abonnement Unibet Coolblue
  Heeft over alles een mening 2022 woensdag 22 augustus 2018 @ 17:59:09 #152
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_181376591
ja de error capture had wat minder amateuristisch gekund idd. Maar hey hoe oud is dat systeem nou? O-)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_181377185
quote:
14s.gif Op woensdag 22 augustus 2018 17:59 schreef Dr_Flash het volgende:
ja de error capture had wat minder amateuristisch gekund idd. Maar hey hoe oud is dat systeem nou? O-)
Duidelijk nog niet geheel volwassen? :+
dag
  Heeft over alles een mening 2022 woensdag 22 augustus 2018 @ 19:57:50 #154
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_181379411
quote:
0s.gif Op woensdag 22 augustus 2018 18:36 schreef Peter het volgende:

[..]

Duidelijk nog niet geheel volwassen? :+
Nee maar ja, vind jij jezelf volwassen? Vind ik mezelf volwassen? :N
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  woensdag 22 augustus 2018 @ 20:15:10 #155
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_181379948
Als het de eerste keer in 12 jaar is dat dit specifieke probleem optreedt vind ik dat heel netjes hoor.
pi_181380082
quote:
1s.gif Op woensdag 22 augustus 2018 20:15 schreef James1988 het volgende:
Als het de eerste keer in 12 jaar is dat dit specifieke probleem optreedt vind ik dat heel netjes hoor.
Ja dat is ook zo.
Bier.
  Heeft over alles een mening 2022 woensdag 22 augustus 2018 @ 20:28:00 #157
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_181380347
quote:
1s.gif Op woensdag 22 augustus 2018 20:15 schreef James1988 het volgende:
Als het de eerste keer in 12 jaar is dat dit specifieke probleem optreedt vind ik dat heel netjes hoor.
quote:
0s.gif Op woensdag 22 augustus 2018 20:19 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Ja dat is ook zo.
Maar laten we niet zo ver gaan als die winkeldief tot een soort held te verklaren okee? ^O^
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  woensdag 22 augustus 2018 @ 20:31:38 #158
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_181380478
quote:
14s.gif Op woensdag 22 augustus 2018 20:28 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]


[..]

Maar laten we niet zo ver gaan als die winkeldief tot een soort held te verklaren okee? ^O^
De winkeldief zorgde er slechts onbedoeld voor dat de juiste omstandigheden werden gecreëerd.
pi_181386949
Bier.
  Heeft over alles een mening 2022 donderdag 23 augustus 2018 @ 12:30:58 #160
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_181395842
_O-
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Redactie Sport donderdag 23 augustus 2018 @ 14:22:26 #161
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_181398306
🎶 Es steht ein Pferd im Zug 🎶
🎶 Ja ja ein Pferd im Zug 🎶

unsereOEBB twitterde op woensdag 22-08-2018 om 14:53:17 Wir glauben uns tritt ein Pf... WAIT WHAT??!? #WTF https://t.co/e0gtRrCXK7 reageer retweet
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Moderator donderdag 23 augustus 2018 @ 15:36:49 #162
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_181400126
quote:
0s.gif Op donderdag 23 augustus 2018 14:22 schreef dennistd het volgende:
🎶 Es steht ein Pferd im Zug 🎶
🎶 Ja ja ein Pferd im Zug 🎶

unsereOEBB twitterde op woensdag 22-08-2018 om 14:53:17 Wir glauben uns tritt ein Pf... WAIT WHAT??!? #WTF https://t.co/e0gtRrCXK7 reageer retweet
Von Fraulein Jansen?
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_181407611
Er staan steeds meer mensen op die RB naar Bielefeld te wachten valt me op. Misschien omdat het nu vakantie is maar het ik hoorde vandaag toch zeker 11 mensen Duits keuvelen bij spoor 11.
Bier.
pi_181407711
Waarheen?
pi_181407878
Ja, dus, vanmiddag vroeg iemand aan een BOA van Blauwnet waar de trein naar Bielefeld ging terwijl ik er langs liep en ik zei "lol, fake city" uit reflex en de Duitser moest lachen.
Bier.
pi_181407912
o|O
pi_181409189
Ligt het aan mij of worden er steeds meer vrachtwagen-trailers per spoor vervoerd?
  Moderator donderdag 23 augustus 2018 @ 21:47:53 #168
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_181409196
_O-

Kwam dit laatst tegen. Dat thema van het eeuwfeest :D
http://m.spiegel.de/eines(...)m-held-a-968319.html
Kranplätze müssen verdichtet sein
  Moderator donderdag 23 augustus 2018 @ 21:49:08 #169
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_181409231
quote:
0s.gif Op donderdag 23 augustus 2018 21:47 schreef pitboer het volgende:
Ligt het aan mij of worden er steeds meer vrachtwagen-trailers per spoor vervoerd?
Tekort aan chauffeurs, drukte op de wegen en stijgende brandstofprijzen, zou best kunnen dus.
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_181409258
Oki.
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 25 augustus 2018 @ 11:57:00 #171
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_181443217
quote:
0s.gif Op donderdag 23 augustus 2018 20:55 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Ja, dus, vanmiddag vroeg iemand aan een BOA van Blauwnet waar de trein naar Bielefeld ging terwijl ik er langs liep en ik zei "lol, fake city" uit reflex en de Duitser moest lachen.
:D _O-
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_181467082
Niet meer het blaadjesseizoen of herfstseizoen, nee het forensenseizoen
  zondag 26 augustus 2018 @ 11:28:49 #173
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_181467330
quote:
0s.gif Op donderdag 23 augustus 2018 21:47 schreef pitboer het volgende:
Ligt het aan mij of worden er steeds meer vrachtwagen-trailers per spoor vervoerd?
Er rijden heel veel containertreinen van- en naar Rotterdam, maar ook een toenemend aantal trailertreinen. Vanaf Rotterdam zijn de 2 bekendste treinen de Novara-shuttle naar Novara gereden door SBB Cargo (van/naar Europoort met aansluiting boot naar Engeland) en de Poznan-shuttle die uiteraard naar Polen gaat, ook van- en naar Europoort met aansluiting op dezelfde boot.
pi_181470415
Kan iemand mij uitleggen waarom de noord/zuidlijn een negatief effect heeft op de ns treinen? Het zou voor extra drukte zorgen maar ik zie niet waarom. We hebben de tradionele septemberdrukte maar wat de nieuwe metrolijn daarmee te maken heeft ontgaat me.
speak only if it improves the silence.
  zondag 26 augustus 2018 @ 14:01:44 #175
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_181470555
quote:
0s.gif Op zondag 26 augustus 2018 13:55 schreef TjjWester het volgende:
Kan iemand mij uitleggen waarom de noord/zuidlijn een negatief effect heeft op de ns treinen?
Reizigers die eerst via Amsterdam Centraal reisden en daar overstapten op de tram, zullen nu eerder geneigd zijn om via Amsterdam Zuid te reizen als ze daardoor sneller op hun bestemming zijn (bijvoorbeeld Vijzelgracht). Omgekeerd hetzelfde: iemand die in de Pijp woont en naar Schiphol moet, zal nu eerder voor Amsterdam Zuid kiezen.
pi_181471513
quote:
0s.gif Op zondag 26 augustus 2018 11:28 schreef greavy het volgende:

[..]

