PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb een excuus: rij nog met zo'n blauw-witte L op het dak.quote:Op zaterdag 27 oktober 2018 16:53 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
zeg het maar eens langzaam 5 keer achter elkaar, en ze vallen het meest op doordat ze vaak 'herkend' met een d schrijven.
Wat voor soort reactie had je liever gekregen?quote:Op vrijdag 26 oktober 2018 11:14 schreef Sounddragon het volgende:Ik gooi effe mijn xenon in zijn nek en een 'wat doe je nou'-gebaar, krijg ik een 'sorry'-handje. Rot toch op joh, droplul
Ok stelletje hokboeren
Dan mag hetquote:
[..]
Ik heb een excuus: rij nog met zo'n blauw-witte L op het dak.
Raam open -> telefoon eruit -> raam dicht.quote:
[..]
Wat voor soort reactie had je liever gekregen?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik gebruik de foon gewoon niet inde auto, en als het dan echt een keer moet heb ik daar een goede carkit voor. Ik snap veel leaserijders ook gewoon niet, of dat de baas dat toelaat. Een goede carkit zit tegenwoordig standaard op zo'n leasebak, en zelfs een goede aftermarket kost geen donder meer. En als je Apple Carplay hebt, douw je die bluetooth/wifi dingen in je oren. Eenmalig 120,- maar nooit boetes als je gewoon opneemt door Siri te gebruiken.
Echt niet moeilijk. Je kan zelfs je spotify gebruiken en shit. "Siri, take call" "Siri, call (insert name here)". Enzovoorts. Als je in deze tijd nog met je foon aan je oor zit in de auto ben je echt een debiel.
Echt niet moeilijk. Je kan zelfs je spotify gebruiken en shit. "Siri, take call" "Siri, call (insert name here)". Enzovoorts. Als je in deze tijd nog met je foon aan je oor zit in de auto ben je echt een debiel.
Sowieso lijkt het me hoog tijd om eens te kijken of het niet mogelijk is om, in plaats van een totaal niet afschrikwekkende boete, gewoon per direct de telefoon in beslag te nemen.quote:Op zaterdag 27 oktober 2018 21:17 schreef Sounddragon het volgende:
Raam open -> telefoon eruit -> raam dicht.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Zo lang je dan nog zo'n beetje 0 pakkans hebt, helpt het niet.quote:Op zaterdag 27 oktober 2018 23:27 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Sowieso lijkt het me hoog tijd om eens te kijken of het niet mogelijk is om, in plaats van een totaal niet afschrikwekkende boete, gewoon per direct de telefoon in beslag te nemen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dit inderdaad.. maar dan nog; mochten ze dat gaan doen is binnen een week 1 op de 3 automobilisten in NL zijn foon kwijt Is echt niet normaal hoeveel mensen met dat ding zitten te klootkammen in de auto.. volgens jaar is het op de fiets ook verboden, dat wordt ook lachen.. Vorige week reed ik met de kraan ergens op een B-weggetje in Braboland; fietsen er 4 scholieren op een klutje met hun neus in hun GSM.. ik toeter effe vooraf dat ik erlangs ga rijden want ik vertrouwde het al niet helemaal en het was niet overdreven breed daar, en de enige die blijkbaar geen oordoppies in had schrok zó abrupt wakker dattie zo de berm in kacheltquote:
[..]
Zo lang je dan nog zo'n beetje 0 pakkans hebt, helpt het niet.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik heb de telefoon in mijn zak en daar blijft die ook.quote:
Wie van jullie zit er echt nooit op z'n telefoon dan?
Ik doe nooit whatsapp of zo dat zou ook echt niet kunnen op een veilige manier maar het enige wat ik wel eens doe is naar het volgende nummer gaan of een andere muziekmap openenMaar dat is 2 of 3 seconden werk.
Ik heb bluetooth aan staan dus kan bellen en gebeld worden, en mijn navigatie is verbonden met de connected services hotspot op mijn telefoon voor verkeersinfo.
