NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Ja nouja, daar zitten dus ook grote verschillen tussen. Ik las hier ook al ergens dat soms stagiaires de stints besturen. Dat gebeurt ook echt niet overal. Maar het moet eigenlijk al niet zo zijn dat die verschillen zo groot zijn dus daar zijn we het wel over eens denk ik.quote:Op vrijdag 21 september 2018 12:38 schreef matspontius het volgende:
[..]
Daar kwam ik later pas achter en heb daarover inderdaad een duidelijke klacht ingediend. Tot nu tot nog geen verandering. Maar dat is niet het belangrijkste punt t.a.v. dit topic - het gaat hier meer over de professionaliteit van de medewerkers ...
Een veiliger omgeving voor kinderen is wel degelijk maakbaar ...quote:
Ongelukken enzo. Ik kan mij meer kwaad maken over zaken waar je echt invloed op hebt en kinderen de dupe van worden. Niet alles is maakbaar.
[/quote]
Het is ook slecht voor kinderen om het volledig veilig te houden. Dit was gewoon iets onvoorzien. Een ongecontroleerde fiets heb je niet echt in de hand.
Het is ook slecht voor kinderen om het volledig veilig te houden. Dit was gewoon iets onvoorzien. Een ongecontroleerde fiets heb je niet echt in de hand.quote:
[..]
Een veiliger omgeving voor kinderen is wel degelijk maakbaar ...
[/quote]
Wie zegt dat de fiets de oorzaak is?
"Hoka Hey!"
Precies, gewoon duidelijke, landelijke richtlijnen voor elk KDV ...quote:
[..]
Ja nouja, daar zitten dus ook grote verschillen tussen. Ik las hier ook al ergens dat soms stagiaires de stints besturen. Dat gebeurt ook echt niet overal. Maar het moet eigenlijk al niet zo zijn dat die verschillen zo groot zijn dus daar zijn we het wel over eens denk ik.
"Hoka Hey!"
Ja nog meer regels die niet nageleefd of gecontroleerd kunnen worden met de huidige budgetten, dan over 2 jaar weer klagen dat kdv niet meer te betalen is.quote:
[..]
Precies, gewoon duidelijke, landelijke richtlijnen voor elk KDV ...
Ik snap de hysterie van sommigen na dit ongeluk totaal niet. Rationaliteit is ver te zoeken.
Wie zegt dat de fiets de oorzaak is?quote:
[..]
Het is ook slecht voor kinderen om het volledig veilig te houden. Dit was gewoon iets onvoorzien. Een ongecontroleerde fiets heb je niet echt in de hand.
[/quote]
Anders is het de trein, wat maakt het uit? De maatschappij is niet maakbaar.
Waarom is dit dan zo? Waarom deze kinderen en geen andere kinderen?quote:Op vrijdag 21 september 2018 12:52 schreef Krollie het volgende:
[..]
Waarom vraag je je dat af? Dit is zo.
"Hoka Hey!"
Ik zou eerder denken dat het komt door de werkdruk en de managers die er overal een rotzooi van maken.quote:
[..]
Ja nog meer regels die niet nageleefd of gecontroleerd kunnen worden met de huidige budgetten, dan over 2 jaar weer klagen dat kdv niet meer te betalen is.
Ik snap de hysterie van sommigen na dit ongeluk totaal niet. Rationaliteit is ver te zoeken.
Anders is het de trein, wat maakt het uit? De maatschappij is niet maakbaar.quote:
[..]
Wie zegt dat de fiets de oorzaak is?
[/quote]
Wel als er fouten gemaakt zijn, zeker in het materiaal!
"Hoka Hey!"
https://www.omroepwest.nl(...)0-en-80-miljoen-euroquote:
[..]
Ah, een spoortunnel kost 40 miljoen? Jij werkt voor pro rail neem ik aan?
"Ik heb nog met hem gekoerst"
Dat weet niemand. Waarom is het zo dat mensen die niet dood willen of horen te gaan overlijden en mensen die dood willen blijven leven als ze er zelf niets aan doen?quote:
[..]
Waarom is dit dan zo? Waarom deze kinderen en geen andere kinderen?
Er worden altijd fouten gemaakt. Dat is het hele idee. Er is altijd een risico. Dan kan je er wel een rapport op gooien, maar als er mensen in het spel zijn is een fout niet te voorkomen.quote:
Wel als er fouten gemaakt zijn, zeker in het materiaal!
Menselijkquote:
Lief van Peter Heerschop:
https://www.telegraaf.nl/(...)dio-538-om-drama-oss
"Hoka Hey!"
Goede post en 100% gelijk!quote:
[..]