Er rijden heel veel containertreinen van- en naar Rotterdam, maar ook een toenemend aantal trailertreinen. Vanaf Rotterdam zijn de 2 bekendste treinen de Novara-shuttle naar Novara gereden door SBB Cargo (van/naar Europoort met aansluiting boot naar Engeland) en de Poznan-shuttle die uiteraard naar Polen gaat, ook van- en naar Europoort met aansluiting op dezelfde boot.
Bedankt voor je antwoord.
Maakt een hoop duidelijk zo.
  maandag 27 augustus 2018 @ 08:32:36 #177
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_181490627





Vrij vertaald: We zijn vergeten voor een week de dienstregeling van de RER A in de planner(s) te zetten :') :')
  maandag 27 augustus 2018 @ 09:39:30 #178
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_181491434
Oeps :D
  maandag 27 augustus 2018 @ 11:43:14 #179
231016 Goverman
asfalteren kun je leren
pi_181494054
Vandaag is de IC Zwolle-Enschede gaan rijden!
Als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan.
  Heeft over alles een mening 2022 maandag 27 augustus 2018 @ 11:46:41 #180
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_181494159
quote:
0s.gif Op maandag 27 augustus 2018 11:43 schreef Goverman het volgende:
Vandaag is de IC Zwolle-Enschede gaan rijden!
de Trans-Overijssel-Express? _O_
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_181496737
afgelopen weekend weer fijn met de bus meegeweest in Uitgeest. een buschauffeur kwam heel uit Wolvega, met nog maar net z'n groot rijbewijs. de sfeer zat er wel goed in.
de vraag die mij bij is gebleven; waar is er precies gewerkt aan het spoor. iig niet in Uitgeest en Castricum.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
  Redactie Sport maandag 27 augustus 2018 @ 13:51:01 #182
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_181496789
quote:
0s.gif Op maandag 27 augustus 2018 11:43 schreef Goverman het volgende:
Vandaag is de IC Zwolle-Enschede gaan rijden!
Volgen Tubantia doet ie er 48 minuten over: https://www.tubantia.nl/e(...)-eindelijk~a216adb0/
Zo zie je maar weer wat een leugens de krant (en dan vooral die krant) in het land brengt: hij doet er in beide richtingen toch echt 50 minuten over....
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  maandag 27 augustus 2018 @ 14:12:13 #183
231016 Goverman
asfalteren kun je leren
pi_181497138
quote:
0s.gif Op maandag 27 augustus 2018 13:51 schreef dennistd het volgende:

[..]

Volgen Tubantia doet ie er 48 minuten over: https://www.tubantia.nl/e(...)-eindelijk~a216adb0/
Zo zie je maar weer wat een leugens de krant (en dan vooral die krant) in het land brengt: hij doet er in beide richtingen toch echt 50 minuten over....
Tja, 2 minuten bezijden de planmatige waarheid... Er zijn inderdaad rectificaties om minder geplaatst.

Het is in ieder geval een veel beter product dan de stopper die NS reed tussen Zwolle en Enschede (lang geleden).
Als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan.
pi_181500194
Negen maanden geleden is toch niet zo lang?
Bier.
pi_181500234
quote:
6s.gif Op maandag 27 augustus 2018 11:46 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

de Trans-Overijssel-Express? _O_
Doortrekken naar Steenwijk dan maar?
Bier.
pi_181500241
Toch een beetje het Hoogeveen van Overijssel. Niemand wil er wonen en Overijssel zit er ook niet echt op te wachten.
Bier.
  maandag 27 augustus 2018 @ 20:40:51 #187
472645 BLS
verbindt.
pi_181504896
quote:
0s.gif Op maandag 27 augustus 2018 14:12 schreef Goverman het volgende:

[..]
Het is in ieder geval een veel beter product dan de stopper die NS reed tussen Zwolle en Enschede (lang geleden).
Inderdaad. Man man man, met dat DM'90 wat niet vooruit te branden was. Toen de elektrische Flirts gingen rijden was het al een flinke verbetering en nu met de IC erbij al helemaal!
  maandag 27 augustus 2018 @ 20:46:05 #188
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_181505023
Complimenten aan Blauwnet, de enige "vervoerder" in ons land die maarliefst 4 treinsoorten kent: stoptrein, sneltrein, sprinter én intercity. :P
pi_181505091
8)7
  maandag 27 augustus 2018 @ 22:23:42 #190
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_181507848
Sprinter, intercity, intercity international, intercity direct, intercity direct international, iemand?
  maandag 27 augustus 2018 @ 22:31:54 #191
74976 JDude
groetjes, veldmuis
pi_181508045
quote:
0s.gif Op maandag 27 augustus 2018 22:23 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Sprinter, intercity, intercity international, intercity direct, intercity direct international, iemand?
De trein Breda-Brussel staat als NS International Intercity Direct in de reisplanner, niet als ICDI.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
  maandag 27 augustus 2018 @ 22:37:32 #192
472645 BLS
verbindt.
pi_181508182
quote:
1s.gif Op maandag 27 augustus 2018 20:46 schreef James1988 het volgende:
Complimenten aan Blauwnet, de enige "vervoerder" in ons land die maarliefst 4 treinsoorten kent: stoptrein, sneltrein, sprinter én intercity. :P
Met de RegionalBahnen tot Oldenzaal en Glanerbrug meegerekend zijn het er eigenlijk 5.
  maandag 27 augustus 2018 @ 22:41:32 #193
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_181508291
quote:
0s.gif Op maandag 27 augustus 2018 22:23 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Sprinter, intercity, intercity international, intercity direct, intercity direct international, iemand?
Intercity International en Intercity Direct International staat niet zo op de borden, dat zijn gewoon IC en ICd van de vervoerder NS International :P

Landelijk zijn er Sprinter, IC en ICd. En HSTs, maar die rijden onder eigen merknaam en hebben een aparte tariefstructuur.

quote:
7s.gif Op maandag 27 augustus 2018 22:31 schreef JDude het volgende:

[..]

De trein Breda-Brussel staat als NS International Intercity Direct in de reisplanner, niet als ICDI.
Behalve als de trein van/naar/via Den Haag HS gaat, dan is het een Intercity :s)
pi_181508382
quote:
0s.gif Op maandag 27 augustus 2018 22:23 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Sprinter, intercity, intercity international, intercity direct, intercity direct international, iemand?
Heimwee express, speciale trein.
Bier.
  Heeft over alles een mening 2022 maandag 27 augustus 2018 @ 22:44:52 #195
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_181508395
Ik moet bij Blauwnet nog steeds denken aan een soort internetprovider voor Indonesiërs :@
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  maandag 27 augustus 2018 @ 22:48:31 #196
472645 BLS
verbindt.
pi_181508483
Ik vind het meer klinken als een intranet van de politie :P

Eigenlijk wel raar dat er binnen Blauwnet zowel sprinter/intercity als stop-/sneltrein bestaan. Misschien heeft het ermee te maken dat onze Duitse vrienden van Arriva niet zo veel hebben met die NS-namen. Ik zie het nog wel gebeuren dat er RegioTreinen en RegioExpressen naar Emmen rijden... :o
pi_181508498
quote:
11s.gif Op maandag 27 augustus 2018 22:44 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik moet bij Blauwnet nog steeds denken aan een soort internetprovider voor Indonesiërs :@
Hihihi, vind ik leuk :D
Bier.
  Redactie Sport maandag 27 augustus 2018 @ 22:51:11 #198
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_181508543
Volgend jaar doen we geen nieuwjaarsrondje maar een voorjaarsrondje omdat zeker het buitenland heel moeilijk te plannen is zo kort na de dienstregelingwissel. Omdat het dan nog wel erg lang duurt (ergens rond eind maart) en het steeds langer wordende rondje ook steeds duurder wordt (en daarmee voor sommigen te duur) hierbij een nieuw rondje: het najaarsrondje.

Op een zondag in oktober (7, 14 of 28) gaan we naar Duitsland voor een eendaags rondje. We vertrekken om 10.28u uit Nijmegen en zijn om 19.36u terug in Heerlen. De kosten zijn ongeveer ¤25 voor Nijmegen-Heerlen. Heen- en terugreis niet inbegrepen dus.

Genoeg gelul, hier de route die gereden gaat worden:


We zullen gebruikmaken van de bus ( :') ), Lint41, Talent2, Lint81, MAN-Schienenbus, opnieuw een bus ( :') ), RegioSprinter/RegioShuttle/Lint54 en 2x Talent.

SPOILER: Dienstregeling
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Even wat plaatjes van anderen omdat ik er zelf ook nog niet ben geweest:




PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Redactie Sport maandag 27 augustus 2018 @ 22:51:14 #199
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_181508547
Wie heeft er zin om mee te gaan met dit rondje? En welke van de drie dagen zou je kunnen of heeft je voorkeur?

