PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Met de blijkbaar sterk toenemend aantal files lijkt me bij afstanden van 10-20 kilometer over de snelweg zo een Monkey niet extreem problematisch.
Op de snelweg zou ik me niet zo veilig voelen op zo'n ding eigenlijk. Hij is vrij klein en je zit al vrij snel onzichtbaar tussen of naast auto's.
Huilen dan.
Daar heb je wel een belangrijk en goed punt! Je zal jammer genoeg inderdaad niet zo snel gezien worden op zo een Monkey.quote:Op dinsdag 30 oktober 2018 14:07 schreef Isdatzo het volgende:
Op de snelweg zou ik me niet zo veilig voelen op zo'n ding eigenlijk. Hij is vrij klein en je zit al vrij snel onzichtbaar tussen of naast auto's.
Sowieso zijn veel mensen echt stekeblind. Hoe vaak ik het meemaak dat men een ambulance met toeters en bellen compleet niet opmerktquote:Op dinsdag 30 oktober 2018 14:24 schreef Vinniiee het volgende:
Als het een beetje regent zien mensen je sowieso al bijna niet op een motor
.. werkelijk onbegrijpelijk.
Huilen dan.
Om te janken zon ding. Als je nou genoeg vermogen hebt om jezelf in veiligheid te brengen oké maar dat is ook niet het geval.quote:
Op de snelweg zou ik me niet zo veilig voelen op zo'n ding eigenlijk. Hij is vrij klein en je zit al vrij snel onzichtbaar tussen of naast auto's.
Ik heb 1 keer gelest samen met een meid die voor de A1 ging. Reed ook op een vergelijkbaar apparaat. 125cc, 10 pk ofzo. Je mag blij zijn dat je de 100 haalt. Levensgevaarlijk. En je schakelt je een ongeluk
.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Bij mijn rijschool was t een Kawasaki. Soort van mini dirtbike. Geen idee of het er 4 of 5 waren. Maar onderin doet zo'n kreng natuurlijk helemaal niks. Dan ben je gewoon een sitting Duckquote:
Dacht dat die 125CC honda-dingen een 4-bak hebben?
.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Enkele rit woon/werk is voor mij ook 15 km. No way in hell dat ik dat ga fietsen hoor. 
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Ik fiets nooit! #teamlamwammel 
Denk dat ik inmiddels toch al zo'n drie of vier jaar geleden voor 't laatst gefietst heb.
Denk dat ik inmiddels toch al zo'n drie of vier jaar geleden voor 't laatst gefietst heb.
Your opinion of me is none of my business.
Ik zo'n 7500.. 't zijn er helaas niet meer want sinds m'n motorongelukje begin augustus is mountainbiken/wielrennen niet zo'n succes meer 
.
.Hoe doe je dat dan met kleine afstanden?quote:Op dinsdag 30 oktober 2018 19:55 schreef Sarasi het volgende:
Ik fiets nooit! #teamlamwammel
Huilen dan.
Ik wandel, pak de bus of de motor. Het is ook niet echt een keuze, ik kan niet meer fietsen vanwege een chronische knieblessure. Maar ik mis 't ook niet. Alles onder de 30min loop ik zonder problemen, onder de 45min is geen probleem zolang 't droog is, en vanaf een uur pak ik dan toch liever de onhandige OV optie dan dat ik dat nog loop.quote:
Ik zo'n 7500.. 't zijn er helaas niet meer want sinds m'n motorongelukje begin augustus is mountainbiken/wielrennen niet zo'n succes meer
[..]
Hoe doe je dat dan met kleine afstanden?
Your opinion of me is none of my business.
Ik wil meer fietsen maar ik heb geen kleine afstanden 
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Ah ja, een halfuurtje lopen is meestal ook mijn grens. Als 't langer is of ik heb haast dan pak ik de fiets. Wel vervelend van je knie, wat is er mis mee?quote:
[..]
Ik wandel, pak de bus of de motor. Het is ook niet echt een keuze, ik kan niet meer fietsen vanwege een chronische knieblessure. Maar ik mis 't ook niet. Alles onder de 30min loop ik zonder problemen, onder de 45min is geen probleem zolang 't droog is, en vanaf een uur pak ik dan toch liever de onhandige OV optie dan dat ik dat nog loop.
Huilen dan.
De officiële diagnose is "pijn rondom de knieschijf", na een CT en een MRI.quote:
[..]