Ik heb twee usb sticks vol met muziek onder mijn armsteun en alles is vanaf het stuur te bedienen, en het navigatiesysteem ken ik blindelings, dus ook dat leid niet af.
Nog even een aanvulling op de (algemene) irritatie over appende automobilisten: Het lijkt wel alsof mensen die in hun auto oortjes in hebben nog eens extra gevaarlijk rijden, met name als ze dan met hun telefoon bezig zijn.
Een automobilist die druk is met zijn telefoon kun je vaak al van veraf spotten, maar de laatste weken valt het mij op dat degene met oortjes in nóg minder oog voor de weg lijken te hebben. Ergens is dat ook niet heel verrassend, want je krijgt aanzienlijk minder mee van het geluid om je heen. Bewust of onbewust zorgt dat er denk ik ook voor dat je minder van het verkeer meekrijgt.
Tevens werd er vanochtend voor mijn neus weer een mooie combo voor dit topic neergezet: al slingerend op je telefoon een vrachtwagen gaan inhalen zonder daarbij richting aan te geven terwijl je 100/105 rijdt op een 130 weg.
Nu tijd voor koffie
Een automobilist die druk is met zijn telefoon kun je vaak al van veraf spotten, maar de laatste weken valt het mij op dat degene met oortjes in nóg minder oog voor de weg lijken te hebben. Ergens is dat ook niet heel verrassend, want je krijgt aanzienlijk minder mee van het geluid om je heen. Bewust of onbewust zorgt dat er denk ik ook voor dat je minder van het verkeer meekrijgt.
Tevens werd er vanochtend voor mijn neus weer een mooie combo voor dit topic neergezet: al slingerend op je telefoon een vrachtwagen gaan inhalen zonder daarbij richting aan te geven terwijl je 100/105 rijdt op een 130 weg.
Nu tijd voor koffie
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Telefoon zit in mijn zak of tas en zelf bellen doe ik niet rijdend. Gebeld worden via de carkit - als het me uitkomt, zo niet dan vertel ik dat de beller wel. Navigatie is los dus daar heb ik mijn telefoon ook niet voor nodig. En die bedien ik niet rijdend.
Je ziet het meestal al aan de houding van degene aan het stuur of ze met een telefoon bezig zijn. Kop naar beneden.
Je ziet het meestal al aan de houding van degene aan het stuur of ze met een telefoon bezig zijn. Kop naar beneden.
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Ik heb de telefoon ook altijd in de broekzak, op de enkele keer na dat ik hem gebruik voor navigatie en muziek. Maar dat stel ik in voor hwt rijden en niet tijdens.
Als ik tijdens het rijden gebeld of geappt wordt kijk ik hooguit als ik stil sta bij een stoplicht oid even wie het is en of het dringend is. Als het dringend is zoek ik even een plekje op waar ik kan staan om terug te bellen.
Als ik tijdens het rijden gebeld of geappt wordt kijk ik hooguit als ik stil sta bij een stoplicht oid even wie het is en of het dringend is. Als het dringend is zoek ik even een plekje op waar ik kan staan om terug te bellen.
A mind with a heart of it's own
Het zal er ook wel mee te maken hebben hoeveel je rijdt, denk ik. Als je constant onderweg bent is de kans dat je gebeld wordt een stuk groter. Ik zit zelf maar eens in de week in de auto, dan kun je wat makkelijker dat ene ritje je telefoon wel even wegleggen.quote:
Wie van jullie zit er echt nooit op z'n telefoon dan?
PTA / Eerlijk? Ben jij wel eens met je telefoon bezig ...
Misschien kunnen we er hier verder over gaan
.
Misschien kunnen we er hier verder over gaan
.
Een dag thuis werken, heerlijk man. Misschien irriteer ik mij onbewust toch wel meer aan die debielen op de weg.
.
Zo, even lang weekend Frankrijk weg geweest.