7 oktober
- dennistd
- Dr_Flash
- Bitlord
- James1988

14 oktober
- dennistd
- Peterselieman
- Bitlord
- James1988

28 oktober
- dennistd
- Dr_Flash
- Peterselieman

[ Bericht 25% gewijzigd door dennistd op 28-08-2018 00:51:48 ]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  maandag 27 augustus 2018 @ 22:55:07 #200
472645 BLS
verbindt.
pi_181508623
quote:
Is het een trein? Of is het een tram? :o
  Redactie Sport maandag 27 augustus 2018 @ 22:59:26 #201
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_181508698
quote:
0s.gif Op maandag 27 augustus 2018 22:55 schreef BLS het volgende:

[..]

Is het een trein? Of is het een tram? :o
Het is echt een trein :Y
Gewoon midden over het dorpsplein heen 8)7

PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Heeft over alles een mening 2022 maandag 27 augustus 2018 @ 23:01:18 #202
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_181508723
quote:
0s.gif Op maandag 27 augustus 2018 22:51 schreef dennistd het volgende:
Wie heeft er zin om mee te gaan met dit rondje? En welke van de drie dagen zou je kunnen of heeft je voorkeur?
Ik kan 7 okt of anders 28 op zich nog wel :Y

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Redactie Frontpage / Sport maandag 27 augustus 2018 @ 23:02:11 #203
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_181508736
quote:
0s.gif Op maandag 27 augustus 2018 22:51 schreef dennistd het volgende:
Wie heeft er zin om mee te gaan met dit rondje? En welke van de drie dagen zou je kunnen of heeft je voorkeur?
ik heb er wel zin in, al zal de 7e oktober mij niet gaan lukken
Altijd onderweg naar het avontuur
  maandag 27 augustus 2018 @ 23:06:13 #204
472645 BLS
verbindt.
pi_181508794
quote:
0s.gif Op maandag 27 augustus 2018 22:59 schreef dennistd het volgende:

[..]

Het is echt een trein :Y
Gewoon midden over het dorpsplein heen 8)7

Niet te geloven!
  Redactie Sport maandag 27 augustus 2018 @ 23:15:55 #205
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_181508993
quote:
0s.gif Op maandag 27 augustus 2018 22:48 schreef BLS het volgende:
Ik vind het meer klinken als een intranet van de politie :P

Eigenlijk wel raar dat er binnen Blauwnet zowel sprinter/intercity als stop-/sneltrein bestaan. Misschien heeft het ermee te maken dat onze Duitse vrienden van Arriva niet zo veel hebben met die NS-namen. Ik zie het nog wel gebeuren dat er RegioTreinen en RegioExpressen naar Emmen rijden... :o
Nou ja, Syntus/Keolis heeft natuurlijk zelf ook nog steeds een stoptrein (Oldenzaal-Zutphen).
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_181509961
quote:
0s.gif Op maandag 27 augustus 2018 22:51 schreef dennistd het volgende:
Wie heeft er zin om mee te gaan met dit rondje? En welke van de drie dagen zou je kunnen of heeft je voorkeur?

7 oktober
- dennistd
- Dr_Flash

14 oktober
- dennistd
- Peterselieman

28 oktober
- dennistd
- Dr_Flash
- Peterselieman
Ik doe mee, maar niet op 28 oktober.
  dinsdag 28 augustus 2018 @ 00:31:24 #207
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_181510166
7-10 en 14-10 kan ik, 28-10 niet.

Had je ook al ergens iets gepland voor avondeten? Gaffel am Dom? :P
  Redactie Sport dinsdag 28 augustus 2018 @ 00:50:48 #208
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_181510318
quote:
0s.gif Op dinsdag 28 augustus 2018 00:31 schreef James1988 het volgende:
Had je ook al ergens iets gepland voor avondeten? Gaffel am Dom? :P
Er is helaas niet echt tijd voor het avondeten in te plannen door zeer lage frequenties (tot 1x per drie uur zelfs). Het wordt een snelle hap ergens tussen 13.18u en 13.46u in Köln dit keer. Bier valt ook wel mee te nemen voor onderweg denk ik, gewoon net als de gemiddelde Duitse voetbalsupporter een kratje mee de trein in ;)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  dinsdag 28 augustus 2018 @ 00:54:51 #209
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_181510351
Iets om rekening mee te houden dus, en proviand inslaan :P
pi_181511810
Dat moet inderdaad te regelen zijn.

Allicht kunnen we iets op het perron laten bezorgen? Doet het goed op de foto's.
  dinsdag 28 augustus 2018 @ 15:11:52 #211
472645 BLS
verbindt.
pi_181519372
quote:
0s.gif Op maandag 27 augustus 2018 23:15 schreef dennistd het volgende:

[..]

Nou ja, Syntus/Keolis heeft natuurlijk zelf ook nog steeds een stoptrein (Oldenzaal-Zutphen).
Dat is waar. Eigenlijk wel raar dat die niet ook gelijk Sprinter is gaan heten bij de start van Blauwnet. Maar wat niet is kan nog komen.
pi_181522640
Wat is er mis gegaan met het nieuwjaarsrondje dan?
  Redactie Sport dinsdag 28 augustus 2018 @ 17:42:14 #213
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_181523384
Niks, maar het is gewoon heel lastig plannen zo kort na de dienstregelingwissel. Je wil namelijk zo vroeg mogelijk boeken vanwege de kosten, maar niet alle vervoerders starten gelijktijdig met de verkoop. Doorgaande tickets zijn daardoor pas (te) laat te boeken, en als het tweede deel wel boekbaar is loop je kans dat de eerste trein ineens niet meer rijdt of op hele andere tijden waardoor je trein 2 niet haalt.

Daarom dus de verplaatsing naar eind maart / begin april.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Redactie Sport dinsdag 28 augustus 2018 @ 17:44:35 #214
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_181523476
quote:
0s.gif Op dinsdag 28 augustus 2018 15:11 schreef BLS het volgende:

[..]

Dat is waar. Eigenlijk wel raar dat die niet ook gelijk Sprinter is gaan heten bij de start van Blauwnet. Maar wat niet is kan nog komen.
Je kunt hem ook hogesnelheidstrein noemen natuurlijk. De bus heet immers ook al metro ;)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_181523604
quote:
0s.gif Op dinsdag 28 augustus 2018 17:42 schreef dennistd het volgende:
Niks, maar het is gewoon heel lastig plannen zo kort na de dienstregelingwissel. Je wil namelijk zo vroeg mogelijk boeken vanwege de kosten, maar niet alle vervoerders starten gelijktijdig met de verkoop. Doorgaande tickets zijn daardoor pas (te) laat te boeken, en als het tweede deel wel boekbaar is loop je kans dat de eerste trein ineens niet meer rijdt of op hele andere tijden waardoor je trein 2 niet haalt.

Daarom dus de verplaatsing naar eind maart / begin april.
Ja dat snapte ik nog maar ging me meer om de kosten/reisduur etc? Is het een beetje uit zijn slof geschoten?
  Redactie Sport dinsdag 28 augustus 2018 @ 17:58:54 #216
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_181524020
Nou ja, het is natuurlijk van een ééndaags rondje in Nederland wat je met een kruidvatkaartje ¤15 kost naar een driedaags internationaal rondje met een totaalprijs van ¤200+ gegaan. Op zich niks mis mee, veel vinden dat juist geweldig, maar een goedkoop ééndaags rondje is óók leuk, en voor vrijwel ieders portemonnee. Daarom nu dus ook dit rondje.

Belangrijkste vraag natuurlijk: ga je mee? :P
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  dinsdag 28 augustus 2018 @ 18:05:06 #217
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_181524214
En daarbij, waarom zou je het bij 1 rondje per jaar laten als je ook vaker kunt gaan? :s)
  Heeft over alles een mening 2022 dinsdag 28 augustus 2018 @ 18:51:54 #218
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_181525501
quote:
0s.gif Op dinsdag 28 augustus 2018 17:20 schreef b2py het volgende:
Wat is er mis gegaan met het nieuwjaarsrondje dan?
Koud, donker, Fles is saggerijnig, alles is kut. Jwz.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Redactie Sport dinsdag 28 augustus 2018 @ 18:53:32 #219
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_181525534
quote:
7s.gif Op dinsdag 28 augustus 2018 18:51 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Fles is saggerijnig
Nou ja, dat wel soms ja >:)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  dinsdag 28 augustus 2018 @ 20:25:24 #220
472645 BLS
verbindt.
pi_181527438
quote:
1s.gif Op dinsdag 28 augustus 2018 17:44 schreef dennistd het volgende:

[..]

