PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Motorclub topic!
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Agenda:
De New/Oldbierit, 15 april 2018!
- PTA / De 22e Motorrijders New/Oldbierit op 13 augustus! #36
New/Oldbierit Apr 2014
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?
Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zeker niet achterlijk hard. Als je nog niet lang motor rijdt, ga dan zo ver mogelijk voor in de groep rijden.
Als je het alsnog te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die uiterst voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
Dit varieert. Soms al 2 a 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen. gele hesjes ftw
Wie maakt er eventueel foto's?
Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop. Meestal worden ook de nodige U-bochten gemaakt, veelal door de schuld van Salatrel.
NIET KLUSSEN VOOR EEN RIT!
Als er een rit aankomt, ga dan niet meer onnodig onderhoud doen.
Het is al meerdere keren voorgekomen dat hierdoor mensen hun motor mollen en niet mee kunnen rijden!
Degene die dit toch doet zal met skeelers achter de motor moeten halen voor de gehele rit
• Motoroccasion.nl
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Scout24
• Tarieven snelheidsovertredingen
• Inside the mind of a motorbike thief
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Consolidated Motor Spares - Surplus online shop, met enorm veel hagelnieuwe fabrieksonderdelen
• Motosp.gr - Evenzo surplus online shop
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
• Cycle-Ergo (Ergonomie)
Motorreparatie
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Agenda:
De New/Oldbierit, 15 april 2018!
- PTA / De 22e Motorrijders New/Oldbierit op 13 augustus! #36
New/Oldbierit Apr 2014
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zeker niet achterlijk hard. Als je nog niet lang motor rijdt, ga dan zo ver mogelijk voor in de groep rijden.
Als je het alsnog te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die uiterst voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 a 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen. gele hesjes ftw
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop. Meestal worden ook de nodige U-bochten gemaakt, veelal door de schuld van Salatrel.
NIET KLUSSEN VOOR EEN RIT!Als er een rit aankomt, ga dan niet meer onnodig onderhoud doen.
Het is al meerdere keren voorgekomen dat hierdoor mensen hun motor mollen en niet mee kunnen rijden!
Degene die dit toch doet zal met skeelers achter de motor moeten halen voor de gehele rit
• Motoroccasion.nl
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Scout24
• Tarieven snelheidsovertredingen
• Inside the mind of a motorbike thief
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Consolidated Motor Spares - Surplus online shop, met enorm veel hagelnieuwe fabrieksonderdelen
• Motosp.gr - Evenzo surplus online shop
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
• Cycle-Ergo (Ergonomie)
Motorreparatie
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.
Jij slotjesposter...quote:Op dinsdag 16 oktober 2018 19:06 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Neh, Anne heeft net een nieuw leuk KTM brommertje gekocht dit jaar.. Daar is ze wel effe tevreden mee voorlopig denk ik.
Ja SuperDuke zou ik ook graag hebben. Maar goed. Dat zit er echt niet in.
ik zag het iddquote:Op dinsdag 16 oktober 2018 19:07 schreef FranticDJ het volgende:
[..]
Jij slotjesposter...
Ja SuperDuke zou ik ook graag hebben. Maar goed. Dat zit er echt niet in.
Je kan ook een iets ouder exemplaar pakken he.. Of moet er per se 2018 op het pasje staan?
Ik koop persoonlijk liever 2 oudere motoren als één nieuwe.. Zeker als ik zo hier en daar al die elektronische ellende zo eens langs zie komen.. Ik zit in een AT groep op feestboek, en de helft van de leden heeft inmiddels een dikke lening afgesloten om met een crf1000 te kunnen patsen, en de helft van de posts gaat over allerlei elektronische hiccups, weigerende versnellingsbakken en knipperende lampjes
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Met een beetje mazzel heb ik morgenmiddag tijd om even een nieuw hoofdaquarium te halen.. Mijn 2e helm ever waar geen Shoei op staat.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Een lening voor een motorquote:
[..]
ik zag het idd
Je kan ook een iets ouder exemplaar pakken he.. Of moet er per se 2018 op het pasje staan?