En het punt is natuurlijk dat het voor veel mensen belangrijker is de hypotheek van een te duur huis te kunnen betalen dan zelf je kinderen naar school te brengen. En dan liever een goedkoop kdv dat de kinderen in de Stint vervoert dan dat er taxibusjes met beroepschauffeurs worden ingehuurd.
Gewoonlijk sta je er niet bij stil dat je je kind overlaat aan een ander en dat je daarmee minder in de hand hebt wat er met je kind gebeurt. En als er iets gebeurt, zoals vandaag, zie ik hier op FOK! de ouders iedereen de schuld geven, maar niet zichzelf.
Als je doorgaans het vertrouwen hebt dat de mensen van het kdv goed voor je kinderen zorgen en het beste met hen voor hebben, blijf dat dan houden. Voor zover bekend valt niemand iets te verwijten, dit is een ongeluk. Er kan altijd iets gebeuren, jammer maar helaas. Ongevallen als deze zijn heel zeldzaam, sowieso dat kinderen overlijden of gewond raken als ze met de mensen van het kdv zijn hoor je bijna nooit. Terwijl er ontzettend veel kinderen op een kdv zitten, en met zo'n Stint worden vervoerd. Dat doen ze feitelijk hartstikke goed op de kdv-en.
Wil je meer grip op wat er met de kinderen gebeurt, voedt ze dan zelf op, zonder kdv. Helaas houden veel mensen meer van status en geld dan van hun kinderen.
Waar ik mij ook aan stoor is de enorme overdreven media-aandacht met allemaal jankende figuren die doen alsof ze de kinderen persoonlijk kennen.
Natuurlijk is het een drama voor alle betrokkenen, laat ik daar duidelijk in zijn! Maar het lijkt nu alsof heel Nederland in een nationale rouw gedompeld moet worden.
Een vreselijke ''trend'' is het geworden om massaal te gaan janken. En het liefst via alle mediakanalen zodat iedereen maar kan zien hoeveel tranen men moet laten.
Next.
Ja, lekker vergelijk zeg. Een spoortunnel in het centrum van Delft is nogal wat anders dan een spoortunnel bij Oss ...quote:
[..]
https://www.omroepwest.nl(...)0-en-80-miljoen-euro
"Hoka Hey!"
De zurigheid en het chagrijn druipt werkelijk van deze posts afquote:Op vrijdag 21 september 2018 13:44 schreef Je-EXx het volgende:
[..]
Goede post en 100% gelijk!
Waar ik mij ook aan stoor is de enorme overdreven media-aandacht met allemaal jankende figuren die doen alsof ze de kinderen persoonlijk kennen.
Natuurlijk is het een drama voor alle betrokkenen, laat ik daar duidelijk in zijn! Maar het lijkt nu alsof heel Nederland in een nationale rouw gedompeld moet worden.
Een vreselijke ''trend'' is het geworden om massaal te gaan janken. En het liefst via alle mediakanalen zodat iedereen maar kan zien hoeveel tranen men moet laten.
"Hoka Hey!"
Hoeveel denk jij dat t kost om alle spoorwegovergangen te doen/vervangen/verplaatsen?quote:
[..]
Ja, lekker vergelijk zeg. Een spoortunnel in het centrum van Delft is nogal wat anders dan een spoortunnel bij Oss ...
"Ik heb nog met hem gekoerst"
Wie heeft het over alle? Dat is toch helemaal niet betaalbaar of realiseerbaar. Gewoon kijken waar het meeste risico ligt en als eerste beginnen met het aanpakken van de onbewaakte overgangen ...quote:
[..]
Hoeveel denk jij dat t kost om alle spoorwegovergangen te doen/vervangen/verplaatsen?
"Hoka Hey!"
Je weet dat Oss geen onbewaakte overgang was he?quote:
[..]
Wie heeft het over alle? Dat is toch helemaal niet betaalbaar of realiseerbaar. Gewoon kijken waar het meeste risico ligt en als eerste beginnen met het aanpakken van de onbewaakte overgangen ...
Wat moet er aan de overgang bij oss gebeuren als je het zelf mocht zeggen?
"Ik heb nog met hem gekoerst"
Jij bent wel erg kort van begrip he? Oss was maar een voorbeeld qua groottequote:
[..]
Je weet dat Oss geen onbewaakte overgang was he?
Wat moet er aan de overgang bij oss gebeuren als je het zelf mocht zeggen?
1. Begin met het aanpakken van de onbewaakte spoorwegovergangen in Nederland - volgens mij zijn dat er niet zo veel meer
2 Inventariseer waar de grootste risico's liggen bij de bewaakte spoorwegovergangen, bv een overgang vlakbij een middelbare school, uit eigen ervaring weet ik dat dat om problemen vragen is
"Hoka Hey!"
In beide gevallen zou Oss dan als een veilige overgang naar voren komen, of iig geen prioriteit.quote:
[..]
