F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Tja, wederom niet-onderbouwd optimisme dus. Dat mag.quote:Op vrijdag 23 november 2018 19:22 schreef WEST het volgende:
[..]
Zal altijd afwachten zijn. Honda heeft wel 2 teams waar het data vandaan kan halen. En Red Bull heeft natuurlijk de data van TR wel kunnen zien die gaan echt niet over één nacht ijs.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Maar realisme mag niet.quote:Op vrijdag 23 november 2018 19:25 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Tja, wederom niet-onderbouwd optimisme dus. Dat mag.
Dat ligt aan de modsquote:
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Mwah. Ik zou Spanje 2019 zeggen. Voor mij is dat het échte begin van 't seizoen zeg maar. Je kan dan ook goede vergelijkingen trekken tussen de wintertests en de race.quote:
ach je kan de balans pas opmaken 16 maart in Melbourne. Dan weet je waar RB staat ten opzichte van de Mercedes/Ferrari
Zure kop van Wolff na een grap van Horner over Ocon 
https://www.nu.nl/255176/(...)-niet-waarderen.html
https://www.nu.nl/255176/(...)-niet-waarderen.html
En weer doe je alsof alles wat jij verzint goed onderbouwd en de volledige waarheid isquote:
[..]
Tja, wederom niet-onderbouwd optimisme dus. Dat mag.
Hij was weer lekker bezig... 'toen we begonnen met Renault zette Cyril nog de thee.'quote:Op vrijdag 23 november 2018 20:27 schreef Frozen-assassin het volgende:
Zure kop van Wolff na een grap van Horner over Ocon
https://www.nu.nl/255176/(...)-niet-waarderen.html
.
And so is the past
Het is wel al 2 jaar feit dat Red Bull gedurende het seizoen het gat kleiner maakt, maar na de winter opnieuw moet beginnen tov Ferrari en Mercedes. Maar zo dicht als ze nu achter Mercedes zitten, zaten ze de afgelopen jaren niet. Hopelijk kunnen ze nu mee in de winter.quote:
[..]
Of Red Bull weet gewoon beter te innoveren gedurende het seizoen dan de concurrentie, maar staan zo ver achter dankzij de motor.
Vergeet niet dat ze ook aan het begin van het seizoen op high-downforce banen gewoon mee konden doen. Als de motor heel bleef.
Toch was de kritiek op Abiteboul onterecht, naar mijn idee. Bij een uitgevallen Red Bull is er direct kritiek op Renault. de praktijk is echter dat het zwakste component juist niet de motor is.
tal van voorbeelden. Ricciardo viel uit met een defecte koppelingsdruklager. verstappen had dat probleem in de vrije training. Het volledig uitvallen van de auto bleek een probleem bij de stroomvoorziening en batterij.
tal van voorbeelden. Ricciardo viel uit met een defecte koppelingsdruklager. verstappen had dat probleem in de vrije training. Het volledig uitvallen van de auto bleek een probleem bij de stroomvoorziening en batterij.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Met zo'n motorwissel ligt dat toch wel even anders. Wie weet valt alles miraculeus op zijn plek en strijd Red Bull mee om het kampioenschap, maar het is goed mogelijk dat je toch eerst een aanpassingsjaar krijgt.quote:
[..]
Het is wel al 2 jaar feit dat Red Bull gedurende het seizoen het gat kleiner maakt, maar na de winter opnieuw moet beginnen tov Ferrari en Mercedes. Maar zo dicht als ze nu achter Mercedes zitten, zaten ze de afgelopen jaren niet. Hopelijk kunnen ze nu mee in de winter.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Dat is ook wat Max zelf steeds zegt.quote:Op vrijdag 23 november 2018 21:26 schreef Monolith het volgende:
[..]
Met zo'n motorwissel ligt dat toch wel even anders. Wie weet valt alles miraculeus op zijn plek en strijd Red Bull mee om het kampioenschap, maar het is goed mogelijk dat je toch eerst een aanpassingsjaar krijgt.
is dat niet juist het gevolg van moeten trappen en trucjes uithalen en overdriven omdat juist die motor te weinig paarden uitperst?quote:
Toch was de kritiek op Abiteboul onterecht, naar mijn idee. Bij een uitgevallen Red Bull is er direct kritiek op Renault. de praktijk is echter dat het zwakste component juist niet de motor is.
tal van voorbeelden. Ricciardo viel uit met een defecte koppelingsdruklager. verstappen had dat probleem in de vrije training. Het volledig uitvallen van de auto bleek een probleem bij de stroomvoorziening en batterij.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Gebaseerd op wat, precies?quote:
Dat weet je nu van de Honda ook al dus we gaan kijken of zulke praatjes deze keer achterwege blijven.
Renault heeft met Red Bull laten zien, dat ze de ontwikkeling van Ferrari en Mercedes niet kunnen bijhouden. Met Honda hebben we die vergelijking nog niet.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
twitter:F1 twitterde op vrijdag 23-11-2018 om 16:45:00 Christian Horner just couldn't resist... 😬#AbuDhabiGP https://t.co/e4ssin2tSj reageer retweet
Christian Horner just couldn't resist... 😬
Trappen? Trucjes?
Nee.
Als een druklager het begeeft en de motor nog prima loopt, wat heeft dat dan te maken met trappen.
Het zwakste onderdeel bezwijkt als eerste. Alle onderdelen moeten gewoon bestand zijn tegen >1000pk.
Overigens gaan de auto's na elk weekend tot op het laatste schroefje uit elkaar.
Nee.
Als een druklager het begeeft en de motor nog prima loopt, wat heeft dat dan te maken met trappen.
Het zwakste onderdeel bezwijkt als eerste. Alle onderdelen moeten gewoon bestand zijn tegen >1000pk.
Overigens gaan de auto's na elk weekend tot op het laatste schroefje uit elkaar.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Na 5 seizoenen is de Renault motor nog steeds niet op het niveau van Mercedes of Ferrari. Zowel niet qua prestaties als betrouwbaarheid. Dus terecht dat er geklaagd wordt.
En het zal best dat niet alle uitvallers aan de motor te wijten zijn, maar een aantal toch wel degelijk.
Hopelijk dat het met de Honda beter gaat, maar dat zien we volgend jaar wel.
En het zal best dat niet alle uitvallers aan de motor te wijten zijn, maar een aantal toch wel degelijk.
Hopelijk dat het met de Honda beter gaat, maar dat zien we volgend jaar wel.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Met bier&nootjes neem ik aan?quote:
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
De motor niet hoor die wordt gesealed door de FIA om te voorkomen dat er wat mee gedaan kan worden.quote:
Trappen? Trucjes?
Nee.
Als een druklager het begeeft en de motor nog prima loopt, wat heeft dat dan te maken met trappen.
Het zwakste onderdeel bezwijkt als eerste. Alle onderdelen moeten gewoon bestand zijn tegen >1000pk.
Overigens gaan de auto's na elk weekend tot op het laatste schroefje uit elkaar.
Een druklager zit in de versnellingsbak, niet in de motor zelf...quote:
[..]
De motor niet hoor die wordt gesealed door de FIA om te voorkomen dat er wat mee gedaan kan worden.
Slecht geschreven artikel, maar Van Amersfoort over Ocon:
https://www.gpblog.com/nl(...)roerde-familie-.html
https://www.gpblog.com/nl(...)roerde-familie-.html
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
