PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
I see what you did therequote:Op donderdag 8 november 2018 15:35 schreef alpeko het volgende:
[..]
Ga anders ook eens een keertje lopen, dan maak je het ook eens van de andere kant mee.
Je wordt hier op de weg praktisch doodgegooid met die dingen, dus zo verwonderlijk is dat natuurlijk ook weer nietquote:
Geen irritatie, wel opmerkelijk: vandaag vijf Volvo V40’s achter elkaar op de A4
Tevens -purist.
true maar dat ze op een rijtje rijden zie je nou ook weer niet zo vaakquote:
[..]
Je wordt hier op de weg praktisch doodgegooid met die dingen, dus zo verwonderlijk is dat natuurlijk ook weer niet
Ik zie het ook altijd gebeuren en blijf zelf dan netjes tot de uitvoegstrook wachten...waar ik hem dan wel meteen gewoon blind naar rechts gooi zodat je altijd wel die mafkezen vol in de ankers ziet gaan en schelden. Oprotten met dat gedrag graag.quote:
[..]
Ja ik rij meestal ook 20 km/u te hard (behalve in woonwijken) en haal zo nu en dan rechts in... zal niet goed staan in de rechtbank als ze uren van dat soort beeldmateriaal vinden in m'n auto
[..]
Tja wat is de grens. Ik doe het ook weleens als 2 banen vast staan en de afslag in zicht is... meestal omdat mensen voor mij dat ook doen. Je moet wel goed opletten dat er niet eentje de afslag op het juiste moment pakt en jouw ramt. Wat die vrachtwagen doet is belachelijk... als er dan een ambulance aankomt kan ie er niet langs?
Had het vorige week nog bij de A7, daar stond de hele afrit vast dus in plaats van 1 rijstrook te blokkeren wat vrij gevaarlijke situaties kan opleveren, gingen we allemaal op de vluchtstroom staan. Leek me toch best wel efficient
Op de A27 richting het zuiden heb je ter hoogte van Houten/Nieuwegein een stuk waar je (meestal) maar 80 km/u mag. Meestal laat een deel de snelheid zakken tot 85-90 en rijdt de rest aan de linkerkant door met 100. Prima en keurig als je de maximumsnelheid van 80 gaat rijden, maar wat ik dan niet begrijp is dat je dat op de middelste baan doet, terwijl je van alle kanten ingehaald wordt: links auto's, rechts zelfs vrachtwagens en bussen. Volgens mij moet je op dat moment maar even meer aan de doorstroming denken...
Ze flitsen daar wel heel vaak, dus ergens snap ik het wel.quote:
Volgens mij moet je op dat moment maar even meer aan de doorstroming denken...
Maar ga dan wel rechts rijden...quote:Op vrijdag 9 november 2018 13:18 schreef Piles het volgende:
[..]
Ze flitsen daar wel heel vaak, dus ergens snap ik het wel.
Het wordt voetgangers ook gewoon aangeraden links te lopen. Hardlopers dus ook.quote:Op donderdag 8 november 2018 15:23 schreef JDude het volgende:
[..]
Het RVV 1990 verplicht nog steeds alleen bestuurders zo veel mogelijk rechts te houden. Voetgangers vallen daar niet onder.
Man of Steal.
En dan nog gaan automobilisten soms plots op de rem, omdat ze denken aardig te zijn door voorrang te geven.quote:
Mensen moeten gewoon niet alleen aan zichzelf denken. Kwam laatst ook van rechts op de fiets en zag 4 wielrenners aan komen racen, dan rem ik wel even af voor ze hoor. Het heeft toch geen zin dat 4 mensen voor jou moeten remmen. Dat heb ik bij zebrapaden ook vaak. Moeten 5 auto's op de rem omdat één iemand wil oversteken. Ik steek meestal 20 meter ernaast over, dan heb ik geen zebrapad en wacht ik gewoon tot de auto's voorbij zijn. Tenzij het natuurlijk een hele drukke weg is waar je anders nooit over kan steken
Net zoiets geks gehad. Ik was klaar met boodschappen en reed de wijk ik naar huis. Dat is geen doorgaande weg, maar dan linksaf, rechtsaf etc. Op een gegeven moment merk ik dat er een auto achter me zit die ook toevallig dezelfde route volgt. Oké, dat kan. Auto kwam me niet bekend voor. Ik probeer hem af te schudden en snel een blokje om te rijden, gelukt want de auto zat niet achter me. Bleek dus dat die auto was gestopt en toen ik hem tegemoet kwam rijden draaide ie om. Ik dacht echt wtf die moet mij hebben of zo. Dus gestopt langs de weg, maar meneer reed me stoïcijns voorbij. Echt wtf.