Je kunt hem ook hogesnelheidstrein noemen natuurlijk. De bus heet immers ook al metro ;)
Breng ze nou niet op ideeën... :D
  woensdag 29 augustus 2018 @ 08:25:42 #221
20849 Fred
Beroepschagrijn
pi_181537204
quote:
0s.gif Op dinsdag 28 augustus 2018 17:42 schreef dennistd het volgende:
Niks, maar het is gewoon heel lastig plannen zo kort na de dienstregelingwissel. Je wil namelijk zo vroeg mogelijk boeken vanwege de kosten, maar niet alle vervoerders starten gelijktijdig met de verkoop.
En dan willen ze in Europa dat we het vliegtuig laten staan en de trein nemen...
So we just called him Fred
pi_181537488
Weet iemand hier waarom er bij Heino met 30 gepasseerd wordt door de IC? Is toch rechte baan?
Bier.
pi_181537782
In Almelo staat een papa met z'n zoontje treinen te kijken.Papa op de knieën en wijzen naar onderdelen, zoontje staat intens te luisteren en te knikken. Heerlijk, takes me back <3
Bier.
  woensdag 29 augustus 2018 @ 09:39:56 #224
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_181538377
quote:
0s.gif Op woensdag 29 augustus 2018 08:49 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Weet iemand hier waarom er bij Heino met 30 gepasseerd wordt door de IC? Is toch rechte baan?
60 km/h in verband met het smalle perron. De provincie wilde voor een dubbeltje op de eerste rang.
  woensdag 29 augustus 2018 @ 09:41:58 #225
231016 Goverman
asfalteren kun je leren
pi_181538418
Vanochtend is de onderdoorgang Hoofdstraat in Driebergen-Zeist geopend voor het wegverkeer. Daarmee is een van de gevaarlijkste en drukste overwegen in het land verleden tijd. Dagelijks stonden er files op de A12 door de dichtligtijden van de overweg (en de uitvoegstrook was bij de verbreding van de A12 al verlengd met een bufferbaan van ruim 1 km. lengte...).



Met de verplaatsing van het busstation (vorig jaar), de nieuwe P+R-garage (april dit jaar) en nu dus het eerste deel van de ongelijkvloerse kruising wordt de rommelige situatie bij Driebergen-Zeist steeds beter! Nog twee jaar en het is helemaal klaar.





De opening vanochtend was nogal vroeg: inloop vanaf 5:00, met koffie. Vanaf 5:15 wat toespraakjes bij de onderdoorgang, fietsende bestuurders die de openingshandeling doen, gevolgd door een treintje voor mindervalide bezoekers en een fanfareband waar het hele gezelschap achteraan mocht lopen.



Na een rondje over het busstation, even wachten bij de gesloten de overweg aan de andere zijde van het station (die later ook nog verdwijnt) kwamen we weer terug bij de feesttent, alwaar ontbijt klaar stond en nog wat toespraakjes werden gehouden.




Nu weer verder aan het werk...

[ Bericht 28% gewijzigd door Goverman op 29-08-2018 10:11:04 ]
Als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan.
pi_181538480
lekker dan famfare voor je deur om 05:00 :')
  woensdag 29 augustus 2018 @ 09:48:04 #227
231016 Goverman
asfalteren kun je leren
pi_181538551
quote:
0s.gif Op woensdag 29 augustus 2018 09:45 schreef Salatrel het volgende:
lekker dan famfare voor je deur om 05:00 :')
Joh, na dat gehei en gedreun van de afgelopen tijd moet dit een zacht slaapmelodietje zijn geweest... Ik heb het idee dat een flink deel van de (direct) omwonenden ook bij de bijeenkomst aanwezig was (ze waren in ieder geval uitgenodigd).
Als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan.
  woensdag 29 augustus 2018 @ 10:26:52 #228
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_181539510
quote:
0s.gif Op woensdag 29 augustus 2018 09:41 schreef Goverman het volgende:
Vanochtend is de onderdoorgang Hoofdstraat in Driebergen-Zeist geopend voor het wegverkeer. Daarmee is een van de gevaarlijkste en drukste overwegen in het land verleden tijd.
Een van de drukste klopt wel maar op de stellingname dat het een van de gevaarlijkste was valt een hele hoop af te dingen. De ontruiming (en dus de veiligheid) van de overweg zelf was vrij goed geregeld door het samenspel van de overweginstallatie en de verkeerslichten. Dat veroorzaakte alleen wel extra verkeershinder en inderdaad daarmee onveilige situaties elders. Maar de overweg zelf was niet onveilig.
pi_181539998
quote:
0s.gif Op woensdag 29 augustus 2018 09:48 schreef Goverman het volgende:

[..]

Joh, na dat gehei en gedreun van de afgelopen tijd moet dit een zacht slaapmelodietje zijn geweest... Ik heb het idee dat een flink deel van de (direct) omwonenden ook bij de bijeenkomst aanwezig was (ze waren in ieder geval uitgenodigd).
Geen schroef of in grond gevormde palen?
  woensdag 29 augustus 2018 @ 10:47:52 #230
231016 Goverman
asfalteren kun je leren
pi_181540005
quote:
0s.gif Op woensdag 29 augustus 2018 10:26 schreef Mr_Klaasje het volgende:

[..]

Een van de drukste klopt wel maar op de stellingname dat het een van de gevaarlijkste was valt een hele hoop af te dingen. De ontruiming (en dus de veiligheid) van de overweg zelf was vrij goed geregeld door het samenspel van de overweginstallatie en de verkeerslichten. Dat veroorzaakte alleen wel extra verkeershinder en inderdaad daarmee onveilige situaties elders. Maar de overweg zelf was niet onveilig.
In mijn RWS-tijd stonden afritten in combinatie met overwegen altijd hoog in de ongevalscijfers. Vaak betrof het kop-staartaanrijdingen, soms met ernstige gevolgen (stilstaande auto's op uitvoegstrook waar andere auto's met behoorlijke snelheid tegenaan rijden). Met name Moordrecht en Zevenhuizen waren berucht, evenals Driebergen-Zeist. Al deze overwegen zijn dus weg (en daarmee dus ook de ongevalskansen op o.a. de A12).

Daarom vind ik deze insteek een beetje flauw (en ietwat zurig). Deze overweg zorgde voor gevaarlijke situaties en is (daardoor) gevaarlijk. Dat je als gevolg van de dichtligtijden die deze overweg veroorzaakte wellicht niet door een trein wordt aangereden maar door een bus of een auto maakt dat niet anders...

quote:
1s.gif Op woensdag 29 augustus 2018 10:47 schreef b2py het volgende:

[..]

Geen schroef of in grond gevormde palen?
Ja, ook wel hoor. Maar er is wel geheid vorig jaar en de afgelopen dagen waren met name de sloopwerkzaamheden van de oude transfertunnel nogal luidruchtig.
Als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan.
pi_181540290
‘Geluidsarm bouwen’ opnemen in je eisenpakket :7
  woensdag 29 augustus 2018 @ 11:31:58 #232
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_181541058
quote:
0s.gif Op woensdag 29 augustus 2018 10:47 schreef Goverman het volgende:

[..]

In mijn RWS-tijd stonden afritten in combinatie met overwegen altijd hoog in de ongevalscijfers. Vaak betrof het kop-staartaanrijdingen, soms met ernstige gevolgen (stilstaande auto's op uitvoegstrook waar andere auto's met behoorlijke snelheid tegenaan rijden). Met name Moordrecht en Zevenhuizen waren berucht, evenals Driebergen-Zeist. Al deze overwegen zijn dus weg (en daarmee dus ook de ongevalskansen op o.a. de A12).