Ah ja, een halfuurtje lopen is meestal ook mijn grens. Als 't langer is of ik heb haast dan pak ik de fiets. Wel vervelend van je knie, wat is er mis mee?
Maar ik heb m'n buitenste kniebanden beschadigd met dansen, die zijn te lang, waardoor m'n knieschijf naar buiten valt, aan de binnenste kniebanden trekt en dan val ik erdoorheen en doet 't zeer. 
Gelukkig alleen rechts en sinds ik ben gestopt met hardlopen en fietsen heb ik er nog zelden last van. 
Your opinion of me is none of my business.
Hmm, dat kan je niet opvangen door de spieren om de knie heen specifiek te trainen? Nja, je zal er wel meer van weten dan ik . Lijkt me wel lastig, niet fietsen of hardlopen .
Een weinig zinvolle diagnose verder . Zo heb ik er ook 1: al tijden last van m'n patellapees (die over de knieschijf loopt) zodra het trainingsvolume (hardlopen/fietsen) omhoog gaat en daar komen ze ook niet verder mee. Eerst een tijd rust, toen half jaar fysio zonder verbetering, daarna onder behandeling bij een sportarts, MRI/CT gehad en toevallig vorige week een uitgebreid onderzoek bij een andere sportarts. Oa spierkrachtfunctiemeting van belangrijke spiergroepen gehad.. de resultaten waren bijzonder goed (ik mocht er trots op zijn ) dus daar ligt 't ook niet aan.
Conclusie:" ja geen idee, leer er maar mee leven." Zucht .
. Lijkt me wel lastig, niet fietsen of hardlopen .Een weinig zinvolle diagnose verder
. Zo heb ik er ook 1: al tijden last van m'n patellapees (die over de knieschijf loopt) zodra het trainingsvolume (hardlopen/fietsen) omhoog gaat en daar komen ze ook niet verder mee. Eerst een tijd rust, toen half jaar fysio zonder verbetering, daarna onder behandeling bij een sportarts, MRI/CT gehad en toevallig vorige week een uitgebreid onderzoek bij een andere sportarts. Oa spierkrachtfunctiemeting van belangrijke spiergroepen gehad.. de resultaten waren bijzonder goed (ik mocht er trots op zijn ) dus daar ligt 't ook niet aan. Conclusie:" ja geen idee, leer er maar mee leven." Zucht
.
Huilen dan.
Oh jawel, krachttraining helpt echt heel goed, zeker de bovenbeen spieren kunnen best nog wel wat opvangen. Maar uiteindelijk is 't gewoon best een beschadiging en als ik een stukje fiets heb ik daar twee weken last van. Ik heb heel lang gezocht naar een sport die ik nog wel kan en gelukkig heb ik nu krachttraining "gevonden", want dat vind ik ook nog leuk.
En soms tape ik 'm nog in - als ik weet dat ik een hele dag moet staan ofzo. Ik vind strakke leren motorbroeken ook altijd superchill zitten want die knieprotector werkt net zo goed als fysiotape, houdt m'n knie mooi recht. Zelfs op slechte dagen kan ik nog prima motorrijden, dus dat is wel echt heel prettig. Autorijden lukt dan niet meer goed, zeker niet zonder cruise control. Dus dat is voor mij ook wel een enorm voordeel aan de motor, los van dat 't veel leuker is.
En soms tape ik 'm nog in - als ik weet dat ik een hele dag moet staan ofzo. Ik vind strakke leren motorbroeken ook altijd superchill zitten want die knieprotector werkt net zo goed als fysiotape, houdt m'n knie mooi recht.
Zelfs op slechte dagen kan ik nog prima motorrijden, dus dat is wel echt heel prettig. Autorijden lukt dan niet meer goed, zeker niet zonder cruise control. Dus dat is voor mij ook wel een enorm voordeel aan de motor, los van dat 't veel leuker is.
Your opinion of me is none of my business.
Wat is het dan aan het fietsen dat voor een probleem zorgt? Die buitenste knieband zorgt toch vooral voor stabiliteit bij zijdelingse krachten? Op de fiets heb je daar weinig last van lijkt me.
Ik heb juist de kniebeschermer links uit m'n race-overal gesloopt ( ) omdat ik (de dag erna) helemaal stuk ga van de pijn als 'ie er wel in zit. Zodra iets tegen die pees aan zit of iets mijn knieschijf een beetje hindert met het van buiten naar binnen (of andersom) bewegen bij het strekken en buigen van m'n been dan heb ik er meteen last van. Dus het dragen van strakke broeken is ook een drama.