Bij zebrapaden wel dus dan wacht ik meestal ff met erop af lopen anders remmen ze alsnog terwijl ik stil sta of omgedraaid sta. Ik heb eigenlijk zelden dat automobilisten je voorrang geven zonder oversteekplaats.quote:
[..]
En dan nog gaan automobilisten soms plots op de rem, omdat ze denken aardig te zijn door voorrang te geven.
quote:
Net zoiets geks gehad. Ik was klaar met boodschappen en reed de wijk ik naar huis. Dat is geen doorgaande weg, maar dan linksaf, rechtsaf etc. Op een gegeven moment merk ik dat er een auto achter me zit die ook toevallig dezelfde route volgt. Oké, dat kan. Auto kwam me niet bekend voor. Ik probeer hem af te schudden en snel een blokje om te rijden, gelukt want de auto zat niet achter me. Bleek dus dat die auto was gestopt en toen ik hem tegemoet kwam rijden draaide ie om. Ik dacht echt wtf die moet mij hebben of zo. Dus gestopt langs de weg, maar meneer reed me stoïcijns voorbij. Echt wtf.
kan soms toeval zijn. Ik reed een keer hele rit achter iemand aan, denk dat die op een gegeven moment ook wel dacht dat ik hem aan het volgen was.
Facts don't care about your feelings
Wauw! Ook gisteren snapte een domoor die in het donker met alleen stadslicht reed mijn lichtsignalen.
En omdat ik voor hem reed was dat nog best tricky. Maar de combi alarmlichten + wachten op reactie en toen die niet kwam - en ik voldoende afstand had- een brakecheck deed het hem.
Beetje jammer dat ik niks kon met de bus met aanhanger waar ik achteraan reed en waarvan de richtingaanwijzers van de aanhangers het niet deden.
En omdat ik voor hem reed was dat nog best tricky. Maar de combi alarmlichten + wachten op reactie en toen die niet kwam - en ik voldoende afstand had- een brakecheck deed het hem.
Beetje jammer dat ik niks kon met de bus met aanhanger waar ik achteraan reed en waarvan de richtingaanwijzers van de aanhangers het niet deden.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
De crux van de zaak is de afstand tussen weg en fietspad. Ligt het fietspad binnen vijf meter van de weg, dan heb je als fietser voorrang, want dan is het dezelfde weg en geldt dat doorgaand verkeer voorrang heeft op afslaand verkeer. Buiten elf meter is het een aparte weg waar je geen voorrang hebt (dwz, je komt dan van links). Tussen vijf en elf meter is bij mijn weten nog grijs gebied.quote:
Helemaal met Yoshi eens.
Irritatie van vandaag:
Grijs bestelbusje welke fiets 1 bijna aanrijdt. Fietser 1 kan nog net een botsing voorkomen door weg te sturen.
Afijn busje staat half op het fietspad. En terwijl fietser 2 ( ik ) er langs wil rijden, rijdt meneer vrolijk verder zonder naar links en rechts te kijken. Net geen ongeluk...
We rijden elkaar nota bene tegemoet, maar gewoon je voorrang nemen waar je het niet hebt
[ afbeelding ]
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Zolang je niet op zijn oprit stopt valt het wel meequote:
[..]
Bij zebrapaden wel dus dan wacht ik meestal ff met erop af lopen anders remmen ze alsnog terwijl ik stil sta of omgedraaid sta. Ik heb eigenlijk zelden dat automobilisten je voorrang geven zonder oversteekplaats.