Daarom vind ik deze insteek een beetje flauw (en ietwat zurig). Deze overweg zorgde voor gevaarlijke situaties en is (daardoor) gevaarlijk. Dat je als gevolg van de dichtligtijden die deze overweg veroorzaakte wellicht niet door een trein wordt aangereden maar door een bus of een auto maakt dat niet anders...
Het is misschien een beetje zuur maar RWS meet bij dat onderwerp zelf ook met twee maten. Als het om trams bij de A10 of een overweg bij de A12 gaat dan moet dat worden opgelost door andere partijen (gemeente Amsterdam en ProRail). Tegelijkertijd zijn er al meer dan tien jaar problemen bij afstroom van de afrit Lelystad op de A6 waarvoor een extra halve aansluiting bij de N309 een hele hoop had kunnen schelen maar probeert RWS daar onderuit te komen omdat het niet in het plaatje past terwijl het qua turbulentielengten en bebordingsafstanden uitstekend zou voldoen.

Zeg het maar...
pi_181541396
Lelystad moet je niet ontsluiten maar afsluiten. Liefst met een hoge muur
  Redactie Sport woensdag 29 augustus 2018 @ 12:07:18 #234
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_181541979
quote:
1s.gif Op woensdag 29 augustus 2018 09:39 schreef Mr_Klaasje het volgende:

[..]

60 km/h in verband met het smalle perron. De provincie wilde voor een dubbeltje op de eerste rang.
Was het maar zo'n feest: de plaatselijke snelheid is weliswaar 60km/h maar op de een of andere manier wordt er toch geel 4 getoond....
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  woensdag 29 augustus 2018 @ 12:28:24 #235
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_181542429
quote:
0s.gif Op woensdag 29 augustus 2018 12:07 schreef dennistd het volgende:

[..]

Was het maar zo'n feest: de plaatselijke snelheid is weliswaar 60km/h maar op de een of andere manier wordt er toch geel 4 getoond....
Dan is er geen doorgaande rijweg aanwezig. Slordig.
  woensdag 29 augustus 2018 @ 12:34:39 #236
20849 Fred
Beroepschagrijn
pi_181542576
quote:
0s.gif Op woensdag 29 augustus 2018 11:31 schreef Mr_Klaasje het volgende:

[..]

Het is misschien een beetje zuur maar RWS meet bij dat onderwerp zelf ook met twee maten. Als het om trams bij de A10 of een overweg bij de A12 gaat dan moet dat worden opgelost door andere partijen (gemeente Amsterdam en ProRail). Tegelijkertijd zijn er al meer dan tien jaar problemen bij afstroom van de afrit Lelystad op de A6 waarvoor een extra halve aansluiting bij de N309 een hele hoop had kunnen schelen maar probeert RWS daar onderuit te komen omdat het niet in het plaatje past terwijl het qua turbulentielengten en bebordingsafstanden uitstekend zou voldoen.

Zeg het maar...
RWS kan wel een extra afslag aanleggen, maar als de provincie het nergens op aan wil sluiten houdt het op.
So we just called him Fred
  woensdag 29 augustus 2018 @ 12:35:59 #237
231016 Goverman
asfalteren kun je leren
pi_181542609
quote:
0s.gif Op woensdag 29 augustus 2018 11:31 schreef Mr_Klaasje het volgende:

[..]

Het is misschien een beetje zuur maar RWS meet bij dat onderwerp zelf ook met twee maten. Als het om trams bij de A10 of een overweg bij de A12 gaat dan moet dat worden opgelost door andere partijen (gemeente Amsterdam en ProRail). Tegelijkertijd zijn er al meer dan tien jaar problemen bij afstroom van de afrit Lelystad op de A6 waarvoor een extra halve aansluiting bij de N309 een hele hoop had kunnen schelen maar probeert RWS daar onderuit te komen omdat het niet in het plaatje past terwijl het qua turbulentielengten en bebordingsafstanden uitstekend zou voldoen.

Zeg het maar...
Nou, het is m.i. vrij eenvoudig. Voor het benoemen dat een gevaarlijke overweg (of meer in jouw redenering: een overweg die tot gevaarlijke situatie elders leidt) is verdwenen en is vervangen door een onderdoorgang is het niet nodig om te zeggen dat 'er heel wat op af te dingen valt of de overweg gevaarlijk was'. Het belangrijkste is dat het ding er niet meer is en dat daarmee ook het knelpunt is verdwenen. Dat staat verder los van waar de oorzaak van een knelpunt ligt en wie het moet oplossen. In het geval van RWS of ProRail (bij interferentie tussen beide) is het uiteindelijk IenW (ofwel: het Rijk) die voor financiering zorgt. Dat is bij Driebergen-Zeist niet anders (nou ja, op een klein deel na dan).

Dat RWS met twee maten meet kan ik uit jouw voorbeeld niet opmaken. De notie dat er een afstroomknelpunt is op de A6 betekent niet gelijk dat dat ook een veiligheidsknelpunt is. Sterker nog, er staat dagelijks een paar honderd kilometer aan file. Dat is niet allemaal onveilig. Maar, zoals gezegd ken ik de casus daar niet goed genoeg om een oordeel over te hebben :).
Als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan.
  woensdag 29 augustus 2018 @ 12:36:15 #238
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_181542616
Die wilde wel, net als de gemeente.
  Redactie Sport woensdag 29 augustus 2018 @ 12:54:57 #239
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_181543148
quote:
1s.gif Op woensdag 29 augustus 2018 12:28 schreef Mr_Klaasje het volgende:

[..]

Dan is er geen doorgaande rijweg aanwezig. Slordig.
Nou ja, die schijnt er dus wel te zijn, dat is het gekke...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  woensdag 29 augustus 2018 @ 12:55:17 #240
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_181543158
De tunnel bij Driebergen-Zeist was natuurlijk heel erg welkom voor de doorstroming. Daar ben ik het van harte mee eens. Verder is het project een nodig opstapje voor de spoorlijn voor PHS.

Over de A6: ik weet niet of de noeuwe ontsluitingsweg van Lelystad Airport al af is en of die helpt maar in ieder geval was het een paar jaar terug een groot probleem. Ongeveer de helft van het verkeer verlaat bij de betreffende afrit de snelweg en daarmee kwamen op de hoofdrijbaan kilometers lange files die vaak ook terugsloegen tot aan de knardijk. Ter plekke zeer problematisch omdat de zichtlijnen door de dijk worden weggenomen. Het laat zoch raden dat er vaak kop-staartongevallen zijn geweest.

Er is veel geld geinvesteerd in allerlei tussenoplossingen die het probleem niet oplosten terwijl een deel van het verkeer via een extra afrit leiden zeer goedkoop was geweest. De grond was al van het rijk, er was voldoende afstand t.o.v. andere afritten, provincie en gemeente wilden de afrit maar RWS bleef in het beleidsmatige argument hangen dat er niet teveel afritten op de snelweg mochten zijn. Dat is wat mij betreft niet zo sterk.
  woensdag 29 augustus 2018 @ 12:56:36 #241
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_181543196
quote:
0s.gif Op woensdag 29 augustus 2018 12:54 schreef dennistd het volgende:

[..]

Nou ja, die schijnt er dus wel te zijn, dat is het gekke...
Naja, het kan zijn dat die pas tot stand komt na het passeren van geel-4. Anders hebben ze iets anders gebouwd dan op de tekeningen staat.
  woensdag 29 augustus 2018 @ 13:39:43 #242
231016 Goverman
asfalteren kun je leren
pi_181544287
quote:
0s.gif Op woensdag 29 augustus 2018 12:55 schreef Mr_Klaasje het volgende:
De tunnel bij Driebergen-Zeist was natuurlijk heel erg welkom voor de doorstroming. Daar ben ik het van harte mee eens. Verder is het project een nodig opstapje voor de spoorlijn voor PHS.

Over de A6: [...]

