:
Die rechtszaak is een gotspe, gaat toch wel weer eruit gegooid worden in hoger beroep. Dus daar hoef je je geen zorgen over te maken TS.
"The wolves will come again," said Jojen solemnly. - George R.R. Martin
Dit zeg ik ook altijd, maar blijkbaar mag dit niet uitgesproken worden. Maak daar eens (wereldwijd) beleid op. Want alle andere problemen zijn gevolgen van de overbevolking.quote:
Dit zegt ook iemand als antwoord op die tweet. Daar ben ik het toch ook wel heel erg mee eens.
"Wel verontrustend trouwens, de "ontwikkelingen" in China, India, Midden-Oosten, Afrika. Niemand heeft het over de allergrootste en enige echte achterliggende oorzaak van milieuproblemen: overbevolking van de aarde."
Maar wat wordt daaraan gedaan?
Don't let my username fool you...
Dat is dus 80 kilometer door weer en wind. Lijkt mij niet echt fijn, vind jij van wel?quote:Op donderdag 24 januari 2019 15:52 schreef Nobu het volgende:
[..]
Waarom zou je op je e-bike niet 40 kilometer kunnen rijden?
Ga jij lekker van de bodem een zooitje maken met je schaliegas en nog meer vervuiling creëren.quote:
[..]
Ja want baudet heeft het qau kolencentrales in de VS niet juist. Men is daar volop op schaliegas aan het overschakelen wat veel minder co2 per opgewekte kWh uitstoot.
Zie ook onderstaand plaatje.
https://goo.gl/images/HmSE8a
Feit blijft dat de vs een van de grootste vervuilers is waar het uiteindelijk om draait.
Maar het is belangrijker natuurlijk om iemand die je niet aanstaat proberen af te serveren.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Minder hard betekent aanzienlijk minder uitstoot en geluid. Daarom is de maximumsnelheid nu zo'n lappendeken omdat anders allerlei normen overschreden worden.quote:
[..]
Je kan van alles zeggen.
Daarom is het ook helemaal niet nodig dat in te voeren. De majoriteit vd uitstoot wordt bepaald door het aantal voertuigen op de weg, en niet of die 100 of 130 rijden.
Symbool politiek, pak eerst de 100 grootste bedrijven maar eens aan die 71% van de Co2 uitstoot verzorgen.
Achterlijke poppenkast... man made climate change.. de grootste hoax in de geschiedenis van de mens
Achterlijke poppenkast... man made climate change.. de grootste hoax in de geschiedenis van de mens
Dit dus.quote:
[..]
Ga jij lekker van de bodem een zooitje maken met je schaliegas en nog meer vervuiling creëren.
Schaliegas
Hier 2 auto’s in het gezin. ene doet 40000km, 1800l diesel per jaar. Andere auto 10000km, 700l benzine.
Diesel doet 2,64 kg CO2 per liter. Auto 1 stoot 4752kg uit
Benzine doet 2,39 kg CO2 per liter. Auto 2 stoot 1674kg uit
Douchen is 250 m3 gas, 1,78kg CO2 per kuub, totaal 445kg.
Auto’s kunnen 10% besparen door langzamer rijden, dat zou dan 643kg CO2 zijn.
Douchen kan 40% minder door korter douchen, dat zou 178kg zijn.
Kan ik toch beter langzamer rijden.
Diesel doet 2,64 kg CO2 per liter. Auto 1 stoot 4752kg uit
Benzine doet 2,39 kg CO2 per liter. Auto 2 stoot 1674kg uit
Douchen is 250 m3 gas, 1,78kg CO2 per kuub, totaal 445kg.
Auto’s kunnen 10% besparen door langzamer rijden, dat zou dan 643kg CO2 zijn.
Douchen kan 40% minder door korter douchen, dat zou 178kg zijn.
Kan ik toch beter langzamer rijden.
.
En als je 130 rijdt wel. Heb je nog een punt of blijft het bij open deuren intrappen?quote:
[..]
Als je te hard rijdt ben je zelf het probleem.
Als je te langzaam rijdt maakt de maximumsnelheid niet uit.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