Ik koop persoonlijk liever 2 oudere motoren als één nieuwe.. Zeker als ik zo hier en daar al die elektronische ellende zo eens langs zie komen.. Ik zit in een AT groep op feestboek, en de helft van de leden heeft inmiddels een dikke lening afgesloten om met een crf1000 te kunnen patsen, en de helft van de posts gaat over allerlei elektronische hiccups, weigerende versnellingsbakken en knipperende lampjes
Ik zwaai naar dieren.
er zijn toch dagen bij ik effe geen 17-18k op de bank heb staan die ik zomaar effe kan platslaan op een brommertje. Ik vind een voertuig wat ik gebruik als secundair transport sowieso geen 18k waard, dat geef ik voor een auto al niet uit..quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Er moet eerst weer even saldo op de bank staanquote:
[..]
ik zag het idd
Je kan ook een iets ouder exemplaar pakken he.. Of moet er per se 2018 op het pasje staan?
En dan kijk ik pas weer verder.. Ook ff afwachten hoe ik dan qua relatie/werk/huis sta 
Nee maar dan koop je hem toch niet of je spaart nog ffquote:
[..]
er zijn toch dagen bij ik effe geen 17-18k op de bank heb staan die ik zomaar effe kan platslaan op een brommertje. Ik vind een voertuig wat ik gebruik als secundair transport sowieso geen 18k waard, dat geef ik voor een auto al niet uit..
Ik zwaai naar dieren.
Pcies dit..quote:
[..]
Nee maar dan koop je hem toch niet of je spaart nog ff
Voor een auto lenen als 't echt niet anders kan: yes. Maar voor een motor? nah.
Van het weekend een saaie matzwarte neotec 2 gescoord met 48% kortingquote:Op dinsdag 16 oktober 2018 19:24 schreef Sounddragon het volgende:
Met een beetje mazzel heb ik morgenmiddag tijd om even een nieuw hoofdaquarium te halen.. Mijn 2e helm ever waar geen Shoei op staat.
ondertussen ook de bijbehorende Sena bloetoes erin
Sja, als je hem per se wilt hebben...quote:
[..]
Nee maar dan koop je hem toch niet of je spaart nog ff
Ik persoonlijk koop gewoon naar het beschikbare budget.. Heb ik de doekoe niet, dan heb ik pech.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
jongeh, jij verdient geld als water op die roeiboot, dat kan nooit lang durenquote:
[..]
Er moet eerst weer even saldo op de bank staan
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Illusiesquote:
[..]
jongeh, jij verdient geld als water op die roeiboot, dat kan nooit lang duren
Ik heb mijn oog laten vallen op een Arai Tour X4..quote:
[..]
Van het weekend een saaie matzwarte neotec 2 gescoord met 48% korting
Bloetoes hoef ik niet, ik heb wat beters verzonnen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja dag.. Grapjas.quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Grote winst zit er meer in dat je t niet uit kan geven als je aan boord zitquote:
Heb net een aardige smak (15-20%)ingeleverd om maar 6
Maanden per jaar te moeten werken
Precies op het laatst het je hem 1.5 keer gekochtquote:
[..]
Sja, als je hem per se wilt hebben...
Ik persoonlijk koop gewoon naar het beschikbare budget.. Heb ik de doekoe niet, dan heb ik pech.
Ik zwaai naar dieren.
Dabedoelik, doe wat je nou overhoudt dus effe X 1.8 ofzo voor een salaris van iemand die een normale baan heeft en het hele jaar door werkt en dan heb je nog steeds 2 keer modaal.. Ik bennie geak.quote:
[..]
Grote winst zit er meer in dat je t niet uit kan geven als je aan boord zit
Heb net een aardige smak (15-20%)ingeleverd om maar 6
Maanden per jaar te moeten werken
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
ja, de bank moet ook wat verdienen hequote:
[..]