Er is veel geld geinvesteerd in allerlei tussenoplossingen die het probleem niet oplosten terwijl een deel van het verkeer via een extra afrit leiden zeer goedkoop was geweest. De grond was al van het rijk, er was voldoende afstand t.o.v. andere afritten, provincie en gemeente wilden de afrit maar RWS bleef in het beleidsmatige argument hangen dat er niet teveel afritten op de snelweg mochten zijn. Dat is wat mij betreft niet zo sterk.
RWS is soms weinig flexibel met beleid idd, soms ook ingegeven door IenW. Dat zou hier ook wel eens zijn, maar wie weet wil de provincie iets anders dan RWS en loopt het daarom spaak. Meer afritten werden trouwens wel ongewenst geacht door sommige diensten binnen RWS... Volgens mij is dat een beetje eigen aan infra beheerders, ook bon provincies en ProRail merk ik vaak een wat afhoudende en conservatieve houding. Dat vind ik in de basis een gezonde grondhouding, mits er wel afwijkingen mogelijk zijn.
Als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan.
  Redactie Sport woensdag 29 augustus 2018 @ 14:06:24 #243
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_181545045
Kennen jullie die mop van die metro die vorig jaar september moest gaan rijden? Dat wordt waarschijnlijk niet eerder dan volgend jaar....

http://nos.nl/l/2248033
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  woensdag 29 augustus 2018 @ 14:55:12 #244
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_181546353
En wederom problemen met de beveiligingssoftware van Bombardier?
pi_181547042
Gezellig nog wat langer met de bus :P
  woensdag 29 augustus 2018 @ 17:37:55 #246
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_181550589
Dus. De baas vroeg vorige week of ik links durf te rijden. Ja, dat durf ik.
Of ik ook met de vrachtwagen op de trein durf? Tuurlijk, waarom niet.

En zo geschiedde. Maandagochtend container in de Maasvlakte opgezet en met de gezwinde spoed richting Calais, container met 3 loodjes verzegeld en 2 extra sloten. Gas erop!
Aangekomen in Frankrijk wordt er bij Duinkerke al massaal de Kanaaltunnel / Eurotunnel aangegeven.
De afrit is links aanhouden voor personenverkeer. Rechts mag alleen vrachtverkeer, dus ook geen grote touringcar.

Vanwege de controles richting Engeland qua verstekelingen, heb je al 3 controles gehad voor je uberhaupt de check-in krijgt.
Ik werd bij de eerste controle gelijk voor een grotere controle uitgekozen, de uitgebreide scanner! Nadat alles akkoord is, mag je naar de douane. Die controleren met een hond nogmaals je auto buiten langs. Zolang die niet aanslaat is het goed, en daarna mag je naar de check-in.
Als chauffeur hoef je alleen maar aan te geven met hoeveel je bent (chauffeur + evt aantal geregistreerde passagiers). Op kenteken wordt je boeking herkend.

Vervolgens krijg je een "spoor" toegewezen. Laan 1 t/m 12, en aansluiten maar. Zodra de slagboom vooraan open gaat, kan je naar het spoor toe. Er zijn 12 perronsporen, maar voor vracht worden 12 t/m 7 gebruikt. De vrachtauto's in laan 1 t/m 6 gaan ook naar 7 t/m 12, maar dan halverwege naar beneden zodat de trein op 2 plaatsen beladen kan worden. Er gaan maximaal 32 vrachtwagens op een trein.


Je rijdt zijdelings de trein op, omdat er 2 lokken aan elke kant zitten. Vooraan de trein zit een rijtuig voor de chauffeurs en evt passagiers.

De trein rechts ging net vertrekken, die was vol.



Vervolgens is het aansluiten en doorrijden tot je voorwielen niet voorbij de voorste gele streep van je wagon zijn, maar ook niet achter de achterste gele streep.


Als je geparkeerd hebt en de auto op de handrem staat, stap je uit en loop je naar de zijkant van je cabine op het perron, loop niet bij de cabine weg. Daar rijdt een busje die je ophaalt en naar het rijtuig brengt. Ondertussen doet personeel van LeShuttle wielkeggen voor en achter 3 assen aan beide zijdes.
Let op, je hebt bus 1 of 2, bij aankomst in Engeland moet je eveneens weer in dezelfde bus! bus 1 doet de eerste helft achter het rijtuig, en bus 2 de achterste helft.
Men heeft het in- en uitstappen ook zo geregeld: Bus 1 stopt bij de deur bij de lok, bus 2 bij de achterste deur van het rijtuig.

Aangekomen op de bestemming ga je dus weer met de bus naar je vrachtwagen. De bus stopt iedere keer naast de cabine, stap pas uit als je bij je auto bent. Want anders worden ze kwaad!
Zodra de auto voor jou gaat rijden, volg je zo snel mogelijk maar wel op een veilige afstand.

Terwijl aan 1 kant de nieuwe lading vrachtwagens voor terug al klaar staat, ga jij aan de andere kant eraf en rij je gelijk de snelweg op. Geen controles niks meer.

Terug vanuit Engeland? Je checkt eerst in, rijdt door een simpele scanner en gaat met je paspoort langs de douane, verder geen controles.
  woensdag 29 augustus 2018 @ 17:40:34 #247
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_181550664
Geen idee wat er met de foto's is, op de PC staan ze gewoon rechtop, zoals het hoort. Als ik ze aanklik, staan ze dat ook. In het bericht staan ze gedraaid
pi_181550676
Terug vanuit Engeland? Je checkt eerst in, rijdt door een simpele scanner en gaat met je paspoort langs de douane, verder geen controles.

Tof! Zal deze laatste opmerking na de Brexit ook nog opgaan?
pi_181550691
2e foto staat bij mij wel goed.
  woensdag 29 augustus 2018 @ 17:41:56 #250
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_181550693
ter info: LeShuttle Freight heeft 18 stammen bestaande uit elk 2 loks (voor en achter), 3 Vehicle Loaders (via waar je erop rijdt) en 32 voertuigwagens.
De personenverkeerwagens zijn als het goed is rondom dichte wagens, niet zoals de vrachtwagentransporters open.
  woensdag 29 augustus 2018 @ 17:42:43 #251
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_181550725
quote:
0s.gif Op woensdag 29 augustus 2018 17:41 schreef Adrie072 het volgende:
Terug vanuit Engeland? Je checkt eerst in, rijdt door een simpele scanner en gaat met je paspoort langs de douane, verder geen controles.

Tof! Zal deze laatste opmerking na de Brexit ook nog opgaan?
Er komen allemaal handelsverdragen waardoor vervoer tussen het vaste land en Engeland nog steeds soepel blijft gaan.
pi_181551190
quote:
0s.gif Op woensdag 29 augustus 2018 17:42 schreef greavy het volgende:

[..]

Er komen allemaal handelsverdragen waardoor vervoer tussen het vaste land en Engeland nog steeds soepel blijft gaan.
Het duurt jaren om een simpel handelsverdrag af te sluiten, helemaal met de EU omdat alle individuele lidstaten moeten goedkeuren. Er zouden maar zo een aantal landen (terecht, fuck you VK!) dwars kunnen gaan liggen, net als bij de eerste pogingen van het VK om toe te treden tot de EU.
Bier.
  Redactie Frontpage / Sport woensdag 29 augustus 2018 @ 18:05:10 #253
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_181551325
Staat ook mooi uitgelegd in Duco's wetjes (onderdeel 19). De eerste wet van haast :P
Altijd onderweg naar het avontuur
  woensdag 29 augustus 2018 @ 18:21:14 #254
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_181551757
Leuk om te zien/lezen hoe het vrachtvervoer met LeShuttle gaat ^O^
  woensdag 29 augustus 2018 @ 18:25:36 #255
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_181551879
Oh, en treuzelen als je naar de trein mag vanaf de wachtzone voor de slagboom? Dat waarderen ze niet. Dan wordt je gelijk aan de kant gezet en kom je later wel een keer aan de beurt.
LeShuttle Freight rijdt gemiddeld 5 keer per uur per richting, maar als het druk is kan dat zelfs 7 keer per uur worden. Voor nog meer treinen is geen plek.
Laden en lossen van de trein kost bij elkaar maximaal 30 minuten voordat de trein weer terug kan rijden.
  woensdag 29 augustus 2018 @ 18:28:52 #256
74976 JDude
groetjes, veldmuis
pi_181551969
quote:
0s.gif Op woensdag 29 augustus 2018 17:41 schreef greavy het volgende:
ter info: LeShuttle Freight heeft 18 stammen bestaande uit elk 2 loks (voor en achter), 3 Vehicle Loaders (via waar je erop rijdt) en 32 voertuigwagens.
De personenverkeerwagens zijn als het goed is rondom dichte wagens, niet zoals de vrachtwagentransporters open.
Klopt. En die zijn er in enkeldeks uitvoering (waar ook bussen, campers en caravans in passen) en dubbeldeks voor alleen personenauto's.

