F1 Formule 1
11 constructeurs en 22 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Kan niet wachten op de VTEC volgend jaar 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
Dat laatste zegt me niets. Al voor het seizoen is men zeer open geweest over de rol van TR dit jaar. Alles opzij voor de ontwikkeling van de motor.quote:Op vrijdag 23 november 2018 15:58 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Zelfs als Honda verbetert (wat zeer onwaarschijnlijk is) dan nog zal de installatie en het ontwerp van de auto aan de motor aangepast moeten worden.
En alleen Williams heeft minder punten dan Toro Rosso.
Godver.quote:Op vrijdag 23 november 2018 16:12 schreef Whiskers2009 het volgende:
Bij GPBlog denken ze dat Graham Hill nog leeft https://www.gpblog.com/nl(...)en-schoonmaken-.html
.Hun Nederlands is ook vaak om te huilen, maar ze zijn er over het algemeen wel snel bij.
And so is the past
Om dat laatste lees ik het nogquote:Op vrijdag 23 november 2018 16:14 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
Godver.
Hun Nederlands is ook vaak om te huilen, maar ze zijn er over het algemeen wel snel bij.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Dat is niet waar, ze hebben zichzelf meerdere keren tegen gesproken. Bijvoorbeeld in Canada toen die zogenaamde enorme update zou komen riep men dat men voor de punten ging. Het is niet verstandig zomaar in PR-praatjes te trappen.quote:
[..]
Dat laatste zegt me niets. Al voor het seizoen is men zeer open geweest over de rol van TR dit jaar. Alles opzij voor de ontwikkeling van de motor.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Nu haal je de doelstelling voor een enkel raceweekend en de doelstelling voor het hele seizoen door elkaar. Je kan prima een testjaar hebben en in een specifieke race voor de punten willen gaan.quote:Op vrijdag 23 november 2018 16:20 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Dat is niet waar, ze hebben zichzelf meerdere keren tegen gesproken. Bijvoorbeeld in Canada toen die zogenaamde enorme update zou komen riep men dat men voor de punten ging. Het is niet verstandig zomaar in PR-praatjes te trappen.
And so is the past
Zelfs als Toro Rosso constant op het podium had gestaan had je nog wel een reden gevonden om Honda af te zeiken. Je weet pas waar ze staan als ze er staan, jij vergelijkt nu Toro Rosso met Renault, geen eerlijke vergelijking.quote:
[..]
Dat is niet waar, ze hebben zichzelf meerdere keren tegen gesproken. Bijvoorbeeld in Canada toen die zogenaamde enorme update zou komen riep men dat men voor de punten ging. Het is niet verstandig zomaar in PR-praatjes te trappen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Klopt beetje druk her en der. Dan schiet sommige dingen er een beetje in.quote:
[..]
Nee verre van. Maar ik had je lang niet gezien...
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
quote:Op vrijdag 23 november 2018 16:23 schreef Nattekat het volgende:
[..]
jij vergelijkt nu Toro Rosso met Renault, geen eerlijke vergelijking.
quote:
[..]
Kijk eens hoe blij McLaren is met die Renault.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Leuk bedacht, maar dat is niet wat men riep. Ik haal niets door elkaar, dat doet het PR-departement van Honda.quote:
[..]
Nu haal je de doelstelling voor een enkel raceweekend en de doelstelling voor het hele seizoen door elkaar. Je kan prima een testjaar hebben en in een specifieke race voor de punten willen gaan.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik vergelijk McLaren Honda met McLaren Renault, dat was hopelijk wel duidelijk?quote:
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
McLaren heeft dit jaar meer dan twee keer zoveel punten als vorig jaar.quote:
[..]
Ik vergelijk McLaren Honda met McLaren Renault, dat was hopelijk wel duidelijk?