Fascinerend hoe men daar rijdt. Ondanks dat de slingerende landwegen daar grotendeels leeg zijn en er van file nooit sprake is, vindt de gemiddelde Fransman het alsnog nodig om letterlijk op twee meter van je bumper te gaan rijden, zelfs als je behoorlijk vaart maakt
Tuurlijk, het kan vast altijd harder... maar als ik op een weg waar je 80 mag ruim 100 rijd op de teller en de Fransoos alsnog op twee meter van mijn bumper blijft hangen denk ik echt, wat wil je nou van me??
Gelukkig vond ik al vrij snel uit hoe je van ze afkomt. Gewoon van het gas afgaan en heel irritant 70 gaan tuffen. Dan halen ze je binnen no-time in. Tadaa, probleem opgelost
Fascinerend hoe men daar rijdt. Ondanks dat de slingerende landwegen daar grotendeels leeg zijn en er van file nooit sprake is, vindt de gemiddelde Fransman het alsnog nodig om letterlijk op twee meter van je bumper te gaan rijden, zelfs als je behoorlijk vaart maakt
Tuurlijk, het kan vast altijd harder... maar als ik op een weg waar je 80 mag ruim 100 rijd op de teller en de Fransoos alsnog op twee meter van mijn bumper blijft hangen denk ik echt, wat wil je nou van me??
Gelukkig vond ik al vrij snel uit hoe je van ze afkomt. Gewoon van het gas afgaan en heel irritant 70 gaan tuffen. Dan halen ze je binnen no-time in. Tadaa, probleem opgelost
Zou ik mee oppassen in Frankrijk: met de verlaagde maximumsnelheden laatst zijn de controles en boetebedragen flink opgehoogd hoorde ik...quote:
maar als ik op een weg waar je 80 mag ruim 100 rijd op de teller
Gemiddelde Fransman lijkt zich daar echt geen kut van aan te trekken. Ze rijden allemaal minimaal 25 km/u boven de max leek het wel.quote:Op maandag 29 oktober 2018 15:37 schreef Piles het volgende:
[..]
Zou ik mee oppassen in Frankrijk: met de verlaagde maximumsnelheden laatst zijn de controles en boetebedragen flink opgehoogd hoorde ik...
Maar ja als ik een bon krijg dan zeg ik wel, non, c'est pas bon!
Mensen die op snelweg remmen als ze een politie auto aan de ANDERE FUCKING KANT zien rijden.
Ze rijden echt niet de vangrail eruit om jou een bon te geven omdat je 10km te hard op de linkerbaan gaat.
Ze rijden echt niet de vangrail eruit om jou een bon te geven omdat je 10km te hard op de linkerbaan gaat.
Erger zijn die mongolen die op rem trappen als ze een flitser langs de snelweg zien staan. Terwijl ze 120 rijden waar 130 mag.
Let gewoon op de weg en op je kilometerteller, in plaats van op de vangrail (of flitsmeister)
Let gewoon op de weg en op je kilometerteller, in plaats van op de vangrail (of flitsmeister)
Het is wat.......
Met 45 langs de flitspaal op een 50km weg en dan zo door blijven sukkelen. Sterf!quote:
Erger zijn die mongolen die op rem trappen als ze een flitser langs de snelweg zien staan. Terwijl ze 120 rijden waar 130 mag.
Let gewoon op de weg en op je kilometerteller, in plaats van op de vangrail (of flitsmeister)
A mind with a heart of it's own
ik zie eigenlijk voornamelijk klachten over rijdend verkeer.quote:
https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1834320/
Gaat nog een druk topic worden hier
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Mensen die niet opschieten / de boel ophouden / verkeerd invoegen / onnodig remmen etc... Allemaal zaken die met een drukkere weg meer en vaker voorkomen.quote:
[..]
ik zie eigenlijk voornamelijk klachten over rijdend verkeer.
Ik kom die mensen eigenlijk altijd buiten de spits tegenquote:
[..]
Mensen die niet opschieten / de boel ophouden / verkeerd invoegen / onnodig remmen etc... Allemaal zaken die met een drukkere weg meer en vaker voorkomen.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Oh in de file valt er ook genoeg te klagen hoor.quote:
[..]
ik zie eigenlijk voornamelijk klachten over rijdend verkeer.