Ik heb juist de kniebeschermer links uit m'n race-overal gesloopt (
) omdat ik (de dag erna) helemaal stuk ga van de pijn als 'ie er wel in zit. Zodra iets tegen die pees aan zit of iets mijn knieschijf een beetje hindert met het van buiten naar binnen (of andersom) bewegen bij het strekken en buigen van m'n been dan heb ik er meteen last van. Dus het dragen van strakke broeken is ook een drama.
Huilen dan.
Klopt, maar elke kracht op m'n knie wanneer deze niet loodrecht of bijna loodrecht onder m'n zwaartepunt staat, is een beetje hit or miss. Ik kan bijvoorbeeld ook geen leg press, maar wel prima squatten. Die knieschijf schiet gewoon te makkelijk weg. Ik ben heel eerlijk gezegd ook al lang geleden gestopt met me afvragen waarom ik iets niet kan - inmiddels vind ik het gewoon makkelijker om er gewoon mee te stoppen als dat verbetering oplevert. Maar goed, ik loop er ook al elf jaar mee rond, en op het ergste punt (vlak voordat ik stopte met hardlopen en fietsen) kon ik er niet eens op staan. Lopen werkte nog wel, maar als ik probeerde stil te staan viel ik er doorheen.quote:
Wat is het dan aan het fietsen dat voor een probleem zorgt? Die buitenste knieband zorgt toch vooral voor stabiliteit bij zijdelingse krachten? Op de fiets heb je daar weinig last van lijkt me.
Ik heb juist de kniebeschermer links uit m'n race-overal gesloopt (
Oeh nee alle extra stabiliteit is heerlijk voor mij.
Knieprotectors, strakke broeken, als ik 'm voel zeuren leg ik ook m'n hand op de buitenkant van m'n knieschijf en oefen dan druk uit op dat stuk. Werkt heel goed.
Your opinion of me is none of my business.
Heel verstandig. Ik ben veel te eigenwijs om te accepteren dat m'n knieën kut zijn (mis rechts ook al 2 kruisbanden, voetbal bedanktquote:
[..]
Klopt, maar elke kracht op m'n knie wanneer deze niet loodrecht of bijna loodrecht onder m'n zwaartepunt staat, is een beetje hit or miss. Ik kan bijvoorbeeld ook geen leg press, maar wel prima squatten. Die knieschijf schiet gewoon te makkelijk weg. Ik ben heel eerlijk gezegd ook al lang geleden gestopt met me afvragen waarom ik iets niet kan - inmiddels vind ik het gewoon makkelijker om er gewoon mee te stoppen als dat verbetering oplevert.
, maar daar gelukkig over het algemeen weinig last van tegenwoordig).Hoe dan ook fijn dat je er blijkbaar redelijk "omheen" kan levenquote:Maar goed, ik loop er ook al elf jaar mee rond, en op het ergste punt (vlak voordat ik stopte met hardlopen en fietsen) kon ik er niet eens op staan. Lopen werkte nog wel, maar als ik probeerde stil te staan viel ik er doorheen.
Oeh nee alle extra stabiliteit is heerlijk voor mij.
. Dat is ook niet iedereen met knieproblemen gegund.
Huilen dan.
die zou de productie versie moeten zijn van de Tenere 700... lijkt nog verrassend veel op de t7 proto... meer dan ik had verwacht iig
Yamaha Tenere 700 Specs
Engine Type: 689cc liquid-cooled DOHC 4-stroke; 8 valves
Bore x Stroke: 80.0mm x 68.6mm
Compression Ratio: 11.5:1
Fuel Delivery: Fuel Injection
Power*: 72.4 HP (54 kW) @ 9000 rpm
Torque*: 50.2 ft-lbs (68 Nm) @ 6500 rpm
Transmission: 6-speed; wet multiplate clutch
Final Drive: Chain
Suspension/Front: 43mm inverted fork, fully-adjustable; 8.3-in travel
Suspension/Rear: Single shock, adjustable preload (w/remote adjuster) and rebound damping; 7.9-in travel
Brakes/Front: Dual 282mm hydraulic disc; selectable ABS
Brakes/Rear: 245mm hydraulic disc; selectable ABS
Tires/Front: 90/90R21 Pirelli® Scorpion® Rally STR
Tires/Rear: 150/70R18 Pirelli® Scorpion® Rally STR
L x W x H: TBD
Seat Height: 34.6 in
Wheelbase: 62.6 in
Rake (Caster Angle): TBD
Trail: TBD
Maximum Ground Clearance: 9.5 in
Fuel Capacity: 4.2 gal
Fuel Economy: TBD
Wet Weight*: 452 lbs (205 kg)
Warranty: 1 Year (Limited Factory Warranty)
Color: Ceramic Ice
Availability: Europe in second half of 2019; USA in second half of 2020.