Overigens maakte ik die vergelijking ook al helemaal niet.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
ach je kan de balans pas opmaken 16 maart in Melbourne. Dan weet je waar RB staat ten opzichte van de Mercedes/Ferrari
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Daarom.quote:
ach je kan de balans pas opmaken 16 maart in Melbourne. Dan weet je waar RB staat ten opzichte van de Mercedes/Ferrari
Persoonlijk heb ik nou niet echt het vertrouwen dat ze dichterbij dan nu zullen staan. Maar we gaan het zien.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Het is Honta
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Dat zeiden we vorig jaar ook maar toen werd gezegd dat Melbourne 'speciaal' is en dat we moeten wachten tot Bahrein. Oh, en dat Ricciardo een kampioenschapskandidaat was.quote:
ach je kan de balans pas opmaken 16 maart in Melbourne. Dan weet je waar RB staat ten opzichte van de Mercedes/Ferrari
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Hamilton over waarom hij met nr 1 reed vandaag: https://racingnews365.nl/(...)oe-het-voor-monteurs
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ik vind dat de kampioen verplicht met nummer 1 moet rijden.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Oké bedankt, we nemen het mee naar achter.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Met een renault waarvan je bij voorbaat al wist dat het niks was.quote:Op vrijdag 23 november 2018 18:02 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Dat zeiden we vorig jaar ook maar toen werd gezegd dat Melbourne 'speciaal' is en dat we moeten wachten tot Bahrein. Oh, en dat Ricciardo een kampioenschapskandidaat was.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Hier ben ik het wel mee eens.quote:
Ik vind dat de kampioen verplicht met nummer 1 moet rijden.
And so is the past
Dat weet je nu van de Honda ook al dus we gaan kijken of zulke praatjes deze keer achterwege blijven.quote:
[..]
Met een renault waarvan je bij voorbaat al wist dat het niks was.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Zal altijd afwachten zijn. Honda heeft wel 2 teams waar het data vandaan kan halen. En Red Bull heeft natuurlijk de data van TR wel kunnen zien die gaan echt niet over één nacht ijs.quote:
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Tja, wederom niet-onderbouwd optimisme dus. Dat mag.quote:
[..]
Zal altijd afwachten zijn. Honda heeft wel 2 teams waar het data vandaan kan halen. En Red Bull heeft natuurlijk de data van TR wel kunnen zien die gaan echt niet over één nacht ijs.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Maar realisme mag niet.quote:
[..]
Tja, wederom niet-onderbouwd optimisme dus. Dat mag.
Dat ligt aan de modsquote:
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Mwah. Ik zou Spanje 2019 zeggen. Voor mij is dat het échte begin van 't seizoen zeg maar. Je kan dan ook goede vergelijkingen trekken tussen de wintertests en de race.quote:
ach je kan de balans pas opmaken 16 maart in Melbourne. Dan weet je waar RB staat ten opzichte van de Mercedes/Ferrari
Zure kop van Wolff na een grap van Horner over Ocon 
https://www.nu.nl/255176/(...)-niet-waarderen.html
https://www.nu.nl/255176/(...)-niet-waarderen.html
En weer doe je alsof alles wat jij verzint goed onderbouwd en de volledige waarheid isquote:
[..]
Tja, wederom niet-onderbouwd optimisme dus. Dat mag.
Hij was weer lekker bezig... 'toen we begonnen met Renault zette Cyril nog de thee.'quote:
Zure kop van Wolff na een grap van Horner over Ocon
https://www.nu.nl/255176/(...)-niet-waarderen.html
.
And so is the past
Het is wel al 2 jaar feit dat Red Bull gedurende het seizoen het gat kleiner maakt, maar na de winter opnieuw moet beginnen tov Ferrari en Mercedes. Maar zo dicht als ze nu achter Mercedes zitten, zaten ze de afgelopen jaren niet. Hopelijk kunnen ze nu mee in de winter.quote:
[..]
Of Red Bull weet gewoon beter te innoveren gedurende het seizoen dan de concurrentie, maar staan zo ver achter dankzij de motor.
Vergeet niet dat ze ook aan het begin van het seizoen op high-downforce banen gewoon mee konden doen. Als de motor heel bleef.
Toch was de kritiek op Abiteboul onterecht, naar mijn idee. Bij een uitgevallen Red Bull is er direct kritiek op Renault. de praktijk is echter dat het zwakste component juist niet de motor is.
tal van voorbeelden. Ricciardo viel uit met een defecte koppelingsdruklager. verstappen had dat probleem in de vrije training. Het volledig uitvallen van de auto bleek een probleem bij de stroomvoorziening en batterij.
tal van voorbeelden. Ricciardo viel uit met een defecte koppelingsdruklager. verstappen had dat probleem in de vrije training. Het volledig uitvallen van de auto bleek een probleem bij de stroomvoorziening en batterij.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Met zo'n motorwissel ligt dat toch wel even anders. Wie weet valt alles miraculeus op zijn plek en strijd Red Bull mee om het kampioenschap, maar het is goed mogelijk dat je toch eerst een aanpassingsjaar krijgt.quote:
[..]