Vanochtend nog op de A2 richting Amsterdam, bij knooppunt Holendrecht, zie ook de afbeelding onderaan deze post. Je hebt daar een dubbele uitvoegstrook richting de A9 en als het zo druk is als vanochtend mag je goed opletten om daar fatsoenlijk tussen te komen; veel mensen doen dat niet. Het gevolg is dan ook dat gedurende de uitvoegstrook er voortdurend nog auto's bij willen, omdat die er eerder niet tussen kwamen.
En dan nog denken mensen die op de rechtse strook (van de uitvoegstrook welteverstaan) rijden, dat het een goed idee is om naar de linkerstrook te gaan. Want daar zou je wel eens 2 seconden sneller kunnen zijn. Consequentie daarvan is weer dat er allerlei bijna botsingen ontstaan, want uitvoegend verkeer wil dolgraag in datzelfde gat duiken. Consequentie dáárvan is dat de rijbaan van de A2 ook nog eens vast komt te staan.
In het donker, zonder enige vorm van verlichting op de smartphone die op je gezicht schijnt na, op een rotonde in de verkeerde rijrichting fietsen. Hopelijk was die jongen een levensverzekering aan het afsluiten.
Wat doe je eraan, weinig toch...quote:
[..]
Oh in de file valt er ook genoeg te klagen hoor.
Vanochtend nog op de A2 richting Amsterdam, bij knooppunt Holendrecht, zie ook de afbeelding onderaan deze post. Je hebt daar een dubbele uitvoegstrook richting de A9 en als het zo druk is als vanochtend mag je goed opletten om daar fatsoenlijk tussen te komen; veel mensen doen dat niet. Het gevolg is dan ook dat gedurende de uitvoegstrook er voortdurend nog auto's bij willen, omdat die er eerder niet tussen kwamen.
En dan nog denken mensen die op de rechtse strook (van de uitvoegstrook welteverstaan) rijden, dat het een goed idee is om naar de linkerstrook te gaan. Want daar zou je wel eens 2 seconden sneller kunnen zijn. Consequentie daarvan is weer dat er allerlei bijna botsingen ontstaan, want uitvoegend verkeer wil dolgraag in datzelfde gat duiken. Consequentie dáárvan is dat de rijbaan van de A2 ook nog eens vast komt te staan.
[ afbeelding ]
.
Voorsorteren, hoe zit dat toch ook al weer?
Vanmiddag staat er iemand helemaal aan de rechterkant van de weg bij een kruising te wachten, geen richtingaanwijzer dus die gaat misschien wel rechtdoor? Niet de meest slimme plek om dan rechts te gaan staan want je blokkeert het verkeer wat ongehinderd rechtsaf zou kunnen.
Ik zet mijn auto er netjes links naast, tegen de wegas om linksaf te gaan.
Op dat moment gaat de richtingaanwijzer uit naar links en begint meneer boze gebaren naar mij te maken.
Vreemde manier van je sociale vaardigheden in het verkeer tonen lijkt me.
[ Bericht 0% gewijzigd door JaapB op 01-11-2018 19:06:02 ]
Vanmiddag staat er iemand helemaal aan de rechterkant van de weg bij een kruising te wachten, geen richtingaanwijzer dus die gaat misschien wel rechtdoor? Niet de meest slimme plek om dan rechts te gaan staan want je blokkeert het verkeer wat ongehinderd rechtsaf zou kunnen.
Ik zet mijn auto er netjes links naast, tegen de wegas om linksaf te gaan.
Op dat moment gaat de richtingaanwijzer uit naar links en begint meneer boze gebaren naar mij te maken.
Vreemde manier van je sociale vaardigheden in het verkeer tonen lijkt me.