[ Bericht 51% gewijzigd door Salatrel op 06-11-2018 09:50:17 ]
die zou de productie versie moeten zijn van de Tenere 700... lijkt nog verrassend veel op de t7 proto... meer dan ik had verwacht iigYamaha Tenere 700 Specs
Engine Type: 689cc liquid-cooled DOHC 4-stroke; 8 valves
Bore x Stroke: 80.0mm x 68.6mm
Compression Ratio: 11.5:1
Fuel Delivery: Fuel Injection
Power*: 72.4 HP (54 kW) @ 9000 rpm
Torque*: 50.2 ft-lbs (68 Nm) @ 6500 rpm
Transmission: 6-speed; wet multiplate clutch
Final Drive: Chain
Suspension/Front: 43mm inverted fork, fully-adjustable; 8.3-in travel
Suspension/Rear: Single shock, adjustable preload (w/remote adjuster) and rebound damping; 7.9-in travel
Brakes/Front: Dual 282mm hydraulic disc; selectable ABS
Brakes/Rear: 245mm hydraulic disc; selectable ABS
Tires/Front: 90/90R21 Pirelli® Scorpion® Rally STR
Tires/Rear: 150/70R18 Pirelli® Scorpion® Rally STR
L x W x H: TBD
Seat Height: 34.6 in
Wheelbase: 62.6 in
Rake (Caster Angle): TBD
Trail: TBD
Maximum Ground Clearance: 9.5 in
Fuel Capacity: 4.2 gal
Fuel Economy: TBD
Wet Weight*: 452 lbs (205 kg)
Warranty: 1 Year (Limited Factory Warranty)
Color: Ceramic Ice
Availability: Europe in second half of 2019; USA in second half of 2020.
[ Bericht 51% gewijzigd door Salatrel op 06-11-2018 09:50:17 ]
Ziet er leuk uit ja!quote:
[ afbeelding ] die zou de productie versie moeten zijn van de Tenere 700... lijkt nog verrassend veel op de t7 proto... meer dan ik had verwacht iig
nice, wordt dat je nieuwe? 😋quote:
[ afbeelding ] die zou de productie versie moeten zijn van de Tenere 700... lijkt nog verrassend veel op de t7 proto... meer dan ik had verwacht iig
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
nee ik ga voor de Niken GT. die heeft standaard een kofferset zodat de achterkant net zo onpraktisch breed is als de voorkantquote:
geoden keuzequote:Op maandag 5 november 2018 21:54 schreef Salatrel het volgende:
[..]
nee ik ga voor de Niken GT. die heeft standaard een kofferset zodat de achterkant net zo onpraktisch breed is als de voorkant
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik vind dat de moderatie strenger zou moeten optreden tegen het plaatsen van dermate aanstootgevend materiaal.quote:
Huilen dan.
En mist ook wel wat vermogen TOV de verwachtte KTM 790 allroad.quote:
Speccies toegevoegd. Bak meer pk’s dan de 660 maar wel beetje jammer van de 16L tank
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
pk’s heb je niet zoveel aan bij een allroad. De 660 heeft fabrieksaf maar 48pk en 5 versnellingen maar die heb ik op de autobahn ook nog op 170 gehad met mijn lijf erop.quote:
[..]
En mist ook wel wat vermogen TOV de verwachtte KTM 790 allroad.
Dit is de verwachtte KTM 790 trouwens...
En de Adventure R:
Specs nog niet gezien maar op basis van uiterlijk zou ik voor de Yamaha gaan...
Als de boel er niet heel veel lomper op wordt dan is extra vermogen nooit weg natuurlijk.quote:
[..]
pk’s heb je niet zoveel aan bij een allroad. De 660 heeft fabrieksaf maar 48pk en 5 versnellingen maar die heb ik op de autobahn ook nog op 170 gehad met mijn lijf erop.