Precies op het laatst het je hem 1.5 keer gekocht
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
If onlyquote:
[..]
Dabedoelik, doe wat je nou overhoudt dus effe X 1.8 ofzo voor een salaris van iemand die een normale baan heeft en het hele jaar door werkt en dan heb je nog steeds 2 keer modaal.. Ik bennie geak.
...
make det de ket..quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Achterband weer bijna op 
Wil nog mooi weer blijven, paar keer rijden nog kan der volgend jaar weer nieuw rubber op, geen michelin iig
Wil nog mooi weer blijven, paar keer rijden nog kan der volgend jaar weer nieuw rubber op, geen michelin iig
Ik zwaai naar dieren.
ik hep nog een Konti RoadAttack in de garage die ik niet ga gebruiken.quote:
Achterband weer bijna op
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Bedankt voor het aanbod maar...dan moet ik hem ophalen en dan de dealer vragen goh wil je deze band erop zetten...etcquote:
Ik zwaai naar dieren.
Volgt iemand de budget bike battle italia? BaronvonGrumble kreeg een boete voor snelheid van 4000 Zwitserse frank + een rijverbod van een paar maanden!
144 waar 80 is toegestaanquote:
[..]
Brrr dat is serieus geld...wat had die gedaan dan ?
No prob, het was maar een ideequote:
[..]
Bedankt voor het aanbod maar...dan moet ik hem ophalen en dan de dealer vragen goh wil je deze band erop zetten...etc
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
hoeveel is dat in EYPO's?quote:
Volgt iemand de budget bike battle italia? BaronvonGrumble kreeg een boete voor snelheid van 4000 Zwitserse frank + een rijverbod van een paar maanden!
In NL zou je hem ook kwijt zijn en een kleine 700 euro denk ik
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
3.673,54quote:
[..]
hoeveel is dat in EYPO's?
In NL zou je hem ook kwijt zijn en een kleine 700 euro denk ik
Ik zwaai naar dieren.
Omrekensite zegt 3673 euro. Klopt dat welquote:
[..]
hoeveel is dat in EYPO's?
In NL zou je hem ook kwijt zijn en een kleine 700 euro denk ik
ja dat klopt wel. Racerij is in Zwitserland verboden ze hebben er niet eens een circuit. Snelheidsovertredingen zijn serious business daarquote:
[..]
Omrekensite zegt 3673 euro. Klopt dat wel
Oh dan vind ik het een stuk minder ergquote:
De boetes zijn inkomensafhankelijk daar vanaf >30
voor buitenlanders alleen lastig te controleren hequote:
De boetes zijn inkomensafhankelijk daar vanaf >30
Neem aan dat 4000 CHF niet uit de lucht komt vallenquote:
[..]
voor buitenlanders alleen lastig te controleren he
https://www.autoblog.nl/a(...)rland-e720-000-boete
Neem aan dat een Panigale ook wel een red flag is.
[ Bericht 18% gewijzigd door #ANONIEM op 18-10-2018 20:40:08 ]
Het is absurd.quote:
[..]
Oh dan vind ik het een stuk minder erg
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dan is de lol van het motorrijden er ook meteen wel een beetje vanaf 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Was toch laatst een gastje in auto van zijn pa 178 in de 80 2050 moest die betalenquote:Op donderdag 18 oktober 2018 21:16 schreef Sounddragon het volgende:
Dan is de lol van het motorrijden er ook meteen wel een beetje vanaf
Ik zwaai naar dieren.
Gewaarschuwd door alle horrorverhalen over de boetes uit Zwitserland heb ik daar ook meer op mijn snelheidsmeter gekeken dan naar de weg Overigens is het ook wel een aardige hint dat iedereen zich daar echt strikt aan de maximum snelheid houdt.
Overigens is het ook wel een aardige hint dat iedereen zich daar echt strikt aan de maximum snelheid houdt.
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
Is dat van de laatste jaren ofzo?quote:
Gewaarschuwd door alle horrorverhalen over de boetes uit Zwitserland heb ik daar ook meer op mijn snelheidsmeter gekeken dan naar de weg
Ik zwaai naar dieren.