[ Bericht 0% gewijzigd door JaapB op 01-11-2018 19:06:02 ]
Waar zouden we zijn zonder de "on"
Wat trouwens ook wle irritant is, is dat - met name als het rustig op de weg is - een auto mij wil inhalen, wat prima is, maar dan eerst door rijdt totdat hij heel dicht op me zit, en dan pas naar links gaat om om me heen te gaan.
Toch veel chiller om daar wat meer ruimte voor te nemen als het verkeer het toelaat ?
Toch veel chiller om daar wat meer ruimte voor te nemen als het verkeer het toelaat ?
Honey ! Take me drunk, i am home !
Ik had vanochtend ook een interessante.
Rij van huis weg, langs die weg zit een fabriek waar een stukje voor me een auto van het terrein af komt en de weg op draait om met 30 op een 60 weg rustig naar het stoplicht te rijden en rechtsaf te slaan. Dit is dezelfde richting op als waar ik heen moet.
Vanaf dat stoplicht komt vlak daarna een tweede stoplicht waar ik naar links wil. Vroeger was dit één baan voor linksaf en recht doorgaand verkeer een industrieterreintje op. Sinds kort zijn dit twee banen waarbij de linker dus voor links is en de rechter voor verkeer dat links of rechtdoor wil rijden.
Meneer gaat als het stoplicht op groen springt de bocht om de rechter baan op voor het verkeer wat links/rechtdoor wil. Ik voeg achter hem meteen op de linkerbaan in, waarna hij zonder knipper ook naar links komt en mij maar deels afsnijd.
Omdat het nog vroeg is en ik er vanuit ga dat meneer misschien een zware nachtdienst achter de rug heeft laat ik het maar begaan.
Daarna rij ik ongeveer 10KM achter meneer op een 80 weg waar we keurig de snelheid rijden. Ik volg op genoeg afstand, maar niet voor meneer.
Bij een afslag naar links gaat zijn knipper aan en pakt hij het vak om af te slaan. Als ik voorbij ben voegt hij terug in op de doorgaande weg achter mij waarna ik een tiental seconden lang een groot licht concert krijg .
Hierna zakt hij af naar 70KM en blijft hij op zeer grote afstand hangen waarna ik de volgende afslag naar rechts pak richting werk.
Rij van huis weg, langs die weg zit een fabriek waar een stukje voor me een auto van het terrein af komt en de weg op draait om met 30 op een 60 weg rustig naar het stoplicht te rijden en rechtsaf te slaan. Dit is dezelfde richting op als waar ik heen moet.
Vanaf dat stoplicht komt vlak daarna een tweede stoplicht waar ik naar links wil. Vroeger was dit één baan voor linksaf en recht doorgaand verkeer een industrieterreintje op. Sinds kort zijn dit twee banen waarbij de linker dus voor links is en de rechter voor verkeer dat links of rechtdoor wil rijden.
Meneer gaat als het stoplicht op groen springt de bocht om de rechter baan op voor het verkeer wat links/rechtdoor wil. Ik voeg achter hem meteen op de linkerbaan in, waarna hij zonder knipper ook naar links komt en mij maar deels afsnijd.
Omdat het nog vroeg is en ik er vanuit ga dat meneer misschien een zware nachtdienst achter de rug heeft laat ik het maar begaan.
Daarna rij ik ongeveer 10KM achter meneer op een 80 weg waar we keurig de snelheid rijden. Ik volg op genoeg afstand, maar niet voor meneer.
Bij een afslag naar links gaat zijn knipper aan en pakt hij het vak om af te slaan. Als ik voorbij ben voegt hij terug in op de doorgaande weg achter mij waarna ik een tiental seconden lang een groot licht concert krijg
. Hierna zakt hij af naar 70KM en blijft hij op zeer grote afstand hangen waarna ik de volgende afslag naar rechts pak richting werk.
Gas loslatenquote:
Wat trouwens ook wle irritant is, is dat - met name als het rustig op de weg is - een auto mij wil inhalen, wat prima is, maar dan eerst door rijdt totdat hij heel dicht op me zit, en dan pas naar links gaat om om me heen te gaan.