Huilen dan.
640kb is enough for anyone.quote:
[..]
pk’s heb je niet zoveel aan bij een allroad. De 660 heeft fabrieksaf maar 48pk en 5 versnellingen maar die heb ik op de autobahn ook nog op 170 gehad met mijn lijf erop.
Dit is de verwachtte KTM 790 trouwens...
[ afbeelding ]
En de Adventure R:
Specs nog niet gezien maar op basis van uiterlijk zou ik voor de Yamaha gaan...
[ afbeelding ]
Extra vermogen is natuurlijk nooit weg, mits handelbaar.
quote:Beide motoren hebben hetzelfde tweecilinder blok dat 95 pk produceert bij 8.000 toeren per minuut. Het maximale koppel vaan 88 Nm komt vrij bij 6.600 toeren per minuut. Het blok is in beide gevallen gekoppeld aan een versnellingsbak met 6 versnellingen en beide motoren zijn voorzien van een slipkoppeling. Daarnaast hebben beide motoren een droog gewicht van 189 kilogram. De tankinhoud van beide modellen bedraagt rond de 20 liter, waarmee KTM claimt een actieradius te hebben van meer dan 450 kilometer dat is echt fantastisch.
[ Bericht 7% gewijzigd door fathank op 06-11-2018 17:16:17 ]
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Je hebt hem ingeruild he?quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Street Triple - bazenmotor. We kunnen binnenkort zelfs een eigen groepje beginnen.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
maar dan wel in een eigen topic anders is Anne boosquote:
Street Triple - bazenmotor. We kunnen binnenkort zelfs een eigen groepje beginnen.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
is die witte KTM op de achtergrond te koop? wel jammer dat er geen akra op zit. wel ff checken of er geen moertje los zit bij de startmotor *kuch*
flopflopflop klinkt nooit beter dan bambambam.. Kannie gewoon; impossibruquote:
Met de standaard demper vind ik em beter klinken eigenlijk...
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:
[..]
flopflopflop klinkt nooit beter dan bambambam.. Kannie gewoon; impossibru
Huilen dan.
motoer.quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
ik ken het.. Wil hem er af en toe wel eens uit pulken voor een retourtje Nijmegen ofzo, maar normaliter zit hij er ook in.. Dan klinkt het nog steeds 10 keer beter als oem..quote:
Reed standaard met dB Killers in he, zonder was het wel mooier maar echt veel te luid
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Soon to be Engelse rammelkast coureurquote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Sinds zaterdag in het bezit van een cbr 600 rr uit 2009 met abs. Weet iemand een nederlandse site waar je tuning onderdelen kunt krijgen? Denk aan een kentekenplaathouder of een achterlicht met ingebouwd knipperlicht etc etc.
My dials are pupillated.
Nice! Pics or it didn't happen.quote:
Sinds zaterdag in het bezit van een cbr 600 rr uit 2009 met abs. Weet iemand een nederlandse site waar je tuning onderdelen kunt krijgen? Denk aan een kentekenplaathouder of een achterlicht met ingebouwd knipperlicht etc etc.
https://www.mlmparts.com/
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Spanjequote:
[ afbeelding ]
Ja je ziet het goed een BMW. ik word ook een dagje ouder....
Hoe lang heb je nog de tijd?
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
Gran Canaria om precies te zijn. heb gisteren gereden, vandaag en morgen nog. donderdag nog een lambaldag en vrijdag reis ik weer naar nederlandquote:
Op
Boh. Vervelend hoor.quote:
[..]
Gran Canaria om precies te zijn.
Maak je nog een mini-verslagje of moeten we het met deze ene foto doen?
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
naast de garmin op het stuur zit er een gopro op mijn helm dus als de beelden beetje gelukt zijn komt er een filmpje vanquote:
[..]
Boh. Vervelend hoor.
Ga je helemaal naar Gran Canaria om incognito op een BMW te kunnen rijden?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
gay people, they're everywhere.quote:
Op
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mn stagebegeleider bleek ook gay.quote:Op zaterdag 17 november 2018 13:59 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
gay people, they're everywhere.
oepsiewoepsiequote:
[..]
