PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Deze troll is waardelooos zonder opgestoken middelvinger 🖕
Hoax.
Hoax.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Situatie: ik kom uit zijstraat in Leiden centrum met geen zicht naar rechts door gebouw direct naast straat en maar een paar meter naar links door brug, iets wat opgelost wordt door de redelijk brede stoep op te rijden.
Van rechts op de stoep komt een scooter met tokkievrouw en een kind achterop. Dat verwacht ik natuurlijk niet, dus die mocht flink afremmen om mij langs te laten. Vervolgens begint die vrouw behoorlijk tegen mij te zeiken over van alles en nog wat (helaas niet gehoord wat, had pas later door dat ze het tegen mij had, toen ze vanaf de overkant wat riep)
Echt... wat een volk...
Van rechts op de stoep komt een scooter met tokkievrouw en een kind achterop. Dat verwacht ik natuurlijk niet, dus die mocht flink afremmen om mij langs te laten. Vervolgens begint die vrouw behoorlijk tegen mij te zeiken over van alles en nog wat (helaas niet gehoord wat, had pas later door dat ze het tegen mij had, toen ze vanaf de overkant wat riep)
Echt... wat een volk...
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Tokkiemevrouw rijdt op een scooter op de stoep, ik kom uit een straat waar redelijk wat fietsers en auto's rijden. Ik hou rekening met voetgangers en een verdwaalde fietser die nog van rechts op kunnen duiken door een beetje naar links te gaan. Wie is hier nou fout bezig?quote:Op maandag 12 november 2018 23:45 schreef JDude het volgende:
Tokkiemevrouw verwachtte jou waarschijnlijk evenmin. Pot ketel.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Los van wie fout is, maar als je rekent op fietsers, waarom dan niet op die scooter? Voertuig maakt in deze niet zo veel uit, maar als je daadwerkelijk op verkeer van rechts had gerekend, had je haar ook gezien...quote:Op maandag 12 november 2018 23:55 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Tokkiemevrouw rijdt op een scooter op de stoep, ik kom uit een straat waar redelijk wat fietsers en auto's rijden. Ik hou rekening met voetgangers en een verdwaalde fietser die nog van rechts op kunnen duiken door een beetje naar links te gaan. Wie is hier nou fout bezig?
Dat verdienen ze ook gewoon.quote:Op maandag 12 november 2018 22:51 schreef wollah het volgende:
Ik reed vanmiddag 110 op GPS op een 80 weg en dan nog een mongool achter mij gaan bumperklever______!
Toen ff brakecheck en met 70 km verdergereden.
Echt ik heb niks tegen hardrijders, rij zelf ook vaak boven de vmax op plekken waar het kan (dus nooit in bebouwde kom of in woonerven of zo). Maar als je iemand gaat kleven die zich aan de snelheid houdt, of zelfs BOVEN de toegestane snelheid rijdt, dan verdien je echt aids.
Intel Pentium 4 2.4GHz HT (Northwood, 130nm, 512KB L2, 800MHz FSB)
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Vandaag op een 130 weg weer zo'n klein vrachtwagentje (model huur/verhuiswagen zeg maar) dat met 95-100 zichzelf ineens naar links gooit om een vrachtwagen in te gaan halen. De bestuurder leverde ook gelijk het bewijs dat hij gewoon echt nauwelijks keek toen hij het deed, want hij deed het voor een politiebusje dat door hem vol in de ankers moest. Meneer mocht gelijk even mee. 
Genieten ditquote:
Vandaag op een 130 weg weer zo'n klein vrachtwagentje (model huur/verhuiswagen zeg maar) dat met 95-100 zichzelf ineens naar links gooit om een vrachtwagen in te gaan halen. De bestuurder leverde ook gelijk het bewijs dat hij gewoon echt nauwelijks keek toen hij het deed, want hij deed het voor een politiebusje dat door hem vol in de ankers moest. Meneer mocht gelijk even mee.
In Hen, tot Hen en door Hen is alle muziek. Queen...
Haha ja dat is geniaal inderdaad, ook weleens gedaan. Alleen op dit moment kan het even niet want ik heb minder dan 2 mm op m'n achterwielen en glibber nu bij nat wegdek door iedere bocht. En ik heb echt zelden een klever achter me.quote:
[..]
ik rijd best vaak dezelfde routes en ik weet redelijk precies wat ik waar kan. Er is niks leuker als met 90 op de cc op een provinciale weg te rijden met zo'n zenuwenlijer op je bumper en hem dan met diezelfde 90 door een paar 60km/u advies bochtjes te rossen en dan die sneuneus achter je bijna de berm in zien kachelen omdat hij het niet trektOf zo'n snelheidsbeperkend slingertje ofzo gewoon met 80; woopwoop, en doeiii
Toch vond ik gisteren nog iemand met slechtere banden, hij reed voor me de bocht in en slipte terwijl ik nog niet eens slipte. Moeten dus echt nankangs zijn geweest met 0 profiel
Wil dat ook eens meemakenquote:
Vandaag op een 130 weg weer zo'n klein vrachtwagentje (model huur/verhuiswagen zeg maar) dat met 95-100 zichzelf ineens naar links gooit om een vrachtwagen in te gaan halen. De bestuurder leverde ook gelijk het bewijs dat hij gewoon echt nauwelijks keek toen hij het deed, want hij deed het voor een politiebusje dat door hem vol in de ankers moest. Meneer mocht gelijk even mee.
zie echter zelden politie wat doen. Reed gisteren achter een politiebusje en hij reed redelijk door dus ik gewoon achter hem aan, misschien 15 km/u boven limiet. Toen bij het stoplicht keken ze me toch even aan Vraag me af of ze voor zoiets weleens een boete geven, ze hebben ook geen meting waarschijnlijk.
Facts don't care about your feelings
Twee auto's met blikschade op de linkerrijstrook op de snelweg. Bestuurders vulden op de motorkap het schadeformulier in en maakten uitgebreid foto's. Zoek voortaan een P.
Komt me wel heel bekend voorquote:
[..]
ik rijd best vaak dezelfde routes en ik weet redelijk precies wat ik waar kan. Er is niks leuker als met 90 op de cc op een provinciale weg te rijden met zo'n zenuwenlijer op je bumper en hem dan met diezelfde 90 door een paar 60km/u advies bochtjes te rossen en dan die sneuneus achter je bijna de berm in zien kachelen omdat hij het niet trekt
Heb al eens een gast in een twingo bijna op twee wielen zien gaan vanwege de veel te abrupte sjor aan het stuur.
Waar zouden we zijn zonder de "on"
Oh man, onvoorstelbaar. Twee weken terug ook op de A2: 6 stroken, waarvan de rechtertwee uitvoegstroken. Gaan ze op de linkeruitvoegstrook formulieren staan invullen. Op het eerste gezicht dacht ik "oh er staat file, dus misschien kunnen ze er niet eens tussendoor", maar toen ik ze passeerde bleken zij de oorzaak van die file te zijn.quote:
Twee auto's met blikschade op de linkerrijstrook op de snelweg. Bestuurders vulden op de motorkap het schadeformulier in en maakten uitgebreid foto's. Zoek voortaan een P.
Tuurlijk, dat is het voordeel met 100 op de teller. Dan kun je vrijwel altijd gelijk weer terug.quote:
[..]
Prima, zo lang je maar opdondert naar rechts zodra er een beetje ruimte is.
Van de week maakte het weinig uit trouwens. Ik ging gelijk naar rechts, auto 1 haalt mij met 5km verschil in en gaat voor mij met dezelfde snelheid rijden. Auto 2 haalt diegene weer in en blijft op dezelfde snelheid linksvoor hem hangen op de linkerstrook. Auto 1+2 (en ik dus) reden allemaal 100 terwijl we overgingen naar een 130km gebied. Links van mij zaten er zeker 6 hun hoed op te eten.
.
vanmorgen weer genieten op de rechterbaan. Bij Kelpen de A2 op richting Eindhoven. Op de rechterbaan gebleven, die net zo vol was als de linkerbaan maar tot de volgende afslag (Nederweert) wel sneller ging
Het is wat.......
Waarom snappen mensen toch niet dat als er twee stoken naar links (of rechts) afslaan, dat je gewoon de rechterstrook kan aanhouden Nou ja ik vind het prima hoor, kon gisteren gewoon 7 auto's achter elkaar rechts inhalen omdat ze allemaal op de linkerstrook stonden.... om dan na de bocht allemaal naar rechts te gaan 
Nou ja ik vind het prima hoor, kon gisteren gewoon 7 auto's achter elkaar rechts inhalen omdat ze allemaal op de linkerstrook stonden.... om dan na de bocht allemaal naar rechts te gaan
Facts don't care about your feelings
Vannochtend bijna een kleine mat partij gehad bij de benzinepomp.
Ik neem de afrit naar mijn werk, rijdt er een taxi op de linkerbaan. Meneer rijdt 60 waar je 80 mag maar ik denk wellicht wilt hij zo links afslaan dus ik laat het maar even, hij sukkelt even de afslag voorbij dus ik haal hem rechts in.
Groot licht, claxon en de rest van het feest, ik moest ook nog even tanken dus ik bij de pomp eraf, kwam meneer even verhaal halen.
Vriendelijk verteld dat hij dat blokje onder zijn gaspedaal vandaan moest halen als hij links wilt rijden.
Ik neem de afrit naar mijn werk, rijdt er een taxi op de linkerbaan. Meneer rijdt 60 waar je 80 mag maar ik denk wellicht wilt hij zo links afslaan dus ik laat het maar even, hij sukkelt even de afslag voorbij dus ik haal hem rechts in.
Groot licht, claxon en de rest van het feest, ik moest ook nog even tanken dus ik bij de pomp eraf, kwam meneer even verhaal halen.