Toch veel chiller om daar wat meer ruimte voor te nemen als het verkeer het toelaat ?
Je moeder is een hamster
Gisteren hadden we ook een mooie. Ik rijd gewoon het centrum uit door een tunnel en merk dat er een Ford Focus station wel héél erg vlak achter me zit, als in 1 meter maximaal, ik kon de koplampen niet meer zien in de spiegel. Het is een nogal kronkelige weg die voorbij het ziekenhuis komt waar je echt niet hard kán rijden. Die gek zit nog steeds te duwen. Rotonde komt eraan, ik laat de auto gewoon lopen en ga vrij vlot de rotonde over. Vervolgens lijkt hij dat weer niet te kunnen volgen, maar na de rotonde weer op een meter afstand, dus mijn vriendin drukt de alarmlichten in als teken van "houd eens fucking afstand". Bij de volgende vluchtheuvel gaat hij ineens links van de vluchtheuvel me voorbij, dus ik toeter een keer. Gaat meneer de achterlijke ineens midden op de weg voor me stil staan. Gelukkig hield ik wél voldoende afstand, dus stond er op een afstandje vanaf stil. Vriendin had de telefoon al in de aanslag om 112 te bellen voor het geval er iets gebeurde. Uiteindelijk rijdt meneer de idioot toch maar weg omdat we denk ik niet dichtbij genoeg kwamen en gaat hij bij de eerstvolgende rotonde rechtsaf. Aangezien ik rechtdoor moest, was ik van hem af, maar ik zag dus wel dat hij nog wilde keren. Gelukkig zaten er auto's tussen zodat hij niet kon zien waar ik naartoe ging.
Gelukkig hebben we dit ook op de dashcambeelden staan, alleen kwamen we er toen achter dat het kenteken niet goed leesbaar was helaas. Anders hadden we wel een melding gemaakt.
Gelukkig hebben we dit ook op de dashcambeelden staan, alleen kwamen we er toen achter dat het kenteken niet goed leesbaar was helaas. Anders hadden we wel een melding gemaakt.
Don't let my username fool you...
Kun je wel het grote deel lezen? Want dan kun je de mogelijkheden intypen bij de RDW, kans is dat je ‘m dan aan het type en kleur nog kunt vinden.quote:
Gisteren hadden we ook een mooie. Ik rijd gewoon het centrum uit door een tunnel en merk dat er een Ford Focus station wel héél erg vlak achter me zit, als in 1 meter maximaal, ik kon de koplampen niet meer zien in de spiegel. Het is een nogal kronkelige weg die voorbij het ziekenhuis komt waar je echt niet hard kán rijden. Die gek zit nog steeds te duwen. Rotonde komt eraan, ik laat de auto gewoon lopen en ga vrij vlot de rotonde over. Vervolgens lijkt hij dat weer niet te kunnen volgen, maar na de rotonde weer op een meter afstand, dus mijn vriendin drukt de alarmlichten in als teken van "houd eens fucking afstand". Bij de volgende vluchtheuvel gaat hij ineens links van de vluchtheuvel me voorbij, dus ik toeter een keer. Gaat meneer de achterlijke ineens midden op de weg voor me stil staan. Gelukkig hield ik wél voldoende afstand, dus stond er op een afstandje vanaf stil. Vriendin had de telefoon al in de aanslag om 112 te bellen voor het geval er iets gebeurde. Uiteindelijk rijdt meneer de idioot toch maar weg omdat we denk ik niet dichtbij genoeg kwamen en gaat hij bij de eerstvolgende rotonde rechtsaf. Aangezien ik rechtdoor moest, was ik van hem af, maar ik zag dus wel dat hij nog wilde keren. Gelukkig zaten er auto's tussen zodat hij niet kon zien waar ik naartoe ging.
Gelukkig hebben we dit ook op de dashcambeelden staan, alleen kwamen we er toen achter dat het kenteken niet goed leesbaar was helaas. Anders hadden we wel een melding gemaakt.