Mn stagebegeleider bleek ook gay.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja vroeg of die samen ging wonen met zn vriendin in zn nieuwe huis. Maar ik heb een slechte gaydar blijkbaar.quote:
Maar ontopic, had deze week ook nog wat leuks
Reed vanaf eerder genoemde stage naar huis met de tweewieler 
met de avondspits en stond net voor de lichten voor het stadion te wachten, paar 100 meter na de volgende lichten heb je dan op de Mauritsstraat (Eindhoven) altijd dat het van voor tot achter vol staat en je of over de andere rijbaan moet filteren óf hoogst illegaal over het aparte fietspad. Nu kwam een diender met haast voor mij linksaf en die ging dus richting dat kutpunt, dus ik kreeg net groen licht en uiteraard een beetje haast maken om te zien of je aan haken toch? Gratis escort.Maar ik had pech en kreeg net rood licht dus toch maar wachten, kijk ik in mn spiegeltje staat daar een roodblauw gestreepte merrie.
Maargoed, geen stopteken dus ik rijd verder, filter dat hele stuk, sla even verderop rechtsaf en spiegeltje spiegeltje aan de wand, wie is de fanatiekste diender van het hele land?Deze keer wel een stopteken, even den papieren laten zien en ik mocht weer gaan maar hij was dus helemaal omgereden om me even later op te vangen om te kijken of die me alsnog kon naaien
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 17-11-2018 15:18:33 ]
mooi toch? Heb je je iig genoeg gedragen om te laten gaan..quote:
[..]
Ja vroeg of die samen ging wonen met zn vriendin in zn nieuwe huis. Maar ik heb een slechte gaydar blijkbaar.
Maar ontopic, had deze week ook nog wat leuks
Maar ik had pech en kreeg net rood licht dus toch maar wachten, kijk ik in mn spiegeltje staat daar een roodblauw gestreepte merrie.
Deze keer wel een stopteken, even den papieren laten zien en ik mocht weer gaan maar hij was dus helemaal omgereden om me even later op te vangen om te kijken of die me alsnog kon naaien
Wat was dan uiteindelijk de reden dat ze je wél staande hielden?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik was gewoon wat aan het spelen. Niet (veel) te hard rijden maar toch filteren, vlot optrekken en af en toe een beetje zigzaggen om de bandjes wat warm te houden.quote:
[..]
mooi toch? Heb je je iig genoeg gedragen om te laten gaan..
Wat was dan uiteindelijk de reden dat ze je wél staande hielden?
Maar ik reed volgens oom agent tegen de 80 (piek) aan op dat korte stukje en in samenhang met wat hij sportief noemde reden voor een babbeltje. Maargoed hij had geen meting.
herkenbaar rijgedragquote:
[..]
Ik was gewoon wat aan het spelen. Niet (veel) te hard rijden maar toch filteren, vlot optrekken en af en toe een beetje zigzaggen om de bandjes wat warm te houden.
Maar ik reed volgens oom agent tegen de 80 (piek) aan op dat korte stukje en in samenhang met wat hij sportief noemde reden voor een babbeltje. Maargoed hij had geen meting.
Wel flex dat 'ie het zo afhandelde, als je een sjaggerijn treft kan dat best vervelend worden
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Iemand nog spullen nodig? FC-moto heeft black friday sale (wie niet) 15% korting code die ook geldig is op reeds afgeprijsde artikelen.
ik word net aangesproken door de buurman. ja daar onder jouw slaapkamerraam ligt een hele benzinevlek waar jij je motor neerzet als die niet binnen staat (vlek was nu heel duidelijk vanwege de regen)
ja, dat klopt buurman daar heeft de afgelopen nacht een bromfiets gestaan van iemand die vanmorgen terwijl ik nog lekker in mijn bedje lag 20 minuten bezig is geweest is dat ding te starten terwijl die waarschijnlijk ook lekker aan de gashendel liep te draaien
die vlek was dus mooi even niet van mijn lieve XT'tje
ja, dat klopt buurman daar heeft de afgelopen nacht een bromfiets gestaan van iemand die vanmorgen terwijl ik nog lekker in mijn bedje lag 20 minuten bezig is geweest is dat ding te starten terwijl die waarschijnlijk ook lekker aan de gashendel liep te draaien
die vlek was dus mooi even niet van mijn lieve XT'tje
Nu stiekem zelf de hele dag twijfelen of er toch echt niet een lekje in de XT zitquote:
ik word net aangesproken door de buurman. ja daar onder jouw slaapkamerraam ligt een hele benzinevlek waar jij je motor neerzet als die niet binnen staat (vlek was nu heel duidelijk vanwege de regen)
ja, dat klopt buurman daar heeft de afgelopen nacht een bromfiets gestaan van iemand die vanmorgen terwijl ik nog lekker in mijn bedje lag 20 minuten bezig is geweest is dat ding te starten terwijl die waarschijnlijk ook lekker aan de gashendel liep te draaien
die vlek was dus mooi even niet van mijn lieve XT'tje
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Sinds 27-11 de trotse bezitter van een elektrische motor:
Heeft wel 9k gekost, maar goed... Ga er wel meteen 100 euro per maand mee besparen .