Toevallig afgelopen dagen in Zwitserland vertoefd, en ook geflitst daar . 1x ongeveer 8km/h te snel en de andere +- 30.
Misschien maar snel m'n auto verkopen en hopen dat ze me niet meer kunnen vinden
.
. 1x ongeveer 8km/h te snel en de andere +- 30.Misschien maar snel m'n auto verkopen en hopen dat ze me niet meer kunnen vinden
.
Huilen dan.
Ja, echt verschrikkelijk irritant. Ik ga daar echt slecht op.quote:
Gewaarschuwd door alle horrorverhalen over de boetes uit Zwitserland heb ik daar ook meer op mijn snelheidsmeter gekeken dan naar de weg
Huilen dan.
Op
Mjah, das ook bijna 100 te hard.. dan vraag je er ook wel een beetje om natuurlijkquote:
[..]
Was toch laatst een gastje in auto van zijn pa 178 in de 80 2050 moest die betalen
en dan nog, is het in Zwitsalland dus gewoon bijna 2 keer zo duur
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Die zesendertighonderdrieënzeventig Euro ook niet.quote:
Kenonne, da's echt serieus debiel
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Op zich is er natuurlijk weinig mis met inkomensafhankelijke boetes 
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
In beide gevallen doet het even veel pijn, dat is juist het ideequote:
Als je een laag inkomen hebt niet nee
Maar de blinddoek van Vrouwe Justitia wordt dan wel geschaad... lastige discussie
als het evenredig is wel ja...quote:
[..]
In beide gevallen doet het even veel pijn, dat is juist het idee
Maar de blinddoek van Vrouwe Justitia wordt dan wel geschaad... lastige discussie
Juist niet.quote:
[..]
In beide gevallen doet het even veel pijn, dat is juist het idee
Maar de blinddoek van Vrouwe Justitia wordt dan wel geschaad... lastige discussie
Huilen dan.
Herinneren we ons mijn ooit zo mooie VFR750 nog? Die vlak voor het einde van het jaar de verkeerde kant omhoog kreeg en sindsdien zo'n 25% ducttape is? 
Die heeft in de afgelopen 2,5 jaar een dikke 80k gereden (met mij erop, niet in z'n eentje) en is nu toch wel aan vervanging toe. Uitlaat is meer gat dan metaal (wel een beter geluid nu ), hij bromt af en toe wat en is over het algemeen gezien het geld wat ik erin moet pompen niet meer waard. Daarom kijk ik nu rond voor de volgende motor die eraan moet gaan geloven, en heb vandaag wat proefritjes gedaan.
Ik vind een VFR toch wel een tof ding, rijdt prima, geen serieus gezeik mee gehad en gewoon betrouwbaar als wat. Heb een ritje gedaan op een VFR800 uit 2002, en dat beviel eigenlijk best aardig. Even wennen aan een andere motor dan mijn eigen, maar na een paar bochten ging dat al wel. Wat me vooral opviel was dat 'ie veel soepeler reed dan mijn eigen (mag ook wel, bijna 100k meer ervaring in dat ding), maar verder reed het gewoon vertrouwd.
Het is echter wel een met VTEC, en dat wil nogal in de euros lopen als de kleppen gesteld moeten worden. Gezien zijn kilometers (35k) zit dat er wel aan te komen: ik heb hem binnen een half jaar op de 48k staan, waarvan Honda zegt dat 'ie dan weer eens aan de beurt is.
Er is meer onder de zon dan alleen VFR's, dus bij een andere tent ook wat rondgekeken, en daar op een CBF1000 en een Bulldog 1100 rondgereden. Die CBF is best leuk en rijdt gemakkelijk weg, maar het is een beetje als met de XJ900 die ik eerder had: je merkt haast niet dat je op een motor rijdt. Het is een beetje saai, ondanks dat het wel een oerdegelijk ding is waarmee ik prima mijn woon-werkverkeer mee kan doen. Voor een leuk ritje op een mooie dag spreekt 'ie aanzienlijk minder aan.