Mensen die verhaal gaan halen 😂
Nee, we gingen er eigenlijk vanuit dat de dashcam genoeg beelden had, maar doordat het donker was en diegene de remlichten aan had voor me was er een te groot contrast waardoor het kenteken niet zichtbaar was.quote:
[..]
Kun je wel het grote deel lezen? Want dan kun je de mogelijkheden intypen bij de RDW, kans is dat je ‘m dan aan het type en kleur nog kunt vinden.
Mensen die verhaal gaan halen 😂
Tussen mij en mijn vriendin waren er al discussies over het nummer van het kenteken, ik zei 35, zij zei 21... Dus tja... Volgens mij was het iets met 35-PH-.X, maar helaas weten we dat dus niet zekeren als ik daarop zoek kan ik geen normale Focus vinden (wel een C-max). Het was een zwarte Ford Focus station.
Don't let my username fool you...
Mensen die het in de spits op een bomvolle provinciale weg waar je eigenlijk met duizend auto's als eendjes achter elkaar aan hobbelt, voor elkaar krijgen om de vrachtwagen waar ze achter rijden niet bij te houden; optrekken na een rotonde alsof ze accellereren dmv de rotatie van de aarde en vervolgens 72 blijven rijden als een zombie.
Na een km of 25 wil je die echt kapotvermoordmorzeldoodmaken door ze 2 miljoen keer te prikken met een botte vork
Na een km of 25 wil je die echt kapotvermoordmorzeldoodmaken door ze 2 miljoen keer te prikken met een botte vork
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Gisterenmiddag in de file gestaan op de A58. Natuurlijk weer een stuk of wat aso's die menen het recht te hebben op vrije doorgang. Vluchtstrookrijders, laatinvoegers, potentiële pijlwagenknuffelaars. En toen al het verkeer ein-de-lijk op de vluchtstrook reed, moest iedereen natuurlijk even kijken naar de verfrommelde vrachtauto in de middenberm, wat de snelheid niet ten goede kwam. (35, 40km/h). Pas na het stuk blik tegen de middengeleider had men opeens het gaspedaal weer gevonden.
HEEFT IEDEREEN HET GEZIEN? NIETS OVERGESLAGEN? GOED GEKEKEN? MOOI! TRAP HET GAS IN EN GAAT RIJDEN! STELLETJE #&*@¤...
[ Bericht 16% gewijzigd door Ridocar op 03-11-2018 07:42:11 ]
HEEFT IEDEREEN HET GEZIEN? NIETS OVERGESLAGEN? GOED GEKEKEN? MOOI! TRAP HET GAS IN EN GAAT RIJDEN! STELLETJE #&*@¤...
[ Bericht 16% gewijzigd door Ridocar op 03-11-2018 07:42:11 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
En dan dit...Tientallen ramptoeristen krijgen boete na filmen ongeluk A58 echt, kunnen ze iets doen wat die debielen echt raakt, zoals mobieltje en/of rijbewijs afpakken?!quote:
Gisterenmiddag in de file gestaan op de A58. Natuurlijk weer een stuk of wat aso's die menen het recht te hebben op vrije doorgang. Vluchtstrookrijders, laatinvoegers, potentiële pijlwagenknuffelaars. En toen al het verkeer ein-de-lijk op de vluchtstrook reed, moest iedereen natuurlijk even kijken naar de verfrommelde vrachtauto in de middenberm, wat de snelheid niet ten goede kwam. (35, 40km/h). Pas na het stuk blik tegen de middengeleider had men opeens het gaspedaal weer gevonden.
HEEFT IEDEREEN HET GEZIEN? NIETS OVERGESLAGEN? GOED GEKEKEN? MOOI! TRAP HET GAS IN EN GAAT RIJDEN! STELLETJE #&*@¤...
voertuig.net heeft mooie filters om mee te zoekenquote:
[..]
Nee, we gingen er eigenlijk vanuit dat de dashcam genoeg beelden had, maar doordat het donker was en diegene de remlichten aan had voor me was er een te groot contrast waardoor het kenteken niet zichtbaar was.
Tussen mij en mijn vriendin waren er al discussies over het nummer van het kenteken, ik zei 35, zij zei 21... Dus tja... Volgens mij was het iets met 35-PH-.X, maar helaas weten we dat dus niet zekeren als ik daarop zoek kan ik geen normale Focus vinden (wel een C-max). Het was een zwarte Ford Focus station.
Mensen met dagrij verlichting zouden verplicht een cursus "Hoe werkt mijn auto eigenlijk?" moeten krijgen.... Gisteravond echt de ene na de ander zonder licht zien rijden, want ja, er schijnt toch licht voor me op de weg?
Zelfs met meerdere seinende auto's het niet door (willen) hebben....
Zelfs met meerdere seinende auto's het niet door (willen) hebben....
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Sowieso als er meerdere auto's seinen en je hebt geen idee wat er is, zet hem dan even aan de kant.quote:
Mensen met dagrij verlichting zouden verplicht een cursus "Hoe werkt mijn auto eigenlijk?" moeten krijgen.... Gisteravond echt de ene na de ander zonder licht zien rijden, want ja, er schijnt toch licht voor me op de weg?
Zelfs met meerdere seinende auto's het niet door (willen) hebben....
Alle auto's hebben toch tegenwoordig een "Auto" stand bij hun verlichting? Dan hoef je er niet eens meer naar om te kijken. Idem voor je ruitenwissers.quote:
Mensen met dagrij verlichting zouden verplicht een cursus "Hoe werkt mijn auto eigenlijk?" moeten krijgen.... Gisteravond echt de ene na de ander zonder licht zien rijden, want ja, er schijnt toch licht voor me op de weg?
Zelfs met meerdere seinende auto's het niet door (willen) hebben....
Intel Pentium 4 2.4GHz HT (Northwood, 130nm, 512KB L2, 800MHz FSB)
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Ja, wisten die mensen maar dat dat ding bestond. Sowieso zet de garage hem altijd weer uit, heb ik zelf gemerkt.quote:
[..]
Alle auto's hebben toch tegenwoordig een "Auto" stand bij hun verlichting? Dan hoef je er niet eens meer naar om te kijken. Idem voor je ruitenwissers.
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Tot het een keer mistig is, dan is die auto-stand voor verlichting vaak niet voldoende.quote:
[..]
Alle auto's hebben toch tegenwoordig een "Auto" stand bij hun verlichting? Dan hoef je er niet eens meer naar om te kijken. Idem voor je ruitenwissers.
Bij mijn garage zetten ze hem juist altijd op de autostand als ik het licht uit heb staan.quote:
[..]
Ja, wisten die mensen maar dat dat ding bestond. Sowieso zet de garage hem altijd weer uit, heb ik zelf gemerkt.
Horrible Cunt!
Een 45km karretje op een 80 weg. Het zou niet moeten mogen...
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Leip is dat he. Je nadert die dingen zo snel terwijl je verwacht dat het een gewone auto is.quote:
Een 45km karretje op een 80 weg. Het zou niet moeten mogen...
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Slechts 1x meegemaakt in 5 jaar. Toen het extreem zonnig en tegelijk mistig was.quote:
[..]
Tot het een keer mistig is, dan is die auto-stand voor verlichting vaak niet voldoende.
.
Over mist gesproken.... vanavond weer de nodige figuren tegengekomen met de mistlampjes aan.... terwijl het gewoon prima zicht was.....
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
in België doen ze dat al zodra het wat forser gaat regenen. Nou gaan die wegen daar ook wel heel beroerd om met regen, maar dan nogquote:
Over mist gesproken.... vanavond weer de nodige figuren tegengekomen met de mistlampjes aan.... terwijl het gewoon prima zicht was.....
Ik heb bochtverlichting, waardoor mijn mistlamp aangaat aan de zijde waar ik de auto naartoe stuur. Ik merk wel eens een seintje van mensen die vermoeden dat ik mistverlichting voer.
Dit, dus.