Het is wel al 2 jaar feit dat Red Bull gedurende het seizoen het gat kleiner maakt, maar na de winter opnieuw moet beginnen tov Ferrari en Mercedes. Maar zo dicht als ze nu achter Mercedes zitten, zaten ze de afgelopen jaren niet. Hopelijk kunnen ze nu mee in de winter.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Dat is ook wat Max zelf steeds zegt.quote:
[..]
Met zo'n motorwissel ligt dat toch wel even anders. Wie weet valt alles miraculeus op zijn plek en strijd Red Bull mee om het kampioenschap, maar het is goed mogelijk dat je toch eerst een aanpassingsjaar krijgt.
is dat niet juist het gevolg van moeten trappen en trucjes uithalen en overdriven omdat juist die motor te weinig paarden uitperst?quote:
Toch was de kritiek op Abiteboul onterecht, naar mijn idee. Bij een uitgevallen Red Bull is er direct kritiek op Renault. de praktijk is echter dat het zwakste component juist niet de motor is.
tal van voorbeelden. Ricciardo viel uit met een defecte koppelingsdruklager. verstappen had dat probleem in de vrije training. Het volledig uitvallen van de auto bleek een probleem bij de stroomvoorziening en batterij.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Gebaseerd op wat, precies?quote:
Dat weet je nu van de Honda ook al dus we gaan kijken of zulke praatjes deze keer achterwege blijven.
Renault heeft met Red Bull laten zien, dat ze de ontwikkeling van Ferrari en Mercedes niet kunnen bijhouden. Met Honda hebben we die vergelijking nog niet.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
twitter:F1 twitterde op vrijdag 23-11-2018 om 16:45:00 Christian Horner just couldn't resist... 😬#AbuDhabiGP https://t.co/e4ssin2tSj reageer retweet
Christian Horner just couldn't resist... 😬
Trappen? Trucjes?
Nee.
Als een druklager het begeeft en de motor nog prima loopt, wat heeft dat dan te maken met trappen.
Het zwakste onderdeel bezwijkt als eerste. Alle onderdelen moeten gewoon bestand zijn tegen >1000pk.
Overigens gaan de auto's na elk weekend tot op het laatste schroefje uit elkaar.
Nee.
Als een druklager het begeeft en de motor nog prima loopt, wat heeft dat dan te maken met trappen.
Het zwakste onderdeel bezwijkt als eerste. Alle onderdelen moeten gewoon bestand zijn tegen >1000pk.
Overigens gaan de auto's na elk weekend tot op het laatste schroefje uit elkaar.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Na 5 seizoenen is de Renault motor nog steeds niet op het niveau van Mercedes of Ferrari. Zowel niet qua prestaties als betrouwbaarheid. Dus terecht dat er geklaagd wordt.
En het zal best dat niet alle uitvallers aan de motor te wijten zijn, maar een aantal toch wel degelijk.
Hopelijk dat het met de Honda beter gaat, maar dat zien we volgend jaar wel.
En het zal best dat niet alle uitvallers aan de motor te wijten zijn, maar een aantal toch wel degelijk.
Hopelijk dat het met de Honda beter gaat, maar dat zien we volgend jaar wel.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Met bier&nootjes neem ik aan?quote:
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
De motor niet hoor die wordt gesealed door de FIA om te voorkomen dat er wat mee gedaan kan worden.quote:
Trappen? Trucjes?
Nee.
Als een druklager het begeeft en de motor nog prima loopt, wat heeft dat dan te maken met trappen.
Het zwakste onderdeel bezwijkt als eerste. Alle onderdelen moeten gewoon bestand zijn tegen >1000pk.
Overigens gaan de auto's na elk weekend tot op het laatste schroefje uit elkaar.
Een druklager zit in de versnellingsbak, niet in de motor zelf...quote:
[..]
De motor niet hoor die wordt gesealed door de FIA om te voorkomen dat er wat mee gedaan kan worden.
Slecht geschreven artikel, maar Van Amersfoort over Ocon:
https://www.gpblog.com/nl(...)roerde-familie-.html
https://www.gpblog.com/nl(...)roerde-familie-.html
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