Die Bulldog daarentegen is stiekem een best geinig ding. Ik had nog niet eerder op een tweepitter gereden, en dit was een leuke kennismaking. Daarnaast heeft 'ie cardanaandrijving, en met de kilometers die gemaakt worden is dat wel heel praktisch. Hij is echter wel de duurste van de drie die ik heb geprobeerd, en iets buiten budget. Kan het betalen, maar dan zijn de buffers wel wat leger dan ik wil. Het is qua rijbeleving de leukste, maar dat zal ook deels zijn omdat het nieuw is. Hij heeft wel mee dat 'ie de minste kilometers heeft gemaakt (15k) en qua onderhoud in ieder geval de kosten van een ketting vervangen bespaart.
Tijdens mijn vorige zoektocht heb ik ook nog rondgereden op een Bandit 1200, en daarbij had ik toen hetzelfde gevoel als nu bij die CBF; prima motor, maar niet zo spannend. Mijn broer heeft een FJR1300 en beweert dat die lang niet zo lomp is als ik denk dat 'ie is, maar zelfs als ik er zonder al te veel moeite mee tussen de file door zoef, zijn ze over het algemeen wat duurder dan een VFR in een vergelijkbare conditie. De Pan European van mijn vader heb ik maar gebruikt als voorbeeld van wat ik niet wil.
Nu weet ik dat het uiteindelijk mijn beslissing is en dat anderen de keuze niet voor mij kunnen maken, blablabla, maar wat input van anderen is toch wel fijn. Zit er hier volk dat bijvoorbeeld een CBF of een Bulldog heeft? Hoe bevalt het om daar meer dan 20 kilometer op te rijden? Gaat het saaie gevoel weg? Ik ben benieuwd naar ervaringen met de verschillende opties, en waar je rekening mee moet houden qua onderhoud bijvoorbeeld.
Goed lange post om mee uit mijn lurk-grot te kruipen, lijkt mij zo
TL;DR: VFR800, CBF1000 of BT1100?
Die heeft in de afgelopen 2,5 jaar een dikke 80k gereden (met mij erop, niet in z'n eentje) en is nu toch wel aan vervanging toe. Uitlaat is meer gat dan metaal (wel een beter geluid nu
), hij bromt af en toe wat en is over het algemeen gezien het geld wat ik erin moet pompen niet meer waard. Daarom kijk ik nu rond voor de volgende motor die eraan moet gaan geloven, en heb vandaag wat proefritjes gedaan.Ik vind een VFR toch wel een tof ding, rijdt prima, geen serieus gezeik mee gehad en gewoon betrouwbaar als wat. Heb een ritje gedaan op een VFR800 uit 2002, en dat beviel eigenlijk best aardig. Even wennen aan een andere motor dan mijn eigen, maar na een paar bochten ging dat al wel. Wat me vooral opviel was dat 'ie veel soepeler reed dan mijn eigen (mag ook wel, bijna 100k meer ervaring in dat ding), maar verder reed het gewoon vertrouwd.
Het is echter wel een met VTEC, en dat wil nogal in de euros lopen als de kleppen gesteld moeten worden. Gezien zijn kilometers (35k) zit dat er wel aan te komen: ik heb hem binnen een half jaar op de 48k staan, waarvan Honda zegt dat 'ie dan weer eens aan de beurt is.
Er is meer onder de zon dan alleen VFR's, dus bij een andere tent ook wat rondgekeken, en daar op een CBF1000 en een Bulldog 1100 rondgereden. Die CBF is best leuk en rijdt gemakkelijk weg, maar het is een beetje als met de XJ900 die ik eerder had: je merkt haast niet dat je op een motor rijdt.
Het is een beetje saai, ondanks dat het wel een oerdegelijk ding is waarmee ik prima mijn woon-werkverkeer mee kan doen. Voor een leuk ritje op een mooie dag spreekt 'ie aanzienlijk minder aan.Die Bulldog daarentegen is stiekem een best geinig ding.