[..]
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Nou omdat ik zo lang achter hem aanreed nam ik zelfs per ongeluk de verkeerde afslag en bleef ik hem volgen haha dus toen sloeg ik later weer af wat eigenlijk een rondje was, dus hij zal zich wel net als sneakydesert hierboven gevoeld hebben.quote:
[..]
Zolang je niet op zijn oprit stopt valt het wel mee
Facts don't care about your feelings
Gast, voetgangers moeten juist aan de andere kant lopen, zodat verkeer van achter ze niet plat rijd, en jij ze duidelijker aan ziet komen. Dat is 1 van eerste dingen die je leert tijdens verkeersles op de freaking basisschool al......quote:
[..]
Ze vinden zichzelf zo speciaal dat ze zelfs aan de verkeerde kant van de weg gaan lopen. Houd gewoon rechts aan zoals de verkeersregels voorschrijven.
Elke keer als ik zo een debiel tegenkomen, tezamen met een tegenligger, ontstaat er weer een deadlock situatie. Ik hobbel dan maar stapvoets verder zodat die doodloper aan te kant springt
Is ook heel simpel, je loopt links zodat je het verkeer aan ziet komen en daarop kunt reageren door in de berm te stappen als het tegemoetkomende verkeer er anders niet langs kan.quote:
[..]
Gast, voetgangers moeten juist aan de andere kant lopen, zodat verkeer van achter ze niet plat rijd, en jij ze duidelijker aan ziet komen. Dat is 1 van eerste dingen die je leert tijdens verkeersles op de freaking basisschool al......
Waar zouden we zijn zonder de "on"
Precies, in China lopen ze ook met hun zakken rijst aan de andere kant van de snelwegquote:
[..]
Gast, voetgangers moeten juist aan de andere kant lopen, zodat verkeer van achter ze niet plat rijd, en jij ze duidelijker aan ziet komen. Dat is 1 van eerste dingen die je leert tijdens verkeersles op de freaking basisschool al......
Facts don't care about your feelings
120000/220=545km per DAG. Dat je nog tijd over houdt om te werken. If not koerier(of dergelijke), then I call bullshit.quote:
[..]
Prive auto 15/20k per jaar vs werkbus 120k per jaar.
Whehe.. Misgeschotenquote:
[..]
120000/220=545km per DAG. Dat je nog tijd over houdt om te werken. If not koerier(of dergelijke), then I call bullshit.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Je kunt niemand wijsmaken dat je met dagelijks minimaal 5 uur in je werkbusje te zitten, ook nog tijd overhoudt om 8 uur ander werk te doen dan rijden.quote:
Op 5 uur per dag als gemiddelde uiteraard. Hoe dan ook, is gewoon flink overdreven als je 120k per jaar rijdt en het rijden zelf is niet de hoofdzaak van je werk.
bedoelde ik niet; ik dacht dat het wel een beetje algemeen bekend was dat love internationaal koerier is; die rijdt soms 2 keer per week van de ene uithoek van Europa naar de anderequote:
[..]
Je kunt niemand wijsmaken dat je met dagelijks minimaal 5 uur in je werkbusje te zitten, ook nog tijd overhoudt om 8 uur ander werk te doen dan rijden.
5 uur per dag als gemiddelde uiteraard. Hoe dan ook, is gewoon flink overdreven als je 120k per jaar rijdt en het rijden zelf is niet de hoofdzaak van je werk.
[ Bericht 0% gewijzigd door Sounddragon op 11-11-2018 20:24:10 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Bij mij onbekend, maar kom nog maar weinig op fok. Bij internationaal koerier is 120k logisch.quote:Op zondag 11 november 2018 20:19 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
bedoelde ik niet; ik dacht dat het wel een beetje algemaan bekend was dat love internationaal koerier is; die rijdt soms 2 keer per week van de ene uithoek van Europa naar de andere
Rijden is de hoofdzaak ja. De ene week rijd ik 1000km, de andere 5000km. Afgelopen maand ben ik naar Noord-Ierland geweest, Italië, Duitsland, Monaco, Zwitserland en Noord-Engelandquote:
[..]
Je kunt niemand wijsmaken dat je met dagelijks minimaal 5 uur in je werkbusje te zitten, ook nog tijd overhoudt om 8 uur ander werk te doen dan rijden.
5 uur per dag als gemiddelde uiteraard. Hoe dan ook, is gewoon flink overdreven als je 120k per jaar rijdt en het rijden zelf is niet de hoofdzaak van je werk.
Ok na dat rotondetopic in KLB moet ik ook nog ff iets kwijt:
MENSEN DIE GVD NIET OP HUN EIGEN WEGHELFT KUNNEN BLIJVEN
echt leer eens een beetje sturen.
Situatie: Kruispunt, ik ga rechtsaf (zijn kant op), persoon van rechts gaat linksaf (mijn kant op). Rij ik gewoon tegelijk met hem op het kruispunt waarnaar er bijna een aanrijding gebeurt Kijkt die nog boos ook alsof ik hem voor had moeten laten gaan. Als hij gewoon de bocht wat ruimer neemt konden we er allebei tegelijk door. Echt zulke incompetente mensen kan ik echt door het raam trekken. 
MENSEN DIE GVD NIET OP HUN EIGEN WEGHELFT KUNNEN BLIJVEN
echt leer eens een beetje sturen.
Situatie: Kruispunt, ik ga rechtsaf (zijn kant op), persoon van rechts gaat linksaf (mijn kant op). Rij ik gewoon tegelijk met hem op het kruispunt waarnaar er bijna een aanrijding gebeurt
Kijkt die nog boos ook alsof ik hem voor had moeten laten gaan. Als hij gewoon de bocht wat ruimer neemt konden we er allebei tegelijk door. Echt zulke incompetente mensen kan ik echt door het raam trekken.
Man of Steal.
Inderdaad de eigen weghelft aanhouden is iets wat heel veel mensen niet kennen. Volledig de binnenbocht in bij linksaf en wat je aangeeft daarbij nog een smoel trekken dat je maar moet wachten of de stoep op moet rijden.quote:
Ok na dat rotondetopic in KLB moet ik ook nog ff iets kwijt:
MENSEN DIE GVD NIET OP HUN EIGEN WEGHELFT KUNNEN BLIJVEN
echt leer eens een beetje sturen.
Situatie: Kruispunt, ik ga rechtsaf (zijn kant op), persoon van rechts gaat linksaf (mijn kant op). Rij ik gewoon tegelijk met hem op het kruispunt waarnaar er bijna een aanrijding gebeurt
Andere kant heb je vaak hetzelfde type die bij rechtsaf gaan voor de bocht heel hoog ophalen alsof ze er een flinke aanhanger achter hebben hangen.
Waar zouden we zijn zonder de "on"
Ik neem bochten altijd heel breed ook al komt er niemand aan zodat er altijd nog genoeg ruimte is. Puur omdat het zo hoort.quote:Op maandag 12 november 2018 18:54 schreef JaapB het volgende:
[..]
Inderdaad de eigen weghelft aanhouden is iets wat heel veel mensen niet kennen. Volledig de binnenbocht in bij linksaf en wat je aangeeft daarbij nog een smoel trekken dat je maar moet wachten of de stoep op moet rijden.
Andere kant heb je vaak hetzelfde type die bij rechtsaf gaan voor de bocht heel hoog ophalen alsof ze er een flinke aanhanger achter hebben hangen.
Man of Steal.
Stond vandaag met wat anderen op een 80-weg voor een stoplicht te wachten tot het groen zou worden. Van achteren komt er al verkeer aan gereden, met voorop een vrachtwagen. Die vrachtwagen rijdt al op volle snelheid en wij krijgen net pas groen. Alleen die vrachtwagen past z'n snelheid niet aan maar zet grootlicht aan en gaat toeteren. Daar gaat niemand sneller van optrekken natuurlijk. Uiteindelijk moest ie toch remmen om er niet vol op te knallen.
Sja, remmen is nou eenmaal energie weggooien.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Geef dan meer gas manquote:
Stond vandaag met wat anderen op een 80-weg voor een stoplicht te wachten tot het groen zou worden. Van achteren komt er al verkeer aan gereden, met voorop een vrachtwagen. Die vrachtwagen rijdt al op volle snelheid en wij krijgen net pas groen. Alleen die vrachtwagen past z'n snelheid niet aan maar zet grootlicht aan en gaat toeteren. Daar gaat niemand sneller van optrekken natuurlijk. Uiteindelijk moest ie toch remmen om er niet vol op te knallen.
Ik niet, als ik niemand zie en het is een bocht met twee rijstroken dan snij ik van de buitenste naar binnen en dan weer naar buiten om zo efficient en zo hard mogelijk door de bocht te gaanquote:
[..]
Ik neem bochten altijd heel breed ook al komt er niemand aan zodat er altijd nog genoeg ruimte is. Puur omdat het zo hoort.
gevolg: iedere 30.000 km nieuwe banden 
Facts don't care about your feelings
ik vind het meer de sport om die bocht alsnog met 110 te doen, maar dan wel binnen de lijntjes te blijven. Vindt het rubber ook niet leuk; had het maar PTT-elastieken moeten wordenquote:
[..]
Geef dan meer gas man
[..]
Ik niet, als ik niemand zie en het is een bocht met twee rijstroken dan snij ik van de buitenste naar binnen en dan weer naar buiten om zo efficient en zo hard mogelijk door de bocht te gaan
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat is dan ook de sport, netjes binnen de lijnen maar wel de snelheid er in houden en vooral de controle houden over je voertuig.quote:
[..]
ik vind het meer de sport om die bocht alsnog met 110 te doen, maar dan wel binnen de lijntjes te blijven. Vindt het rubber ook niet leuk; had het maar PTT-elastieken moeten worden
Waar zouden we zijn zonder de "on"
ik rijd best vaak dezelfde routes en ik weet redelijk precies wat ik waar kan. Er is niks leuker als met 90 op de cc op een provinciale weg te rijden met zo'n zenuwenlijer op je bumper en hem dan met diezelfde 90 door een paar 60km/u advies bochtjes te rossen en dan die sneuneus achter je bijna de berm in zien kachelen omdat hij het niet trektquote:
[..]
Dat is dan ook de sport, netjes binnen de lijnen maar wel de snelheid er in houden en vooral de controle houden over je voertuig.
Of zo'n snelheidsbeperkend slingertje ofzo gewoon met 80; woopwoop, en doeiii
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Inderdaad een van de leukste dingen, beetje de klevers pestenquote:
[..]
ik rijd best vaak dezelfde routes en ik weet redelijk precies wat ik waar kan. Er is niks leuker als met 90 op de cc op een provinciale weg te rijden met zo'n zenuwenlijer op je bumper en hem dan met diezelfde 90 door een paar 60km/u advies bochtjes te rossen en dan die sneuneus achter je bijna de berm in zien kachelen omdat hij het niet trekt
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Ik kam hem niet meer quoten, maar iemand quotte mij, dat 100 rijden op een 100km weg (links) irritant zou zijn. Beetje onzin niet, we hoeven toch niet allemaal altijd de tellerafwijking mee te rekenen, tenminste zolang je geen Opel Kadett rijdt.
.
Ik moet minimaal 1x per week ‘s avonds over een donkere landweg in Delfgauw en daar halen voetgangers het in hun hoofd om met donkere kleding en zonder licht, lekker te gaan wandelen 
Zorg dat je goed zichtbaar bent.
Zorg dat je goed zichtbaar bent.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Prima, zo lang je maar opdondert naar rechts zodra er een beetje ruimte is.quote:
Ik kam hem niet meer quoten, maar iemand quotte mij, dat 100 rijden op een 100km weg (links) irritant zou zijn. Beetje onzin niet, we hoeven toch niet allemaal altijd de tellerafwijking mee te rekenen, tenminste zolang je geen Opel Kadett rijdt.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Ik reed vanmiddag 110 op GPS op een 80 weg en dan nog een mongool achter mij gaan bumperklever ______!
Toen ff brakecheck en met 70 km verdergereden.
______!Toen ff brakecheck en met 70 km verdergereden.
#KICKOUTZP
Deze troll is waardelooos zonder opgestoken middelvinger 🖕
Hoax.
Hoax.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Situatie: ik kom uit zijstraat in Leiden centrum met geen zicht naar rechts door gebouw direct naast straat en maar een paar meter naar links door brug, iets wat opgelost wordt door de redelijk brede stoep op te rijden.
Van rechts op de stoep komt een scooter met tokkievrouw en een kind achterop. Dat verwacht ik natuurlijk niet, dus die mocht flink afremmen om mij langs te laten. Vervolgens begint die vrouw behoorlijk tegen mij te zeiken over van alles en nog wat (helaas niet gehoord wat, had pas later door dat ze het tegen mij had, toen ze vanaf de overkant wat riep)
Echt... wat een volk...
Van rechts op de stoep komt een scooter met tokkievrouw en een kind achterop. Dat verwacht ik natuurlijk niet, dus die mocht flink afremmen om mij langs te laten. Vervolgens begint die vrouw behoorlijk tegen mij te zeiken over van alles en nog wat (helaas niet gehoord wat, had pas later door dat ze het tegen mij had, toen ze vanaf de overkant wat riep)
Echt... wat een volk...
Tokkiemevrouw verwachtte jou waarschijnlijk evenmin. Pot ketel.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Tokkiemevrouw rijdt op een scooter op de stoep, ik kom uit een straat waar redelijk wat fietsers en auto's rijden. Ik hou rekening met voetgangers en een verdwaalde fietser die nog van rechts op kunnen duiken door een beetje naar links te gaan. Wie is hier nou fout bezig?quote:
Tokkiemevrouw verwachtte jou waarschijnlijk evenmin. Pot ketel.
Los van wie fout is, maar als je rekent op fietsers, waarom dan niet op die scooter? Voertuig maakt in deze niet zo veel uit, maar als je daadwerkelijk op verkeer van rechts had gerekend, had je haar ook gezien...quote:
[..]
Tokkiemevrouw rijdt op een scooter op de stoep, ik kom uit een straat waar redelijk wat fietsers en auto's rijden. Ik hou rekening met voetgangers en een verdwaalde fietser die nog van rechts op kunnen duiken door een beetje naar links te gaan. Wie is hier nou fout bezig?
Dat verdienen ze ook gewoon.quote:
Ik reed vanmiddag 110 op GPS op een 80 weg en dan nog een mongool achter mij gaan bumperklever
Toen ff brakecheck en met 70 km verdergereden.
Echt ik heb niks tegen hardrijders, rij zelf ook vaak boven de vmax op plekken waar het kan (dus nooit in bebouwde kom of in woonerven of zo). Maar als je iemand gaat kleven die zich aan de snelheid houdt, of zelfs BOVEN de toegestane snelheid rijdt, dan verdien je echt aids.
Man of Steal.
Vandaag op een 130 weg weer zo'n klein vrachtwagentje (model huur/verhuiswagen zeg maar) dat met 95-100 zichzelf ineens naar links gooit om een vrachtwagen in te gaan halen. De bestuurder leverde ook gelijk het bewijs dat hij gewoon echt nauwelijks keek toen hij het deed, want hij deed het voor een politiebusje dat door hem vol in de ankers moest. Meneer mocht gelijk even mee. 
Genieten ditquote:
Vandaag op een 130 weg weer zo'n klein vrachtwagentje (model huur/verhuiswagen zeg maar) dat met 95-100 zichzelf ineens naar links gooit om een vrachtwagen in te gaan halen. De bestuurder leverde ook gelijk het bewijs dat hij gewoon echt nauwelijks keek toen hij het deed, want hij deed het voor een politiebusje dat door hem vol in de ankers moest. Meneer mocht gelijk even mee.