Toen ik nog op de bestelbus reed ging ik meestal ook met de vrachttrein mee, een enkele keer in de enkeldeks personentrein.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
  woensdag 29 augustus 2018 @ 18:32:13 #257
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_181552050
Ja, (grote) bestelbussen moeten met Freight mee, zeker als er commercieel vracht vervoerd wordt.
  woensdag 29 augustus 2018 @ 22:47:35 #258
472645 BLS
verbindt.
pi_181561065
Zitten er in zo'n begeleidingsrijtuig nog speciale voorzieningen als een bar of is het gewoon een zitrijtuig?
  woensdag 29 augustus 2018 @ 22:50:25 #259
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_181561184
quote:
0s.gif Op woensdag 29 augustus 2018 22:47 schreef BLS het volgende:
speciale voorzieningen als een bar
Zodat een vrachtwagenchauffeur zich helemaal vol kan laten lopen voordat hij weer de weg opgaat, bedoel je? :P
  woensdag 29 augustus 2018 @ 22:53:03 #260
472645 BLS
verbindt.
pi_181561309
*koffiebar
pi_181573709
niemand hier op kantoor gaat ooit met de trein. toch hebben al m'n collega's een anonieme ovchipkaart. Ja, anders kom je niet naar de andere kant van Alkmaar :')

mijn geluk. ik heb geen chipkaart en wil wel met meereiskorting reizen. ik haat het dat dit niet kan zonder pasje.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
  donderdag 30 augustus 2018 @ 14:50:55 #262
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_181573825
quote:
0s.gif Op donderdag 30 augustus 2018 14:44 schreef spectrumanalyser het volgende:
niemand hier op kantoor gaat ooit met de trein. toch hebben al m'n collega's een anonieme ovchipkaart. Ja, anders kom je niet naar de andere kant van Alkmaar :')
Daar zijn passagepassen voor te krijgen.

https://www.ns.nl/reisinf(...)sagepas-station.html
quote:
mijn geluk. ik heb geen chipkaart en wil wel met meereiskorting reizen. ik haat het dat dit niet kan zonder pasje.
Tsja, toch een OV-chipkaart kopen dus. Of wachten tot er weer eens zo'n "reis met iemand mee"-dagkaart op de mat ploft. :s)

Of niet met het OV reizen :P
  Heeft over alles een mening 2022 donderdag 30 augustus 2018 @ 16:45:28 #263
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_181576044
quote:
0s.gif Op donderdag 30 augustus 2018 14:50 schreef James1988 het volgende:
Daar zijn passagepassen voor te krijgen.

https://www.ns.nl/reisinf(...)sagepas-station.html
Dat werkt ook zo verschrikkelijk goed he _O_

Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  donderdag 30 augustus 2018 @ 17:37:41 #264
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_181577265
Wat probeerde je te doen, -10 passen aanvragen voor meneer "fles'-- DROP TABLE requests"? :P
  donderdag 30 augustus 2018 @ 20:02:43 #265
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_181582106
De V250 in z'n nieuwe jasje:
http://www.ferrovie.info/(...)trasferito-a-firenze

Anders. :o
  Heeft over alles een mening 2022 donderdag 30 augustus 2018 @ 20:04:35 #266
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_181582152
quote:
0s.gif Op donderdag 30 augustus 2018 17:37 schreef James1988 het volgende:
Wat probeerde je te doen, -10 passen aanvragen voor meneer "fles'-- DROP TABLE requests"? :P
2 passen aanvragen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_181582933
Bij mij ging het goed tot nu toe. Nu de brievenbus in de gaten houden.
pi_181582935
heb dat laatste advies van James opgevolgd. in plaats van wachten, zelf rondgekeken of iemand nog zo'n pak papier had liggen. op m'n eigen brievenbus zit een nee-nee sticker, daarom had ik blijkbaar zelf geen 'treinpakkers'.
win: de meereiskaart is alleen dit weekend geldig.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
  donderdag 30 augustus 2018 @ 21:27:29 #269
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_181584397
quote:
1s.gif Op donderdag 30 augustus 2018 20:02 schreef James1988 het volgende:
De V250 in z'n nieuwe jasje:
http://www.ferrovie.info/(...)trasferito-a-firenze

Anders. :o
Mooi gaat ie nooit worden. Minder lelijk...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
pi_181586651
Ziet er best stoer uit voor een zuurstok trein.
pi_181589960
Camperen in een hondekop? Dat kan in wieringewerf

https://www.nhnieuws.nl/n(...)Camping-Land-uit-Zee
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
  vrijdag 31 augustus 2018 @ 07:54:26 #272
74976 JDude
groetjes, veldmuis
pi_181590319
quote:
0s.gif Op woensdag 29 augustus 2018 22:47 schreef BLS het volgende:
Zitten er in zo'n begeleidingsrijtuig nog speciale voorzieningen als een bar of is het gewoon een zitrijtuig?
Grotendeels stoelen, bij de ingang staan een paar van die koffie, frisdrank en snoepautomaten aan de vloer geschroefd. Ohja en een plee natuurlijk.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
  vrijdag 31 augustus 2018 @ 10:03:32 #273
45532 ziggyziggyziggy
wisselwachter, vlaggenzwaaier
pi_181591842
quote:
1s.gif Op woensdag 29 augustus 2018 12:56 schreef Mr_Klaasje het volgende:

[..]

Naja, het kan zijn dat die pas tot stand komt na het passeren van geel-4. Anders hebben ze iets anders gebouwd dan op de tekeningen staat.
Op zich betekent geel-4 natuurlijk wat anders dan geel. Dus het verhaal van de doorgaande rijweg lijkt me niet op te gaan. Ik zal er vanmiddag eens een seinbeeldenkaart bij pakken.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
&lt;a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" &gt;regenrace of niet?&lt;/a&gt;
  vrijdag 31 augustus 2018 @ 10:23:33 #274
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_181592367
Als de remweg van de inrijder maar de uitrijder korter is dan ongeveer 550 meter voldoet die niet als 60-0. Dan is de geel-4 nodig om vast af te remmen naar 40 km/h.
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 31 augustus 2018 @ 21:44:09 #275
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_181607633
quote:
0s.gif Op dinsdag 28 augustus 2018 00:31 schreef James1988 het volgende:
7-10 en 14-10 kan ik, 28-10 niet.

wanneer wordt het nou?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_181609831
quote:
7s.gif Op vrijdag 31 augustus 2018 07:54 schreef JDude het volgende:

[..]

Grotendeels stoelen, bij de ingang staan een paar van die koffie, frisdrank en snoepautomaten aan de vloer geschroefd. Ohja en een plee natuurlijk.
Hier een plaatje van de binnenkant.


Volgens bronnen "gewoon" gebaseerd een tussenrijtuig van een ETR500.
  vrijdag 31 augustus 2018 @ 22:55:37 #277
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_181610251
quote:
0s.gif Op vrijdag 31 augustus 2018 21:44 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

wanneer wordt het nou?
Dennis is hier de reisleider, ik niet :P
  vrijdag 31 augustus 2018 @ 23:14:41 #278
74976 JDude
groetjes, veldmuis
pi_181610796
quote:
1s.gif Op vrijdag 31 augustus 2018 22:41 schreef Bitlord het volgende:

[..]

Hier een plaatje van de binnenkant.
[ afbeelding ]

Volgens bronnen "gewoon" gebaseerd een tussenrijtuig van een ETR500.
Bedankt. Bij die ritjes was het meestal begin van de avond van huis en als het meezat begin van de volgende middag weer terug. Dus die twee keer een uurtje in de trein bestond meestal uit even gauw de oogjes dicht :').
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
  vrijdag 31 augustus 2018 @ 23:16:01 #279
74976 JDude
groetjes, veldmuis
pi_181610835
quote:
0s.gif Op woensdag 29 augustus 2018 17:41 schreef greavy het volgende:
ter info: LeShuttle Freight heeft 18 stammen bestaande uit elk 2 loks (voor en achter), 3 Vehicle Loaders (via waar je erop rijdt) en 32 voertuigwagens.
De personenverkeerwagens zijn als het goed is rondom dichte wagens, niet zoals de vrachtwagentransporters open.
Waar in Engeland moest jij zijn eigenlijk?
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
  vrijdag 31 augustus 2018 @ 23:35:13 #280
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_181611293
Crossrail 9 maanden vertraagd

Crossrail, de nieuwe spoorlijn dwars door Londen, zal niet zoals gepland in december 2018 openen. Naar verwachting zullen de eerste treinen 'Elizabeth line'-treinen pas in de herfst van 2019 gaan rijden. Daarnaast is er een budgetoverschrijding van £600 miljoen.