Ik had nog niet eerder op een tweepitter gereden, en dit was een leuke kennismaking. Daarnaast heeft 'ie cardanaandrijving, en met de kilometers die gemaakt worden is dat wel heel praktisch. Hij is echter wel de duurste van de drie die ik heb geprobeerd, en iets buiten budget. Kan het betalen, maar dan zijn de buffers wel wat leger dan ik wil. Het is qua rijbeleving de leukste, maar dat zal ook deels zijn omdat het nieuw is. Hij heeft wel mee dat 'ie de minste kilometers heeft gemaakt (15k) en qua onderhoud in ieder geval de kosten van een ketting vervangen bespaart.Tijdens mijn vorige zoektocht heb ik ook nog rondgereden op een Bandit 1200, en daarbij had ik toen hetzelfde gevoel als nu bij die CBF; prima motor, maar niet zo spannend. Mijn broer heeft een FJR1300 en beweert dat die lang niet zo lomp is als ik denk dat 'ie is, maar zelfs als ik er zonder al te veel moeite mee tussen de file door zoef, zijn ze over het algemeen wat duurder dan een VFR in een vergelijkbare conditie. De Pan European van mijn vader heb ik maar gebruikt als voorbeeld van wat ik niet wil.
Nu weet ik dat het uiteindelijk mijn beslissing is en dat anderen de keuze niet voor mij kunnen maken, blablabla, maar wat input van anderen is toch wel fijn. Zit er hier volk dat bijvoorbeeld een CBF of een Bulldog heeft? Hoe bevalt het om daar meer dan 20 kilometer op te rijden? Gaat het saaie gevoel weg? Ik ben benieuwd naar ervaringen met de verschillende opties, en waar je rekening mee moet houden qua onderhoud bijvoorbeeld.
Goed lange post om mee uit mijn lurk-grot te kruipen, lijkt mij zo
TL;DR: VFR800, CBF1000 of BT1100?
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Hier 140k, maar een grote beurt zou waarschijnlijk ongeveer evenveel kosten als een gloednieuwe motorquote:Op zaterdag 20 oktober 2018 21:28 schreef Maegrim het volgende:
150k op de teller en krijgt gewoon een grote beurt volgende week
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
mijn CB staat ook nog steeds onder het stof te wachten op een nieuwe baasquote:
Herinneren we ons mijn ooit zo mooie VFR750 nog? Die vlak voor het einde van het jaar de verkeerde kant omhoog kreeg en sindsdien zo'n 25% ducttape is?
Die heeft in de afgelopen 2,5 jaar een dikke 80k gereden (met mij erop, niet in z'n eentje) en is nu toch wel aan vervanging toe. Uitlaat is meer gat dan metaal (wel een beter geluid nu
Ik vind een VFR toch wel een tof ding, rijdt prima, geen serieus gezeik mee gehad en gewoon betrouwbaar als wat. Heb een ritje gedaan op een VFR800 uit 2002, en dat beviel eigenlijk best aardig. Even wennen aan een andere motor dan mijn eigen, maar na een paar bochten ging dat al wel. Wat me vooral opviel was dat 'ie veel soepeler reed dan mijn eigen (mag ook wel, bijna 100k meer ervaring in dat ding), maar verder reed het gewoon vertrouwd.
Het is echter wel een met VTEC, en dat wil nogal in de euros lopen als de kleppen gesteld moeten worden. Gezien zijn kilometers (35k) zit dat er wel aan te komen: ik heb hem binnen een half jaar op de 48k staan, waarvan Honda zegt dat 'ie dan weer eens aan de beurt is.
Er is meer onder de zon dan alleen VFR's, dus bij een andere tent ook wat rondgekeken, en daar op een CBF1000 en een Bulldog 1100 rondgereden. Die CBF is best leuk en rijdt gemakkelijk weg, maar het is een beetje als met de XJ900 die ik eerder had: je merkt haast niet dat je op een motor rijdt.