Jij bent wel erg kort van begrip he? Oss was maar een voorbeeld qua grootte
1. Begin met het aanpakken van de onbewaakte spoorwegovergangen in Nederland - volgens mij zijn dat er niet zo veel meer
2 Inventariseer waar de grootste risico's liggen bij de bewaakte spoorwegovergangen, bv een overgang vlakbij een middelbare school, uit eigen ervaring weet ik dat dat om problemen vragen is
Toch gebeuren er ongelukken.
Oftewel je snapt nu zelf ook wel dat het dus vrij moeilijk is om dit soort dingen te voorkomen. Het gold hier gewoon als veilig.
"Ik heb nog met hem gekoerst"
Ik geef het opquote:
[..]
In beide gevallen zou Oss dan als een veilige overgang naar voren komen, of iig geen prioriteit.
Toch gebeuren er ongelukken.
Oftewel je snapt nu zelf ook wel dat het dus vrij moeilijk is om dit soort dingen te voorkomen. Het gold hier gewoon als veilig.
"Hoka Hey!"
Ja beterquote:
Je doet alsof je een plan hebt om ongelukken te voorkomen, maar je hebt geen idee hoe je dit specifieke ongeluk had kunnen voorkomen.
"Ik heb nog met hem gekoerst"
Het verhaal tot dusver is dat de remmen weigerden. Dan krijg je dus het effect dat zo'n Stint met een noodgang door een tunnel onder het spoor zou razen als die overweg was "opgelost". Is ook niet veilig.
Ergo: de overweg is het probleem niet.
Waren ze nu niet onder de trein gekomen, dan misschien enkele tientallen meters verder onder een vrachtauto.
Ergo: de overweg is het probleem niet.
Waren ze nu niet onder de trein gekomen, dan misschien enkele tientallen meters verder onder een vrachtauto.
Dan moet je beter lezen.quote:
[..]
Ja beter
Je doet alsof je een plan hebt om ongelukken te voorkomen, maar je hebt geen idee hoe je dit specifieke ongeluk had kunnen voorkomen.
Afhankelijk van het oorzaak van ongeluk kunnen er eventueel verbeter maatregelen doorgevoerd worden. Die spoorwegovergangen zijn een verhaal van een hele andere orde. Maar ik zou zeggen
"Hoka Hey!"
Die kinderen waren nog steeds verongelukt, ook met jouw 'plan'.quote:
[..]
Dan moet je beter lezen.
Afhankelijk van het oorzaak van ongeluk kunnen er eventueel verbeter maatregelen doorgevoerd worden. Die spoorwegovergangen zijn een verhaal van een hele andere orde. Maar ik zou zeggen
Flauwekul, dan had ze waarschijnlijk de tijd gehad om die Stint ergens tegen aan te laten botsen. Nu kreeg ze die kans niet. En het lijkt me wenselijker om met een vaart door een tunnel te razen dan gegrepen te worden door een trein op volle snelheidquote:
Het verhaal tot dusver is dat de remmen weigerden. Dan krijg je dus het effect dat zo'n Stint met een noodgang door een tunnel onder het spoor zou razen als die overweg was "opgelost". Is ook niet veilig.
Ergo: de overweg is het probleem niet.
Waren ze nu niet onder de trein gekomen, dan misschien enkele tientallen meters verder onder een vrachtauto.
"Hoka Hey!"
Ze zijn al jaren bezig alle onbewaakte overgangen aan te pakken om ze bewaakt te maken, en de planning is dat dat eind 2019 klaar is.quote:
[..]
Dan moet je beter lezen.
Afhankelijk van het oorzaak van ongeluk kunnen er eventueel verbeter maatregelen doorgevoerd worden. Die spoorwegovergangen zijn een verhaal van een hele andere orde. Maar ik zou zeggen
Het heeft echter met dit ongeluk niets te maken.
And the young, they can lose hope cause they can't see beyond today,. ..
The wisdom that the old can't give away
The wisdom that the old can't give away
Volgens mij was er een paar weken geleden in het nieuws dat het nog drie jaar duurt om onbewaakte overgangen uit te bannen.quote:
[..]
Ze zijn al jaren bezig alle onbewaakte overgangen aan te pakken om ze bewaakt te maken, en de planning is dat dat eind 2019 klaar is.
Het heeft echter met dit ongeluk niets te maken.
En morgen pleurt men in Wuhan
Nog een vleermuis in een pan
Nog een vleermuis in een pan
Nee hoor, wat te denken van een noodstop/stroomonderbreker of iets dergelijks op de Stint - dan was dit niet gebeurt. Die zat er niet op .... op eerdere versies welquote:
[..]
Die kinderen waren nog steeds verongelukt, ook met jouw 'plan'.
"Hoka Hey!"
Wie zegt dat dan?quote:
[..]
Ze zijn al jaren bezig alle onbewaakte overgangen aan te pakken om ze bewaakt te maken, en de planning is dat dat eind 2019 klaar is.
Het heeft echter met dit ongeluk niets te maken.
"Hoka Hey!"
Heb je hard bewijs dat die noodstop er niet op zat?quote:
[..]
Nee hoor, wat te denken van een noodstop/stroomonderbreker of iets dergelijks op de Stint - dan was dit niet gebeurt. Die zat er niet op .... op eerdere versies wel
En morgen pleurt men in Wuhan
Nog een vleermuis in een pan
Nog een vleermuis in een pan
Hard genoeg?quote:
[..]
Heb je hard bewijs dat die noodstop er niet op zat?
https://www.volkskrant.nl(...)nnen-gaan-~bc5be119/
"Hoka Hey!"
Andere vraag: hoe is het mogelijk dat de remmen pas voor de eerste keer weigerden uitgerekend op het moment vlak voor een aanstormende intercity??
Dag jongens tot ziens, tot in betere tijden.
Interessante vraag, dat is inderdaad wel heel toevallig ...quote:
Andere vraag: hoe is het mogelijk dat de remmen pas voor de eerste keer weigerden uitgerekend op het moment vlak voor een aanstormende intercity??
"Hoka Hey!"
Welke verbeter maatregelen dan? Kom met iets concreets, vooralsnog roep je alleen maar dure dingen die dit ongeluk niet eens hadden voorkomen.quote:
[..]
Dan moet je beter lezen.
Afhankelijk van het oorzaak van ongeluk kunnen er eventueel verbeter maatregelen doorgevoerd worden. Die spoorwegovergangen zijn een verhaal van een hele andere orde. Maar ik zou zeggen
Lekker klagen langs de zijlijn maar geen oplossing hebben.
"Ik heb nog met hem gekoerst"
quote:
[..]
Interessante vraag, dat is inderdaad wel heel toevallig ...
En morgen pleurt men in Wuhan
Nog een vleermuis in een pan
Nog een vleermuis in een pan
LEZEN!quote:
[..]
Welke verbeter maatregelen dan? Kom met iets concreets, vooralsnog roep je alleen maar dure dingen die dit ongeluk niet eens hadden voorkomen.
Lekker klagen langs de zijlijn maar geen oplossing hebben.
"Hoka Hey!"
Dit kost inderdaad vele tientallen, zo niet honderden, miljarden euro's.quote:
[..]
Hoeveel denk jij dat t kost om alle spoorwegovergangen te doen/vervangen/verplaatsen?
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Nog lui ookquote:
[..]
Quote even het stukje, want ik kan totaal niet lezen/zoeken.
BVD
"Hoka Hey!"
Ik vraag het 3x en het lukt je niet eens.quote:
Geef gewoon toe dat je geen betaalbare oplossingen hebt. Of log uit, nog beter
"Ik heb nog met hem gekoerst"
Op het radionieuws werd verteld dat er 15(!) auto’s voor de overweg stonden te wachten toen het gebeurde.
15!
Dat is nogal een sliert waar je langs moet met defecte remmen.
15!
Dat is nogal een sliert waar je langs moet met defecte remmen.
Dag jongens tot ziens, tot in betere tijden.
Wat begrijp je niet aanquote:
[..]
Ik vraag het 3x en het lukt je niet eens.
Geef gewoon toe dat je geen betaalbare oplossingen hebt. Of log uit, nog beter
"Hoka Hey!"
Je gaat toch al afremmen ruim voor die slagbomen en/of gas loslaten, dan moet je toch merken dat er iets met die remmen aan de hand is?quote:
Op het radionieuws werd verteld dat er 15(!) auto’s voor de overweg stonden te wachten toen het gebeurde.
15!
Dat is nogal een sliert waar je langs moet met defecte remmen.
"Hoka Hey!"
Om even te relativeren.quote:Het aantal dodelijke ongevallen op spoorwegovergangen is de afgelopen dertig jaar met 80 procent gedaald.
In 1986 kwamen er nog 68 personen om na een botsing met een trein op een overweg, in de eerste zes maanden van 2018 waren er 7 dodelijke ongelukken. Ook het aantal botsingen op overwegen is duidelijk afgenomen: van 180 in heel 1986 tot 23 in de eerste zes maanden van dit jaar.
"Ik heb nog met hem gekoerst"
Hoe bedoel je dit nou precies? Het is een afzonderlijk fietspad en 15 auto's zegt niets over waar de Stint zich bevond.quote:
Op het radionieuws werd verteld dat er 15(!) auto’s voor de overweg stonden te wachten toen het gebeurde.
15!
Dat is nogal een sliert waar je langs moet met defecte remmen.
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