Tot voor kort beweerde Transport for London nog dat Crossrail 'on time and within budget' zou worden opgeleverd. Dat blijkt nu dus niet meer haalbaar, onder andere door problemen met de beveiligingssystemen (Crossrail-treinen hebben er 3) en met de afwerking van stations.
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 31 augustus 2018 @ 23:36:56 #281
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_181611338
ah ja en de eerste stap tegenslag is 9 maanden en 600M.

Dus reëel moet je rekenen op 4 jaar en 3Bn. Lekker :)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_181611383
quote:
0s.gif Op vrijdag 31 augustus 2018 23:35 schreef James1988 het volgende:
Crossrail 9 maanden vertraagd

Crossrail, de nieuwe spoorlijn dwars door Londen, zal niet zoals gepland in december 2018 openen. Naar verwachting zullen de eerste treinen 'Elizabeth line'-treinen pas in de herfst van 2019 gaan rijden. Daarnaast is er een budgetoverschrijding van £600 miljoen.

Tot voor kort beweerde Transport for London nog dat Crossrail 'on time and within budget' zou worden opgeleverd. Dat blijkt nu dus niet meer haalbaar, onder andere door problemen met de beveiligingssystemen (Crossrail-treinen hebben er 3) en met de afwerking van stations.
Zal de Queen de opening halen?
dag
  vrijdag 31 augustus 2018 @ 23:51:24 #283
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_181611687
quote:
14s.gif Op vrijdag 31 augustus 2018 23:36 schreef Dr_Flash het volgende:
ah ja en de eerste stap tegenslag is 9 maanden en 600M.

Dus reëel moet je rekenen op 4 jaar en 3Bn. Lekker :)
Het is niet de eerste tegenslag voor het project, maar wel de eerste waarvan de gevolgen direct merkbaar zijn.

Een paar maanden geleden is de 'Heathrow Connect'-dienst (een stoptrein tussen London Paddington en Heathrow Airport) overgegaan van Heathrow/GWR naar TfL Rail. Het was de bedoeling dat deze dienst vanaf dag 1 gereden zou gaan worden met de door Bombardier gebouwde 'Class 345'.

Op de aftakking naar Heathrow (Airport Junction - Heathrow) is alleen het GW-ATP-beveiligingssysteem aanwezig. Er zijn in het VK slechts een paar treintypes die dit systeem hebben: de HST's van Great Western Railway, de Class 332's van Heathrow Express en de Class 360's van Heathrow Connect. Als onderdeel van het Crossrailprogramma wordt ERTMS geïnstalleerd op de Heathrowlijn, ter vervanging van het ATP-systeem.

De Class 345-treinen zijn niet voorzien van het ATP-systeem, ze zijn wel voorzien van ERTMS. Echter, vanwege problemen met de software is het nog niet toegestaan om ERTMS in reizigersdienst te gebruiken. De 345's mogen dus nog niet naar Heathrow rijden.

Als gevolg daarvan heeft TfL Rail de Class 360's van Heathrow Connect moeten huren.
pi_181611977
Bombardier en software. Het lijkt wel een vloek.
  zaterdag 1 september 2018 @ 00:02:55 #285
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_181612000
Het is niet voor niets het B-merk :P
pi_181612014
quote:
1s.gif Op zaterdag 1 september 2018 00:02 schreef MTL het volgende:
Bombardier en software. Het lijkt wel een vloek.
Ze hebben hun shit gewoon niet voor elkaar..
  Redactie Frontpage / Sport zaterdag 1 september 2018 @ 00:27:43 #287
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_181612650
Snif ;(

Er is vrijdag een eind gekomen aan Leeuwarden Achter de Hoven. Er stopt voortaan geen trein van Arriva meer en dat betekent dat er geen klompentreinreizigers meer zijn
Altijd onderweg naar het avontuur
  Redactie Sport zaterdag 1 september 2018 @ 00:27:52 #288
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_181612657
quote:
0s.gif Op vrijdag 31 augustus 2018 21:44 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

wanneer wordt het nou?
De 7e of de 14e, dan kunnen de meesten. Wie wil er verder nog mee? Mocht het bij deze vier blijven dan wordt het wat mij betreft de 14e, de 8e moet ik namelijk alweer om 6u werken terwijl ik de 15e pas na drieën hoef te beginnen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zaterdag 1 september 2018 @ 00:58:05 #289
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_181613377
Naar het schijnt zijn er ook nog problemen met ETCS in de Heathrowtunnel, als er zowel ATP als ERTMS tegelijk actief is levert dat interferentie op waardoor de boel niet goed meer functioneert.

Dat probleem gaat opgelost worden wanneer Heathrow Express z'n Class 332's vervangt door GWR Electrostars, want ook die gaan onder ETCS rijden. ATP kan dan worden verwijderd uit de tunnel.
pi_181615717
Meer ICE4, ICE1 worden korter gemaakt en ICE2 wordt vervangen door ICE4: https://www.railjournal.c(...)ins.html?channel=000
  Moderator zaterdag 1 september 2018 @ 09:03:49 #291
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_181616009
quote:
0s.gif Op zaterdag 1 september 2018 08:36 schreef b2py het volgende:
Meer ICE4, ICE1 worden korter gemaakt en ICE2 wordt vervangen door ICE4: https://www.railjournal.c(...)ins.html?channel=000
Enige idee waarom het jongere ICE2 de deur uit wordt gedaan en ouder spul gereviseerd?

Ik dacht vorige week al een ICE4 te zien rijden, volgens mij tussen München en Nürnberg, dus kan best de trein naar Hamburg zijn.
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_181617770
Een relatief kleine serie van nog geen 50 stuks.
  zaterdag 1 september 2018 @ 14:20:24 #293
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_181620555
Dat de ICE-T er ook uit gaat verbaast me wel een beetje, zo oud is dat type nog niet.
  Redactie Sport zaterdag 1 september 2018 @ 14:23:45 #294
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_181620615
Onderhoud zal wel te duur zijn aan het kantelsysteem.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zaterdag 1 september 2018 @ 17:13:41 #295
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_181624290
Als je het over oude koeien uit de sloot halen hebt ... volgens mij is dat filmpje alweer minimaal een jaar of 5 tot 10 oud :P
pi_181627803
quote:
Dat zal de ondergrond van het ballastbed niet echt prettig vinden.
26-08-2016 never forget de zesde meet met Studiotje. O+
  zaterdag 1 september 2018 @ 21:16:42 #298
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_181629251
Gaan de IC's Zwolle-Enschede in Heino over spoor 1?
  Redactie Sport zaterdag 1 september 2018 @ 21:31:13 #299
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_181629666
Gewoon over spoor 2 rechtdoor wat ik begreep.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Redactie Sport zondag 2 september 2018 @ 09:07:18 #300
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_181636800
Vroeg :Z

PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 2 september 2018 @ 09:53:32 #301
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_181637204
quote:
0s.gif Op zaterdag 1 september 2018 00:27 schreef dennistd het volgende:
De 7e of de 14e, dan kunnen de meesten. Wie wil er verder nog mee? Mocht het bij deze vier blijven dan wordt het wat mij betreft de 14e, de 8e moet ik namelijk alweer om 6u werken terwijl ik de 15e pas na drieën hoef te beginnen.
Prima, maar dan zit ik in Portugal :Y

quote:
0s.gif Op zondag 2 september 2018 09:07 schreef dennistd het volgende:
Vroeg :Z

[ afbeelding ]
Mooi!

quote:
Zie je wel: Rijden op zicht is overrated.

Trouwens, vol!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
abonnement Unibet Coolblue
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')