Die Bulldog daarentegen is stiekem een best geinig ding.
Tijdens mijn vorige zoektocht heb ik ook nog rondgereden op een Bandit 1200, en daarbij had ik toen hetzelfde gevoel als nu bij die CBF; prima motor, maar niet zo spannend. Mijn broer heeft een FJR1300 en beweert dat die lang niet zo lomp is als ik denk dat 'ie is, maar zelfs als ik er zonder al te veel moeite mee tussen de file door zoef, zijn ze over het algemeen wat duurder dan een VFR in een vergelijkbare conditie. De Pan European van mijn vader heb ik maar gebruikt als voorbeeld van wat ik niet wil.
Nu weet ik dat het uiteindelijk mijn beslissing is en dat anderen de keuze niet voor mij kunnen maken, blablabla, maar wat input van anderen is toch wel fijn. Zit er hier volk dat bijvoorbeeld een CBF of een Bulldog heeft? Hoe bevalt het om daar meer dan 20 kilometer op te rijden? Gaat het saaie gevoel weg? Ik ben benieuwd naar ervaringen met de verschillende opties, en waar je rekening mee moet houden qua onderhoud bijvoorbeeld.
Goed lange post om mee uit mijn lurk-grot te kruipen, lijkt mij zo
TL;DR: VFR800, CBF1000 of BT1100?
Ik vind een Viffie ook wel leuk, als is het maar om het geluid
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Gaat ie weg?quote:
ondertussen alles wat los kan POWER PARTS !!!! van de ktm aan het slopen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Gaat ie weg?quote:Op zondag 21 oktober 2018 00:48 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
POWER PARTS !!!! van de ktm aan het slopen
[/quote]
hij is tot inkeer gekomen en voor een troempf aan het kijken
Quotemagic
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
I know, bij mij deed ie het ookquote:
[..]
die quoteknop werkt af en toe gewoon niet goed
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Is dat niet ongeveer hetzelfde als die CBF?quote:
[..]
mijn CB staat ook nog steeds onder het stof te wachten op een nieuwe baas
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
niks meer aan doenquote:
als loud pipes lives redden is dit helemaal goed toch?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
ehm, nee.quote:
[..]
Is dat niet ongeveer hetzelfde als die CBF?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
heb een setje standaard dempers liggenquote:
Op qua nieuwprijs zo'n 2500 euro eraf gesleuteld vandaag, zal los hopelijk nog zo'n 1000 euro opleveren
omdat ze met inruilen doen alsof er niks op zit dan maar op deze manier..
ik snap hem, tis altijd hetzelfde liedje; bij inruil krijg je niks (ja, want klanten willen het liefst originele motoren, uhhuh) , en bij verkoop schroeven ze de prijs op, want er zitten allemaal 'opties' opquote:
[..]
heb een setje standaard dempers liggen
qua nieuwprijs zo'n 2500 euro eraf gesleuteld vandaag, zal los hopelijk nog zo'n 1000 euro opleveren
omdat ze met inruilen doen alsof er niks op zit dan maar op deze manier..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Voor op het fietspad om langs de snelweg te tuffen. Buiten de bebouwde kom is het niks zon 3ewereldscooter.quote:
Zo'n nieuwe monkey lijkt me wel tof
[ afbeelding ]
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Ja, leuke woonwerkbrommert. Ik hoef maar 12km maar toch staat verkeer geregeld vast.quote:
[..]
Voor op het fietspad om langs de snelweg te tuffen. Buiten de bebouwde kom is het niks zon 3ewereldscooter.
12 km? Ga gewoon fietsen joh.quote:Op dinsdag 30 oktober 2018 10:33 schreef Vinniiee het volgende:
[..]
Ja, leuke woonwerkbrommert. Ik hoef maar 12km maar toch staat verkeer geregeld vast.
Huilen dan.