Rijdt geweldig zo'n ding, kan het iedereen aanbevelen, die het geld voor de aanschaf heeft.
Heeft wel 9k gekost
, maar goed... Ga er wel meteen 100 euro per maand mee besparen .Rijdt geweldig zo'n ding, kan het iedereen aanbevelen, die het geld voor de aanschaf heeft.
Wauw! Ziet er vet uit.quote:
Sinds 27-11 de trotse bezitter van een elektrische motor:
[ afbeelding ]
Heeft wel 9k gekost
Rijdt geweldig zo'n ding, kan het iedereen aanbevelen, die het geld voor de aanschaf heeft.
Wat is de actieradius van zo’n ding?
You Don't Stop Playing Because You Get Old. But You Could Get Old If You Stop Playing.
Momenteel 0quote:
[..]
Wauw! Ziet er vet uit.
Wat is de actieradius van zo’n ding?
, staat bij de dealer. Laadt niet helemaal naar 100%, bleek een defecte lader te zijn. Maar goed, garantie .Ligt, uiteraard, helemaal aan je rijstijl. Volgens Zero zou het ding (in ideale omstandigheden) zo'n 120-140 km moeten kunnen halen. Da's uiteraard in ECO, rijden als een bejaarde, etc, etc, etc.
Ik denk dat ik zo rond de 100KM ga halen, maar dat gaan we zien.
Was hier toch nog iemand met een schokbrommer?
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Lol, die benaming kende ik nog niet...quote:
Was hier toch nog iemand met een schokbrommer?
Erasmo?quote:
Was hier toch nog iemand met een schokbrommer?
Huilen dan.
zit er wel een luidspreker op om BROEM BROEEEMMMM mee te doen?quote:
Sinds 27-11 de trotse bezitter van een elektrische motor:
[ afbeelding ]
Heeft wel 9k gekost
Rijdt geweldig zo'n ding, kan het iedereen aanbevelen, die het geld voor de aanschaf heeft.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Huilen dan.
Maarreh, als je er alleen woon/werk mee rijdt dan lijkt me elektrisch wel ideaal ja. Maar dan toch liever zo'n variant met een dak erop en een kachel erin.
Op 2 wielen lijkt 't me ook wel leuk om eens te proberen, maar de actieradius en het gebrek aan beleving zijn toch wel een dingetje dan.
Op 2 wielen lijkt 't me ook wel leuk om eens te proberen, maar de actieradius en het gebrek aan beleving zijn toch wel een dingetje dan.
Huilen dan.
Doe maar eens een proefrit, het is heel anders rijden. Sowieso volledig beschikken over alle koppel vanaf 0km/u is een hele ervaring. Beleving genoegquote:
Maarreh, als je er alleen woon/werk mee rijdt dan lijkt me elektrisch wel ideaal ja. Maar dan toch liever zo'n variant met een dak erop en een kachel erin.
Op 2 wielen lijkt 't me ook wel leuk om eens te proberen, maar de actieradius en het gebrek aan beleving zijn toch wel een dingetje dan.
nopequote:Op donderdag 13 december 2018 14:44 schreef Maegrim het volgende:
[..]
zit er wel een luidspreker op om BROEM BROEEEMMMM mee te doen?
Met een dikke 1-cilinder heb je ook meer koppel dan je (voorwiel) aankan vanaf 0 km/h, dus daar hoef ik 't niet voor te doen.quote:
[..]
Doe maar eens een proefrit, het is heel anders rijden. Sowieso volledig beschikken over alle koppel vanaf 0km/u is een hele ervaring. Beleving genoeg
Hoe dan ook lijkt het me wel leuk om eens een rondje op zo'n ding te rijden hoor
.
Huilen dan.
Als je in de buurt van 1 van de vestigingen van https://electricmotorbikes.nl/ woont, kun je zonder problemen een proefrit aanvragen. In Dedemsvaart iig wel.quote:
[..]