Vriendelijk verteld dat hij dat blokje onder zijn gaspedaal vandaan moest halen als hij links wilt rijden.
kan toch zijn dat ze er niet bekend zijn. Soms heb je ook pijlen die eerst rechtdoor en linksaf gaan en achteraf opeens alleen rechtdoor, dan moet je dus op het laatste moment nog op de linkerstrook zien te komen terwijl daar dan al mensen staan.quote:
Waarom snappen mensen toch niet dat als er twee stoken naar links (of rechts) afslaan, dat je gewoon de rechterstrook kan aanhouden
Intel Pentium 4 2.4GHz HT (Northwood, 130nm, 512KB L2, 800MHz FSB)
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Ik vind het trouwens wel mooi om te lezen dat iedereen zichzelf beter vindt rijden dan de rest. Eigen fouten worden voor t gemak even buiten beschouwing gelaten.
Ja maar je rijdt toch sowieso rechts... dan kom je op de stoplichten af en zie je twee stroken naar links en dan wissel je naar de linkerbaan. Slaat gewoon echt nergens op. Hier bijvoorbeeld gebeurt het heel vaak: https://www.google.nl/map(...)3D0%26thumbfov%3D100quote:
[..]
kan toch zijn dat ze er niet bekend zijn. Soms heb je ook pijlen die eerst rechtdoor en linksaf gaan en achteraf opeens alleen rechtdoor, dan moet je dus op het laatste moment nog op de linkerstrook zien te komen terwijl daar dan al mensen staan.
Facts don't care about your feelings
Ja ik snap wat je bedoelt, maar als je ergens nieuw bent neem je soms maar het zekere voor het onzekere.quote:
[..]
Ja maar je rijdt toch sowieso rechts... dan kom je op de stoplichten af en zie je twee stroken naar links en dan wissel je naar de linkerbaan. Slaat gewoon echt nergens op. Hier bijvoorbeeld gebeurt het heel vaak: https://www.google.nl/map(...)3D0%26thumbfov%3D100
Kijk die 3e strook bijvoorbeeld, pijl rechtdoor en pijl naar rechts (in dezelfde pijl). Als je dus alleen die pijl ziet denk je op die rijstrook kan je zowel rechtdoor als naar rechts. Maar naar mate je de stopstreep nadert kan je alleen nog maar rechtdoor. En ja als je dan nog rechtsaf wil dan kan het zijn dat daar al mensen staan.
Intel Pentium 4 2.4GHz HT (Northwood, 130nm, 512KB L2, 800MHz FSB)
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Ten eerste staat er een bord die alle pijlen uitlegt, ten tweede zie je de pijlen op de stoplichten voor de afslagen en ten derde staan ze ook nog op de weg zelf (alhoewel dat natuurlijk vaak niet te zien is door andere auto's. Als je het dan nog niet begrijpt dan ben je sowieso een gevaar op de weg want dan zal je ook heel veel andere dingen over het hoofd zien.
En naar rechts is het minder erg natuurlijk want je rijdt sowieso al rechts dus dan hou je dat aan. Als je links afslaat betekent dat niet automatisch dat je ook de meeste linkse baan moet hebben.
En naar rechts is het minder erg natuurlijk want je rijdt sowieso al rechts dus dan hou je dat aan. Als je links afslaat betekent dat niet automatisch dat je ook de meeste linkse baan moet hebben.
Facts don't care about your feelings
Ik weet dat ik echt verre van perfect rijd. Heb gelukkig nog nooit een aanrijding gehad *klopt af* maar ik heb wel al de nodige fuck-ups gemaakt waarbij ik achteraf me realiseerde dat het ook anders had kunnen aflopen.quote:
Ik vind het trouwens wel mooi om te lezen dat iedereen zichzelf beter vindt rijden dan de rest. Eigen fouten worden voor t gemak even buiten beschouwing gelaten.
Zelfkennis is belangrijk.
Die borden met pijlen heb je niet overal en soms is het dus zo druk dat het al vol staat tegen de tijd dat je de pijlen ziet.quote:
Ten eerste staat er een bord die alle pijlen uitlegt, ten tweede zie je de pijlen op de stoplichten voor de afslagen en ten derde staan ze ook nog op de weg zelf (alhoewel dat natuurlijk vaak niet te zien is door andere auto's. Als je het dan nog niet begrijpt dan ben je sowieso een gevaar op de weg want dan zal je ook heel veel andere dingen over het hoofd zien.
En naar rechts is het minder erg natuurlijk want je rijdt sowieso al rechts dus dan hou je dat aan. Als je links afslaat betekent dat niet automatisch dat je ook de meeste linkse baan moet hebben.
Maar ja, als je dus links staat moet je wel harder dan rechts rijden ja
Intel Pentium 4 2.4GHz HT (Northwood, 130nm, 512KB L2, 800MHz FSB)
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Blokmarkering kun je het ook nog aan zien.quote:
Ten eerste staat er een bord die alle pijlen uitlegt, ten tweede zie je de pijlen op de stoplichten voor de afslagen en ten derde staan ze ook nog op de weg zelf (alhoewel dat natuurlijk vaak niet te zien is door andere auto's. Als je het dan nog niet begrijpt dan ben je sowieso een gevaar op de weg want dan zal je ook heel veel andere dingen over het hoofd zien.