In Hen, tot Hen en door Hen is alle muziek. Queen...
Haha ja dat is geniaal inderdaad, ook weleens gedaan. Alleen op dit moment kan het even niet want ik heb minder dan 2 mm op m'n achterwielen en glibber nu bij nat wegdek door iedere bocht. En ik heb echt zelden een klever achter me.quote:
[..]
ik rijd best vaak dezelfde routes en ik weet redelijk precies wat ik waar kan. Er is niks leuker als met 90 op de cc op een provinciale weg te rijden met zo'n zenuwenlijer op je bumper en hem dan met diezelfde 90 door een paar 60km/u advies bochtjes te rossen en dan die sneuneus achter je bijna de berm in zien kachelen omdat hij het niet trekt
Toch vond ik gisteren nog iemand met slechtere banden, hij reed voor me de bocht in en slipte terwijl ik nog niet eens slipte. Moeten dus echt nankangs zijn geweest met 0 profiel
Wil dat ook eens meemakenquote:
Vandaag op een 130 weg weer zo'n klein vrachtwagentje (model huur/verhuiswagen zeg maar) dat met 95-100 zichzelf ineens naar links gooit om een vrachtwagen in te gaan halen. De bestuurder leverde ook gelijk het bewijs dat hij gewoon echt nauwelijks keek toen hij het deed, want hij deed het voor een politiebusje dat door hem vol in de ankers moest. Meneer mocht gelijk even mee.
zie echter zelden politie wat doen. Reed gisteren achter een politiebusje en hij reed redelijk door dus ik gewoon achter hem aan, misschien 15 km/u boven limiet. Toen bij het stoplicht keken ze me toch even aan Vraag me af of ze voor zoiets weleens een boete geven, ze hebben ook geen meting waarschijnlijk.
Facts don't care about your feelings
Twee auto's met blikschade op de linkerrijstrook op de snelweg. Bestuurders vulden op de motorkap het schadeformulier in en maakten uitgebreid foto's. Zoek voortaan een P.
Komt me wel heel bekend voorquote:
[..]
ik rijd best vaak dezelfde routes en ik weet redelijk precies wat ik waar kan. Er is niks leuker als met 90 op de cc op een provinciale weg te rijden met zo'n zenuwenlijer op je bumper en hem dan met diezelfde 90 door een paar 60km/u advies bochtjes te rossen en dan die sneuneus achter je bijna de berm in zien kachelen omdat hij het niet trekt
Heb al eens een gast in een twingo bijna op twee wielen zien gaan vanwege de veel te abrupte sjor aan het stuur.
Waar zouden we zijn zonder de "on"
Oh man, onvoorstelbaar. Twee weken terug ook op de A2: 6 stroken, waarvan de rechtertwee uitvoegstroken. Gaan ze op de linkeruitvoegstrook formulieren staan invullen. Op het eerste gezicht dacht ik "oh er staat file, dus misschien kunnen ze er niet eens tussendoor", maar toen ik ze passeerde bleken zij de oorzaak van die file te zijn.quote:
Twee auto's met blikschade op de linkerrijstrook op de snelweg. Bestuurders vulden op de motorkap het schadeformulier in en maakten uitgebreid foto's. Zoek voortaan een P.
Tuurlijk, dat is het voordeel met 100 op de teller. Dan kun je vrijwel altijd gelijk weer terug.quote:
[..]
Prima, zo lang je maar opdondert naar rechts zodra er een beetje ruimte is.
Van de week maakte het weinig uit trouwens. Ik ging gelijk naar rechts, auto 1 haalt mij met 5km verschil in en gaat voor mij met dezelfde snelheid rijden. Auto 2 haalt diegene weer in en blijft op dezelfde snelheid linksvoor hem hangen op de linkerstrook. Auto 1+2 (en ik dus) reden allemaal 100 terwijl we overgingen naar een 130km gebied. Links van mij zaten er zeker 6 hun hoed op te eten.
.