Met een dikke 1-cilinder heb je ook meer koppel dan je (voorwiel) aankan vanaf 0 km/h, dus daar hoef ik 't niet voor te doen.
Hoe dan ook lijkt het me wel leuk om eens een rondje op zo'n ding te rijden hoor
Vind 't een beetje lullig om een proefrit aan te vragen wanneer ik geen enkele intentie heb om zo'n ding aan te schaffen.
Huilen dan.
je bent vast niet de enige, en voor een novelty als een elektrische motor is dat toch heus de enige manier om mensen vanaf een plofbrommer op zo'n rijdende stofzuiger te krijgenquote:
Vind 't een beetje lullig om een proefrit aan te vragen wanneer ik geen enkele intentie heb om zo'n ding aan te schaffen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat laat ik niet leidend zijn in mijn doen en latenquote:
.Als dagelijks vervoersmiddel (auto of motor) lijkt elektrisch me prima, maar ik rijd motor voor m'n plezier en dan wil ik een plofbrommer met dikke ploffen_O_ .quote:en voor een novelty als een elektrische motor is dat toch heus de enige manier om mensen vanaf een plofbrommer op zo'n rijdende stofzuiger te krijgen
Ik zie het wel gebeuren dat ik ooit een elektrische circuitfiets heb, maar dat zal ook nog wel een tijd duren.
Huilen dan.
Voor korte stukjes woon- werkverkeer lijkt zo'n ding me nog niet eens zo heel gek idd, en ik denk dat die instant karrenvracht koppel wel heel vet isquote:
[..]
Dat laat ik niet leidend zijn in mijn doen en laten
[..]
Als dagelijks vervoersmiddel (auto of motor) lijkt elektrisch me prima, maar ik rijd motor voor m'n plezier en dan wil ik een plofbrommer met dikke ploffen_O_ .
Ik zie het wel gebeuren dat ik ooit een elektrische circuitfiets heb, maar dat zal ook nog wel een tijd duren.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zeker.
Alleen hoort bij een karrenvracht koppel ook een karrenvracht gebrul in mijn beleving.
Alleen hoort bij een karrenvracht koppel ook een karrenvracht gebrul in mijn beleving.
Huilen dan.
true, maar ik denk toch dat je een grijns van oor tot oor hebt als je op je stofzuigert bij het stoplicht een TL1000 compleet affikt tot zijn enkels.quote:Op dinsdag 18 december 2018 11:28 schreef Isdatzo het volgende:
Zeker.
Alleen hoort bij een karrenvracht koppel ook een karrenvracht gebrul in mijn beleving.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Denk voor dat de buurt blij is.quote:
[..]
Voor korte stukjes woon- werkverkeer lijkt zo'n ding me nog niet eens zo heel gek idd, en ik denk dat die instant karrenvracht koppel wel heel vet is
IPV dat er een of andere herriebak staat warm te draaien horen ze alleen nog maar de piepende achterband als je de hoek om jankt
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Dat is inderdaad ook een voordeel: je kan meteen vanuit de stal vol gas. Niks eerst de boel een beetje op temperatuur laten komen.
Huilen dan.
Behalve de bandjes danquote:Op dinsdag 18 december 2018 17:09 schreef Isdatzo het volgende:
Dat is inderdaad ook een voordeel: je kan meteen vanuit de stal vol gas. Niks eerst de boel een beetje op temperatuur laten komen.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Bij de meeste straatbanden komt 't niet zo nauw, en anders hang ik de bandenwarmers er ff om terwijl de accu aan het laden is.
Vrees alleen wel dat je het duurzaamheidsaspect dan een beetje om zeep helpt: om de boel op 85 graden te krijgen trekt mijn setje zo'n 900-1000 watt.
Vrees alleen wel dat je het duurzaamheidsaspect dan een beetje om zeep helpt: om de boel op 85 graden te krijgen trekt mijn setje zo'n 900-1000 watt.
Huilen dan.
Ik zal ongeveer een meter of tien door een smalle gangpad (omringd door rijtjeshuizen) moeten voordat ik de openbare weg heb bereikt; nu is het uiteraard geen ramp om zo nodig (afhankelijk van het tijdstip) even met de motor te lopen maar kan je eigenlijk nu al zeggen dat ik geïrriteerde buren krijg als ik 'm in de tuin opstart (en direct wegrijd)? Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen.quote:
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |