POL Politiek
Discussies en diepgaande gesprekken over de politiek in de breedste zin van het woord kun je hier voeren.
Mag van mij wel weer wat warmer worden inclusief langere dagen. Heb niets met de winter. Jij?quote:Op donderdag 16 augustus 2018 00:16 schreef Kowloon het volgende:
[..]
Nabij de 20 graden hier, op de Utrechtse Heuvelrug.
zal je genoeg krijgen #klimaatopwarming#quote:Op donderdag 16 augustus 2018 00:20 schreef ArischeAlex het volgende:
[..]
Mag van mij wel weer wat warmer worden inclusief langere dagen. Heb niets met de winter. Jij?
Ik zou niet weten waarom. De aard van de markt geeft daar helemaal geen aanleiding toe en ook in de praktijk zijn er heel wat spelers actief op de markt voor pakketbezorging. Naast bedrijven met een groot netwerk, daarvan zijn er in ieder geval al 7 actief op de Nederlandse markt, heb je ook nog gespecialiseerde koeriers. Postbezorging is lastiger, maar dat heeft te maken met wettelijke regels daaromtrent.quote:Op donderdag 16 augustus 2018 00:16 schreef oranjevogel1 het volgende:
[..]
Je hebt veel markten die daar een heel stuk dichterbij komen dan de post/pakketbezorging. Dat zal namelijk altijd een monopolie of een oliogopolie blijven.
Al het weer heeft zo zijn leuke kanten zeg ik altijd maar. In de winter trek ik graag de schaatsen tevoorschijn, maar warmte is in de zomer ook wel zo prettig. Een frisse periode in de zomer is echter ook wel weer prettig, dat geeft vaak mooie Hollandse luchten.quote:
[..]
Mag van mij wel weer wat warmer worden inclusief langere dagen. Heb niets met de winter. Jij?
Mwah 30 graden vind ik niets aanquote:Op donderdag 16 augustus 2018 00:27 schreef Kowloon het volgende:
[..]
Al het weer heeft zo zijn leuke kanten zeg ik altijd maar. In de winter trek ik graag de schaatsen tevoorschijn, maar warmte is in de zomer ook wel zo prettig. Een frisse periode in de zomer is echter ook wel weer prettig, dat geeft vaak mooie Hollandse luchten.
Het is een kapitaalintensieve markt, zeker als je een groot gebied wilt bestrijken.quote:
7 is natuurlijk niet echt veel. Over koeriersdiensten had ik het niet natuurlijk.quote:De aard van de markt geeft daar helemaal geen aanleiding toe en ook in de praktijk zijn er heel wat spelers actief op de markt voor pakketbezorging.
Naast bedrijven met een groot netwerk, daarvan zijn er in ieder geval al 7 actief op de Nederlandse markt, heb je ook nog gespecialiseerde koeriers.
Ja, maar dat heeft ook nog te maken met internationale verdragen etc. Maar juist daar zijn de marges te klein om de markt te delen tussen meerdere bezorgpartijen.quote:Postbezorging is lastiger, maar dat heeft te maken met wettelijke regels daaromtrent.
Heeft Chrome nu eindelijk extensies in Pie?quote:
Zo, Android 9 maar eens geïnstalleerd.
Yankee go home!
wat is Pie ?quote:
[..]
Heeft Chrome nu eindelijk extensies in Pie?
Volgens mij niet. Firefox heeft het wel wel.quote:
[..]
Heeft Chrome nu eindelijk extensies in Pie?
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Dat zegt niet direct iets. Zeer kapitaalintensieve bedrijven kunnen toch nog steeds prijsnemer zijn. Aardig voorbeeld is in dat opzicht het internationale containervervoer. Met een handvol werktnemers kun je tegenwoordig 20000 containereenheden in twee weken van de ene kant naar de andere kant van de wereld vervoeren en overslaan. Toch zijn deze bedrijven vaak aan de grillen van de markt overgeleverd, je ziet dus niet de karakteristieke trekken van een monopolist of oligopolist.quote:
[..]
Het is een kapitaalintensieve markt, zeker als je een groot gebied wilt bestrijken.
Dat het er 7 zijn komt eerder voort uit de netwerkvoordelen. Daardoor zijn grote ondernemingen goedkoper uit. Maar dat zegt niet zoveel over hun vermogen om de prijsvorming te beinvloeden.quote:7 is natuurlijk niet echt veel. Over koeriersdiensten had ik het niet natuurlijk.
Marktingrijpen vertroebeld het beeld in de postbezorging momenteel dusdanig dat je er eigenlijk niet zoveel over kunt zeggen.quote:Ja, maar dat heeft ook nog te maken met internationale verdragen etc. Maar juist daar zijn de marges te klein om de markt te delen tussen meerdere bezorgpartijen.
Met de nieuwste afluister en tracking features.quote:
Zo, Android 9 maar eens geïnstalleerd.
Dat is een markt, die totaal niet arbeidsintensief is. Valt dus geheel niet te vergelijken.quote:
[..]
Dat zegt niet direct iets. Zeer kapitaalintensieve bedrijven kunnen toch nog steeds prijsnemer zijn. Aardig voorbeeld is in dat opzicht het internationale containervervoer.
Netwerkvoordelen als in, hun zijn de enige die een landelijk dekkend netwerk weten op te bouwen?quote:Dat het er 7 zijn komt eerder voort uit de netwerkvoordelen.
Het klimaat in Singapore, dat is pas saai:quote:
[..]
Mwah 30 graden vind ik niets aan
Dan ben ik blij met ons Nederlandse klimaat waar voor alles ruimte is.
Ik heb hetzelfde. Misschien na m’n vakantie.quote:
[..]
Ik ben te lui om een blocker plugin te bouwen, maar veel werk is het niet.
Yankee go home!
Het is of arbeidsintensief of kapitaalintensief he.quote:
[..]
Dat is een markt, die totaal niet arbeidsintensief is. Valt dus geheel niet te vergelijken.
Netwerkvoordelen zorgen er voor dat een onderneming met een groot netwerk goederen goedkoper kan vervoeren dan een onderneming met een beperkter netwerk. Daaraan ten grondslag liggen ook vaak schaalvoordelen doordat je vervoersstromen meer volume krijgen. Dat zijn tendensen die grote ondernemingen bevoordelen boven kleine ondernemingen. Nieuwe toetreders hebben het in een dergelijke markt vaak lastig.quote:Netwerkvoordelen als in, hun zijn de enige die een landelijk dekkend netwerk weten op te bouwen?
Precies. Dan kun je toch stellen dat het een kapitaalintensieve markt is? Omdat je dus veel kapitaal nodig hebt om een netwerk op te bouwen? En klanten tenminste een netwerk willen hebben dat landelijk dekkend is?quote:
[..]
Het is of arbeidsintensief of kapitaalintensief he.
[..]
Netwerkvoordelen zorgen er voor dat een onderneming met een groot netwerk goederen goedkoper kan vervoeren dan een onderneming met een beperkter netwerk. Daaraan ten grondslag liggen ook vaak schaalvoordelen doordat je vervoersstromen meer volume krijgen. Dat zijn tendensen die grote ondernemingen bevoordelen boven kleine ondernemingen. Nieuwe toetreders hebben het in een dergelijke markt vaak lastig.
Seizoenenquote:Op donderdag 16 augustus 2018 00:48 schreef Kowloon het volgende:
[..]
Het klimaat in Singapore, dat is pas saai:
[ afbeelding ]
Dan ben ik blij met ons Nederlandse klimaat waar voor alles ruimte is.
. Zomer 
.
Jazeker. Maar dat zeg nog niet direct iets in hoe een markt functioneert. De vervoersbranche is over het algemeen geen vetpot, bij een monopolist of oligopolist heb ik toch een ander beeld voor ogen. Een classificatie op basis van het aantal marktpartijen is te simplistisch.quote:
[..]
Precies. Dan kun je toch stellen dat het een kapitaalintensieve markt is? Omdat je dus veel kapitaal nodig hebt om een netwerk op te bouwen? En klanten tenminste een netwerk willen hebben dat landelijk dekkend is?
Heb wel eens een winterdip gehad en sindsdien haat ik winter.quote:
[..]
Al het weer heeft zo zijn leuke kanten zeg ik altijd maar. In de winter trek ik graag de schaatsen tevoorschijn, maar warmte is in de zomer ook wel zo prettig. Een frisse periode in de zomer is echter ook wel weer prettig, dat geeft vaak mooie Hollandse luchten.
Ik zit er wel serieus aan te denken om in de winters elders te vertoeven maar moet sowieso ren land zijn waar ik geen andere taal voor hoef te leren en ze goede sociale voorzieningen hebben. Vgm voldoet alleen Australië daaraan.quote:
Tja, dat is dan jouw beeld. Een mono- of oligopolie staat niet gelijk aan ongekende winst. Het betekend wel, dat de consument maar de keuze heeft uit een beperkt aantal aanbieders en dat overheidsregulering doorgaans gewenst is.quote:
[..]
Jazeker. Maar dat zeg nog niet direct iets in hoe een markt functioneert. De vervoersbranche is over het algemeen geen vetpot, bij een monopolist of oligopolist heb ik toch een ander beeld voor ogen.
Ik pleit dan ook niet voor meer marktpartijen, maar voor een nationalisatie. Zodat de overheid het beleid kan voeren binnen een markt, die te klein is om zichzelf via concurrentie (die er niet/nauwelijks is) te reguleren.quote:Een classificatie op basis van het aantal marktpartijen is te simplistisch.
Als we de post zouden nationaliseren hadden we weldra 3 ambtenaren voor elke postbezorger en geen enkele IT'er om het boeltje digitaal draaiende te houden. Hoe dat efficiënter is mag Joost weten.
Power is a lot like real estate, it's all about location, location, location.
The closer you are to the source, the higher your property value.
The closer you are to the source, the higher your property value.
Hehe.quote:
Als we de post zouden nationaliseren hadden we weldra 3 ambtenaren voor elke postbezorger en geen enkele IT'er om het boeltje digitaal draaiende te houden. Hoe dat efficiënter is mag Joost weten.
Bijzonder verhaal over een gezichtstransplantatie:
https://www.nationalgeogr(...)ity-surgery-science/
Foto's zijn mogelijk NSFW, want afgesneden gezichten.
https://www.nationalgeogr(...)ity-surgery-science/
Foto's zijn mogelijk NSFW, want afgesneden gezichten.
Ja, zo ging dat vroeger inderdaad.quote:
Als we de post zouden nationaliseren hadden we weldra 3 ambtenaren voor elke postbezorger en geen enkele IT'er om het boeltje digitaal draaiende te houden. Hoe dat efficiënter is mag Joost weten.
Toen hadden we inderdaad geen ITquote:
[..]
Ja, zo ging dat vroeger inderdaad.
Vanaf nu elke dag kebab in Schaarbeekquote:Turkije zit volgens president Erdogan in een economische oorlog en iedereen moet solidair zijn. Een kebabzaak in Schaarbeek wil dat wel doen. ‘Hier is een lira evenveel waard als een euro.'
Ik denk dat de groothandel anders denkt over die lira's gelijk stellen aan euro's.quote:Op donderdag 16 augustus 2018 10:24 schreef Reya het volgende:
[..]
Vanaf nu elke dag kebab in Schaarbeek