Het is ook een tof ding!quote:
Zeg alleen maar dat het me een tof ding lijkt, niet dat ik het daadwerkelijk ga kopen
Je moet wel een beetje wonen in een omgeving waar die tot zijn recht komt, zou ik zeggen.
Ik snap echt niet wat daar nou tof aan is. 125cc.. wat komt daar nou uit aan vermogen? 10 pk of zo? En dat op 100 kg?quote:
Zeg alleen maar dat het me een tof ding lijkt, niet dat ik het daadwerkelijk ga kopen
Sowieso schijnt de bouwkwaliteit van al die 125cc-hondadingen een beetje droevig te zijn.
Huilen dan.
Ja, uiteraard. Maar isdatzo doet alsof ik er tochten van 300km op wil gaan maken.quote:
[..]
Het is ook een tof ding!
Je moet wel een beetje wonen in een omgeving waar die tot zijn recht komt, zou ik zeggen.
Is meer dan genoeg om door de stad te knallen. Zodra je veel buiten de bebouwde kom gaat, is het niet zoveel meer aan nee.quote:Op dinsdag 30 oktober 2018 12:52 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Ik snap echt niet wat daar nou tof aan is. 125cc.. wat komt daar nou uit aan vermogen? 10 pk of zo? En dat op 100 kg?
Sowieso schijnt de bouwkwaliteit van al die 125cc-hondadingen een beetje droevig te zijn.
En dit is een echte Honda he, niet zo'n immigatie ding. En mochten de ophangpunten hetzelfde zijn als vroeger, dan zijn er waarschijnlijk zat mogelijkheden om daar een ander blok in te hangen.
Wel leuk, om gelijk iemand af te kraken die hier niet zoveel post. Niet dat ik mij daar iets van aantrek, maar het nodigt niet iemand uit om hier te gaan posten.
Maak je niet zo dik (quote:
Wel leuk, om gelijk iemand af te kraken die hier niet zoveel post. Niet dat ik mij daar iets van aantrek, maar het nodigt niet iemand uit om hier te gaan posten.
) joh. Ik vind 't gewoon niks, maar iedereen moet vooral doen/kopen waar 'ie zin in heeft.Een maat van me had zo'n andere 125cc hondaprul gekocht (nieuw) voor z'n pa zodat 'ie makkelijk bij hem op de zaak kon werken. Niks dan gezeik mee gehad. Internet staat er ook vol mee.
Ik zou voor ¤5000 gewoon een dikke supermotard halen als je er geen lange afstanden mee wil gaan doen.
Huilen dan.
Isdatzo vindt een motor pas een motor als 'ie er een wheelie mee kan trekken en dan ook nog de politie voor kan blijven, dat ligt verder niet aan jou.quote:
Wel leuk, om gelijk iemand af te kraken die hier niet zoveel post. Niet dat ik mij daar iets van aantrek, maar het nodigt niet iemand uit om hier te gaan posten.
Your opinion of me is none of my business.
Hier heb je wel een punt denk ik.quote:Op dinsdag 30 oktober 2018 13:08 schreef Sarasi het volgende:
[..]
Isdatzo vindt een motor pas een motor als 'ie er een wheelie mee kan trekken en dan ook nog de politie voor kan blijven, dat ligt verder niet aan jou.
Huilen dan.
En dan om de 20 uur een complete blokrevisie moeten doen!quote:
[..]
Maak je niet zo dik (
Een maat van me had zo'n andere 125cc hondaprul gekocht (nieuw) voor z'n pa zodat 'ie makkelijk bij hem op de zaak kon werken. Niks dan gezeik mee gehad. Internet staat er ook vol mee.
Ik zou voor ¤5000 gewoon een dikke supermotard halen als je er geen lange afstanden mee wil gaan doen.
Als een kind die iemand loopt te pesten, totdat ie een stomp in zijn gezicht krijgt.quote:
[..]
Isdatzo vindt een motor pas een motor als 'ie er een wheelie mee kan trekken en dan ook nog de politie voor kan blijven, dat ligt verder niet aan jou.
